Am si eu un scuter piaggio gilera daca ma pun pe el abia pleaca de pe loc dar la viteza se duce blana are tot nou în el e posibil sa fie de la ambriaj sau de la role ?
Miar place sal fac si sami spui daca merita daca nu atunci nul doreti cumva de piese de schim motorul este bun cat ai vrea pe el daca las vinde sau sal pui pe un al sasiu si sal refaci din nou cat mar costa cu totul toata afacera daca las reface si sal aduci la finalizare poti sami dai un raspuns dar mai am o problema nul pot numa daca al doreti sal vezi sau sal duci dumneata cu ceva dubita ca nu mai posibilitati de transport cu elevatoare auto si sa platesc soferi la servisuri am avut cateva experiente ca pe roti na nai mers de vreo 2 ani mai mult lam purtat prin servisuri iam facut schimb de ulei carcase filtre buji mai multe
Salut Ivan,am un scuter de 50 4t chinezesc ,recent iam pus ambreaj ambreaj naraku ,si iam cumpărat curea noua de 669 și pleaca bine cam pana la 30 la ora si de acolo nu se mai aude motorul turat ,iar dupa multi metri tinut in blana continua sai creasca viteza dar trebuie mers mult ,ce ar putea avea?
Salut Ivane, gy6 4t. Aproape nou - 500km. 1. Cum e cu culorile la arcuri? 2. De când l-am luat, după pornire, la rece moare sau întrerupe la accelerație și pleacă greu, vrea sa moara, apoi își revine... 3. Mi-ar place sa plece mai bine și sa urce dealul mai ușor, chiar dacă viteza maxima scade... Scuză-mă pt asa multe întrebări... Ai timp de sfaturi pt mine?
Domnule ivan de unde santeti ca as avea nevoie de o verificare la un scuter kimko 49 cm3 am cateva probleme la el si nu le stiu pe partea mecanica mio spart carcasa la locul unde este pedala ce sa fac sami cumpar alta si nu mai pot folosi pedala deloc doar de la buton carcasa ma costa cu totul undeva la 180 de lei nu aveti cumva un numar de telefon sa vb cu camera video sa vb 10 minute despre scuterul pe care al am eu si doresc sal refac am luat decizia sami cumpar acest scuter kimko cu 350 de lei era gripat si cand am ajus acasa era defapt pedala defecta apoi am scimbato arcul pinionul teluta si apoi a pornit de atunci lam mai dus acuma recent si mia defectat mai multe la el la turat si mia puscat toba cand la pornit si carcasa si mam enervat si lam luat de la el si miam facut o paguma si mai mare ca acuma trebuie sa iau toata carcasa cu totul cu pedala si toate piesele ei acuma nus mi fruca sa ma mai duc cu el sper sa nam mai mari gafe de unde santeti cum pot sa va vontatctez am nevoie de o reparatie si verificari la toate piesele sa stiu daca mai merita sal fac
Sal Am un atv de 300 cc De pe loc pleacă ft greu, trebuie turat mai mult ca să plece După ce pleacă nu mai are probleme Menționez ca în marsalier cuplează și pleca ft bn
nu ai cu cine frate, sincer, e variator, nimeni nu pune vazelina pe role dinaia grafitata toti sunt mecanici, daca pleaca greu este dus variator sau ambreaj centrifuga, in R are turatie mai mare si alte pinioane in cutie, cireașă logic s invarte la fel da in R e mai lunga treaptă si e altfel, totu este din variator din curea si in ce stare este ambreaj centrifuga, etc, pai cu role grele pleaca bine si schimba mai repede la viteza o a ai turatie mai mica cu role grele, etc.
Salut Ivan am un scuter peugeot speedfight2 și am un fel de huruit se aude ca și un rulment stricat eu aud că de la roata din spate întrebarea mea este am vrun rulment la roata spate care ar putea sa fie defect
Salut am Gy6 4t i-am pus set motor de 80 chiloasă de 80 carburator la fel dar nu mai trage deloc ce ar putea fi se accelerează în hopuri unde poate avea limitatator pe carburator dacă îmi poți explica
@@IvanMisco Am desfacut azi si am avut 3 role de 4g si 3 role de 5g,am luat rolele de 5g si le-am lasat doar pe cele de 4,acum se ridica intr-o roata cand pornesc de pe loc si la panta mare daca il las porneste foarte repede,inainte cu toate rolele abia pornea pe drept
Ivan am o problema cand am vrut sa dau jos volanta sa stricat filetul in ea nu există nici o variata da dau jos volanta fara presa a iesit de jumatate volanta
Salut Ivan. Am un JM Star Sunny 50cc. Am luat variator racing cu role de 6g iar la ambreiaj am pus doar arcurile albastre la saboti. Arcul central a ramas al lui. E f moale, il strang intr-o mana. Nu am sprint la el. Merge 70km/h dar ajunge greu. Ce naiba sa-i fac? Motorul porneste la buton si nu gram de fum
Deci arcuri tari cu role ușoare sunt pentru demaraj? Și arcuri moi cu role grele sunt pentru viteza?? Eu am în aerox și de curând am cumpărat un variator hi speed și I am pus la ambreiaj arcurile mici albastra și un arc cu 40% mai rigid cu role de 6.9 g și am set de 50 momentan dar de pe loc trebuie turat asa ca să o ia dar de la un sfert încolo când accelerez se duce la 80 km/h și înainte era variatorul lui Stock fara arcurile astea și cu role mai ușoare puțin cred tot pe acolo prindea 70 cam asa doar ca pleca mai ușor de pe loc și acum 2 ani am avut tot un hi speed cu role de 6.9 grame cu același arc pe spate doar ca nu avea arcurile mici albastre le avea pe acelea stock de la ambreiaj și era nou ambreiajul RMS cu 3 saboți doar ca avea configuratie mai mare mikuni tm24, set malossi 70 cc se ridica pe o roata de pe loc când plecam și avea și viteza 90-100 pe GPS și toba era Gianelli Reverse noua, acum țin sa cred ca totul depinde de configurație gen dacă o sa ii pun un set de 70 due plus cu un carburator de 24 și o toba yasuni c16 ce zici o sa am un sprint bun ?
Dacă ai putea să lucrezi unde nu este umbră sau întuneric ,ar fii perfect ...în unele cazuri nu se vede absolut nimic . În rest prezentarea este foarte folositoare !
nice
Am si eu un scuter piaggio gilera daca ma pun pe el abia pleaca de pe loc dar la viteza se duce blana are tot nou în el e posibil sa fie de la ambriaj sau de la role ?
Miar place sal fac si sami spui daca merita daca nu atunci nul doreti cumva de piese de schim motorul este bun cat ai vrea pe el daca las vinde sau sal pui pe un al sasiu si sal refaci din nou cat mar costa cu totul toata afacera daca las reface si sal aduci la finalizare poti sami dai un raspuns dar mai am o problema nul pot numa daca al doreti sal vezi sau sal duci dumneata cu ceva dubita ca nu mai posibilitati de transport cu elevatoare auto si sa platesc soferi la servisuri am avut cateva experiente ca pe roti na nai mers de vreo 2 ani mai mult lam purtat prin servisuri iam facut schimb de ulei carcase filtre buji mai multe
Salut Ivan,am un scuter de 50 4t chinezesc ,recent iam pus ambreaj ambreaj naraku ,si iam cumpărat curea noua de 669 și pleaca bine cam pana la 30 la ora si de acolo nu se mai aude motorul turat ,iar dupa multi metri tinut in blana continua sai creasca viteza dar trebuie mers mult ,ce ar putea avea?
Salut Ivane,
gy6 4t. Aproape nou - 500km.
1. Cum e cu culorile la arcuri?
2. De când l-am luat, după pornire, la rece moare sau întrerupe la accelerație și pleacă greu, vrea sa moara, apoi își revine...
3. Mi-ar place sa plece mai bine și sa urce dealul mai ușor, chiar dacă viteza maxima scade...
Scuză-mă pt asa multe întrebări...
Ai timp de sfaturi pt mine?
Salut, de ce a crapat cureaua la scuter ea fiind noua? Conteaza cum pui sagetile sau grosimea?
Arcul negru e doar pentru plecare buna de pe loc si atat?
Dacă pun set motor de 80cc si chiuloasa +reglat carburator si fara limitator cat ar fi normal sa meargă bineinteles după ce am facut rodajul?
Da undeva la 80 90 kmh
Salut Ivan, am idee cum as putea desface ambreajul la aprilia sr50
Domnule ivan de unde santeti ca as avea nevoie de o verificare la un scuter kimko 49 cm3 am cateva probleme la el si nu le stiu pe partea mecanica mio spart carcasa la locul unde este pedala ce sa fac sami cumpar alta si nu mai pot folosi pedala deloc doar de la buton carcasa ma costa cu totul undeva la 180 de lei nu aveti cumva un numar de telefon sa vb cu camera video sa vb 10 minute despre scuterul pe care al am eu si doresc sal refac am luat decizia sami cumpar acest scuter kimko cu 350 de lei era gripat si cand am ajus acasa era defapt pedala defecta apoi am scimbato arcul pinionul teluta si apoi a pornit de atunci lam mai dus acuma recent si mia defectat mai multe la el la turat si mia puscat toba cand la pornit si carcasa si mam enervat si lam luat de la el si miam facut o paguma si mai mare ca acuma trebuie sa iau toata carcasa cu totul cu pedala si toate piesele ei acuma nus mi fruca sa ma mai duc cu el sper sa nam mai mari gafe de unde santeti cum pot sa va vontatctez am nevoie de o reparatie si verificari la toate piesele sa stiu daca mai merita sal fac
De unde sunteți că si eu mă ocup cu mecanica la scutere și au am 2 două și mă pricep
Sal
Am un atv de 300 cc
De pe loc pleacă ft greu, trebuie turat mai mult ca să plece
După ce pleacă nu mai are probleme
Menționez ca în marsalier cuplează și pleca ft bn
Transmisie variomatica sau cutie manuala?
nu ai cu cine frate, sincer, e variator, nimeni nu pune vazelina pe role dinaia grafitata toti sunt mecanici, daca pleaca greu este dus variator sau ambreaj centrifuga, in R are turatie mai mare si alte pinioane in cutie, cireașă logic s invarte la fel da in R e mai lunga treaptă si e altfel, totu este din variator din curea si in ce stare este ambreaj centrifuga, etc, pai cu role grele pleaca bine si schimba mai repede la viteza o a ai turatie mai mica cu role grele, etc.
Salut am problema la scuter, pornește dar nu pleacă de pe loc nici decum, dar pe cric se învârte roata ce ar putea fi ambreiajul sau?
Trimitemi un mic video pe fb!
@@IvanMisco Momentan nu am un video dar am să-ți trm
Unii mi-au spus ca sunt gata segmenti sau setul dar el pornește la prima pedala 🧐🤔
Ok.da e posibil si setu desi porneste usor
Curatai toba sau ma bine zis ardeo
Salut Ivan am un scuter peugeot speedfight2 și am un fel de huruit se aude ca și un rulment stricat eu aud că de la roata din spate întrebarea mea este am vrun rulment la roata spate care ar putea sa fie defect
Posibul boss
Salut am Gy6 4t i-am pus set motor de 80 chiloasă de 80 carburator la fel dar nu mai trage deloc ce ar putea fi se accelerează în hopuri unde poate avea limitatator pe carburator dacă îmi poți explica
Am aceiasi problema e de la ambreaj
La un Aprilia SR50 ce role sa ii pun pentru sprint bun si ca viteza as vrea sa prinda macar 60,bineinteles dupa ce schimb arcurile la ambreiaj
4g
@@IvanMisco Toate 6 sa fie de 4?
Da
@@IvanMisco Am desfacut azi si am avut 3 role de 4g si 3 role de 5g,am luat rolele de 5g si le-am lasat doar pe cele de 4,acum se ridica intr-o roata cand pornesc de pe loc si la panta mare daca il las porneste foarte repede,inainte cu toate rolele abia pornea pe drept
@@Cristiannn47 daca vrei viteza pune role mai grele,daca vrei sprint pune doar 3 role sau pune 6 role mai usoare
Salut saca iau dupa un variator malossi arcul alb si arcurile mici rosi
Lasale toate o culoare safie
@@IvanMisco ok am dat comanda de rulmenti astept sa vina
Ivan am o problema cand am vrut sa dau jos volanta sa stricat filetul in ea nu există nici o variata da dau jos volanta fara presa a iesit de jumatate volanta
Salut Ivan. Am un JM Star Sunny 50cc. Am luat variator racing cu role de 6g iar la ambreiaj am pus doar arcurile albastre la saboti. Arcul central a ramas al lui. E f moale, il strang intr-o mana. Nu am sprint la el. Merge 70km/h dar ajunge greu. Ce naiba sa-i fac? Motorul porneste la buton si nu gram de fum
Pune si arcu central tot albastru
@@IvanMisco ok, multumesc. Rolele le las de 6 toate? Sau sa bag 4g cu 8g?
Salut am pus carburator nou pe scuter de49 porneste dar nu se turiază zimi terog ce pote să fie
Ai pus filtru stock bun? Si inca ceva daca e china carb atuncea asa e facut din fabrica
Salut
Ce părere ai de arcul mare de la ambreiaj alb de la athena de 25
Bun si la tractiune si viteza
@@IvanMisco ok vă mulțumesc frumos toate sfaturile dumneavoastră mau ajutat 🙏
Deci arcuri tari cu role ușoare sunt pentru demaraj? Și arcuri moi cu role grele sunt pentru viteza??
Eu am în aerox și de curând am cumpărat un variator hi speed și I am pus la ambreiaj arcurile mici albastra și un arc cu 40% mai rigid cu role de 6.9 g și am set de 50 momentan dar de pe loc trebuie turat asa ca să o ia dar de la un sfert încolo când accelerez se duce la 80 km/h și înainte era variatorul lui Stock fara arcurile astea și cu role mai ușoare puțin cred tot pe acolo prindea 70 cam asa doar ca pleca mai ușor de pe loc și acum 2 ani am avut tot un hi speed cu role de 6.9 grame cu același arc pe spate doar ca nu avea arcurile mici albastre le avea pe acelea stock de la ambreiaj și era nou ambreiajul RMS cu 3 saboți doar ca avea configuratie mai mare mikuni tm24, set malossi 70 cc se ridica pe o roata de pe loc când plecam și avea și viteza 90-100 pe GPS și toba era Gianelli Reverse noua, acum țin sa cred ca totul depinde de configurație gen dacă o sa ii pun un set de 70 due plus cu un carburator de 24 și o toba yasuni c16 ce zici o sa am un sprint bun ?
Logic ar fi dublu sprintu si viteza
Salut, eu am un piaggio ngr mc2 si nu are sprint deloc , ce pot sa fac ?
Role mai usoare arcuri mai rigide si gata
Salut Ivan , ai yamaha neos de 50? Daca ai poți să faci niste tutoriale cu el?
Pai e acelas motor ca aerox sau aprilia sr 50 minarelli
Aceste arcuri se potrivesc la piaggio si?
Da cauti aceasi culoare pt piaggio
OK mersi
Salut pot sa te intreb de unde esti?
MM
@@IvanMisco ok ma gândeam ca de prin banat.
Nu din pacate
@@IvanMisco salut, la ,,honda bali,, se poate modifica ceva, pentru viteza mulțumesc
Doar setu daca pui mai mare
Salut!
Îmi poți zice la arcuri ce culori sa iau?
Vreau și viteza și de pe loc sa traga
Galbene toate
De ce nu il prinzi in menghina de te chinui acolo
Dacă ai putea să lucrezi unde nu este umbră sau întuneric ,ar fii perfect ...în unele cazuri nu se vede absolut nimic .
În rest prezentarea este foarte folositoare !