Aż miło się patrzy jak ktoś ratuje od huty. Sam lubię i koleje i stare rzeczy, ratować, naprawiać. Gratuluję wszystkim z ekipy, chęci i zapału do pracy. Serdecznie pozdrawiam z Żuław.
Wagony wczasowe w Jedlinie Zdroj staly w latach 90 tych na jednym z torow.PKP chcialo te wagony oddac na zlom.Niestety konserwator zabytkow nie zgodzil sie wiec jakis menel za alkohol podpali czesc tych wagonow.Po ugaszeniu wagony byly rozkradane ,byc moze przez pracownikow kolejowych,bo oni mogli krecic sie przy tej bocznicy .Jak konserwator zabytkow widzial ze wagony sa spalone i bardzo porozkrecabe to skreslil je z zabytkow i wszystko pojechalo do huty.Tak u nas dbaja o zabytki.
@@zesesman W Szczawnie Zdroju na pewno były bo robiłem film na temat linii kolejowej 291 Wałbrzych Szczawienko Szczawno Zdrój Biały Kamień. Jest u mnie na kanale. Nawet jest zdjęcie jak stoi wagon na samej stacji który pełnił rolę pokoi luksusowych
Jeszcze w wielu miejscach w Polsce można spotkać takie perełki. Gdzieś na zarośniętych bocznicach. W tym przypadku, kiedy został skreślony ze stanu PKP jako wagon towarowy, obstawiam że to było pewnie około lat 60-70, to służył potem na kolei jako wagon warsztatowy. Czasy się zmieniały, kolej też, więc pewnego dnia odstawiono go na boczny tor i stał sobie tam tak długo, jak rosło to drzewo. Bo ono wyrosło na torze :)
oglądając, i słuchając, aż mnie gdzieś tam wewnętrznie coś trafia, że mieszkam w kraju, w którym nowe, jest uważane za lepsze, i tym sposobem, parowozy zostały przetopione, wagony tego typu, poszły do kominka, a to co się ostało, to jedynie skromne muzea gfzie wszystko jest statyczne. Tymbardziej, chyba zostaje pogratulować "dobrych duczyczek" oraz ludziom dobrej woli, którym się chce, trochę pobrudzić, trochę poświęcić czasu, Jak bym był w Polsce, to bym nawet na rowerze wam tą piłę przywiózł, nową w kartonie i na własność, bo to się wam poprostu należy.
Dziękuję za miłe słowa. Niestety Polska, jak wspomniałeś, to kraj gdzie nic się nie da, nic nie jest potrzebne, chyba że można coś ugrać przed wyborami. Dlatego robimy, co się da żeby ratować takie stare lokomotywy czy wagony. Pomimo kłód które nam rzucają pod nogi.
@@qbaka6645 mnie czasem rozbraja, rozumowanie ludzi, "mam starą rame czegoś, ale albo ktoś zapłaci milion, albo będę, mieć, i nie oddam" To samo się tyczy PKP, czu wszystkich spółek kolejowych, mają bocznice, zawalone, starymi czy to wagonami, lokomotywami czy EZT, aleee nieeee, nieee oddamy muzeum żadnemu, będziemy mieć, wandale będą niszczyć składy, po czym, rozkradzione, zdewastowane, za....ane pójdą do huty, gdzie bym się nie zdziwił, gdyby spółka musiała jeszcze dopłacić, za transport i udylizacje. W kraju w którym mieszkam, na parkingu znaleźć samochód poniżej 2008 roku jest już ciężkie, dlaczego, bo różnica w ubezpieczeniu 15 a 12 letniego auta to ponad 150% i albo ktoś będzie trzymał gdzieś w ogrodzie, pod warstwą mchu, albo odda na złom, bo za 100 czy 200 nie będzie mu się nawet chciało wystawić na sprzedaż i się użerać z kupującym, że tu rysa, a tu to czy tamto. I dopóki w polsce są ludzie, którym, się chce, którzy nie mają w słowniku "nie da się" to dopóty będzie cokolwiek związane z prywatnymi muzeami miało szanse przetrwać. Wystarczy spojrzeć na motoryzację, Warszawskie muzeum fso, miało obiecane, że Ikoniczna brama na żeraniu zostanie wkomponowana w elewację budynku.... po rozbiórce elementy bramy były porozrzucane po terenie. Albo ludzie z własnych inicjatyw, środkó ( niekoniecznie finansowych bo tak haj u ciebie, firma dała żuraw, laweta, to nawet za koszt paliwa, to i tak nic byście nie zdziałali bez pomocy ludzi, i teraz pytanie do ciebie, ile razy słyszałeś, "nie da się" a po kilkunastu miesiącach "ale super okaz odrestaurowałeś"? ile kiedyś było tak zwanych wozów Frzymały, stały na każdej budowie, z piecem typu "koza" icj już nie ma, bo po co komu to. to samo z n126, po co komu była stara zapiekanka, kiedy teraz też ich prawie nie ma.
Oj, przepraszam. Dostałem całą liste nazwisk do montazu filmu. Jedyne co mogę zrobić, to umieścić sprostowanie w następnym filmie. Co oczywiście uczynie. A co do roku budowy, to gdzie na tej ostoi szukać. Bo może jutro tam podjade. Bo tabliczki nie ma - ukradziona.
@@qbaka6645 hmmm żebym ja teraz to pamiętał, a tyle łaziłem przy nim na Asco... ;/ rok chyba 189x... ostatnia rewizja 27.04.1981... PS. czekamy na filmy z 21.06.23 :)
@@qbaka6645 Byłem wczoraj przy tym wagonie- i to co kojarzyłem to akurat dotyczyło pługu na bazie tendra który też był rozładowywany na Asco w wietniu (na mźnicy rok 1893). Tak więc przepraszam Cię za zamieszanie ws wagonu. pozdrawiam
Szczawno Zdroj albo Szczawno Śląskie Zdrój byla stacja kolejowa tam kiedyś były wczasy kolejowe w wagonach i tez można było takie perełki spotkać. Niestety zlomiarze zrobili co zrobili
Niestety nie :) Aż tak dobrze nam nie idzie. Ale pracujemy nad tematem wagonów towarowych z pewnej państwowej spółki. Niebawem rozmowy więc trzymajcie kciuki.
Ale wiesz, że coś w tym jest. Za durnia mnie robili albo odmawiali wpłaty ludzie raczej bogaci, dla których te głupie 20 pln na zrzutkę, to jest drobniak z tylnej kieszeni. Za to wpłacali nawet uczniowie czy studenci, co jeszcze nie zarabiają, tylko mają kieszonkowe.
@@qbaka6645 Może masz jakieś możliwości by uratować przed dewastacją i zniszczeniem. Wiem że to trudne , ale są ludzie którzy mogą dla potomnych ocalić takie zabytki techniki. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź i reakcję .
@@adrianpodleski2683 Wszystkie poodkręcane. Przecież to kawałek złomu, w dodatku łatwy do pozyskania. Tego dnia pokrywy maźnic miały smak taniego wina XD
Ty tak na poważnie? Serio? Tylko tyle się w tym filmie dopatrzyłeś? To nie wiem czy to odpowiedni film dla Ciebie... Drzewo było na torze kolejowym, także nawet jak tor był nieużywany i sobie podrosło, to jest chwastem do wyrwania. Coś co rośnie kilkanaście cm od główki szyny powinno zostać usunięte.
wyrywanie drzewa to nie wycinka a gdyby nie legalna to sa sluzby od tego a nie konfidenci lepiej przyczep sie do pisu ktory wyciol tysiace hektarow lasow i sprzedawal chinczykom i niemcom
Dużo się niedostanie bo większość to drewno i to zgniłe , trzeba utylizować a to są koszta ,do tego koszta ciecia (tlen acetylen) załadunku transportu wiec za taki wagonik dużo się nie zarobi zwłaszcza przy spadku ceny złomu.
Brawo za głupote!!!! Drzewo wyrosło na torach. Do usunięcia było. Legalnie. Natomiast jak z całego filmu drzewo jest dla ciebie najważniejsze, to to nie jest kanał dla ciebie. I raczej mile widziany tu nie jesteś.
Nie możemy być wszędzie. Poza tym nie mamy funduszy na uratowanie wszystkiego. Na razie wszystko co jest pójdzie na remont parowozu. Tam w kotle są potężne ciśnienia i musi to być bezpieczne.
Aż miło się patrzy jak ktoś ratuje od huty. Sam lubię i koleje i stare rzeczy, ratować, naprawiać. Gratuluję wszystkim z ekipy, chęci i zapału do pracy. Serdecznie pozdrawiam z Żuław.
Wagony wczasowe w Jedlinie Zdroj staly w latach 90 tych na jednym z torow.PKP chcialo te wagony oddac na zlom.Niestety konserwator zabytkow nie zgodzil sie wiec jakis menel za alkohol podpali czesc tych wagonow.Po ugaszeniu wagony byly rozkradane ,byc moze przez pracownikow kolejowych,bo oni mogli krecic sie przy tej bocznicy .Jak konserwator zabytkow widzial ze wagony sa spalone i bardzo porozkrecabe to skreslil je z zabytkow i wszystko pojechalo do huty.Tak u nas dbaja o zabytki.
A to nie było czasami na byłej stacji Szczawno Śląskie Zdrój?
@@slademciekawychmiejsc Tam tez mogly byc wagony wczasowec,ale slyszalem o tych w Jedlinie Zdroj.
@@zesesman W Szczawnie Zdroju na pewno były bo robiłem film na temat linii kolejowej 291 Wałbrzych Szczawienko Szczawno Zdrój Biały Kamień. Jest u mnie na kanale. Nawet jest zdjęcie jak stoi wagon na samej stacji który pełnił rolę pokoi luksusowych
Super, gratuluję :D Przy takim zaangażowaniu w Pyskowicach może za jakiś czas być jak w Chabówce :)
w łabędach stoji taki podobny na bocznicy ale cały zgnity
na wprost od portu gliwickiego
Super materiał z relacji w uratowaniu przed zapomnieniem. Pozdrawiam autorów. ❤👍👏
Pytanie brzmi nie po co go wyciągać z krzaków i remontować tylko: Skąd on się tam wziął???
Jeszcze w wielu miejscach w Polsce można spotkać takie perełki. Gdzieś na zarośniętych bocznicach. W tym przypadku, kiedy został skreślony ze stanu PKP jako wagon towarowy, obstawiam że to było pewnie około lat 60-70, to służył potem na kolei jako wagon warsztatowy. Czasy się zmieniały, kolej też, więc pewnego dnia odstawiono go na boczny tor i stał sobie tam tak długo, jak rosło to drzewo. Bo ono wyrosło na torze :)
Akacja, tak na oko 25 lat.
Podziwiam pasjonatów. Piękna sprawa.
Walka z drzewam jak w Alternatywach 4. Też dźwigiem drzewko podnosili 😂
😁😁😁
podobny wagon stoi przy dworcu w Karpaczu
super
oglądając, i słuchając, aż mnie gdzieś tam wewnętrznie coś trafia, że mieszkam w kraju, w którym nowe, jest uważane za lepsze, i tym sposobem, parowozy zostały przetopione, wagony tego typu, poszły do kominka, a to co się ostało, to jedynie skromne muzea gfzie wszystko jest statyczne. Tymbardziej, chyba zostaje pogratulować "dobrych duczyczek" oraz ludziom dobrej woli, którym się chce, trochę pobrudzić, trochę poświęcić czasu, Jak bym był w Polsce, to bym nawet na rowerze wam tą piłę przywiózł, nową w kartonie i na własność, bo to się wam poprostu należy.
Dziękuję za miłe słowa. Niestety Polska, jak wspomniałeś, to kraj gdzie nic się nie da, nic nie jest potrzebne, chyba że można coś ugrać przed wyborami. Dlatego robimy, co się da żeby ratować takie stare lokomotywy czy wagony. Pomimo kłód które nam rzucają pod nogi.
@@qbaka6645 mnie czasem rozbraja, rozumowanie ludzi, "mam starą rame czegoś, ale albo ktoś zapłaci milion, albo będę, mieć, i nie oddam" To samo się tyczy PKP, czu wszystkich spółek kolejowych, mają bocznice, zawalone, starymi czy to wagonami, lokomotywami czy EZT, aleee nieeee, nieee oddamy muzeum żadnemu, będziemy mieć, wandale będą niszczyć składy, po czym, rozkradzione, zdewastowane, za....ane pójdą do huty, gdzie bym się nie zdziwił, gdyby spółka musiała jeszcze dopłacić, za transport i udylizacje. W kraju w którym mieszkam, na parkingu znaleźć samochód poniżej 2008 roku jest już ciężkie, dlaczego, bo różnica w ubezpieczeniu 15 a 12 letniego auta to ponad 150% i albo ktoś będzie trzymał gdzieś w ogrodzie, pod warstwą mchu, albo odda na złom, bo za 100 czy 200 nie będzie mu się nawet chciało wystawić na sprzedaż i się użerać z kupującym, że tu rysa, a tu to czy tamto. I dopóki w polsce są ludzie, którym, się chce, którzy nie mają w słowniku "nie da się" to dopóty będzie cokolwiek związane z prywatnymi muzeami miało szanse przetrwać. Wystarczy spojrzeć na motoryzację, Warszawskie muzeum fso, miało obiecane, że Ikoniczna brama na żeraniu zostanie wkomponowana w elewację budynku.... po rozbiórce elementy bramy były porozrzucane po terenie. Albo ludzie z własnych inicjatyw, środkó ( niekoniecznie finansowych bo tak haj u ciebie, firma dała żuraw, laweta, to nawet za koszt paliwa, to i tak nic byście nie zdziałali bez pomocy ludzi, i teraz pytanie do ciebie, ile razy słyszałeś, "nie da się" a po kilkunastu miesiącach "ale super okaz odrestaurowałeś"? ile kiedyś było tak zwanych wozów Frzymały, stały na każdej budowie, z piecem typu "koza" icj już nie ma, bo po co komu to. to samo z n126, po co komu była stara zapiekanka, kiedy teraz też ich prawie nie ma.
Przypomniało mi się jak w latach 90-tych złomiarze zwinęli sprzed jakiegoś lokalnego muzeum lokomotywę wąskotorową 😵
Brawo Panowie!
16:21 literówka w nazwisku: nie Dyląg, a Dylong :)
a rok produkcji to chyba na ostoi widziałem ale zdjęcia nie zrobiłem niestety...
Oj, przepraszam. Dostałem całą liste nazwisk do montazu filmu. Jedyne co mogę zrobić, to umieścić sprostowanie w następnym filmie. Co oczywiście uczynie. A co do roku budowy, to gdzie na tej ostoi szukać. Bo może jutro tam podjade. Bo tabliczki nie ma - ukradziona.
@@qbaka6645 hmmm żebym ja teraz to pamiętał, a tyle łaziłem przy nim na Asco... ;/ rok chyba 189x... ostatnia rewizja 27.04.1981...
PS. czekamy na filmy z 21.06.23 :)
@@qbaka6645 Byłem wczoraj przy tym wagonie- i to co kojarzyłem to akurat dotyczyło pługu na bazie tendra który też był rozładowywany na Asco w wietniu (na mźnicy rok 1893).
Tak więc przepraszam Cię za zamieszanie ws wagonu. pozdrawiam
Szczawno Zdroj albo Szczawno Śląskie Zdrój byla stacja kolejowa tam kiedyś były wczasy kolejowe w wagonach i tez można było takie perełki spotkać. Niestety zlomiarze zrobili co zrobili
Dosłownie dzisiaj, na ekspresówce w Grójcu koło Warszawy na południe jechał konwój z trzema takimi, podobnymi, wagonikami. Też do was? ;)
Niestety nie :) Aż tak dobrze nam nie idzie. Ale pracujemy nad tematem wagonów towarowych z pewnej państwowej spółki. Niebawem rozmowy więc trzymajcie kciuki.
Tak to jest, bogaty nie da bo po co.
Ci biedni sie dołożą jedynie.
Ale wiesz, że coś w tym jest. Za durnia mnie robili albo odmawiali wpłaty ludzie raczej bogaci, dla których te głupie 20 pln na zrzutkę, to jest drobniak z tylnej kieszeni. Za to wpłacali nawet uczniowie czy studenci, co jeszcze nie zarabiają, tylko mają kieszonkowe.
Jaka jest data produkcji tego wagonu?
Nie wiadomo dokładnie, bo tabliczka znamionowa i pokrywy maźnic zostały ukradzione. A tam były daty.
W kopalni Thorez w Wałbrzychu stoi w krzakach lokomotywka kopalniana
O, ale wąskotorowa czy normalna?
@@qbaka6645 ruclips.net/video/QjM1IFkVR80/видео.html 9,50
@@krzysztofpiwiec1942 Piękny sprzęt. Ale na wąski tor. Szkoda że tam niszczeje. W ogóle jestem zaskoczony jak dużo zostało jeszcze po tej kopalni.
@@qbaka6645 Może masz jakieś możliwości by uratować przed dewastacją i zniszczeniem. Wiem że to trudne , ale są ludzie którzy mogą dla potomnych ocalić takie zabytki techniki. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź i reakcję .
👍🏻❤️👍🏻
Podobno nie wolno stać w obrębie pracy dźwigu:)
Podobno ;)
Szkoda że zniknęły pokrywy maźnic, bo tam jest data produkcji.
Pewnie ktoś kiedyś na złom zabrał, bo łatwo było zdemontować.
Wszystkich pokryw maźnic w wagonie brakuje? Myślę że polski odpowiednik Pa2 spokojnie tutaj zastąpić.
Data produkcji pokryw. One bardzo często wędrowały między wagonami i datowanie na ich podstawie to częsty błąd.
@@adrianpodleski2683 Wszystkie poodkręcane. Przecież to kawałek złomu, w dodatku łatwy do pozyskania. Tego dnia pokrywy maźnic miały smak taniego wina XD
Napisałem do dwóch yutuberów prośbę aby w swoich filmach wspomnieli o Twoim kanale na YT i o zbiórce. Zobaczymy czy się uda coś wskórać 🙂
Dziękuję. Każda złotówka się przyda. Choć nie wróżyłbym sukcesu. Na 16 tysięcy obejrzeń tego filmu wpłynęło na zrzutkę... 70 PLN :)
Link do zrzutki NIE DZIAŁA! Po kliknięciu nic się nie dzieje. Sam chętnie coś wpłacę, ale nie chce mi się przepisywać :(
nielegalna wycinka drzew, no chyba ,że procedury zostały załatwione
Ty tak na poważnie? Serio? Tylko tyle się w tym filmie dopatrzyłeś? To nie wiem czy to odpowiedni film dla Ciebie... Drzewo było na torze kolejowym, także nawet jak tor był nieużywany i sobie podrosło, to jest chwastem do wyrwania. Coś co rośnie kilkanaście cm od główki szyny powinno zostać usunięte.
...wyborca KO...
@@polishviking3586 No, będzie rozliczał wszystkich. Nas za drzewo też XD
wyrywanie drzewa to nie wycinka a gdyby nie legalna to sa sluzby od tego a nie konfidenci lepiej przyczep sie do pisu ktory wyciol tysiace hektarow lasow i sprzedawal chinczykom i niemcom
drzewo zagrażało ludziom więc takie się wycina
wagon to na złom wysłać
Też tak mówię. Po chuj coś robić, lepiej się najebać przed telewizorem XD
zapomniałem dodać jeszcze trzeba kasę zebrać :)@@qbaka6645
Dużo się niedostanie bo większość to drewno i to zgniłe , trzeba utylizować a to są koszta ,do tego koszta ciecia (tlen acetylen) załadunku transportu wiec za taki wagonik dużo się nie zarobi zwłaszcza przy spadku ceny złomu.
Brawo za zniszczenie drzewa!!!
Brawo za głupote!!!! Drzewo wyrosło na torach. Do usunięcia było. Legalnie. Natomiast jak z całego filmu drzewo jest dla ciebie najważniejsze, to to nie jest kanał dla ciebie. I raczej mile widziany tu nie jesteś.
Na cholere ci to drzewo. ja takie tne i do spalenia.
Nie zesraj się jak lasy Ci wycinają na hektary to jakoś cię tam nie ma .
brawo!
było ratowac na helu wagony to poszły do huty
Nie możemy być wszędzie. Poza tym nie mamy funduszy na uratowanie wszystkiego. Na razie wszystko co jest pójdzie na remont parowozu. Tam w kotle są potężne ciśnienia i musi to być bezpieczne.
nielepiej by dac te kase na chore dzieci niż trupyx ratowac @@qbaka6645
Komu potrzeby taki złom
beka :D wy staracie się wydobyć zabytek a kierowca z lawety trenując kopa z półobrotu rozyebał stopień XD
Będą nowe stopnie, nie spróchniałe. Ale jaki ninja z tego kierowcy :)
Jakby mu to spadło na drodze i uderzyło w samochód, to kierowca ma duży problem. On odpowiada za ładunek.
@@solaris362 przyjacielu, nie zrozumiałeś żartu ale dziękuje za reakcję
A pozwolenie na wycinké drzewa było...??? Już nie mówię, że zostało bestialsko wyciągnięte z gleby..... he he he...!!!
ja takie bez pozwolenia tne i za darmo opał ha ha ha.