¡EXACTO! solamente cerrar los párpados y ... ese sonido INOLVIDABLE, EN LA EMOCIÓN DE TODOS: DONDE PERMANECE EN PERPETUO VUELO ¡SALVE! guillermo desde MONTEVIDEO
Yo vi despegar un Pucará en un trayecto medido de 80 metros en la pista de carreras del Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires, mediante 2 poderosos cohetes que se ponían debajo del avión. Fue en 1978 durante una muestra previa a una carrera de automovilismo. Ese despegue en tan corta distancia fue algo increible!
Su efectividad en Malvinas no fue muy destacable. La F A A perdio casi un 90% de las unidades destinadas al conflicto. Algunas unidades fruto de capturas se encuentran en el Reino Unido. Sería muy bueno que Argentina pudiese recuperarlos.
Pocos saben que uno de los pilotos de estos aviones en Malvinas era el Mayor Carlos Tomba , que atacara con exito a un deposito de municiones ingles , luego seria derribado por un Sea Harrier pilotado por Sharkey Ward . Tomba se eyecto con exito, y hacia el final de la guerra fue tomado prisionero . Y si , Carlos Tomba es nieto de Antonio Tomba fundador de la bodega de vinos y del club de futbol Godoy Cruz Antono Tomba.
Hola, muy buen video, Uruguay está al tanto del programa Fénix?, porque las cambios al pucara no solo da más vida útil al aeronave, también incrementa las prestaciones, además el costo de actualizar es muchisimo menor que salir a adquirir aeronaves nuevas de este tipo o similar,saludos desde Buenos Aires.
¡Muchas gracias! ¡Nos alegra que te haya gustado! Si, Uruguay se encuentra al tanto del programa Fénix. Desconocemos los motivos por el que no se ha optado por el Fénix o la reconversión de algunas de la células. ¡Saludos!
Muy buen video,recientemente se lo volvió a dejar alistado con pt6 motores nuevos y nueva avioneta se llama Pucara Fénix. SERZA AIR EARTH AND SEA TRANSPORT
La Fuerza Aérea Uruguaya tiene más de 2.000 intercepciones aéreas desde que comenzó el Siglo XXI. Merece sin duda todo nuestro respeto porque a pesar de la precariedad tiene más operaciones aéreas ilegales que inclusive sus pares de Argentina y Brasil. Llama la atención que éste último país Sudamericano con aviones de caza y ataque de 4° generación. Tenga tan solo menos de la mitad de los interdictos aéreos de Uruguay. -
No sabía que lo habían usado tantos años los uruguayos al Pucará. Lo que supe en algún momento o me llegó la data es que los países que lo operaron generalmente tenían problemas de repuestos y que los argentinos teníamos millones de vueltas para mandarlos. Buen video! Abrazo!
Señores el Pucara no está muerto , el Pucara está vivo y en el nombre de Dios, el poderoso Pucara volverá a volar en Uruguay así como volvió actualmente a volar en Argentina, y está vez el Pucara volverá a volar en Uruguay y en la versión Pucara Fénix ISR...acuérdense de lo que digo . Pronto el Pucara Fénix ISR volará en Uruguay...
Naah el pucara ya esta muert,o lo que hacemos en argentina es estirarle la agonia. La fabrica que hacia los pucara se desarmo hace rato, ya los moldes para las celulas no existen mas, solamente se produce el pampa y dentro de poco el IA-100. Poner 1 o 2 pucara de vuelta en servicio no va a cambiar nada...
Pero este hermoso avion , el IA58 PUCARA volvera a volar para Uruguay te lo aseguro, en cuanto se pongan las pilas politico , defensa nacional y pueblo uruguayo y decida aceptar la oferta única de FADEA Argentina... La de remotorizar y volver cuatro Pucara uruguayos a la versión OVX IA 58 PUCARA Fenix , Uruguay necesita urgente estos aviones en sus filas para poder sobrevolar y patrullar nuestras fronteras
Los Pucará de Uruguay entraron en sevico en 1980. Son intensos 40 años de servicio . Se debe estudiar las condiciones y estado de la célula para saber cuanto le queda de vida útil. Si se piensa invertir en nuevas plantas motrices y modernización del avion . A mí modesto juicio ya se terminó el ciclo de los Pucará. Los sentimientos nostálgicos no se puden tener en cuenta en la toma de desiciones.
@@rubenomarbueno1134 a mi entero y sincero juicio, este avión es como la gente veterana y vieja , ya se les termino el ciclo . Dejen lugar en la vida para gente joven y fuerte como yo . La gente veterana y vieja ya fue , en paz descansen .
Malvinas por siempre ARGENTINAS !!!! VIVA EL CORONEL SEINELDÍN Y TODOS LOS CAÍDOS !!!! VIVA LAS PROVINCIAS UNIDAS DEL RÍO DE LA PLATA !!! VIVA LA PATRIA !!!!!
Si, así es. Hubiera sido muy efectiva la pintura camuflada en Malvinas donde algunos contaban con la pintura gris que facilitiba su localización al enemigo.
En Uruguay se los dió de baja pero aparecen cuando hay algún desfile aéreo al igual que los Dragonfly, que los den de baja no quiere decir que ya no ouedan volar, simplemente no son seguros para su uso rutinario.
Tengo entendido que los Pucsrá se dejaron de fabricar porque la fábrica francesa de los motores cerró. Creo que si se hubiera cambiado el motor aún seguirían funcionando.
🇦🇷 con una avionica moderna es mejor que el Super Tucano!! Velocidad, resistencia a impactos, y 2 motores, pudiendo volar con un solo motor si fuera dañado por impactos del enemigo.
Entiendo que se perdieron 24 en Malvinas, 11 derribados y 13 en accidentes. En la estadística oficial no hay capturados aunque en museo de Inglaterra se exhibe uno . Debería hacerse un esfuerzo por recuperarlo vía diplomática.
Esta bien en el museo de la fuerza aerea britanica ,es un avion historico y lo tienen como tal ,a modo respestuoso ¿,para que lo queres aca ,para arrumbarlo en un hangar ?
La mayoria fueron destruidos en tierra por bombarderos ingleses, sabian de la diferencia que podian hacer estos aviones en combates contra helicópteros y tropas en tierra, por eso las misiones para destruirlos. Los derribos se produjeron en combate, en medio de un infierno de balas ,misiles y cohetes de tropas en tierra , artillería antiaérea en tierra, artillería y misiles navales. Volvían hechos un colador y aun asi lograban volver a las bases, tenian una exelente absorción de impactos. otros fueron derribados por harrier (portaban el misil sidewinder suministrado por eeuu para la guerra) este misil era disparado y te seguia el rastro de calor lo cual era imposible escaparte, ni siquiera un avion a reaccion supersónico con contramedidas sale ileso de esos misiles. Hay que informarse antes y no hablar por envidia porque tu pais no fabrica ni un clavo y son irrelevantes en las historia
Los Pucará demostraron ser buenos en la tarea que debian cumplir (apoyo aéreo cercano y ataque a tierra) a la vez que demostró ser muy útil para derribar helicopteros. El problema fue que en el teatro de operaciones de Malvinas (1982) operaron cazas (con armamento superior y que su función especifica era derribar aeronaves, función para la que el Pucará no fue diseñado) o bien las tropas en tierras contaban con armamento sofisticado como misiles Stinger. Aún así estas aeronaves a pesar de los múltiples impactos, lograban regresar a la base o la eyección del piloto como se presenta en el video. ¡Saludos!
Frenaron el avance de las tropas terrestres peleando heroicamente hasta el último avion. Le produjeron muchas bajas al enemigo, demostrando que el Pucará fue muy útil y capaz de combatir. Más allá de su tarea específica. Se cubrieron de gloria nuestros hermanos Argentinos.
Si , porqué no lee algo de lo publicado por las tropas terrestres atacadas por los Pucará .O del mismo jefe de los INGLESES. Lea informes y despues escriba .
El Sistema de Armas FMA IA-58 Pucará fue dados de baja tanto en Argentina y Uruguay hace años. Actualmente se puede apreciar volando el Fénix, que es una versión reconvertida del Pucará con mayores capacidades. ¡Saludos!
¡EXACTO! solamente cerrar los párpados y ... ese sonido INOLVIDABLE, EN LA EMOCIÓN DE TODOS:
DONDE PERMANECE EN PERPETUO VUELO
¡SALVE!
guillermo desde MONTEVIDEO
Que bueno que los hermanos uruguayos hayan tenido los ia58.
Recién me entero. No lo sabía.
Me alegra
Yo vi despegar un Pucará en un trayecto medido de 80 metros en la pista de carreras del Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires, mediante 2 poderosos cohetes que se ponían debajo del avión. Fue en 1978 durante una muestra previa a una carrera de automovilismo.
Ese despegue en tan corta distancia fue algo increible!
No tiene nada de increíble
Que sos piloto 😅@@ensuenosdiscotec
Su efectividad en Malvinas no fue muy destacable. La F A A perdio casi un 90% de las unidades destinadas al conflicto. Algunas unidades fruto de capturas se encuentran en el Reino Unido. Sería muy bueno que Argentina pudiese recuperarlos.
Podrías recordar cuando fue eso, ¿ en qué carrera? Quiero leer una crónica de ello.
@@nelson2503el 80% de los Pucará perdidos en Malvinas fueron destruidos en tierra por bombardeos y sabotajes
Excelente máquina, cumplió el objetivo para el que fue concebido con creces !..GRACIAS
Hermoso Pucará, siempre me ha gustado este avión.
muy buena pieza de la aeronautica un saludo desde uruguay
¡Saludos!
Pocos saben que uno de los pilotos de estos aviones en Malvinas era el Mayor Carlos Tomba , que atacara con exito a un deposito de municiones ingles , luego seria derribado por un Sea Harrier pilotado por Sharkey Ward . Tomba se eyecto con exito, y hacia el final de la guerra fue tomado prisionero . Y si , Carlos Tomba es nieto de Antonio Tomba fundador de la bodega de vinos y del club de futbol Godoy Cruz Antono Tomba.
Que hermoso avión
Que hermosos se veian con la trompa de javali en el morro.
Los aviones Pucara fueron los mejores de américa tenían un un poder de combate fuerza pícara un abrazo grande gracias 😮😊😅😊
Hola, muy buen video, Uruguay está al tanto del programa Fénix?, porque las cambios al pucara no solo da más vida útil al aeronave, también incrementa las prestaciones, además el costo de actualizar es muchisimo menor que salir a adquirir aeronaves nuevas de este tipo o similar,saludos desde Buenos Aires.
¡Muchas gracias! ¡Nos alegra que te haya gustado!
Si, Uruguay se encuentra al tanto del programa Fénix. Desconocemos los motivos por el que no se ha optado por el Fénix o la reconversión de algunas de la células. ¡Saludos!
Uruguay hermanos de Argentina
🤔🤔🤔Mmm no se si los uruguayos nos ven como hermanos ,la historia no cuenta exactamente eso
Muy buen video,recientemente se lo volvió a dejar alistado con pt6 motores nuevos y nueva avioneta se llama Pucara Fénix. SERZA AIR EARTH AND SEA TRANSPORT
Nueva Avionica
La Fuerza Aérea Uruguaya tiene más de 2.000 intercepciones aéreas desde que comenzó el Siglo XXI. Merece sin duda todo nuestro respeto porque a pesar de la precariedad tiene más operaciones aéreas ilegales que inclusive sus pares de Argentina y Brasil. Llama la atención que éste último país Sudamericano con aviones de caza y ataque de 4° generación. Tenga tan solo menos de la mitad de los interdictos aéreos de Uruguay. -
No sabía que lo habían usado tantos años los uruguayos al Pucará. Lo que supe en algún momento o me llegó la data es que los países que lo operaron generalmente tenían problemas de repuestos y que los argentinos teníamos millones de vueltas para mandarlos. Buen video! Abrazo!
que hermosa nave
Señores el Pucara no está muerto , el Pucara está vivo y en el nombre de Dios, el poderoso Pucara volverá a volar en Uruguay así como volvió actualmente a volar en Argentina, y está vez el Pucara volverá a volar en Uruguay y en la versión Pucara Fénix ISR...acuérdense de lo que digo . Pronto el Pucara Fénix ISR volará en Uruguay...
Dios te oiga
Naah el pucara ya esta muert,o lo que hacemos en argentina es estirarle la agonia.
La fabrica que hacia los pucara se desarmo hace rato, ya los moldes para las celulas no existen mas, solamente se produce el pampa y dentro de poco el IA-100.
Poner 1 o 2 pucara de vuelta en servicio no va a cambiar nada...
@@trenesybuses954 a tu mamá se la están estirando😂
@@trenesybuses954 Aparte están los Super Tucano que los sustituyen con creces.
Pero este hermoso avion , el IA58 PUCARA volvera a volar para Uruguay te lo aseguro, en cuanto se pongan las pilas politico , defensa nacional y pueblo uruguayo y decida aceptar la oferta única de FADEA Argentina... La de remotorizar y volver cuatro Pucara uruguayos a la versión OVX IA 58 PUCARA Fenix , Uruguay necesita urgente estos aviones en sus filas para poder sobrevolar y patrullar nuestras fronteras
no creo, es mas probable que se vayan por una versión armada del pampa, que seguir con un avion a turbohélice
@@dijjjuntos9456el Pampa noooooo
Los Pucará de Uruguay entraron en sevico en 1980.
Son intensos 40 años de servicio . Se debe estudiar las condiciones y estado de la célula para saber cuanto le queda de vida útil.
Si se piensa invertir en nuevas plantas motrices y modernización del avion .
A mí modesto juicio ya se terminó el ciclo de los Pucará.
Los sentimientos nostálgicos no se puden tener en cuenta en la toma de desiciones.
@@rubenomarbueno1134 a mi entero y sincero juicio, este avión es como la gente veterana y vieja , ya se les termino el ciclo . Dejen lugar en la vida para gente joven y fuerte como yo . La gente veterana y vieja ya fue , en paz descansen .
@@VictorManuelArias-oe8ve Vos serás viejo.
Viejo es el viento y sigue soplando. 🙂✌👍
Malvinas por siempre ARGENTINAS !!!! VIVA EL CORONEL SEINELDÍN Y TODOS LOS CAÍDOS !!!! VIVA LAS PROVINCIAS UNIDAS DEL RÍO DE LA PLATA !!! VIVA LA PATRIA !!!!!
Los pucarás uruguayos tenían mejor diseño de pintura de camuflaje. Saludos.
Si, así es. Hubiera sido muy efectiva la pintura camuflada en Malvinas donde algunos contaban con la pintura gris que facilitiba su localización al enemigo.
Si muy bueno el video, segui asi.
¡Muchas gracias por el apoyo! ¡Nos alegra que te haya gustado!
Noooo el pucara tiene que volver a uruguay😢
Es un gran avión, pero volo en Malvinas en unas condiciones que hacían muy difícil su supervivencia
Tengo decir que me gusta este avión much y es un placer y un placer para mi para construir dos modelos del mismo.
Recuperar una célula y hacerlo reconvertir el Fénix
Se dice que Argentina los dio de baja pero yo los vi volar a varios, casi 10 en el último argentina vuela 2023 por la zona de base palomar pba.
En Uruguay se los dió de baja pero aparecen cuando hay algún desfile aéreo al igual que los Dragonfly, que los den de baja no quiere decir que ya no ouedan volar, simplemente no son seguros para su uso rutinario.
Tengo entendido que los Pucsrá se dejaron de fabricar porque la fábrica francesa de los motores cerró.
Creo que si se hubiera cambiado el motor aún seguirían funcionando.
Ahora esta el pucara fénix
El bandeirante brasileño participó en malvinas. Los pucara de Colombia fueron donados.
Podrías hacer un video sobre el Avión que estuvo en servicio en Uruguay el T33? Gracias.
¡Claro que si! De hecho será nuestro próximo video. ¡Gracias por la idea! ¡Esperamos que lo disfrutes!
@@aviacionuruguaya8143 saludos.
El sistema aereo con menos derribos en el conflicto Malvinas. Solo dos
🇦🇷 con una avionica moderna es mejor que el Super Tucano!! Velocidad, resistencia a impactos, y 2 motores, pudiendo volar con un solo motor si fuera dañado por impactos del enemigo.
Creo que se siguen usando hoy (2023) no se si saben de que al final no terminaron descontinuados como se pensaba, a partir del 2017
Excelente avion. Fadea es una compania Excelente en el pais incorrecto y llas directivas erroneas
FADEA DESPUES DE MALVINAS SE UTILIZO PARA FRENAR LA AERONAUTICA NACIONAL
Tienen modernización hacer fadea
EEEEEEEEH??? PERO. EN. EL. CONFLICTO. DE. ATLANTICO. SUR. No. DERRIBARON. En. Aire. Ningún. Avión. UK 🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🦧
Van a fumigar los campos los uruguayos??
Podrían convertirlo en un pequeño avión con cuatro pasajeros y un piloto.
No se puede
Entiendo que se perdieron 24 en Malvinas, 11 derribados y 13 en accidentes. En la estadística oficial no hay capturados aunque en museo de Inglaterra se exhibe uno . Debería hacerse un esfuerzo por recuperarlo vía diplomática.
Esta bien en el museo de la fuerza aerea britanica ,es un avion historico y lo tienen como tal ,a modo respestuoso ¿,para que lo queres aca ,para arrumbarlo en un hangar ?
No se vendieron casi nada del IA 58 como casi ningún proyecto de la FMA
Q gran avión por dios falta apoyo politico
¡Sin lugar a dudas fue un fántastico avión!
Sí será bueno que ninguno volvió de las Malvinas. Está todo dicho.
La mayoria fueron destruidos en tierra por bombarderos ingleses, sabian de la diferencia que podian hacer estos aviones en combates contra helicópteros y tropas en tierra, por eso las misiones para destruirlos. Los derribos se produjeron en combate, en medio de un infierno de balas ,misiles y cohetes de tropas en tierra , artillería antiaérea en tierra, artillería y misiles navales. Volvían hechos un colador y aun asi lograban volver a las bases, tenian una exelente absorción de impactos. otros fueron derribados por harrier (portaban el misil sidewinder suministrado por eeuu para la guerra) este misil era disparado y te seguia el rastro de calor lo cual era imposible escaparte, ni siquiera un avion a reaccion supersónico con contramedidas sale ileso de esos misiles. Hay que informarse antes y no hablar por envidia porque tu pais no fabrica ni un clavo y son irrelevantes en las historia
En resumen servían para tiro al blanco , la q volaba la derribaban
Se nota que no sabes nada.
@@exequielguardia2968 viven de recuerdos que ahora son chatarra , no tienen ni para defenderse de Angola si los invade
Los Pucará demostraron ser buenos en la tarea que debian cumplir (apoyo aéreo cercano y ataque a tierra) a la vez que demostró ser muy útil para derribar helicopteros.
El problema fue que en el teatro de operaciones de Malvinas (1982) operaron cazas (con armamento superior y que su función especifica era derribar aeronaves, función para la que el Pucará no fue diseñado) o bien las tropas en tierras contaban con armamento sofisticado como misiles Stinger. Aún así estas aeronaves a pesar de los múltiples impactos, lograban regresar a la base o la eyección del piloto como se presenta en el video.
¡Saludos!
Hablemos sin saber, conduce: Sergio torres.
Frenaron el avance de las tropas terrestres peleando heroicamente hasta el último avion. Le produjeron muchas bajas al enemigo, demostrando que el Pucará fue muy útil y capaz de combatir.
Más allá de su tarea específica.
Se cubrieron de gloria nuestros hermanos Argentinos.
Vergüenza da la fuerza aerea uruguaya
EN MALVINAS NO SIRVIO NI PARA ESPIAR
Si , porqué no lee algo de lo publicado por las tropas terrestres atacadas por los Pucará .O del mismo jefe de los INGLESES.
Lea informes y despues escriba .
Que avión inútil el Harrier.
SABEN SI HAY ALGUNA CHATARRERIA TIENEN ALGUNO DE ESTOS APARATEJOS VOLADORES??? ME VIENEN BIEN PARA FUMIGAR ...
Eso Eso ""fue"" ya no es efectivo en un combate, al museo y listo.
El Sistema de Armas FMA IA-58 Pucará fue dados de baja tanto en Argentina y Uruguay hace años. Actualmente se puede apreciar volando el Fénix, que es una versión reconvertida del Pucará con mayores capacidades. ¡Saludos!
Quiero una para mi hijo....de 9 años 😂