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Aviación Uruguaya
Уругвай
Добавлен 25 май 2015
Aviación Uruguaya es un canal creado el 25 de mayo de 2015 por un aficionado y spotter sanducero, con la finalidad de compartir y contribuir a la difusión de información y material referente a la aviación uruguaya.
Basándonos en estos pilares fundamentales tiene como objetivo, en concreto, compartir con ustedes videos, imágenes e información sobre dichos temas (sin incitar a la violencia). Teniendo en cuenta que en muchos de los casos los videos son conjuntos de fotos y videos de distintos autores que están disponibles en diferentes sitios web a disposición del público, les hago llegar a los respectivos autores sus merecidos créditos por el material utilizado. Así como también cabe destacar que a veces hay material que debido a diferentes motivos se hace difícil el rastreo de estos autores, pero siempre realizamos el mayor esfuerzo para referenciar el material como es debido.
Dato interesante es que el canal contiene videos referente a las demás FFAA, así como de otros países.
Basándonos en estos pilares fundamentales tiene como objetivo, en concreto, compartir con ustedes videos, imágenes e información sobre dichos temas (sin incitar a la violencia). Teniendo en cuenta que en muchos de los casos los videos son conjuntos de fotos y videos de distintos autores que están disponibles en diferentes sitios web a disposición del público, les hago llegar a los respectivos autores sus merecidos créditos por el material utilizado. Así como también cabe destacar que a veces hay material que debido a diferentes motivos se hace difícil el rastreo de estos autores, pero siempre realizamos el mayor esfuerzo para referenciar el material como es debido.
Dato interesante es que el canal contiene videos referente a las demás FFAA, así como de otros países.
Jorge Malatini e Ignacio Crowder en el Festival Aéreo Cardona 2023
¡Hola amigos!👋 ¡Espero que se encuentren muy bien!😀
En agosto de 2023 estuvimos presentes en el festival aéreo organizado por el Aero Club Fray Cardona para celebrar el 120° aniversario de dicha ciudad.
En esta oportunidad participaron una gran variedad de aeronaves civiles nacionales y de argentina, entre las que se destacan el Pitss S-1 del piloto argentino de Red Bull Jorge Malatini y el Harvard Mk-II (versión británica del North American T-6 Texan) de Ignacio Crowder también de nacionalidad argentina.
¡A continuación compartimos con ustedes un video que resumen los espectaculares shows realizados por estos experimentados pilotos! ¡Esperamos este video sea de su agrado!😀
Les recordamos q...
En agosto de 2023 estuvimos presentes en el festival aéreo organizado por el Aero Club Fray Cardona para celebrar el 120° aniversario de dicha ciudad.
En esta oportunidad participaron una gran variedad de aeronaves civiles nacionales y de argentina, entre las que se destacan el Pitss S-1 del piloto argentino de Red Bull Jorge Malatini y el Harvard Mk-II (versión británica del North American T-6 Texan) de Ignacio Crowder también de nacionalidad argentina.
¡A continuación compartimos con ustedes un video que resumen los espectaculares shows realizados por estos experimentados pilotos! ¡Esperamos este video sea de su agrado!😀
Les recordamos q...
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FESTIVAL AERO CLUB CARDONA 2023
Просмотров 1,3 тыс.9 месяцев назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero que se encuentren muy bien!😀 En agosto de 2023 estuvimos presentes en el festival aéreo organizado por el Aero Club Fray Cardona para celebrar el 120° aniversario de dicha ciudad. En esta oportunidad participaron una gran variedad de aeronaves civiles nacionales y de argentina, entre las que se destacan el Pitss S-1 del piloto argentino de Red Bull Jorge Malatini y el Har...
Bell 212 Twien Huey (lanzamiento de buzos tácticos)
Просмотров 4739 месяцев назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero que se encuentren muy bien!😀 El pasado viernes 24 de noviembre se llevó a cabo la instrucción de los buzos tácticos del Batallón "Rincón" N°9 de Infantería Mecanizada (Fray Bentos, Río Negro). De la instrucción formó parte uno de los dos helicópteros Bell 212 "Twien Huey" de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), luciendo el esquema de la Naciones Unidas. Recordemos que estos he...
FESTIVAL AÉREO AERO CLUB FRAY BENTOS 2023
Просмотров 1,2 тыс.10 месяцев назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero que se encuentren muy bien!😀 En octubre de 2023 estuvimos presentes en el festival aéreo organizado por el Aero Club Fray Bentos. En esta oportunidad participó una aeronave C.A.S.A. C-212/300 "Aviocar" y el North American T-6D "Texan" (aeronave insignia de la Fuerza Aérea Uruguaya). Así como también aeronaves del Aero Club Mercedes, Aero Club Paysandú y Tandem Factory. ¡E...
Augusta Bell 206 B1, Aviación de Ejército (Ejército Argentino)
Просмотров 635Год назад
¡Hola amigos! ¡Espero que se encuentren muy bien! La semana pasada los ejércitos de Brasil y Argentina llevaron a cabo el ejercicio Arandú 2023. De este ejercicio participaron 1400 efectivos, gran cantidad de vehículos blindados y aeronaves de todo tipo. El pasado sábado tuve la oportunidad de viajar hasta el Aero Club de Concepción del Uruguay para observar la parada técnica de los Bell UH-1H ...
Bell UH-1H Huey, Aviación de Ejército (Ejército Argentino)
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
¡Hola amigos! ¡Espero que se encuentren muy bien! La semana pasada los ejércitos de Brasil y Argentina llevaron a cabo el ejercicio Arandú 2023. De este ejercicio participaron 1400 efectivos, gran cantidad de vehículos blindados y aeronaves de todo tipo. El pasado sábado tuve la oportunidad de viajar hasta el Aero Club de Concepción del Uruguay para observar la parada técnica de los Bell UH-1H ...
Tragedia de los Andes, FAU571 (narración con subtítulos)
Просмотров 7 тыс.Год назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero se encuentren muy bien!😀 En esta nueva entrega de Aviación Uruguaya les presentamos la reconstrucción del Accidente Aéreo del Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya. 🔴 Aclaración: Este video de ficción se basa en hechos reales e información pública. Si bien algunos sucesos, personajes y diálogos son simulados, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. Nuestr...
🔴 Conociendo al Grumman F6F Hellcat y su trayectoria en la Aviación Naval ✈️🇺🇾
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero se encuentren muy bien!😀 En este episodio de Aviación Uruguaya conoceremos al Grumman F6F Hellcat, el caza que puso a raya a los aviones japoneses en el teatro de guerra del Océano Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Así como también su trayectoria con los países en los que sirvió y por supuesto en nuestro país. ¡Espero que los disfruten! 😀 Les recordamos que nos ...
Nuevo helicóptero para la Fuerza Aérea Uruguaya
Просмотров 2,8 тыс.Год назад
¡Hola amigos! ¡Espero se encuentren muy bien! En el día de hoy les traigo un breve video en el que hablamos de la futura incorporación de un helicóptero Bell 212 "Twien Huey" a la Fuerza Aérea Uruguaya. ¡Esperamos este video sea de su agrado! Créditos: Artículo: www.defensa.com/uruguay/fuerza-aerea-uruguaya-recibira-bell-212-opcion-dos-estados Videos: B212 FAU en el Congo: ruclips.net/user/shor...
🟠 Conociendo al Bell 212 Twin Huey y su rica historia con la Fuerza Aérea Uruguaya
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
¡Hola amigos!👋 ¡Espero se encuentren muy bien!😀 En el día de hoy les traigo un video en el que conoceremos al Bell 212 Twien Huey, helicóptero desarrollado en base al popuar Bell UH-1 Huey o Bell 205 (versión civil). Este helicóptero ha contribuido ha salvar cientos de vidas alrededor del mundo en sus versiones civiles y militares. Así como también tiene una rica historia con la Fuerza Aérea Ur...
🔴 Conociendo al Pilatus PC-7 Turbo Trainer y su trayectoria con la Fuerza Aérea Uruguaya ✈️🇺🇾
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Westland Wessex y su trayectoria en la Fuerza Aérea y la Aviación Naval Uruguaya
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Festival Aéreo Aero Club Mercedes 2023
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CASA C-212 Aviocar (FAU532), Fuerza Aérea Uruguaya
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Cessna 185 el poderoso monomotor y su trayectoria con la Fuerza Aérea Uruguaya
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Grumman S-2 Tracker y la Aviación Naval Uruguaya en el poortaaviones ARA 25 De Mayo
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Primer Globo Aeroestático Experimental de papel fabricado en Uruguay
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110° aniversario de la Aviación Militar y Día de la Fuerza Aérea Uruguaya, desfile terrestre y aéreo
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Eurocopter AS-350 Ecureuil y su trayectoria con la Aviación Naval Uruguaya
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Learjet 60 (LV-CPL), Landing and Take off
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Cessna O-2 Skymaster, su función como avión FAC y la Aviación Naval Uruguaya
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North American T-6D Texan, Fuerza Aérea Uruguaya (FAU366)
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North American P-51 Mustang y la Fuerza Aérea Uruguaya
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Airbus AS-365 Dauphin, un veloz y lujoso helicoptero
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Bar dog 😂😂😂😂😂
Como 🇦🇷 m gusta el mimetizague d los PUCARA , Uruguayos
No sabía que lo habían usado tantos años los uruguayos al Pucará. Lo que supe en algún momento o me llegó la data es que los países que lo operaron generalmente tenían problemas de repuestos y que los argentinos teníamos millones de vueltas para mandarlos. Buen video! Abrazo!
Estimado, me tomo el atrevimiento de dejarte un link a una carpeta pública en Onedrive (Microsoft); en ella encontrarás un resumen sobre la historia del FAU-265 que hice sobre el trabajo de otros historiadores. En el artículo figuran datos de la compra de los 25 Mustangs, del entrenamiento de los pilotos, tenés también datos sobre el ferry, e inclusive una foto del FAU-265 en momentos en que era bajado de un barco en California. También está en esta historia el destino de los 25 aviones, todo con sus respectivas matrúculas y números de serie/fabricación. Se incluye reseña de algunos accidentes. En el año 2012, pinté el esquema del Mustang FAU-265 para su uso en Flight Simulator, fue el Primer Mustang FAU que voló de forma virtual. En un mes voy a dar de baja a la carpeta mencionada, tengo mucha información sobre esta época de nuestra Fuerza Aérea, Saludos. 1drv.ms/f/c/b48ba9912a858c31/ElZEswl4xDhCq-xtwuqI4G8Bn4GH2RVW3bFI8gBmzNOeKQ?e=4RBziG
Lo amo es una maravilla tuve el honor de trabajar en el overhaul y mantenimiento en campo motores teledyne continental motor io360 Gb 210 HP y 2800 RPM Gloriosa FAC
El bandeirante brasileño participó en malvinas. Los pucara de Colombia fueron donados.
Belle manifestation aérienne 🙂
Lamantablemente nuestra fuerza aerea es vieja y absoleta …de todas maneras los respetamos con las buenas intenciones!!!
EEEEEEEEH??? PERO. EN. EL. CONFLICTO. DE. ATLANTICO. SUR. No. DERRIBARON. En. Aire. Ningún. Avión. UK 🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🦧
Buen avión español.❤🎉😮
No hubiese estado de más, incluir comentarios con datos técnicos acerca de ésta aeronave. Quizás la próxima vez...
hola Uruguay buenos aviones saludos desde mexico
Tengo entendido que los Pucsrá se dejaron de fabricar porque la fábrica francesa de los motores cerró. Creo que si se hubiera cambiado el motor aún seguirían funcionando.
La Fuerza Aérea Uruguaya tiene más de 2.000 intercepciones aéreas desde que comenzó el Siglo XXI. Merece sin duda todo nuestro respeto porque a pesar de la precariedad tiene más operaciones aéreas ilegales que inclusive sus pares de Argentina y Brasil. Llama la atención que éste último país Sudamericano con aviones de caza y ataque de 4° generación. Tenga tan solo menos de la mitad de los interdictos aéreos de Uruguay. -
Estimado, los 727-200 de PLUNA ?. son parte de la aviación Uruguaya. Imperdonable olvido.
Mmmm...si . Ya lo ..reconozco . ESE .. AVIÓN... USARON.. en CHILE ..PARA... DESTRUIR...el PALACIO DE LA MONEDA ..y ATENTAR. contra UN ..PRESIDENTE PACIFISTA...en 1973..Si ya veo para que los Usaron...Profe...
Los tuvo toda latinoamérica excepto Argentina por la mala relación que tuvo con los Estados Unidos durante la segunda Guerra Mundial y que siguió durante el gobierno de Perón y el de la Revolución Libertadora.
Van a fumigar los campos los uruguayos??
El Hellcat fue el primer caza aliado con radio de giro dentro del radio de giro del Zero. Mientras los Wildcats solo atacaban los Zeros en el plano vertical el Hellcat los superaba en todo. Solo los mas experimentados pilotos japoneses tenian alguna chance.
Como de la FAA ese casa es de la aviación del EA que opera desde EAM
yaime meriyi???? Jaime Meregalli
Ey pibe huevón no puedes ablar así normal como a los los latinos sin pronunciar ese asentó agudo con la letra y ?
Cuantas horas de vuelo tiene . En que año fue fabricado. Wue actualizaciones tiene? Fue comorado o donado. Cual es el costo opertativo de la hora de vuelo … se consiguen refacciones de estos dinosaurios
¿No se conservo n8ngun OS2-U de la marina?, ¿hacer una maqueta para eo museo?
Tengo decir que me gusta este avión much y es un placer y un placer para mi para construir dos modelos del mismo.
por favo9r no le pongas musica, por lo demas el video es excelente
No les da lastima?
Solo se basa n en los argentinos
A verf si pelearon algo los uruguayos ,...totaslmente retraxasdos
Muy buen video. Hoy por hoy el reemplazo más cercano sería algo así como el Grob 120 tp... Ponele, no hay muchos parecidos. Saludos
Ese avión matrícula 755 de acá de la brigada aérea 2,,era el avión de mi gran amigo el ya fallecido flaco Luján..un pilar como mecánico...
15 mil pies no equivale a 3 mil metros
La aviación naval no pertenece a la fau
🇦🇷 con una avionica moderna es mejor que el Super Tucano!! Velocidad, resistencia a impactos, y 2 motores, pudiendo volar con un solo motor si fuera dañado por impactos del enemigo.
Una lástima que fueron usados contra una potencia de la otan, no fueron diseñados para eso, solo combate a guerrillas. igual las tropas inglesas temian ser bañadas de napalm por el Pucará.
Se dice que Argentina los dio de baja pero yo los vi volar a varios, casi 10 en el último argentina vuela 2023 por la zona de base palomar pba.
En Uruguay se los dió de baja pero aparecen cuando hay algún desfile aéreo al igual que los Dragonfly, que los den de baja no quiere decir que ya no ouedan volar, simplemente no son seguros para su uso rutinario.
Hermoso Pucará, siempre me ha gustado este avión.
En la parte media de la década de los 70' llegó por primera vez al Uruguay el 747 . Pertenecía a AIR FRANCE y en aquel dia compartía la planchada de Carrasco con un C-47 de la F.A.U. Primero decolo el C-47 con su clásico ruido de motor y chapas . Luego lo hizo el 747 , de una forma tan silenciosa que impresión a la multitud que colmaba la terraza de Carrasco. El avance de la tecnología aeronáutica.
Este video adolece de varios y determinados errores , conozco los resultados de la investigación pero comprenderán que aquí no los voy a pubiicar , es más forme parte de la tripulacion del C- 47 enviado a B.A.II para transportar pertenencias de uno de los Oficiales fallecidos hoy no recuerdo si fué a Salto ó Paysandú y traer a Montevideo a otros 2 Oficiales ( hoy ya fallecidos y a la Sta. novia de otro la que durante el vuelo sufrió un fuerte ataque de nervios.-
Где , как купить такой самолёт ?
Ese avión sirve en Nicaragua se le conoce y conocía como Push Bull En la Fuerza Aérea de Nicaragua (1945-1979) y cuando estalló la guerra civil de 1978 a 1979 fue muy usado por la Guardia Nacional para bombardear las ciudades, luego estos aparatos pasaron a la Fuerza Aérea Sandinista (1979-1994) donde fueron usados en la guerrilla de los 80's, la FAN hoy día los posee todavía.
Que lastima que la aviacion de nuestro país hoy es un desastre por sus carencias.por culpa de los ministros.
No tiene nada
Excelente aeronave la única operable en la fuerza los aviones de combate museo hace más de 20 años que no tenemos una fuerza aérea como la gente una lastima con los exelentes pilotos que tenemos decadencia de estado
Brasil comprou essa sucata do kwait para seu porta aviões. O prota aviões nunca funcionou e eles estão na base aeronaval de são Pedro da aldeia, avião projetado no fim dos anos 50. Mania de gastar em porcaria. Fizeram uma atualização e um caiu. Interessante e que em 1982 eram aviões ultrapassados porém causaram um enorme estragão contra os britânicos, parabéns aos pilotos e pessoal de apoio.
Le ofrecieron el a 4 y se quedaron con estas porquería.....que país bananero tenemos lpm.
my plane!one of the best plane that i flown. I flown also the I-ISAE that flown with red devils brietling that unfortunately crashed few years ago.
Pasan bajito por el patio de mi casa muy seguido.
Hola! El tracker de la ROU fue piloteado desde Espora hasta el portaaviones por mi padre, el entonces Teniente de Navío Juan Pedro Villemur de la Armada Argentina. Muchas gracias! 11:25
Hola! El tracker de la ROU fue piloteado desde Espora hasta el portaaviones por mi padre, el entonces Teniente de Navío Juan Pedro Villemur de la Armada Argentina. Muchas gracias!