ЗИЛ-130 и ММЗ-555 в чем разница и почему их путают?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 янв 2020
  • ЗИЛ-130 и ММЗ-555 в чем разница и почему их путают?
    --------
    ПОДПИШИСЬ: / @bbavto
    и НАЖМИ на колокольчик!
    --------
    Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!
    ------------------------
    Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
    Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
    Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
    ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 202

  • @BBavto
    @BBavto  4 года назад +25

    Самой необычной модификацией ЗИЛ-130 считается ММЗ-555 с некоторыми изменениями, укороченной базой, уменьшена масса на 400 кг, а так же ряд еще некоторых изменений.

    • @user-gw3fg7hg3b
      @user-gw3fg7hg3b 4 года назад +9

      В том-то все и дело, что Зил- ММЗ -555 не модификация ЗиЛ-130, а самосвал на его базе, причем укороченной, для строительных целей. Выпускался на машиностроительном заводе в Мытищах , кроме 555 были 554-й - сельский самосвал на стандартной раме ЗиЛ- 130 , 4502 - тот же 555, но с прямоугольным кузовом, 45021 - с шестерой ЗиЛ- 120, 45025 - так же строительный, но на раме 130-го. У коротышек рама была как на тягаче 130В , на 45021 кардан без подвесного. Довелось работать на всех, кроме 555, поэтому знаю, что говорю. В следующий раз лучше подготовьтесь .

    • @sergeymaster2303
      @sergeymaster2303 4 года назад +4

      @@user-gw3fg7hg3b
      Спасибо что напомнил о 45021,а то я уже подзабыл индексы!

    • @user-zs9hg5jo7x
      @user-zs9hg5jo7x 3 года назад +2

      @@sergeymaster2303 с начала 90х годов индексы 554 сельхозник дл рама, 4505 строит короткая рама выпускал амур в новоуральске, так как мытищи (ммз) передал документацию амуру, который изменил форму кузова

    • @user-ql1ul3gw1f
      @user-ql1ul3gw1f 2 года назад +1

      555 это сельхозник с квадратным кузовом и рядной шестёркой . При движении гудел так , что уши закладовало . Пригоняли 5 шт - не прижились .

  • @urrurs9871
    @urrurs9871 2 года назад +10

    Я работал на ммз555 возил бетон, хорошая машина! Ставил карбюратор от газ 53, экономия бензина большая, а тяга двигателя не меньше!
    Завод зил утинисты уничтожили!

  • @user-js3kf4us8p
    @user-js3kf4us8p 4 года назад +26

    Езжу и посей день, хорошая машина, жаль что завод убили(((((

  • @foxgaming3459
    @foxgaming3459 4 года назад +26

    Работал на всех модификациях; ЗиЛ 130-бортовой,ЗИЛ 555 с корытообразным кузовом, ЗИЛ 45021-шестёрка с малым кузовом. Приговор-не было надёжней машины!

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 3 года назад +5

      Как сказал мой батя, очень крепкая машина.

    • @11demon22rus111
      @11demon22rus111 3 года назад +5

      Ага, особенно бензонасос летом оооочень надёжный

  • @u1603und
    @u1603und 4 года назад +26

    554 (квадратный кузов) и 555 (совок) выпускались паралельно. 554 - это самосвал "сельхозник", предназначен для сельхозработ, выгружал на три стороны. 555 - это строительный самосвал, в среди водителей имел кличку, "совок", выгружает только назад. Форма кузова 555 позволяет возить, например жидкий бетон с растворного узла на стройку и полностью его выгружать, поэтому и форма корыто. Автомиксеров в те года ещё особо не было, вот так бетон и возили. Ограничение обьема у 555 из-за того, что строительные грузы намного тяжелее сельхозгрузов того же объема и 3 куба того же щебня, как раз являются максимумом для такого самосвала по весу. Надставные деревянные борта, изготовлялись на заводе, шли в комплекте с машиной и по использовались для перевозки легковесных грузов

    • @tigertigert2117
      @tigertigert2117 3 года назад +2

      Спасибо, годная информация.

    • @user-ib6ez9dx7r
      @user-ib6ez9dx7r Год назад +1

      На Сахалине не савок а мыльница называли

    • @user-un7ke4jr9i
      @user-un7ke4jr9i 11 месяцев назад

      @@user-ib6ez9dx7r не только на сахалине почти везде.

  • @user-xz9lc3nk9l
    @user-xz9lc3nk9l 4 года назад +22

    Фотки и расказ не сходятся
    Не знающих в заблуждение вводит

  • @sergeymaster2303
    @sergeymaster2303 4 года назад +5

    45021 с квадратным кузовом и двигателем зил-164(шестерка) у нас называли"колуном".
    И зилы со стандартной базой тоже были с шестерками-для перевозки гранул,например.

  • @VandalorumRex
    @VandalorumRex 4 года назад +11

    Развалили завод, теперь ЗИЛ антиквариат... ((

  • @grazhdaninSU
    @grazhdaninSU 4 года назад +10

    Зил ,,Пятьсотвесёлый" его называли. За ,,улыбающуюся" облицовку кабины

  • @gjgjd5920
    @gjgjd5920 3 года назад +4

    ММЗ потому что на шасси ЗИЛ навеска устанавливалась на заводе в мытищах (Мытищинский Машинотроителтный Завод), отсюда и абривеатура ЗИЛ 130 ММЗ
    Модельный ряд автопродукции ММЗ
    Автомобили-самосвалыЗИС-ММЗ-05 (он же ЗИС-19 или СМ-1) - строительный самосвал на шасси ЗИС-5. Выпускался на ММЗ в 1947-1949 годах.ЗИС-ММЗ-585 - строительный самосвал на шасси ЗИС-150. Выпускался в 1950-1955 годах.ЗИС-ММЗ-585Б - строительный самосвал на шасси ЗИС-150В. Выпускался в 1955-1958 годах.ЗИС-ММЗ-585В - строительный самосвал на шасси ЗИС-150В. Выпускался в 1955-1957 годах.ЗИС-ММЗ-585Д - сельскохозяйственный самосвал с деревометаллическим кузовом на шасси ЗИС-150В. Выпускался в 1955-1958 годах.ЗИС-ММЗ-585Е - сельскохозяйственный самосвал с цельнометаллическим кузовом с крышкой на шасси ЗИС-150В. Выпускался в 1955-1957 годах.ЗИЛ-ММЗ-585И - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-164Г. Выпускался в 1957-1961 годах.ЗИЛ-ММЗ-585К - сельскохозяйственный самосвал на шасси ЗИЛ-164Г. Выпускался в 1957-1961 годах.ЗИЛ-ММЗ-585Л - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-164АГ. Выпускался в 1961-1965 годах.ЗИЛ-ММЗ-585М - сельскохозяйственный самосвал на шасси ЗИЛ-164АГ. Выпускался в 1961-1965 годах.ЗИЛ-ММЗ-553 - бетоновоз на шасси ЗИЛ-164.ЗИЛ-ММЗ-554 - сельскохозяйственный самосвал с трёхсторонней разгрузкой на шасси ЗИЛ-130Б2.ЗИЛ-ММЗ-554М - сельскохозяйственный самосвал на шасси ЗИЛ-130Б2-76 (ЗИЛ-495710)ЗИЛ-ММЗ-555 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-130Д1. Выпускался в 1964-1981 годах.ЗИЛ-ММЗ-2502 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-5301БО.ЗИЛ-ММЗ-4501 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-130 (опытный).ЗИЛ-ММЗ-4502 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-130Д1. Выпускался в 1976-1987 годах.ЗИЛ-ММЗ-4505 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-495810. Выпускался с 1987 года.ЗИЛ-ММЗ-45065 - сельскохозяйственный самосвал на шасси ЗИЛ-494560 (ЗИЛ-494582).ЗИЛ-ММЗ-45085 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-494560 (ЗИЛ-494582).ЗИЛ-ММЗ-4516 - сельскохозяйственный самосвал на шасси ЗИЛ-133Д42.ЗИЛ-ММЗ-4520 - строительный самосвал на шасси ЗИЛ-133Д42. . ЗИЛ-ММЗ-45023 -строительный самосвал на шаси зил-130Д1 ГБО-Пропан
    Седельные тягачиЗИЛ-ММЗ-164Н - седельный тягач на базе ЗИЛ-164. Выпускался в 1957-1961 годах.ЗИЛ-ММЗ-164АН - седельный тягач на базе ЗИЛ-164А. Выпускался в 1961-1965 годах.
    ПолуприцепыММЗ-584 - бортовой полуприцеп.
    ПрицепыММЗ-887
    Прицепы для легковых автомобилейММЗ-8176ММЗ-8102, -81021, -81024 (выпускались с 1973 по 1998 год)
    Техника военного назначения
    Техника сельскохозяйственного назначения
    Коммунальная техника ММЗ-49522 - бункерный мусоровоз.ЗИЛ-ММЗ-582200 - эвакуатор на шасси ЗИЛ-5301

    • @user-zs9hg5jo7x
      @user-zs9hg5jo7x 3 года назад

      С начала 90х уамз, амур выпускал 554, 4505 и шасси для спецтехники

  • @сухов-й1е
    @сухов-й1е 4 года назад +6

    555 строительный самосвал. Раствор и бетон самое то возить.

  • @user-yy2em2jw1u
    @user-yy2em2jw1u 2 года назад +3

    На счет путали зил 130 и 555, это водители путают, шофера не путали.

  • @user-pe8tt4sf4b
    @user-pe8tt4sf4b 4 года назад +53

    В таких кузовах бетон возили,а не сено в колхозах

    • @user-fl6mb1bv8p
      @user-fl6mb1bv8p 4 года назад +15

      С кузовами корытами, обычно возили раствор, их очищать легче было после разгрузки, нет углов, нет проблем, бортом ёбнул и всё свалилось, ну иногда лопаткой подчистить приходилось, опять же без углов легче.)))))

    • @SuperSergei1956
      @SuperSergei1956 4 года назад +5

      Александр Ермалович
      , и сено, и силос, и сенаж, и зерно, и ещё много чего возили в колхозах и совхозах, только борта наращивали выше кабины.

    • @user-ns5mw6fv1j
      @user-ns5mw6fv1j 4 года назад +16

      Кузов-корыто специально предназначался для перевозки бетона и раствора технологическими Авто на заводах ЖБИ. Такая форма кузова не давала автомобилю опрокинуться при повороте. А обычные паралелепипедные неоднократно валились на бок. Особенно при перегрузе бетона или раствора .

    • @SuperSergei1956
      @SuperSergei1956 4 года назад +5

      @@user-ns5mw6fv1j , это в теории, а на практике наоборот, центр тяжести высоко и нет сопротивления текучести раствору. При повороте раствор быстрее перетекал всторону и в результате опрокидывание.

    • @user-fl6mb1bv8p
      @user-fl6mb1bv8p 4 года назад +4

      @@SuperSergei1956 Это беда плановой экономики! Зачастую машины конечному потребителю отгружались заточенные под другие задачи. Колхозникам заточенные под бетон, строителям заточенные под колхозные нужды. Вспомните фильм "Мимино", автомобиль "Краз" в этом фильме в северном исполнение а получатель из солнечного Еревана. Вот ещё пример фильм "Трасса" (1978)", север, а "Кразы" в обычном исполнении.

  • @user-wh8er2bk2x
    @user-wh8er2bk2x 4 года назад +5

    Спасибо за видео, работал на таких, особенно 130 очень нравился , мощный двигатель, большая кабина, нравилось езд ть по дольняк 👍🤝

    • @user-el8fe5zr9k
      @user-el8fe5zr9k 3 года назад

      нА дальняк ПИШУТ ЧЕРЕЗ а

    • @user-wh8er2bk2x
      @user-wh8er2bk2x 3 года назад +2

      @@user-el8fe5zr9k нам татарам скидка 50 процентов

    • @user-ew1sv6kc9j
      @user-ew1sv6kc9j 3 года назад +2

      @@user-el8fe5zr9k Ну и дурак. Хоть через Х. Главное понятно о чем человек пишет.

    • @user-el8fe5zr9k
      @user-el8fe5zr9k 3 года назад

      @@user-ew1sv6kc9j Деревня безграмотная ею и останется.

    • @user-ew1sv6kc9j
      @user-ew1sv6kc9j 3 года назад +1

      @@user-el8fe5zr9k Да ладно прекращай. Речь идет о машине. Тут не обязательно правописание.

  • @user-le4yg4ok8l
    @user-le4yg4ok8l 4 года назад +6

    С каких это пор, самосвал стал необычной модификацией?

    • @user-bh9fm7nb3g
      @user-bh9fm7nb3g 4 года назад

      Форма кузова необычная

  • @user-nt9pz6ru5n
    @user-nt9pz6ru5n 4 года назад +3

    На самому початку скажу -мені в військовому квитку автослужба частини пробила печатку:ЗІЛ 130 ММЗ 555 4502 -така його повна назва.Служив в автороті.

    • @user-eb4yu4rf3i
      @user-eb4yu4rf3i 4 года назад

      Это то же самое, как называть автокран СМК101 на базе МАЗ 500. По сути, ММЗ555 это всего лишь оборудование, к базовой модели. Так же и миксеры на КамАЗе .

  • @alexmot332
    @alexmot332 3 года назад +1

    Хорошая машина сосед в колхозе на таком работал, дядька на свиноферме, а тесть в городе раствор по стройкам на таком же развозил. 👍💖

  • @user-pq8vn5de8x
    @user-pq8vn5de8x 3 года назад +3

    Красиво выглядит ЗИЛ

  • @user-cr5jz6ny7x
    @user-cr5jz6ny7x 2 года назад +1

    На последних кадрах ролика показан ЗиЛ-554,а не ЗиЛ-555.

  • @user-hm4ep7bn6x
    @user-hm4ep7bn6x 4 года назад +1

    Я работал на всех зилах самосвалах. И бортовом. И для меня нет разницы, ММЗ там или не ММЗ. Какая разница, самосвал он и в африке самосвал. Что буквоедством заниматься?? Я на самосвале, корефан на бортовом, и чё??!! Для кого эти различия, длина базы, форма кузова?? Борта наращивали и на тех и на других самосвалах, и на бортовых кузовах. Материал наращивания бортов только отличался. А если контейнеры возишь на бортовом, то не наращивали борта. А в путёвке указывается только номер автомобиля. И марка. Ни диспетчеры, никто такой хренью не занимался, ММЗ шмеммз....

  • @user-gu4ec7fj9d
    @user-gu4ec7fj9d 3 года назад

    Грзавик ММЗ,555, имино движков какой должен быть 6, цилиндр или 8ми, цилиндровый

  • @user-ve4re5or3s
    @user-ve4re5or3s 4 года назад +5

    В инете полно инфы про ЗИЛ. Всё по годам выпуска разжёвано, читай-не хочу.

  • @pig_74
    @pig_74 4 года назад +5

    На ЖБИ их было много.

    • @user-xq4dz8eh5v
      @user-xq4dz8eh5v 4 года назад

      очень много битон возили

  • @user-bq1jd8pv4y
    @user-bq1jd8pv4y 4 года назад +5

    Ездил на обоих видах

  • @user-ny7fk5ge9l
    @user-ny7fk5ge9l 4 года назад +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-yb6jl6fe9g
    @user-yb6jl6fe9g 3 года назад +2

    Отличный автомобиль ЗиЛ-130 , надеждный, неприхотливый.👍🔥

    • @user-zo1nn9nw5b
      @user-zo1nn9nw5b 3 года назад

      @Павел Новичков Отлично, камрад.

  • @user-my1sj1cd9i
    @user-my1sj1cd9i 4 года назад +11

    Все просто-все самосвалы-ММЗ-555,4502,45021,554.Мытищинский машиностроительный завод,строивший самосвалы на базе ЗИЛ-130.Самосвалов ЗИЛ-130 НЕ БЫЛО.

    • @user-br6tp4ky7h
      @user-br6tp4ky7h 4 года назад

      4505 забыл ! База 130 ( 3800 ) разгрузка задняя .

    • @user-du4fu5bk8l
      @user-du4fu5bk8l 4 года назад

      Ну может и были, если сами устанавливали. А ещё были 130-е с камазовской торм.системой.

    • @user-uc4sr1ff5s
      @user-uc4sr1ff5s 3 года назад

      А еще были цсм 4503

    • @user-my1sj1cd9i
      @user-my1sj1cd9i 3 года назад

      @@user-uc4sr1ff5s Это наверно выпускал "Целиноградсельмаш"?Кузов у них сельхозника,немного по другому сделан.

    • @user-zs9hg5jo7x
      @user-zs9hg5jo7x 3 года назад

      @@user-my1sj1cd9i с начала 90х уамз, амур выпускал 554, 4505 и часть кузовов изготовлял южноуральский завод металлоконструкций.

  • @user-tr3uw9ns8y
    @user-tr3uw9ns8y 2 года назад +2

    ммз 45020 с квадратным кузовом с 8 цилиндровым двигателем , ммз-45021 с квадратным кузовом 6 цилиндровым двигателем

    • @user-zo1nn9nw5b
      @user-zo1nn9nw5b 11 месяцев назад

      точно. только ММЗ 4502(V8) просто уточнил

  • @vitalyasivtsov263
    @vitalyasivtsov263 4 года назад +1

    Ммз нельзя путать с ЗИЛ,в путевом листе пишется ммз так как расход разный с 130м,на подъем кузова разница,в формуляре на машину ммз написано,

  • @gwaeronwindstrom6303
    @gwaeronwindstrom6303 3 года назад

    Расскажи про самосвал с подобным корытом на базе 164-го ЗИЛа.

  • @user-mk9cv5po9q
    @user-mk9cv5po9q 3 года назад +1

    Позабыли про 552 с двигателем шестёркой.

  • @user-fv6xe9uc9g
    @user-fv6xe9uc9g 4 года назад

    в конце ролика, куцый с задней разгрузкой, они шли также с моторами Зил - 120, и цены ему не было.,
    его лучше ценили, чем с восьмёркой..

  • @andreichornij1256
    @andreichornij1256 3 года назад +1

    У моего папы был такой ЗИЛ у него был такой кузов только с очень хорошо доработаннымь бортами как завода бак был от маза и цвет был хаки и дизельный двигатель не помню какой

  • @user-du4fu5bk8l
    @user-du4fu5bk8l 4 года назад +2

    Про разновидность тормозной системы ничего не сказал, а это не маловажно.

    • @user-sb5vy7iu3o
      @user-sb5vy7iu3o 3 года назад +1

      Сначала была обычная потом пошла КАМАЗовская.Кстати КАМАЗ это зиловская разработка.Первоначальное название было ЗИЛ 170.

    • @user-du4fu5bk8l
      @user-du4fu5bk8l 3 года назад

      @@user-sb5vy7iu3o В курсе. Без ЗИЛа не было б КАМАЗа

  • @edikbobedikbob
    @edikbobedikbob 4 года назад +11

    Как классно все было, ну щас все просрали ((

    • @user-jy1ks3vx7y
      @user-jy1ks3vx7y 4 года назад

      Что классно то было?

    • @user-nj2cn9dc3o
      @user-nj2cn9dc3o 4 года назад +1

      @@user-jy1ks3vx7y свой завод и свой грузовики среднетоннажные .Не убиваемый надёжный как автомат Калашников

    • @alexshepherd1741
      @alexshepherd1741 4 года назад +1

      @@user-nj2cn9dc3o а сейчас вместо них Камазы и Уралы, которые и мощнее, и грузоподъёмнее и проходимее. В чём проблема то?
      Заебали со своим нытьём, кучка идиотов!

    • @user-bh9hg5pp5j
      @user-bh9hg5pp5j 4 года назад

      @@alexshepherd1741 точно

  • @user-tr8xx7qv1s
    @user-tr8xx7qv1s 4 года назад +2

    С квадратным кузовом 4502, ранее 554.

    • @user-vy9kc4bq1q
      @user-vy9kc4bq1q 4 года назад +8

      554 это сельскохозяйственный,(длинное шасси,выгрузка на три стороны)

    • @user-tr8xx7qv1s
      @user-tr8xx7qv1s 4 года назад +1

      @@user-vy9kc4bq1q да, вы правы. Век живи, век учись 😁

  • @user-nd9vb2zm3k
    @user-nd9vb2zm3k 3 года назад +2

    Я такой купил себе.

    • @glebkachalov7824
      @glebkachalov7824 3 года назад

      Здорово, ты молодец!👍Всегда любил и люблю этот самосвал, он у меня самые теплые чувства вызывает!!🙂

    • @user-uc4sr1ff5s
      @user-uc4sr1ff5s 3 года назад

      Я тоже прикупил себе такую игрушку под реставрацию.Теперь вот ищу задние оригинальные крылья.Отзовитесь ,если есть у кого новые,куплю обязательно.

  • @user-zc6rw9nu7s
    @user-zc6rw9nu7s 4 года назад +2

    Аж до 2010 ,кому он нахрен нужно с такими расходами топлива. Неужели нельзя было раньше поставить на него раньше что то экономичное, вот к чему привел дибилизм руководства завода

    • @georgiumaresalescu7411
      @georgiumaresalescu7411 4 года назад

      С 1994 до 2010 года его собирали на заводе АМУР с дизелем от трактора МТЗ-82.

    • @basurmaninfromastrakhan6572
      @basurmaninfromastrakhan6572 4 года назад +1

      @@georgiumaresalescu7411 нет не с двигателем от МТЗ-80. На мтз-80 стоял Д-240, а на те ЗиЛы ставили Д-245 с турбонадувом, совершенно разные вещи

    • @basurmaninfromastrakhan6572
      @basurmaninfromastrakhan6572 4 года назад +2

      Когда ЗиЛ-130 в серию пошел, бензин стоил копейки.

    • @user-nj2cn9dc3o
      @user-nj2cn9dc3o 4 года назад +3

      Дебилизм в стране начался и идёт до сих пор , Зил охуенная машина у самого такой ,расход 30 на сотню шесть тонн на легке и не ломается

  • @user-sw1gy9vz8h
    @user-sw1gy9vz8h 4 года назад +5

    А то что двигатель в 555 стоял рядная шестерка, забыл? Или не знал?.

    • @user-tl3lz3fw3g
      @user-tl3lz3fw3g 4 года назад +7

      Просто там, откуда автор содрал текст, про это ничего не написано))

    • @user-tl3lz3fw3g
      @user-tl3lz3fw3g 4 года назад +7

      Сомневаюсь, что он вообще когда-то слышал про такой двигатель

    • @user-bh9fm7nb3g
      @user-bh9fm7nb3g 4 года назад +4

      Нет там был обычный зиловский двигатель восьмерка я первый раз в жизни ездил на таком когда начал доставать до педалей

    • @user-ku4ec6cb3q
      @user-ku4ec6cb3q 4 года назад +1

      Игорь Васильевич Были и 8 , я начинал на таком !

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 4 года назад +4

      @@user-bh9fm7nb3g не не,на самосвалы в основном ставили шестерки. Восьмёрки шли ,но редко,или на автобазе сами ставили.

  • @madmax8694
    @madmax8694 4 года назад

    👍👍👍

  • @user-fo5jc9zh2e
    @user-fo5jc9zh2e 3 года назад +3

    Вплоть до 2010??? Ты ничего не попутал?

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 3 года назад +1

      Ну, стотридцатые до 2010 года выпускали. На АМУРе.

  • @user-zz1vd4tl4y
    @user-zz1vd4tl4y 3 года назад +4

    Во первых,никто не меняет 130 на ММЗ.Во вторых,ММЗ это Мытищинский Машиностроительный Завод,который выпускал не только ММЗ 555 (С полукруглым кузовом),но и ММЗ 4502 (кузов прямоугольный),и ММЗ 4505 (Так называемый сельхозник).Жаль,что автор ничего не понимает в грузовиках Завода имени Лихачева.

    • @user-zo1nn9nw5b
      @user-zo1nn9nw5b 11 месяцев назад

      сельхозник-554. на три стороны, сваливает

  • @user-eu7ko1sw7w
    @user-eu7ko1sw7w 4 года назад +4

    10 лет 6ет зила

  • @user-xv1nw8en2f
    @user-xv1nw8en2f 4 года назад +2

    Бред.... Автору надо поучится пользоваться Гуглом.

  • @kobamchedlishvili7697
    @kobamchedlishvili7697 2 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-gm4gj9op7k
    @user-gm4gj9op7k 4 года назад

    Красавчик. 2 года стажа на таком с прицепом

  • @user-yq7gx1fg3p
    @user-yq7gx1fg3p 4 года назад

    А 130 с военной кабиной, что за модификация. Кто знает? Кузов квадратный, на три стороны. Двигатель тоже от 131

    • @Venik56
      @Venik56 4 года назад +1

      Это уральского завода.

    • @user-to8jk6zv4s
      @user-to8jk6zv4s 2 года назад

      Амур- зил

  • @user-wu3ju4vq7r
    @user-wu3ju4vq7r 4 года назад +2

    БОРТЫ!

    • @user-eb4yu4rf3i
      @user-eb4yu4rf3i 4 года назад +1

      БортЫ, или бортА, это сленговое произношение. ШоферА работали на северАх, хотя по книжному напишут водители работали на севере.

  • @user-di3ej9dg3j
    @user-di3ej9dg3j 2 года назад

    Да ни какой разницы просто это самосвал с укороченной базой и его всегда называли 130 что пу сути и есть

  • @C4ACT_E
    @C4ACT_E 3 года назад +1

    великолепный дизайн американского ДОДЖ и звук американской классической 8-ки - вот всё, что может нравиться в этом куске нелепого многожрущего, непрактичного дерьма!

  • @user-fr5mx5tn4p
    @user-fr5mx5tn4p 3 года назад

    У меня отец на коробочке работал

  • @user-ks2pl4yp3u
    @user-ks2pl4yp3u Год назад

    Зачем у некоторых зилов поворотники с низу а некоторых с верху

  • @user-mq7ug5xq2t
    @user-mq7ug5xq2t 4 года назад

    Двигатель, разные у одного восьмёрка у другого родная 4 ка

    • @EldarMataibaev608
      @EldarMataibaev608 4 года назад

      6 ка

    • @user-vy9kc4bq1q
      @user-vy9kc4bq1q 4 года назад

      Может 2 ка?😁

    • @user-rw4nd7jk8v
      @user-rw4nd7jk8v 4 года назад

      @@user-vy9kc4bq1q Ну да, точно 2ка,😂как на собачьей конуре, Ока называется! 👍😂

  • @sergejkvint6632
    @sergejkvint6632 4 года назад +3

    С угловатым кузовом ммз 554. В теме надо быть!, а не просто бакланить. Дизлаик!!!

    • @danisabdulmanov2518
      @danisabdulmanov2518 4 года назад

      Так 4502 тоже угловатый,но с задней разгрузкой,а 554 (сельхозник)трёхсторонняя разгрузка.

  • @user-zp1qg5ls8i
    @user-zp1qg5ls8i 3 года назад

    Читая кометы, я делаю вывод, - автору по-фиг смысл, главное - бабки!

  • @konserwy
    @konserwy 4 года назад

    Написано «ЗиЛ ММЗ 555», на превью - ММЗ 554. Гениально, согласитесь?

    • @stalker5657
      @stalker5657 4 года назад +2

      на превью ммз 4502

    • @konserwy
      @konserwy 4 года назад

      @@stalker5657 откровенно скажу, что в чём разница не знаю (как я догадываюсь - в длине базы, либо чего-то ещё), но 555-ым он от этого уж точно не станет. Если это только не замена индекса, конечно. Тогда да, всё логично

    • @stalker5657
      @stalker5657 4 года назад

      ммз-555 это самосвал с полукруглым кузовом, ммз-4502 с квадратным кузовом база одинаковая, ммз 554 сельхоз самосвал с базой от бортового зил 130 валил на 3 стороны а ммз 4505 самосвал на тойже базе но с полукруглым кузовом.

    • @konserwy
      @konserwy 4 года назад

      @@stalker5657 весело, в общем

    • @Venik56
      @Venik56 4 года назад

      На превью какая то хрень клонированная, кузов очень уж большой как для 4502-го.

  • @user-ml1wb8zx3z
    @user-ml1wb8zx3z 4 года назад

    Продолжай в том же духе, у тебя отличные ролики 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

  • @user-re1tf3ot9y
    @user-re1tf3ot9y 4 года назад +1

    Второй))

  • @user-in1tr2ji1d
    @user-in1tr2ji1d 4 года назад +2

    Первый

  • @ioannisarmanidis6380
    @ioannisarmanidis6380 3 года назад

    Зил с квадратным карытом имел 6 целиндров и был слабее.

    • @SergeiGorbunov72
      @SergeiGorbunov72 3 года назад +1

      ммз 45021 двигатель 6 целиндров, а ммз 4502 движок 8 целиндров.

  • @konstantin124ru6
    @konstantin124ru6 4 года назад

    А ммз 554

    • @user-zs9hg5jo7x
      @user-zs9hg5jo7x 3 года назад

      554 самосвал сельхозник дл рама, борта прямые выпускал амур в свердл обл

    • @konstantin124ru6
      @konstantin124ru6 3 года назад

      @@user-zs9hg5jo7x в кемеровской уже нет получается и во владике)))

    • @user-zs9hg5jo7x
      @user-zs9hg5jo7x 3 года назад

      @@konstantin124ru6 не понял, что нет в кемеровской и владике.

  • @Mr4444V
    @Mr4444V Год назад

    Автор не в теме

  • @user-iy2he5ch3r
    @user-iy2he5ch3r 4 года назад +1

    Как строители перешли на смеси в мешках коротыш стал не актуален

    • @basurmaninfromastrakhan6572
      @basurmaninfromastrakhan6572 4 года назад +1

      Да, хрена лысого. Только пять лет назад коротыш стал не актуален. А так на нем и щебень и песок, и навоз, и керамзит возили. Сейчас и Камаз не актуален, одни Шахманы везде.

  • @vasilchernychko7927
    @vasilchernychko7927 4 года назад

    Корыто з болтами. Любой ЗиЛ . Ведро на крюке или форкопе

    • @user-rw4nd7jk8v
      @user-rw4nd7jk8v 4 года назад +1

      Зил-машина! А ведро с болтами, это чудовище татарское под кличой КАМАЗ!!! 👎👎👎

    • @pavlikstepanencko8233
      @pavlikstepanencko8233 3 года назад

      @@user-rw4nd7jk8v и урал!!!!!

    • @user-rw4nd7jk8v
      @user-rw4nd7jk8v 3 года назад +1

      @@pavlikstepanencko8233 Ну Урал это тема особая😀! Не знаю как сегодняшние, не скажу за них, но 375 с его тормозами чуток не сделал меня седым в 19лет, когда служил в СА 1976 году и ходил на нем через Саяны с Кызыла в Абакан😀

    • @11demon22rus111
      @11demon22rus111 3 года назад

      @@user-rw4nd7jk8v да вообще ведро, везёт в 2-3 раза больше ЗиЛа, жрет меньше ЗиЛа, мозга ебет меньше ЗиЛа. Прям вообще ведро

    • @pavlikstepanencko8233
      @pavlikstepanencko8233 3 года назад

      @@11demon22rus111 ошибаешся зил в 3 5 больше везёт и меньше могзга ебёт.!!!!