2003 senesinde sıfır olarak alıp boşanana kadar 2011 senesine kadar kullanıp, sonrada 2017 senesine kadar eski eşimin kullanmaya devam ettiği efsane araba. eksileri 1- Arka poyraların çabuk bitmesi, 2- 2 senede bir haber vermeden biten mobilet aküsünde hallice aküsü, 3- eskidikçe kalkışlarda titreme yapan ve lastik bant efekti olan cvt şanzıman, 4- far ampulü değişimi için ön tamponun hava filtresinin sökülme ihtiyacı 5- çamları tam indirip- kaldırmada kapı döşemesinin oynaması. onun dışında dörtdörtlük bir araba. yakıt tüketimi süper. masrafsız, iç hacim devasa. o zamanlar ikinci arabam olan 2000 boradan bile daha büyük iç hacmi vardı. koltuklarını yatırıp kanser hastası ex kayınpederimi ambulans gibi hastanelere taşıdık. arka koltukların alt minderlerin kaldırıp çiçekli saksı gibi hassas ve uzun yükler taşıdık.
5 yıldan uzun zamandır 2004 es modelini kullanıyorum. Kronik sıkıntıları : 1. Şanzıman yağı sıklıkla değişmek ister 40-50 bin de bir değişmez iseniz kalkışta titreme yapar. Sadece Honda servisinde bulunan orjinal yağ dışında hiçbir yağı koymayın üzer sizi 2. araçta 8 bobin 8 buji vardır arka bobinler egzoz çıkışına yakın olduğu için sıkıntı çıkarır hızlanırken silkeme yapar 4 lü halde değişmesi gerek derler inanmayın tek olarakta satın alınıp değişebilir. 3. Farını değiştirmek gerçekten zulümdür 4. Kliması aşırı sıcaklarda çok etkili değildir 5.hız sabitleme yoktur insan arıyor uzun yolda. Artık bütün arızalarının sebebini öğrendiğim için gül gibi geçinip gidiyoruz kendisiyle 🙂
Şu arabanın videosu da yoktur artık dediğim her arabanın videosu var arkadaş. Tebrik ediyorum müthiş bilgilendirme kısa kısa ve net. Çok uzun zamandır youtube’da otomobil kanallarını takip ederim, çok eskilerdenim. Bir çok kanal gerçeklikten uzaklaştı artık izlemeyi bıraktık. Büyüdükçe gerçeklikten uzaklaşan kanallar kendinden soğutuyor aynı zamanda gereksiz şov videolar geliyor. Dikkatinizi çekerim çok uzun zamandır bu mecrada otomobil kanalı takip eden ben, şu an sene 2021 2004 jazz videosunu izliyorum bilgi alıyorum ve beni jazz videosu ilgilendiriyor çünkü gerçeğimiz bu. Tekrar tebrik ediyorum.
Dönemine göre çok iyi bir otomobil. Ve hala çok diri. Üçüncü neslini (2015) çok beğeniyorum. Honda Jazz ile kullanışlı araba nedir sorusunu cevapladı bence. Güzel test. Emeğinize sağlık.
Jazz, cok fonksiyonlu bir araç, şimdiye kadar farklı modellerde 8,9 tane almışımdır... simdide bunun Hybrid modeline biniyor ve çok memnunum. Sizin gösterdiğiniz modelin kronik sıkıntısı bagaja su sızdırdırması...ve bir far lambasını değiştirmek için temponun sökülmesi:-)
3 yıl severek bindiğim arabamı sanki bilmiyormuş gibi bir de senden dinlemek enteresan oldu. zaten sattığıma pişmanım şimdi iyice heveslendirdin beni kıral. Herkes bilmez ama efsane lezzetli arabadır. 32 yaşındayım 6. arabama biniyorum ama jazz çok farklı çok klas bir araba sahibi olmayan anlamaz
2007 Elite model Otomatik Jazz kullanıcısı olarak sizi anlıyorum. Tekrardan Jazz veya bir başka Honda ile buluşmanız ve sağlıklı bir yaşam sürmeniz dileğiyle...
Abi Sivas'ta ilanlarda Skoda yeti gördüm, hem aracın ülkemizde tanıtım videosu az hemde Sivas'ta olan bir araç 😅 1.2 TSI ambition paket ve dsg li 🙃 çekersen görmek isteriz :)
Video yine harika olmuş ellerine sağlık. Aynı aracın sport paketli modeline sahibim yıllardır. Bunun yanısıra markası önemli değil aynı segment bir alman aracına da sahibim. Bu aracın alman rakiplerine göre artılarına ve eksilerine değinmek isterim. Artı olarak iç hacim ve kullanışlılık en başta geliyor. içerisi günümüz c segment araçlarının çoğundan daha geniş ve kullanışlı. cvt şanzıman şehiriçi kullanımlarda yeterince atik ve pürüzsüz çalışıyor. Eksilerine gelirsek eğer; Frenler çok yetersiz. En ufak yokuşta şişiyorlar. Kendi aracıma özel olduğunu düşündüğüm için diskler balatalar ve fren hidroliği değişti ancak değişen bir şey olmadı hala çok yetersiz. Yol tutuşu, ses yalıtımı iç malzeme kalitesi alman rakiplerine göre çok çok geride kalıyor. Oturuş pozisyonunun çok kötü olmasının yanında koltukların tabure misali yüksek olması her an devrilecek hissi uyandırıyor. Elektrikli direksiyona sahip ve bu direksiyon kademeliymiş gibi davranıyor. Direksiyon turunun fazla olması da cabası, alışmak gerçekten zaman alıyor. Kronik sorun olarak içeriye su alma problemi mevcut. Aracın birleşim yerlerinden zamanla su kaçırmaya başlıyor. Subap ayarı yapılmazsa devir dalgalanması yaşanıyor. Sadede gelirsek eğer şehiriçi kullanımlarda aileler için gerçekten harika bir tercih. Şanzıman bakımları ve motor bakımları zamanında yapılırsa uzun yıllar kullancısını üzmeyecektir. Uzun yola çıkmak isteyen ailelerin kulaklık takmasını şiddetle tavsiye ederim.
Tamire az giden bir araç arıyorum ve jazz gözüme çarptı açıkçası alman araçlar gibi parça için bir araç değil düşüncesindeyim ve tatbiki kayışı Almanca göre daha sağlam sanki. Sizin düşünceniz nedir ? Bunun bir muadilini tavsiyeyseniz ne tavsiye edersiniz ?
@@klp0649 kronik olarak su alma probleminin yanında birde bobinlerde sıkıntı yaşanabiliyor. 8 buji 8 bobin mevcut. Yetkili serviste bujilerin fiyatı çok çok ucuz. Bobini ise sanayiden ngk alıp takabiliyorsunuz. Haricen sanayiye pek götürecek bir araç değil.
4 senedir jazz sahibiyim arabayı o kadar iyi anlatmışsın ki sanki uzun süredir biniyormuş gibisin benden daha iyi anlatmışsın:). Alacak arkadaşlar bu videoyu gerçekten dikkate almalı her dediğin doğru. Problemsiz kullanışlı bir araç.
Aracın kronik bobin arızası var arka bobinler zamanla egzoz manifolduna yakın olduğu için bozuluyor. 8 bobin var, 4 arka bozuluyor özellikle LPG de, tanesi 250 300 lira, bozulunca tekleme ve stop etme oluyor.
Küçük aileler için ideal. ikinci bir araç için ideal. Hanımlar için ideal. Şehir içi kullanım için EN İDEAL..... Büyükşehirler için biçilmiş kaftan ! Kıvrak,seri, iç hacmi geniş sınıfındakilerden daha fazla bagaj ve daha fazla yükselik ve arka sıra oturum alanı olan araç.... Kullanıp sattım ama ikinci bir araç alacağımda ilk sıraya yazdığım araçtır. ama 2021 hybrid olanı 320 tl, yanına yaklaşılmıyor....
15 sene jazz kullandım . Şehir içinde bile 5 litre ortalama yakardı. Hiç LPG yaptırmadım gerek duymadım.Zaten LPG bu motora yaramıyor. 8 buji var ancak TRİGER yok. Yani triger değişmesi sorunu olmadığı için çok daha az masraflıdır
3 yıldır jazz kullanıcıyım. Clio2 hb vardı önceden. Araç sorunsuz ve az yakıyor, kullanımı çok güzel tam bir şehir içi arabası. Uzun yolda 250 km’yi geçince insanı yoruyor. Ufak tefek kronik problemleri var o da tamamen lpgden kaynaklı, benzinli olanlarda bu problemler yok. Genelde lpgli olanlar bobin arızası veriyor, yan sanayi bir bobin bile en az 40 bin km dayanıyor bu da ortalama 3 sene yapar. Yani çok rahatlıkla söyleyebilirim ki bobin olayı kafanıza takılmasın, ben clioya binerken bakım hariç yılda çok rahat 1000 tl arıza yapan parçalara para ödüyordum fazlası vardır eksiği yoktur.Allah a şükürler olsun 3 senedir bakımdan bakıma gidiyorum.. uzun yol arabası değil kısa mesafeler ve şehir içi kullanımı için harika. Uzun yol tecrübesi olarak da Samsun-Çorum arası lpgde 190 gördüm, denemek amaçlı, ama 120-130 dan sonrasını tavsiye etmem jazz için pek güven vermiyor. Orta halli aileler için tavsiye ederim, çok konforlu rahat bir araç olmasada sorunsuz az yakan tavsiye edebileceğim araçtır. Bende manueli var, ama alacak arkadaşlara kesinlikle tavsiyem otomatik almalarından yana olacaktır, otomatik satışları peynir ekmek gibidir, kolay alır kolay satarsınız. Eksiklerimiz olduysa affola, herkese hayırlı günler.
@@nurituran1703 bende elite paket mevcut zaten en full donanıma sahip olan da elite pakettir. Katlanır ayna , dijital klima ,sunroof. Daha önce de belirttim manuel sahibiyim fakat manuel alacak olanlara tavsiye etmem , satışı ağır. Jazz denince akla direk otomatik geliyor manuelde insanlar farklı marka modellere yöneliyorlar.
10 yıl önce 2005 Elit manuel ağır hasarlı almıştım 200 bin km yol yaptım , sorunsuz hala biniyoruz. Tek sorunu 83 hp olması, egr iptali ve açık hava filtresiyle biraz canlanıyor tavsiye ederim. Katölizor iptali yapmanızı tavsiye etmem çekiş düşüyor ve koku yapıyor.
Egr iptali nasıl yaptınız. Bende kompozit ile körledik araç çekişen ciddi anlamda düştü. Yazılım ile iptal ettirmeye kalktım kimse yapamadı. Egr ile araç uçuyor ve çabuk hızlanıyor.
Dostum selam yıllardır takip ediyorum seni bu aracın aynısından aldım dün 320 bin km de bütcemiz buna elverdi, almadan izledim bu videoyuda. Aracın cekisi cok düsük buna bir önerin olurmu ? Saygılar
Bakimla ilgili mesela gaz beyninin gaz ayari ,yada karburator hava aliyodur,aracin yag degisimini 8 bin km de yaptirin castrol magnatec kulanin ve lpg kullnmayin varsada cikartirin ayrica herkese goturmeyin bir kez honda servisine goturun fazla para verin bir kez ama sonra rahat edin yazik omrunu oldurursunuz lpg takilsin diye uretilmiyor hondalar evet dayaniklilar ama yazik rahat 600 bine kadar sorunsuz gidecekken omrunu azaltirsiniz
Bide kapı özellikle ön kelebek camının olduğu fitiller sarkıyor. Direksiyon honda logosu sararıyor, direksiyonun üstü soyuluyor. El freni makyajsızda kayıyor, Garantiden değişmişlerdi.
Değerli kardeşim oğuzhan sizleri severek takip ediyoruz ve emeğinize sonsuz saygı duyuyoruz. CVT şanzıman kullanıcısı olarak doğru olduğunu düşündüğüm birşeyler paylaşmak isterim; CVT şanzımanda S modu 1. vitesten sonra 2. vitese geçer ve sonrasında vites yükseltmez, Spor modu kesinlikle değildir. 7:50 dakika da vitesi S moduna alıyorsunuz ve araba 2. vitesten yukarı asla vites yükseltmiyor. L modu ise 3. vites e kadar yükseltir. Direksiyon üzerindeki manuel vites mod tuşuna bastıktan sonra direksiyonun arkasındaki kulakçıklardan, vites yükseltip düşürebilirsiniz. Eğer ki düşük devire alırsanız kendisi müdahale ederek vitesi düşürür. Tekrardan Saygılar. emeğine sağlık.
Hocam tamamen yanlış biliyorsunuz, jazz 1. Nesil kullanıp satmış, halen de 2. Nesil jazz ve cvt Corolla sahibi olarak S modunun spor mod olduğunu söyleyebilirim. Corolla da zaten vitesde s modu yok onun yerine sport tuşu koymuşlar.
2005 den beri bizde var 81. Bin km ilk sahibiyiz ilk defa şu videoyu izleyince ben şanzımanın cvt oldugunu anladım bende diyorum neden bagırıyo bu . Motor küçük 1.4 performans istedigğnde yetersiz kalıyor diye düşündüm .
Kardaş ben ehliyet aldim bu araba dan başka araba sevmiyorum sifir satiliyomu pek araç hakkında pek bilgim yok harika bi araba alirken nelere dikkat etmeliyim
Araba çok iyi ama kronik sorunları fazla, Yol, rüzgar sesi 90 km den sonra acayip derecede içerde Rolantide problem yaratıyor, sürekli düşük devir problemleri yaratıyor ve titriyor. Boğaz kelebeği yani Egr sürekli arızalanıyor Arka porya sürekli bozuluyor Akü küçük Arka 4 bobin manifold yüzünden sürekli arıza yapıyor. Klima aracın ön camı geniş olmasından ve yalıtımı kötü olmasından dolayı yeterli soğutmayı yapamıyor. En az 3 ve 4 kademe çalışmalı. Artı yönleri ise iç hacim ve bagaj geniş portatif ve kullanışlı, özellikle kamp yapanlar için süper, Motor sesi yok gibi 8 buji ve bobin olmasından dolayı ve egr nin aktifliğinden kaynaklı yakıtı az harcıyor. Tüp takmak tam bir ahmaklık olur. 100 km 5.2 lt yakıt harcıyor.
Küçük arabalar her konuda daha ekonomik olduğu için tercih edilir dünyada .ucuzdur,Az yakar, şehir içi için ideal dir ,vergisi azdır ,kullanimi kolaydir ,konfora pek bakilmaz falan..Bizde böyle olmuyor maalesef bu arabanın biraz temiz olanları 70-80 den başlıyor küçük arabalar modele göre 150 -200 binlere kadar ..Bizde terslik var.
Motoru temiz olsun yeter. Ağır hasara bence takılma. Günümüzde hasar kaydı yok diyorlar, bir ekspertiz yapıyoruz ağır hasarlı gibi çıkıyor. Ben motoru temiz sıkıntı çıkarmaya ağır hasarlı aldım. Biniyorum 1 senedir. Sorun yok. Zarar etmezsin. Ben 40 aldım şimdi en kötüsü 65 ediyor bir senede
2008 model Jazz'ım var. İlk sahibiyim. Araç 190 bin km. Bir kez olsun ne masraf çıkardı. Nede yolda bıraktı. Arabayı karavan gibide kullanıyorum :)) çekiyorum sahile. Gece arka koltukları yatırıyorum. Bı sünger atıyorum. Sabah kadar mis gibi uyku. Sabah suyunda balığa çıkıyorum Erkan vakit. Biraz yüzüyorum. Sonra doğru eve. Satmaya kıyamıyorum bu aracı. Elektirikli bisiklet gibi. Sınıfının en az yakan aracı. Viraj ve fren testlerinde sınıfında ki tüm araçları geçerek birinci oldu. Nerdeyse Hyundai Getz alacaktım. Şimdi yollarda Getz bile yok. Honda heryerde
2001 model giriş segment bir araçta olabilecek tüm iyi özellikleri sıradanlaştırıp en normal olabilecek özelliklerini gömmüşsünüz tebrikler :) B segment 2001 model bir japon aracında ne kadar iyi bir kapı hissiyatı bekleyebiliriz ki zaten, elektrikli aynalar vs hiç övülmemiş. Koltukları yatırıp arabada uyumayı bekleyen kaç jazz alıcısı vardır ki :))
2002 de başladı kasa. artı günlerce içinde uyumak suretiyle kamp yaptığımız arabadır kendisi.ayrica koltuklar yatınca içinde motorsiklet yatak buzdolabı taşımışligim vardır.
3 yıl(60 bin km) dır kullanıyorum aracı. aracın taban ve kapılarına ses yalıtımı yaptım. kapılardaki teneke sesini ve arkadaki uğultuyu yok ettim diyebilirim. Jazzınızı seviyorsanız profesyonel yalıtım yaptırın daha çok seversiniz.
@@motonomi9970 davlumbaza yapmadım. Ama zemini açıp zemine ve teker üstlerine içerden yapmıştım. Direklere de içten yaptım. Benim küçük çocuk vardı özellikle arka taraf konforlu olmuştu. Uğultu gitmişti.
Bu aracın kronik problemi aküsüdür. Motor kısmı çok dar olduğu için motosiklet aküsü koyabilmişler . Ben sorunu özel yaptırdığım çok uzun bir civara sayesinde akü yerini büyüterek çözmüştüm. Bu şekilde büyük amper akü taktım. Yoksa kontak kapalı teyp açık 5 dakikada aküsü bitiyordu
2011 FUN MODELİNİ KULLANIYORUM. CAM TAVAN VE OTOMATİK OLMASI MÜKEMMEL KEYİFLİ KULLANIM SUNUYOR. 2. NESİL OLARAK GEÇMEKTE, ONU DA ÇEKERSENİZ BİLMEYENLER İÇİN İYİ OLUR....
@@gokhanaras7644 Ben 7 senedir kullanıyorum ve hiçbir sıkıntı yaşamadım. Aracın yağı, aküsü gibi rutin değişmesi gerekenlerin değiştirdim sadece.... Honda Hayat Onda...😀
Merhaba Bende 2006 model elite modelini kullanıyorum,arabamı çok seviyorum ama bagaj su alıyor buda canımı sıkıyor.Ustaya da gösterdik bişey değişmedi,sorun nasıl çözülür bilen varsa yazabilir mi?
Honda Jazz veya yurtdışındaki adıyla Honda Fit 2011’e dek, özellikle 2. nesli olan 2004-2009 arası modelleriyle Avrupa ve dünyada saygın yayınlar tarafından en çok tutulan 1. veya 2. sıradaki araçtır. Artıları: Özellikle geniş iç hacmi, bagaj kapasitesi, kullanışlı ve sorunsuz olması bakımından yılına göre segment üstü (B-C arası) bir araçtır. Mini SUV diye de geçer. Kısa mesafelerde gayet atiktir ve park sorunu yaşamazsınız. Şehir içinde 7 civarı, şehir dışında ise 2500 devrin üstüne çıkmadığınız takdirde 5,5 lt benzin yakar. Motor ve şanzımanı sorunsuzdur, rutin bakımlarını yaptırdığınız sürece sanayiye uğramazsınız. Ses sistemi de tatmin edicidir. Eksileri: Araç biraz yüksek olduğundan savrulmaması için sert süspansiyonlara ve direksiyona sahip. Yalıtım maalesef tüm Japon üretimi araçlarda olduğu gibi yetersiz. 100’den sonra rüzgar, yol ve motor sesi içeridedir. Fakat biraz müzikle tolere edebilirsiniz. Bakım süreleri: Şanzıman yağının ideal ve uzun ömürlü kullanım için 20 bin, bobinlerin 50 bin, bujilerin ise 80 bin km’de değişmesi gerekir. Aracın ağır bakımlarını 80 bin km’de bir yaptırırsanız hiçbir problem yaşamazsınız. Jazz, temiz ve bakımlısını bulduğunuz takdirde çok uzun yıllar kullanabileceğiniz bir araçtır. Ben eşim ve arkadaşlarımla 5 yıl boyunca kullandım ve dere tepe Türkiye’de dolaşmadık yer ve taşımadık eşya bırakmadım. Bu aracı almayı düşünenlerin jazzcikardesler adlı blog sayfasını incelemesini öneririm. Blogda gün gün yakıt tüketim oranları, kullanım şekilleri ve küçük ipuçları bulabilirsiniz. Video için teşekkürler Oğuzhan Bey kardeşim.
@@otomobilgunluklerim abi pazartesi iş var ve evim yeni toki binası ulaşım yok işe gitmem lazım ayrıca uzun yolda yapıyorum kampa da gidiyorum.En azından bir fikir ver abi lütfen. Citroën C4 1.6 e-HDi - Clio 4 1.2 -DaciaSandero0.9 TCe Stepway Easy-R- Megan 3 1.5 dci gibi şeylere bakıyorum abi bu arada pek sanayi üzerine izin alabilecek bir işim yok abi. Sanayiye bakımdan bakıma gidebilirim lütfen yardımcı ol abi.
@@utkutan9072 bizde focus 1 ghia otomatik var memnunuz. Focus 2 otomatik, civic otomatik alabilirsiniz. Jazz ın cvt şanzıman olanından alabilirsiniz. Bunlar tam otomatik. Sizin baktığınız arabalar robotize şanzıman. Sanayiye yolunuz düşer yani. Tam otomatik yada cvt bakın.
@@utkutan9072 Opel Astra 2012 111. Yıl paket dizel manuel var 2014 ten beri bende sadece bakıma gittim otomatiklerde de bişi değişicegini sanmam bir bak isterim
6. Yılında bir kullanıcı olarak kronik problemi yok demeniz garip geldi😁 aslında bir kaç tane var 40 bin km bir şanzıman yağı değişimi ister yoksa ufaktan kalkışta titremeler yaşarsınız. Arka bobinler manifolta yakınlığı sebebiyle arızalanabilir oda hızlanırken silkeme gaz kesme olarak kendini belli eder. Amortisör üst takozları ve Z rotları çabuk yıpranır senede bir değişmek ister. LPG yi pek sevmez benzinde tadından yenmez. Ama konforu rahatlığı genişliği ile satmaya gönlünüz razı gelmez🙃
30 bin de bir subap ayarı ister yoksa LPG de düzensiz devir ve n konumundan d konumuna alırken stop etme problemleri baş gösterir. Benim araçta nozul uzatma yapıldı ancak düzene girdi.
Su hondalara lpg takmayin onun icin uretilmediler motor omrunu azaltiyorsunuz daha fazla masraf erken cikacak birakin yaksin vereceginiz para benzin masrafindan daha fazla olur
2003 senesinde sıfır olarak alıp boşanana kadar 2011 senesine kadar kullanıp, sonrada 2017 senesine kadar eski eşimin kullanmaya devam ettiği efsane araba. eksileri 1- Arka poyraların çabuk bitmesi, 2- 2 senede bir haber vermeden biten mobilet aküsünde hallice aküsü, 3- eskidikçe kalkışlarda titreme yapan ve lastik bant efekti olan cvt şanzıman, 4- far ampulü değişimi için ön tamponun hava filtresinin sökülme ihtiyacı 5- çamları tam indirip- kaldırmada kapı döşemesinin oynaması.
onun dışında dörtdörtlük bir araba. yakıt tüketimi süper. masrafsız, iç hacim devasa. o zamanlar ikinci arabam olan 2000 boradan bile daha büyük iç hacmi vardı. koltuklarını yatırıp kanser hastası ex kayınpederimi ambulans gibi hastanelere taşıdık. arka koltukların alt minderlerin kaldırıp çiçekli saksı gibi hassas ve uzun yükler taşıdık.
Yine sevilen tutulan bir araç seçmişsin..buda kanalın farkı tabimi.....eline sağlık emeğine sağlık kardeşim
2 senedir aile arabası olarak kullanıyoruz kendisini. Gitmedigimiz yol kalmadi. Lpg ile birlikte piyasadaki en az yakan araclardan biridir .
Yukarıdaki yorumu nasıl etkilerim :-) en beğenilen yorumu desteklemişsiniz
Evet hocam güzel bir arabadır.😊👍
Bende almayı düşünüyorum km model olarak tavsiyeniz nedir
2004-2008 veya 2012 ve uzeri modellerde cvt sanziman sorunsuzdur. Km butcenize ve tercihinize kalmış. Ben 200 bin üzerine cikmamayi tercih ediyorum.
@@englishteacher377 butcem 150 milyar
Abi çok aradım bu arabayı senin kanalda ya çok sağol gerçekten 👍🏻
5 yıldan uzun zamandır 2004 es modelini kullanıyorum. Kronik sıkıntıları : 1. Şanzıman yağı sıklıkla değişmek ister 40-50 bin de bir değişmez iseniz kalkışta titreme yapar. Sadece Honda servisinde bulunan orjinal yağ dışında hiçbir yağı koymayın üzer sizi 2. araçta 8 bobin 8 buji vardır arka bobinler egzoz çıkışına yakın olduğu için sıkıntı çıkarır hızlanırken silkeme yapar 4 lü halde değişmesi gerek derler inanmayın tek olarakta satın alınıp değişebilir. 3. Farını değiştirmek gerçekten zulümdür 4. Kliması aşırı sıcaklarda çok etkili değildir 5.hız sabitleme yoktur insan arıyor uzun yolda. Artık bütün arızalarının sebebini öğrendiğim için gül gibi geçinip gidiyoruz kendisiyle 🙂
Ben bu sotunları öğrenip yine de vazgeçmiyorum şuan😃
merhaba honda jazz alınır mı fikriniz nedir alma arefesindeyiz
@@aybarsaksar257 alınca sizde yazın lütfen ALLAH banada nasip etsin aminnn
Şu arabanın videosu da yoktur artık dediğim her arabanın videosu var arkadaş. Tebrik ediyorum müthiş bilgilendirme kısa kısa ve net. Çok uzun zamandır youtube’da otomobil kanallarını takip ederim, çok eskilerdenim. Bir çok kanal gerçeklikten uzaklaştı artık izlemeyi bıraktık. Büyüdükçe gerçeklikten uzaklaşan kanallar kendinden soğutuyor aynı zamanda gereksiz şov videolar geliyor. Dikkatinizi çekerim çok uzun zamandır bu mecrada otomobil kanalı takip eden ben, şu an sene 2021 2004 jazz videosunu izliyorum bilgi alıyorum ve beni jazz videosu ilgilendiriyor çünkü gerçeğimiz bu. Tekrar tebrik ediyorum.
Bu işte bir iş var arkadaş ! Aklımdan hangi araba geçse videosu geliyor
Dönemine göre çok iyi bir otomobil. Ve hala çok diri. Üçüncü neslini (2015) çok beğeniyorum. Honda Jazz ile kullanışlı araba nedir sorusunu cevapladı bence. Güzel test. Emeğinize sağlık.
Yatinca nasıl göründüğüne kadar gösteren ince düşünceli adam
Oğuzhan abi harika video emeğine sağlık.
Jazz, cok fonksiyonlu bir araç, şimdiye kadar farklı modellerde 8,9 tane almışımdır... simdide bunun Hybrid modeline biniyor ve çok memnunum.
Sizin gösterdiğiniz modelin kronik sıkıntısı bagaja su sızdırdırması...ve bir far lambasını değiştirmek için temponun sökülmesi:-)
Hibriti tavsiye edermisiniz crosstar olan.
C4 cactus bekliyoruz hersey gönlünce olsun
3 yıl severek bindiğim arabamı sanki bilmiyormuş gibi bir de senden dinlemek enteresan oldu. zaten sattığıma pişmanım şimdi iyice heveslendirdin beni kıral. Herkes bilmez ama efsane lezzetli arabadır. 32 yaşındayım 6. arabama biniyorum ama jazz çok farklı çok klas bir araba sahibi olmayan anlamaz
Manüel var bende dört yıldır kullanıyorum çok da memnunum
hocam merhaba, Honda Jazz 2007 model 1.4 sport model manuel 135.000 de, nasıl sizce?
2007 Elite model Otomatik Jazz kullanıcısı olarak sizi anlıyorum. Tekrardan Jazz veya bir başka Honda ile buluşmanız ve sağlıklı bir yaşam sürmeniz dileğiyle...
Abi Toyota Verso 2010 model çekermisin lütfen. Videoların hakkını veriyorsun başarılar dilerim.
elinize sağlık video için teşekkürler
2002 model sarı es paket vardı 8 bujili 😁 az mangala gitmedik kendisiyle. Abi taliant da çıkmış bekliyoruz
Eline emeğine sağlık Almera 1.5 almayı düşünüyorum, testini yaparmısın
Abi Sivas'ta ilanlarda Skoda yeti gördüm, hem aracın ülkemizde tanıtım videosu az hemde Sivas'ta olan bir araç 😅 1.2 TSI ambition paket ve dsg li 🙃 çekersen görmek isteriz :)
Emeğine sağlık, mazda 3 yada 6 gelirse iyi olur! !!
İngilizce öğretmenlerinin vazgeçilmez tercihiydi bu araba.😄
Kardeş bizim de edebiyat öğretmeninde vardı
Biraz zıt
10 numara tespit bizim ingilizcecide de vardı
Gerçekten bizim de İngilizce öğretmeninde vardı.
Genelde kadınlar kullanıyor. İngilizce öğretmenleriniz kadın mıydı? :)
Senin gibi araba tanitimi yapan yok,supersin
7 yıl kullandım. Jazz candır 👍
Video yine harika olmuş ellerine sağlık. Aynı aracın sport paketli modeline sahibim yıllardır. Bunun yanısıra markası önemli değil aynı segment bir alman aracına da sahibim. Bu aracın alman rakiplerine göre artılarına ve eksilerine değinmek isterim. Artı olarak iç hacim ve kullanışlılık en başta geliyor. içerisi günümüz c segment araçlarının çoğundan daha geniş ve kullanışlı. cvt şanzıman şehiriçi kullanımlarda yeterince atik ve pürüzsüz çalışıyor. Eksilerine gelirsek eğer; Frenler çok yetersiz. En ufak yokuşta şişiyorlar. Kendi aracıma özel olduğunu düşündüğüm için diskler balatalar ve fren hidroliği değişti ancak değişen bir şey olmadı hala çok yetersiz. Yol tutuşu, ses yalıtımı iç malzeme kalitesi alman rakiplerine göre çok çok geride kalıyor. Oturuş pozisyonunun çok kötü olmasının yanında koltukların tabure misali yüksek olması her an devrilecek hissi uyandırıyor. Elektrikli direksiyona sahip ve bu direksiyon kademeliymiş gibi davranıyor. Direksiyon turunun fazla olması da cabası, alışmak gerçekten zaman alıyor. Kronik sorun olarak içeriye su alma problemi mevcut. Aracın birleşim yerlerinden zamanla su kaçırmaya başlıyor. Subap ayarı yapılmazsa devir dalgalanması yaşanıyor. Sadede gelirsek eğer şehiriçi kullanımlarda aileler için gerçekten harika bir tercih. Şanzıman bakımları ve motor bakımları zamanında yapılırsa uzun yıllar kullancısını üzmeyecektir. Uzun yola çıkmak isteyen ailelerin kulaklık takmasını şiddetle tavsiye ederim.
Hocam su alma problemini nasıl cozdunuz?
@@englishteacher377 yetkili serviste 250 tl ye taban ve tavan çekomastiklerini yenilettim
Tamire az giden bir araç arıyorum ve jazz gözüme çarptı açıkçası alman araçlar gibi parça için bir araç değil düşüncesindeyim ve tatbiki kayışı Almanca göre daha sağlam sanki. Sizin düşünceniz nedir ? Bunun bir muadilini tavsiyeyseniz ne tavsiye edersiniz ?
@@klp0649 kronik olarak su alma probleminin yanında birde bobinlerde sıkıntı yaşanabiliyor. 8 buji 8 bobin mevcut. Yetkili serviste bujilerin fiyatı çok çok ucuz. Bobini ise sanayiden ngk alıp takabiliyorsunuz. Haricen sanayiye pek götürecek bir araç değil.
4 senedir jazz sahibiyim arabayı o kadar iyi anlatmışsın ki sanki uzun süredir biniyormuş gibisin benden daha iyi anlatmışsın:). Alacak arkadaşlar bu videoyu gerçekten dikkate almalı her dediğin doğru. Problemsiz kullanışlı bir araç.
Oğuzhan abi 2008 symbol inceleme yapar mısın dilimde tüy bitti artık
reisim senden bi rx8 çok isteriz
multipla için ankaraya gidiyorsan rx8 için istanbula gidersin
Adam gibi adamım video atmış.
Aracın kronik bobin arızası var arka bobinler zamanla egzoz manifolduna yakın olduğu için bozuluyor. 8 bobin var, 4 arka bozuluyor özellikle LPG de, tanesi 250 300 lira, bozulunca tekleme ve stop etme oluyor.
Egzoz manifolduyla bobinlerin arasına saç lenha koyunca bobinlere hiçbirsey olmuyor, tavsiye ederim.
Başlık güzel 👍
Bu arabadan alcam önerirmisiniz Abiler piyasası nasıl tutuluyormu
Küçük aileler için ideal. ikinci bir araç için ideal. Hanımlar için ideal. Şehir içi kullanım için EN İDEAL..... Büyükşehirler için biçilmiş kaftan ! Kıvrak,seri, iç hacmi geniş sınıfındakilerden daha fazla bagaj ve daha fazla yükselik ve arka sıra oturum alanı olan araç.... Kullanıp sattım ama ikinci bir araç alacağımda ilk sıraya yazdığım araçtır. ama 2021 hybrid olanı 320 tl, yanına yaklaşılmıyor....
Nissan Note videosu gelirse seviniriz hocam
15 sene jazz kullandım . Şehir içinde bile 5 litre ortalama yakardı. Hiç LPG yaptırmadım gerek duymadım.Zaten LPG bu motora yaramıyor. 8 buji var ancak TRİGER yok. Yani triger değişmesi sorunu olmadığı için çok daha az masraflıdır
Bu araba mı yoksa K12 1.2 otomatik micra mı diye gidip geliyorum aylardır yav siz olsanız hangisini tercih ederdiniz ve neden?
aynı aracın sahibiyim adam ne dediyse o .. seviyoruz seni
3 yıldır jazz kullanıcıyım. Clio2 hb vardı önceden. Araç sorunsuz ve az yakıyor, kullanımı çok güzel tam bir şehir içi arabası. Uzun yolda 250 km’yi geçince insanı yoruyor. Ufak tefek kronik problemleri var o da tamamen lpgden kaynaklı, benzinli olanlarda bu problemler yok. Genelde lpgli olanlar bobin arızası veriyor, yan sanayi bir bobin bile en az 40 bin km dayanıyor bu da ortalama 3 sene yapar. Yani çok rahatlıkla söyleyebilirim ki bobin olayı kafanıza takılmasın, ben clioya binerken bakım hariç yılda çok rahat 1000 tl arıza yapan parçalara para ödüyordum fazlası vardır eksiği yoktur.Allah a şükürler olsun 3 senedir bakımdan bakıma gidiyorum.. uzun yol arabası değil kısa mesafeler ve şehir içi kullanımı için harika. Uzun yol tecrübesi olarak da Samsun-Çorum arası lpgde 190 gördüm, denemek amaçlı, ama 120-130 dan sonrasını tavsiye etmem jazz için pek güven vermiyor. Orta halli aileler için tavsiye ederim, çok konforlu rahat bir araç olmasada sorunsuz az yakan tavsiye edebileceğim araçtır. Bende manueli var, ama alacak arkadaşlara kesinlikle tavsiyem otomatik almalarından yana olacaktır, otomatik satışları peynir ekmek gibidir, kolay alır kolay satarsınız. Eksiklerimiz olduysa affola, herkese hayırlı günler.
Hangi modelini önerirsin hocam ve bu araç kaç modeldi bütçe 100 bin civarı
@@nurituran1703 bende elite paket mevcut zaten en full donanıma sahip olan da elite pakettir. Katlanır ayna , dijital klima ,sunroof. Daha önce de belirttim manuel sahibiyim fakat manuel alacak olanlara tavsiye etmem , satışı ağır. Jazz denince akla direk otomatik geliyor manuelde insanlar farklı marka modellere yöneliyorlar.
@@oguzkocabicak kaç model hocam peki hocam
10 yıl önce 2005 Elit manuel ağır hasarlı almıştım 200 bin km yol yaptım , sorunsuz hala biniyoruz. Tek sorunu 83 hp olması, egr iptali ve açık hava filtresiyle biraz canlanıyor tavsiye ederim. Katölizor iptali yapmanızı tavsiye etmem çekiş düşüyor ve koku yapıyor.
Egr iptali nasıl yaptınız. Bende kompozit ile körledik araç çekişen ciddi anlamda düştü. Yazılım ile iptal ettirmeye kalktım kimse yapamadı. Egr ile araç uçuyor ve çabuk hızlanıyor.
Selam 2003 2004 Honda fitmi yoksa tayota ist m cavab verirseniz sevinirim teşekkürler 😊
Dostum selam yıllardır takip ediyorum seni bu aracın aynısından aldım dün 320 bin km de bütcemiz buna elverdi, almadan izledim bu videoyuda. Aracın cekisi cok düsük buna bir önerin olurmu ? Saygılar
Bakimla ilgili mesela gaz beyninin gaz ayari ,yada karburator hava aliyodur,aracin yag degisimini 8 bin km de yaptirin castrol magnatec kulanin ve lpg kullnmayin varsada cikartirin ayrica herkese goturmeyin bir kez honda servisine goturun fazla para verin bir kez ama sonra rahat edin yazik omrunu oldurursunuz lpg takilsin diye uretilmiyor hondalar evet dayaniklilar ama yazik rahat 600 bine kadar sorunsuz gidecekken omrunu azaltirsiniz
Bide kapı özellikle ön kelebek camının olduğu fitiller sarkıyor. Direksiyon honda logosu sararıyor, direksiyonun üstü soyuluyor. El freni makyajsızda kayıyor, Garantiden değişmişlerdi.
Abi Selam bmw 2serisi incelermisin ??
2005 Honda jazzım var 4 senedir sıfır sıkıntılı kullanıyorum maşallah nazar değmesin çok memnunum.
Abi methaba aux girişini yaptırabileceğim yet var mı istanbul avrupa yakasında tabii istanbulda oturuyorsan
@@huseyintahaelibol8568 İstanbulda yaşamıyorum bilmiyorum kardeşim
@@huseyintahaelibol8568 8 lik lokma ve elin bu işlere yatkınsa sende yaparsın. Ben kendim yaptım. RUclips videosu bile var
@@muammerkuzu397 abi hiç beceremiyorum bu işleri ya
@@muammerkuzu397 elime yüzüme bulaştırıyorum
Değerli kardeşim oğuzhan sizleri severek takip ediyoruz ve emeğinize sonsuz saygı duyuyoruz. CVT şanzıman kullanıcısı olarak doğru olduğunu düşündüğüm birşeyler paylaşmak isterim; CVT şanzımanda S modu 1. vitesten sonra 2. vitese geçer ve sonrasında vites yükseltmez, Spor modu kesinlikle değildir. 7:50 dakika da vitesi S moduna alıyorsunuz ve araba 2. vitesten yukarı asla vites yükseltmiyor. L modu ise 3. vites e kadar yükseltir. Direksiyon üzerindeki manuel vites mod tuşuna bastıktan sonra direksiyonun arkasındaki kulakçıklardan, vites yükseltip düşürebilirsiniz. Eğer ki düşük devire alırsanız kendisi müdahale ederek vitesi düşürür. Tekrardan Saygılar. emeğine sağlık.
Hocam tamamen yanlış biliyorsunuz, jazz 1. Nesil kullanıp satmış, halen de 2. Nesil jazz ve cvt Corolla sahibi olarak S modunun spor mod olduğunu söyleyebilirim. Corolla da zaten vitesde s modu yok onun yerine sport tuşu koymuşlar.
2005 den beri bizde var 81. Bin km ilk sahibiyiz ilk defa şu videoyu izleyince ben şanzımanın cvt oldugunu anladım bende diyorum neden bagırıyo bu . Motor küçük 1.4 performans istedigğnde yetersiz kalıyor diye düşündüm .
Harika bir arabadır kendileri💯 💪💪👊👊👊
Tam 10 sene jazz kullanıcısıyım.Evladım gibi tanıyorum artık.Bir kere bile yolda bırakmadı.Arızalı bir parçası olsa bile yıllarca idare edebilir 😊
Kardaş ben ehliyet aldim bu araba dan başka araba sevmiyorum sifir satiliyomu pek araç hakkında pek bilgim yok harika bi araba alirken nelere dikkat etmeliyim
@@hamidekarabulut8354 aracı aldınızmı
Araba çok iyi ama kronik sorunları fazla,
Yol, rüzgar sesi 90 km den sonra acayip derecede içerde
Rolantide problem yaratıyor, sürekli düşük devir problemleri yaratıyor ve titriyor. Boğaz kelebeği yani
Egr sürekli arızalanıyor
Arka porya sürekli bozuluyor
Akü küçük
Arka 4 bobin manifold yüzünden sürekli arıza yapıyor.
Klima aracın ön camı geniş olmasından ve yalıtımı kötü olmasından dolayı yeterli soğutmayı yapamıyor. En az 3 ve 4 kademe çalışmalı.
Artı yönleri ise iç hacim ve bagaj geniş portatif ve kullanışlı, özellikle kamp yapanlar için süper,
Motor sesi yok gibi
8 buji ve bobin olmasından dolayı ve egr nin aktifliğinden kaynaklı yakıtı az harcıyor. Tüp takmak tam bir ahmaklık olur. 100 km 5.2 lt yakıt harcıyor.
İsofix bağlantısı bulunuyor mu
Bizde 1.4 2004 83 HP es paket otomatik var bu araci 2005 dizel 1.4 HDI 70 HP araç ile karşılaştırıyorlar sizce kazanan hangisi
Küçük arabalar her konuda daha ekonomik olduğu için tercih edilir dünyada .ucuzdur,Az yakar, şehir içi için ideal dir ,vergisi azdır ,kullanimi kolaydir ,konfora pek bakilmaz falan..Bizde böyle olmuyor maalesef bu arabanın biraz temiz olanları 70-80 den başlıyor küçük arabalar modele göre 150 -200 binlere kadar ..Bizde terslik var.
Abi dacia logy bulabilir misin?.
Hayalimdeki tek araç abi bu 2 yıldır araştırıyorum ama ilanlarda genelde çoğu ağır hasar kayıtlı olmayanlarinda fiyatları baya yüksek
Motoru temiz olsun yeter. Ağır hasara bence takılma. Günümüzde hasar kaydı yok diyorlar, bir ekspertiz yapıyoruz ağır hasarlı gibi çıkıyor. Ben motoru temiz sıkıntı çıkarmaya ağır hasarlı aldım. Biniyorum 1 senedir. Sorun yok. Zarar etmezsin. Ben 40 aldım şimdi en kötüsü 65 ediyor bir senede
Alıcaktım ama hava yastığı tüpünü servis değiştirdi sahibi bu ne denek acaba
Sen neymişsin be abi , beni unutma focus 1 hatchback 1.6 ghiayı bekliyorum senden abi. O aracı da bulacağına inanıyorum.
Araba satılık mı? Aydeş oto ilanda bulamadım.
Bende jazz sahibiyim iyiki almışım diyorum çürüyene kadarda satmayı düşünmüyorum alacak olan arkadaşlar düşünmeden alsınlar kesinlikle benim diyen arabanın çoğundan iyi .
2 yildir kullaniyorum otomatik cok kullanisli bir araba cok memnunum
Rampa da dur kalkışta geri kaçar mı yokuşu yollarda
E line saglik 100 km kac Liter yakyor
2008 model Jazz'ım var. İlk sahibiyim. Araç 190 bin km. Bir kez olsun ne masraf çıkardı. Nede yolda bıraktı. Arabayı karavan gibide kullanıyorum :)) çekiyorum sahile. Gece arka koltukları yatırıyorum. Bı sünger atıyorum. Sabah kadar mis gibi uyku. Sabah suyunda balığa çıkıyorum Erkan vakit. Biraz yüzüyorum. Sonra doğru eve. Satmaya kıyamıyorum bu aracı. Elektirikli bisiklet gibi. Sınıfının en az yakan aracı. Viraj ve fren testlerinde sınıfında ki tüm araçları geçerek birinci oldu. Nerdeyse Hyundai Getz alacaktım. Şimdi yollarda Getz bile yok. Honda heryerde
2010 Getz var bende 2008 elite paket sanruflu jazz almayı düşünüyorum? 103 bin de sence akıllı bir tercih olur mu ?
Abi galeri hikayeleri bölüm 4 gelsin yoksa kanalda aboneliği den çıkarım cidden
2001 model giriş segment bir araçta olabilecek tüm iyi özellikleri sıradanlaştırıp en normal olabilecek özelliklerini gömmüşsünüz tebrikler :) B segment 2001 model bir japon aracında ne kadar iyi bir kapı hissiyatı bekleyebiliriz ki zaten, elektrikli aynalar vs hiç övülmemiş. Koltukları yatırıp arabada uyumayı bekleyen kaç jazz alıcısı vardır ki :))
2002 de başladı kasa. artı günlerce içinde uyumak suretiyle kamp yaptığımız arabadır kendisi.ayrica koltuklar yatınca içinde motorsiklet yatak buzdolabı taşımışligim vardır.
Benim de şantiye de çok uyumuşluğum vardır. Uyumak önemli.
Yorumumda araci gömmedim zaten. Farkettiyseniz aracin guzel ozelliklerini siradanlastirip segmentinin verdigi normal olabilecek eksiklikleri gömerek buyutmus video icerisinde. Birazcik bu sizin ironi anlayisinizla alakali olabilir yanlis anlamissiniz :)
3 yıl(60 bin km) dır kullanıyorum aracı. aracın taban ve kapılarına ses yalıtımı yaptım. kapılardaki teneke sesini ve arkadaki uğultuyu yok ettim diyebilirim. Jazzınızı seviyorsanız profesyonel yalıtım yaptırın daha çok seversiniz.
Davlumbaza yalıtım yaptınız mı? Yol ve rüzgar sesi ne durumda?ön direklerden ve yanlardan çok ses alıyor.. Hangi şehir?
@@motonomi9970 davlumbaza yapmadım. Ama zemini açıp zemine ve teker üstlerine içerden yapmıştım. Direklere de içten yaptım. Benim küçük çocuk vardı özellikle arka taraf konforlu olmuştu. Uğultu gitmişti.
Rüzgar i içimizde hissetmek 😁
Aynı yıl ve km olarak kıyaslarsak city mi yoksa jazz mı bilen yazabilir mi ikisi arasındayım
Bu aracın kronik problemi aküsüdür. Motor kısmı çok dar olduğu için motosiklet aküsü koyabilmişler . Ben sorunu özel yaptırdığım çok uzun bir civara sayesinde akü yerini büyüterek çözmüştüm. Bu şekilde büyük amper akü taktım. Yoksa kontak kapalı teyp açık 5 dakikada aküsü bitiyordu
3 yıldır kullanıyorum böyle bir sıkıntı yaşamadım.. 42ah turbo akü 3 yıl Sıkıntısız gitti.. Mutlu akü 42ah ile yeniledim.. Sorunsuz..
2011 FUN MODELİNİ KULLANIYORUM. CAM TAVAN VE OTOMATİK OLMASI MÜKEMMEL KEYİFLİ KULLANIM SUNUYOR. 2. NESİL OLARAK GEÇMEKTE, ONU DA ÇEKERSENİZ BİLMEYENLER İÇİN İYİ OLUR....
İ shift şanzıman mı? Memnun musunuz peki
@@gokhanaras7644 Ben 7 senedir kullanıyorum ve hiçbir sıkıntı yaşamadım. Aracın yağı, aküsü gibi rutin değişmesi gerekenlerin değiştirdim sadece.... Honda Hayat Onda...😀
bunların 3.nesilleri en sorunsuz olanları. 2016 2017 elegance cvt inceleminizi bekliyoruz
Kapı hissiyatı çok önemli 😀burakin bu işleri araba sağlam değil mi ona bakın ua
Kolay gelsin abi 2003 model 1.4 Honda jazz mi alalim . Yoksa 1.4 98 hp clio 2 mi senin yorumuna güveniyorum
İkisi de otomatik abi
Mondeo bekliyoruzzz
Motor rampada baya cansız..
Rampada mi cansiz benzinli hali ile 1.6 civicleri madara ediyordum
Sağ olasın
Merhaba
Bende 2006 model elite modelini kullanıyorum,arabamı çok seviyorum ama bagaj su alıyor buda canımı sıkıyor.Ustaya da gösterdik bişey değişmedi,sorun nasıl çözülür bilen varsa yazabilir mi?
su alma sorununu çözdünüzmü bendede aynı sorun var biraz çözdüm ama tamamen geçmedi bu durum beni sinir ediyo
Merhaba. Bagaj tarafı su tahliye kanalı tıkanıyor, temizlenmesi gerekiyor diye okumuştum bir yerlerde.
Honda city istiyoruz 2006-2008
Benim de jazz var 2013 rahat araba sağlam araba istiyorsan jazz
Kia Venga bekliyoruz
Bundan alacağım ilk fırsatta
Kendi küçük, fiyatlari büyük olarak taniriz kendilerini.
HYUNDAİ ACCENT ADMİRE 2005 MODEL 1.5 VİDEOSUNU BEKLİYOZ
Honda Jazz veya yurtdışındaki adıyla Honda Fit 2011’e dek, özellikle 2. nesli olan 2004-2009 arası modelleriyle Avrupa ve dünyada saygın yayınlar tarafından en çok tutulan 1. veya 2. sıradaki araçtır.
Artıları:
Özellikle geniş iç hacmi, bagaj kapasitesi, kullanışlı ve sorunsuz olması bakımından yılına göre segment üstü (B-C arası) bir araçtır. Mini SUV diye de geçer. Kısa mesafelerde gayet atiktir ve park sorunu yaşamazsınız. Şehir içinde 7 civarı, şehir dışında ise 2500 devrin üstüne çıkmadığınız takdirde 5,5 lt benzin yakar. Motor ve şanzımanı sorunsuzdur, rutin bakımlarını yaptırdığınız sürece sanayiye uğramazsınız. Ses sistemi de tatmin edicidir.
Eksileri:
Araç biraz yüksek olduğundan savrulmaması için sert süspansiyonlara ve direksiyona sahip. Yalıtım maalesef tüm Japon üretimi araçlarda olduğu gibi yetersiz. 100’den sonra rüzgar, yol ve motor sesi içeridedir. Fakat biraz müzikle tolere edebilirsiniz.
Bakım süreleri:
Şanzıman yağının ideal ve uzun ömürlü kullanım için 20 bin, bobinlerin 50 bin, bujilerin ise 80 bin km’de değişmesi gerekir. Aracın ağır bakımlarını 80 bin km’de bir yaptırırsanız hiçbir problem yaşamazsınız.
Jazz, temiz ve bakımlısını bulduğunuz takdirde çok uzun yıllar kullanabileceğiniz bir araçtır. Ben eşim ve arkadaşlarımla 5 yıl boyunca kullandım ve dere tepe Türkiye’de dolaşmadık yer ve taşımadık eşya bırakmadım.
Bu aracı almayı düşünenlerin jazzcikardesler adlı blog sayfasını incelemesini öneririm. Blogda gün gün yakıt tüketim oranları, kullanım şekilleri ve küçük ipuçları bulabilirsiniz.
Video için teşekkürler Oğuzhan Bey kardeşim.
Garibanın yüzü gülür mü?
şehir dışı bu araba 7.5 litre yakamaz 100 km ile 5.5 litre yakıyor ortalama 140 150 gidersen yakar ancak o kadar
KAÇ MODEL OLDUĞUNU BAŞTAN SOYLESEYDINIZ
havadis bekliyorum abi
Şenkaya'dan selamlar
Bu araba kaç model
Abi 130 bin liram var söz vermiştin video için en azından bir öneri versen otomatik araç önerisi lütfen
Dostum hiç bakamadim ki piyasaya herşey biranda olmuyor.. Haftaya yine hergün video olacak muhtemelen
@@otomobilgunluklerim abi pazartesi iş var ve evim yeni toki binası ulaşım yok işe gitmem lazım ayrıca uzun yolda yapıyorum kampa da gidiyorum.En azından bir fikir ver abi lütfen. Citroën C4 1.6 e-HDi - Clio 4 1.2 -DaciaSandero0.9 TCe Stepway Easy-R- Megan 3 1.5 dci gibi şeylere bakıyorum abi bu arada pek sanayi üzerine izin alabilecek bir işim yok abi. Sanayiye bakımdan bakıma gidebilirim lütfen yardımcı ol abi.
@@utkutan9072 bizde focus 1 ghia otomatik var memnunuz. Focus 2 otomatik, civic otomatik alabilirsiniz. Jazz ın cvt şanzıman olanından alabilirsiniz. Bunlar tam otomatik. Sizin baktığınız arabalar robotize şanzıman. Sanayiye yolunuz düşer yani. Tam otomatik yada cvt bakın.
@@utkutan9072 megane 3 al
@@utkutan9072 Opel Astra 2012 111. Yıl paket dizel manuel var 2014 ten beri bende sadece bakıma gittim otomatiklerde de bişi değişicegini sanmam bir bak isterim
Arkadaki clio ne yapiyo bu adam acaba demediyse beni diri diri gomsunler🤣🤣🤣
Hayaller yeni tucson, hayatlar; paramız bunlara borçlanarak anca yetiyor.
Eee stepway neoldu kardeş🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
2005 mitsubishi colt istiyoz
6. Yılında bir kullanıcı olarak kronik problemi yok demeniz garip geldi😁 aslında bir kaç tane var 40 bin km bir şanzıman yağı değişimi ister yoksa ufaktan kalkışta titremeler yaşarsınız. Arka bobinler manifolta yakınlığı sebebiyle arızalanabilir oda hızlanırken silkeme gaz kesme olarak kendini belli eder. Amortisör üst takozları ve Z rotları çabuk yıpranır senede bir değişmek ister. LPG yi pek sevmez benzinde tadından yenmez. Ama konforu rahatlığı genişliği ile satmaya gönlünüz razı gelmez🙃
Aslında bahsettiğiniz şeyler kronik değil rutin bakim işleri.. güzel araç keyifli sürüşler☺️
30 bin de bir subap ayarı ister yoksa LPG de düzensiz devir ve n konumundan d konumuna alırken stop etme problemleri baş gösterir. Benim araçta nozul uzatma yapıldı ancak düzene girdi.
tıpa tıp bizim araba
Su hondalara lpg takmayin onun icin uretilmediler motor omrunu azaltiyorsunuz daha fazla masraf erken cikacak birakin yaksin vereceginiz para benzin masrafindan daha fazla olur
Tek kronik problemi ateşleme bobini
Onun dışında kronik problemi yok
Ben o problemi çözdüm.
@@ilkerturk6729 nasıl çözdunuz
3000 tl veriyorsunuz 8 bobin alıyorsunuz çözülüyor. Bide 8 buji tabi 😁
Benzinde kullanıyorum henüz öyle bir sıkıntı çıkmadı.. 2008 elite.. Orjinal bütün parçalar.. 83.000 km de
City nin hatchback versiyonu gibi jazz
Araba Jazz Yapmış😁
Skoda roomster bekliyoruz kralsın abii adamsın
Var videosu 😁
@@otomobilgunluklerim abi biz gezmeni istiyoruz kapı sesi falan lütfen abi ailecek aboneyiz sana lütfennnn 😣
ABİ ÇEKİCEN DEGİLMİ EVET DR LÜTFENNN
Bayan öğretmen aracı :))