В РТП - райсельхозтехника, что тракторном, что в автомобильном цехах стояли обкаточные стенды, где на холодную обкатывали двигателя. Я понимаю, что в Вашем случае это и не нужно, так как Вы уже стали профессионалами своего дела. Это не бахвальство в Ваш адрес, так как я видел мотористов, которые тогда не пользовались динамометрическими ключами. Они - ключи были, конечно. Их профессионализм строился опытом и годами работы в этой отрасли! Коментр. из Иркутской обл.
Болты крепящие задний сальник коленвала, обязательно нужно сажать на фиксатор резьбы, иначе в скором времени они неизбежно выкрутятся. Если выпадет, пробьет колокол кпп. Странно конечно, при такой тех. подготовке, не знать типичных болячек этих двигателей.
Это новый блок? Или хорошо помыт? , я просто удивлён что так блестит как новый. Ремонт кстати качественный, владельцу повезло не все так хорошо делают.
Подскажите пожалуйса. Фокус 2 2.0. В районе 3000об. Появляется треск. особенно при нагрузке. Грм менял.клапана регулировал. Вихревые новые.вообщем все что возможно заменил. Кроме цепи мысленного насоса. И натяжителя цепи масленного насоса почему-то нет. Может проблема в цепи насоса?. При холодном пуске стука нет. Только в движение
А ты всегда "специалист" работаешь без динамометрического ключа ,всегда уверен в себе ,в своей силе ,после спортзала с взятием весов в 100 кг , похмелья, недели болезни после орви ,ковид или поноса 😅
@@razbor.dvigateleyтак я же написал именно тем "спецам "которые все от руки крутят . Вы на себя то все не тяните если это к вам тем более не относится ...😉 Вы уважаемый не правильно меня поняли ,у вас то все по фен-шую 👍
Подскажите пожалуйста гнет ли клапана вэтом двигателе. Судя по тому как вращали коленвал отдельно от распредволов и произвольно затягивали валы,. Новерное не гнет.🤔
Подскажите пожалуйста что может быть не так, по женил коробку с двигателем, начинаю крутить за колесо, двигатель не крутится, пробывал с 1 по 5ю передачу, эффекта 0 в чём проблема подскажите пожалуйста
Подскажите. Мотор 1.8. 106 тыщ. Пробег. В холодное время года в первую минуту после запуска слышен звук , цокот со стороны грм. Тинь, тинь, тинь.... Минуту , потом плавно уходит. Мои мысли цепь масляного насоса, поко редукционный клапан открыт на сброс. Хотел узнать Ваше мнение. Спасибо .
Здравствуйте , такая проблема , с толкнулся с заменой комплекта ГРМ на форд фокус 2 АОДА 2.0 , кто менял ранее не поставили успокоитель малой цепи . Теперь чтоб его поставить нужны болты , их в России нет , чтоб выточить нужны размеры , кто подскажет ?
Подскажите пожалйста , после установки другого коленвала ,при обтяжке шатунных вкладышей не прокручивается коленвал ( зажимает) коленвал возил на стенд , все хорошо не кривой и шейки все хорошие , вкладыши шли в комплекте , кореные вкладыши расточены под 0,25 а шатунные в стандарте . Может быть что шатун погнутый или в чем еще может быть причина , может быть что крышка под кореные вкладыши не подходит .
вопрос а что маленький успокоитель ненужно ставить на цепь масленого насоса?😮😱так то вроде расстояние небольшое может и небудет греметь,но это косяк😊а так видео зачетное по отбиранию у мотористов хлеба🤔
@@razbor.dvigateley Спасибо ,пока что нет необходимости. Просто хотел посмотреть как его разбирают и какие дефекты выявляются при разборке . А в каком городе вы разбираете моторы ? А что за тонкая трубочка проходит спереди zetec 1.6 которая п- образная и быстро нагревается сразу после пуска иногда поверх её проходит теплоизоляция
Где логика скажите пожалуйста, на 40 Ньютонов проверили болты на вытягивания резьбы тип вдруг растянулась, а по два раза по 90 градусов не проверяется чтоли как нибудь, обычным воротом затянули. Есть например ключ со стрелкой и шкалой Ньютон, когда тянешь и если болт начнет тянутся то по стрелки можно увидеть что она стоит на месте,а ты крутишь это и значит резьба тянется и т д. В оконцовке будет разнобой
@@Владимир-р2и3ш можно при доворотах для уверенности тянуть стрелочным ключом и глядеть развиваемое усилие. там порядка 110нм или около того, особо не различается.
Самое грамотное видео про замену цепей форд мондео 3
Всё доступно и доходчиво объяснил молодец 🎉🎉🎉 красава не каждый так объяснит всё по полочкам разложил очень
Благодаря таким мастерам в автосервисе будет ещё больше работы😊
11:04 намазываем клаппанную крышку герметиком... Ачепатка, переднюю. Было позновательно и интересно.
Спасибо, приятно было смотреть!
Не каждый покажет что и как и т.д
спасибо за видео
Спасибо. Отличное видео!
Отличное видео , еще сделайте видео как клапана регулировать правильно
Есть такое видео
В РТП - райсельхозтехника, что тракторном, что в автомобильном цехах стояли обкаточные стенды, где на холодную обкатывали двигателя.
Я понимаю, что в Вашем случае это и не нужно, так как Вы уже стали профессионалами своего дела.
Это не бахвальство в Ваш адрес, так как я видел мотористов, которые тогда не пользовались динамометрическими ключами. Они - ключи были, конечно.
Их профессионализм строился опытом и годами работы в этой отрасли!
Коментр. из Иркутской обл.
Сасибо.Хорошее видео.
Палец сразу,потом смотрим.
Браво! 💪
молодец спасибо Вам
Болты крепящие задний сальник коленвала, обязательно нужно сажать на фиксатор резьбы, иначе в скором времени они неизбежно выкрутятся. Если выпадет, пробьет колокол кпп. Странно конечно, при такой тех. подготовке, не знать типичных болячек этих двигателей.
@GT а при чем тут сальник вообще?
Как можно обливать тефлоновый сальник маслом😢 он неизбежно потечет
Это новый блок? Или хорошо помыт? , я просто удивлён что так блестит как новый. Ремонт кстати качественный, владельцу повезло не все так хорошо делают.
Рекомендуйте ключи и измерители силы диномометрические ключи Какой ключ надёжный и не обманывает
Подскажите пожалуйса. Фокус 2 2.0. В районе 3000об. Появляется треск. особенно при нагрузке. Грм менял.клапана регулировал. Вихревые новые.вообщем все что возможно заменил. Кроме цепи мысленного насоса. И натяжителя цепи масленного насоса почему-то нет. Может проблема в цепи насоса?.
При холодном пуске стука нет. Только в движение
Фрикционные шайбы шестерни колена, надо не смазывать, а наоборот обезжирить!!!
,👍👍👍
Сальник же вроде фторопластовый. Он без масла устанавливается.
он тефлоновый его не то что смазывать нельзя его потом по инструкции шевелить нельзя 4 часа.
А ты всегда "специалист" работаешь без динамометрического ключа ,всегда уверен в себе ,в своей силе ,после спортзала с взятием весов в 100 кг , похмелья, недели болезни после орви ,ковид или поноса 😅
А ты всегда такой невнимательный? А ты всегда людей судишь по себе? Всегда такой обиженный на всех и глупости всегда любишь писать?
@@razbor.dvigateleyтак я же написал именно тем "спецам "которые все от руки крутят . Вы на себя то все не тяните если это к вам тем более не относится ...😉
Вы уважаемый не правильно меня поняли ,у вас то все по фен-шую 👍
А на этот мотор можно одномассовый маховик поставить ?
Можно, только необходимо изготовление поставки под выжимной. Токарь в помощь.
Спасибо, уточнили что при затяжке шкива кв всё же нужно держать за маховик, а как на установленом двигателе? Через окно стартера?
Да, есть приспособление для фиксации коленвала
@@razbor.dvigateley спасибо за ответ
Вбей отвёртку в тормоза и пятая передача и затягивай без всяких приспособ
спецболт затяжку выдержит без проблем, фиксировать не обязательно. но никто не запрещает, конечно )
Подскажите пожалуйста гнет ли клапана вэтом двигателе. Судя по тому как вращали коленвал отдельно от распредволов и произвольно затягивали валы,.
Новерное не гнет.🤔
Гнёт
вертеть валы надо когда поршни посредине, ничего не упрется, а после установки планки просто коленвал подвести к спецболту.
Всё супер, скажите где взять специальный болт для того чтобы выставить ВМТ. Или можно обычный выкрутить, но на какую длину ?
Наборы для этих двигателей продаются в магазинах
А как называется набор не подскажете ?
AL010205
Спасибо большое
Подскажите пожалуйста что может быть не так, по женил коробку с двигателем, начинаю крутить за колесо, двигатель не крутится, пробывал с 1 по 5ю передачу, эффекта 0 в чём проблема подскажите пожалуйста
Может быть если двигатель висит не ровно, если без подушки которая слева, не равномерная нагрузка на вал
Подскажите стоит ли менять шестерни распредвала , успокоитель и натяжитель или можно просто цепь поменять и на сколько зубчиков вылетил натяжитель ?
Нужно смотреть по износу.
Подскажите. Мотор 1.8. 106 тыщ. Пробег. В холодное время года в первую минуту после запуска слышен звук , цокот со стороны грм. Тинь, тинь, тинь.... Минуту , потом плавно уходит. Мои мысли цепь масляного насоса, поко редукционный клапан открыт на сброс. Хотел узнать Ваше мнение. Спасибо .
Проверьте зазоры клапанов
@@razbor.dvigateley спасибо большое
Подскажи пожалуйста, шестерня коленвала, чем она вообще крепится, почему она от руки крутится
Притягивается шкивом
Здравствуйте , такая проблема , с толкнулся с заменой комплекта ГРМ на форд фокус 2 АОДА 2.0 , кто менял ранее не поставили успокоитель малой цепи . Теперь чтоб его поставить нужны болты , их в России нет , чтоб выточить нужны размеры , кто подскажет ?
Там с завода стоит один успокоитель если что, хотя есть крепеж и под второй.
Точить точно не думаю что идея. Плохие болты будут, из сыромятины. Лучьше по искать
здравствуйте а зависит на какой зуб на шкиве коленвала смотрит дпк при его замене?
Да
@@razbor.dvigateley а на какой зуб на 9 ??
@@rus-hs1et зависит от вида шкива есть картинка поищи, там есть разница если дорест и рест
брат подскажи спереди двигателя в углах между головкой и блоком нужно мазать герметиком или просто прокладку и тянешь?????
Между головкой и блоком только прокладка
@@razbor.dvigateley спасибо!
@@razbor.dvigateley еще один вопросик-а гидронатяжитель на герметик ставить или просто протер и ставишь????
@@эдуардчернега-н1о просто вам нужно его протереть и ставить.
нужно мазать, в мануале есть такое, там где в прокладке головы есть прорези
Подскажите пожалйста , после установки другого коленвала ,при обтяжке шатунных вкладышей не прокручивается коленвал ( зажимает) коленвал возил на стенд , все хорошо не кривой и шейки все хорошие , вкладыши шли в комплекте , кореные вкладыши расточены под 0,25 а шатунные в стандарте . Может быть что шатун погнутый или в чем еще может быть причина , может быть что крышка под кореные вкладыши не подходит .
Все может быть. Нужно смотреть. А вкладыши в комплекте? Б. У.?
@@razbor.dvigateley да они шли в комплекте
Так б.у. Или новые?
@@razbor.dvigateley бу
@@razbor.dvigateley я когда заказывал коленвал мне его привезли а в кладыши были стяжками привязаны к шейкам коленвала
вопрос а что маленький успокоитель ненужно ставить на цепь масленого насоса?😮😱так то вроде расстояние небольшое может и небудет греметь,но это косяк😊а так видео зачетное по отбиранию у мотористов хлеба🤔
А что динаметрический мало протягивает?
Зачем ещё 2 раза на 90г., это новый способ протяжка?
По мануалу идёт сначала момент, а потом градус.
Скажите, Вы растачивали такой 2.0 литровый мотор? Есть опыт?
Такой двигатель точить не приходилось.
Размер в размер
Гильзовать лучше, чем точить
zetec 1.6 разберём ?
Привозите, разберём
@@razbor.dvigateley Спасибо ,пока что нет необходимости. Просто хотел посмотреть как его разбирают и какие дефекты выявляются при разборке . А в каком городе вы разбираете моторы ? А что за тонкая трубочка проходит спереди zetec 1.6 которая п- образная и быстро нагревается сразу после пуска иногда поверх её проходит теплоизоляция
Где логика скажите пожалуйста, на 40 Ньютонов проверили болты на вытягивания резьбы тип вдруг растянулась, а по два раза по 90 градусов не проверяется чтоли как нибудь, обычным воротом затянули. Есть например ключ со стрелкой и шкалой Ньютон, когда тянешь и если болт начнет тянутся то по стрелки можно увидеть что она стоит на месте,а ты крутишь это и значит резьба тянется и т д. В оконцовке будет разнобой
Получается по 90 градусов закрутил от руки . Уверены что резьбу не потянуло, 10-20 Ньютона на руку не ощущается так уж. Значит разнобой 100 процентов
@@Владимир-р2и3ш можно при доворотах для уверенности тянуть стрелочным ключом и глядеть развиваемое усилие.
там порядка 110нм или около того, особо не различается.
Позоду вихревые заслонки постукивают
привет красава все четко. а сколько стоит такой ремонт?
Т. 8902-927-57-69
причину поломки не сказали! почему голодание масла произошло
1. Прозивали уровень. ,
2. Масло с светофора
3. Любитель наваливать.
Тефлоновые сальники ни в коем случае мазать нельзя, они должны устанавливаться на сухую.
Болты головки одноразовые
Можно использовать до трех раз.
@@Me-mk1ex промерять нужно, в мануале есть допустимые и предельные размеры. если вытянулись то менять
Много воды