Hace mes y medio me han entregado mi mustang gt, cambio manual y suspensión magnaride... tras 10 largos meses de espera no puedo estar mas contento con el coche, los coches americanos tienen una filosofía muy diferente a los alemanes y japoneses, lo compré con el corazón y no con la razón, después de probarlo hace un año en estados unidos, es una bestia que rompe cuellos cada vez que aceleras un poco y las sonrisas que te saca cada vez que lo coges no tienen precio lo he sacado 4 veces y tiene cerca de 1600 kms, cuando lo conduzco no quiero guardarlo en el garaje, el consumo medio esta en 12,6 lts a los 100, en autovia a velocidades legales lo he llegado a poner en 7,5 lts de los coches que tengo no es el que mas consume (2 land cruisers y un ML320) claro... en conducción normal, pensé que el consumo medio iba a estar entre 14 y 16 (cosa que no me importaba al ser un coche de paseo no de uso diario) pero hasta en eso me sorprendió gratamente. Si tengo que decir algo malo es que algunos ajustes de los plásticos se podrían mejorar, no entiendo como hacen tantas cosas bien y un ajuste que lo podrían solucionar con un poco de espuma lo dejan mediocre.. Pero supongo que para eso ya tenemos a los mercedes, bmw y otros europeos..
Y después de este tiempo con tu coche Jose Ignacio, ¿cuál es tu experiencia con el embrague y el cambio manual como se dice en el vídeo? ¿Ha resisitido bien con un buen uso? Saludos y espero que sigas disfrutando de este cochazo :)
El Mustang resume bien la filosofía y cultura norteamericana. Si os fijáis en los mapas de carreteras de USA, las autopistas suelen ser exageradamente largas y sin apenas curvas. Yo que vivo en Miami doy fe de ello. Mustang es un traga millas natural. Diseñado para este tipo de vías y un estilo de ver el automóvil muy particular respecto al entorno donde vives. Mustang en esas carreteras infinitas es pura magia sobre ruedas. Gracias Cris!
Yo tengo un Mustang y viajo a España a menudo con el...y por cierto a mi también me saca una sonrisa cada vez que lo conduzco...eso sí vivo en Alemania y te puedes divertir mucho con el...
@@Eddiesse bastante bien ...aunque aqui te pasan por la Autobahn a mas de 300 kmh 😅 ...en el circuito es más divertido...pues en la autobahn cualquiera puede exprimir al máximo su motor y llega un momento que la velocidad no te genera adrenalina...pues la mayoría de los coches van limitados sobre 260 a 300 kmh ...
dodxito depende como manejes, si te gusta andar tranquilo sin darle gas siempre el consumo será menor, y si te gusta anda acelerando todas las cuadras vas gastar mucho más, pero creo que no hay dinero para poder pagar la felicidad que genera el Mustang, el sonido, el auto en si, increible.
@@dodxito_YT llenarle el tanque a estas criaturas son 100 euritos y luego depende del cariño que le des.. Pero saliendo un fin de semana a algun encuentro o vuelta x ahi... te vuelves en reserva..
Que ganas tenía de ver ésta prueba en carretera! Dicen que hay dos tipos de coches: los coches con alma y los coches sin alma; pues creo que sin duda éste es de los primeros.
Hola Cris!! Gracias por hacer estos tres vídeos del Mustang, he disfrutado mucho viéndolos. Yo hace tres meses encargué el GT con cambio automático,suspensión magnética, color gris magnetic,con las llantas negras y el custom pack 2 , y estoy ansioso por tenerlo,me dijeron que para octubre llegará. En fin todo llega : ) Saludos.
Tengo uno desde hace 6 meses, los consumos son sangrantes, pero no me arrepiento, la sonrisa que esbozas cuando aceleras no tiene precio. Pero el de la gasolina.......... De todas formas es de los coches más trasteables y vendidos en USA, no me estrañaría un kit hibrido que ayude en las arrancadas que es lo que realmente te viola la cartera, y chupa como un gato en un desierto. Lo de la cámara delantera, Ford , por Dios, no veas cuando rozas un poco el morro al aparcar. Cómo segundo coche, experiencia óptima. Gracias por el video
Quien compra éste tipo de carros sabe que son gastones de combustible, claro es de esperar con el motorón que tiene. Si quieres economía de combustible, compra un Kia Picanto (o como se llame en Europa)
Hola Cris, tu sonrisa refleja la enorme satisfacción al poder manejarlo, el mustang es un auto único que ofrece lo que ningún otro. Los que hemos podido conducir alguno, sabemos a lo que te refieres en cuanto a la potencia, desempeño y las sensaciones que transmite el mustang. Muy buena reseña tanto en tu revisión a profundidad como en esta prueba en carretera. Saludos desde México!.
Pocas veces te he visto sonreír tanto al mando de un coche. Te has divertido como un enano y te lo mereces Cris. El Mustang es uno de los mejores exponentes de la filosofía americana de conducción deportiva. ¿Que son flojos en los acabados y ajustes? A los americanos esto les parece casi "secundario" cuando se trata de experimentar sensaciones de conducción puristas, de esas que sacan sonrisas de verdad y despiertan la adrenalina como en el minuto 17 de este gran video. ¡Y eso que no es un V8! Éxitos Cris, eres un Campeón. ¡Un saludo! 😉👍
Excelente video, felicitaciones!!! El 20 de marzo llega mi mustang, espero poder disfrutarlo, me da la sensación que fue tú mejor experiencia de conducción. Saludos desde chile
A mí me flipa el Mustang, siempre he querido tener uno, aunque sea el de 2006. Pero, me da coraje lo popular que se ha vuelto el rediseño entre el público menor de edad.Ya que a mí, como amante de los coches, me daña el orgullo que les "apasione" este coche solo porque esté de moda. Muy buena review 👌
He podido probar el 5.0 y la verdad es que es un coche con un encanto y personalidad única. Es cierto que no es el más rápido ni el más preciso, pero tiene algo que hace que te robe una sonrisa cada vez que te sientas en él. Tengo ganas ahora de probar el Ecoboost pese a que pierda esencia.
No me canso de ver tu vídeo y tus reacciones, es la tercera o cuarta vez, eres un tio genial. Espero tener uno antes de dos años, antes de que los prohíban y tengamos que ir en monopatines voladores.
Ese coche es una barbaridad sin duda un sueño quizá tenga un consumo elevado aunque para mi me ha sorprendido que es menos alto de lo que esperaba, que decir un coche muy pasional.
Brooo tengo 19, me acabo de comprar mi primer GT. Es un 2020 performance p1. Negro con aros negros e interior de cuero negro. Suena brutal, toda una bestia!!
Debajo de esa piel de varón civilizado y muy educado ha salido el macho primitivo, primario y cavernícola que todos llevamos dentro, tu sonrisa de oreja a oreja al poner a ese v8 a 7000 vueltas lo dice todo, dicho con todo el respeto y el cariño del mundo. Me gusta mucho la forma como explicas cada detalle de cada vehículo que pruebas, muy detallista, eres único. Yo, si pudiera, me iba de cabeza a un gtr de nissan; pero la carrocería del mustang es única por su belleza y agresividad, uno de los, pocos, coches con una personalidad y carácter absolutamente arrebatadora
Yo tengo el mismo modelo del 2019 en cabrio, estoy de acuerdo que la estética del fast back es más deportiva, pero la sensación es se multiplican, no tienes que bajar ninguna ventanilla, es brutal, te lo puedo asegurar y si no es el mejor coche en prestaciones, pero es el mejor coche que mas te hace sonreír y mas cuellos rompe.
Sería estupendo ver en el canal coches más accesibles. Me refiero a coche de gamas más bajas no sé si me explico jaja. Por lo demás, me encanta el canal ! Llevo ya años subscrito y no fallas en ningún vídeo! Buen trabajo 👍🏼
Que ganas de ver la prueba en carretera de esta magnífica joya sobre ruedas, el mítico Mustang! Gracias, Cris, por mostrar este coche, mi santo grial traga gasolina jejeje. Seguiré soñando con él de igual manera que cuando tenía 10 años y me enamoré del Mustang fastback del 68. Un saludo.
Que gustazo de prueba, se nota que la has disfrutado. Esto si que es un coche de verdad Y esos petardeos de macho no tienen precio jajaj Saludos cris!!
Buen video Cris, este es un coche que se compra con el corazón y no con la razón, si te piensas un poco el tema, no te la Compras, es el típico coche que no tiene razón de ser en Europa, pero sin duda es un makinon y suena como los ángeles cantando.
Christopher, estas igual de contento que un niño el dia de reyes! Me recuerdas a cuando estrene mi kawasaki versys hace 3 meses, la misma sonrisa que has puesto cuando acelerabas. Jeje que suerte poder probar esos pedazo de carros.
Me compro un focus st 280cv. Me lo dan en unos dias. Pero mi sueño es este Mustang. Espero comprarmelo algun dia..... Y despues de ver tu cara en el video.........., oye chico, me lo has confirmado, jajaaaaa. Ese disfrute no es fingido. Un coche AUTENTICO de verdad. Para disfrutar vaya. Gracias por este video. Un abrazo.
¡Es genial verte cómo disfrutas del sonido! Creo que todos nos sentimos/sentiríamos así. Una pena que no podamos todos disfrutar de algo así. Saludos y buen vídeo!
¡¡Un Ford Mustang y un hombre felíz!!... así debería titularse este video Cris. Si alguna vez, he visto la felicidad reflejada en un rostro, ha sido con tu prueba del Mustang. Envidia de la sana me has provocado!!. Yo también soy un admirador de los coches americanos, de los 50, 60 y 70. La era dorada de Detroit. Luego en los 80's degenero mucho el diseño y el producto "yankie". Pero un Chevy Corvett del 58... un Ford Thunderbird del 57... los muscle cars, Dodge Charger, Pontiac GTO, Camaro... ¡Que coches!. Y este Mustang 5.0 es lo que dices, motor pura sangre, esencia americana... un regalo hoy para los nostálgicos de aquellos años dorados. No será el interior más bonito del mundo, pero no es feo. ¿Algunas pegas? Las luces de lectura, pecado menor. Eso sí, coincido contigo Cris, que los sensores de aparcamiento delanteros eran vitales con un morro tan largo, pero creo que aunque no los lleve, seguro que la Ford te los podría instalar a posteriori. Por lo demás, un coche para llevarlo con babero, porque sino... Gean trabajo Cris!!. Un saluuuuuudoo!!
En México el cuadro de instrumentos es analógico de serie en el 2018, cuesta al rededor de 26 mil euros con fibra de carbono y el motor V8 5.0 (coyote).. y en el 2018 los asientos fueron de piel y alcántara, al igual que en las puertas. Somos un poco afortunados los mexicanos con tanta belleza a tan bajo precio✌🏻
Efectivamente, lo importante no es el precio si no la capacidad adquisitiva y el nivel de vida. Seguro que en España es más fácil poder adquirir el mustang que en méxico, aún estando a mitad de precio en el país azteca. Y ello porque el nivel de vida español es muy superior al mexicano.
@TheTyrantTendency exactamente comparto lo que decís!!! Y como contra el país menos indicado para eso es Argentina donde cualquier autito piden fortuna!!
Felicidades por la prueba, me han encantado los 3 videos, creo que tenemos gustos muy parecidos, a mí también me encanta el Mustang, también es el coche que me compraría. Muchas gracias.
Es una leyenda, un icono junto con el 911, creo sin duda que no hay dos coches con tanta historia a sus espaldas como ellos. Es cierto que nunca tendrá los ajustes de los alemanes, es cierto que algunos plásticos no son de lo mejor, es cierto que no envejecerá tan bien como un 911 pero sinceramente qué más da, nunca pretenderá ser nada más que un Mustang, uno de los poquísimos coches que todavía quedan con alma, entre tanto aburrimiento alemán
Que carro!!! Creo que es uno de los mejores que has probado y disfrutado. El sonido del motor 5.0L V8, es música para mis oídos. Saludos desde El Salvador. Por cierto Cris, el Eco Boost es 2.3L
Esta claro es una maravilla, y todas las impresiones que has dicho de él son ciertas, es un coche para unos clientes específicos.... Y desde luego que no le importe el consumo porque tragar, traga un rato, pero sin duda es un icono y un bicho sobre ruedas en el buen sentido de la palabra claro, enhorabuena por el vídeo.... Un saludo amigo.
Felicidades por el vídeo Chris! Me alegra que lo hayas disfrutado, pues creo que es un coche para ello. Gracias por la prueba, es uno de mis candidatos a mi próximo coche y se agradecen análisis así... a seguir compañero!!!
Es un coche totalmente pasional, no se rige por otros criterios... No te había visto disfrutar así en ningún vídeo, es más, sueles ser bastante soso "con todo el respeto" conduciendo y con este coche no te has podido reprimir ni a bajar las ventanillas en el túnel... Y es que es para eso mismo es este coche...
He escuchado patadas de este Ford Mustang recientemente en un cuarto de milla de aceleración y son espectaculares no es el sonido más bonito (eso se lo dejo para el Maserati Gran Turismo) pero es una barbaridad lo americano que suena jajajajajaj
Me ha gustado mucho el vídeo. Como dices, hay que tener poder adquisitivo para mantener este coche, aunque no creo que se rija por lo que uno gane, sino por los gastos que uno tenga. Un tío que gane 5.000€ al mes puede tenerlo, por supuesto, pero creo que también alguien que gane 1.500€, si no tiene hipoteca ni gastos importantes que le supongan una gran fuente de pérdidas. Al final, lo importante son los 50.000€ que cuesta. Los mantenimientos no son mucho más caros que un Focus en la Ford, y de gasolina tendrás que gastar 100€ más al mes.
Creo que para España, con los límites de velocidad irrisorios y anticuados, las infraestructuras de las carreteras,el precio de la gasolina y la multitud de radares de todos los tipos y versiones, con el 2.3 y 290 cv es más que suficiente, con un consumo de 8-9 L/100, podria ser perfectamente un vehículo para el día a dia, y también suena espectacular...
@@manuelmuino si, pero las carreteras están bastante mejor...y el litro de gasolina a 0,70 cts... es la mitad que aqui en España...y ahora la tienen cara..jejej...
Excelente peueba Crisss, sigo tu canal hace ya varios años y es genial hasta donde has llegado!! Saludos desde Argentina!! Cochazo..... vendria bien un abarth de esos que hay en frente jejej ;)
Creo que no llegó a Europa, pero tuve la oportunidad de manejar un Mustang V6 3.7 del 2014 con más de 300 caballos y me pareció muy bueno. Bastante más económico que el GT pero igualmente mejor motor que el EcoBoost, más adecuado a para un Mustang. Y suena bastante fuerte con alguna modificación sencilla.
Ya era hora! Te critico a veces por los comentarios de los coches con cilindrada pequeña, pero con este mustang estoy totalmente de acuerdo con lo que me dices!👍🏽
Yo he llevado el ecoboost y es una pasada igualmente, y quieras o no son 7 u 8 mil € de diferencia así que cada uno coge lo que quiera, y no suena nada mal. Personalmente antes que munstan prefiero el 370z
Qué pedazo de máquina! sinceramente nunca le he visto mucho sentido a eso de tener un coche de "carreras" para luego conducir por carretera y no poder correr (a no ser que vivas en Alemania) a parte que estos bichos gastan gasolina hasta parados, ...pero hay que reconocer que molan un huevo xD
Es que realmente no lo compras por razonamiento, lo compras porque simplemente te hace feliz, ejemplo Cris que jamás lo había visto reírse tanto en un auto jajaja.
Minuto 12:47 "y ahora, lo más bonito del mundo..." La cara de satisfacción de después del acelerón lo dice todo. El Mustang es un coche que cuando se acerca por detrás tuyo sabes que viene un V8, ese sonido es inconfundible.
Me ha gustado el jajajajajaja, es que se te ha puesto una cara de placer. Que bonito... Por cierto, me parece muy extraño a ver 3 mustang rodando este año en mi pueblo, nunca se ven coches así o es que estarán de oferta, pero los veo muchos días. No sé.
2.3 no 2.8, y te aseguro que se disfruta y mucho en circuito,el coche es una pasada y pasional en todos los sentidos, por cierto que el cuadro digital cuando salió hace 2 años su presentación, fue el que más información daba del mundo con la mayor configuración( típico de ser pioneros en ford y luego el resto copia y presenta con mayor calidad y precio), ejemplo mi ford focus que aparca solo desde hace 10 años y ahora algunas firmas lo presentan como algo novedoso. un saludo.
Creo que es de las mejores pruebas que he visto, enhorabuena compañero. Tengo curiosidad, ¿qué consumo instantáneo realizaba en autopista a velocidad sostenida sin brusquedades? Escuché en otra prueba que les hizo un 8,6 a los 100 con el control a 120km/h.
![Ford Mustang GT 5.0, probamos el ponny car original americano [PRUEBAS - POWERART] S02-E07](http://i.ytimg.com/vi/ybGSHMEsYwU/mqdefault.jpg)
Hace mes y medio me han entregado mi mustang gt, cambio manual y suspensión magnaride... tras 10 largos meses de espera no puedo estar mas contento con el coche, los coches americanos tienen una filosofía muy diferente a los alemanes y japoneses, lo compré con el corazón y no con la razón, después de probarlo hace un año en estados unidos, es una bestia que rompe cuellos cada vez que aceleras un poco y las sonrisas que te saca cada vez que lo coges no tienen precio lo he sacado 4 veces y tiene cerca de 1600 kms, cuando lo conduzco no quiero guardarlo en el garaje, el consumo medio esta en 12,6 lts a los 100, en autovia a velocidades legales lo he llegado a poner en 7,5 lts de los coches que tengo no es el que mas consume (2 land cruisers y un ML320) claro... en conducción normal, pensé que el consumo medio iba a estar entre 14 y 16 (cosa que no me importaba al ser un coche de paseo no de uso diario) pero hasta en eso me sorprendió gratamente.
Si tengo que decir algo malo es que algunos ajustes de los plásticos se podrían mejorar, no entiendo como hacen tantas cosas bien y un ajuste que lo podrían solucionar con un poco de espuma lo dejan mediocre.. Pero supongo que para eso ya tenemos a los mercedes, bmw y otros europeos..
Tu comentario me ha hecho replantearme un mustang gt y no el eco boost
@@ernestapalizaabuelas5033 ya han pasado dos años y tres meses que lo tengo y te puedo asegurar que no te arrepentirás ;)
Y después de este tiempo con tu coche Jose Ignacio, ¿cuál es tu experiencia con el embrague y el cambio manual como se dice en el vídeo? ¿Ha resisitido bien con un buen uso? Saludos y espero que sigas disfrutando de este cochazo :)
El Mustang resume bien la filosofía y cultura norteamericana. Si os fijáis en los mapas de carreteras de USA, las autopistas suelen ser exageradamente largas y sin apenas curvas. Yo que vivo en Miami doy fe de ello. Mustang es un traga millas natural. Diseñado para este tipo de vías y un estilo de ver el automóvil muy particular respecto al entorno donde vives. Mustang en esas carreteras infinitas es pura magia sobre ruedas. Gracias Cris!
Exacto amigo lo resumirse perfectamente es para tragar kms pero no para atajar curvas
Yo tengo un Mustang y viajo a España a menudo con el...y por cierto a mi también me saca una sonrisa cada vez que lo conduzco...eso sí vivo en Alemania y te puedes divertir mucho con el...
En la Autobahn te lo tendrás que pasar bien 😂
@@Eddiesse bastante bien ...aunque aqui te pasan por la Autobahn a mas de 300 kmh 😅 ...en el circuito es más divertido...pues en la autobahn cualquiera puede exprimir al máximo su motor y llega un momento que la velocidad no te genera adrenalina...pues la mayoría de los coches van limitados sobre 260 a 300 kmh ...
Tengo una pregunta... ¿cuanto sueles gastar al mes en combustible? Es una curiosidad mía, ya que algún dia pienso comprarmelo.
dodxito depende como manejes, si te gusta andar tranquilo sin darle gas siempre el consumo será menor, y si te gusta anda acelerando todas las cuadras vas gastar mucho más, pero creo que no hay dinero para poder pagar la felicidad que genera el Mustang, el sonido, el auto en si, increible.
@@dodxito_YT llenarle el tanque a estas criaturas son 100 euritos y luego depende del cariño que le des..
Pero saliendo un fin de semana a algun encuentro o vuelta x ahi... te vuelves en reserva..
No te he visto disfrutar así con ningún coche Cris, que maravilla y que envidia!
Joe esa sonrisa de satisfacción me ha llegado fuerte, se nota que es un coche muy pasional más que racional
Que ganas tenía de ver ésta prueba en carretera!
Dicen que hay dos tipos de coches: los coches con alma y los coches sin alma; pues creo que sin duda éste es de los primeros.
Que sonrisa más picarona pones. Se nota cuando un coche te encanta. Yo lo cogería en automático por cierto. Que pasada de coche
Hola Cris!!
Gracias por hacer estos tres vídeos del Mustang, he disfrutado mucho viéndolos. Yo hace tres meses encargué el GT con cambio automático,suspensión magnética, color gris magnetic,con las llantas negras y el custom pack 2 , y estoy ansioso por tenerlo,me dijeron que para octubre llegará. En fin todo llega : )
Saludos.
Tengo uno desde hace 6 meses, los consumos son sangrantes, pero no me arrepiento, la sonrisa que esbozas cuando aceleras no tiene precio.
Pero el de la gasolina..........
De todas formas es de los coches más trasteables y vendidos en USA, no me estrañaría un kit hibrido que ayude en las arrancadas que es lo que realmente te viola la cartera, y chupa como un gato en un desierto.
Lo de la cámara delantera, Ford , por Dios, no veas cuando rozas un poco el morro al aparcar.
Cómo segundo coche, experiencia óptima.
Gracias por el video
Hombre, para hacer 5 litros no lo comprastes, no? Cual llevas, el v8?
@@ruteromaniaco.4025 V8 y pese a los consumos, no me arrepiento
@@alexascarez6916 A disfrutar ese maquinon!!!
Quien compra éste tipo de carros sabe que son gastones de combustible, claro es de esperar con el motorón que tiene. Si quieres economía de combustible, compra un Kia Picanto (o como se llame en Europa)
Y cual es la media de consumo?
Hola Cris, tu sonrisa refleja la enorme satisfacción al poder manejarlo, el mustang es un auto único que ofrece lo que ningún otro. Los que hemos podido conducir alguno, sabemos a lo que te refieres en cuanto a la potencia, desempeño y las sensaciones que transmite el mustang. Muy buena reseña tanto en tu revisión a profundidad como en esta prueba en carretera. Saludos desde México!.
Pocas veces te he visto sonreír tanto al mando de un coche. Te has divertido como un enano y te lo mereces Cris.
El Mustang es uno de los mejores exponentes de la filosofía americana de conducción deportiva. ¿Que son flojos en los acabados y ajustes? A los americanos esto les parece casi "secundario" cuando se trata de experimentar sensaciones de conducción puristas, de esas que sacan sonrisas de verdad y despiertan la adrenalina como en el minuto 17 de este gran video. ¡Y eso que no es un V8!
Éxitos Cris, eres un Campeón. ¡Un saludo! 😉👍
Excelente video, felicitaciones!!! El 20 de marzo llega mi mustang, espero poder disfrutarlo, me da la sensación que fue tú mejor experiencia de conducción. Saludos desde chile
Hace muchísimo que miro tus videos, y creo que este es el video en el que mejor te lo has pasado. Felicidades!!!!
Quieres potencia?
Toma potencia!! Jaja magnífico cris!!
todavia me acuerdo cuando era un canal pequeño y decias las marcas no me dejan ciertos coches y pam mira ahora ,enhorabuena cris
Que detalle el de bajar la ventanilla en el tunel! Un cochazo, se te ha visto disfrutar, seguro que tienes agujetas en la cara de aguantar la sonrisa
A mí me flipa el Mustang, siempre he querido tener uno, aunque sea el de 2006. Pero, me da coraje lo popular que se ha vuelto el rediseño entre el público menor de edad.Ya que a mí, como amante de los coches, me daña el orgullo que les "apasione" este coche solo porque esté de moda.
Muy buena review 👌
Min. 10:56 "ahora mira a tu hombre, ahora mírame a mi, ahora voy en un caballo al reves" jajaja. Grande Cris!
He podido probar el 5.0 y la verdad es que es un coche con un encanto y personalidad única. Es cierto que no es el más rápido ni el más preciso, pero tiene algo que hace que te robe una sonrisa cada vez que te sientas en él. Tengo ganas ahora de probar el Ecoboost pese a que pierda esencia.
que mania con el 2.8 del eco boost. Es un 2.3
Exacto, el Eco Boost es un 4 cilindros, 2.3L y 310hp y 330hp (con performance pack) en América
@@Jorge-Tamacas Lo mismo es... un muscle car... sin muscle
@@rafaelgrimalt1317 el Mustang siempre ha sido un pony car, no muscle car
@@Jorge-Tamacas pues peor me lo pones, si para ti el 5.0 no es un muscle car imaginate el 4 cilindros
@@rafaelgrimalt1317 desde que salió al mercado, el Mustang siempre fue considerado como un pony car, incluso el V8
No me canso de ver tu vídeo y tus reacciones, es la tercera o cuarta vez, eres un tio genial. Espero tener uno antes de dos años, antes de que los prohíban y tengamos que ir en monopatines voladores.
Min 17:29 Cuando un auto te saca esa risa de alegría, sabes que ese auto es el indicado para ti. Saludos Cris.
Esa sonrisilla lo dice todo: sencillamente espectacular
Ese coche es una barbaridad sin duda un sueño quizá tenga un consumo elevado aunque para mi me ha sorprendido que es menos alto de lo que esperaba, que decir un coche muy pasional.
Bua, que ganas tenia de ver la prueba en carretera de este coche, gran video Cris!!
Se vende solo. Con ver la sonrisa que provoca lo dice todo. Pura esencia.
Es como los caballos cuando los ves te enamoras ,además es un coche fabricado con cariño
Se agradece tu honestidad y pasión por el mustang la cual comparto desde niño. saludos excelente canal ;)
Hola, acá en México si salió el 2021 con cuadro analógico. y está muy bien. tal vez sean los últimos así
Brooo tengo 19, me acabo de comprar mi primer GT. Es un 2020 performance p1. Negro con aros negros e interior de cuero negro. Suena brutal, toda una bestia!!
Esa sonrisa cuando aceleraste lo dice todo un Mustang es para todos los que amamos los autos análogos 👍🏻
Debajo de esa piel de varón civilizado y muy educado ha salido el macho primitivo, primario y cavernícola que todos llevamos dentro, tu sonrisa de oreja a oreja al poner a ese v8 a 7000 vueltas lo dice todo, dicho con todo el respeto y el cariño del mundo.
Me gusta mucho la forma como explicas cada detalle de cada vehículo que pruebas, muy detallista, eres único.
Yo, si pudiera, me iba de cabeza a un gtr de nissan; pero la carrocería del mustang es única por su belleza y agresividad, uno de los, pocos, coches con una personalidad y carácter absolutamente arrebatadora
Yo tengo el mismo modelo del 2019 en cabrio, estoy de acuerdo que la estética del fast back es más deportiva, pero la sensación es se multiplican, no tienes que bajar ninguna ventanilla, es brutal, te lo puedo asegurar y si no es el mejor coche en prestaciones, pero es el mejor coche que mas te hace sonreír y mas cuellos rompe.
Perdona la ignorancia pero que quiere decir “que más cuellos rompe”?
Sería estupendo ver en el canal coches más accesibles. Me refiero a coche de gamas más bajas no sé si me explico jaja. Por lo demás, me encanta el canal ! Llevo ya años subscrito y no fallas en ningún vídeo! Buen trabajo 👍🏼
Que ganas de ver la prueba en carretera de esta magnífica joya sobre ruedas, el mítico Mustang! Gracias, Cris, por mostrar este coche, mi santo grial traga gasolina jejeje. Seguiré soñando con él de igual manera que cuando tenía 10 años y me enamoré del Mustang fastback del 68.
Un saludo.
Que gustazo de prueba, se nota que la has disfrutado. Esto si que es un coche de verdad Y esos petardeos de macho no tienen precio jajaj Saludos cris!!
Muy bueno Cris!!! Me alegra que destaques los puntos negativos y aún así siga siendo un coche con alma
Buen video Cris, este es un coche que se compra con el corazón y no con la razón, si te piensas un poco el tema, no te la Compras, es el típico coche que no tiene razón de ser en Europa, pero sin duda es un makinon y suena como los ángeles cantando.
Me gusta que entiende el concepto del auto para lo que es y es muy coherente en sus apreciaciones.
👍Es el vídeo que más feliz te he visto
No es para menos
me encanto tu video ver la manera que disfrutas es sensacional porque transmites que es un coche espectacular
Este coche tiene un sonido inconfundible, ayer vi un Bullit por Vigo.
Christopher, estas igual de contento que un niño el dia de reyes! Me recuerdas a cuando estrene mi kawasaki versys hace 3 meses, la misma sonrisa que has puesto cuando acelerabas. Jeje que suerte poder probar esos pedazo de carros.
Cris me alegra de ver esa sonrisa y poder cumplir el sueño de manejar ese hermoso auto. Mis saludos
Me compro un focus st 280cv. Me lo dan en unos dias. Pero mi sueño es este Mustang. Espero comprarmelo algun dia..... Y despues de ver tu cara en el video.........., oye chico, me lo has confirmado, jajaaaaa. Ese disfrute no es fingido. Un coche AUTENTICO de verdad. Para disfrutar vaya. Gracias por este video. Un abrazo.
17:34 ¡¡una camisa de fuerza para ese hombre!! :))))
¡Es genial verte cómo disfrutas del sonido! Creo que todos nos sentimos/sentiríamos así. Una pena que no podamos todos disfrutar de algo así. Saludos y buen vídeo!
Saludos cordiales desde Bogotá Colombia estoy ahorrando para comprar el mío está súper full como decimos aquí gracias
Me pasé medio vídeo mirando como iba bajando la reserva 🤪🤪
EL QUE TIENE PARA EL WISKY, TIENE PARA LOS HIELOS AMIGO.....
¡¡Un Ford Mustang y un hombre felíz!!... así debería titularse este video Cris. Si alguna vez, he visto la felicidad reflejada en un rostro, ha sido con tu prueba del Mustang. Envidia de la sana me has provocado!!. Yo también soy un admirador de los coches americanos, de los 50, 60 y 70. La era dorada de Detroit. Luego en los 80's degenero mucho el diseño y el producto "yankie". Pero un Chevy Corvett del 58... un Ford Thunderbird del 57... los muscle cars, Dodge Charger, Pontiac GTO, Camaro... ¡Que coches!. Y este Mustang 5.0 es lo que dices, motor pura sangre, esencia americana... un regalo hoy para los nostálgicos de aquellos años dorados. No será el interior más bonito del mundo, pero no es feo. ¿Algunas pegas? Las luces de lectura, pecado menor. Eso sí, coincido contigo Cris, que los sensores de aparcamiento delanteros eran vitales con un morro tan largo, pero creo que aunque no los lleve, seguro que la Ford te los podría instalar a posteriori. Por lo demás, un coche para llevarlo con babero, porque sino... Gean trabajo Cris!!. Un saluuuuuudoo!!
En México el cuadro de instrumentos es analógico de serie en el 2018, cuesta al rededor de 26 mil euros con fibra de carbono y el motor V8 5.0 (coyote).. y en el 2018 los asientos fueron de piel y alcántara, al igual que en las puertas. Somos un poco afortunados los mexicanos con tanta belleza a tan bajo precio✌🏻
José Miguel aquí en argentina, el Mustang 2014 nuevo acá vale 85 mil dólares, es increíble, pero bueno.
Efectivamente, lo importante no es el precio si no la capacidad adquisitiva y el nivel de vida. Seguro que en España es más fácil poder adquirir el mustang que en méxico, aún estando a mitad de precio en el país azteca. Y ello porque el nivel de vida español es muy superior al mexicano.
Acá en Argentina un mustang es visto como un mclaren están locos piden 95 mil dólares. Y el usado más barato 55 mil
@TheTyrantTendency exactamente comparto lo que decís!!! Y como contra el país menos indicado para eso es Argentina donde cualquier autito piden fortuna!!
@@joansero en mexico cualquier trabajador de grado tecnico lo puede comprar nuevo o seminuevo de dos años de uso. No son caros, no son super autos,
El sonido del Mustang es increible, es pura potencia.
Felicidades por la prueba, me han encantado los 3 videos, creo que tenemos gustos muy parecidos, a mí también me encanta el Mustang, también es el coche que me compraría. Muchas gracias.
Es una leyenda, un icono junto con el 911, creo sin duda que no hay dos coches con tanta historia a sus espaldas como ellos. Es cierto que nunca tendrá los ajustes de los alemanes, es cierto que algunos plásticos no son de lo mejor, es cierto que no envejecerá tan bien como un 911 pero sinceramente qué más da, nunca pretenderá ser nada más que un Mustang, uno de los poquísimos coches que todavía quedan con alma, entre tanto aburrimiento alemán
Que carro!!! Creo que es uno de los mejores que has probado y disfrutado. El sonido del motor 5.0L V8, es música para mis oídos. Saludos desde El Salvador. Por cierto Cris, el Eco Boost es 2.3L
Tu sonrisa al entrar en la autopista lo dice todo.... Jjjjjjjiiiii
Da gusto verte disfrutar con el coche. Enhorabuena!
Este video se merece un like sin necesidad de mirar-lo.
Esta claro es una maravilla, y todas las impresiones que has dicho de él son ciertas, es un coche para unos clientes específicos.... Y desde luego que no le importe el consumo porque tragar, traga un rato, pero sin duda es un icono y un bicho sobre ruedas en el buen sentido de la palabra claro, enhorabuena por el vídeo.... Un saludo amigo.
No compré uno por mi familia , pero tengo un charger 6.4 es la filosofía es parecida 👍
Me siento muy identificado contigo con el coche yo veo uno y me mejora el dia😂
Felicidades por el vídeo Chris! Me alegra que lo hayas disfrutado, pues creo que es un coche para ello. Gracias por la prueba, es uno de mis candidatos a mi próximo coche y se agradecen análisis así... a seguir compañero!!!
Estaba deseando ver la prueba en carretera pero lo mejor ha sido verte disfrutándolo 😊gracias por el video👏
Es un coche totalmente pasional, no se rige por otros criterios... No te había visto disfrutar así en ningún vídeo, es más, sueles ser bastante soso "con todo el respeto" conduciendo y con este coche no te has podido reprimir ni a bajar las ventanillas en el túnel... Y es que es para eso mismo es este coche...
Jarkonen MTB acostumbrado a llevar 1.3 jaja normal que se emosione
Es una gozada tengo pedido el gt sólo con el sonido m basta para una gran sonrisa
Que bonito el sonido de ese motor, impresionante.
He escuchado patadas de este Ford Mustang recientemente en un cuarto de milla de aceleración y son espectaculares no es el sonido más bonito (eso se lo dejo para el Maserati Gran Turismo) pero es una barbaridad lo americano que suena jajajajajaj
El Mustang nunca fue pensado para ser el coche con el mejor desempeño, fue pensado para se un deportivo accesible para el trabajador promedio, saludos
Hombre... para el trabajador promedio... son más de 50.000 euros xD
@@51foro Aquí, en USA es mucho menos la versión basica
@@51foroel trabajador promedio que gestiona bien su economia (en España) se lo puede permitir. Otros países no se
Un sueño que tengo pendiente y algún dia se cumplirá. Buen video.
Excelente video y tú forma de transmitir las sensaciones. saludos desde Buenos Aires!
Me ha gustado mucho el vídeo. Como dices, hay que tener poder adquisitivo para mantener este coche, aunque no creo que se rija por lo que uno gane, sino por los gastos que uno tenga. Un tío que gane 5.000€ al mes puede tenerlo, por supuesto, pero creo que también alguien que gane 1.500€, si no tiene hipoteca ni gastos importantes que le supongan una gran fuente de pérdidas. Al final, lo importante son los 50.000€ que cuesta. Los mantenimientos no son mucho más caros que un Focus en la Ford, y de gasolina tendrás que gastar 100€ más al mes.
Cara de satisfacción.... Priceless
Creo que para España, con los límites de velocidad irrisorios y anticuados, las infraestructuras de las carreteras,el precio de la gasolina y la multitud de radares de todos los tipos y versiones, con el 2.3 y 290 cv es más que suficiente, con un consumo de 8-9 L/100, podria ser perfectamente un vehículo para el día a dia, y también suena espectacular...
@@manuelmuino si, pero las carreteras están bastante mejor...y el litro de gasolina a 0,70 cts... es la mitad que aqui en España...y ahora la tienen cara..jejej...
Christian, El ecoboost es 2.3l, la nueva versión con 290cv
Creo que ha sido el mejor vídeo que te he visto hacer!solo y simplemente por lo que lo has disfrutado!qué bueno! Petardeo de Macho! jijiji
Esta bueno lo del tacometro en la esquina inferior derecha de la pantalla
Que gran video! Enhorabuena!
Excelente peueba Crisss, sigo tu canal hace ya varios años y es genial hasta donde has llegado!! Saludos desde Argentina!! Cochazo..... vendria bien un abarth de esos que hay en frente jejej ;)
Que cara de felicidad cris cuando sales del tunel
Chris. Enhorabuena ya tienes listo el durecto
No sabes la envidia que te tengo en este momento, esa sonrisilla al acelerar no tiene precio!
Dioss.. Si en el video el sonido es espectacular... En directo, bufffff!!!
Creo que no llegó a Europa, pero tuve la oportunidad de manejar un Mustang V6 3.7 del 2014 con más de 300 caballos y me pareció muy bueno. Bastante más económico que el GT pero igualmente mejor motor que el EcoBoost, más adecuado a para un Mustang. Y suena bastante fuerte con alguna modificación sencilla.
Ya era hora! Te critico a veces por los comentarios de los coches con cilindrada pequeña, pero con este mustang estoy totalmente de acuerdo con lo que me dices!👍🏽
jajaja que cara de gusto pones,me alegro de que te lo hayas pasado tan bien!!
Mustang= FELICIDAD!!!!! para que escribir nada más¡¡!¡ Con la cara lo dices todo!!¡
Esa sonrisa en la aceleración de la autopista lo dice todo
Buenísima prueba ojalá pruebes el bmw x7
Felicidades.se ve que lo disfrutaste👀💪🏼👏🏼
Excelente vídeo,Excelente coche,una alegría para la vista y los oídos,saludos desde VALENCIA.
Súper bien explicado gracias eres un Crak saludos desde Mallorca
Algo más de 50 mil euros se puede soportar pero un consumo de 15 lit o más a los 100 ya es otra cosa.buen video👍
Por autopista a 120 km/h tiene un consumo de 8.3 litros, consume menos que un M3 o un Porsche 911....
Gvs 90 50 mil euros no es una cantidad excesiva ,en mi humilde opinión,yo he tenido coches algo más caros (gasoil) pero este no podría mantenerlo.
Seria interesante ver tu reacción en un shelby gt 500 2020 .
Yo he llevado el ecoboost y es una pasada igualmente, y quieras o no son 7 u 8 mil € de diferencia así que cada uno coge lo que quiera, y no suena nada mal.
Personalmente antes que munstan prefiero el 370z
Qué pedazo de máquina! sinceramente nunca le he visto mucho sentido a eso de tener un coche de "carreras" para luego conducir por carretera y no poder correr (a no ser que vivas en Alemania) a parte que estos bichos gastan gasolina hasta parados, ...pero hay que reconocer que molan un huevo xD
Es que realmente no lo compras por razonamiento, lo compras porque simplemente te hace feliz, ejemplo Cris que jamás lo había visto reírse tanto en un auto jajaja.
Minuto 12:47 "y ahora, lo más bonito del mundo..." La cara de satisfacción de después del acelerón lo dice todo. El Mustang es un coche que cuando se acerca por detrás tuyo sabes que viene un V8, ese sonido es inconfundible.
Que bien te lo has pasado en la prueba! Que envidia jejeje
Me ha gustado el jajajajajaja, es que se te ha puesto una cara de placer. Que bonito... Por cierto, me parece muy extraño a ver 3 mustang rodando este año en mi pueblo, nunca se ven coches así o es que estarán de oferta, pero los veo muchos días. No sé.
2.3 no 2.8, y te aseguro que se disfruta y mucho en circuito,el coche es una pasada y pasional en todos los sentidos, por cierto que el cuadro digital cuando salió hace 2 años su presentación, fue el que más información daba del mundo con la mayor configuración( típico de ser pioneros en ford y luego el resto copia y presenta con mayor calidad y precio), ejemplo mi ford focus que aparca solo desde hace 10 años y ahora algunas firmas lo presentan como algo novedoso. un saludo.
Mucha razón llevas, hace falta información antes de grabar.
Excelente 🙆♂️como suena ese motor 👏👏👏👏
Creo que es de las mejores pruebas que he visto, enhorabuena compañero. Tengo curiosidad, ¿qué consumo instantáneo realizaba en autopista a velocidad sostenida sin brusquedades? Escuché en otra prueba que les hizo un 8,6 a los 100 con el control a 120km/h.