Теория ДВС: ГБЦ с двигателя Mazda FS 16v (обзор конструкции)
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2016
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Видео о профиле кулачка распредвала:
• Теория ДВС Часть 5: Пр...
Видео о профилях кулачков распредвалов под гидрокомпенсатор и механический толкатель/рокер/коромысло (на примере распредвалов ВАЗ-Классики):
• Теория ДВС: Гидрокомпе... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official 
Авто/Мото
Очень радует что снимаешь в 4к ! Спасибо Евгений !
Самый главный конструктивный плюс - при обрыве ремня ГРМ все клапаны остаются целые.
Из за выемок на поршнях?
молочага Женя, надеюсь что услышал нас! Очень жду информацию про 5s fe Toyota!!!)
Очень познавательй канал. Хочу от себя добавить, что имел честь прожить с мазда 626 ГЕ с мотором ФС 8 лет и проехать 180 000 , машина 91 года, с нынешним пробегом 370 000 км, не видала капремонта, масло ест сейчас порядка 700 грамм на 9000 км. Это самый надежный двигатель. И все его составные, генератор, трамблер S3, и другое служили верой и правдой. Вот что значит, качественные моторы 90ых. Этот мотор также испытывал максимальные нагрузки, крутился до отсечки, ездила по трэку. Впрочем, если кому интересно. может глянуть у меня! Всем ровных дорог!
Головка с двигателя скорее всего FS-DE/ZE, FP-DE/ZE. Ставились в том числе на mazda capella.
На 626 дорестайлинг 1.8/2.0 такая же голова но двиг FS/FP (с гидрокомпенсаторами) Но на выпускном валу шестерня под трамблер.
у меня такая же под трамблер, пробег 472000, если верить предыдущему хозяину менялись только сальники клапанов.
голова с большой вероятностью 2.0 fs-de \fs-ze,судя по маркеровке распредвала fs,на 1.8 будет маркер fp,хотя очень часто и на 1.8 моторах стоят валы от 2.0,у них выше подъем клапанов,фазы одинаковые. на компенсаторных моторах теже фазы,только есть шестерня под распределитель на выпуске,данная голова скорее всего от 626gf или premacy
На моторах 1,8 блок цилиндров меньше по высоте
Привет.Это головка с двигателя FS.1992-1999г.в.Мазда 626 Cronos и Птичка следующее поколение 626.
Хочу поспорить!Это голова с мотора 97-01 гв ибо распредвал выпускной без трамблерной шестеренки. А Катушку ставили именно на кузов GF. Голова причем одинаковая что на 1.8 и на 2.0!Разница в распредвалах только
я так понимаю это рестайл - на дорестайле были гидрики?
@@nasa5111 у меня фс мотор 92 год гидрики стоят
у меня 97 год, но двиг менялся, наверное поставили двиг с рестайла - у меня шайбы
добрый день Евгений.Что можете сказать о двигателях на мазда 6 2005 - 2007 г.в ?
Здравствуйте, у вас было видео про двигатель toyota 2jz-ge. вы упомянули про недостаточно жесткие пружины клапанов, и сказали про сравнение с моторами bmw m50b25. можете дать конкретный совет какие пружины подбирать?
подскажите от чего можно подобрать регулировочные шайбы и пружины на подобные головки? Жигулевские как Вы сказали немного больше :(
Жаль что нет блока целиндров.
Прислать что ли двигло Mazda Z5 на обзор.
Сделайте обзор на fp мотор 1,8 премаси про шайбы особенно интересно..зазоры,и как подобрать шайбы..
По скажите пожалуйста если поменять маслосъемные колпачки своими руками без снятия головы нужно будет под клапанов под ложить отвёртки или что нибудь на mazda mpv 2.0 бензин?
По поводу смазки постели распредвала, масло же подает в тот момент когда отверстия смотрят вниз?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста моменты затяжки болтов крышек распредвалов Мазда 2.0 бензин,fs20 и схему?
Евгений а что это за сплав такой металлокерамика?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как отлечить визуально без вскрытия, двигатель fs-ze от fs-de и fp-de?
жаль нет блока цилиндров! этим моторы зачастую жрут масло и было бы интересно послушать мнение эксперта. А так моторы весьма и весьма надежны даже в жестокой эксплуатации )
Здравствуйте многих очень интересует котрактный двигатель на Lexus gs 300. с 2005года. 3gs-fse проблема с 5ым цилиндром пожалуйста сделайте о нем обзор если это возможно. Спасибо.
Можно обзор двигателя FP-DE 1.8
Женя респект тебе за твой труд. Как мне найти такого спеца в Ульяновской области хотябы. нет у тебя контактов.
Здравствуйте у меня такой мотор есть хотел узнать какой объем и год как можно вычислить
Если я все правильно рассмотрел, то на валах, в месте, где из головки поступает масло выполнена проточка, поэтому подача масла выполняется все 360гр поворота вала
как жаль, что не целый двигатель.
но спасибо, все равно)
ЭТО голова от без трамблерных мазда 1.8 и 2.0 они идут во многих машин ставили
головка цилиндров от (Мазда) FS-DE,FS-ZE и скорее всего от GW-GF,выпуск после 98 года, на смену обычного FS, отличия в электронном зажигании вместо трамблерного, шайбы вместо гидрокомпенсаторов и у ZE- за счет изменения степени сжатия другие (так сказать, от FP-младшего брата на 1.8)поршня.
Главное при расточен блока-снять не обломав масляные форсунки
Слава богу у моей мазды 626 гф обьем 2.0 , пробег 498тыс, без проблем
Я тут 406ой вскрыл под крышкой клапанов 8-10 мм нагара было на всей голо внутри. А это просто полированная))
Евгений, подскажи пожалуйста: Vitz 2000г.в., двигатель 1sz-fe. Кушает масто 2л на 10000км. Езжу много и быстро, хоть и литр. От того, что ни чего не ломается в машине совсем, а пробег уже 2500000, решил поменять маслосъемные колпачки, кольца. Может поможет.
Так вот вопрос: если у меня с прокладкой гбц все в порядке, то при снятии головки, для замены колец, нужно мне заморачиваться на счет шлифовки или фрезерования головы и блока? Прокладку купил-оригинал, металличекая,однослойная. Купил кольца и колпачки, болты. Делать буду у отца во дворе, и на все про все 2 дня,т.к. работу отложить на долго не могу.
Максим Воробушкин шлифовку делать обязательно.
FS 2,0
Стоят на 626 GE и Ford Probe
Но на FS гидрокомпенсаторы, а тут толкатели.
Мазда 626 GE 4-го покаления с двумя почему то одинаковыми валами.Нет вала привода трамблера почему то....а на видео отверстие под трамблер есть
Евгений пошожа на 406 змз, что же они таких не делали?
Ну экономят ставя болты вместо шпилек скорее для сокращения времени на сбору в производстве, хотя нам на дилере по курсу как то оговаривали, что примерно в период с 2000 по 2005 г. японцы хрень не делали т.к. выходили на мировой рынок и брали в основном качеством, хотя и сейчас делают все не хуже, разве что пошли как и все производители по пути ресурса. Оно и верно, кто заработает на запчастях если машины не ломаются ;)
знакомая гбц от двигателя fs-ze или fs-de, двигатель с большой степенью сжатия.
Евгений, добрый день, вы вскользь упомятули негативные последствия использования ГБО. Хочу поинтересоваться, как чайник у профессионала, можно ли использовать газ на двигателе крайслер 3,5 V6?
+Vladimir Можно, но выгода сомнительная
+Теория ДВС Бензин 92 в Москве сейчас 35 рябчиков стоит, а газ в районе 15-17...
+Vladimir ,можно использовать,только если это будет грамотно установленно,и с грамотной настройкой в режиме езды во всем диапазоне нагрузок+ установка вариатора опережения УОЗ или прошивка бенз ЭБУ на газовую прошивку (не рекомендую)лучше вариатор,и также лучше настроить вариатор во всем диапазоме нагрузок,тогда все будет хорошо работать без ущерба ресурса,НО!!! Если Вы живете в РФ то у вас бензин в 2 раза дешевле чем в UA и установка ГБО не имеет смысла,Что Евгений и сказал ниже
Вариатор не панацея, нужен впрыск воды.
FS 2.0 или FP 1.8
башка называется FP/FS 1.8-2.0 литра ставилась на 626 protege familia и др
У меня такая головка на мазде премаси 2002г.в. стоит, 1,8 FP-DE
Доброго времени суток!!! Я хочу делать капиталку своими руками, если будут вопросы можно будет обратиться к Вам? Но купать контрактник не хочу, так-как кот в мешке!!!
fs или fp
здраствуйте. подскажите пожалуйста какой бензин лить в ниссан тиида японца двигатель HR15 2010 года. на яндексе пишут 92, а википедия 95... а мануалы указывают на японский бензин с их октановыми числами. так какой же бенз лучше в России ДВ?
+Ilya Molchanov Только Аи-95
+Теория ДВС спс. я вам верю больше чем яндексу)
+Теория ДВС Добрый день, Евгений .являюсь вашим подписчиком , с нетерпением жду новые видео, но сегодня хотел бы предложить вам посмотреть мой ролик(зайдите на канал . там 2 ролика) .он о доработке всеми любимого солекса . если будет интересно - напишите комментарий .
Мазда 626 GF Capella
ГБЦ двигателя FS и FP cоответственно 2.0 и1.8 после1997 года выпуска ставился на 626 и 323 мазду.Я в плотную занимаюсь этими автомобилями.
покупали 626 FS в 2002, без пробега по РФ, Бегала в Германии, и до сих пор она работает, и радует...
Александр Бондарь, а на капеллку такой же движок ставился?
@@foxliss8548 ставился
@@foxliss8548 не так и много двигателей у 626 в линейке - это R4 FS 2.0, FP 1.8, V6 KL 2.5 ну и дизель R4 2.0 - кседосы 6 имели еще V6 2.0 и R4 1.6
Головка ставилась на моторы FP и FS, я думаю некоторые заметили маркировку на валах, 1й - это 1.8, а второй 2.0, они отличаются только высотой блока цилиндров, всё остальное полностью аналогичное, ставились моторы на mazda 626, как было сказано ранее, сам недавно собирал эту головку, поэтому можете не сомневаться в достоверности))
жень привет это головка мазда трибьют
Эта головка также устанавливается на автомобиль хайма 3
Это головка MAZDA 626 1.8...2.0 Двигатель FS115.125.136.175 л.с
у меня такая башка. как понять сколько дури с завода .2.0бенз gf 1998 года
из мазд интересно посмотреть на обзор двигателя от CX7 2.3 ТУРБО 240 лошадей, очень интересна его ресурсность
+Николай ка у форда вольво двиг! К мазде он не имеет отношения
+Николай ка в двигателях ты паря холодный ...хоть и пытался листать матчасть ! блоки у 1,8 и 2,0 одинаковые и никакой расточки там нет на двушке ,как раз увеличен ход поршня ! про другие двс вобще смысла нет писать ... если не понимаеш в этом зачем писать ерунду ?!
двигатель fp у этой головы должны быть разного размера клапана впуск и выпуск
Евгений, сделайте свой идеальный двигатель
нет ничего идеального! слишком много факторов. Материал, условия эксплуатации, да где достать всё то что нужно воткнуть в такой двигатель?
До 97 года ставились гидрики, потом от них отказались. Масло двигатель есть, возможно, потому что в поршнях нет отверстий для слива масла. Данные конкретно по этим валам:
FSD7 intake cam:
Adv. Lift: 0.3405"
Valve Lift: ≈ 0.3305"
Adv. Duration: 230° @ 0.003"
Duration: 198° @ 0.050"
Open: 2° BTDC
Close: 48° ABDC
FSD7 exhaust cam:
Adv. Lift: 0.3218"
Valve Lift: ≈ 0.3118"
Adv. Duration: 230° @ 0.003"
Duration: 200° @ 0.050"
Open: 48° BBDC
Close: 2° ATDC
Overlap: 4°
Николай Кондратьев в поршнях есть отверстия для слива масла. Есть оолики с капиталкой этого движка.
Евгений, огромная просьба промерять диаметр и высоту толкателей и если они вам не нужны отправить по новой почте?!!
+Александр Михайловский напиши на е-мейл
+Теория ДВС Написал!
Да, эта головка с мотора FS начиная с 1998 года выпуска
+Спасибо как СпасиБОГ GE это индекс кузова, а не двигателя. это головка с FP-DE/FS-DE
GF.
видно по отсутствию шестерни на выпускном под трамблер и соотв. отверстия.
+Спасибо как СпасиБОГ 98-ой год это уже GF
fs 100%
На двигателе qg15de так же нет технологических конавок, как и на этой.
А с чего все взяли, что брендовые масла хорошие? Люди, бывает , берут масла строго в официальных магазах, а моторы все равно грязные.
Sorry for my western ignorance. These engines aren't so well supported here. Americans love V8s, I personally love whatever I have. I have regroup cams, but the cost, and the addition of cost in shims. Made me choose a "CorkSport" exhaust cam, fsd9 stock intake cam, and adjustable cam gears. The rest of the build is too long to list, but any tips? so I can credit your skill and knowledge, when I take the win on the track...
And can you describe the venture in more detail?
Это от мазды мпв, 2001г , двигатель FS !
головка от 626 Кронос
Какое еще естественное вращение?? Вал же сбалансирован
Вот оказывается почему на головках делают эти полумесяцы
Это головка с двигателя FS 2,0 литра,устанавливалась на мазда 3,6,мпв
у мазд 3,6,mpv двигателя l8, lf, l3.
+Михаил Суковицын у мпв есть fs
+horitoshka0497 ну да, у старых версий. Просто с 3 и 6 упоминалась mpv, а у них уже обновленная версия двигателя fs.
Михаил Суковицын у нас в семье мпв 2000 года с v6 2.5. если за ним следить то отличный двигатель гемор только свечи бронепровода и катушка
+Михаил Суковицын У меня была мпв 2001года(LWEW) с двигателем fs c катушками зажигания в верхней части гбц,у знакомого мазда 6 стареньких годов,дак там был такой же двигатель fs но стоял трамблер
это mazda demio dy3w
я я)
эти моторы ставились много куда но разве на демио были FSы 2 литровые
на mpv такая головка
и на familia
кронос катушачная голова
Мазда 626 FP и FS
мазда 626
Думаю, это ГБЦ двигателя ZL, ZL-DE Мазда Фамилия, 323, Форд Лазер.
Это ГБЦ с птички 626 с 98 помойму выпускалась
масло постоянно подается
Мазда Кронос
e enstein, kakaja raznica kak eti dyrocki vysverdlinyje na raspredvale, esli lutse padumalby maslo kaciaetsa v dvigatele pastajanna, a ne sto kakoeto vremia, taksto vsio tam smazavaitsa normalno,a valy oba takie samyje, sto odin sto vtoroi, atlice sli na mazda protege mp3 125kw atmosferik, tebe escio ucitsa i ucitsa
Бла бла бла
масло постоянно подается
и пострянно горит)) жаль тут нет обзора на поршневую группу.
+Timur Chik жиза