На заведённой машине ошибки не сбрасывай- полетят катушки зажигания, ошибки сбрасывай при включённом зажигании но не на заведённой, после сброса заводи
Да,инпу бери с зелёной платой,на Али они прям пишут,я себе заказывал с синей на пару раз,может не повезло а может они все косячные,с зелёной уже пару лет держится использую ее уже профисионально)
Скорее сетка братка. Работаю на немецком кране тут два двигателя так вот недавно груз поднимаю начали обороты падать подтраивать в оконцовке просто вообще заглох стал разбираться окозалось в стакане фильтр нулевой отчистке загрясненый в хлам как у тебя почистил продул поставил теперь с пол оборота (правда дизель) )) но смысл один и тот же)! Ещё не досмотрел твой видос но 100% сетка)
Серега приобретай inpa и k-line кабель, на али всего 800 руб стоит. Там можно ошибки более подробно посмотреть, лаунч такой обширной инфы не даст как inpa. Сеточку посмотри в жигулевском магазине, я подобрал от насоса ваз 2109
Привет,первое,eml 327 китайский в помойку ,он тебе напишет ерунды,и бедная смесь и подсос) так всю тачку перетрехнешь .Второе покупаешь инпу и спокойно смотреть параметры там сразу все видно что не хватает подачи топлива ,совет меньше 15 литров даже невздумай ,постоянно будешь попадать на бензанососы .А то что вычистить оба бака я считаю обязательно, говнище там хватает. Сетки я чистил свойствам для чистки дисков 👍
Сергей Золотухин а ты мне писал ,кошмар и бедная смесь и подсос ,бывает человек приезжал с подсосом обыскались,где клапан кгр там трубка чють надорваная увидеть смогли только на следующий день )
Да у меня такая же проблема. Тупо не едет ,это после Крымского бензина, я там два месяца покатался и жопа...перестал тянуть....думаю что так же нужно сделать...
Завтра к себе залезу. Тоже как нагреется в пробке и всё - "труп". У меня вот ещё горят лампы 3 шт. АБС-посредине треугольник-и уровень жидкости тормозной жёлтым все горят. Если они тухнут, то загорается горный тормоз. Если тухнет он, то те три загораются. Не знаешь что может быть, не сталкивался?
Да, диагностика конечно желает лучшего!!! Возможно надо бы ещё адаптации скинуть на машине после твоего ремонта и потом уже заново читать её , но не elm327
Сергей Золотухин. Адаптации всех датчиков, дросселя и т.д. Машина перенастраивается после сброса адаптаций. Это же Бмв... Почистил дроссель - сбрасывай адаптации, снимал какие либо фишки с датчиков - сразу сброс адаптаций или как минимум чистить память ошибок.
Банка 1 и банка 2,это у тебя наверное катализаторов нету в одном выпускном коллекторе и в другом,и из за этого у тебя датчики кислорода показывают ошибку потому что топливо выходит за пределы нормы,но если катализаторы стоят возможно датчики кислорода не исправны или машина перепрошита на евро 2,и заметь выхлоп из трубы будет вонять газами из за ошибок датчиков кислорода и потреблять топливо на пару литров больше плюс или минус условно пару литров,может и больше,выход или перепрошить на евро 2,или поставить обманки с мини катализаторами или электронные обманки.
Привет,нормально,ну если всё на месте и датчики в норме,то конечно симптомы другие,а вообще симптомы конечно другие при езде ты рассказываешь,но по ошибкам,датчики кислорода,но вот видишь как сильно давление насоса влияет на датчики лямда зондов и кислорода,хотя тоже самое,а фильтр топливный менял,снял бы обзор
у меня после кикдауна начинает троить остановишься заново пере заведешь и норм работает может знаете в чем проблема куда копать, щас поменял свечи нжк платановые 4к и заменил квкг(старый разобрал мембрана целая) но еще не проверял неездил так как выпал снег у нас тут буран резина еще летняя стоит.
еще добавлю доходит до 6000 оборотов и как будто ей прицеп кидаю взади и все тяга пропадает на ходу не чувствуется троение остановишься её колбасит. На низах разгоняется норм таких проблем нету
диагностировать бмв этой вигней это тот еще изврат . купи кабель в китае за 1000р и подключи к любому ноуту . ставь рейнголд и там все увидишь толково . эти ЕМЛ фигня
да уже смысла нету раз ты тут отвечаешь скажи я не понял моленько у тебя 2 насоса стоит ?просто у меня тоже начал гудеть не разу не сталкивался с этой проблемой
Deefization ну у меня появилась проблема из-за него он стал давать плохое давление при ускорении да и я обсыхал на нем раза три так как у меня датчик на 20 литрах замирал и я не мог понять сколько осталось бензина купил новый с сеткой за 2000 и поменял сам там все элементарно и проблема ушла . И сразу стал работать струйный и показывать правильно остаток да и ехать машина стала бодрей .у меня кстати он стоял ещё родной .
На заведённой машине ошибки не сбрасывай- полетят катушки зажигания, ошибки сбрасывай при включённом зажигании но не на заведённой, после сброса заводи
Да,инпу бери с зелёной платой,на Али они прям пишут,я себе заказывал с синей на пару раз,может не повезло а может они все косячные,с зелёной уже пару лет держится использую ее уже профисионально)
Скорее сетка братка. Работаю на немецком кране тут два двигателя так вот недавно груз поднимаю начали обороты падать подтраивать в оконцовке просто вообще заглох стал разбираться окозалось в стакане фильтр нулевой отчистке загрясненый в хлам как у тебя почистил продул поставил теперь с пол оборота (правда дизель) )) но смысл один и тот же)! Ещё не досмотрел твой видос но 100% сетка)
Недавно заказал себе два передних верхних рычага JP, и шаровые сразу. Пока полет нормальный.
Красавчик братуха многое подсказал респект тебе продолжай)))))многим памог и с экономить
Серега приобретай inpa и k-line кабель, на али всего 800 руб стоит. Там можно ошибки более подробно посмотреть, лаунч такой обширной инфы не даст как inpa. Сеточку посмотри в жигулевском магазине, я подобрал от насоса ваз 2109
Виталий Бохан ага обязательно возьму
Привет,первое,eml 327 китайский в помойку ,он тебе напишет ерунды,и бедная смесь и подсос) так всю тачку перетрехнешь .Второе покупаешь инпу и спокойно смотреть параметры там сразу все видно что не хватает подачи топлива ,совет меньше 15 литров даже невздумай ,постоянно будешь попадать на бензанососы .А то что вычистить оба бака я считаю обязательно, говнище там хватает. Сетки я чистил свойствам для чистки дисков 👍
Kot Kotov да это обд только сбросить ошибку 😀
Сергей Золотухин а ты мне писал ,кошмар и бедная смесь и подсос ,бывает человек приезжал с подсосом обыскались,где клапан кгр там трубка чють надорваная увидеть смогли только на следующий день )
У меня на авео точно такая хрень была. Оказывается на сто не докрутили четвертую свечу.
Да у меня такая же проблема. Тупо не едет ,это после Крымского бензина, я там два месяца покатался и жопа...перестал тянуть....думаю что так же нужно сделать...
Завтра к себе залезу. Тоже как нагреется в пробке и всё - "труп".
У меня вот ещё горят лампы 3 шт. АБС-посредине треугольник-и уровень жидкости тормозной жёлтым все горят. Если они тухнут, то загорается горный тормоз. Если тухнет он, то те три загораются. Не знаешь что может быть, не сталкивался?
Да, диагностика конечно желает лучшего!!! Возможно надо бы ещё адаптации скинуть на машине после твоего ремонта и потом уже заново читать её , но не elm327
Сергей Ч адаптацию акпп
Сергей Золотухин. Адаптации всех датчиков, дросселя и т.д. Машина перенастраивается после сброса адаптаций. Это же Бмв... Почистил дроссель - сбрасывай адаптации, снимал какие либо фишки с датчиков - сразу сброс адаптаций или как минимум чистить память ошибок.
Сергей Ч хорошо учту
PATRON HS190027 - Сетка топливного насоса (артикул HS190027) экзист 140 рублей
Банка 1 и банка 2,это у тебя наверное катализаторов нету в одном выпускном коллекторе и в другом,и из за этого у тебя датчики кислорода показывают ошибку потому что топливо выходит за пределы нормы,но если катализаторы стоят возможно датчики кислорода не исправны или машина перепрошита на евро 2,и заметь выхлоп из трубы будет вонять газами из за ошибок датчиков кислорода и потреблять топливо на пару литров больше плюс или минус условно пару литров,может и больше,выход или перепрошить на евро 2,или поставить обманки с мини катализаторами или электронные обманки.
АЛЕКСАНДР КИСЕЛЁВ привет каты все на месте ,я поменял бензонасос и все стало норм
Привет,нормально,ну если всё на месте и датчики в норме,то конечно симптомы другие,а вообще симптомы конечно другие при езде ты рассказываешь,но по ошибкам,датчики кислорода,но вот видишь как сильно давление насоса влияет на датчики лямда зондов и кислорода,хотя тоже самое,а фильтр топливный менял,снял бы обзор
по титькам 15 литров ))) если меньше то топливо клапанами переливается в тут титьку где стоит насос . вторая сухая будет
Саламалекум брат покажы какие ошибки показывали значки
Здарова)кем работаешь?хорошие знания автомобилей!
Просто с юного возраста с ними
Вот ты тип, памперс поменял бы он же не дорогой
Patron HS190027 как уже написали новая сетка
у меня после кикдауна начинает троить остановишься заново пере заведешь и норм работает может знаете в чем проблема куда копать, щас поменял свечи нжк платановые 4к и заменил квкг(старый разобрал мембрана целая) но еще не проверял неездил так как выпал снег у нас тут буран резина еще летняя стоит.
еще добавлю доходит до 6000 оборотов и как будто ей прицеп кидаю взади и все тяга пропадает на ходу не чувствуется троение остановишься её колбасит. На низах разгоняется норм таких проблем нету
Virtus Pro смотри насос и сетку ,на нем насос может работать но не давать нужного давления тоже самое было и чек выскакивал
Virtus Pro у меня есть видос как делал
сетку смотрел чистая, прозрачная и белая как снег
как насос проверить?
Да и ещё ..смотрю колеса у тебя
....могу тебе подогнать колеса оригинал 5 спиц на мишлене...это от моего икса.4 шт
Брат, у тебя 4.4?
3.0
@@АВТОБОЛТ так же не едет ни знаю что и делать, 4.4 у меня
диагностировать бмв этой вигней это тот еще изврат . купи кабель в китае за 1000р и подключи к любому ноуту . ставь рейнголд и там все увидишь толково . эти ЕМЛ фигня
Братан диафрагма это
Dizel luchwe ili benzin????
Aibek Termechikov бензин
зачем оставлять ссылку на вк если ответить не можешь ?
Deefization привет щас гляну
да уже смысла нету раз ты тут отвечаешь скажи я не понял моленько у тебя 2 насоса стоит ?просто у меня тоже начал гудеть не разу не сталкивался с этой проблемой
Deefization он там один а второй струйный и он работает от давления основного
@@АВТОБОЛТ а ты его менял тоже или нет ? и вообще стоит менять ? просто щас хочу полностью все поменять и насос и фильтр
Deefization ну у меня появилась проблема из-за него он стал давать плохое давление при ускорении да и я обсыхал на нем раза три так как у меня датчик на 20 литрах замирал и я не мог понять сколько осталось бензина купил новый с сеткой за 2000 и поменял сам там все элементарно и проблема ушла . И сразу стал работать струйный и показывать правильно остаток да и ехать машина стала бодрей .у меня кстати он стоял ещё родной .