Федор, как раз хотел написать, расскажи пожалуйста именно про мотор M57B30. Какие плюсы, минусы, расход, насколько надежен и какие с ним бывают проблемы. Очень интересно )
Я когда покупал икса все друзья говорили ты дурак что ли он тебя сожрет !!! езжу уже год доволен как слон бабло только уходит на ништяки всегда хочется что то купить на него!
@@lucifer2174 Марат Колиев покупал на полное обслуживание детали подвески за 80к рублей. Стойки, амортизаторы, пружины, сайлент-блоки, стойки стабилизатора и т.п. И перебрал он сам
владею таким с 2010 года,да поменял все что можно (достался уставший) но ездит каждый день,вложения есть но за 8 лет они дай бог к 400 тысячам подкатили это с учетом полной покраски кузова, замены акпп,ремонта движки и всего навесного,новых 20-ых дисков с новой резиной 2 комплекта и т.д.,всего не упомнишь,так что Федя прав! Запчастей кстати валом,стоят копейки,что то лучше брать бу,что то новое,и того и другого немерянно,никаких проблем нет! 8 лет отъездил и еще столько же отъезжу,конкурентов у этой тачки за эти деньги просто нет.а если взять е53 рублей за 700, в идеале он будет,то вообще горя знать не будете,такие варики тоже есть,надо просто нормальный купить и все будет огонь-огниво!
ни когда не любил кроссоверы, но всегда любил БМВ, совершенно случайно продал свою ф20 и купил за те же деньги е53d в комплектации марити-лайн практически в идеальном состоянии)
E53 рестайл идеальный в плане стиля паркетник. В моем 3,0d есть опции которых никогда не будет на мыльницах типа Спртедж и тп. унылых но новых машинок))) Полная пневма, ломающиеся спинки, телевидение, погрузочный пол багажника - перечислять можно долго. И самое главное не будет у корейцев и др ежиков того драйва и комфорта который дает 53-й. Даже 70-ка уже не то.
Павел Петренко, я с тобой согласен, a по поводу 70-ки, она мне нравится внешне и дизеля у неё хорошие, но что-то всё равно не то, нет у неё той харизмы , как у е53
Павел Петренко, на моём е53 3.0d 2004 года, 250.000км пробег, сейчас появилась возможностъ поменять, то что будет снова икс, даже не обсуждается, но вопрос какой, есть е53 3.0d 2006 года(один из последних) с пробегом 41.000км и е70 3.0d 2009 года с пробегом 80.000км, начинка +- одинаковая, по цене схожи около 21к евро с копейками, вопрос какой взять, нравятся оба
Ответ, по моему мнению, напрашивается сам собой, почему цена на 53 такая же как и на 70-ку? 70 как будет капризней. И вобслуге 53 проще и инфы по нему больше. А комфорт одинаковый. Я целенаправленно искал 53 на полной пневме в комплектации максимально возможной - и нашел. Поэтому 41000 пробега - если оригинал! Бери и не думай.
Павел Петренко, вот и я склоняюсь к 53-му, но знакомые и друзья говорят, зачем тебе такая же машина, как сейчас, на которой уже 5 лет ездиш, менять шило на мыло, а е70 новее, мощнее, стильней смотрится, тут я и начал сомневаться, в плане ремонта и обслуживания всё делаю сам, у отца е71 Х6, его естественно тоже делаю, но работать с е53 гораздо проще, всё намного доступнее, подожду до мая, там вроде первые запреты для дизелей введут, в Гамбурге помоему, тогда можно будет цену сбить, он всё-таки евро 3 (е53) кстати если интересно, оаствлю ссылку на e53, ну и на е70 www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-X5-3.0-d-Sportpaket-Panorama-Standhzg./vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,ms1:3500_49_,frn:2004,prx:22500,ful:diesel,mlx:90000/pg:vipcar/259800428.html www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-X5-xDrive30d-M-Sport-Individual-Exklusiv/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,ms1:3500_49_,frn:2004,prx:22500,ful:diesel,mlx:90000/pg:vipcar/258306376.html
Каждый раз после очередного просмотра твоего видео лезу на авто ру! Моя мечта е39, но боюсь частых и дорогих поломок! У самого был фокус 2рест, и гольф 6! Щас пешеход временно)
Суть втом что х5е53 тех годов до2006года собирались на концерне в Америке в ручную и качественно. И коробка без внутренней электроники.. Движка м54в8 живучая и милионник. Акб прошёл у меня ровно 20 лет. Всё делаю сам. Всё тяги и пальцы мажутся через тавотницы. Не машина а сказка. Если нерукажоп то икс проходит долго. Мой уже прошёл 500 000 и не дымит и каты наместе даже не задыхается.
Блин классный ты чел Федор !) грамотно все рассказываешь, не нудно , смотреть интересно от начала до конца , у меня пятерка 39 дорест ) жаль конечно не в идеальном состоянии, смотря ваши видосы мечтаю чтоб моя такая же была )
Был Х первого поление, ездил 4 года проблем не имел, продал, купил новое говно, чуть не жог его, продал. Сейчас купил Х Е53 рестайлинг , доволен, тачка огонь. И не верьте что говорят разные недоумки, обслуживаете машину, покупайте правильные запчасти. и будит вам счастья!!!
Федор я владею е46 пять с половиной лет и среди седанов альтернатив в этой нише просто не вижу. Слушаю обзор и прям со всем до последнего слова согласен....скажу больше... когда общаюсь с владельцами всего вышеперечисленного "конструктора Lego" о котором ты говоришь в обзоре, говорю практически один в один то же самое. Просто спасибо за хороший обьективный обзор)))
5 лет владения е53... Отличная машина, из слабых мест выделю переднюю подвеску - она требует постоянного внимания и вложений. По всему остальному - никаких проблем
Я согласен что лучше б/у чем новая,кузов крепче(металл),шумка ,качество материалов лучше.плевать на мнения других сам хочу х5 ,если ее не убивать долго порадует я считаю
Полностью поддерживаю тебя и твою логику!!!! Все твои видео смотрю, хочу купить е39 все говорят зачем она тебе дорого и т.д а у 2 друзей такая и ни один не жалуется на неё! Поэтому я их не слушаю это все стереотипы щас эти машины не дороже новых в обслуге стоят. Только вот услышь меня!!!! Пристегивайся в своих видео, не нарушай!!! 😅
Отличный обзор уверенно лайк и подриска тоже уже год расматриваю х5 уже 3 года езжу на е39 отличная машина но хочется х5 не могу определиться 3.0 или 4.4 рестайл
вчера скидывал аккум .. седня весь день по сочи -адлеру катал по делам . (кто знает тот в курсе че тут за пробки))) горит по итогам дня 15.2 литра расход . из трассы токо перемещение из адлера в сочи и обратно . остальное просто город
У меня 2006. 3.0 газ /бенз трасса 15 литров газа на 100, у нас газ 0.67 евро, выходит 9 евро 100 км, вторая машина ф. Фокус 1.6 бенз такая же цена на сотку
вот менять свою не хочу, ruclips.net/video/QzAIFoXTMjc/видео.html эт моя, но не реклама, можешь удалить..парень снимал...А посмотришь эту ЛИСУ и еще этих мля интернетных "экспертов". Начитаются брошюрок и типа всё знают
Фёдор привет, была у меня такая тачка 3.0 I на спорт ракете, просто трактор люксовый починить можно все на коленке самому, надежная, уже три года езжу на другом авто, но опять хочу такую же только 4.4 на спорт пакете с обогревом руля и задних сид), 4.8 чет стремно говорят моторы капризные и пневма капризная !Как считаешь сам, что лучше 4.4 или 4.8 или 3.0 ну втрешке все ясно динамики мало и расход бенз такойже как у 4 но все-же интересно твое мнение. За ранее спасибо.
не знаю прочитаете или нет это сообщение, но я слышал что их прошивают на евро 0, убирают полностью катализаторы и расход падает вообще до 12 литров, правда ли это?
Димон Ер тем, что у меня сейчас есть 34, по которой я знаю, что, сколько стоит, что может сломаться ну и так далее, я знаю цены и возможности авто. А с 53, ничего не знаю да и ещё все эти байки про то, что 53 домучил, там сломается здесь откажет, ручки дверей и т д. Я понимаю, что это поверхностно все и не стоит полагаться на все эти отзывы, но все же, стремно брать((
Владислав Федоров ручки дверей есть беда такая,а вообще мне очень нравится,все устраивает,тяговитый,расход классный,на драйв2 почитайте именно по дизелям что пишут владельцы,очень полезно для меня было перед покупкой
Народ ялюблю бмв был е34 е36 щам е39 теперь хочу е53 3л ) подскажите плиз как отличить рестайлинг? Покупать до или после рес? И еще американец или европейц? Че взять знающие плиз что лучше сеажите
брал Х5 е53 прошлым маем . из расходников заменил гофру входную от дмрв к дросселю .старая рассыхаться начала . ориг 700 руб и сменил стартер . старый начал звуки неоригинальные издавать .. бош 7200 руб .. пока что больше ничего не просил пробежал около 30 тыс и около года чтоб 150 тыс в год выкидывать на Е53 то это надо каждый год менять двигло и коробку. . очень интересно куда такое бабло на нем тратить ? в мск перебор акпп с полной заменой и работой и новым маслом 65 тр .. перебор на капиталку М54 это тыщ 40 предел . и как такое можно ушатывать каждый год ?
коробас от 90 переборка. Там масло только на 10тыр минимум, и работа снять-поставить 4+4, разобрать собрать 7,5+7,5. Это цены 4х летней давности. На ремонт 5hp19. С заменой всех пакетов, планетарки, втулок, ремонт бублика, и гидроблока вышло 95. И это барабаны были целые еще.
расточка как правило не нужна если нет задиров . кольца , маслосьемные , все прокладки .. работа тыщ 15 . весь капремонт как правило делают изза масложора .. больше ломаться там нечему . все остальное мастера "до кучи" накидывают . типа тут износ, там бы заменить .. сам двигатель под заказ с европы стоит 50-60 тр на кой делать ему ремонт за 100 тык ? на авито полно контрактных движков
Не понимаю людей кто берут KIA Sorento Prime по 2,5 ляма - это такой дибилизм, так людям мозги промывают, даже самый лютый фанат KIA не купит ее за такие деньги. Там куча альтернатив за такие бабки из премиум сегмента, только успевай выбирать.
Audi A4, A5, Q5 BMW 3, X3 Lexus NS Innifiti QX50, QX70(тот же FX35) И это только НОВЫЕ !! Покупать Sorento Prime изза того что он большой - еще больший дибилизм !! И б/у сегмента за 2,5ляма вы можете вообще ВСЁ купить - от не премиального Крузака 200, до G55 amg, само собой Х5М, Porsche Кайен и прочее ! Ну уж точно не Соренто Прайм. Если уж платить, то за что-то нормальное.
Доброго Вам всем. Браток, сравнивая цены на новую и б/у, ты забыл об очень важном обстоятельстве. А сколько обойдется КАСКО на новый Киа? И это минимум на три года!!! А так как процентов на 80 новые машины берут в кредит, без страховки не обойдется.
Очень нравится твой канал, смотрел более 80% всех видео. Но вот 1 заметил. Ты именно про BMW говоришь как бы слишком всё радужно. Опускаешь многие минусы и коцыки. Хочется более объективного мнения от тебя.
Согласен с тобой Федя. Зачем вваливать 2,5 млн за то что бмв сделала ещё 20 лет назад?! Вот продается новый хюндай с доп опцией подогрев руля. Мне смешно. Лет через 10 еще появятся ломающиеся сиденья )) реально купил икса тыс за 600 и катай в охотку. На остальные лучше вон квартиру возьми да сдай. Будет тебе на бенз и кофеек ) или таже 100ка в год на доводку авто. Только я от тачки кайфую и квадрат имею. А нового корейца за 2.5 ушатать можно в момент.
У меня х 5 е53 2000 год 3 литра кузов не убит но требует серьезного косметического вмешательства зато коробка мотор обслужен Диса ,клапан карьерных газов система охлаждения, радиатор бачка шланги, всё новое по ходовке есть вопросы но ето ерунда,да коцаная вся царапаная,но ей17 лет и за 300000 ничего вы не купите а это легендарный авто за год владения вложил не более 50000тыс налог,масло и мелочи расход бенза 14 литров и это интересно бешеная езда
а как тогда выглядит на сегодняшний день Х5 у которого кассетный мафон стоит ???? или СД которые даже мп3 не слышали что такое ? колонки тоже не той эпохи. качество уже ушло далеко . я себя менял все на уралы . теперь музон зачет .
Стоимость владения за год примерно равна новая kia corento prime 270 тыс руб побег 15тыс ... У bmw x5 e53 от 150 без поломок . Машины равнозначные учитывая ставки рефинансирования ЦБ РФ стоимость распоряжения 2.5 милн за год это ещё иин 300 т.р . Скоро по ходу вся Россия на ладу опять перейдет
Теперь 3.0 дизель нужно протестировать :)))
Fedor pro а если взять 3 литра и чипануть его , как думаешь что получиться ?
👍ждём,я себе такой и взял в итоге
Федор, как раз хотел написать, расскажи пожалуйста именно про мотор M57B30. Какие плюсы, минусы, расход, насколько надежен и какие с ним бывают проблемы. Очень интересно )
Fedor pro согласен.
Fedor pro кстати, когда будет тест дизельной Е46 и Х5?
Хороший обзор, а то устал слушать других горе-обзорщиков, один негатив. А здесь все предельно ясно. Лайк!
Я когда покупал икса все друзья говорили ты дурак что ли он тебя сожрет !!! езжу уже год доволен как слон бабло только уходит на ништяки всегда хочется что то купить на него!
Тоже сильно щас озадачился про икса, все твердят штаны снимет, вот думаю что стоит рискнуть.)))
сколько проехали за год?
@@ЖеняГречишников ПОДВЕСКУ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕБРАТЬ 80 КУСКОВ ПРИМЕРНО
@@lucifer2174 Марат Колиев покупал на полное обслуживание детали подвески за 80к рублей. Стойки, амортизаторы, пружины, сайлент-блоки, стойки стабилизатора и т.п. И перебрал он сам
И уважуха за троллинг азиатов!
владею таким с 2010 года,да поменял все что можно (достался уставший) но ездит каждый день,вложения есть но за 8 лет они дай бог к 400 тысячам подкатили это с учетом полной покраски кузова, замены акпп,ремонта движки и всего навесного,новых 20-ых дисков с новой резиной 2 комплекта и т.д.,всего не упомнишь,так что Федя прав! Запчастей кстати валом,стоят копейки,что то лучше брать бу,что то новое,и того и другого немерянно,никаких проблем нет! 8 лет отъездил и еще столько же отъезжу,конкурентов у этой тачки за эти деньги просто нет.а если взять е53 рублей за 700, в идеале он будет,то вообще горя знать не будете,такие варики тоже есть,надо просто нормальный купить и все будет огонь-огниво!
Стас Бонд 400 000 не много с учетом покраски. Двери не меняли? А то у меня снизу ржавеют
.
ни когда не любил кроссоверы, но всегда любил БМВ, совершенно случайно продал свою ф20 и купил за те же деньги е53d в комплектации марити-лайн практически в идеальном состоянии)
Интересно, много нового узнал, благодарю!
E53 рестайл идеальный в плане стиля паркетник. В моем 3,0d есть опции которых никогда не будет на мыльницах типа Спртедж и тп. унылых но новых машинок))) Полная пневма, ломающиеся спинки, телевидение, погрузочный пол багажника - перечислять можно долго. И самое главное не будет у корейцев и др ежиков того драйва и комфорта который дает 53-й. Даже 70-ка уже не то.
Павел Петренко, я с тобой согласен, a по поводу 70-ки, она мне нравится внешне и дизеля у неё хорошие, но что-то всё равно не то, нет у неё той харизмы , как у е53
Именно 70-ка неожиданно надежный авто при надлежащем уходе. Но заметно что тут маркетологам дали большую волю чем на 53м кузове.
Павел Петренко, на моём е53 3.0d 2004 года, 250.000км пробег, сейчас появилась возможностъ поменять, то что будет снова икс, даже не обсуждается, но вопрос какой, есть е53 3.0d 2006 года(один из последних) с пробегом 41.000км и е70 3.0d 2009 года с пробегом 80.000км, начинка +- одинаковая, по цене схожи около 21к евро с копейками, вопрос какой взять, нравятся оба
Ответ, по моему мнению, напрашивается сам собой, почему цена на 53 такая же как и на 70-ку? 70 как будет капризней. И вобслуге 53 проще и инфы по нему больше. А комфорт одинаковый. Я целенаправленно искал 53 на полной пневме в комплектации максимально возможной - и нашел. Поэтому 41000 пробега - если оригинал! Бери и не думай.
Павел Петренко, вот и я склоняюсь к 53-му, но знакомые и друзья говорят, зачем тебе такая же машина, как сейчас, на которой уже 5 лет ездиш, менять шило на мыло, а е70 новее, мощнее, стильней смотрится, тут я и начал сомневаться, в плане ремонта и обслуживания всё делаю сам, у отца е71 Х6, его естественно тоже делаю, но работать с е53 гораздо проще, всё намного доступнее, подожду до мая, там вроде первые запреты для дизелей введут, в Гамбурге помоему, тогда можно будет цену сбить, он всё-таки евро 3 (е53)
кстати если интересно, оаствлю ссылку на e53, ну и на е70
www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-X5-3.0-d-Sportpaket-Panorama-Standhzg./vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,ms1:3500_49_,frn:2004,prx:22500,ful:diesel,mlx:90000/pg:vipcar/259800428.html
www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/BMW-X5-xDrive30d-M-Sport-Individual-Exklusiv/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,ms1:3500_49_,frn:2004,prx:22500,ful:diesel,mlx:90000/pg:vipcar/258306376.html
ну я всегда говорил , к примеру! . Купил тачку за 500тыс вложил еще 300-500 и тачка на уровень выше выходит за те же деньги, чем новая
Kotleta Bear если на ней будешь потом ездить более пяти лет то ладно. А так ты ее потом не продашь никому.
5 лет .... в полне хватит , а потом ставить её в гараж и сделать машиной выходного дня
@@DAFAGBOOM4 до сих пор покупают эти машины. Если х5 ухожена, то на неё всегда будет спрос. А вот старую кию не охота покупать.
Каждый раз после очередного просмотра твоего видео лезу на авто ру! Моя мечта е39, но боюсь частых и дорогих поломок! У самого был фокус 2рест, и гольф 6! Щас пешеход временно)
Федя красава! ВСЕ В ТОЧНО!!
Федя много видео про Х5 E53 - это плюс ! )
E53 видимо хочешь купить ?)
EkbRacing99 хочу
У меня знакомый фанат тойот и лексусов купил себе е53 3 литра несколько лет назад. До сих пор на нем ездит.
Суть втом что х5е53 тех годов до2006года собирались на концерне в Америке в ручную и качественно. И коробка без внутренней электроники.. Движка м54в8 живучая и милионник. Акб прошёл у меня ровно 20 лет. Всё делаю сам. Всё тяги и пальцы мажутся через тавотницы. Не машина а сказка. Если нерукажоп то икс проходит долго. Мой уже прошёл 500 000 и не дымит и каты наместе даже не задыхается.
Блин классный ты чел Федор !) грамотно все рассказываешь, не нудно , смотреть интересно от начала до конца , у меня пятерка 39 дорест ) жаль конечно не в идеальном состоянии, смотря ваши видосы мечтаю чтоб моя такая же была )
👍✊🤝
Красава.
Владею точно таким 2004г.3.0
Американской сборки.
Хотел продать с доплатой на Киа, на о жена отговорила.
Привет из Белоруси.
Очень мне нравица х5
Эта Машина ещё через лет 10 будет вызывать притяжение у многих людей. ЛЕГЕНДА в2000 все ее хотели. И кто напишет что не хотел тот сам себе врет.
У меня е53 3d уже 4 года, автомобилем очень доволен. Пришлось не много вложить по мелочам, но это того стоит. До этого была е39.
Сколько вложили за все время?))
Машина огонь...
Продал е39 рест
Буду искать е53 рест 3л бенз
Бюджет 500 600к
Есть у меня один экземпляр,точно такого цвета,как эта тачка,такой же матор, 5-го года. Американка.
Был Х первого поление, ездил 4 года проблем не имел, продал, купил новое говно, чуть не жог его, продал. Сейчас купил Х Е53 рестайлинг , доволен, тачка огонь. И не верьте что говорят разные недоумки, обслуживаете машину, покупайте правильные запчасти. и будит вам счастья!!!
Как кто-то уже писал: Тебе реально подходит эта машина) Органично смотришься...
Очень красивая
Классное видео!а новые машины ламаются быстрее!
Единственный человек который понятно ведёт свой блог .)))
Фёдор, сделай пожалуйста тест драйв Х5 4.6 is или 4.8 is
Полностью согласен с тобой!!!
Федор я владею е46 пять с половиной лет и среди седанов альтернатив в этой нише просто не вижу. Слушаю обзор и прям со всем до последнего слова согласен....скажу больше... когда общаюсь с владельцами всего вышеперечисленного "конструктора Lego" о котором ты говоришь в обзоре, говорю практически один в один то же самое. Просто спасибо за хороший обьективный обзор)))
2021 год владею 7 лет 53 3.0 2004 очень надёжный семейный авто расход 14 л.
Федор, давай серию видео про Х3 Е83!
Братан все по делу по бмв ты лучший из лучших
Приветствую машина вообще огонь 🔥🔥🔥
Спасибо отличный и честный обзор!
е 53 всегда будет актуален таких машин больше не делают . Теперь 3.0 дизель ждем.
Отличный обзор ТАК Держать!
Бодрый х5👍👍👍
Все по делу,Федор, отличное видео, как всегда интересно и познавательно.
Иван Бодров спасибо
Пушка ГОНКА 👍🔥👍🔥👍
Х5 тема нормальная !
5 лет владения е53... Отличная машина, из слабых мест выделю переднюю подвеску - она требует постоянного внимания и вложений. По всему остальному - никаких проблем
Konstantin Veklich ручки, вентилятор кондиционера, генератор ,расширительный бачек как расходник, и ржа по низу дверей
Полностью согласен, что с дверями делали? Менять все двери с перекрасом 100к
👍
Я согласен что лучше б/у чем новая,кузов крепче(металл),шумка ,качество материалов лучше.плевать на мнения других сам хочу х5 ,если ее не убивать долго порадует я считаю
Полностью поддерживаю тебя и твою логику!!!! Все твои видео смотрю, хочу купить е39 все говорят зачем она тебе дорого и т.д а у 2 друзей такая и ни один не жалуется на неё! Поэтому я их не слушаю это все стереотипы щас эти машины не дороже новых в обслуге стоят. Только вот услышь меня!!!! Пристегивайся в своих видео, не нарушай!!! 😅
150.000p. в год на E53 скорее байки, из 10 машин только в 1 вы будете столько вкладывать.
в одну из 10 вы столько вкладывать не будете. В остальные 150 легко. И даже мало иногда будет. Это я в год имел в виду.
Федор , спасибо вам за обзор , у меня мечта исполнилась - я купил себе x5 e53 3.0i на механике)
У меня тоже на механике класс
у меня е46 теперь хочу е53 3,0 бензин или е90 330,328,325 что посоветуешь брать х5 или е90???
Супер
Очень понравился)) Икс))
Отличный обзор уверенно лайк и подриска тоже уже год расматриваю х5 уже 3 года езжу на е39 отличная машина но хочется х5 не могу определиться 3.0 или 4.4 рестайл
Обзоры топ...ещё раз повторюсь,уже писал давно,сделай пожалуйста на 34 с 51 мотором!)))
Федя, как и всё поколение пепси, ты наконец дошёл до того что е53 хороший автомобиль))) Через пару- тройку лет дойдёшь до е70))))
///Antoha/// ахаха поколение пепси :) а твое поколение Буратино ? Или тархун ? Ахаха
Фёдор,скажи как у них с коробками дела обстоят? Живучие?
Забудь про расход 15- 16 город поставь хоть 3 дмрв! Рад что ты наконец дорос до икса по хорошему рад!
вчера скидывал аккум .. седня весь день по сочи -адлеру катал по делам . (кто знает тот в курсе че тут за пробки))) горит по итогам дня 15.2 литра расход . из трассы токо перемещение из адлера в сочи и обратно . остальное просто город
На Е53 М54 с механикой в режиме "бабушки" и 13-14 расход бывает.
Отличный обзор))
Это к тому же полноприводный красовер. Красиво. Представь турбину поставить) пуля будет.
Продал е39
Хочу е53 рест
Возможно найти хороший экзэмплял 3л бюджет примерно 450к
У меня 2006. 3.0 газ /бенз трасса 15 литров газа на 100, у нас газ 0.67 евро, выходит 9 евро 100 км, вторая машина ф. Фокус 1.6 бенз такая же цена на сотку
Извините если ошибаюсь... Но салон до рестайлинг?
Федь красава, хороший обзор. Думаю жене брать, но хочу посмотреть дизель, так как планируется пополонение, а на моей е60 с механикой ей трудно ездить.
Старый прапор у меня то же жена механику не любит :)
вот менять свою не хочу, ruclips.net/video/QzAIFoXTMjc/видео.html эт моя, но не реклама, можешь удалить..парень снимал...А посмотришь эту ЛИСУ и еще этих мля интернетных "экспертов". Начитаются брошюрок и типа всё знают
она раз прокатилась. Два колеса пробила в яме, от тестя ехали,больше не садится
говоришь всё по делу, приятно смотреть ,знаешь бмв и всё понятно. Про каталики, про дису, про квкг.
привет Федор жду обзор е39 универсал 530 дизель
100% bratan. Kia xuyna . E53 luchix chem novie kareski i japonski mashina
Фёдор привет, была у меня такая тачка 3.0 I на спорт ракете, просто трактор люксовый починить можно все на коленке самому, надежная, уже три года езжу на другом авто, но опять хочу такую же только 4.4 на спорт пакете с обогревом руля и задних сид), 4.8 чет стремно говорят моторы капризные и пневма капризная !Как считаешь сам, что лучше 4.4 или 4.8 или 3.0 ну втрешке все ясно динамики мало и расход бенз такойже как у 4 но все-же интересно твое мнение. За ранее спасибо.
тачка супер братан я с тобой согласен лучше взять его чем корейца нового
2018... Ты не представляешь как в 2021-м всё изменилось))) поло под полторашку в максималке стоит...
Хотел спросить,а на 2001 года и 2004 м54 один и тот же,что вы показывали,один к одному или они по схеме расположения другие,нужно мне знать
не знаю прочитаете или нет это сообщение, но я слышал что их прошивают на евро 0, убирают полностью катализаторы и расход падает вообще до 12 литров, правда ли это?
Федя, рассказывай про дизель, хочу с 34 пересесть на 53, дизель, но чёт стремновато по обслуге))) расскажи пожалуйста про дизель
Владислав Федоров а чем стрёмно?у меня такой
Димон Ер тем, что у меня сейчас есть 34, по которой я знаю, что, сколько стоит, что может сломаться ну и так далее, я знаю цены и возможности авто. А с 53, ничего не знаю да и ещё все эти байки про то, что 53 домучил, там сломается здесь откажет, ручки дверей и т д. Я понимаю, что это поверхностно все и не стоит полагаться на все эти отзывы, но все же, стремно брать((
Владислав Федоров ручки дверей есть беда такая,а вообще мне очень нравится,все устраивает,тяговитый,расход классный,на драйв2 почитайте именно по дизелям что пишут владельцы,очень полезно для меня было перед покупкой
Владислав Федоров а в чём стрёмно?
Dmitriy Digenean отвечал уже)
3 литра дизель бы посмотреть хочу купить себе такой
Федор какой х5 купить ? Дай свой совет пожалуйста ! Спасибо
Если брать то только обслуженный и ухоженный ! И обязательно полная диагностика перед покупкой что бы понимал сколько нужно ещё сделать
@@Fedorpro x5 3.0 231 рестайл как аппарат?
Сколько стоит кузов голый с транзитами в долларах,сгнил кузов,хочу заменить с установкой конечно на учёт,потому что тот уже снял
Панорама🔥🔥🔥
Федр, за авто подбор берешься?
23.09.2022. 👍👍👍
👍✊🤝
Если автоваз так нагло загибает цены. Киа тоже не хочет отставать
А как на счет теста X3 E83
Eugene Krasyuk нужно снимать
Народ ялюблю бмв был е34 е36 щам е39 теперь хочу е53 3л ) подскажите плиз как отличить рестайлинг? Покупать до или после рес? И еще американец или европейц? Че взять знающие плиз что лучше сеажите
Хороший автомобиль и на Марсе стоит дорого!!!
Всем здравствуйте! Как отличаются рейстаил от не рейстаил?)
брал Х5 е53 прошлым маем . из расходников заменил гофру входную от дмрв к дросселю .старая рассыхаться начала . ориг 700 руб и сменил стартер . старый начал звуки неоригинальные издавать .. бош 7200 руб .. пока что больше ничего не просил пробежал около 30 тыс и около года
чтоб 150 тыс в год выкидывать на Е53 то это надо каждый год менять двигло и коробку. . очень интересно куда такое бабло на нем тратить ? в мск перебор акпп с полной заменой и работой и новым маслом 65 тр ..
перебор на капиталку М54 это тыщ 40 предел . и как такое можно ушатывать каждый год ?
Brand BMW полный перебор М54 по правильному с расточкой и заменой поршней 100 тысяч
Brand BMW без расточки, но с заменой остального 50-60 тысяч в зависимости от лейбла запчастей
коробас от 90 переборка. Там масло только на 10тыр минимум, и работа снять-поставить 4+4, разобрать собрать 7,5+7,5. Это цены 4х летней давности. На ремонт 5hp19. С заменой всех пакетов, планетарки, втулок, ремонт бублика, и гидроблока вышло 95. И это барабаны были целые еще.
у него gm5l40
расточка как правило не нужна если нет задиров . кольца , маслосьемные , все прокладки .. работа тыщ 15 . весь капремонт как правило делают изза масложора .. больше ломаться там нечему . все остальное мастера "до кучи" накидывают . типа тут износ, там бы заменить ..
сам двигатель под заказ с европы стоит 50-60 тр на кой делать ему ремонт за 100 тык ? на авито полно контрактных движков
Не понимаю людей кто берут KIA Sorento Prime по 2,5 ляма - это такой дибилизм, так людям мозги промывают, даже самый лютый фанат KIA не купит ее за такие деньги.
Там куча альтернатив за такие бабки из премиум сегмента, только успевай выбирать.
EkbRacing99 например?
Сидел в салоне нового Rexton g4, машина огонь, удобная, комфортная и большая.
На пример трейлблейзер 5 литровый на газу за 500 тыщ потолок😀
EkbRacing99 это нефига не примиум.
Audi A4, A5, Q5
BMW 3, X3
Lexus NS
Innifiti QX50, QX70(тот же FX35)
И это только НОВЫЕ !! Покупать Sorento Prime изза того что он большой - еще больший дибилизм !!
И б/у сегмента за 2,5ляма вы можете вообще ВСЁ купить - от не премиального Крузака 200, до G55 amg, само собой Х5М, Porsche Кайен и прочее ! Ну уж точно не Соренто Прайм. Если уж платить, то за что-то нормальное.
Федор что лучше рестайлинг или дорест e53?
Razor0689 каждому свое :)
А где Кавказские горы? Уже снесли.
WereWolf да
Доброго Вам всем.
Браток, сравнивая цены на новую и б/у, ты забыл об очень важном обстоятельстве.
А сколько обойдется КАСКО на новый Киа? И это минимум на три года!!! А так как процентов на 80 новые машины берут в кредит, без страховки не обойдется.
Очень нравится твой канал, смотрел более 80% всех видео. Но вот 1 заметил. Ты именно про BMW говоришь как бы слишком всё радужно. Опускаешь многие минусы и коцыки. Хочется более объективного мнения от тебя.
Е30 бомба
Согласен с тобой Федя. Зачем вваливать 2,5 млн за то что бмв сделала ещё 20 лет назад?! Вот продается новый хюндай с доп опцией подогрев руля. Мне смешно. Лет через 10 еще появятся ломающиеся сиденья )) реально купил икса тыс за 600 и катай в охотку. На остальные лучше вон квартиру возьми да сдай. Будет тебе на бенз и кофеек ) или таже 100ка в год на доводку авто. Только я от тачки кайфую и квадрат имею. А нового корейца за 2.5 ушатать можно в момент.
хочу себе 3 литра дизель купить вот бы посмотреть про него
Ребята скажите пожалуйста какой там привод
Норм видосик. Давай уже заставку обновляй!!!!
Киа по сравнению с BMW, полное говно! Деньги почему такие, ну потому что кризис. Сейчас и самая простая копейка БМВ будет стоит минимум 1,5 ляма
У меня х 5 е53 2000 год 3 литра кузов не убит но требует серьезного косметического вмешательства зато коробка мотор обслужен Диса ,клапан карьерных газов система охлаждения, радиатор бачка шланги, всё новое по ходовке есть вопросы но ето ерунда,да коцаная вся царапаная,но ей17 лет и за 300000 ничего вы не купите а это легендарный авто за год владения вложил не более 50000тыс налог,масло и мелочи расход бенза 14 литров и это интересно бешеная езда
За сколько сейчас можно купить х5 е53 3литра дорест? 450 тысяч?
🤚В 2022 всё ещё актуален?)
Да бмв создана для водителя проблемы всегда решаем просто надо уметь обслуживать их и все будет работать
Федь, давай е 38 с 4 литровым дизелем!)
Хочется купить иска 3 литр бензина е 53 стоит ли покупатьпокупать? И в какую стоимость он выйдет нормальный сейчас?
лучше дизельный взять, бензин нынче дорого выходит по расходу
@@Fedorpro я часто на дальники езжу не попадёшь с дизелем на хреновой заправке,а вы подбором занимаетесь?
@@Fedorpro Федор по обслуги ты знающий,скажи хонда срв бмв в 53 что дороже,а то все пугают что старенькая да и вообще тону денег выкинешь на бэху
Федор , я ставил себе такую магнитолу . www.drive2.ru/l/487786789864472955/
весьма доволен , недостатков минимум .работает шустро не тупит .
Brand BMW харошая магнитола
выглядит как не отсюда, не из этой машины, не из той эпохи. Как дедушка с айпадом)))
а как тогда выглядит на сегодняшний день Х5 у которого кассетный мафон стоит ???? или СД которые даже мп3 не слышали что такое ? колонки тоже не той эпохи. качество уже ушло далеко . я себя менял все на уралы . теперь музон зачет .
Зачем ты сравниваешь машины разных классов?
Федор, даешь обзор на е70
Стоимость владения за год примерно равна новая kia corento prime 270 тыс руб побег 15тыс ... У bmw x5 e53 от 150 без поломок . Машины равнозначные учитывая ставки рефинансирования ЦБ РФ стоимость распоряжения 2.5 милн за год это ещё иин 300 т.р . Скоро по ходу вся Россия на ладу опять перейдет
сними дизельную и с пневмо срочно
как насточт ДмРв бреми?