Die Strecke bekommt ETCS aber leider sind bei weitem nicht alle Regionalzüge dafür ausgerüstet. Deswegen wird ETCS + PZB verbaut. LZB wird nicht mehr verbaut so weit ich weiß.
Hallöle. Die Riedbahn wird nach dem Ausbau nicht nur mit dem Zugsicherungssystem ETCS betrieben sondern auch weiterhin mit dem System PZB. Für dieses System sind Lichtsignale erforderlich.
Großartig, wenn man sieht, was so alles aud Beine gestellt wird, toll! FmE sind viele Bahnhofsgebäude überdimensioniert, nur um da Fressbuden in großer Zahl unterzubringen einfach Geld und Ressourcenverschwendung. Da die meisten Züge nur noch Triebwagen sind oder sein werden, oder mit Wendesteuerung,wäre St21umbau nicht von Nöten gewesen, da die Züge umgehend schnell und komplkationslos den Bahnhof verlassen können.
2 unterschiedliche Dinge. Aber ja man Versagt wenn die Umweltschützer, Denkmalschutzer, Bürokratie usw einem einen Fels nach dem anderen in den Weg legt. 2tens Planung von Stuttgart 21 hatte nicht die Bahn. Die war nur Auftraggeber....
Wer ist "ihr"? Unfähige Politiker, die gern im Rampenlicht stehen , aber jahrzehntelang nur Automobillobbyisten gehört haben ? Ein Management, das gern ein ultraprofitables Unternehmen herbeisparen wollte ? Oder die Eisenbahner , die trotz der erstgenannten Hindernisse jeden Tag versuchen das Unternehmen am Laufen zu halten ?
Was heißt scheitern? Zurzeit ist die Bahn an einem Punkt, an dem es nicht mehr wirklich schlechter geht. Die Modernisierung der am stärksten belasteten Korridore ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung, den man nun eigentlich schon viel zu spät geht.
Schon mal hinterfragt warum das so ist statt pauschal gegen alles wo Bahn drauf steht draufzuhauen? Klar ist es einfacher die Automobilindustrie hoch leben zu lassen, die Milliardengewinne einfährt , aber immer gern vom Steuerzahler subventioniert wird. Von einer Strasseninfrastruktur abgesehen, die niemals kostendeckend arbeitet und vom Steuerzahler hochgradig finanziert wird.
2 völlig verschiedene Dinge. Stuttgart21 ist due Bahn Auftraggeber nicht Planer. Und klar weil Umwelt Naturschutz und Bürokratie der Bahn ein Felsen nach dem andern in die Beine rollt ist natürlich nur die Bahn schuld...... 🙄
Schade, dass ihr das ganze Video gelöscht habt. Das war wirklich ein Meisterwerk.
ruclips.net/video/OKAyYuUeoDY/видео.html
da :p
Danke an unseren fleißigen Verkehrsminister Wissing, der anscheinend nichts besseres zu tun hat, als anderen Menschen in die Arbeit zu pfuschen.
Löschen musstet, weil Kasperl nicht im Video erscheinen wollte
@@AlexDroogs weiß schon. Dabei hat das ihn sogar recht gut dastehen lassen…
Nanu wo ist denn mein Kommentar hin, wurde der etwa gelöscht weil ich unseren Verkehrsminister erwähnt habe?
Klasse PR Arbeit, tolle Videos. Viel Gluck mit den Umbau. Wir sind alle Bahnfans wann es gut geht!
Ihr schafft das!
Ich drück den Kollegen die Daumen!
Geil! Meckern geht einfach. MACHEN! Daumen hoch. Saustark
Ich glaube an die @DB! ihr schafft das schon
#woGanzeFolge
ruclips.net/video/OKAyYuUeoDY/видео.html
da :p
Gibt es schon einen Fahrplan, wann sich die Schotterbettreinigungsmaschine sich durch Gernsheim arbeiten wird?
Go for it!
geil! Gutes Gelingen!
Werden eigl mit der Generalsanierung auch diese Fehler von Mehdorn behoben, wie bspw mehr Weichen?
Ja.
Einfach Netflix Doku
Schon eine Herausforderung. Hoffen wir dass alles klappt. 👍
Ich bin seit dem 28.09.22 bei Eon extern raus Intern läuft!
Wieso werden eigentlich neue Signale verbaut, wenn das ETCS eine Alternative ist. Oder ist das noch zu früh dafür?
Die Strecke bekommt ETCS aber leider sind bei weitem nicht alle Regionalzüge dafür ausgerüstet. Deswegen wird ETCS + PZB verbaut. LZB wird nicht mehr verbaut so weit ich weiß.
Hallöle. Die Riedbahn wird nach dem Ausbau nicht nur mit dem Zugsicherungssystem ETCS betrieben sondern auch weiterhin mit dem System PZB. Für dieses System sind Lichtsignale erforderlich.
Kollegen das Packt Ihr .
Aller paar Tage wird gefühlt der selbe Clip mit dem selben Inhalt hochgeladen. Was soll das denn? 😂😂
Weil unser Verkehrsminister meine er sieht im vollständigen Film nicht gut aus 😂. Darum hat man den Film offline gestellt und lädt das einzeln hoch.
Dafür braucht der Minister keinen Film. Das schafft der auch alleine.
Signal werden immer mit dem Helikopter aufgestellt ist doch viel sinnvoller und schneller
Großartig, wenn man sieht, was so alles aud Beine gestellt wird, toll! FmE sind viele Bahnhofsgebäude überdimensioniert, nur um da Fressbuden in großer Zahl unterzubringen einfach Geld und Ressourcenverschwendung. Da die meisten Züge nur noch Triebwagen sind oder sein werden, oder mit Wendesteuerung,wäre St21umbau nicht von Nöten gewesen, da die Züge umgehend schnell und komplkationslos den Bahnhof verlassen können.
Ihr schafft das aber ich hoffe auch das ihr nicht schon wieder so versagt wie bei Stuttgart 21, den da seid ihr gescheitert & das sehr.
2 unterschiedliche Dinge. Aber ja man Versagt wenn die Umweltschützer, Denkmalschutzer, Bürokratie usw einem einen Fels nach dem anderen in den Weg legt. 2tens Planung von Stuttgart 21 hatte nicht die Bahn. Die war nur Auftraggeber....
Ihr habt mir langfristig die lust auf zugfahren durch eure inkompetenz genommen.
Wer ist "ihr"?
Unfähige Politiker, die gern im Rampenlicht stehen , aber jahrzehntelang nur Automobillobbyisten gehört haben ? Ein Management, das gern ein ultraprofitables Unternehmen herbeisparen wollte ?
Oder die Eisenbahner , die trotz der erstgenannten Hindernisse jeden Tag versuchen das Unternehmen am Laufen zu halten ?
DB Chaos pur. Das Projekt wird genau so scheitern wie Stuttgart 21.
Was heißt scheitern? Zurzeit ist die Bahn an einem Punkt, an dem es nicht mehr wirklich schlechter geht. Die Modernisierung der am stärksten belasteten Korridore ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung, den man nun eigentlich schon viel zu spät geht.
Schon mal hinterfragt warum das so ist statt pauschal gegen alles wo Bahn drauf steht draufzuhauen? Klar ist es einfacher die Automobilindustrie hoch leben zu lassen, die Milliardengewinne einfährt , aber immer gern vom Steuerzahler subventioniert wird. Von einer Strasseninfrastruktur abgesehen, die niemals kostendeckend arbeitet und vom Steuerzahler hochgradig finanziert wird.
2 völlig verschiedene Dinge. Stuttgart21 ist due Bahn Auftraggeber nicht Planer. Und klar weil Umwelt Naturschutz und Bürokratie der Bahn ein Felsen nach dem andern in die Beine rollt ist natürlich nur die Bahn schuld...... 🙄
what is Germany? They have the worst train connection in Eu .
Was ein extrem schlechtes Unternehmen. 🤔😢👎👎👎