Alfa Romeo Giulia vs BMW Série 3 : passé recomposé
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- Опубликовано: 3 июл 2019
- Dans les années 1970, seule BMW arrivait à la cheville d’Alfa Romeo, dont la Giulia s’affichait alors comme la meilleure berline sportive du moment. Cinquante ans plus tard, l’histoire se répète, mais la donne a peut-être changé.
Авто/Мото
![2016 Alfa Romeo Giulia vs Jaguar XE [COMPARATIF VIDEO] : les chaînons manquants](http://i.ytimg.com/vi/U9evDwoNDk0/mqdefault.jpg)
J'ai pas trop compris cette vidéo. Tout le long vous dites que l'alfa est mieux... et finalement surprise à la conclusion elle perd mais on sait pas pourquoi
Hahahah c exactement ce que je me
Suis dit.
C'est affreux, on a l'impression que les journalistes testent un réfrigérateur tellement leurs commentaires n'ont aucune passion, c'est froid ..
Pourtant c'est pas des notaires... Ils devraient, c'est vrai, s'enlever le balai de leur c**
Après c’est des 2.0 l diesel rien d’extravagant
@@J_Rob1 oui mais sa donne pas envie de regarder mais plutot de dormir...
@@J_Rob1 Celui de l'Alfa est un 2.2L
Jhonny Disquette c est comme si on les a forcé à le faire
Un essai d’une platitude remarquable...et la conclusion mémorable. « Alors on préfère l’alfa mais finalement c’est quand même la 3 qui gagne » fallait le faire... et pourtant je suis BMiste depuis pas mal de temps.... L’alfa est tout de même au top, il faut le reconnaitre, même sans écran tactile...(pathétique...)
merci de ton fair play
merci.... vous avez tout dit:))
Vous avez tout à fait raison, propriétaire de cette Alfa avec le même moteur en finition Lusso bleu monte carlo et intérieur beige,j'en suis raide dingue. La prochaine sera sa remplaçante assurément !
@@foucaudguillaume5964
J'ai la même , bleu monte carlo lusso , interieur cuir crème , toit ouvrant , Harman kardon.
La ligne de la Giulia reste tellement plus originale et sexy que la BMW, la BMW est mieux finie, mais rapport prix/équipement l'Alfa sort gagnante, match très intéressant mais étrange de flatter la Giulia jusqu'à la fin et ressortir la Série 3 en tant que gagnante..
Effectivement à ne rien comprendre. La Giulia, mieux équipées, plus dynamiques, plus belle,.... Mais....
Se facher avec BMW n'est pas une bonne idée...
Je me suis fait la même réflexion,si tu vois pas la conclusion tu te dis Alfa a gagné et il finissent par dire BMW alors qu'ils ont trouvé plus de bonnes choses sur l'Alfa 🤨
Par contre aucun problème pour la BMW série 3 avec son réservoir opérationnel...
Que de louanges pour l'italienne et la fin wallooo !!
Étrange conclusion ...
Merci...je pensais que g t le seul con a ne rien avoir compris...
c 2 là...!!!
Sympas de comparer ces 2 modèles qui se valent. D un côté la rigueur Germanique, un peu froid, pas très affable. De l autre, la Dolce Vita à l italienne, une ligne superbe élégante, qui fait tourner les têtes. Ah oui, j oubliais, j ai une GIULIA SPORT même moteur mais pas de différentiel. Voiture très confortable, moi j ai les jantes de la quadrifoglio 19 pouces, malgrés celà, en juin sur 15 jours, parcouru 5500 kms sans mal de dos. Et toujours agréable à entendre quand on vous dit que votre voiture est très belle... Question fiabilité, je pense actuellement presque toutes les voitures se valent...avec toute l électronique embarquée... C est ma 6ème ALFA Roméo et continurai je pense à rester fidèle à cette marque.
Un vrai alfiste !
À mon avis tu ne va pas retser Alfiste très longtemps car la marque se meurt et si le nouveau groupe Stellantis (fusion FCA - PSA) ne décide de pas sauver la marque, celle-ci mourra dans quelques années.
@@Lait_De_Brebis J'espère que non, la marque alfa Romeo est plus que centenaire... PSA ne va pas refaire le coup comme Talbot.... Ben sinon., les vrais Alfistes rouleront qu'en Alfa d avant la Fusion...En tout cas c'est ce que je ferais s'ils anéantissent Alfa.
@@moimoi1972 C'est sûr qu'on peut toujours choisir les anciennes Alfa et c'est vrai que j'ai un petit faible pour les 146 et 157 GTA.
@@Lait_De_Brebis c'est sûr, tu veux dire sûrement 156 et 147 Gta 😄
J'aime mieux l'Alfa
moi aussi
Le défaut de l'alfa est sa valeur de revente qui en fait une voiture bien plus chère
@@charlesdunand60 c est vrai, ce qui prouve que les gens font les connaisseurs en automobiles, mais très peu savent vraiment, sinon les Alfa seraient payé à leur juste valeur ....
@@patrickcastellano2019 on est obnubilé par la "deutsche qualitat " et pourtant j'ai eu de très mauvaises expériences avec Audi (1.9 et 2 l tdi). Pour Alfa, faire partie du groupe Fiat n'arrange rien.
Pour être honnête depuis de longues années j'ai eu un paquet de break Peugeot (307, 308 *2, 508 ) et hormis une commande d'embrayage à 150 k kms pas de problème de fiabilité.
@@charlesdunand60 Vous avez raison concernant la deutch qualitat, qui n est pas au rendez-vous ! Plutôt catastrophique autour de moi , même quand je vais en Italie c est mauvais mais les Italiens aussi achètent des WV
Option gros reservoir : nouveau record de foutage de gueule Made in Germany !!!
Ca doit être pour grappiller un peu sur les rejets de Co2 pour les normes antipollution.. lol
@@clem5084 oui sans doute une methode pour arnaquer qques grammes de CO2...en plus des 180 roros.
@@clem5084 bien vu
Normes anti-pollutions à la con, tout simplement.
😂😂
Super la conclusion! Vous dites que la giulia est mieux dans tous les domaines mais que la bmw "gagne" le test juste parce qu elle a une meilleure décote! Sérieux les journaleux, lâchez-vous et laissez parler votre coeur🤙
je suis totalement d'accors avec toi
Par contre, plus de naturel dans vos vidéos !
Là, j'ai l'impression de voir une pub de nettoyant à la TV :/
ENFIN !! depuis le temps que j'attendais ce comparatif. Merci auto moto. Pour moi ce sera la guilia.
Dans une Alfa Romeo pas besoin d'écran le plaisir de conduire cest tout
LOL tu m'étonnes , déja qu'il y à pas grand chose dedans !
bien parlé
tout a fait , une voiture pour moi c pour le plaisir de conduire avant tout ... pas pour geeker !
Possesseur d'Alfa Giulia 200 essence c'est un régal au quotidien. Je suis d'accord pour le côté style et original par chez moi on en croise pas beaucoup et ça j'apprécie. Pour le reste la BMW a l'air vraiment sympa y'a rien à dire, mais plus récente donc le test peut aussi être remis en doute pour le côté techno de l'alfa qui est plus âgée (2015). Bon test !
Une Alfa en essence ça c'est magique 🔥
Bonjour je souhaiterais connaître votre avis vous possesseur d’Alfa Romeo Giulia apparemment les Giulia et Stelvio ont une maladie le ripage des roues avant en manœuvrant à froid et usure prématurée des pneumatiques ?
Absolument le test est faussé !!!
Déjà 2 ans presque 3 ans de carrière et elle a pris aucune ride la giulia... voiture formidable mais malheureusement les gens préfèrent rentrer dans le troupeau comme des moutons.
4ans déjà
Ça me rassure de ne pas être le seul à penser comme toi
Bonjour je suis fortement intéressé par la Giulia mais sur les Forums je me suis aperçu d’une maladie au niveau du train avant a froid le ripage des roues avant et de l’usure prématurée des pneumatiques sa me fait peur du coup ?
Une propulsion, c’est sympa l’été, mais c’est moins drôle en hiver sur la neige. Je trouve l’intérieur de l’Alfa plus joli que celui de la BMW qui fait vraiment le cliché allemand. Quant au moteur, j’ai eu mal aux oreilles quand j’ai entendu diesel de 190 cv. L’Alfa a un moteur essence qui provient de chez Ferrari (certes dégonflé) et on nous présente de petits diesel de 190 cv... (ou les moteurs haut de gamme sur la 508 😂).
Tu as peut être les moyens de t'intéresser de près au V6 biturbo de 510cv et c'est tout le bien que je te souhaite mais je pense que la majorité des clients pour ce genre de voitures ira chercher des diesels qui dépassent pas les 200cv ^^
@@TheMed20 ou la Veloce Benzina de 280cv par exemple...trop cool...Dieu merci!
l'Alfa reste nettement plus attachante et attirante que la BM !
Je trouve l'Alfa plus belle exterieurement, mais l'habitacle fait moins moderne que la BMW.
Je suis entré dans l'habitacle de la BMW série 3: je comprends pas, ça n'a pas changé, c'est complètement plastique. Matériaux très bien dessinés, mais tjrs plastique. Alors je comprends pas ce cliché où tt le monde fait semblant que les matériaux des voitures allemandes sont nobles. C'est du marketing bien organisé.
@@leonessanico bah la preuve c'est que alfa fait encore pire que les Allemandes... Donc bon... La différence c'est que l'Alfa quand elle a 20 000km, ça fait des bruits de rossignols partout alors que la BMW ça bouge pas.
@@Franc39A6DD mon alfa a 130000km et elle ne fait pas de bruit de rossignol stop les clichés
@@Franc39A6DD je confirme le trol, ma giulia va sur ses 3 ans et rien ne bouge . Ça sent la frustration ou l ignorance à plein nez lol
@@lorisdebiasio7523 on s en fiche eperdument...la mienne d 1an...quels joie et bonheur chq matin en quittant et lsoir en rentrant...et merci les envieux frustrés...
2 bonnes voitures
Je possède alfa giulia et en suis ravi
Ce qui est rigolo. Bcp préfèrent l’alfa mais ne l’achètent pas et on dit que alfa se vend mal... il faut oser les amis👍
Parce que les gens sont trop près de leur argent et ils ne veulent pas trop perdre en décote à la revente. Je sais c'est débile comme réflexion mais c'est ce qu'il se dit malheureusement.
Bonjour je suis fortement intéressé par la Giulia mais sur les Forums je me suis aperçu d’une maladie au niveau du train avant a froid le ripage des roues avant et de l’usure prématurée des pneumatiques sa me fait peur du coup ?
Je ne pocède pas la giulia par manque de moyen (peut être dans quelques années) mais je suis très satisfait de me brera. Les gens n'ont pas de couilles tout simplement, un simple exemple: Quand une personne veut acheter un produit mais qu'il n'y connaît rien, il va acheter une marque connu avec une bonne réputation sans se poser de questions. On appel ça un mouton et nous sommes peuplé de moutons...
"Malgré tous ses points positifs, l'Alfa s'incline devant BMW", bonjours le biais de confirmation
jamais la Giulia s'inclinera devant la bmw mdr
Concernant alpha, ce qui me fait rire, c'est que tout le monde semble les aimer, la majorité en commentaire les mettent toujours au dessus des autres, mais personne ne les achète. Paradoxal.
c'est exactement ça, on remarque ça surtout sur des matchs allemandes/alfa toujours le même discours les italiennes on une âmes blablabla et les allemandes non
Gel Ishgard Alors que quand on croise une Alfa, on a déjà croisé 10 bm, cherchez l’erreur
Le marketing et les concessions Alfa sont nulles voilà ! Rentre dans une concession Alfa tu verras ils sont moins bon qu'audi BM même que Renault, j'ai fait le test franchement zéro les vendeurs
@@patricemazur8121 jsp dans quel concession t'a été mais en tt cas c'etait l'inverse pour moi (audi)
Perso si j'ai l'argent je m'achete une alfa sans hésité mais faut avoir l'argent...
Mais bordel même le réservoir sa devient une option !!!!
c est scandaleux l automobile moderne
J ai eu trois Alfa Romeo une Myto, une 159, et une Giulietta. Jamais eu de soucis, la 159 etait tres confortable!
Voiture décriée la 159 et pourtant, un régal à conduire.
Mais mdr le réservoir en option un vrais foutage de gueule
Ça rigole pas chez auto moto, bonjour l'ambiance 🥺
Ce qu'il dit sur les suspensions c'est pas vrai moi je possède une 159 qui est très confortable
samousse99 je confirme
il trouve des âneries à dire, même les 156 étaient d un confort correct
Option "réservoir grande capacité"... Quelle mesquinerie...
C'est un réservoir normal en option et un minuscule réservoir de série... abusé
Un comparatif en choisissant des modèles diesels :(
Le différentiel autobloquant terminé chez BMW? Ben non mais faut choisir une BMW sport, par une berline utilitaire: La M3 a un différentiel à pilotage électronique, le must.
Pour le réservoir de 40l, je suis d'accord: C'est une ineptie totale.... sauf si ça permet de réduire le montant de la taxe CO2 pour l'ensemble de la gamme.
Si l'alpha se vend moins bien c'est parce qu'elle traine une réputation de manque de fiabilité et que, du coup, à la revente elle décote beaucoup.
C'est peut-être aussi que l'intérieur est plus comparable à une BMW de 2006 qu'à une 2019.
Mais sinon: "Celui qui dit qu'une propulsion ça part de l'arrière c'est qu'il n'en a pas conduit". Heuu, m'sieur, tu es sérieux? Tu essayes une diesel de 190cv, là, normal que ça ne glisse pas de l'arrière, pas assez de puissance. Essaye un vrai moteur tu vas voir si ça ne tortille pas du cul, même avec les assistances: Et c'est tant mieux. Et sans assistance, accroche-toi à ton volant parce que derrière ça fume et ça dérape, ton "train arrière rivé par terre", c'est juste parce que tu as une voiture prévue pour un moteur plus puissant et donc le train roulant est disproportionné.
Ça me réjoui de constater que je ne suis pas seul à essayer de comprendre pourquoi en 2019 ils proposent des comparatifs de diesels sur de tels châssis...
Parce que les gens achètent encore des affreux diesels avec un bruit de camion de chantier. C'est tellement dommage 🙄
J'achète diesel car je fais plus de 50'000km par an. Alors n'étant pas millionnaire... je dois faire avec... le diesel.... Et le prochain sera un Stelvio 😉🙋🏻♂️
@@mgdu46 : Ben, si tu analyses ton choix, tu te rends compte qu'en fait ce n'est pas vraiment ton choix: On t'a imposé le diesel par deux fois: Une fois en t'imposant des déplacements que tu pourrais probablement éviter dans un système non capitaliste, et une fois en truquant le prix des carburants et des taxes.
Ceci étant, comparer des voitures genre BMW en motorisation diesel, c'est juste comparer des trucs complètement bridés et qui ne reflètent pas l'esprit de la voiture, c'était ça, ma remarque. Le titre prétend comparer deux belles voitures alors que ça compare deux versions diesel qui ne représentent pas leur marque respective.
Sinon il y a des carburants alternatifs, comme le GPL: aucune différence par rapport à l'essence. Il y a aussi le E85.
@mg du.
Tu n'est pas logique tu dis ne pas être millionaire mais tu t'achète un Stelvio. Non mais tu m'épate.
Tu peut t'acheter une plus petite car acheter une voiture cher quand t'es pas riche c'est ridicule. là tu vas juste augmenter ton empreinte Carbonne mais peut être que tu ten fous.
Tfacon tout le monde s'en fou
Yes la 156 j'ai possédez la 2,4 turbo et en effet aux bout de 2/300 borne on avait mal aux derrière, mais quelle bagnole👌
Celle si est sublime j'adore✌️
Question fiabilité, Alfa est en plus au-dessus des Premium allemandes (Mercedes aïe...) et une des meilleures dans l'absolu. inews.co.uk/essentials/lifestyle/cars/car-news/japanese-makers-top-huge-car-reliability-survey-alfa-romeo-make-top-5-honda/
L’Alfa sans hésitation !! 👍👍
La nouvelle série 3 : un plaisir de conduire inégalable.
Ben essaye une Giulia, même si elle date de 2015-2016 ;-) ou encore mieux, attends la phase 2 de la Giulia, l'année prochaine et reviens nous donner tes impressions.
la signature lumineuse de la nouvelle serie 3 est moins jolie qu'avant je trouve
Les alfa romeo, sont des bonnes voitures, les moteurs jtd sont increvables, mais la presse a véhiculé, que les alfa ne sont faible, la Julia et super, j avais une 159 ,180cv qui marché super bien, on me la volé, voilà..
C'est une blague le réservoir de 40L dans la série 3? Même dans la dernière Mini il est plus important avec 44L
C 'est pour embrouiller le client ... Comme l' électrique ne fonctionne pas , ils abaissent l' autonomie des thermiques .
Je rêve ou je vois la roue arrière droite decoler
2:20
tu rêves ;)
Wahouuu sexy alfa en rouge et ces jantes sont sublissime😍😍😍😍
Merci pour ce test comparatif !
Perso l'Alfa me tentait beaucoup, c'est une très belle voiture effectivement et c'est une Alfa ! Finalement, je suis resté chez Béhème ...
La qualité de l'habitacle de la Giulia est vraiment inférieure : plastique de seuils de porte, de siège ou de bas de planche notamment. Et puis la "boutonnerie" fait sincèrement quincaille. Dommage, seule volant et les grandes palettes en alu sont superbes !
Et puis, autre détail, l'ouverture de coffre est assez étroite et en dessous de celle d'une série 3. Autant de petits détails qui comptent vu le prix de la voiture !
Dernier point : la propulsion c'est certes géniale à conduire mais il serait intéressant de faire un comparatif xdrive, 4matic et Q4. Quand vous avez l'habitude de devoir rouler sur routes enneigées, vous êtes heureux d'avoir une AWD et vous oubliez vite la prop. ! En occasion, il est malheureusement difficile de trouver une Giulia Q4 abordable ... A ce petit jeu la "3" a de beaux jours devant elle :)
Chez Giulia, la version Q4 c'est la Giulia Veloce. Pourquoi ils n'ont pas pris ce modèle-là pour le comparatif ?
Je suis persuadé que pour la vidéo, le démarrage du moteur de la Giulia a été effectué porte ou fenêtres ouvertes alors que pour la BMW, le démarrage du moteur a été effectué, portes et fenêtres fermées...
J aurais dis la même chose, ces honteux
Je pensais exactement la même chose, c'est évident. En même temps faudrait pas que la bmw se fasse trop humilier par l'alfa-romeo...
je confirme, j ai une giulia diesel 180 et qd je demarre ca fait pas ce bruit la ... faut pas deconner ! je precise vitres ouvertes ou fermées ... on dirai qu ils n ont pas utilisé le même micro ... pour un diesel le son est plutôt sympa même , surtout a l acceleration !
Perso si je devais choisir ça serait la giulia pour son côté latin et sensuelle avec ces courbes très voluptueuse et aussi son intérieur bien plus pratique et moins techno ce qui est mieux pour le plaisir de conduire après la bm ne démérite pas pour autant car c'est une bonne et belle voiture mais sans ces systèmes machins trucs bidule chouette inutile.
Les gens qui sont là "option Grandes réservoir c'est quoi ce foutage de gueule". Les constructeurs sont soumis à des normes de pollution suer strictes et ils n'ont plus d'autre choix que de travailler sur des petits détails comme en F1 un peu pour l'homologation vu que le plus gros du travail de la consommation à déjà été réalisé par le passé (on flirte avec la limite de la fiabilité moteur actuellement)
La position de l'écran de l'Alfa me fais pensé à la Bmw série 5 E60
Deux marques précieuses pour le monde automobile et le plaisir de conduire, l'alfa a le gros avantage de beaucoup moins bien se vendre en france et donc de se démarquer des autres conducteurs
Cette vidéo ne sert à rien. tout ce blabala contradictoire tout le long pour finir par élire la BMW meilleure voiture ? Vous manquez carrément de passion sur le sujet de plus. Bref, cherchez ailleurs un comparatif plus éloquent !
Pour la prochaine série 3 option volant
Et après ça options moteur
Et après option voiture
Très belle présentation des mecs qui savent de quoi il parle,pas d autoblocant dans une bmw mais où va t on 🤔
Ca fait du bien de retrouver des VRAIES voitures (même si le choix de motorisation dans cette vidéo donne une petite béquille au raffinement des 2 berlines), pas ces armoires normandes (plus conventionnellement appelées SUV) qui veulent montrer leur "muscles" et leur "virilité" ...
Centre de gravité bas, aérodynamisme optimisé, poids maîtrisé, élégance.
Si Alfa améliorait ou remplaçait les quelques pièces en bas de la console centrale par des commodos plus qualitatifs, qu'il améliorait la fiabilité technologique et qu'il restylait un peu l'arrière (que je trouve fade), je la prends sans hésiter (en 280)
Alfa giulia..la prochaine sans hésiter....originale chaleureuse...bref italienne...forza alfa....
Ces changements ont eu lieu depuis. L' as-tu prise ?
Donc ma MX-5 à un réservoir plus gros qu'une familiale premium... Ces marques allemandes méritent tellement le boycott sans déconner
ta MX-5 n'as rien a voire avec une berline premium c'est pas comparable
@@leoclairmidi68 ça n'empêche que rajouter une option pour le réservoir, c'est quand même mesquin.
@@gelishgard4936 c'est un problème de normes antipollution.
Dans le même style, la Seat Léon TGI (version gaz donc) à un réservoir de secours essence de 15L à l'origine, sauf... En France où c'est 9L, pke sinon dans nos normes liberticides à souhait, ça n'est plus considéré comme un véhicule "propre" si il y a un réservoir de carburant de plus de 10L.
Je suis artisan et on a déjà le même problème sur les utilitaires. Réservoir à faible autonomie d'origine (60L sur un crafter qui tête du 9 au 100) et 75L en option.
Bref, faut râler du côté des grattes papiers, pas des constructeurs 😏
Il plaisante le présentateur quand il sort « l’écran tactile permet d’éviter d’avoir a utiliser la molette » ? T’as raison un dispositif qui t’oblige à ne plus regarder la route, toucher la mauvaise icône a cause des mouvements de la voiture c’est bien mieux
test de 2 constructeurs dinosaures... fallait le faire... ça ne fais pas franchement rêver en 2020 !
A la fin j'ai pas compris pourquoi l'alfa "s'incline" ?
Écran tactile... j’en suis revenu !! Que c’est chiant... le doigt qui bouge quand y’a des bosses on regarde plus l’écran que la route ... bref on se prend une prune pour parler au tel mais les constructeurs nous foutent des écrans tactiles ! En tout cas pour avoir essayer une Giulia lusso... j’ai adoré ! La voiture plaisir par excellence ! L’intérieur est à tombe surtout dans la livrée cuir tabac... que du plaisir ! Et pas de « gros » réservoir en options !! C’est le pompon ça quand même !! La magie des normes antipollution et l’homologation bureaucratique... 😭😭
Conclusion l alfa est mieux partout ,mais victoire de la BMW .....les journalistes francais ...sorti des Allemandes et des françaises y a personne ...ça doit se faire bien graisser la patte....
bien dit
Cette fâcheuse habitude de dire c'est le charme à l'italienne. La voiture excelle en tout par rapport à bmw sauf le bruit du diesel ainsi que l écran. tout l 'inverse de la.bmw charme à l'allemande tenue de route direction ergonomie ligne un ton en dessous. Finalement l'italienne est plus parfaite que l'allemande
Oui avec cette histoire du charme à l'italienne il a complètement rabaissé l'Alfa, rien qu'avec des clichés. J'ai trouvé intellectuellement malhonnête. MAis ça à mal commencé puisqu'ils ont comparé deux voitures de deux générations différentes (l'alfa est de 2015, ça fait déjà 4 ans) Alors que le journaliste la présente comme un modèle récent. Hors 4 ans de différence dans l'automobile c'est bcp.
@@leonessanico un restylage apportera les écrans adéquates
@@leonessanico tu me fais trop rire toi. Quand l'alfa est sortie, ça dérangeait aucun alfiste de défoncer la série 3 qui était datée de 4 ans aussi... Quelle mauvaise foi tout le temps. Les Alfistes sont vraiment les pires.
@@Franc39A6DD jamais eu une alfa, par contre mon père avait une lancia trevi. Voiture réussie 300.000km aucun problème. Moi j'ai eu des allemandes et des japonaises. Actuellement j'ai une passat. Donc je sais pas de quoi tu parles. J'essaie d'être objectif. Je connais très bien le produit allemand. C'est tout.
Alors peace and love. A chacun ces opinions pourvu qu'on reste polis.
Daniel On peut pas toujours gagner sur les clichès linterieur BMW triste alors que c'est faux belle Italienne moche Allemande des cliché de merde
Alfa sans hésiter!
Je ne comprend pas pour quoi on insiste sur des conneries comme l'ecran tactile ou la camera de recul etc, on conduit là une voiture, messieurs, pas un smartphone. On croirait qu'on a affaire à des goûts d'ados
Perso chui un ado et j'ai pas ces gout, je prefere les voitures avec le moins d'electronique possible
@@cheflucaseven3729 Oui, c’était un cliché
Tiens François Hollande est de retour !?
Alfa 😍😍😍😍
Top cette série 3
Je kiff
Alfa Romeo
en effet... tout le monde dit que l'alfa est plus sympa, meilleur chassis, beaucoup plus de charme et elle doit s'incliner face à la BMW ...decidement le mythe de l'excellence allemande indetronable a encore de beaux jours devant lui ... tout cela est très décevant au fond ...
Alfa et son diesel : gros problème d'insonorisation. Les sièges ne tiennent pas vraiment les lombaires. Au final, l' alfa vraiment en essence et la bm en diesel. Le design c'est alfa quand même. Maintenant, comparer ce n'est pas opposer. Ces deux voitures gardent l'esprit du plaisir de conduire. Il faut espérer que cela perdure encore un peu....alors profitons encore car les temps sont comptés pour l'automobile. Vive alfa et bm sur ce segment des vraie voitures....
je prefere alfa et de loin !!
C'est toujours l'allemande qui gagne mdr !c'est toujours la même salade faut surtout pas dire que l'italienne est bien meilleur !???
Elle et plus belle l'alpha
ALFA
Elle EST plus belle L’Alfa ! Moi parler bien france hein
Forza Alfa 😉
Il fallait choisir la série 3 avec le châssis M sport. Car de base la série 3 rivalise plus avec la Mercedes classe C et l’Audi A4 alors que, la Giulia a de base l’esprit sport.
Parlez de sportivité pour des Diesel, cherchez l'erreur.
Sinon l'option pour passer de 40l à 59l est juste une atteinte à la liberté de l'acheteur, lol. La logique aurait été d'avoir une option pour passer de 60l à 80l par exemple, ça aurait plus de sens vu la gabarit des machins.
Pour la fibre familiale j'aurais dit la Skoda superbe. Je ne vois toujours pas l'intérêt d'un coffre à malle
Rien de plus sportif qu un defender et pourtant c est bien un diesel
Comportement de la plateforme du châssis sportif il parle pas du caractère sportive du moteur
Le petit réservoir c'est pour les normes de pollution, faut pas croire
Cette conclusion honteuse.
Berline sportive et mazoute 2l dans la même phrase 🤔
Bah ouai
Le mazout de L'Alfa est un 2.2L
Ça s'appelle des journalistes ça? Arthur c'est le stagiaire? Il est mauvais de chez mauvais. Et il a oublié son coussin surélévateur... "écran tactile" 🙄
Arthur est un amateur de BMW donc quelqu'un de très bien.
@@LDV_KRiKRi_1er on peut être amateur de BMW sans passer pour un gland non? Tu as 4h.
@@sylvaind.6786 4H? LOL J'ai autre chose à faire mon pauvre. Et j'ai pas de temps à perdre avec les gens mauvais qui attaquent le physique des autres.
L’alfa Roméo me plaît bien, la BMW série 3 ne cesse de s’embourgeoiser par conséquence le prix aussi sans oublier la bible des options.
BMW est très moderne et dans l’ère du temps avec toute cette informatique mais finalement un compteur à aiguille ça reste magnifique.
Je pense que si Alfa se modernisait on pourrait être vraiment comblé
Et sous la neige et pluie?
N'oublions pas la fiabilité de l'alfa qui devance de loin les allemandes, pour moi c'est l'alfa qui gagne, la vrai berline plaisir
alfa plus fiable? sérieusement? J'aimerais bien voir les sources.
@@johnmajor32 vous pouvez aller voir sur des sites telle que largus, lalsace.fr, auto genius, que alfa romeo arrive, en terme de fiabilité, a la 7eme place en 2019, soit devant quasiment tt les allemandes, je vous invite egalement a consulter les forum de la giulia relatant le recit des proprietaires
@@johnmajor32 bonjour. Les sources sont le TÜV allemand. Organisme qui fait des statistiques basé sur les contrôles techniques en Allemagne et depuis quelques années maintenant, les 5 premières marques sont Asiatiques, trio Honda /Toyota /Mazda. Les allemands sont bien classés mais ne se démarque pas plus que les autres marques. De même, les composants électroniques /électriques moteurs sont quasi tous identiques pour les fournisseurs. Du bosch dans les italiennes et du Magneti Mareli dans des allemandes et d'autres fournisseurs Européens. La longévité dans le temps, vu les procès qualités, sont identiques, mais je pencherais plus vers les italiennes qui sont très robuste (moteur) à ce niveau là et sans maintenance poussée. Les carrosserie ne rouille plus, les finitions sont très proches en terme d'assemblage, la qualité des matériaux est identique avec des aspects plus ou moins valorisant à l'œil. Les air bag viennent également des mêmes fournisseurs. La technologie, bon un écran tactile est vraiment le point de décision de l'achat de ce type de véhicule ? D'ici quelques mois avec le "restyling de l'alfa il sera tactile" mais la voiture roulera de la même manière. Bref, oui, question qualité, on est loin des écarts des années 80/90. Même les Dacia sont bien noté. Je pense qu'aujourd'hui, c'est plutôt une question "sensation/sentiment" avec la voiture. Franchement un 320d c'est basic, bonne voiture à n'en pas douter, mais la ligne de la Giulia est vraiment plus convainquante quand on cherche du style et de la "gueule". Voilà, j'espère que ces info vous aiderons à investigué plus et vous convaincre ;-)
@@stephaneharang5644 Oui, merci pour vos réponses.
Ici : un sondage britannique bien connu où, confirmation de plus, Alfa est également au-dessus du lot question fiabilité dans les marques européennes et arrive à la 5ème place toutes marques confondues inews.co.uk/essentials/lifestyle/cars/car-news/japanese-makers-top-huge-car-reliability-survey-alfa-romeo-make-top-5-honda/
Des vitesses plus au moins autoriseés mdr
Attendons une nouvelle Giulia et la on comparera
La voiture a peine 3ans, c'est comparable.
@@gelishgard4936 la phase 2 arrive l'année prochaine mais même comme ça l'Alfa sur la route, reste un cran au-dessus.
@@BenoitXVIII mieux car la bmw n'est pas en finition M sport ( différentiel a pilotage électronique ) et là il n' y a pas photo
😂 tout au long ils font des louanges sur l’Alfa et finalement c’est la BM qui remporte duel. On aura tout vu.
Alfa Roméo 🍀🇮🇹😍🥰
Immortelle cette Giuiia
Essai non objectif, next automoto😤
Suis pas d’accord je préfère l’alpha et il y a bien sûr une énorme version 510ch de l’alpha
Sérieusement les mecs, vous regardez une vidéo de bagnoles donc vous êtes un minimum passionnés ! Alors faites un effort et écrivez Alfa correctement !!!!
Cédric S oui oui c dans la vitesse de l’écriture
Je reprends la phrase : "Malgré sa ligne plus élégante, son intérieur un peu plus chaleureux, son tempérament plus sportif et son équipement plus complet... Et bien l'Alfa Giulia s'incline face à une Bmw série 3 décidément très bien née".
mort de rire quand est-ce que vous voulez c alfa sorte la tête de l'eau quand on aura des journalistes qui ne jure que par BM alors qu'elle est moins bien en tout c'est un sketch.
L’alfa a plus de charme !
L'Alfa est plus belle et pour l'avoir essayé est bien plus abouti en comportement routier..
L'alfa
Pour info, avec l'option suspensions adaptatives, cette série 3 est la référence en terme de châssis.
BCM Cette serie 3 et typé confort cest pas une pack M
@@franckmiki5013 pas besoin de pack M. Ce n'est pas une option M.
BCM Si pack M c'est une option le chassis change
Sa s’est de la caisse je l’es conduit elle et magnifique
Je préfère l'alfa comme tt le monde mais j'ai pas l'argent
L'Alfa est largement plus belle à mes yeux. Par contre, l'énorme volant de camion est viellot et moche.
07:05 on dirait Assetto corsa
*Alfa Roméo*
Effectivement, l'option réservoir plus grand est uniquement pour se moquer des gens. Enfin du n'importe quoi ! Juste pour dire que Giulia et Stelvio auront un restylage concernant les feux, l'infotainment digital et l'assemblage de l'intérieur avec de nouvelles couleurs en décembre 2019. J'aime BMW, mais je préfère Alfa ! 😉 J'ai essayé le Stelvio = sublime à conduire. La Giulia pareil! 🙋🏻♂️ Que des commentaires à la con ! Ils disent quoi dans la vidéo : "C'est une Alfa rien n'est parfait". Ah la manipulation médiatique ! Pourquoi ils ne disent rien des plastiques bas de gamme de la BMW ? Les mêmes plastiques que sur les autres voitures, mais là ils ne disent rien !! Trouvez-moi une voiture parfaite. Chacun aura tjrs qqch à redire peu importe la marque ou le modèle. Allez, profitez de votre réservoir 40litres....ah non faut cocher chez BMW l'option "réservoir comme il faut" sinon tu fais 300km et c'est tout".
LAFA Roméo et un peu plus moderne je trouve. la BMW est pas mal on a l'impression que c'est toujours les mêmes alors pour moi c'est l'Alfa Romeo
Plein de gens disent que l'alfa est mieux , mais sur les routes , on ne voit pas beaucoup d'alfa mdrrrrr
Allez hop bmw cest fini pour moi d ou une option réservoir mais mdr
Bmw n'est pas pour toi point, tu n'as juste pas les moyens ne fait pas le difficile et retourne dans ta 206 avec la clim qui ne fonctionne plus mdr
@@NoiXblAcKgamer autant de haine pour toi malheureusement je roule en BMW 330i et j'ai une Série 120d pour la semaine mais bon je pense que tu es un peu contrarié de mon commentaire ou c'est peut-être toi qui a une 206 avec la clim qui ne fonctionne plus qui c'est je te souhaite une agréable soirée
@@NoiXblAcKgamer à Ah mais dis donc je suis désolé de t'avoir dit que tu avais une 206 dans la vraie vie mais c'est plutôt dans les jeux que tu as des voitures
2 pros BMW qui note l'alfa meilleure et qui donnent la BM gagnante
PATHÉTIQUE
Elle est superbe cette serie 3
La petite marque mdr ça commence mal ! La plus grande marque de tous les temps ça c'est sûr ah ces journalistes qui n'ont aucune culture automobile.
🇮🇹🍀❤️
Le pire essai routier que j'ai jamais vu!!!!! franchement les gars, changez de métier, allez vendre des grilles-pain... l'enthousiasme d'une porte de prison, l'objectivité d'un politicien en campagne, bref, crédibilité = 0.
critère d'exigence numéro 1 pour une bonne voiture selon vous, c'est un écran tactile et une bonne valeur de revente?
Quelle blague...
Ils essayent des berlines "sportives" en présentant des diesels 190ch pesant le poids d'un âne mort... OOOOK !
Et en précisant que "le train arrière est collé au sol" (je pisse de rire) et "Celui qui dit qu'une propulsion glisse de l'arrière c'est qu'il n'en a jamais conduit", ça amène juste à penser qu'en fait, ce sont ces journalistes qui n'ont jamais conduit de vraies propulsions (probablement que les marques ne les jugent pas assez fiables pour leur prêter de vraies voitures).
Pourquoi parle t il de sport alors que la G n'est même pas en finition M sport ? C'est comme si je disais qu'une 316i e46 était moins sportive que ma e46 touring en pack M2 faut pas être con...
cest quoi l'autre nain la mdr
l'alfa une excellente voiture passion qui fait se retourner les têtes , pas toujours le cas d'une bmw serie trop vue a mon gout qui est souvent la voiture du commercial , trop de contradiction dans le bilan de fin .
Gros réservoir en option sans diminuer la capacité du coffre ?ne serait-ce pas une façon d’annoncer un coffre d’une plus grande capacité pas rapport à la concurrence ?