Yamaha R1 RN12 // Kettensatz wechsel // kompletter Guide von der ersten bis zur letzten Schraube
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2020
- In diesem Video zeige ich euch die einzelnen Schritte zum Tausch des Kettensatzes an der RN12, Schritt für Schritt, für jedermann machbar!
_____________________________________________________________________
Das ist das erste Technikvideo auf meinem Kanal. Es werden noch weitere Folgen, dass nächste ist der Kupplungstausch an der Yamaha.
Über Feedback würde ich mich sehr freuen, gern in Form eines Likes und Kommentars, wer möchte kann auch gern abonnieren, dies Supportet mich auch mega.
Für Fragen oder Anregungen kommt gern mal bei Insta vorbei:
/ r1ceryt
Falls Ihr dies Video guckt um bei eurer RN12 das Kettenkit zu tauschen, schreibts mir doch mal in die Kommentare ob es euch geholfen hat.
Danke für´s Video schauen :-D 
Авто/Мото
Ich mag deine ehrlichen Flüche während dessen 😅.. und den Moment.. 2000 years later .
Sehr gutes Video ! Danke dafür :)
Freut mich das es dir gefallen / geholfen hat, danke fürs Feedback
top Video
Sehr hilfreich für welche die nicht so eine große Ahnung davon haben
Immer weiter drehen👍👍💪
Danke dir. Freut mich zu hören. 👌 mega
Ich hab ne rn09 und muss auch das Kitt wechseln... Gutes Video
Bin zwar eindeutig Team Werkstatt, dennoch interessantes Video. Tolles How to do Video!
Danke dir 👌... ja so schwer is des nicht. Rantrauen und machen 👌 außer man sagt halt von vornherein neeeeee.... lass mal 😂😘
Cooles Video 💯💪 mach mal mehr Guide Videos 🔥
Danke dir ✌️✌️✌️
Das nächste und vorerst letzte (weil keine Umbauten mehr anstehen) ist der Tausch der Kupplung... ✌️👌😘
Gute Fahrt :-)
Danke dir ☺️
Was der Meister mit Schlägen auf die Finger bestraft hat!!
Achsmuttern mit dem Drehmomentschlüssel!!! Zu öffnen!!
Tsts 😊.
Danke!! Sehr gut gemacht!
Danke dir. Hast es dir angeschaut weil du selber die Kette machen musst ja?
tolles video. ich würde die Antriebsritzelmutter noch mit einen tropfen loctice mittel versehen.
Danke dir. Ja das Problem an locktite ist wenn sich das Zeug gesetzt hat und du die Mutter da runterrupfst musst hoffen das Gewinde nicht zu zerschiessen, das kannst an der Stelle leider nicht tauschen 😂🙈
Musste mal mit dem dicken Schaake fahren ist ein großer Fan von dir
Ich hab gesehen du bist bei dem in der FL bei Facebook. Hoffe der Satz war nur als Spaß gemeint ✌️ und du magst ihn 😉 ansonsten 🤷♀️ könnte ich jetzt nen Freiwild Zitat bringen...
Ohne Worte
Ja anscheinend 😂🤷♀️🙈 was ein Kommentar
@@r1cer825 Probleme
@@della5004 welcher Art? Deine Antwort besteht ge aus aus einem Wort 😂 was willst du genau
Bin stolz auf dich Saschi😂
Aber hinteres Ritzel ... Ich kenne das als Kettenrad aber ist oke 😂
Ja sorry.... du hast an deinem möffi doch keins .... klugscheisser 😂 #spass
@@r1cer825 Ey jetzt werd nicht frech ich hab Ritzel und Kettenrad😂
@@kirabrandt3288 😂👌
150NM für die Hinterachse steht zwar im Handbuch, ist aber deduktiv zu viel und kann die Alu-Platten brechen.
125NM sind absolut ausreichend.
Ich mach die seit Jahren selbst. Immer 150Nm angezogen ... nie was gebrochen, außer du legst die Alu Platten verkeilt ein. Aber aus technischer Sicht sind die 150Nm begründbar.
Diese Angabe wird zwar mit einer Reserve gemacht, dem ganzen obligt aber sämtliche Zug und Druckkraft sowie die Reibung. Ganz so fernab ist das nicht
@@r1cer825 Diese Aussage stammt sogar von den Yamaha Technikern (Aussendienstleer) selbst, da es scheinbar mehrere Fälle von defekten Aluplatten bis hin zu kaputten Schwingen gegeben hat.
Ein Punkt in Deinem Video ist aber besonders wichtig. Alle abmontierten Teile müssen exakt wieder so ran, wie demontiert. Ganz fies ist es, wenn man die Achsenlager vertauscht. Die sind nämlich unterschiedlich. Das ist mir mal passiert, als ich mir einen Nagel reingefahren habe und der Reifen getauscht werden musste.
Hinterrad raus, ab zum Händler, Reifen neu und auswuchten und er hat die Lager vertauscht. Hatte ich Spaß, bis mir klar war, dass die Lager unterschiedlich sind. 🤣
Alles so Erfahrungswerte, wenn man das mal selber gemacht hat.
Die Pflege der Kette ist aber auch extrem wichtig. Meine Kettensätze haben bisher so 25.000 km gehalten. (Original Yamaha Kettensatz - RN 12 Baujahr 2006)
@@PeterSchips ja das mit den Lagern ist Fakt... die nehm ich immer samt Achse mit zum wuchten... somit kann ich die nicht vertauschen. Aber das ist ärgerlich, das glaub ich ... 😂👌 aber beim Drehmoment bleib ich persönlich beim altbekannten... so haben wir es im Studium auch damals berechnet 😂 da änder ich nix. Aber solange du damit zufrieden bist passt es doch 👌
Sieht gut aus. Würde nur die bremse hinten nicht abbauen, sondern einfach samt der führung rausschieben.
Ja ginge auch. Haste recht ✌️ noch nicht drüber nachgedacht
Schickes How-To Digger aber das nächste Mal holst dir meine „Flex“ wenn du sonst schon vernünftiges Werkzeug benutzt 😘
Bald kann Alice in der Winterschlaf gehen wenn es denn soweit kommt 😎
Ey die kommt nicht in Winterschlaf 😂
Musst mal mit Daniel Schaake fahren 👌🏻😂
Mit dem hatte ich schonmal geschrieben... 🤷♀️ Why Not
Heide yallah
Schade, die Schritte, die wirklich interessant zu sehen wären schneidest du zu schnell, oder blendest diese Smartphone Grafik mit Infos aus (ja ware cool gewesen mal die unterschiedlich langen Schrauben zu sehen 🤷🏽♀️)
Leider ist der Ausschnitt dann auch manchmal so gewählt, dass das relevante außerhalb des Sichtbaren liegt.