A parte che è un sistema valido ma vecchio più di mio nonno, ma non capisco la frase finale, vi può salvare dal smontare il motore o andare direttamente in rettifica, perché in rettifica gli porti la macchina e non il motore smontato? Poi una volta aperto che fai, non gli smerigli comunque le valvole e reffichi la testata?
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Bravo.
A parte che è un sistema valido ma vecchio più di mio nonno, ma non capisco la frase finale, vi può salvare dal smontare il motore o andare direttamente in rettifica, perché in rettifica gli porti la macchina e non il motore smontato? Poi una volta aperto che fai, non gli smerigli comunque le valvole e reffichi la testata?
Motore con GPL? di solito sedi valvole.
Difficile fare peggio.....
Si però devi anche dire di staccare le spinette degli iniettori...se no...
penso si scriva fasce, non fascIe