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Più o meno stesso rumore che fanno punterie bruciate

La mia 600 posso dare quanto gas voglio ma e un vuoto unico non va avanti, mi sono cambiato candele iniettori ma non cambia nulla non riesco a capire cos’è

Avevo pensato allo scambiatore di calore liquido e olio e seconda pensata subito al termostato la guarnizione della testata o prende una bella scaldata per crepare oppure va cambiata quando è ora

Ah vorrei aggiungere che questo problema ha iniziato in primavera, e a inizio anno avevo fatto fare il cambio olio. La valvola egr me l'hanno disattivata in quanto circa quattro anni fa aveva lo stesso problema, fumo in quantità dietro la macchina. Il fumo comunque ha puzza di gomma bruciata. A volte no, poco. A volte fi sente di più. Questa macchina ha la distribuzione di metallo

Che problemi dava l'auto? Hai parlato di un test x vedere se è la testata, come si fa? Io ho una Yaris 1.4 d4d del 2004. Nei brevi tragitti all'improvviso mi fa un fumo bianco, un nuvolone dietro la macchina che poi si dissolve facendo parecchi metri. Mi hanno detto che è l'inizio della bruciatura testata. Un'altro mi ha detto che se bruciata dovrebbe consumare olio e acqua (acqua no, olio lo controllo ogni mese e appena mezzo cm dal livello superiore, a volte fanno rabbocco a volte no).

Un meccanico me ha cambiato ma non e giallo e verde

Colore verde ma trasparente e sinonimo di olio vecchio ma non contaminato??

Prezzo di questo lavoro!!!

Ciao senti costa molto sostituzione le bronzine io o una ford c max della 2009 ..mi fai sapere grazie

L acqua deve arrivar a 90 gradi o va bene da freddo?

Ciao un tuo personale parere da esperto i vari additivi per olio pulizia motore additivo benzina pulizia completa ecc possono intasare le sonde lambda e catalizzatore? Grazie per il commento

Fate una salita di montaga a manetta Vedete che si stura

Eh ok anche la mia macchina non accellera, ma come dice la persona prima di me, qual'è la soluzione? Prova a rispondere alle domande che ti facciamo.

la mia sale di giri moltoooo lentamente se stacco il debimetro riprende e sembra tornata normale ..debimetro da cambiare?

Sprintfilrer e vai tranquillo

Big

Ciao, scusami della domanda, ho una Ford Bmsx 1.4 GPL Anno 2017 ho fatto la prova del palloncino perché ho la morchia nella vaschetta di espansione, e mi sibapza la temperatura dell'acqua dopo pochi km, parte bene , il motore gira bene , il meccanico dice che è bla guarnizione della testata, come faccio a crederci! Visto il tuo video, se puoi rispondere ti ringrazio.

Ciao cosa succede se non si sostituiscono le fasce? Io ho un consumo eccessivo d'olio motore ma nessuno mi sa dire fino a quando posso stare in questa situazione. Grazie

Dove si trova il filtro del motore 3 cilindri firefly della mia tipo 1000 turbo Bz?

Più o meno a quanti km è consigliato cambiare la cinghia di distribuzione al Suzuki jmni diesel del 2005 ddis in

Oggi sentivo fischiare le ruote mentre camminavo, come mai?...da premettere che già fischiavano ma solo in frenata

Ciao. Ho una ford fiesta del 2018. La spia motore si è accesa gialla praticamente un anno fa. L'ho portata da due meccanici diversi. Il primo mi ha cambiato una sonda lambda, la spia è stata spenta per circa un mese e poi si è riaccesa. Gliel'ho riportata e mi ha detto che con lo strumento di diagnostica non vede anomali, potrebbe essere un calo di tensione all'accensione dell'auto che la fa accendere ma per il resto non ha nulla. Al più ci sarebbe (parole sue) da scablarla tutta e vedere se c'è qualche cavo rovinato ma il gioco non vale la candela perchè si tratta di un lavoro molto costoso per, forse, nessun motivo. Ha detto che ha anche sentito la ford direttamente ma gli hanno detto che non è un problema noto, e quindi risolvibile con qualche soluzione mirata. Il secondo meccanico ha fatto anche lui diagnostica e anche lui mi ha detto che non ci sono anomalie. Io sto andando in giro con questa spia accesa sempre, ormai ci ho fatto l'abitudine. E' normale una cosa del genere? Grazie mille

Non fa una piega il disco del Flex 😂😂😂

Ciao io oggi ho visto un BMW x5 e ho visto che schizzava delle goccettine dalla vaschetta del liquido radiatore solo che non bolliva e quando lo svitava non valeva psss... Non so se sia normale o meno

Che macchina e

Sono cifre onerose perché ci volete guadagnare più del dovuto

io non lo trovo su golf 7 gtd

CIAO , HO UN PROBLEMA CON LA MIA MINI CLUB MAN 2010 DIESEL ,QUANDO LA MACCHINA STA SOTTO IL SOLE ,LO STAR NON ACCENDE LA MINI ...QUANDO LA TEMPERATURA SI RAFFREDDA LA MINI PARTE SUBITO ,LO PORTATA AL CENTRO ASSISTENZA AUT ,MI HANNO CAMBIATO LA BATTERIA MA L'ESTATE CON IL CALDO IL PROBLEMA RITORNA ,VORREI SAPERE GENTILMENTE UN TUO PARERE GRAZIE!

Il fap lo tolto adesso si accende lo stesso la spia perché?

Ciao grande ho un problema con un cod.68 della mia astra 1.7 cdti..da un pò di giorni all'avvio sembra fatichi un pò a entrare ma poi nessun problema..la batteria è un pò vecchia ha 5 anni(l'originale mi è durata 7)ho misurato la tensione a auto spenta e mi da circa 11,50volt...a macchina accesa me ne da 14,88..ciò significa che a questo punto l'alternatore presumo sia buono...il cod. 68 sulla opel astra sta a significare che c'è un problema al servosterzo(mentre la batteria scarica mi sembra che sia il cod.128)..detto questo il mio volante non si è mai indurito nonostante il cod. ora la mia domanda è questa ..sostituire la batteria mi risolverebbe il problema secondo te oppure no?..complimenti per i tuoi video..semplici e dimostrativi

Meglio pulirla di tanto in tanto?

Durante un viaggio in autostrada (con 38 gradi), all'improvviso la mia Bravo (1.6 mjet 120 CV) ha perso di potenza e strattonava un po' durante l'accelerazione. Ho così parcheggiato e accelerando fino a 4000 RPM, in folle e con l'auto ferma, esce fumo nero dalla marmitta, rilasciando una macchietta nera sull'asfalto. L'auto ha 115000 km, manutenzione più che regolare (compresa pulizia EGR, pulizia FAP, ecc). Unica anomalia: da qualche mese mi compariva, ad auto fredda, il msg "far controllare filtro diesel", che però avevo sostituito qualche mese prima. Qualcuno può darmi cortesemente qualche dritta?

Durante un viaggio in autostrada (con 38 gradi), all'improvviso la mia Bravo (1.6 mjet 120 CV) ha perso di potenza e strattonava un po' durante l'accelerazione. Ho così parcheggiato e accelerando fino a 4000 RPM, in folle e con l'auto ferma, esce fumo nero dalla marmitta, rilasciando una macchietta nera sull'asfalto. L'auto ha 115000 km, manutenzione più che regolare (compresa pulizia EGR, pulizia FAP, ecc). Unica anomalia: da qualche mese mi compariva, ad auto fredda, il msg "far controllare filtro diesel", che però avevo sostituito qualche mese prima. Qualcuno può darmi cortesemente qualche dritta?

buongiorno dove abiti la mia macchina ha un problema come questo

Ma quella macchina è la golf 7?

Anche sostituire la cinghia di distribuzione costa un botto !!

Ciao la mia non parte è normale ? Dice e fuori fase quando costa ? E perche quella parte ?

Ciao mia nno detto e fuori fase quando costa ?

Ha detto che per ogni domanda lui è sempre qui, non ha risposto a nessuna domanda degli utenti, forse intendevi sono qui in officina, venite pagate e risolvo (per quel che può) i vari problemi. CONSIGLIO AGLI UTENTI, abbandonate questi canali SCROCCONI.

Ciao, se puoi rispondermi, ho lo stesso problema , una valvola si è bruciata e l'auto va a 2 cilindri, ma non sempre, se spengo e riaccendo il motore torna a girare a tre cilindri, che rischi ho se viaggio a 2 ? Il mio meccanico dice nulla. grazie

SE si guasta quel sensore e si tenta di accendere il motore dovrebbe comunque apparire un DTC e indicare che la centralina motore non riceve dati dal sensore o li riceve illegibili oppure che il sensore è in corto o disalimentato

Grazie , ottimo consiglio !

ma non ho ancora capito quando si dice " la macchina spinge forte quando entra in coppia ".... come se questa coppia entra solo in un certo momento e non in tutti i giri motore ( esempio, accellero, salgo da zero giri a 1500, ed "entra in coppia " dai 1500 ai 2000 giri......

io dovrò fare una diagnosi sulla mia golf 4 che a volte non va come erogazione che faccio vado in un centro bosch e tiro i dadi? ovviamente la sfera di cristallo non c'è..

Non si è capito nulla stai dicendo : metti in prima e schiaccia la frizione e gira il quadro? Sarà il contrario

Una Domanda non pertinente ...ma il banco della Beta dove l'hai preso se posso.....perché ne sto cercando uno e i prezzi sono esorbitanti. Grazie

Ciao Golf FSI benzina del 2005, ultimamente ho trovato la vaschetta del radiatore vuota mi è successo tre volte nell'arco di due mesi ma la temperatura è sempre rimasta normale, parere? Grazie

Ciao, vorrei chiederti se è possibile che a causa delle batterie sirena allarme può capitare che l’auto non mette in moto ovvero nessun input dal motorino avviamento. Io ho una bmw e92

Ma dai,come fa il convertitore a produrre limatura?quella limatura e’ dovuta al taglio con flex!!!non scrivo alto x non passare di la’ con le parole!!!

il pregio del filtro a cono è la velocita' di aspirazione.... per ovviare al problema calore si mette dentro l'airbox...tanto semplice.... è bello che separato dal calore interno del motore....ciao!