Renault Master 4x4: jak sprawdza się dostawczak z napędem Oberaignera?

Renault Master dostępny jest na polskim rynku także z opcją napędu na cztery koła. Dostawczy model korzysta wtedy z układu dostarczonego przez niemiecką firmę Oberaigner. Marcin Łobodziński sprawdza, jak działa ten system oraz czy opłaca się za niego dopłacić przy zakupie samochodu dostawczego.
Zobacz także:
pełny materiał Marcina: autokult.pl/37...
nasz kanał na RUclips: / autokultwideo
nasza strona: www.autokult.pl
nasz profil na Facebooku: / autokult
nasz profil na Instagramie: / autokult

[@ireneuszpiliszek2714]

Renault Master
Opel Movano i Nissan muszą być tylno napędowe , dostępne l3 i l4.
Ważne by miały fabryczna blokadę dyferencjonału.
Bardzo fajne jest takie autko tak przerobiony mocno daleko da się zajechać

[@tomekdetlaf6963]

Fajna sprawa na zimę lub gruntowe drogi

[@koza]

zabrakło w filmie prób terenowych

[@marbo6352]

Oberaigner jest firma z Austrii, w Niemczech maja tylko filie.

[@litentunnbindare401]

Z tego co wiem Oberaigner jest z Austrii