HINWEIS für die Community: Man kann jetzt schon im Shop der Deutschen Post 95ct Briefmarken kaufen! Das geht, da der Preis für Postkarten International gerade 95ct beträgt. Man findet die Briefmarken unter folgendem Reiter: Briefmarken bestellen -> Briefmarken International -> Postkarte International. Bei mir waren die 95ct Briefmarken nicht in der Filiale zu erwerben.
@@soundbar1 Ich glaub die wenigsten werden dieses Jahr eine Gehaltserhöhung von 12% bekommen (um so viel ist das Standardbrierporto gestiegen) Die Preise steigen jährlich zweistellig, das Gehalt wird mal um 2-3% erhöht, wovon aber die Steuern und Abgaben überproportional viel einbehalten.
@@letztertyp763 gerade auch ein Artikel in der FAZ: Butter ist um 45% teuerer geworden, Versicherungen um rund 30. Das Porto ist in den letzen 13 Jahren um 73% gestiegen. Trifft das auf dein Gehalt zu? Auf meins nicht, sonst würde ich heute über 10.000€ im Monat verdienen. PS: vor 2012 gab es Portoerhöhungen im 10-Jahrestakt. Und selbst da auch nur um sehr moderate 5%. Die Inflation hingegen war sehr niedrig in der Zeit, in der die Post das Porto fast verdoppelt hat.
@@soundbar1 Es geht mehr darum, die Zinsen für diejenigen zu erwirtschaften, die sowieso schon zu viel haben. Dass die Post ein gewinnorientiertes Unternehmen geworden ist, ist meiner Meinung nach ohnehin eine Frechheit.
Wenn ich mal ne Postkarte verschicke, stecke ich die ohnehin immer in einen Umschlag, weil die Laufzeit für Postkarten meiner Erfahrung nach immer schon viel zu lang war.
Wenn Postfächer schneller beliefert werden, würde das ja bedeuten, dass alle Sendungen trotzdem so schnell wie bisher zum Empfängerbriefzentrum transportiert werden und dann nur vor Ort bei der Zustellung ein Unterschied gemacht wird?
Hmm, ja dieser Schlussfolgerung würde ich wahrscheinlich zustimmen. Oder die sortieranlagen in der absenderregion erkennen Postfach-Adressen. Halte ich aber für eher unwahrscheinlich
Sieht so aus. Ich könnte mir vorstellen, dass man ggf. auch einfach nach Region geblockt ausliefern möchte - also die Hausbelieferungen tagweise und/oder je nach Aufkommen bündelt und somit Fahrten (und Personal) spart.
Vermutlich geht alles weiter wie bisher, nur durch die höhere Regellaufzeit baut man sich Puffer ein, wenn mal ein Zusteller ausfällt, ist das ganze nicht so schlimm wie heute. Ich denke, es ist eher sowas...
Ich vermute, dass vor allem im Zielbriefzentrum die Prozesse noch dementsprechend angepasst werden. Postfachadressen werden ja bereits schon aussortiert und direkt abgeleitet. Bei Standardbriefen bin ich gespannt. Vlt wird einfach nur die A/B Zustellung auf diese ausgeweitet? Aber das würde dann auch im Zielbriefzentrum passieren
Als kleiner Hobby-Online-Händler musste ich hier zweimal hingucken: Bislang versende ich fast alle Bestellungen per Großbrief, Großbrief + Einschreiben Einwurf oder Paket bis 2kg, also genau den Versandarten, die jeweils (abgesehen von der Postkarte) den größten Aufpreis aufgedrückt bekommen werden - und ab und an mal einen Maxibrief. Dank der DHL Sparsets habe ich zum Glück noch einige Marken für Pakete bis 2kg zum Preis von je 4,19€. Bislang verlange ich bei Paketsendungen pauschal 4,99€ Versandkosten (das deckt Porto, Karton und weitere Nebenkosten gut ab), aber wenn diese günstigen Marken aufgebraucht sind, muss ich was ändern. Ich biete zwar schon jetzt DHL, Hermes und GLS als Optionen für alle Kunden zum gleichen Preis an, bei über 200 inländischen Bestellungen (knapp die Hälfte davon Paketsendungen) hat aber lediglich ein einziger Kunde nicht Deutsche Post / DHL (sondern Hermes) gewählt. Wenn ich dann mittelfristig bei DHL-Versand auf die 6,19€ erhöhen muss, bin ich gespannt, ob Kunden eher ca. 1€ sparen und Hermes oder GLS wählen werden. Aber ich werde auch mal schauen, ob ich das neue DHL Kleinpaket über Sendcloud o.ä. buchen kann. Mit 3,80€ (brutto) ist das dann sicherlich eine gute Alternative zum Großbrief + Einschreiben Einwurf und so manche Pakete bis 2kg und bietet auch den Kunden dann eine Ersparnis. Den normalen Großbrief und Maxibrief werde ich aber noch weiter verwenden, denn auch 1,80€ bzw. 2,90€ ist für Warenversand immer noch sehr günstig. (Nebenbei: BüWa / jetzt Warensendungen habe ich seit der Abschaffung der 500g-Stufe nicht mehr verwendet.)
Ich biete bei Ebay auch DHL und Hermes an und bei mir hat noch nie jemand den Aufpreis für DHL bezahlt (knapp 1€), daher versende ich praktisch nur mit Hermes. Für mich eigentlich kein Unterschied, beides kann man in der App bezahlen und muss nur einen QR Code vorzeigen.
@@Toastbrot666 Kaum ein Kunde wählt die alternative Versandoption aus. Habe 6 Monate lang dpd Angeboten und DHL, dpd war Standard. Niemand hat DHL.gewählt, kam dann nur im Nachhinein beschwerden weil dpd nicht zustellen konnte oder der Paketshop zu weit weg ist und wieso ich mit so einem Unternehmen versende. Tja, gab halt die Auswahlmöglichkeit bei Bezahlung und man hat halt einfach bestellt und nicht die Versandoptionen angeschaut.
vielleicht darf man keine Standardoption haben, sondern muss den Kunden zum wählen zwingen? 🤔 Für Kleinversender kann man übrigens momentan bei "simplesell" auch Warenpost/Kleinpaket für momentan 3,80€ Brutto versenden - ist also jetzt schon günstiger als Großbrief+Einschreiben.
3-5 Tage.. pah.. Seitdem hier auf Verbundzustellung umgestellt wurde, bin ich froh, wenn alle 2 Wochen mal die Post kommt. Einige Briefe sind auch einfach schon als unzustellbar zurück gegangen. Pakete kommen auch kaum an, sondern landen direkt in der Postagentur. Finde die Chupze, noch über die geringe Erhöhung zu jammern, echt unangebracht bei der "Leistung", die die Post abliefert.
@@flitchygrog5627 Ja, natürlich. Hausnummer ist beleuchtet, Name gut lesbar am Briefschlitz. Die privaten Briefdienste (hier stellt noch Xendis zu, obwohl die insolvent sind) haben auch kein Problem damit, die Post darüber kommt an. Nur von DPDHL jetzt schon fast 3 Wochen rein gar nichts.
Zum Thema Großbrief international. Das Porto hier wurde zwar um 40 cent gemindert, aber auch die Maße wie mir gerade auffällt 😅 nichts mehr L+B+H max. 900mm. Wer jetzt Übermaße zu versenden hat darf jetzt ordentlich 17,00€ plechen für einen Maxibrief bis 2kg 😂🫠
Bei Prio hieß es ja, dass die schnelle Beförderung (die es de facto gar nicht gab, aber zumindest in der Theorie geben sollte) nur gewährleitet war, wenn man die Sendung in einer Filiale abgab und nicht bei Einlieferung über den Briefkasten. Ich frage mich, wie es jetzt mit dem neuen Einschreiben ist, d.h. ob die schnelle Beförderung von Einschreibe-Sendungen auch bei Einlieferung über den Briefkasten gewährleistet ist oder nur dann, wenn man die Sendung in der Filiale abgibt.
Berechtigte Frage … aber für Einschreiben galt ja schon immer die Regel, dass man sie in der Filiale abgeben soll. Briefkasten-Einwurf war auch möglich, bloß ohne Beleg. Die Frage ist, ob Einschreiben in der Filiale künftig in die Express-Kiste gelegt werden oder nicht.
@@Paketda. Ich werfe meine Einschreibe-Sendungen immer in den Briefkasten ein, und es ist noch nie vorgekommen, dass sie auf dem Weg vom Briefkasten zum Briefzentrum verlorengingen. Bei allen gab es dann das Tracking in der Sendungsverfolgung. Wenn in ganz seltenen Fällen mal ein Einschreiben später verlorenging, hatte ich die Entschädigung auch immer anstandslos bekommen. Ein Einlieferungsbeleg war nicht erforderlich. Das Tracking reichte.
2kg und 5kg Paket werden viel zu teuer. Nachdem die Postfiliale bei uns im Dorf zugemacht hat, sehe ich keinen Grund mehr zur Post zu gehen. Die Tankstelle nimmt Hermes und die sind dann viel günstiger…
Für Gelegenheits - ebay - Verkäufer war der Jahreswechsel bescheiden: 1. Abschaffung des PrioBriefs (weniger wegen der nicht funktionierenden Beschleunigung, sondern der Sendungsverfolgung, die sich über ebay tatsächlich nutzen ließ). Das Einschreiben als Alternative ist bei Großbriefen, z. B. für T-Shirts, Blu-rays und CDs, auf dem Preisniveau eines Hermes Päckchens. Ein Maxibriefeinschreiben ist sogar darüber. 2. Das Kleinpaket sollte es (meinetwegen auch etwas teurer, z. B. 3,49 €) auch für Privatkunden geben. 3. Die Portoerhöhung bei DHL Paketen kann ich verschieben, da ich mir (wie von der Post sogar aktiv so beworben) 20 2 kg Marken als Sparsets noch zum alten Sparpreis "gehamstert" habe.
Schneller Brief? Standartleistungen werden minimalisiert. Die Kategorien werden breiter gefächert um mehr Gewinn zu machen. In 3 Jahren gibt es dann den "Super-Schnellen-Prio-Brief" aber nur für Postfachkunden. Zuhause zugestellt kostet dann 20% Aufschlag 😮😮!Danke für die Info 👍
Solange niemand ein Netz packstationsähnlicher Geräte hat, bleibt DHL für viele wohl nach wie vor 1. Wahl. In der Großstadt vielleicht seltener ein Problem, in klein- und mittelgroßen Städten finde ich es super lästig, wenn z.B. nur ein Hermes Shop existiert, der aber schon 17 Uhr schließt.
Anbieterneutrale Paketstationen sind gerade im Kommen und werden auch durchs neue Postgesetz begünstigt, weil Paketdienste die Lieferung dorthin nicht verweigern dürfen. Aber wird sicher noch einige Jahre dauern, bis sie überall stehen
@@Paketda. Wie soll man das erzwingen können? Was wenn ein Dienstleister für Paketstationen den Ablauf für Paketdienste extrem komplex gestaltet oder teuer ist?
@@Paketda. Hatten wir das nicht schon letztes Jahr als Fehlinterpretation erkannt, dass die Einlieferungspflicht nur dann besteht, wenn die Stationsbetreiber kein Geld von den Paketdiensten verlangen. Das ist aber gerade NICHT das Geschäftsmodell von myFlexBox und OneStopBox. Und ich sehe NULL Interesse der öffentlichen Hand, hier auf Staatskosten mit einer kostenfreien Konkurrenzlösung neue Dienstleistungen zu offerieren. Im Gegenteil: Man hofft auf Mieteinkommen zur Aufbesserung kommunaler Etats, zumal Deutschland seit 30 Jahren im Zustand digitaler Inkompetenz verharrt.
Einen Staatsbetrieb den man privatisiert hat...... und die Raffgier nach Gewinn und hohen Managergehältern wird immer grösser. Eine riesen Frechheit ‼️‼️‼️
Danke für das recht informative Video. Jetzt schreib ich gern mal meine Gedanken aus Sicht eines Betreibers mehrerer Filialen dazu. Die neuen Preise gelten für zwei Jahre, heißt auch, 2027 haben wir die nächste Preiserhöhung - bedeutet auch, niemand kauft mehr Briefmarken auf Vorrat und lässt stattdessen einzelne Briefe in der Filiale frankieren. Für mich heißt das, Kunde kommt mit einem Brief - Begrüßung, Beratung (Ist es eilig oder brauchen Sie einen Nachweis? "Nee normal!"), Marke kleben, Marke stempeln, Brief sortieren, kassieren (Ja, das tolle neue FUX-System will bei gefühlt jeder Kartenzahlung übrigens eine Unterschrift vom Kunden), Belege drucken (die meisten Leute bilden sich dann übrigens ein, mit dem Bon der Briefmarke was in der Hand zu haben), Verabschiedung... und am Ende eine Vergütung: 3 Cent... rechne da mal 13 Euro Stundenlohn dagegen - Überraschung: Filialsterben! Genau das mit den Briefen ist aber auch ein Zeitfresser - Kunden mit Paketen (was da eher den Umsatz bringt) haben aber keine Lust auf Anstehen und gehen stattdessen lieber zur Packstation. Das Porto liegt im EU-Durchschnitt übrigens bei 1,50 € - mein Standardargument gegenüber Kunden ist dann meist: "Ich hab die Preise nicht gemacht - sie wären sonst doppelt so hoch!" - naja genug gejammert - ich zahl auch drei Euro für meine Postcrossing-Karten wenn es sein muss. :)
3:04 hallo @Paketda, da der Preis für ein Jahr gültig ist habe ich mir ggf. überlegt, wenn man vom alten Preis noch profitieren möchte und noch kein Postfach hat, sich jetzt noch schnell den alten Preis zu sichern für ein Jahr. Oder wird der neue Preis dann einfach im Jahr 2025 (innerhalb der Laufzeit ab 2024) nacherhoben der zu wenig für die Differenz gezahlt wurde für 2025?
Du meintest sie verkürzen sich, die Laufzeiten 😅Aktuell meine Erfahrung und alle Briefe waren mit Onlinebriefmarke Frankiert: Einschreiben innerhalb des selben Verteilzentrums: 6 Tage. Normaler Brief ins Nachbargebiet: 5 Tage. Einschreiben Einwurf von 33XXX nach 99XXX 9 Tage. Weitere Briefe alle nicht unter 3 Tage.
Das sind aber echt lange Laufzeiten 😲 schlimm. Ich kann das so nicht bestätigten, aber gibt natürlich regionale Unterschiede je nach Überlastungsgrad der Post
Ich versende nur noch mit Hermes und bestellen zue ich nur noch über Amazon. Das beste ist aber, das man bei Aliexpress sogar weniger Porto zahlt, obwohl es von China kommt. Ich denke wir brauchen eher ein chinesisches Unternehmen als Konkurrenz mal schauen was die dann machen würden hahah
Richtig ,ich auch. DHL und Post werde ich auch weiterhin nutzen. Abgesehen davon wegen den paar cent fangen manche das jammern an und wollen keine Post mehr versenden. ich frage mich wie das aussieht wenn der Benzinpreis zum Jahreswechsel deutlich angehoben wird. Hören die Leute dann auch auf Auto zu fahren? ich denke mal so schlimm ist die Porto Erhöhung nun auch nicht.
Kommt halt drauf an, um was es geht. Wenn du bei Ebay verkaufst und die Versandkosten sind knapp 2€ teurer, als bei einem anderen Händler, der mit Hermes verschickt, dann muss man damit rechnen, dass man seinen Kram nicht los wird. Bei mir hat jedenfalls noch nie jemand den Aufpreis für DHL bezahlt und ich nehme dafür nicht mal einen Euro mehr. Mag sein, dass DHL schneller ist, aber ich sehe da auch keinen Grund mehr zu bezahlen, wenn Hermes vielleicht mal einen Tag länger braucht (was ich eigentlich auch nicht bestätigen kann).
Es wäre dann ja mal schön wenn zumindest die Basis-Sendungsverfolgung dann mal so funktionieren würde wie sie bei der Post beworben wird. Als ich da in meiner lokalen Postfiliale einen der Mitarbeiter angesprochen haben kam nur das es beim Maxibrief Basis Produkt gar keine Sendungsverfolgung gäbe.
Bei Sendungen, die von Hand bearbeitet / sortiert werden, gibt es oft keinen Scan. Das ist bei Maxibriefen leider so und wird sich meiner Meinung nach nicht ändern.
Bei den Briefen in Economy und Priority zu unterscheiden hätte ich deutlich besser gefunden. Economy günstiges Porto längere Laufzeit Priority teureres Porto kurze Laufzeit
Für mich als Privatkunde wird der Brief damit immer unattraktiver. Ich bin Betreuer, und habe früher ausschließlich auf den Brief gesetzt. Mit den immer weiter steigenden Preisen, fange ich aber auch schon an Alternativen zu nutzen. Und die sind ja nicht nur ausreichend verfügbar, sondern sogar kostenfrei. Den Dialog mit Ämtern, zum Beispiel führe ich meinerseits fast ausnahmslos digital. Nur die Ämter ihrerseits setzen noch auf den Brief. Aber vielleicht auch nicht mehr so sehr lange. Während Sie früher eingereichte Unterlagen per Mail in einigen Fällen erst gar nicht geöffnet haben, bieten Sie inzwischen schon auf eigenen Webseiten Möglichkeiten. Anträge zu stellen, und Dokumente hochzuladen. In Schwung gekommen ist das Ganze durch die Corona Pandemie, und wird jetzt immer weiter ausgebaut.
Ich habe Einschreiben eigenhändig in der Behörde, in der ich tätig bin, noch nie gesehen. Wir verwenden, wenn etwas rechtssicher ankommen soll, ausschließlich PZU.
Hallo, ich kann leider Deinen Artikel nicht mehr finden, wo man sich über das zu günstige Paketporto in Deutschland beschwert. Was ist denn die Begründung dafür? Übrigens finde ich die Aussage schon ein starkes Stück, weil ein günstiges Porto einem Land durchaus auch Türen öffnet und Vorteile bieten kann. Generell glänzen die Paketdienste im Moment mit viel Meckern und sonst nicht allzu viel.
Zu dem Thema habe ich keinen speziellen Artikel geschrieben. Paketdienst-Chefs äußern sich immer mal wieder dahingehend. Hier eine Meldung aus 2020 vom damaligen UPS-Chef (ganz unten auf der Seite): www.paketda.de/news-podcast-frank-sportolari.html
Ich verkaufe ein bisschen alten Kram privat bei Ebay und DHL ist für mich gar nicht mehr relevant. Ich biete es zwar an, aber niemand zahlt den Aufpreis. Eigentlich versende ich nur noch mit Hermes. Ohne Prio-Brief ist der Versand für viele Sachen bei mir aber auch zu teuer, die werde ich dann wohl entsorgen, wenn sich bei Ebay keine Alternative mehr ergibt.
Ich werde weiter Postcrossing machen als Hobby, aber weniger versenden. Im Nebengewerbe werde ich keine Postkarten mehr drucken lassen nur noch für Kunden designen. Auch bei meinen Büchern werde ich auch überlegen nur noch die Erstauflage als Print zu versenden, einige Zeit danach auf E-Book umstellen.
Warum kombiniert man dann Standardbrief und Postkarte nicht gleich in ein einziges Produkt, wenn der Preis eh derselbe ist? Und die Preiserhöhung für "langsame" Briefe ist ja noch moderat, aber für "schnelle" Briefe (Standardbrief) mehr als 3 mal so viel? Uff! Das ist eine sehr starke Erhöhung gegenüber Prio (1,10 € - kommt dann ja weg) - selbst die 1,10 € fand ich etwas heftig, nur dafür, dass der Brief schneller ist. Royal Mail verlangt 0,80 £ Aufpreis für 1st Class, AT Post z. B. 0,25 €. Interessant, dass international einige Preise nach unten gehen. Einen Preis bis 1,00 € hätte ich für human gehalten (schnelle Zustellung), aber schnelle Briefe versende ich nicht. Oder eher gesagt nur, wenn ich eh einen Zustellnachweis brauche. Einschreiben Eigenhändig kommt weg, naja. Heftig finde ich die Erhöhung Postfach für Geschäftskunden. Mehr als 20,00 € rauf, Privatkunden immerhin moderat... Paketerhöhungen sind schon etwas heftiger, dafür gibt es mit Hermes, DPD, GLS und UPS auch mehr Konkurrenz. Dass der Post das Porto zu niedrig ist, das ist doch fast schon ein Witz. Ich hoffe, dass gibt der Digitalisierung einen kleinen Schub. Gibt noch so viel Kram der immer per Post kommt, obwohl man das auch digital machen könnte.
Macht es deiner Meinung nach Sinn (im Vergleich zur Erhöhung der Porto), dass man sich für DHL Paket 5KG ein Sparset kauft und damit ggf auch 2kg Pakete frankiert. Die damit dann verschicken und natürlich auch 5gk Pakete. Aber so die Flexibilität hat. Oder eher 2kg Sparset kauft und dann wenn nötig für 5kg dann im nächsten Jahr als einzelne Marke?
Ich würde kein 2kg Paket mit einer 5kg Paketmarke frankieren. Auch nicht im sparset. Dann lieber einzeln kaufen, das ist als Einzelmarke zwar teurer, aber insgesamt betrachtet trotzdem preiswerter, als eine 5kg Marke auf 2kg Paket zu kleben.
Was für die DHL-Wettbewerber schlau wäre: Erstmal Preise nicht erhöhen und Neukunden abstauben, und dann später in einem halben vielleicht erst erhöhen.
Uffz! Die Postkarte quasi zu eliminieren tut schon echt weh. 30 Cent mehr international ist extrem. Bei Briefen und Karten gibt's halt keine Alternative zur Post. Bestimmt wird bei nächster Gelegenheit wieder erhöht, weil "der Service nicht mehr so viel genutzt wird". Was halt auch am Porto-Lieferzeit-Verhältnis liegen könnte.
Für zwei Jahre ist das Porto erstmal festgeschrieben. Es sei denn, die Post klagt gegen das neue Porto. Hat sie bislang aber nicht gemacht … zumindest wurde nichts davon öffentlich bekannt.
Würde wenn eh nur Einwurf Einschreiben versenden, alles andere hast Risiko dass Brief nicht zugestellt werden kann, in Filiale geht, nicht abgeholt wird und nach Wochen wieder zurück kommt.
Den Aufpreis für einen "schnellen Brief" werde ich wohl nicht nutzen, denn ich kann _bei mir_ kaum einen Fall vorstellen, bei dem ich eine schnelle Zustellung brauche und es außer dem Papierbrief keinen Alternativversand (wie eMail oder Anrufen) gibt.
Deswegen wie ich schon sagte geh ich zur Konkurrenz zumindest bei Briefen da hab ich Nordbrief in der gegend Laufzeit genauso lang oder ein tick langsamer aber dafür billger. Wenns schnell gehen muss okay dann muss man halt 3,30€ zahlen😮
2025 ist nordbrief vermutlich genauso schnell wie die Deutsche Post . Die Verlängerung der Laufzeiten könnte vielleicht ein Vorteil für die privaten briefdienste werden
Ich habe eine Sendung von Flensburg nach Dresden geschickt bekommen. Diese wurde am 1.11.24 abgegeben und am 11.11.24 von Post Modern zugestellt. Post Modern hat die Sendung am 7.11.24 übernommen. Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn die Briefe von alternativen Postdienstleistern ausßerhalb der Stamm PLZ versendet werden, es extrem lange dauert.
Müssen Einschreiben, genau wie PRIO-Briefe heute, denn 2025 auch zwingend in der Filiale eingeliefert werden, damit diese schneller befördert werden? Oder reicht einwerfen in den Briefkasten und Einschreiben werden dennoch schneller transportiert?
Dazu gibt es noch keine verbindliche Aussage. Ich vermute, es ist wie bisher beim Priobrief, dass man ihn in den Briefkasten werfen darf, dann aber ohne Garantie.
@@Paketda. okay, ich werde morgen mal anfragen ob es in der Filiale (wie heutzutage bei PRIO-Briefen) dann auch eine extra Kiste für Einschreiben gibt. Heutzutage werden Einschreiben ja in die gleiche Kiste sortiert wie reguläre Briefe. Nur PRIO-Briefe kommen in eine extra Kiste.
Abholung kostet GKs 0€ und irgendwo in Deutschland 1,49€, wenn die 1,49€ für irgendeine Adresse in DE zahlen, sollten Privatkunden nicht mehr als 3 zahlen müssen, da man ja bei ner Abholung keine Kosten spart durch mehr Abholungen.
Man kann bis zu 300 Sparsets pro Kategorie kaufen, also etwa 300 Pakete pro Klasse. Und das auch nur in einer Sparset Bestellung, da gehen sicherlich auch mehrere durch...
Jetzt ist die Chance fur die Wettbewerber fur die Pakete, versende auch nichts mehr mit DHL weil es einfach zu teuer ist. DPD, Hermes oder GLS sind bei schweren und kleinen Paketen sehr viel günstiger. Erwähnenswert ist dein Paketrechner den ich oft einsetze und so den günstigsten Anbieter finde. Mal schauen was UPS macht die wollen ja auch die Privatkunden abfangen.
sehr schön … ein Film (DVD/Blu Ray) oder ein Videospiel ab 18 Jahren kann man dann jetzt für 8,18€ Versandgebühren versenden (6,19€ (Paket S) + 1,99€ (Alterssichtprüfung)). Muss man dann entweder im Konvolut verkaufen oder einfach die Filme/Spiele direkt in den Müll schmeißen (erspart Zeit und Stress) 😂😂
Gibts bei euch in DE keinen "Sondertarif" für Behördenpost? Bei uns wird dies ja per RSA/RSB (eigenhändig/nicht eigenhändig) versendet, und nicht per Einschreiben. Auch wenns im Prinzip wie ein Einschreiben ist
Es gibt „förmliche Zustellung“, die Behörden nutzen können. Kostet aber 3,45€ und man benötigt als Versendet dafür spezielle Formulare und Briefumschläge. Scheint nicht mit RSA/RSB vergleichbar zu sein.
Deutschland ist / Wir sind sowas vom am Arsch 😞 Habe Postfach nur aus der Vergangenheit wegen Sendungen, die nicht geknickt werden sollten. Den Luxus gebe ich jetzt auf...
Wie alle auf die Briefmarke gehen wegen 20 ct. Aber der Brief der haut richtig rein! 3,30 wenn ich eine schnelle Zustellung will wie es jetzt nur 0,85 ct kostet? Abzocke… da versende ich ja ein Paket. Da braucht man sich nicht wundern wenn man demnächst keine Briefe mehr bekommt. Wenigstens ein Schritt in die Digitalisierung stellt sich die Post selber ein Bein.
Behörden versenden via Post Zustell Urkunde und nicht via Eigenhändig ja ich würde das Einschreiben nutzen wenn ich heutzutage noch Briefe versende Postcrossing ist IMHO langweilig weil die wirklich interessanten Länder nicht dabei sind
Niemand hat die Absicht das doppelte für die schnelleren Briefe zu verlangen.🤔 OK, Verdoppelung ist es ja nicht tatsächlich mehr (etwa das 3,5 fache) 😂
Habe ich falsch formuliert: genauer gesagt, darf es nichts Individuelles sein. Wenn ich jedem Empfänger die genau gleiche Dankeschön-Karte zusenden würde, wäre es als Dialogpost meiner Meinung nach erlaubt . Aber jedem Empfänger einen eigenen Text zu senden, geht nicht.
Einschreiben_eigenhändig hat meiner Ansicht nach für Behörden keinen Wert, denn wenn der Empfänger die Sendung nicht zuhause empfängt oder abholt, gilt sie als nicht zugestellt. Da gibt es seit Jahrzehnten die besser geeignete Zustellung im gelben Umschlag, bei der der Zusteller den Einwurf bezeugt. Da kann der Empfänger die Zustellung nicht verhindern.
Ich habe durch das DHL Bonusprogramm noch Paketgutscheine durch die entsprechende Punktezahl eingelöst. Muss man dann den Aufpreis im neuen Jahr zusätzlich zahlen?
@@paradonym Naja, kommt auf den Briefdienst an. Bei uns haben die dann Ergänzungststicker verkauft, die man dazukleben musste. Oder man konnte große Mengen umtauschen.
Ich befürchte, dass es keine große Lohnerhöhung gibt. Schon die letzte Lohnerhöhung hat den Gewinn im Deutschlandgeschäft quasi ausgelöscht. Das wird dhl kein zweites Mal zulassen (denke ich).
Schön wie DHL in der App die Pakete als "DHL-Sendung" angibt. Früher stande da noch der Name und man musste wegen einer Nummer weniger suchen. Aber Hauptsache die Preise erhöhen, läuft bei denen.
@@diemitdembottanzt die privaten Versand Dienstleister sind nur Rosinenpicker, und stellen nur in einzelnen Städten zu, aber nicht in den Bergen und auf den Inseln, sie geben es auch bei DHL auf, wenn sie nicht dort zustellen
Ich habe dieses Jahr mehr als 1000 Briefe an meine Kunden versendet. Je nach Produktart und Warenwert, ist der Versand per Großbrief, oder Maxibrief eine günstige Alternative.
HINWEIS für die Community: Man kann jetzt schon im Shop der Deutschen Post 95ct Briefmarken kaufen! Das geht, da der Preis für Postkarten International gerade 95ct beträgt. Man findet die Briefmarken unter folgendem Reiter: Briefmarken bestellen -> Briefmarken International -> Postkarte International. Bei mir waren die 95ct Briefmarken nicht in der Filiale zu erwerben.
1,10€ kann man auch schon kaufen, da das der Preis (bis Ende 2024) für ein Standardbrief international ist.
@4n1eu Stimmt, danke für den Hinweis.
Überall wo man hinschaut: Preise rauf, Service runter. Es nervt nur noch...
Und, auch schon die Gehaltserhöhung erhalten? Irgendwer muss das ja zahlen...
@@soundbar1
Ich glaub die wenigsten werden dieses Jahr eine Gehaltserhöhung von 12% bekommen (um so viel ist das Standardbrierporto gestiegen)
Die Preise steigen jährlich zweistellig, das Gehalt wird mal um 2-3% erhöht, wovon aber die Steuern und Abgaben überproportional viel einbehalten.
@@MrMoccachinoo aber mit sicherheit in den letzten 2 jahren
@@letztertyp763
gerade auch ein Artikel in der FAZ: Butter ist um 45% teuerer geworden, Versicherungen um rund 30.
Das Porto ist in den letzen 13 Jahren um 73% gestiegen. Trifft das auf dein Gehalt zu? Auf meins nicht, sonst würde ich heute über 10.000€ im Monat verdienen.
PS: vor 2012 gab es Portoerhöhungen im 10-Jahrestakt. Und selbst da auch nur um sehr moderate 5%. Die Inflation hingegen war sehr niedrig in der Zeit, in der die Post das Porto fast verdoppelt hat.
@@soundbar1 Es geht mehr darum, die Zinsen für diejenigen zu erwirtschaften, die sowieso schon zu viel haben. Dass die Post ein gewinnorientiertes Unternehmen geworden ist, ist meiner Meinung nach ohnehin eine Frechheit.
Das mit den Postkarten ärgert mich sehr. Im Grunde genommen, können sie die Postkarten Kategorie damit gleich abschaffen.
@@SnowySophie haben sie ja damit auch.
Ne, nächstes Mal teuerer als Brief...
@@DT-nn5ct ne,das werden sie nicht tun
Wenn ich mal ne Postkarte verschicke, stecke ich die ohnehin immer in einen Umschlag, weil die Laufzeit für Postkarten meiner Erfahrung nach immer schon viel zu lang war.
@@Daniela-s6hbei postcrossing ist besser ohne Umschlag
Die Post braucht ein paar Scheinprodukte, die keiner nutzt um sie stetig billiger zu machen um das was genutzt wird deutlich teurer zu machen.
Wenn Postfächer schneller beliefert werden, würde das ja bedeuten, dass alle Sendungen trotzdem so schnell wie bisher zum Empfängerbriefzentrum transportiert werden und dann nur vor Ort bei der Zustellung ein Unterschied gemacht wird?
Hmm, ja dieser Schlussfolgerung würde ich wahrscheinlich zustimmen. Oder die sortieranlagen in der absenderregion erkennen Postfach-Adressen. Halte ich aber für eher unwahrscheinlich
Sieht so aus. Ich könnte mir vorstellen, dass man ggf. auch einfach nach Region geblockt ausliefern möchte - also die Hausbelieferungen tagweise und/oder je nach Aufkommen bündelt und somit Fahrten (und Personal) spart.
Vermutlich geht alles weiter wie bisher, nur durch die höhere Regellaufzeit baut man sich Puffer ein, wenn mal ein Zusteller ausfällt, ist das ganze nicht so schlimm wie heute. Ich denke, es ist eher sowas...
Ärgerlich ist es bei Einspruchsfristen, da die Laufzeit davon abgezogen werden muß.
Ich vermute, dass vor allem im Zielbriefzentrum die Prozesse noch dementsprechend angepasst werden. Postfachadressen werden ja bereits schon aussortiert und direkt abgeleitet. Bei Standardbriefen bin ich gespannt. Vlt wird einfach nur die A/B Zustellung auf diese ausgeweitet? Aber das würde dann auch im Zielbriefzentrum passieren
Als kleiner Hobby-Online-Händler musste ich hier zweimal hingucken: Bislang versende ich fast alle Bestellungen per Großbrief, Großbrief + Einschreiben Einwurf oder Paket bis 2kg, also genau den Versandarten, die jeweils (abgesehen von der Postkarte) den größten Aufpreis aufgedrückt bekommen werden - und ab und an mal einen Maxibrief.
Dank der DHL Sparsets habe ich zum Glück noch einige Marken für Pakete bis 2kg zum Preis von je 4,19€. Bislang verlange ich bei Paketsendungen pauschal 4,99€ Versandkosten (das deckt Porto, Karton und weitere Nebenkosten gut ab), aber wenn diese günstigen Marken aufgebraucht sind, muss ich was ändern. Ich biete zwar schon jetzt DHL, Hermes und GLS als Optionen für alle Kunden zum gleichen Preis an, bei über 200 inländischen Bestellungen (knapp die Hälfte davon Paketsendungen) hat aber lediglich ein einziger Kunde nicht Deutsche Post / DHL (sondern Hermes) gewählt. Wenn ich dann mittelfristig bei DHL-Versand auf die 6,19€ erhöhen muss, bin ich gespannt, ob Kunden eher ca. 1€ sparen und Hermes oder GLS wählen werden.
Aber ich werde auch mal schauen, ob ich das neue DHL Kleinpaket über Sendcloud o.ä. buchen kann. Mit 3,80€ (brutto) ist das dann sicherlich eine gute Alternative zum Großbrief + Einschreiben Einwurf und so manche Pakete bis 2kg und bietet auch den Kunden dann eine Ersparnis.
Den normalen Großbrief und Maxibrief werde ich aber noch weiter verwenden, denn auch 1,80€ bzw. 2,90€ ist für Warenversand immer noch sehr günstig. (Nebenbei: BüWa / jetzt Warensendungen habe ich seit der Abschaffung der 500g-Stufe nicht mehr verwendet.)
Warum sendcloud? Schließ doch einfach einen Vertrag mit der Deutschen Post direkt ab!
Ich biete bei Ebay auch DHL und Hermes an und bei mir hat noch nie jemand den Aufpreis für DHL bezahlt (knapp 1€), daher versende ich praktisch nur mit Hermes. Für mich eigentlich kein Unterschied, beides kann man in der App bezahlen und muss nur einen QR Code vorzeigen.
@@Toastbrot666 Kaum ein Kunde wählt die alternative Versandoption aus. Habe 6 Monate lang dpd Angeboten und DHL, dpd war Standard. Niemand hat DHL.gewählt, kam dann nur im Nachhinein beschwerden weil dpd nicht zustellen konnte oder der Paketshop zu weit weg ist und wieso ich mit so einem Unternehmen versende. Tja, gab halt die Auswahlmöglichkeit bei Bezahlung und man hat halt einfach bestellt und nicht die Versandoptionen angeschaut.
vielleicht darf man keine Standardoption haben, sondern muss den Kunden zum wählen zwingen? 🤔
Für Kleinversender kann man übrigens momentan bei "simplesell" auch Warenpost/Kleinpaket für momentan 3,80€ Brutto versenden - ist also jetzt schon günstiger als Großbrief+Einschreiben.
@4n1eu aber warum simplesell für 3,80, wenn man direkt bei der Post für 3,51€, beziehen kann?
3-5 Tage.. pah.. Seitdem hier auf Verbundzustellung umgestellt wurde, bin ich froh, wenn alle 2 Wochen mal die Post kommt. Einige Briefe sind auch einfach schon als unzustellbar zurück gegangen. Pakete kommen auch kaum an, sondern landen direkt in der Postagentur. Finde die Chupze, noch über die geringe Erhöhung zu jammern, echt unangebracht bei der "Leistung", die die Post abliefert.
Hab Sie Ihren Briefkasten ordnungsgemäß eingerichtet? Viele Postboten stellen nur bei genauer Namensdeklarierung zu.
@@flitchygrog5627 Ja, natürlich. Hausnummer ist beleuchtet, Name gut lesbar am Briefschlitz. Die privaten Briefdienste (hier stellt noch Xendis zu, obwohl die insolvent sind) haben auch kein Problem damit, die Post darüber kommt an. Nur von DPDHL jetzt schon fast 3 Wochen rein gar nichts.
Hatte schon die Frage zu den Coupons hier geschrieben und kurz vor dem Absenden kommt im Video noch die Auflösung
TOP!
Buhhh postkarte haut rein😢
6:19 perfekt, das hatte ich auch im Kopf aber war mir nicht sicher ob das geht.
Danke für diesen guten Tipp.
Zum Thema Großbrief international. Das Porto hier wurde zwar um 40 cent gemindert, aber auch die Maße wie mir gerade auffällt 😅 nichts mehr L+B+H max. 900mm. Wer jetzt Übermaße zu versenden hat darf jetzt ordentlich 17,00€ plechen für einen Maxibrief bis 2kg 😂🫠
Ah, sieh mal an, das hatte ich übersehen, danke für den Hinweis 👍
Bei Prio hieß es ja, dass die schnelle Beförderung (die es de facto gar nicht gab, aber zumindest in der Theorie geben sollte) nur gewährleitet war, wenn man die Sendung in einer Filiale abgab und nicht bei Einlieferung über den Briefkasten. Ich frage mich, wie es jetzt mit dem neuen Einschreiben ist, d.h. ob die schnelle Beförderung von Einschreibe-Sendungen auch bei Einlieferung über den Briefkasten gewährleistet ist oder nur dann, wenn man die Sendung in der Filiale abgibt.
Berechtigte Frage … aber für Einschreiben galt ja schon immer die Regel, dass man sie in der Filiale abgeben soll. Briefkasten-Einwurf war auch möglich, bloß ohne Beleg. Die Frage ist, ob Einschreiben in der Filiale künftig in die Express-Kiste gelegt werden oder nicht.
@@Paketda. Ich werfe meine Einschreibe-Sendungen immer in den Briefkasten ein, und es ist noch nie vorgekommen, dass sie auf dem Weg vom Briefkasten zum Briefzentrum verlorengingen. Bei allen gab es dann das Tracking in der Sendungsverfolgung. Wenn in ganz seltenen Fällen mal ein Einschreiben später verlorenging, hatte ich die Entschädigung auch immer anstandslos bekommen. Ein Einlieferungsbeleg war nicht erforderlich. Das Tracking reichte.
Puh, das macht den kauf/verkauf von gebrauchten Dingen leider auch immer unattraktiver
Dankeschön für die News!
2kg und 5kg Paket werden viel zu teuer. Nachdem die Postfiliale bei uns im Dorf zugemacht hat, sehe ich keinen Grund mehr zur Post zu gehen. Die Tankstelle nimmt Hermes und die sind dann viel günstiger…
10er sets kaufen, codes sind 3 Jahre gültig
@ Ja gut das wäre noch eine Option, ich muss aber trotzdem min. 5km fahren, um das Paket abzugeben…
@@fabo4918 keine Apckstation in der Nähe?
@@fabo4918Frankierte dhl pakete kann man auch beim post/dhl-boten abgeben
Für Gelegenheits - ebay - Verkäufer war der Jahreswechsel bescheiden:
1. Abschaffung des PrioBriefs (weniger wegen der nicht funktionierenden Beschleunigung, sondern der Sendungsverfolgung, die sich über ebay tatsächlich nutzen ließ). Das Einschreiben als Alternative ist bei Großbriefen, z. B. für T-Shirts, Blu-rays und CDs, auf dem Preisniveau eines Hermes Päckchens. Ein Maxibriefeinschreiben ist sogar darüber.
2. Das Kleinpaket sollte es (meinetwegen auch etwas teurer, z. B. 3,49 €) auch für Privatkunden geben.
3. Die Portoerhöhung bei DHL Paketen kann ich verschieben, da ich mir (wie von der Post sogar aktiv so beworben) 20 2 kg Marken als Sparsets noch zum alten Sparpreis "gehamstert" habe.
Schneller Brief? Standartleistungen werden minimalisiert. Die Kategorien werden breiter gefächert um mehr Gewinn zu machen. In 3 Jahren gibt es dann den "Super-Schnellen-Prio-Brief" aber nur für Postfachkunden. Zuhause zugestellt kostet dann 20% Aufschlag 😮😮!Danke für die Info 👍
...aufgrund der Portoerhöhung werde ich leider mit meinem Hobby #postcrossing aufhören...
Ich hab postcrossing auf inländische postkarten in den Einstellungen erweitert und haue im November-Dezember noch 70 Cent Marken raus.
Solange niemand ein Netz packstationsähnlicher Geräte hat, bleibt DHL für viele wohl nach wie vor 1. Wahl. In der Großstadt vielleicht seltener ein Problem, in klein- und mittelgroßen Städten finde ich es super lästig, wenn z.B. nur ein Hermes Shop existiert, der aber schon 17 Uhr schließt.
Anbieterneutrale Paketstationen sind gerade im Kommen und werden auch durchs neue Postgesetz begünstigt, weil Paketdienste die Lieferung dorthin nicht verweigern dürfen. Aber wird sicher noch einige Jahre dauern, bis sie überall stehen
@@Paketda. Wie soll man das erzwingen können? Was wenn ein Dienstleister für Paketstationen den Ablauf für Paketdienste extrem komplex gestaltet oder teuer ist?
@@Paketda. Hatten wir das nicht schon letztes Jahr als Fehlinterpretation erkannt, dass die Einlieferungspflicht nur dann besteht, wenn die Stationsbetreiber kein Geld von den Paketdiensten verlangen. Das ist aber gerade NICHT das Geschäftsmodell von myFlexBox und OneStopBox. Und ich sehe NULL Interesse der öffentlichen Hand, hier auf Staatskosten mit einer kostenfreien Konkurrenzlösung neue Dienstleistungen zu offerieren. Im Gegenteil: Man hofft auf Mieteinkommen zur Aufbesserung kommunaler Etats, zumal Deutschland seit 30 Jahren im Zustand digitaler Inkompetenz verharrt.
Einen Staatsbetrieb den man privatisiert hat...... und die Raffgier nach Gewinn und hohen Managergehältern wird immer grösser. Eine riesen Frechheit ‼️‼️‼️
Danke für das recht informative Video. Jetzt schreib ich gern mal meine Gedanken aus Sicht eines Betreibers mehrerer Filialen dazu. Die neuen Preise gelten für zwei Jahre, heißt auch, 2027 haben wir die nächste Preiserhöhung - bedeutet auch, niemand kauft mehr Briefmarken auf Vorrat und lässt stattdessen einzelne Briefe in der Filiale frankieren. Für mich heißt das, Kunde kommt mit einem Brief - Begrüßung, Beratung (Ist es eilig oder brauchen Sie einen Nachweis? "Nee normal!"), Marke kleben, Marke stempeln, Brief sortieren, kassieren (Ja, das tolle neue FUX-System will bei gefühlt jeder Kartenzahlung übrigens eine Unterschrift vom Kunden), Belege drucken (die meisten Leute bilden sich dann übrigens ein, mit dem Bon der Briefmarke was in der Hand zu haben), Verabschiedung... und am Ende eine Vergütung: 3 Cent... rechne da mal 13 Euro Stundenlohn dagegen - Überraschung: Filialsterben! Genau das mit den Briefen ist aber auch ein Zeitfresser - Kunden mit Paketen (was da eher den Umsatz bringt) haben aber keine Lust auf Anstehen und gehen stattdessen lieber zur Packstation. Das Porto liegt im EU-Durchschnitt übrigens bei 1,50 € - mein Standardargument gegenüber Kunden ist dann meist: "Ich hab die Preise nicht gemacht - sie wären sonst doppelt so hoch!" - naja genug gejammert - ich zahl auch drei Euro für meine Postcrossing-Karten wenn es sein muss. :)
3:04 hallo @Paketda, da der Preis für ein Jahr gültig ist habe ich mir ggf. überlegt, wenn man vom alten Preis noch profitieren möchte und noch kein Postfach hat, sich jetzt noch schnell den alten Preis zu sichern für ein Jahr.
Oder wird der neue Preis dann einfach im Jahr 2025 (innerhalb der Laufzeit ab 2024) nacherhoben der zu wenig für die Differenz gezahlt wurde für 2025?
Weniger Leistung, mehr verlangen. Post schafft sich ab.
Du meintest sie verkürzen sich, die Laufzeiten 😅Aktuell meine Erfahrung und alle Briefe waren mit Onlinebriefmarke Frankiert: Einschreiben innerhalb des selben Verteilzentrums: 6 Tage. Normaler Brief ins Nachbargebiet: 5 Tage. Einschreiben Einwurf von 33XXX nach 99XXX 9 Tage. Weitere Briefe alle nicht unter 3 Tage.
Das sind aber echt lange Laufzeiten 😲 schlimm. Ich kann das so nicht bestätigten, aber gibt natürlich regionale Unterschiede je nach Überlastungsgrad der Post
Die sollen lieber die Preise für Dialogpost anheben, denn dieser ganze Werbemüll nimmt echt Überhand.
Absolut richtig!
2:49 Behörden lassen für gewöhnlich mit Zustellungsurkunden zustellen. Da lässt sich die sog. Ersatzzustellung ausschließen
Ich versende nur noch mit Hermes und bestellen zue ich nur noch über Amazon.
Das beste ist aber, das man bei Aliexpress sogar weniger Porto zahlt, obwohl es von China kommt. Ich denke wir brauchen eher ein chinesisches Unternehmen als Konkurrenz mal schauen was die dann machen würden hahah
Hermes und DPD sind unzuverlässig und dauert länger, ich bleibe bei DHL trotz der Preiserhöhung.
Richtig ,ich auch.
DHL und Post werde ich auch weiterhin nutzen.
Abgesehen davon wegen den paar cent fangen manche das jammern an und wollen keine Post mehr versenden.
ich frage mich wie das aussieht wenn der Benzinpreis zum Jahreswechsel deutlich angehoben wird.
Hören die Leute dann auch auf Auto zu fahren?
ich denke mal so schlimm ist die Porto Erhöhung nun auch nicht.
Kommt halt drauf an, um was es geht. Wenn du bei Ebay verkaufst und die Versandkosten sind knapp 2€ teurer, als bei einem anderen Händler, der mit Hermes verschickt, dann muss man damit rechnen, dass man seinen Kram nicht los wird. Bei mir hat jedenfalls noch nie jemand den Aufpreis für DHL bezahlt und ich nehme dafür nicht mal einen Euro mehr. Mag sein, dass DHL schneller ist, aber ich sehe da auch keinen Grund mehr zu bezahlen, wenn Hermes vielleicht mal einen Tag länger braucht (was ich eigentlich auch nicht bestätigen kann).
Behörden schicken über Postzustellungsauftrag und nicht über Einschreiben eigenhändig, um z.B. festgelegte Fristen einzuhalten.
Es wäre dann ja mal schön wenn zumindest die Basis-Sendungsverfolgung dann mal so funktionieren würde wie sie bei der Post beworben wird. Als ich da in meiner lokalen Postfiliale einen der Mitarbeiter angesprochen haben kam nur das es beim Maxibrief Basis Produkt gar keine Sendungsverfolgung gäbe.
Bei Sendungen, die von Hand bearbeitet / sortiert werden, gibt es oft keinen Scan. Das ist bei Maxibriefen leider so und wird sich meiner Meinung nach nicht ändern.
Was ist mit den Paket Marken die man gekauft hat schon die 5.49 gekostet haben kann man jetz noch welche kaufen und die dann weiterhin benutzen?
@schellkopf muss ich das dann bezahlen oder wie funktioniert das ?
Also der Masterplan: Beim privaten Postdienst als Geschäftskunde registrieren lassen, damit man auch international versenden kann...
Wenn das jemand macht, wäre ich an den Ergebnissen interessiert 🤓
Behörden versenden übrigens gerne mit PZU ;)
Wo ist es am günstigsten hin zu wechseln ich habe vorher prio benutzt
teurer und weniger service. müssen sich nicht wundern wenn es keiner mehr nutzt
Genau das scheint das Ziel zu sein.
Bei den Briefen in Economy und Priority zu unterscheiden hätte ich deutlich besser gefunden.
Economy günstiges Porto längere Laufzeit
Priority teureres Porto kurze Laufzeit
Da hoffen wir mal
Für mich als Privatkunde wird der Brief damit immer unattraktiver.
Ich bin Betreuer, und habe früher ausschließlich auf den Brief gesetzt.
Mit den immer weiter steigenden Preisen, fange ich aber auch schon an Alternativen zu nutzen.
Und die sind ja nicht nur ausreichend verfügbar, sondern sogar kostenfrei.
Den Dialog mit Ämtern, zum Beispiel führe ich meinerseits fast ausnahmslos digital.
Nur die Ämter ihrerseits setzen noch auf den Brief.
Aber vielleicht auch nicht mehr so sehr lange.
Während Sie früher eingereichte Unterlagen per Mail in einigen Fällen erst gar nicht geöffnet haben, bieten Sie inzwischen schon auf eigenen Webseiten Möglichkeiten. Anträge zu stellen, und Dokumente hochzuladen.
In Schwung gekommen ist das Ganze durch die Corona Pandemie, und wird jetzt immer weiter ausgebaut.
Ich habe Einschreiben eigenhändig in der Behörde, in der ich tätig bin, noch nie gesehen. Wir verwenden, wenn etwas rechtssicher ankommen soll, ausschließlich PZU.
Hallo, ich kann leider Deinen Artikel nicht mehr finden, wo man sich über das zu günstige Paketporto in Deutschland beschwert. Was ist denn die Begründung dafür? Übrigens finde ich die Aussage schon ein starkes Stück, weil ein günstiges Porto einem Land durchaus auch Türen öffnet und Vorteile bieten kann. Generell glänzen die Paketdienste im Moment mit viel Meckern und sonst nicht allzu viel.
Zu dem Thema habe ich keinen speziellen Artikel geschrieben. Paketdienst-Chefs äußern sich immer mal wieder dahingehend. Hier eine Meldung aus 2020 vom damaligen UPS-Chef (ganz unten auf der Seite): www.paketda.de/news-podcast-frank-sportolari.html
Ich verkaufe ein bisschen alten Kram privat bei Ebay und DHL ist für mich gar nicht mehr relevant. Ich biete es zwar an, aber niemand zahlt den Aufpreis. Eigentlich versende ich nur noch mit Hermes. Ohne Prio-Brief ist der Versand für viele Sachen bei mir aber auch zu teuer, die werde ich dann wohl entsorgen, wenn sich bei Ebay keine Alternative mehr ergibt.
Der Plural von Porto heißt Porti? Da habe ich etwas dazugelernt😊
Ich habe es sicherheitshalber noch mal
gegoogelt, und Porti stimmt als Plural🤓
Ich werde weiter Postcrossing machen als Hobby, aber weniger versenden. Im Nebengewerbe werde ich keine Postkarten mehr drucken lassen nur noch für Kunden designen. Auch bei meinen Büchern werde ich auch überlegen nur noch die Erstauflage als Print zu versenden, einige Zeit danach auf E-Book umstellen.
Abzocke!
Warum kombiniert man dann Standardbrief und Postkarte nicht gleich in ein einziges Produkt, wenn der Preis eh derselbe ist? Und die Preiserhöhung für "langsame" Briefe ist ja noch moderat, aber für "schnelle" Briefe (Standardbrief) mehr als 3 mal so viel? Uff! Das ist eine sehr starke Erhöhung gegenüber Prio (1,10 € - kommt dann ja weg) - selbst die 1,10 € fand ich etwas heftig, nur dafür, dass der Brief schneller ist. Royal Mail verlangt 0,80 £ Aufpreis für 1st Class, AT Post z. B. 0,25 €. Interessant, dass international einige Preise nach unten gehen.
Einen Preis bis 1,00 € hätte ich für human gehalten (schnelle Zustellung), aber schnelle Briefe versende ich nicht. Oder eher gesagt nur, wenn ich eh einen Zustellnachweis brauche.
Einschreiben Eigenhändig kommt weg, naja. Heftig finde ich die Erhöhung Postfach für Geschäftskunden. Mehr als 20,00 € rauf, Privatkunden immerhin moderat...
Paketerhöhungen sind schon etwas heftiger, dafür gibt es mit Hermes, DPD, GLS und UPS auch mehr Konkurrenz.
Dass der Post das Porto zu niedrig ist, das ist doch fast schon ein Witz. Ich hoffe, dass gibt der Digitalisierung einen kleinen Schub. Gibt noch so viel Kram der immer per Post kommt, obwohl man das auch digital machen könnte.
Macht es deiner Meinung nach Sinn (im Vergleich zur Erhöhung der Porto), dass man sich für DHL Paket 5KG ein Sparset kauft und damit ggf auch 2kg Pakete frankiert. Die damit dann verschicken und natürlich auch 5gk Pakete. Aber so die Flexibilität hat. Oder eher 2kg Sparset kauft und dann wenn nötig für 5kg dann im nächsten Jahr als einzelne Marke?
Ich würde kein 2kg Paket mit einer 5kg Paketmarke frankieren. Auch nicht im sparset. Dann lieber einzeln kaufen, das ist als Einzelmarke zwar teurer, aber insgesamt betrachtet trotzdem preiswerter, als eine 5kg Marke auf 2kg Paket zu kleben.
Man braucht keinen Nachnamen mehr? Wie kommt die Sendung denn dann an?
Dein Ernst? Das war nur ein Witz von dir, oder? Nachnahme ist eine Zahlungsart...
@@sounds-on-demand.mp4 Wenn es kein Witz war, was dann? Möchten Sie sich über mich erheben, wie dumm ich doch bin?
Was für die DHL-Wettbewerber schlau wäre: Erstmal Preise nicht erhöhen und Neukunden abstauben, und dann später in einem halben vielleicht erst erhöhen.
Danke 👍
Uffz! Die Postkarte quasi zu eliminieren tut schon echt weh. 30 Cent mehr international ist extrem.
Bei Briefen und Karten gibt's halt keine Alternative zur Post.
Bestimmt wird bei nächster Gelegenheit wieder erhöht, weil "der Service nicht mehr so viel genutzt wird". Was halt auch am Porto-Lieferzeit-Verhältnis liegen könnte.
Für zwei Jahre ist das Porto erstmal festgeschrieben. Es sei denn, die Post klagt gegen das neue Porto. Hat sie bislang aber nicht gemacht … zumindest wurde nichts davon öffentlich bekannt.
Würde wenn eh nur Einwurf Einschreiben versenden, alles andere hast Risiko dass Brief nicht zugestellt werden kann, in Filiale geht, nicht abgeholt wird und nach Wochen wieder zurück kommt.
Den Aufpreis für einen "schnellen Brief" werde ich wohl nicht nutzen,
denn ich kann _bei mir_ kaum einen Fall vorstellen, bei dem ich eine schnelle Zustellung brauche
und es außer dem Papierbrief keinen Alternativversand (wie eMail oder Anrufen) gibt.
Bei den Preisen und schlechten service von DHL wechselt man besser zur Konkurrenz.
2026 kommt dann : Wenn Ihre Briefe schneller beim Empfänger ankommen sollen, nutzen Sie bitte unseren Service DHL Express Brief für XX€.
Deswegen wie ich schon sagte geh ich zur Konkurrenz zumindest bei Briefen da hab ich Nordbrief in der gegend Laufzeit genauso lang oder ein tick langsamer aber dafür billger. Wenns schnell gehen muss okay dann muss man halt 3,30€ zahlen😮
2025 ist nordbrief vermutlich genauso schnell wie die Deutsche Post . Die Verlängerung der Laufzeiten könnte vielleicht ein Vorteil für die privaten briefdienste werden
Ich habe eine Sendung von Flensburg nach Dresden geschickt bekommen. Diese wurde am 1.11.24 abgegeben und am 11.11.24 von Post Modern zugestellt. Post Modern hat die Sendung am 7.11.24 übernommen. Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn die Briefe von alternativen Postdienstleistern ausßerhalb der Stamm PLZ versendet werden, es extrem lange dauert.
Müssen Einschreiben, genau wie PRIO-Briefe heute, denn 2025 auch zwingend in der Filiale eingeliefert werden, damit diese schneller befördert werden? Oder reicht einwerfen in den Briefkasten und Einschreiben werden dennoch schneller transportiert?
Dazu gibt es noch keine verbindliche Aussage. Ich vermute, es ist wie bisher beim Priobrief, dass man ihn in den Briefkasten werfen darf, dann aber ohne Garantie.
@@Paketda. okay, ich werde morgen mal anfragen ob es in der Filiale (wie heutzutage bei PRIO-Briefen) dann auch eine extra Kiste für Einschreiben gibt. Heutzutage werden Einschreiben ja in die gleiche Kiste sortiert wie reguläre Briefe. Nur PRIO-Briefe kommen in eine extra Kiste.
Kann man nicht einfach für Standartbrief schon Briefmarken kaufen? Postkarten International Marken haben 95ct.
Ja genau, das funktioniert 👍
Abholung kostet GKs 0€ und irgendwo in Deutschland 1,49€, wenn die 1,49€ für irgendeine Adresse in DE zahlen, sollten Privatkunden nicht mehr als 3 zahlen müssen, da man ja bei ner Abholung keine Kosten spart durch mehr Abholungen.
Man kann bis zu 300 Sparsets pro Kategorie kaufen, also etwa 300 Pakete pro Klasse. Und das auch nur in einer Sparset Bestellung, da gehen sicherlich auch mehrere durch...
Das wäre mir zu viel 😄 bzw mit dem Volumen lohnt sich ja evtl. schon ein Geschäftskunden Vertrag
Ich frag mich, ob es neue Briefmarken für Postkarten geben wird mit dem gleichen Wert wie die Standard Briefmarken
Bei gleichem Nominal entfällt die Unterscheidung.
Bei den teuren Preisen verschickt man besser mit der konkurenz.
Mal abwarten, wie teuer die Konkurrenz 2025 wird. Ideal fände ich 8-10ct günstiger als die Post 😄
Jetzt ist die Chance fur die Wettbewerber fur die Pakete, versende auch nichts mehr mit DHL weil es einfach zu teuer ist. DPD, Hermes oder GLS sind bei schweren und kleinen Paketen sehr viel günstiger. Erwähnenswert ist dein Paketrechner den ich oft einsetze und so den günstigsten Anbieter finde. Mal schauen was UPS macht die wollen ja auch die Privatkunden abfangen.
Ich wechsel jetzt auf jedenfall zu Hermes
Die längeren Laufzeiten kann man jetzt schon beobachten. Ich persönlich versende viel per Post bzw DHL und werde ab 2025 DHL nicht mehr nutzen.
sehr schön … ein Film (DVD/Blu Ray) oder ein Videospiel ab 18 Jahren kann man dann jetzt für 8,18€ Versandgebühren versenden (6,19€ (Paket S) + 1,99€ (Alterssichtprüfung)).
Muss man dann entweder im Konvolut verkaufen oder einfach die Filme/Spiele direkt in den Müll schmeißen (erspart Zeit und Stress) 😂😂
Gibts bei euch in DE keinen "Sondertarif" für Behördenpost? Bei uns wird dies ja per RSA/RSB (eigenhändig/nicht eigenhändig) versendet, und nicht per Einschreiben. Auch wenns im Prinzip wie ein Einschreiben ist
Es gibt „förmliche Zustellung“, die Behörden nutzen können. Kostet aber 3,45€ und man benötigt als Versendet dafür spezielle Formulare und Briefumschläge. Scheint nicht mit RSA/RSB vergleichbar zu sein.
Diese Preise haben wir bereits in Österreich 🇦🇹🙈
Ich habe gerade meine Privatpost Briefmarken 45 Cent aufgebraucht. Jetzt habe ich noch an die 200 55 Cent Marken. Reicht wohl
Deutschland ist / Wir sind sowas vom am Arsch 😞
Habe Postfach nur aus der Vergangenheit wegen Sendungen, die nicht geknickt werden sollten.
Den Luxus gebe ich jetzt auf...
Wie alle auf die Briefmarke gehen wegen 20 ct. Aber der Brief der haut richtig rein! 3,30 wenn ich eine schnelle Zustellung will wie es jetzt nur 0,85 ct kostet? Abzocke… da versende ich ja ein Paket.
Da braucht man sich nicht wundern wenn man demnächst keine Briefe mehr bekommt. Wenigstens ein Schritt in die Digitalisierung stellt sich die Post selber ein Bein.
Solange der Deutsche Staat und seine Behörden noch nicht wirklich im 21.ten Jahrhundert angekommen sind, wird die Post noch Arbeit haben
Behörden versenden via Post Zustell Urkunde und nicht via Eigenhändig
ja ich würde das Einschreiben nutzen wenn ich heutzutage noch Briefe versende
Postcrossing ist IMHO langweilig weil die wirklich interessanten Länder nicht dabei sind
Der Einzige Grund für Einschreiben sind Rechtssachen.
Rechtsicherheitsaufpreis..
Ja das fress ich. Immernoch günstiger als Kurier.
Niemand hat die Absicht das doppelte für die schnelleren Briefe zu verlangen.🤔 OK, Verdoppelung ist es ja nicht tatsächlich mehr (etwa das 3,5 fache) 😂
Ganz ehrlich?? Einfach zur Konkurrenz wechseln, im Bereich Packet. Hermes und co machen auch einen guten JOB.
Was ist daran einfach?
@ Wenn du solche Fragen stellst, bleibst du lieber bei DHL und zahlt den schlechten Service.
Keine Persönlichen Dinge im Dialog?
Man das ist ganz blöd. Kundenbindung?!
Habe ich falsch formuliert: genauer gesagt, darf es nichts Individuelles sein. Wenn ich jedem Empfänger die genau gleiche Dankeschön-Karte zusenden würde, wäre es als Dialogpost meiner Meinung nach erlaubt . Aber jedem Empfänger einen eigenen Text zu senden, geht nicht.
@@Paketda.du kannst ja mal prüfen , ob die Deutsche Post das so genau kontrolliert ;)
Einschreiben_eigenhändig hat meiner Ansicht nach für Behörden keinen Wert,
denn wenn der Empfänger die Sendung nicht zuhause empfängt oder abholt,
gilt sie als nicht zugestellt.
Da gibt es seit Jahrzehnten die besser geeignete Zustellung im gelben Umschlag,
bei der der Zusteller den Einwurf bezeugt.
Da kann der Empfänger die Zustellung nicht verhindern.
Postkartenvolumen steigt. Da wollen sie hinlangen. Sehr schade.
Ich habe durch das DHL Bonusprogramm noch Paketgutscheine durch die entsprechende Punktezahl eingelöst. Muss man dann den Aufpreis im neuen Jahr zusätzlich zahlen?
Wir haben ein Hermes paketshop
Mal sehen, ob 2025 mehr Kunden kommen 🤓
Und jetzt alle für Dialogpost bewerben und zur Not 450 Briefe an sich selbst
Hammer hart😂
Irgendwann kostet ein Brief in Deutschland so viel wie in Dänemark. 1 Standard Brief für 3 Euro😅
GEHEIMTIPP: Wenn ihr Privatpost in der Stadt habt kauft euch jetzt die Briefmarken. Die bleiben für ihre Klasse gültig
@@paradonym Naja, kommt auf den Briefdienst an. Bei uns haben die dann Ergänzungststicker verkauft, die man dazukleben musste. Oder man konnte große Mengen umtauschen.
Es stehen auch Tarifverhandlungen an irgendwo muss ja das Geld herkommen !
Ich befürchte, dass es keine große Lohnerhöhung gibt. Schon die letzte Lohnerhöhung hat den Gewinn im Deutschlandgeschäft quasi ausgelöscht. Das wird dhl kein zweites Mal zulassen (denke ich).
Schön wie DHL in der App die Pakete als "DHL-Sendung" angibt.
Früher stande da noch der Name und man musste wegen einer Nummer weniger suchen.
Aber Hauptsache die Preise erhöhen, läuft bei denen.
Die DHL Paketpreise sind unfassbar. Wer jetzt immer noch mit denen versendet ist selbst schuld.
Ähm, nicht jeder lebt in einer Großstadt und hat Hermes und Co auch nur ansatzweise in der Nähe. 🥴
@@diemitdembottanzt die privaten Versand Dienstleister sind nur Rosinenpicker, und stellen nur in einzelnen Städten zu, aber nicht in den Bergen und auf den Inseln, sie geben es auch bei DHL auf, wenn sie nicht dort zustellen
Merkwürdige bubble hier. Wer außer Behörden und Banken schickt denn noch Briefe?
In den letzten 20 Jahren habe ich grob geschätzt 5 Briefe versendet…
Ich gehe mal von aus, dass die, die einen RUclips Kanal zu Post&Paketen anschauen, sich damit viel beschäftigen/viel Briefe versenden.
Naja, gibt halt tatsächlich Menchen, die anders leben als du.
Ich habe dieses Jahr mehr als 1000 Briefe an meine Kunden versendet. Je nach Produktart und Warenwert, ist der Versand per Großbrief, oder Maxibrief eine günstige Alternative.
@@Flohmarktrambo mit welcher Plattform? Bei ebay und co darf man das ja nd
@@herrfritsch Warum das denn nicht? Man kann über Ebay sogar die Marken dafür ausdrucken.