ich denke etwas Hintergrund wissen ist hilfreich. Ab 15 Uhr werden die Briefkästen geleert und werden dann ab 20 Uhr im Briefzentrum sortiert. Die Postleitzahl wird von Scannern mit Texterkennung automatisch gelesen und sortiert. Die LKW mit den Postsendungen fahren dann nachts und sind dann morgens um 7 Uhr im Zielgebiet. Dieser "Nachtsprung" ist standart in der Logistik, nachts sind die Autobahnen frei und man kann den Zeitplan besser einhalten. Im Idealfall!!!!! ist der Brief am nächsten Tag im Briefkasten. Man kann dasas alles billiger machen, indem mach TAGSÜBER sortiert, und die Postautos erst dann losfahren lässt wenn sie auch wirklich voll sind.
Auch tagsüber wird im BZ sortiert deutschlandweit, Ausland und Werbung nachts nur im umliegenden Gebiet wie z. B. Alle die Briefe die 80 oder 87 je nach Gebiet eben sortiert da ist dieser Bericht etwas irreführend. Die Briefzentren sind ja von Sonntag 22.00 Uhr bis Samstag 22.00 Uhr durchgehend besetzt mit Mitarbeitern
Geniale Idee. Vormittags die Briefe sortieren, die erst nachmittags in den Briefkasten gesteckt werden (oder in der Postfiliale abgegeben werden). Es gibt ja Leute, die haben KEINE Ahnung. Aber Du hast GAR KEINE.
Kleiner Tipp wenn man 12 STunden wartet, wird aus der Nacht plötzlich ein Tag. Nur dann dauert es halt LÄNGER bis der Brief angekommt. Jeder Österreicher kann dir erklären was ein Prio und ein Ecobrief ist. Der Ecobrief ist günstiger weil er nur tagsüber verarbeitet wird. @@bezzel1
Im Video fällt die Aussage, (bestimmte?) Online-Frankierungen könnten dort im Briefzentrum nicht automatisiert verarbeitet werden. Von wann ist denn der Beitrag? Wenn z. B. die "#PORTO"-Frankiermethode eine eigenhändige Kontrolle nach sich zöge, wäre deren Verwendung m. E. eher kontraproduktiv.
Ja, damit ist die frankierung mit der App gemeint. Aber als eher kontraproduktiv würde ich es nicht bezeichnen. Es ist halt ein Zusatz service für den Kunden. Zur Kontrolle geht man nur kurz mit einen Handscanner über die Ecke. Da diese Art der freimachung selten ist, lohnt sich eine Integrierung in den alten Maschinen nicht.
Beim Flug in den Urlaub hat der Bürger das Prinzip "billiger mit Einschränkungen" doch längst akzeptiert. Warum also soll das bei der Post nicht funktionieren?
Nein definitiv nicht. Am 1 Weihnachtstag arbeitet zum Beispiel niemand. An manch anderen Tagen arbeitet weniger als 20 Prozent der Mitarbeiter, sowohl im Transport , als auch in der Sortierung und der Zustellung.
Ja, ist natürlich gut, wenn die Post da pünktlich rausgeht, dann aber im ZSP hängen bleibt, weil einfach Personalmangel herrscht und Pakete im Notfall priorisiert werden.
Okay aber jetzt mal ehrlich, wenn ich ausversehen nen umschlag mit 3000€ einschmeißt. Dann ruf ich nicht erst Tage später an wenn der duns schon im Sortierzentrum ist. Schnell beim örtlichen ZSP Anrufen und die machen euch den Briefkasten dann auch auf.
Unglaublich, wie viel Arbeit noch hinter jedem Brief steckt. Erstaunlich, dass ein Brief im Verhältnis dazu noch so günstig ist. Im Zeitalter der elektronischen Nachrichtenübermittlung eigentlich seltsam, dass noch so viele Briefe versandt werden.
Das ist nicht die Wahrheit. Ich arbeite als Lieferfahrer und es ist traurig, dass sie Mitarbeiter behandeln, als wären wir Sklaven. Die Anzahl der Pakete mit fast 35 Kilo und durchschnittlich 160 Paketen ist schrecklich. 😢
Häh, verstehe nicht was daran neu sein soll, ist doch schon immer so 🤔 , gibt doch schon Prio, Express Versand usw. , Die wollen doch wieder ein Grund um die Preise anzuziehen 🤬
Ton und Bild sind nicht Synchron lol Trotzdem coole Doku
ich denke etwas Hintergrund wissen ist hilfreich.
Ab 15 Uhr werden die Briefkästen geleert und werden dann ab 20 Uhr im Briefzentrum sortiert. Die Postleitzahl wird von Scannern mit Texterkennung automatisch gelesen und sortiert. Die LKW mit den Postsendungen fahren dann nachts und sind dann morgens um 7 Uhr im Zielgebiet. Dieser "Nachtsprung" ist standart in der Logistik, nachts sind die Autobahnen frei und man kann den Zeitplan besser einhalten. Im Idealfall!!!!! ist der Brief am nächsten Tag im Briefkasten.
Man kann dasas alles billiger machen, indem mach TAGSÜBER sortiert, und die Postautos erst dann losfahren lässt wenn sie auch wirklich voll sind.
Auch tagsüber wird im BZ sortiert deutschlandweit, Ausland und Werbung nachts nur im umliegenden Gebiet wie z. B. Alle die Briefe die 80 oder 87 je nach Gebiet eben sortiert da ist dieser Bericht etwas irreführend. Die Briefzentren sind ja von Sonntag 22.00 Uhr bis Samstag 22.00 Uhr durchgehend besetzt mit Mitarbeitern
Geniale Idee. Vormittags die Briefe sortieren, die erst nachmittags in den Briefkasten gesteckt werden (oder in der Postfiliale abgegeben werden). Es gibt ja Leute, die haben KEINE Ahnung. Aber Du hast GAR KEINE.
Kleiner Tipp wenn man 12 STunden wartet, wird aus der Nacht plötzlich ein Tag. Nur dann dauert es halt LÄNGER bis der Brief angekommt. Jeder Österreicher kann dir erklären was ein Prio und ein Ecobrief ist. Der Ecobrief ist günstiger weil er nur tagsüber verarbeitet wird. @@bezzel1
Ja die Post ist sehr modern aber in der Personalpolitik noch im Mittelalter stehen geblieben
Schlimmstes Unternehmen mit abrufkräften …
sieht stressig aus, habe mittwoch bewerbungsgespräch als briefsortierer
Im Video fällt die Aussage, (bestimmte?) Online-Frankierungen könnten dort im Briefzentrum nicht automatisiert verarbeitet werden. Von wann ist denn der Beitrag? Wenn z. B. die "#PORTO"-Frankiermethode eine eigenhändige Kontrolle nach sich zöge, wäre deren Verwendung m. E. eher kontraproduktiv.
Gute Frage! Ich fürchte, die Doku ist relativ aktuell....
Ja, damit ist die frankierung mit der App gemeint. Aber als eher kontraproduktiv würde ich es nicht bezeichnen. Es ist halt ein Zusatz service für den Kunden. Zur Kontrolle geht man nur kurz mit einen Handscanner über die Ecke. Da diese Art der freimachung selten ist, lohnt sich eine Integrierung in den alten Maschinen nicht.
Beim Flug in den Urlaub hat der Bürger das Prinzip "billiger mit Einschränkungen" doch längst akzeptiert. Warum also soll das bei der Post nicht funktionieren?
DIe Royal Mail in Großbritannien hat die Erste und Zeite Klasse bei Briefen seit 1968. So neu ist die Idee nicht.
Die Deutsche Post AG arbeitet wirklich 365 - 366 Tage im Jahr ????
Nein definitiv nicht. Am 1 Weihnachtstag arbeitet zum Beispiel niemand. An manch anderen Tagen arbeitet weniger als 20 Prozent der Mitarbeiter, sowohl im Transport , als auch in der Sortierung und der Zustellung.
An der GSA Kiste ziehen, das waren noch montante Zeiten ijaaaa
Wäre cool wenn es wieder Bahnpostwagen geben würde. Aber dafür braucht es wieder den D-Zug oder den IC nicht den Regio-IC
1 Mio. in Augsburg auch und wir haben keinen KURT dafür ist unser BZ zu klein
Ja, ist natürlich gut, wenn die Post da pünktlich rausgeht, dann aber im ZSP hängen bleibt, weil einfach Personalmangel herrscht und Pakete im Notfall priorisiert werden.
Okay aber jetzt mal ehrlich, wenn ich ausversehen nen umschlag mit 3000€ einschmeißt. Dann ruf ich nicht erst Tage später an wenn der duns schon im Sortierzentrum ist.
Schnell beim örtlichen ZSP Anrufen und die machen euch den Briefkasten dann auch auf.
Voll schlau etwas heraus zu bringen was man nicht verarbeiten kann kekw
Das heißt nicht Gitterwagen sondern Hüllwagen
Unglaublich, wie viel Arbeit noch hinter jedem Brief steckt. Erstaunlich, dass ein Brief im Verhältnis dazu noch so günstig ist. Im Zeitalter der elektronischen Nachrichtenübermittlung eigentlich seltsam, dass noch so viele Briefe versandt werden.
Das ist nicht die Wahrheit. Ich arbeite als Lieferfahrer und es ist traurig, dass sie Mitarbeiter behandeln, als wären wir Sklaven. Die Anzahl der Pakete mit fast 35 Kilo und durchschnittlich 160 Paketen ist schrecklich. 😢
Die dp sollte erstmal ihre Mitarbeiter anständig bezahlen...
Ich verdiene eigentlich nicht schlecht bei der Post.
Die Postbank sollte sich von die Post trennen als Badbank
Von dieser "Kurt" Maschine konnte man ja fast nichts sehen.
Minus plus minus? =
Ist wirklich alles toll, aber die Post ist eindeutig nicht daran interessiert weiterhin Post auszutragen.
?
Deutsche Post gehört zu den größten Ausbeutern
Gilt für Kunden aber auch Mitarbeiter
Fürchterlicher Arbeitgeber. Arbeitsbedingungen wie im 19 Jhdt.
Ich habe nur Verachtung ggü. diesem Konzern übrig.
Häh, verstehe nicht was daran neu sein soll, ist doch schon immer so 🤔 , gibt doch schon Prio, Express Versand usw. , Die wollen doch wieder ein Grund um die Preise anzuziehen 🤬
Leider wird alles teurer aber es müssen ja auch garantiert sein.
Ein Herz für Deutschland 🇩🇪 ❤❤❤❤❤Volk ❤❤❤❤❤kinder ❤❤❤❤Arbeiter ❤❤❤❤Familien ❤❤❤❤❤Alte Menschen ❤❤❤❤❤Arme Menschen ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Erster