Faça essa manutenção para recuperar seu carro e corrigir falhas ruclips.net/p/PLjLLK6oTRekf1wniqBaisTxI8LzGMEKRa SEJA MENBRO DO CANAL E AJUDE NOS A CRESCER E TRAZER MAIS DICAS GRATUITA E SORTEIO PARA VOCÊS CLIKE AQUI : ruclips.net/channel/UCx_2haUJkjl8eBNBxgKntyAjoin
O meu gol g4 1.0 sempre foi manco pra subir a serra. Ja troquei bobina, velas e cabos. Melhorou bastante. Mas continua fraco. To achando que o problema tá nesse sensor. Se não for isso, deve ser problema de "junta" kkk... Junta tudo, joga fora ou troca.
Tem que ver os filtros de combustível, filtro da bomba , bicos , Dependendo do bicos a limpeza já não resolve mais , só trocando , tem a sonda lambda geralmente deixam o carro fraco .
Bom dia!!! Tenho um celta vhc 1.0 ano 2004,ele anda de boa até 4.000 rpm. Depois disso, parece que falta combustível. Coloquei manômetro pressão de combustível, está em 3,8. Com o carro andando,de boa ou falhando em giro alto, não baixa pressão. No scanner, não acusa defeito,e não acende a luz de anomalia tbm. Única coisa que eu vi de errado,que o sensor map,vai de não lembro o valor inicial até 400,o celta fica em 420,e não abaixa disso. E se tiver no ponto morto,o giro vai até no corte liso,limpo sem falha
Vou deixa umas das coisas que você pode pedir para seu mecânico ver ou você pesquisar sobre esse assunto .porque falando assim é difícil descobrir,porém você como dono sabe tudo . Posso resumir pelo que você explicou 1 Válvula do avanço variável , deformação no comando de válvulas. 2 sensor Map , maf 3 posicionamento da roda fônica do sensor de rotação incorreto Os demais nem vou falar porque creio que seu mecânico já verificou, porém esses 3 acima pode ser o seu problema que muitos mecânico passa batido . Verifica isso e me fala aqui depois no cometário
@@andredicasautomotivas741 Última manutenção dele,faz um tempinho já. Que foi os dois retentor novos, comando e vira. Daí, aproveitei e troquei a correia dentada. Esqueci de mencionar, nós testes com o mecânico junto,umas duas vezes,o giro subio liso até o corte. As outras não,e no ponto morto,todas sobem liso até o corte
Não foi depois que você mexeu Correia dentada ,matou a charada .pode pesquisar sobre essas 4 coisas que falei .ou pedir para um mecânico verificar, nao posso garantir certeza porque só avaliando fundo pra ter certeza.
O meu astra ta assim, qnd esquenta ele começa a falhar.. so qnd esquenta mesmo.. ai tirei o map, ele firma, ai ando com map desconectado ele anda mais firme.. faz isso. Desconecta o map, e ve se o carro anda melhor, com ele quente..
Ae quebra as pernas descarbonizante nessa peça zua. Ali são contatos não precisa descabonizar somente limpa contato pra tentar ativar o contato caso o problema dor esse né
Dificilmente Map fará isso ,seria umas das últimas coisas que você poderia imaginar, Quando se faz esse procedimento liga e desliga e justamente pra regular seu atuador de marcha lenta ,uma hora vai volta ao normal , Repita esses procedimento de liga a chave 30 segundos depois desliga 30 segundos 4 vezes , Não resolveu faça uma limpeza no atuador , faça um reset na bateria e troque de bateria , esse procedimento simples resolve 70% dos casos
Tenho um santana 2006 2.0 mi que ao ligar pela manhã ele liga normal, mas se pisar no acelerador fundo ele engasga e morre. Tenho que esperar normalmente uns 10 segundos pra poder sair com o carro, quente isso tbm acontece, mas não chega a morrer, só falha. Troquei rotor, tampa do distribuidor, cabo de vela, vela, sensor de temperatura, sensor tps, bobina, bomba de combustível, sonda lambda e continua assim. Será que pode ser o MAP?
QUE TODOS RECONHEÇAM QUE O TEU NOME É SANTO !!!! O verdadeiro NOME Do CRIADOR é YHWH que se pronuncia; YAUH (IAU), e O NOME Do messias É YAUSHA (IAUCHA)
faça um teste o meu so liga se deixar em meia chave e retirar o conector do atuador , ai è so fazer a troca , porem o meu continua falhando ja troquei tudo e nada resolve
O amigo perdão eu procuro vídeo tbm no RUclips outros assuntos e pra mim tanto faz grandes vídeos pequenos, porque quem clica é nós mesmo , se eu quiser assistir eu assisto se não pulo pra outro , e quando comento é comentário que vai ajudar outra pessoa porque as vezes o vídeo não tem o que interessa e eu sabendo irei comentar pra ajuda outras pessoas . RUclips esses vídeo pessoas querem ajuda não opinião se é grande ou pequeno o vídeo
a guerra vai terminar no acordo de paz com o antimachiach Emmanuel macron, mas depois de 3 anos e meio os judeus chorarão amargamente, como uma mãe chora pela morte do seu filho primogênito, e Reconhecerão que: YAUSHA É O VERDADEIRO SALVADOR !!!! Assim como Reconhecem que: YAUH É O ÚNICO CRIADOR !!!!
Como não existe me fala quem fez o mar a lua e as estrelas e o sol o serumano e todos os animais. Se foi um homem me fala o nome dele aí eu digo que o mundo espiritual não existe
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Isso q er uma explicação boa eu tava atrás de saber disso o meu sai um cheiro ruim do cano e o rpm sobe muito na primeira partida do dia
A limpeza faz bem, +a peça nova gera +economia e zero aborrecimento. Na dúvida troca os 2 sensores: map e maf. seu carro agradece.
Peças baratas que após um tempo realmente tem que trocar como forma preventiva e ter uma qualidade melhor no desenvolvimento do carro
Parabéns amigo pela dicas!
Top dicas, meu Nissan versa tá assim , acabei de comprar o sensor de ar, esperando chegar pra ver se vai resolver
Obrigado pela dica🎉🎉🎉
Vídeo bem explicado.
O meu gol g4 1.0 sempre foi manco pra subir a serra. Ja troquei bobina, velas e cabos. Melhorou bastante. Mas continua fraco. To achando que o problema tá nesse sensor. Se não for isso, deve ser problema de "junta" kkk... Junta tudo, joga fora ou troca.
Tem que ver os filtros de combustível, filtro da bomba , bicos ,
Dependendo do bicos a limpeza já não resolve mais , só trocando , tem a sonda lambda geralmente deixam o carro fraco .
Bom dia!!! Tenho um celta vhc 1.0 ano 2004,ele anda de boa até 4.000 rpm. Depois disso, parece que falta combustível. Coloquei manômetro pressão de combustível, está em 3,8. Com o carro andando,de boa ou falhando em giro alto, não baixa pressão. No scanner, não acusa defeito,e não acende a luz de anomalia tbm. Única coisa que eu vi de errado,que o sensor map,vai de não lembro o valor inicial até 400,o celta fica em 420,e não abaixa disso. E se tiver no ponto morto,o giro vai até no corte liso,limpo sem falha
Vou deixa umas das coisas que você pode pedir para seu mecânico ver ou você pesquisar sobre esse assunto .porque falando assim é difícil descobrir,porém você como dono sabe tudo .
Posso resumir pelo que você explicou
1 Válvula do avanço variável , deformação no comando de válvulas.
2 sensor Map , maf
3 posicionamento da roda fônica do sensor de rotação incorreto
Os demais nem vou falar porque creio que seu mecânico já verificou, porém esses 3 acima pode ser o seu problema que muitos mecânico passa batido .
Verifica isso e me fala aqui depois no cometário
Última pergunta esse problema apareceu depois de alguma manutenção recente ou não ?
@@andredicasautomotivas741 Última manutenção dele,faz um tempinho já. Que foi os dois retentor novos, comando e vira. Daí, aproveitei e troquei a correia dentada. Esqueci de mencionar, nós testes com o mecânico junto,umas duas vezes,o giro subio liso até o corte. As outras não,e no ponto morto,todas sobem liso até o corte
Não foi depois que você mexeu Correia dentada ,matou a charada .pode pesquisar sobre essas 4 coisas que falei .ou pedir para um mecânico verificar, nao posso garantir certeza porque só avaliando fundo pra ter certeza.
@@andredicasautomotivas741 Vou dar uma olhada amanhã, e te aviso o que aconteceu... Blz... Obrigado pela atenção... Abraço
Bom dia amigo! Posso colocar sensor map do 1.4 no corsa classic 1.0?
So um limpa conta serve ou tem que ter os dois?
Amigo, gostaria de fazer no meu jeep diesel, mas não acho nenhum vídeo mostrando o passo a passo de como fazer, sabe de algum?
Bom dia , esse sensor map pode falhar com quando ta carro ta muito quente? O meu fiesta apresenta esse problemas mas quando ta muito quente
O meu astra ta assim, qnd esquenta ele começa a falhar.. so qnd esquenta mesmo.. ai tirei o map, ele firma, ai ando com map desconectado ele anda mais firme.. faz isso. Desconecta o map, e ve se o carro anda melhor, com ele quente..
Pra fazer a limpeza do sensor map tem que tirar os cabos da bateria pra meche no sensor?
Não precisa
Vi a dica de outro antes de ver o seu video e o cara falava pra passar o descarbonizante passei e deu. Defeito no sensor
Ae quebra as pernas descarbonizante nessa peça zua. Ali são contatos não precisa descabonizar somente limpa contato pra tentar ativar o contato caso o problema dor esse né
Se o Escape tiver vazando (buraco) motor Fica tremendo?? Foi só limpar TBI motor começou Trepidar, triste.
Talvez vc precise reprogramar a TBI depois da limpeza.
Meu celta ta normal na lenta mas começo a andar e trocar de marcha ele acelera muito ai nao anda normal oque pode cer
Meu também está assim muito acelerado
Isso tbm influencia em marcha lenta? Tipo as vezes o carro ficar acelerado sozinho? Ai quando voce desliga e liga ele ta normal?
Dificilmente Map fará isso ,seria umas das últimas coisas que você poderia imaginar,
Quando se faz esse procedimento liga e desliga e justamente pra regular seu atuador de marcha lenta ,uma hora vai volta ao normal ,
Repita esses procedimento de liga a chave 30 segundos depois desliga 30 segundos 4 vezes ,
Não resolveu faça uma limpeza no atuador , faça um reset na bateria e troque de bateria , esse procedimento simples resolve 70% dos casos
Tenho um santana 2006 2.0 mi que ao ligar pela manhã ele liga normal, mas se pisar no acelerador fundo ele engasga e morre. Tenho que esperar normalmente uns 10 segundos pra poder sair com o carro, quente isso tbm acontece, mas não chega a morrer, só falha. Troquei rotor, tampa do distribuidor, cabo de vela, vela, sensor de temperatura, sensor tps, bobina, bomba de combustível, sonda lambda e continua assim. Será que pode ser o MAP?
Descobriu
Boa tarde André meu celta está com barulho de apito como se fosse panela de pressão
Qnd vc liga ele ? Ou qnd ta andando ? Se tiver andando , pode olhar o rolamento da polia, que o problema esta la.. show
Tenho celta tbm ele não dá aceleração fica fraco e pipocando demora pra ligar
Na ponta fica melado de óleo e normal
👏👏👏
👍👍👍
Sensor map não se recupera somente trocando
Pode me dizer onde eu localizo o sensor map do Fiat tipo?
Em baixo do capo
@@deusfiel7518 Nossa , vc é mecânica de formula 1 ? Quanta sabedoria...
Posso limpar com gasolina
QUE TODOS RECONHEÇAM QUE O TEU NOME É SANTO !!!! O verdadeiro NOME Do CRIADOR é YHWH que se pronuncia; YAUH (IAU), e O NOME Do messias É YAUSHA (IAUCHA)
Meu celta não da partida quando esquenta, preciso aguardar 20/30min pra funcionar novamente.
Ele pode ter haver?
Achou o problema irmão?
@ ainda não. Estou tentando tudo, antes de chegar a trocar algo
@@jorodrigues1942 o meu também está assim
faça um teste o meu so liga se deixar em meia chave e retirar o conector do atuador , ai è so fazer a troca , porem o meu continua falhando ja troquei tudo e nada resolve
@@wemersongomes4746 deixa em meia chave , retira o conector do atuador e depois ligar a chave normal.
O meu quebrou, e caiu essa ponta para dentro do coletor de admissão...
Iae cara. Conseguiu retirar? Ou deixou dentro ?
Enrola muito!!! Fala demais só pra dizer que vai passar limpa contato!!!
😂
Justamente pra não passar em excesso, é um passo a passo como diz no vídeo
Era só dizer... "Não aplicar em excesso..."
Mais de doze minutos!!! Prolixidade as vezes torna uma boa informação inútil.😊
O amigo perdão eu procuro vídeo tbm no RUclips outros assuntos e pra mim tanto faz grandes vídeos pequenos, porque quem clica é nós mesmo , se eu quiser assistir eu assisto se não pulo pra outro , e quando comento é comentário que vai ajudar outra pessoa porque as vezes o vídeo não tem o que interessa e eu sabendo irei comentar pra ajuda outras pessoas .
RUclips esses vídeo pessoas querem ajuda não opinião se é grande ou pequeno o vídeo
Falar que é grande ou pequeno é crítica, não ajuda . críticas, eu não quero saber disso e quem procura solução tbm não quer saber disso
a guerra vai terminar no acordo de paz com o antimachiach Emmanuel macron, mas depois de 3 anos e meio os judeus chorarão amargamente, como uma mãe chora pela morte do seu filho primogênito, e Reconhecerão que: YAUSHA É O VERDADEIRO SALVADOR !!!! Assim como Reconhecem que: YAUH É O ÚNICO CRIADOR !!!!
Espiritualidade não é real, irmão (irmã). Acorde!
Como não existe me fala quem fez o mar a lua e as estrelas e o sol o serumano e todos os animais. Se foi um homem me fala o nome dele aí eu digo que o mundo espiritual não existe
Fala muito e faz pouco!