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助かりました
参考になるかは分かりませんが、ロータスエキシージも同じピンを打ち込む形式ですがリアは車にキャリパーを取り付けた状態では叩くスペースが無いためキャリパーを外した状態でパッドを挿入してピンを叩きこんでます。
コメントありがとうございます。参考にさせて頂きます!
ウマかけ前のジャッキアップはどこでしていますか?私もM140iに乗っていますが、ジャッキアップポイント以外にかけてよさそうなところが見つからず・・・
画像が載せられないので説明が難しいですが、フロント側はエンジンオイルのドレンパンの手前側ですアンダーカバーが少し凹んでるのですぐわかると思いますこちらのサイトの画像がわかりやすいかなリア側は普通にデフケースですminkara.carview.co.jp/userid/267010/blog/33675244/
締め付けトルクはどのように調べればわかりますか?
@@chquadpandachannel5123 ISTAが必要になると思います。電子的な整備マニュアルで、そちらに締め付けトルクも記載されております
助かりました
参考になるかは分かりませんが、
ロータスエキシージも同じピンを打ち込む形式ですが
リアは車にキャリパーを取り付けた状態では叩くスペースが無いため
キャリパーを外した状態でパッドを挿入してピンを叩きこんでます。
コメントありがとうございます。参考にさせて頂きます!
ウマかけ前のジャッキアップはどこでしていますか?
私もM140iに乗っていますが、ジャッキアップポイント以外にかけてよさそうなところが見つからず・・・
画像が載せられないので説明が難しいですが、
フロント側はエンジンオイルのドレンパンの手前側です
アンダーカバーが少し凹んでるのですぐわかると思います
こちらのサイトの画像がわかりやすいかな
リア側は普通にデフケースです
minkara.carview.co.jp/userid/267010/blog/33675244/
締め付けトルクはどのように調べればわかりますか?
@@chquadpandachannel5123 ISTAが必要になると思います。電子的な整備マニュアルで、そちらに締め付けトルクも記載されております