Hola viejo qué aros me recomendás hidráulicos semi hidráulicos de recambio o de rectificación?? Mi mecánico le hizo un bruñido y me recomienda a los de recambio o sea aros blando para que se hacienten bien.. quisiera tu consejo por favor gracias
Buen laburo, consejo el portatermostato conviene el de aluminio que aguanta más la temperatura. Y siempre refrigerante motorcraft, los alternativos en situaciones de exigencia una gran mayoría se evapora en los rocam y ahí arrancan los quilombos.
El de aluminio aguanta mas, pero tambien se calienta mas, entonces el sensor se calienta (ya que el aluminio transmite mejor el calor) y da información errónea. Ojo con eso. Si es de buena calidad el de plastico (que es como viene original) es el recomendado....En el Peugeot 207 es asi y puse uno de aluminio y me dio quilombos...tuve que comprar el original....
Hola buenas, en muchos casos rectifican la tapa de cilindros solamente y arman de vuelta, para mi cuando se sopla la junta con tanra temperatura el aro pierde su resistencia y a la larga empieza a consumir aceite, va en cada uno cambiar aros o no, depende también si antes ya te consumia aceite o no, saludos
Si tienen aros pero el desgaste de cilindros en un motor diesel es mayor que un naftero, entonces siempre hay que mandar a rectificar y poner aros nuevos a la medida , igual en los nafteros siempre hay que medir antes de hacer un cambio para verificar que el cilindro no tenga ovalisacion y acepte los aros nuevos @@pedroenriquepenamorono1889
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Capo excelente video simple y sencillo
🤙🤙
Capoooo!!!! Quedó un caño!!! Muy buen laburo. 😊
Muchas gracias por la buena onda 🤙
Muy prolijo el trabajo felicitaciones
Muchas gracias!
Hola viejo qué aros me recomendás hidráulicos semi hidráulicos de recambio o de rectificación?? Mi mecánico le hizo un bruñido y me recomienda a los de recambio o sea aros blando para que se hacienten bien.. quisiera tu consejo por favor gracias
Que buen video. E informacion a mil. Le di like.
Gracias. Saludos
Cuantos kilómetro te llega hacer con los aros semi hidráulico? Dicen que rinden poco será verdad ? Con una bruñida
Es normal que despues de hacer un cambio de aros de recambio gasee un tiempo despues de terminar de armar ?
Buen laburo, consejo el portatermostato conviene el de aluminio que aguanta más la temperatura. Y siempre refrigerante motorcraft, los alternativos en situaciones de exigencia una gran mayoría se evapora en los rocam y ahí arrancan los quilombos.
Lo voy a tener el cuenta el refrigerante y el portatermostato, por ahora sigue andando de 10 el fiesta, muchas gracias !
El de aluminio aguanta mas, pero tambien se calienta mas, entonces el sensor se calienta (ya que el aluminio transmite mejor el calor) y da información errónea. Ojo con eso. Si es de buena calidad el de plastico (que es como viene original) es el recomendado....En el Peugeot 207 es asi y puse uno de aluminio y me dio quilombos...tuve que comprar el original....
Capo yo tengo que hacerle a mi fiesta GNC cambio de aro
muy bueno me suscribo!
gracias locura!
El pipa benedetto version mecanico...muy buen video!! 👏👏 cuanto sale un laburito asi hoy en dia?
buena comparacion jajaja, depende mucho como lo quieras hacer y gracias por la buena onda!
Buen laburo, consulta,, los aros de recambio.. cuantos kms suelen durar?
los kms pueden variar dependiendo el mantenimiento que le hagas, siempre respetando el aceite a colocar y filtro.
Buenos días te consulto cuánto kg le diste a la tapa de cilindro? Muy buen trabajo estoy armando uno igual pero de Ford Ka 1.0 rocam
hola, le di el apriete que me especificaba la junta de tapa de cilindro!
Hola te hago una pregunta, si se soplo la junta debo cambier los aros? es de un cady naftero 1,6, graciasss
Hola buenas, en muchos casos rectifican la tapa de cilindros solamente y arman de vuelta, para mi cuando se sopla la junta con tanra temperatura el aro pierde su resistencia y a la larga empieza a consumir aceite, va en cada uno cambiar aros o no, depende también si antes ya te consumia aceite o no, saludos
Depende del tipo de recalentada es aconsejable cambiar aros y metales.
Cuantas libras de torque le diste a la las bielas?
Hola, le di lo que especifica el manual de taller de ese modelo, que seria : 0,5mkg + 90° ! Saludos
Hola estimado, en algunos videos comentan que el cambio de aros en los motores Diesel no funciona ¿Es correcto eso?
en los motores diesel no se hace cambio de aros, este es naftero
@@EzequielPrimus Gracias por el dato. Entiendo que en el motor diesel no existen aros.
Si tienen aros pero el desgaste de cilindros en un motor diesel es mayor que un naftero, entonces siempre hay que mandar a rectificar y poner aros nuevos a la medida , igual en los nafteros siempre hay que medir antes de hacer un cambio para verificar que el cilindro no tenga ovalisacion y acepte los aros nuevos @@pedroenriquepenamorono1889
Y EL ACEITE DE MOTOR QUÉ FUE..
De q modelo es el auto??
Es de un ford fiesta ambiente modelo 2005!
Hola en que zona estas podrias pasarme un cel no tengo instagram
Capoooo, cuánto sale un laburo así hoy mayo 2023 se lo tengo que hacer a un 307 1.6
Hola leandro, busca en instagram ryftallermecanico , hablame ahi ! Saludos