Eu declaro em nome nome de Jesus que muito antes disso vc vai conseguir e vai voltar aki pra dizer eu consegui conforme vc profetizou em minha vida, basta somente crer, pois eu já tomei posse da minha, e vai ser ainda este ano.
Cara, eu gosto muito de painel de digital, mas painel analogico assim ainda acho tão bonito e conservador, não sei porque tem pessoas que são tão radicais e dizem que é antigo e fora de moda! Eu particularmente adoro, não ligo na hora de comprar o carro, se tem painel digital ou analogico.
concordo com voce 1000000000%... painel analogico sempre sera mais lindo que qualquer digital, agora pagar kkk 450 mil numa sw4 ai nao da uhasuhashusauh
Comprei uma, fiz uma viagem com a família final do ano: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Uruguai e Argentina …. Excepcional …. Robustez, segurança e muito motor … Vale a pena
O Toyota SW4 SRX Platinum 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 379.990 para a versão com 5 lugares e R$ 386.290 para a versão com 7 lugares.
Estava na duvida entre a hilux SRX plus e a SW4 SRX platium com relação ao conforto e estabilidades, vc respondeu no video que a SW4 é mais confortavel. Parabéns pelo video.
Uma sugestão para o vídeo, é fazer um teste de ruído interno e acabamento dos carros nessas ruas mal asfaltadas pelo menos por uns 20 segundos. Para mim, eu me importo muito na hora de comprar um carro e procuro fazer test-drive em ver como o carro se comporta em questão interna, odeio rangidos de acabamento, barulho interno, qualquer coisa interna que venha a fazer barulho, se faz, eu desisto na hora. Recentemente, fiz um teste drive na SW4 Diamond e na Pajero Legend Sport ambas 2024, procurei um carro maior devido a minha familia estar aumentando, estou me tornando pai da 3º filha, e isso para mim na hora conta, confornto e ruido interno. Ainda não decidi, mas adorei os 2 carros e ambos é 0 barulho interno, o carro é extremamente silencioso por dentro, e passei em buracos e ruas horriveis em São Paulo e ambos são super confortaveis e não fazem absolutamente nenhum barulho. A Pajero me encantou mais, mesmo não tendo decidido ainda por qual irei trocar atualmente. Fica uma sugestão para os próximos vídeos, porque você falando enquanto passa na estrada ali nos 8:00 não consigo ouvir nada. Se alguém está analisando e é chato com isso, procura saber o barulho que o carro faz, não precisa ser o vídeo dinteiro, apenas uns 10 ou 20 segundos, já dá para ter uma noção. Abs
Se você estiver preocupado somente com revenda a SW4 é melhor. No restante (conforto, segurança, tecnologia, etc) a Pajero é muito superior. Sou cliente Toyota a muitos anos e tenho SW4, ao andar na Pajero me surpreendi com a superioridade dela pra SW4. Como viajo muito e quero um carro que me traga conforto e segurança vou trocar a minha SW4 na Pajero. Apenas um exemplo, se pegar chuva na estrada a SW4 é muito insegura, mesmo em velocidades menores. A Pajero por poder usar o 4x4 no asfalto é muito superior, além do conforto maior também tá tanto na suspensão como nos bancos.
Andei na Pajero e na sw4 . Achei a Pajero melhor contudo um pouco mais fraca de motor (nada que comprometa) mas o que mata esse carro aí é o sistema arcaico de 7 lugares com os bancos pendurados na lateral . Pelamordedeus
Tenho uma dessa. O carro é muito bom mas em chuva traz muita insegurança por nao poder usar o 4x4 no asfalto. A Pajero Sport é muito melhor em conforto de suspensão e bancos, estabilidade, silêncio a bordo, sistema de tração e possui mais tecnologia embarcada. Vou trocar na Pajero esse ano.
BOA NOITE, EXATAMENTE, SE ACIONAR O 4H, TERÁ DESABILITADO O CONTROLE DE ESTABILIDADE, E DAI O QUE JÁ ERA BEM INSTÁVEL EM CHUVAS PARA CARRO DESSE PORTE E ALTURA AINDA FICA PIOR E A EXPLICAÇÃO MEU CARO É A CANIBALIZAÇÃO DA TOYOTA QUE Á PARTIR DE 2017, RETIROU O DIFERENCIAL CENTRAL BLOCANTE QUE NAS ANTERIORES ERA DE SÉRIE, E AGORA NEM MAIS OPCIONAL, NEM NAS SW, NEM NAS HILUX, ALIÁS, TAMBÉM DEPENARAM NA 20 (TEMOS UMA) TINHA A TRAVA DE VOLANTE, QUE NÃO MAIS TEM À PARTIR DE 22. ABÇO ATTILIO
Realmente, o sistema de tração da Pajero é superior. Como a Pajero tem diferencial central pode usar o 4x4 no asfalto coisa que a SW4 não pode e ter tração AWD na chuva da muito mais segurança. Tenho uma SW4 e ao andar na Pajero achei muito superior tanto em conforto, tecnologia e segurança. Câmbio da Pajero é mais rápido e suave nas trocas, a suspensão é mais confortável e estável em curvas do que a SW4, a Pajero tem mais tecnologia, o ACC da Pajero é mais eficiente que da SW4 parando o veículo no trânsito enquanto da SW4 desativa abaixo de 30Km/h entre outras coisas e possui teto solar. A vantagem da SW4 é os porta garrafas perto da saída de ventilação, a refrigeração dos bancos, um pouco mais de potência que é prejudicada pelo câmbio lento e a fama da Toyota.
A única coisa quê mudou mesmo é pra melhor é a sua apresentaçao. Porque é uma vergonha quê a Toyota está fazendo aqui no Brasil... Se valendo da paixão de alguns pela marca, ela está se aproveitando cará. Colocaca um parachoque é umas rodas quê já está ficando saturada é diz quê e modelo novo... Novo só o preço isso sim.
AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.
Kkkkk
😂😂😂
Muito bom..... 😅😅
Você vai poder comprar uma zerinha antes disso
Eu declaro em nome nome de Jesus que muito antes disso vc vai conseguir e vai voltar aki pra dizer eu consegui conforme vc profetizou em minha vida, basta somente crer, pois eu já tomei posse da minha, e vai ser ainda este ano.
na minha opinião não existe painel digital que chegue aos pés da beleza desses mostradores analógicos
Eu tbm prefiro assim
Cara, eu gosto muito de painel de digital, mas painel analogico assim ainda acho tão bonito e conservador, não sei porque tem pessoas que são tão radicais e dizem que é antigo e fora de moda! Eu particularmente adoro, não ligo na hora de comprar o carro, se tem painel digital ou analogico.
Concordo irmão!!! Painel digital é frescura!!
concordo com voce 1000000000%... painel analogico sempre sera mais lindo que qualquer digital, agora pagar kkk 450 mil numa sw4 ai nao da uhasuhashusauh
Já andou no Q7?
Comprei uma, fiz uma viagem com a família final do ano: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Uruguai e Argentina …. Excepcional …. Robustez, segurança e muito motor … Vale a pena
Me dá 1 ? Kkk
Belo SUV, este sim é para rodar em nossas ruas e estradas esburacadas.
Estou muito feliz com a minha !!!! Não troco por nada !!!!
Esse painel com os mostradores analógicos é muito bonito! Prefiro...
Tem que colocar a mesma mídia da RAVA.
acabei de adquirir uma simplemente sensacional parabens pelo video
Vídeo excelente com um carro top demais. Parabéns!
O Toyota SW4 SRX Platinum 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 379.990 para a versão com 5 lugares e R$ 386.290 para a versão com 7 lugares.
Carro lindo com fé em Deus um dia vou ter muito dinheiro, pra comprar um carro desse.
Acabei de comprar uma, show mesmo !!!
Estava na duvida entre a hilux SRX plus e a SW4 SRX platium com relação ao conforto e estabilidades, vc respondeu no video que a SW4 é mais confortavel.
Parabéns pelo video.
Meu sonho é uma sw4 dessa pra viajar o Brasil inteiro
Ainda vou ter uma 🙏
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 🇧🇷🇧🇷
Opa, conterrâneo.
É muito bruta, não há nada melhor no mercado Brasileiro, prá quem quer carro prá aguentar, esta é a melhor...
Concordo!
Simplesmente fantástica!
🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😍
LINDÍSSIMA ❤❤❤
E bruta
Uma sugestão para o vídeo, é fazer um teste de ruído interno e acabamento dos carros nessas ruas mal asfaltadas pelo menos por uns 20 segundos. Para mim, eu me importo muito na hora de comprar um carro e procuro fazer test-drive em ver como o carro se comporta em questão interna, odeio rangidos de acabamento, barulho interno, qualquer coisa interna que venha a fazer barulho, se faz, eu desisto na hora. Recentemente, fiz um teste drive na SW4 Diamond e na Pajero Legend Sport ambas 2024, procurei um carro maior devido a minha familia estar aumentando, estou me tornando pai da 3º filha, e isso para mim na hora conta, confornto e ruido interno. Ainda não decidi, mas adorei os 2 carros e ambos é 0 barulho interno, o carro é extremamente silencioso por dentro, e passei em buracos e ruas horriveis em São Paulo e ambos são super confortaveis e não fazem absolutamente nenhum barulho. A Pajero me encantou mais, mesmo não tendo decidido ainda por qual irei trocar atualmente. Fica uma sugestão para os próximos vídeos, porque você falando enquanto passa na estrada ali nos 8:00 não consigo ouvir nada. Se alguém está analisando e é chato com isso, procura saber o barulho que o carro faz, não precisa ser o vídeo dinteiro, apenas uns 10 ou 20 segundos, já dá para ter uma noção. Abs
Teu canal e o do Opinião Sincera,aqui do RS,pra mim são os melhores canais automotivos do Brasil.
0:45 aqui ele já fala da questão acústica
Tô com uma SRX 2022. Pensando em trocar por essa daí.
Mano com fe em deus compro um carro desse meu sonho
Conteúdo top, show meu amigo João
Obrigado pela visita Henrique!
Carro top 😍😊🤩
Esse carro é meu sonho na versão Diamond!
Eu tbm
0:03 porsche sem limites vruuummmmmmmmm
5:13 Acho interessante que as pessoas cobram esse recurso e nem usam. E isso num carro automático.
Boa noite João Carlos, gostei dessa garotinha, e do preço também kkkkkkk
Ela é salgadinha kkk
A ergonomia dos bancos é boa? São confortáveis em viagem? Parabéns pelo vídeo!
SW4 é uma máquina…
Atualmente, Junho/2024, é melhor comprar a versão à diesel ou à gasolina?
Na cidade ela da 7; na gasolina
Boa noite meu querido
Tudo bem Hélio!!!
Não entendo pq a Toyota ainda tem essas multimídias com resolução de tekpix....
Qual a mais confortavél, ela ou a pajero? parabéns pelo conteúdo!
Acho que temos um empate viu!! Mas a Pajero leva vantagem.nas tecnologia e a sw4 no motor
Acho que o modelo da Sw4, a Diamomd tem teto solar, não tenho certeza.
Tem não. Infelizmente
204 cavalos tem tanbem nas 2021
Positivo. De 21 pra frente todas são 204 CV.
Isso é um projeto antigo com maquiagem moderna
QUAL É A SW4 MAIS TOP A PLATINUM OU DIAMONT????😅
Ordem: SRX Platinum
Diamond
GR-Sport
Como é a estabilidade nela na curvas?
Boa mas não pode exagerar
Só faltou colocar no vídeo, Tchau Tchau Pajero Sport 😋😁
Qual melhor carro e análise, sw4 ou pajero sport?
Eu iria de sw4 pela revenda depois
Pajero muito superior.
Se você estiver preocupado somente com revenda a SW4 é melhor. No restante (conforto, segurança, tecnologia, etc) a Pajero é muito superior. Sou cliente Toyota a muitos anos e tenho SW4, ao andar na Pajero me surpreendi com a superioridade dela pra SW4. Como viajo muito e quero um carro que me traga conforto e segurança vou trocar a minha SW4 na Pajero. Apenas um exemplo, se pegar chuva na estrada a SW4 é muito insegura, mesmo em velocidades menores. A Pajero por poder usar o 4x4 no asfalto é muito superior, além do conforto maior também tá tanto na suspensão como nos bancos.
QUEM E MAIS COMPLETO E ELA OU DIAMOND ???.
A Diammond
@ obrigado amigo
Aqui em Africa só gostamos de Toyota. Enquanto os outros carros vão para onde queremos, a Toyota vai e volta😂
Kkk
@ vocês no Brazil não tem a gama Toyota Land Cruiser? A Land Cruiser V8, a Prado, a L200 e L300?
Suspensão suave? Mudou foi?
Deu uma boa melhorada
Eu compraria de olhos fechados
So mudou a frente e o parachoque
E as rodas
Muito top.
So uma observacao. Desengate o 4x4 pra manobrar o carro principalmente para dar ré.
Manobrar engatado detona o 4x4.
Eu pensava que não podia com o reduzido. Valeu pela dica
Andei na Pajero e na sw4 . Achei a Pajero melhor contudo um pouco mais fraca de motor (nada que comprometa) mas o que mata esse carro aí é o sistema arcaico de 7 lugares com os bancos pendurados na lateral . Pelamordedeus
João vc é o melhor! Sw4 só pra quem tem mesmo kkkkkkk AQUI DE VALPARAISO DE GOIÁS
Tamo junto Antônio!!
Eu aqui de águas lindas de Goiás sonhando com uma! Porém estou próximo de uma
Peguei uma no GTA V
Kk
Tenho uma dessa. O carro é muito bom mas em chuva traz muita insegurança por nao poder usar o 4x4 no asfalto. A Pajero Sport é muito melhor em conforto de suspensão e bancos, estabilidade, silêncio a bordo, sistema de tração e possui mais tecnologia embarcada. Vou trocar na Pajero esse ano.
BOA NOITE, EXATAMENTE, SE ACIONAR O 4H, TERÁ DESABILITADO O CONTROLE DE ESTABILIDADE, E DAI O QUE JÁ ERA BEM INSTÁVEL EM CHUVAS PARA CARRO DESSE PORTE E ALTURA AINDA FICA PIOR E A EXPLICAÇÃO MEU CARO É A CANIBALIZAÇÃO DA TOYOTA QUE Á PARTIR DE 2017, RETIROU O DIFERENCIAL CENTRAL BLOCANTE QUE NAS ANTERIORES ERA DE SÉRIE, E AGORA NEM MAIS OPCIONAL, NEM NAS SW, NEM NAS HILUX, ALIÁS, TAMBÉM DEPENARAM NA 20 (TEMOS UMA) TINHA A TRAVA DE VOLANTE, QUE NÃO MAIS TEM À PARTIR DE 22. ABÇO ATTILIO
Mas n pega Amarok na estrada..kkkkkk
Só uma opinião... não adianta ter "motorzão" se não tem tração... e nisso Pajero dá um baile na Sw4.
Oxe Claro Q a Sw4 É traçada 4x4 e com reduzida!
@@alexssandroravariele1252 Pajero tem diferencial central e bloqueio... podendo usar o 4x4 alto (4H) no asfalto full time...
@@augustocesar6120 Sw4 204cv 2.8 turbo 50kgfm Bloqueio do diferencial traseiro e Tração 4x4 Com reduzida!
Pajero ganha em q?????
@@augustocesar6120 Não é Atoa Q A Sw4 É lider de venda na Sua Categoria,Msm Sendo Bem Mais Cara q a Pajero Vende Bem Mais!
Realmente, o sistema de tração da Pajero é superior. Como a Pajero tem diferencial central pode usar o 4x4 no asfalto coisa que a SW4 não pode e ter tração AWD na chuva da muito mais segurança. Tenho uma SW4 e ao andar na Pajero achei muito superior tanto em conforto, tecnologia e segurança. Câmbio da Pajero é mais rápido e suave nas trocas, a suspensão é mais confortável e estável em curvas do que a SW4, a Pajero tem mais tecnologia, o ACC da Pajero é mais eficiente que da SW4 parando o veículo no trânsito enquanto da SW4 desativa abaixo de 30Km/h entre outras coisas e possui teto solar. A vantagem da SW4 é os porta garrafas perto da saída de ventilação, a refrigeração dos bancos, um pouco mais de potência que é prejudicada pelo câmbio lento e a fama da Toyota.
Sou revoltada com esses bancos já ficarem rebatidos, ocupa muito espaço do porta malas, affs!! 🤦♀️
esse freio de mao é uma piada
BYD TAN Destrói essa moça aí!!!
A única coisa quê mudou mesmo é pra melhor é a sua apresentaçao.
Porque é uma vergonha quê a Toyota está fazendo aqui no Brasil...
Se valendo da paixão de alguns pela marca, ela está se aproveitando cará. Colocaca um parachoque é umas rodas quê já está ficando saturada é diz quê e modelo novo...
Novo só o preço isso sim.
Isso mesmo, concordo
Blz irmão. Compra lá o teu chinês todo tecnológico e deixa de reclamar.
Gosta de virar. Cuidado!
Pajero Sport >>>>> SW4
Pajero so nao ganha no mercado. Motor menos potente, mas cambio mto superior. Tenho uma PS 21 e uma SW4 22 e PS mt melhor!
Tem bala na agulha? Kkkk
Se meta com o carro errado e vc vai tomar um pau
A Pajero bate a SW4 fácil .
Se tá maluco! carro retrô. Custando uma fortuna, com motor Desse? 🤔