@@850kN A to jest fajne - kiedyś robiłem zdjęcia na wylocie z Suwałk na szlak do rafinerii w Możejkach. Pan Mechanik na Tamarze najpierw pozdrowił mnie machaniem, a potem dał takie RP1, że mnie ogłuszyło. 😁
Dokładnie tak. A jak brzmi jak silniki się wkręcają na obroty. Złoto. Tylko klimy brakuje. I to wszystko zbudowane na elektryce. Da się w polu naprawić. Może ten przekaźnik się tylko zabrudził, starczy psiknąć kontaktem, przetrzeć szmatką i dalej będzie śmigał xD A te elektronike to szlag trafia. Stopi się sterownik i nie pojedziesz. Albo popękają od wibracji spoiny lutownicze i czasem działa, czasem nie. Już nie wspominając jak jakiś zgrywus zakleił gumą czujnik przy drzwiach w ezt i się nie chciały zamknąć. W EN57 nie było takich problemów xD
Ło Panie, duszę to miały te na parę! Jak człowiek musial i tonę węgla,wrzucic pod kocioł i wody nalać z 5000 litrów, by pojechal! A jak pojechał, to prawie 100 na godzine! A te teraz to sama mechanika bezduszna! 😂😂😂
Niezłą robótkę zrobiłeś.Przelot z Pragi na Legionowo i z powrotem na dwu różnych lokach.Swoją drogą może mnie któregoś dnia spotkasz na Nowym Dworze,bo ja tam często focę składy.Pozdro,kolego,miło się z tobą jezdzi. :)
Witaj panie Pawle. Ale dałeś w Pan czadu w obie strony. Zawsze jest Radocha jak się z Tobą jeździ, ale dzisiaj była wyjątkowa. Tak trzymaj, powodzenia. Zdrówka życzę. I to nie wymuszone poczucie humoru.
Paweł przyznaj, fajnie tak "czasem" "luzakiem" wyjechać na linie ;) Szybko się zbiera, szybko luzuje. A Byczek zacny z bogatą j historią... Wykolejona 3 razy, po naprawie P5/1 🤩 Niestety takich wdzięcznych lokomotyw już nie robią... A szkoda... To się po prostu w dzisiejszych realiach rynkowych NIE OPŁACA :(
@@wlocek369 P5/1 Piąty poziom utrzynania, czyli naprawa główna. Prawie wszystkie lokomotywy elektryczne produkowane przez HCP i Pafawag jeżdżące u przewoźników spoza grupy PKP miały ją co najmniej jedną wykonaną.
@@Slawek_EU07 czyli mam rozumieć że dopisek "/1" oznacza że która to z kolei naprawa na tym poziomie utrzymania ? Czyli gdyby było "/3" że lokomotywa miała już 3 naprawy tego poziomu ?
Jak zwykle premium content na tym kanale 👌. Jaby kiedyś zabrakło pomysłów na materiały to osobiście chętnie pooglądałbym jakieś ujęcia „cabview zza pleców” 👍 Dzięki !!!
Ale żywioł 💯👍🚆, za Takie podejście do życia bardzo lubię oglądać pańskie filmiki, za to, że jest pan bez kompromisowy, nie boi się wyzwań i mówi szczerze to co myśli, tak trzymać ! Lepszego filmiku nie widziałem... i Formuła 1 w wykonaniu ,,DRAGONA" , no i ,,BYKA" - Byczek, to chyba dawno, albo i nigdy nie zap...ier...da...lał tak - to musiało być na żywo NIESAMOWITE, w dodatku z tymi zestawami (widziałem, że fajnie skacze).
Właśnie to jest urok starszych loków - tu rureczka dla izolacji, tam podparcie i jedziesz. Tylko trzeba mieć wiedzę i doświadczenie (i robić to z głową!). A nie to co na współczesnych - przepaliła się diodka i komputer krzyczy: AWARIA - NIE POJEDZIESZ... Zielonych semaforów.
Paweł, byłeś dzisiaj Maszynistą, Maszynistą doktorem, Maszynistą na „byku” Który uwielbia szybką jazdę 120 na godzinę czyli to co misie lubią najbardziej. Pozdrawiam Cię serdecznie
Uwielbiam brutta. Ale większa prędkość dla odmiany też się przydaje :) Ogólnie uwielbiam pchać się w kłopoty a rozwiązywanie wszelkich zagadek to moje hobby :)
Usterka PPW, brak przejścia na drabince WS od przekaźników przetwornicy 1 lub 2 lub uszkodzona cewka, brak napięcia na cewce odbloku. Uszkodzenie SP zużyte szczotki lub ogień okrężny po uruchomieniu przetwornic przy załączonej SP. Po zaniku napięcia nie zdarzył mi się defekt taki. Dobrze, że 201Eo mają przewód Z, bo inaczej potrzebny byłby klucz nastawny, żeby odkręcić dostęp, to zaworu zewnętrznego źródła 8MPa. Byk ma lepsze przyspieszenie luzem niż Ferrari, ale zatrzymanie wymaga odpowiedniej odległości, a luzem powyżej 100km/h powinna być pozycja przełącznika rodzaju hamowania R.
Człowieku, czy Ty zdajesz sobie sprawę z tego ile dajesz frajdy ludziom, którzy oglądają Twoje kabwju ?! Nie ma w słowniku ludzi kulturalnych słowa, które oddawałoby to uczucie dostatecznie dosadnie. Wszystko jest zajebiste to powiedzieć o wiele za mało. No nie mogłem sobie odmówić, żeby tego nie napisać. Niech Ci los sprzyja, no i zdrowia też życzę przyjacielu 👍👍👍🙋♂️
Ech, jak tak widzę te skoki napięcia w sieci to sobie tak myślę, nic nie zastąpi gagarina, temu to wystarczy paliwo (czasem co innego) i pojedzie po wszystkim
@@AmaSoft nie wiem ale z chęcią bym się dowiedział. Od tamtego czasu minęło sporo lat. Podejrzewam, że zwyczajnie nie ma siły się tym zajmować. Ogólnie jest to człowiek do którego mam wielki szacunek za to co robił i z miłą chęcią uścisnął bym mu dłoń :)
Czy można wymienić te uszkodzone aparaty elektryczne w lokomotywie na najbliższej stacji, czy trzeba ją odholować do lokomotywowni lub zakładu naprawczego?
To zależy jaka konkretnie usterka wystąpiła. Jeśli np. jest gdzieś luźny/przerwany przewód to spece pokroju tmechatronika naprawiają to "w polu". Jeśli natomiast faktycznie trzeba wymienić jakieś urządzenie to albo dłuższy postój gdzieś na boku żeby przyjechał serwis mobilny i przywiózł część na wymianę, albo jazda do miejsca utrzymania (zależnie co jest łatwiejsze/tańsze).
@@TheMiraggio2879 aktualnie na kolei nie ma zbyt dużo pracy ale bywały czasy gdy maszyniści potrafili zarobić po 15k. Oczywiście w konkretnych warunkach.
Jeździłem :) Mimo wszystko najciężej było zatrzymać EU07. To "słabe hamowanie" porównałem bardziej do nowych lokomotyw gdzie hamowanie jest natychmiastowe i wspomagane hamulcem ED :)
@@850kN Może i któryś raz z kolei, ale w momencie napisania tego komentarza jutro minie rok od tej pamiętnej reanimacji ;) Bardzo mi przykro że z wiadomych względów podanych na ostatnim filmie na tym kanale kończysz przygodę z cabview i ogólnie YT .... Cała masa... gdzie masa, RZESZA ludzi ubolewa bo znajdą się "służbiści nad wyraz"... Konfidenci do piachu! A Tobie Pawełku wiecznej zielonej na szlaku!!!!!!!!!!! Pozdrawiam i żyj zdrów
Twoje filmy zawsze były wyjątkowe, ale ostatnio coraz więcej przyspieszeń filmu, muzy czyli tego czego było do bólu na innych kanałach... Wiem że film nie ze szlaku i to nie jego temat, ale jakiś niesmak pozostaje. Cóż to tylko moje zdanie... Pozdrawiam :)
Miszcz trabi dla dzieci brawo Panie Mechaniku,serce sie raduje na takie zachowanie.
Zawsze to robię bo sam w dzieciństwie byłem po tej drugiej stronie :)
@@850kN A to jest fajne - kiedyś robiłem zdjęcia na wylocie z Suwałk na szlak do rafinerii w Możejkach. Pan Mechanik na Tamarze najpierw pozdrowił mnie machaniem, a potem dał takie RP1, że mnie ogłuszyło. 😁
tylko, że mechanik nie bardzo po polsku i podąża za nowomową - mówi się " spadamy NA Pragę" panie nowomowa
@@ziggyra2 e no... na "Prage" bez ę 😀:) choć pokusiłbym się nawet o formę "Pragie" 😀
@@robertbrzeszkiewicz7127 racja, taki flancowany tego nie wie
Proponuje zrobić masowe zawiadomienie o przynanie premi z taką robotę
Tyle przynajmniej że przed rozjazdem się wykrzaczył. Takie odcinki z nietypowych akcji bardzo ciekawe
Powiem wprost : Jesteś zajebisty 850kN 👍🏻 i tak trzymaj 💪🏻💪🏻
Dzięki. Staram się trzymać :)
Tylko niech się nie puszcza.😝😉
Cudowna synchronizacja przy trzaśnięciu drzwiami. Takie TRACH i się licznik pojawia 😂 super film. Życzę premii za takie robótki
Zastanawiałem się czy ktoś to zauważy z tym trzaśnięciem drzwiami :D
Ta radość 😊 Ja to rozumiem bo byczysko ma duszę a te z komputerami już nie koniecznie dziękuje pozdrawiam
Czy to nowe czy stare... zawsze jest satysfakcja z ożywienia trupa. Aczkolwiek nie przeczę, że te lokomotywy mają duszę...
Dokładnie tak. A jak brzmi jak silniki się wkręcają na obroty. Złoto. Tylko klimy brakuje. I to wszystko zbudowane na elektryce. Da się w polu naprawić. Może ten przekaźnik się tylko zabrudził, starczy psiknąć kontaktem, przetrzeć szmatką i dalej będzie śmigał xD
A te elektronike to szlag trafia. Stopi się sterownik i nie pojedziesz. Albo popękają od wibracji spoiny lutownicze i czasem działa, czasem nie. Już nie wspominając jak jakiś zgrywus zakleił gumą czujnik przy drzwiach w ezt i się nie chciały zamknąć. W EN57 nie było takich problemów xD
Ło Panie, duszę to miały te na parę! Jak człowiek musial i tonę węgla,wrzucic pod kocioł i wody nalać z 5000 litrów, by pojechal! A jak pojechał, to prawie 100 na godzine! A te teraz to sama mechanika bezduszna! 😂😂😂
@@fr4ct1v09 sterownik stopi xD jak się oporniki spalą w ET to też do dupy co najwyżej pojedzie, ewentualnie do huty
Przyleciał smok do byka :)
Łoooo panie.
Pojechał, naprawił, zjechał.
I jeszcze w czasie się zmieścił 👍😉
Szaaacun 💪👏
Niezłą robótkę zrobiłeś.Przelot z Pragi na Legionowo i z powrotem na dwu różnych lokach.Swoją drogą może mnie któregoś dnia spotkasz na Nowym Dworze,bo ja tam często focę składy.Pozdro,kolego,miło się z tobą jezdzi. :)
No luzak to jak wyścigówka :D
To dobrze że się nie rozsypały. Tak to jeszcze się ręcznie udało .
Ale i tak szacunek za umiejętności
To co lubię w YT, to to że widzowie mogą jechać szybciej od oryginału… 😉
Witaj panie Pawle. Ale dałeś w Pan czadu w obie strony. Zawsze jest Radocha jak się z Tobą jeździ, ale dzisiaj była wyjątkowa. Tak trzymaj, powodzenia. Zdrówka życzę.
I to nie wymuszone poczucie humoru.
Wiedza praktyczna wynikająca z długoletniej praktyki to podstawa. Brawo. Pozdrawiam 😊
🚆 Super odcinek. Dużo się działo. Świetnie zmontowany materiał. Pozdrawiam 👋👋👋 🚆
Zimny łokieć albo sucha pacha ! Super film ! Pozdrawiam.
10:05 Jedź bestio! 😂
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 193.
DZIAŁO SĘ. taka kolejowa pomoc drogowa. Rozumie że reanimacja odbyła się metodą usta - usta czyli zderzak w zderzak . Pozdrowienia Olek
Dragon posłużył za dawcę sprężonego powietrza. Resztę trzeba było już zrobić osobiście.
Czyli usta-usta😁😁😁
Witam i pozdrawiam , like
Dzięki za super film! I prosimy o więcej :) Pozdrawiam
Fajna choć nie standardowa akcja super że wszystko wyszło git
Paweł przyznaj, fajnie tak "czasem" "luzakiem" wyjechać na linie ;) Szybko się zbiera, szybko luzuje. A Byczek zacny z bogatą j historią... Wykolejona 3 razy, po naprawie P5/1 🤩 Niestety takich wdzięcznych lokomotyw już nie robią... A szkoda... To się po prostu w dzisiejszych realiach rynkowych NIE OPŁACA :(
3 razy wykolejona ale nic to dla niej :)
@@850kN Pewnie nawet nie odczuła tego ;)
Co oznacza P5/1 ? bo co oznacza P5 to wiem ale co oznacza to dodatkowe /1.
@@wlocek369 P5/1 Piąty poziom utrzynania, czyli naprawa główna. Prawie wszystkie lokomotywy elektryczne produkowane przez HCP i Pafawag jeżdżące u przewoźników spoza grupy PKP miały ją co najmniej jedną wykonaną.
@@Slawek_EU07 czyli mam rozumieć że dopisek "/1" oznacza że która to z kolei naprawa na tym poziomie utrzymania ? Czyli gdyby było "/3" że lokomotywa miała już 3 naprawy tego poziomu ?
Jak zwykle premium content na tym kanale 👌.
Jaby kiedyś zabrakło pomysłów na materiały to osobiście chętnie pooglądałbym jakieś ujęcia „cabview zza pleców” 👍
Dzięki !!!
Niemożliwe załatwiam od razu. Na cuda trzeba chwilę poczekać :)
o widziałem cię. Super film💪
Gdzie?
@@850kN Jak staliście przy nastawni Legionowo piaski
Barrrdzo przyjemny dźwięk byczka. Ustawiłbym na dzwonek w telefonie 😁
Ale żywioł 💯👍🚆, za Takie podejście do życia bardzo lubię oglądać pańskie filmiki, za to, że jest pan bez kompromisowy, nie boi się wyzwań i mówi szczerze to co myśli, tak trzymać !
Lepszego filmiku nie widziałem... i Formuła 1 w wykonaniu ,,DRAGONA" , no i ,,BYKA" - Byczek, to chyba dawno, albo i nigdy nie zap...ier...da...lał tak - to musiało być na żywo NIESAMOWITE, w dodatku z tymi zestawami (widziałem, że fajnie skacze).
Nie ukrywam niczego. Nawet szczerego entuzjazmu :)
@@850kN Panie Pawle, a jak to jest, że może pan zamienić się lokomotywami z innym operatorem, są jakieś procedury do tego, jak to wygląda ?
@@paluszek28 to był pociąg tego samego operatora. Kwestia zgłoszenia do góry i niech załątwiają :)
Jak w Formule 1 😀 szybki serwis - Super odcinek ! - Dzięki o pozdrawiam
Mega spoko film , subik leci ;) Pzdr
Łogiń na tory!!!!! Odcinek GALANTY! Pozdrwiam autora!
Super film i robota
Swietna Robota majster
Robisz świetne filmy.
Dziękuję :) Staram się.
Dawno nie było Byka , pozdrawiam Mechanika
Dzisiaj znowu służba na byku. Tym razem na oryginale 277 :)
Filmik na luzie i ta fantazja ułańska, tak 3-mać Ryszard
"Trzeba mieć fantazję" :)
4:55 Samochód wyprzedza a lokomotywą poszedł na trzeciego i nie mieli szans z takim przyśpieszeniem. 🤣
To Pan Paweł poszedł na trzeciego 😅😅
Swoją droga tą osobówka tez dobrze leciał w zabudowanym 😄
Kiedyś tak się ze mną zrównał osobowym KM na Dawidach. Machnął ręką i dał ognia :)
@@szumel15Na Płudach jest 50 km/godz. a Paweł miał powyżej 90 - ciu, tak niektórzy kierowcy jeżdżą na rym odcinku przed wiaduktem.
Oj tam oj tam Siódemka to dopiero ma nędzne hamulce ale żeś nie zgubił obręczy przy tych płaskich miejscach na zestawach ! ;-)
Właśnie to jest urok starszych loków - tu rureczka dla izolacji, tam podparcie i jedziesz. Tylko trzeba mieć wiedzę i doświadczenie (i robić to z głową!). A nie to co na współczesnych - przepaliła się diodka i komputer krzyczy: AWARIA - NIE POJEDZIESZ... Zielonych semaforów.
Super !
Powieki mi wywinęło, takiej prędkości tu na kanale nie widziałem
Paweł, byłeś dzisiaj Maszynistą, Maszynistą doktorem, Maszynistą na „byku” Który uwielbia szybką jazdę 120 na godzinę czyli to co misie lubią najbardziej. Pozdrawiam Cię serdecznie
Uwielbiam brutta. Ale większa prędkość dla odmiany też się przydaje :)
Ogólnie uwielbiam pchać się w kłopoty a rozwiązywanie wszelkich zagadek to moje hobby :)
To misie lubią najbardziej 3 robótka,,,swietne,,,
Nie typowe akcje sa najfajniejsze do ogladania dla zoltodzioba🤩🤩🤩
Nagrałem tego byka z tym skladem w dzialdowie
👍👍
Po prawej za wiaduktem tor bez sieci ( zardzewiały) to tor na Zerań wsch.?. To chyba prędkość była ze dwieście? , przynajmniej tak wygląda na filmie.
Usterka PPW, brak przejścia na drabince WS od przekaźników przetwornicy 1 lub 2 lub uszkodzona cewka, brak napięcia na cewce odbloku. Uszkodzenie SP zużyte szczotki lub ogień okrężny po uruchomieniu przetwornic przy załączonej SP. Po zaniku napięcia nie zdarzył mi się defekt taki. Dobrze, że 201Eo mają przewód Z, bo inaczej potrzebny byłby klucz nastawny, żeby odkręcić dostęp, to zaworu zewnętrznego źródła 8MPa. Byk ma lepsze przyspieszenie luzem niż Ferrari, ale zatrzymanie wymaga odpowiedniej odległości, a luzem powyżej 100km/h powinna być pozycja przełącznika rodzaju hamowania R.
W sumie to nie wiem co powiedzieć. Powiem: "Tak" :)
Byczysko czternaste - u mnie już padł doszczętnie
Witam. Chciałem podziękować za chwilę odskoczni. Pozdrawiam.
Dzięki. Cieszą takie komentarze :)
👍
Człowieku, czy Ty zdajesz sobie sprawę z tego ile dajesz frajdy ludziom, którzy oglądają Twoje kabwju ?! Nie ma w słowniku ludzi kulturalnych słowa, które oddawałoby to uczucie dostatecznie dosadnie. Wszystko jest zajebiste to powiedzieć o wiele za mało.
No nie mogłem sobie odmówić, żeby tego nie napisać.
Niech Ci los sprzyja, no i zdrowia też życzę przyjacielu 👍👍👍🙋♂️
Dzięki przepiękne. Nie zdaję sobie sprawy i chyba nawet nie chcę :) Popularność i bycie na topie to nie moje cele życiowe :)
@@850kN Zatem niech spełniają się Twoje marzenia, zasługujesz na to jak mało kto, z serca Ci tego życzę ♥️🙋♂️
tylko niech mówi po polsku "spadam NA Pragę" , a nie po ukr "do Pragi" ffuujj dosadne uczucie
@@ziggyra2 i tu się mylisz. Na Pragę jako dzielnicę, do Pragi jako do stacji Warszawa Praga.
@@850kN może i tak, ale ja jako prażanin od urodzenia to nie brzmi dobrze bez stacji, a wręcz okropnie tak po ukr
Ruszyć byka to jest sztuka !
A tak na serio, zadziałało doświadczenie czy może "złota rączka" ?
Pozdrawiam serdecznie no i zdrowia życzę 👍👍👍🙋♂️
Zadziałało logiczne myślenie i trochę wiedzy z zakresu budowy pojazdu :)
😊 Pozdrawiam maszynistę 👍22/09/23.
Kocham to NOSZ CHOLETA JASNA😡 Tak Pawełku 😊❤ ❤❤❤
Już teraz rozumiem Paweł kieruje ruchem kolejowym HAH!!!
😎✌️
Tak z innej beczki - ale ktoś wcześniej musiał mieć ładny widok na zegarach na tym Dragonie - licznik przebiegu 1234567,8 :D
Miałem taki na innym dragonie. Miałem także 1111111,1 :)
Trzeba sobie pomagać na wzajem .
Ech, jak tak widzę te skoki napięcia w sieci to sobie tak myślę, nic nie zastąpi gagarina, temu to wystarczy paliwo (czasem co innego) i pojedzie po wszystkim
to była dobra akcja i dzieciaczki uchachane :D
Przeloty luzaczkami z Vmax - 🍯
👌🤝🖐️
Spoko robota zawsze chciałem być maszynistą ale niestety mam problem z kolorami
Toż to helmut 😂😂😂
BTW. Znasz jakieś podobne kanały kolegów po fachu z SKM, WKD lub KM którzy korzystają z trasy średnicowej lub innych warszawaskich linii?
Z "pasażerów" nie. Zapewne dlatego, że tam nie ma czasu na takie rzeczy. Kiedyś "emarekleg" wrzucał takie filmy. To pionier jeśli chodzi o cabview.
@@850kN wiesz co u niego słychać? Zupełnie zniknął z sieci. Miałem kiedyś okazję zamienić z nim parę słów, nawet książkę jego autorstwa posiadam
@@AmaSoft nie wiem ale z chęcią bym się dowiedział. Od tamtego czasu minęło sporo lat. Podejrzewam, że zwyczajnie nie ma siły się tym zajmować. Ogólnie jest to człowiek do którego mam wielki szacunek za to co robił i z miłą chęcią uścisnął bym mu dłoń :)
Obraz masz Pan obledny az oko cieszy
A powiedz mi te trzy kropki koło zegara co masz, to one oznaczają, że na trzech światłach jedziesz, że świecą się 2 i to u góry nad szybą?
Symbol oświetlenia na czole lokomotywy :) Tak jak piszesz.
Dzień Dobry, mam pytanko czy było już Panu dane przejechać się już po remoncie linii do Otwocka przez las Olszynki Grochowskiej
Jeszcze nie. Niestety utraciłem znajomość tamtego szlaku.
@@850kN chmm, no cóż szkoda, mam nadzieję że to się niedługo zmieni, pozdrawiam i samych zielonych na szlakach
Wyczuwalna ekscytacja w głosie w pełni uzasadniona :)
dobrze że na koleji nie ma redźenerejszyn
czyli usterką po zaniku okazała się prawdopodobnie niewiedza pierwszego szofera
Czy można wymienić te uszkodzone aparaty elektryczne w lokomotywie na najbliższej stacji, czy trzeba ją odholować do lokomotywowni lub zakładu naprawczego?
To zależy jaka konkretnie usterka wystąpiła. Jeśli np. jest gdzieś luźny/przerwany przewód to spece pokroju tmechatronika naprawiają to "w polu". Jeśli natomiast faktycznie trzeba wymienić jakieś urządzenie to albo dłuższy postój gdzieś na boku żeby przyjechał serwis mobilny i przywiózł część na wymianę, albo jazda do miejsca utrzymania (zależnie co jest łatwiejsze/tańsze).
Czyli byk wraca z tobą do Pragi?, bo przy składzie go brak ?.
Pojechałem Dragonem, wróciłem bykiem.
@@850kN czyli uszkodzenie nie było poważne?.
@@andrzejkomorowski6588Było elektryczne i dało się naprawić ;) Więc pojechał na warsztat na dalszą diagnozę i naprawę o własnych siłach.
To prawdziwy, znaczy realny przebieg tej lokomotywy? W ile lat robi się taki przebieg ?
Tak. Realny. Lokomotywa jeśli dobrze pamiętam jest z roku 2011 więc mniej więcej wychodzi 1 mln km / 10 lat.
@@850kNŁo Panie, to Dragony już tyle lat istnieją? Ależ ten czas leci...
Szlak do Choroszczy rowniez znasz? 😂
czesc. Czy mozna jako maszynista wyciągnąc 10k na rekę w miesiącu ?
Zależy od charskteru pracy ale są pracodawcy gdzie takie pieniądze zarobisz. Takie a nawet większe.
nie no większe to już chyba tylko w DB :), ale zalezy mi na maksymalnym poswięceniu się robocie czasowo, z minimalnymi okresami wolnego
@@TheMiraggio2879 aktualnie na kolei nie ma zbyt dużo pracy ale bywały czasy gdy maszyniści potrafili zarobić po 15k. Oczywiście w konkretnych warunkach.
@@850kN a mógłbym się wyrzec wolnych dni na rzecz ciągłego pracowania ?
@@TheMiraggio2879 w zawodzie maszynisty tak się nie da. Limity nadgodzin.
Byk hamuje całkiem dobrze, chyba nie miałeś okazji jechać luzakiem ET41, tam hamowanie to jest tragedia.
Karsznice pozdrawiają.
Jeździłem :) Mimo wszystko najciężej było zatrzymać EU07. To "słabe hamowanie" porównałem bardziej do nowych lokomotyw gdzie hamowanie jest natychmiastowe i wspomagane hamulcem ED :)
ależ Pan poszedł 120 prawie xD takie prędkości to chyba od wielkiego dzwonu... xD
Luzem zawsze :) Zdarzają się nawet prędkości 160 km/h :)
O której to było i w jakim dniu?
29.06.2023, godź 16:30 - 18:30.
@@850kN Dzięki
@@850kN Może i któryś raz z kolei, ale w momencie napisania tego komentarza jutro minie rok od tej pamiętnej reanimacji ;)
Bardzo mi przykro że z wiadomych względów podanych na ostatnim filmie na tym kanale kończysz przygodę z cabview i ogólnie YT .... Cała masa... gdzie masa, RZESZA ludzi ubolewa bo znajdą się "służbiści nad wyraz"...
Konfidenci do piachu!
A Tobie Pawełku wiecznej zielonej na szlaku!!!!!!!!!!! Pozdrawiam i żyj zdrów
Podkuty ten byk.
Zdarza się...
Wspemniałeś na końcu że semafor zgubił jeden z daszków. Zgłaszacie jako maszyniści takie rzeczy?
Jeśli pogarsza widoczność sygnałów to tak. Ten jednak od dłuższego czasu już bez daszka...
Lotos jak pkpc,100 lat za chrystusem
Ciekawy jestem uzasadnienia tego komentarza...
Tyś na Rusie ET42 nie jeździł😊😊😊
@@stefanmaozeromski5853 dlaczego twierdzisz że nie?
@850kN pokaż jak ciężki rozruch 3200-3400 i wybije semafor i "jedziemy, jak świeci";)
W sensie wybija semafor na stój "i jedziemy"😜
@@stefanmaozeromski5853 rusek zżera prąd straszliwie gasząc semafory ale uwierz mi, że nie jest rekordzistą :)
@@850kN to kto? Ja wiem, że jak Rus wybija semafor przy ciężkim to norma😜
Kto jest na drugim miejscu?
Twoje filmy zawsze były wyjątkowe, ale ostatnio coraz więcej przyspieszeń filmu, muzy czyli tego czego było do bólu na innych kanałach... Wiem że film nie ze szlaku i to nie jego temat, ale jakiś niesmak pozostaje. Cóż to tylko moje zdanie... Pozdrawiam :)
Poprzedni maszynista nie był w stanie uruchomić że specjalnie goniles z pragi?
Poprzedniemu maszyniście skończyło się powietrze a z racji awarii sprężarki pomocniczej nic już więcej zrobić nie mógł.
@@850kN czyli po takim -- próba uproszczona czy szczegółowa?
po co ta muzyka maszyny nie słychać
To nie jest niestety film dokumentalny...
I Byczek słucha od razu... a nie jakieś analizowanie całek przez procesor...
ET 22 Bycek Fernando hehe
5:25 Ale zapier@#$@, Dostaniesz mandat i od ch#$#@$32 punktów 🙂
Aby prawka nie zabrali :)
@@850kN spoko... od jutra znów można odrabiać punkty...
Ach to brzmienie Rp1 w byczku. W tych nowych lokach to jednak nie to.
Czyżby fan dubstepu ? :D Chłopie jak oglądam twoje filmy to tylko i wyłącznie sztos soundtrack :D
Cieszymy się że sytuacja uratowana , ale proszę nie krzyczeć po lokomotywie LUZUJ, RUSZAJ bo Cię kiedyś kopnie
Odwdzięczę się jej :)
Co pan prowadz typ 0
Najpierw E6ACT a potem 201Eo
OBEJRZANE
Jak na ratunek to tylko Paweł.
Dał byś znać jak byś przez Pruszków jechał?
Dzisiaj w nocy był plan przez Pruszków lecieć ale plan się zmienił na kierunek: Sokółka :)
👍