Peccato che il video e' un montaggio, e forse per trovare quel difetto, per reperire schemi elettrici e informazioni tecniche, ci metti 10 giorni.. ma tanto per l automobilista, e' sempre un contatto, un fusibile, una fesseria, roba da 30 secondi di riparazione..... Si, negli anni 40....
@@robertomartignoni6407 su questo non c'è dubbio... il mio commento voleva essere un complimento per come ha saputo spiegare con estrema semplicità come arrivare alla risoluzione del problema. Non ho detto che la risoluzione era semplice e veloce. Conosco questo argomento e purtroppo i professori non sanno essere così chiari.
mi sloghero' la lingua a furia di dirlo . sei bravissimo a spiegare tutte le cose . trasudi passione per il tuo lavoro sempre senza spocchia . complimenti !
Personalmente ti considero come “erede” del grande Ema (🥹Emanuele Sabatino🥹) nell’operare e spiegare a noi comuni mortali la meccanica e non solo, sempre con la massima semplicità ed il sorriso come faceva Ema, quà si vedono i veri professionisti oltre che brave persone. Grazie per tutto quello che fai e che puntualmente condividi con noi. Mandi 🙏
davide complimenti tutto spiegato in maniera semplice e comprensibile , ecco come si esegue una ricerca del guasto in maniera professionale si usano i manuali e gli schemi elettrici non come fanno molti che col tester e pinzette smontano tutto senza arrivare a capo di niente perdendo tempo e spillando soldi hai clienti..... video eccellente 👌
Il miglior canale italiano e ripeto il MIGLIORE, che riesce ad aiutare le persone nel comprendere meglio i problemi comuni relativi all'automotive. Grazie mille ti seguo da molto tempo sei il numero uno!
Stracomplimenti per la tua competenza e passione di spiegare a tutti i segreti della tua professione . Dote molto rara di altruismo in questo mondo di egoismo e arroganza. 110 e lode👍
Vedo solo adesso nel settembre 2024 questo interessante video, complimenti. L'altro sistema era quello di cambiare tutti i componenti indicati nella diagnostica e incrociare le dita 😆
Non so se tanti meccanici hanno questa competenza, sicuramente hai modo e qualità di spiegazione. Grazie x questi video. È importante x gli appassionati capire come funzionano tante cose. Complimenti 👍👏
Ciaoo!!!! sei stato veramente bravo !! Sarebbe bello vedere altri video del genere, grazie. Continua così che sei fenomenale nel tuo lavoro e nelle tue spiegazioni.
CAPOLAVORO…grazie per le tue spiegazioni…non sono mai riuscito a capire questi schemi ….ora con le tue linee guida sicuramente riuscirò a capirci qualcosa….GRAZIEEE
Complimenti Davide, sei sempre molto dettagliato nello spiegare la logica che usi per risolvere i problemi. Mi sei stato d'ispirazione molte volte. Recentemente mi sono impegnato a risolvere un problema elettrico di perdita di memoria dei finestrini di una golf 7, e alla fine ci sono riuscito e ho risolto definitivamente, senza sostituire i motorini. Mi sono documentato molto su internet, ma c'erano solo le richieste di aiuto, ma nessuna soluzione. Molte volte le soluzioni sono dietro l'angolo e bisogna impegnarsi per trovarle. Appena ho trovato la soluzione e dopo averla collaudata per un po di giorni, l'ho condivisa nei forum e nei gruppi dove non trovavano soluzione. Grazie per tutto il lavoro che fai per illustrarci tutto così in modo molto chiaro
Ottima diagnosi. Non lavoro nel settore riparazione auto, anche se mi piacerebbe (in particolare per la parte elettrica/elettronica e meccatronica). Sono un tecnico elettronico, e certi concetti li conosco: questo approccio metodico, per step, andando ad analizzare ciò che c'è a monte e a valle, è lo stesso che si utilizza per diagnosticare schede elettroniche ed apparati elettronici. E se c'è l'ausilio di una diagnosi automatica, bisogna sapere che spesso molti errori e cose presunte guaste possono essere un effetto "apparente" indiretto e non la causa di origine del vero guasto/problema: capire questo ed agire correttamente distingue i "cambiapezzi e basta" dai veri tecnici.
@@drossiautomotive Ciao Davide,scusa se mi permetto,ma avendo fatto l elettrauto per 30 anni ho notato un piccolo errore .Nel relè l 85 corrisponde a negativo fisso e 86 positivo da interruttore di comando o blocco chiave e non il contrario.30 positivo fisso da batteria,87 uscita verso il motore o utilizzatore elettrico!Sono sicuro e certo di cio che dico. Ciao👍
Grande Davide, bellissimo video. Circa 15/20 anni fa ho fatto tornare a casa da Alleghe un amico con l'Honda CBR XX staccando componenti ed improvvisando una specie di tester con una lampadina di una freccia ed un pezzo di cavo elettrico che avevo negli attrezzi. Sono stato fortunato che l'Honda aveva lo schema elettrico nel manuale uso e manutenzione cosa che la mia Suzuki non aveva.
Bravissimo, mi ricordo quando due anni fa ripristinai quasi completamente l'impianto elettrico di una moto Suzuki GSXR 600, gli evidenziatori erano ottimi amici😅😀😊
La ricerca guasti è il lavoro che preferisco, stimola la mente e a volte scopri guasti impensabili, l'importante è avere gli schemi altrimenti son dolori 😁 Sei un grande 🙂
Se vai avanti così non avrai più bisogno di lavorare in officina ma con solo i video che fai ... grande ! Da collega sei veramente bravo, professionale grazie
la penso allo stesso modo , faccio questo lavoro da quasi 30 anni , e per gli anni che ha, ha tantissima conoscenza e ottime logiche su identificazione guasti , veramente bravo , ottima dialettica nelle spiegazioni. Diciamo che è più unico che raro
E niente, sei un grande. Prima di questo video, per me i cablaggi elettrici delle auto erano completo arabo. Ora la situazione è totalmente cambiata! Con uno schema e la logica, diventa tutto più fattibile
Ed oggi aggiungi nelle mie esperienze un altro piccolo bagaglio di cose,fra cui i problemi di questo genere,ti ringrazio davide... Un saluto da un piccolo collega.
Grazie per questo video bellissimo e super interessante. Hai spiegato in maniera semplice e chiara una cosa complicata.. apprezzatissimo il dettaglio del fusibile che si brucia appena giri il quadro
Prima di tutto complimenti per i contenuti che porti, in particolar modo questo video. Tanta tecnica e soprattutto tanta passione! Collegandomi al discorso finale su Volkswagen, essendo un meccanico specializzato Volkswagen e Audi, posso dirti che relativamente alla pompa dell’acqua si possono trovare diverse anomalie, spesso con codici errore che non ci azzeccano nulla.
@@drossiautomotiveper me sei il migliore! Tutto perfetto!! Volevo chiederti una cosa , mi è appena nato un figlio e volevo cambiare macchina perché troppo piccola..hai qualcosa in mano di buono? Non mi interessa se costa qualcosa in più ma basta che io sia tranquillo su vita morte e miracoli del mezzo...e di te mi fido!
Bravo, pane quotidiano anche per me che lo faccio tutti i giorni a livello di macchinari industriali, la simbologia dei disegni é un pelino differente ma si capisce ugualmente.. Bravo.
Ottimo video grande Davide come sempre! Casistiche guasti che capitano sempre piu’ spesso, che possono sembrare rogne ma alla fine ragionando con gli schemi GIUSTI si risolve facilmente…Le spiegazioni dell’ asilo sono sempre le migliori😊
Io sono un perito elettrotecnico e quegli schemi sono il mio pane anche se quelli automotive sono molto difficili da trovare ,e anche ci vuole la mano per interpretarli correttamente.Ciao buon lavoro ottima diagnosi.Inoltre vedo tantissimi meccanici che vanno a esperienza se avessero lo schema invece di 4 ore c'è ne basterebbero 1 ma non compreno gli schemi perché costano tanto paga pantalon (il cliente in veneto) Ciao buon lavoro
Si ma tu sei il numero 1 il mio meccanico per una cosa simile ci ha messo più di un mese a capire che c’era un filo che non faceva contatto sul body computer della mia Panda ogni volta naturalmente carro perché non partiva! Complimenti Davide
Mitico pensavo fosse il relè a me è successo con una golf anno 2000...relè fatti in Marocco difettosi. Fico lo strumento a led per i fusibili. Grazie mi hai appassionato...tutta libidine😂😂😂😂🙋♂🙋♂🙋♂🙋♂
Io guardavo i video di ema ma devo dire che tu sei bravissimo con una semplicità riesco a fare capire anche cose complicate e sei simpatico veramente un perfetto erede del grande ema continua così un abbraccio
Complimenti davvero per le spiegazioni, risulterebbero chiare anche ad un totale profano. Ormai hai uno spettro di conoscenze ed una dialettica tale che potresti pensare di lavorare come tutor per corsi di formazione. Hai una capacità innata per spiegare e sopratutto far capire le cose che è prerogativa per pochi. Ma sono sicuro che ti dispiacerebbe non doverti più sporcare le mani. Un saluto!
Sono sempre stato un grande fans di Ed Ciaina di affari a quattro ruote soprattutto quando si cimentava sugli impianti elettrici delle auto che restaurava. Ho sempre sentito dire che gli impianti elettrici di auto o di moto sono sempre una brutta gatta da pelare !!! Sei bravissimo soprattutto perché sai spiegare in modo semplice cose molto difficili soprattutto per chi non ne ha nessuna cognizione di impianti elettrici !!! Bravissimo e grazie mille per le tue parole. Buona serata Claudio Casagrande
Ciao Davide video molto bello e molto interessante,ormai oltre che meccanico si deve essere anche elettrauto se no non si fa più molto. Buona domenica a te e famiglia
Ottimo lavoro piu spiegazione.Quando un fusibile salta, per non rischiare di bruciare cablaggio io al posto di fusibile collego una lampadina ,fino a che lampadina illumina circuito e in corto.Grazie che dividi la tua esperienza con tutti noi
Certo che se si brucia una pompetta elettrica a cascata c'è la ripercussione su altri componenti, no non è un veicolo elettricamente ben progettato. Grande Davide!
Grande Davide come sempre un ottimo video pieno di passione. Fai sembrare le cose apparentemente difficilissime da capire semplicissime e comprensibilissime 💪💪🆙
Molto chiara la spiegazione! Sei molto bravo. Io non credo di essere molto ferrato sull’elettronica, ma mi hai fatto capire molto bene lo schema elettrico. ❤
ciao davide ho visto il tuo viseo e stato chiaro e molto comprensibile .:pero secondo me gli ingegneri che anno progettato impianto pompa acqua sotto fusibile pompa bassa pressione anno fatto di proposito per evitare danni allo scambiatore e alle sue guarnizioni se previste inoltre come tu sai l;olio lubrificazione motore non deve scaldare troppo e quindi cosi facendo con quel tipo di guasto non permette avviamento motore sempre per effetto pompa acqua guasta anche se elettrica
spesso comunque per i privati può risultare difficile reperire lo schema elettrico perché non te lo fornisce nessuno . allora vai di tester e controlli a tappeto tutti i fusibili ! per anni ho dovuto ricattare i concessionari di moto subordinando l'acquisto del mezzo alla fornitura del manuale di officina ...
Ciao Davide, ormai da tempo oltre ai contenuti anche la comunicazione è incredibile, ma dopo questo video veramente ti sei superato, magari riuscissi a farne almeno uno alla settimana su questo tipo di riparazioni!! Fantastico veramente complimenti! Ti butto lì un idea (roba capitata a me) per un video se posso... Iveco Daily magari seconda o terza serie, ventola motore che non parte, manometro della temperatura dell'acqua sul cruscotto non funzionante... Quali possono essere le cause, cosa andare a verificare per capire cosa funziona e cosa no, tipo termostato, pompa acqua ecc... Non so se può essere interessante ma una situazione così spiegata come in questo video con tutti i vari passaggi secondo me piacerebbe oltreché potrebbe essere molto utile! Grazie e ancora complimenti!!
Piu' che schemi ingegneristici direi economie industriali , perché un ingegnere metterebbe sullo stesso cavo 1 fusibile ogni 2 cm , ma poi l'auto costerebbe come una navicella spaziale . Insomma voglio difendere la categoria perché spesso viene incolpata senza giusta causa 😀. A parte gli scherzi , è molto interessante il video "elettrico" ))))
Sei un Grande Davide, come sempre superprofessionale veramente come pochi anche nella realizzazione dei video e gli effetti grafici, altamente competente, c'è molto da imparare da te, credo che potresti insegnare negli istituti professionali saresti un bravissimo insegnante per quanto riguarda questi argomenti 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Video ottimo, noto comunque un difetto enorme, se la pompa acqua motore non va, il motore va in moto comunque.... Ci vorrebbe un consenso di stato attivo/disattivo altrimenti fondere è un attimo. Scelte del costruttore... Ottima analisi.
Splendido! Mi sto riappassionando alla meccatronica grazie ai tuoi video. Chapeau. Due curiositá: 1. Utilizzando una diagnosi con "topology mapping" come il k10 avresti accellerato l'individuazione del guasto? 2. Che diagnosi hai usato su pc? Grazie
Ciao dott rossi non cercare telecamere super performanti per video perfetti, sono i contenuti che fanno la differenza! Guarderei i tuoi video anche in bianco e nero! Un saluto....
Grande, praticamente 20 minuti di video per capire quello che i professori di elettronica spiegano in 3 anni!
La elettrica e elettronica sono le cose ben diverse. Però alla base sempre c’è il movimento dei elettroni.
🤣😂🤣😂🤣😂
Peccato che il video e' un montaggio, e forse per trovare quel difetto, per reperire schemi elettrici e informazioni tecniche, ci metti 10 giorni.. ma tanto per l automobilista, e' sempre un contatto, un fusibile, una fesseria, roba da 30 secondi di riparazione..... Si, negli anni 40....
@@robertomartignoni6407 su questo non c'è dubbio... il mio commento voleva essere un complimento per come ha saputo spiegare con estrema semplicità come arrivare alla risoluzione del problema. Non ho detto che la risoluzione era semplice e veloce. Conosco questo argomento e purtroppo i professori non sanno essere così chiari.
mi sloghero' la lingua a furia di dirlo . sei bravissimo a spiegare tutte le cose . trasudi passione per il tuo lavoro sempre senza spocchia . complimenti !
Personalmente ti considero come “erede” del grande Ema (🥹Emanuele Sabatino🥹) nell’operare e spiegare a noi comuni mortali la meccanica e non solo, sempre con la massima semplicità ed il sorriso come faceva Ema, quà si vedono i veri professionisti oltre che brave persone. Grazie per tutto quello che fai e che puntualmente condividi con noi. Mandi 🙏
Senza togliere nulla ad Ema ma Andrea è molto bravo ed avanti... Veramente!
Non c'è da aggiungere niente, o meglio un sacco di meccanici al tuo livello. Grazie Davide
davide complimenti tutto spiegato in maniera semplice e comprensibile , ecco come si esegue una ricerca del guasto in maniera professionale si usano i manuali e gli schemi elettrici non come fanno molti che col tester e pinzette smontano tutto senza arrivare a capo di niente perdendo tempo e spillando soldi hai clienti..... video eccellente 👌
Da meccanico i miei complimenti,forse adesso smetteranno di dire che la diagnosi elettronica sistema tutti i guasti da sola..
Grazie caro fosse così vecchio mio sarebbe un lavoro fantastico 😂
Gran bel video. Io che non ci capisco una mazza in queste cose, sono rimasto li ad ascoltare interessato. Ottimo.
Sei un gigante, nient'altro da aggiungere. Non solo come meccanico ma anche elettrauto e soprattutto come insegnante. Grazie Davide.
DAVIDE HAI PROPRIO I CONTROCOGLIONI, bravo, in pochi RAGIONANO sulle cose come fai te
Dire che sei un fenomeno è il minimo......non ho parole
Il miglior canale italiano e ripeto il MIGLIORE, che riesce ad aiutare le persone nel comprendere meglio i problemi comuni relativi all'automotive. Grazie mille ti seguo da molto tempo sei il numero uno!
Se non hai x leggere la centralina tutto questo non ti serve a niente guarda caso proprio a un furgone con tanto di "sponsor" comunque bravo
Stracomplimenti per la tua competenza e passione di spiegare a tutti i segreti della tua professione . Dote molto rara di altruismo in questo mondo di egoismo e arroganza. 110 e lode👍
Davvero bravo! Un meccanico "tipo" avrebbe iniziato a sostituire pezzi a caso
spettacolo!! ma chi spiega meglio di te.. Grazie
Seguivo Ema Motorsport, ora grazie a te continuo a capire qualcosa di più di auto e motori. Grazie di cuore
Grazie di cuore davvero !
con il tuo ragionamento fai sembrare semplici le cose più intricate , bravo Davide
Vedo solo adesso nel settembre 2024 questo interessante video, complimenti. L'altro sistema era quello di cambiare tutti i componenti indicati nella diagnostica e incrociare le dita 😆
Non so se tanti meccanici hanno questa competenza, sicuramente hai modo e qualità di spiegazione. Grazie x questi video. È importante x gli appassionati capire come funzionano tante cose. Complimenti 👍👏
Grazie a te troppo buono
Ciaoo!!!! sei stato veramente bravo !! Sarebbe bello vedere altri video del genere, grazie. Continua così che sei fenomenale nel tuo lavoro e nelle tue spiegazioni.
CAPOLAVORO…grazie per le tue spiegazioni…non sono mai riuscito a capire questi schemi ….ora con le tue linee guida sicuramente riuscirò a capirci qualcosa….GRAZIEEE
Complimenti Davide, sei sempre molto dettagliato nello spiegare la logica che usi per risolvere i problemi. Mi sei stato d'ispirazione molte volte. Recentemente mi sono impegnato a risolvere un problema elettrico di perdita di memoria dei finestrini di una golf 7, e alla fine ci sono riuscito e ho risolto definitivamente, senza sostituire i motorini. Mi sono documentato molto su internet, ma c'erano solo le richieste di aiuto, ma nessuna soluzione. Molte volte le soluzioni sono dietro l'angolo e bisogna impegnarsi per trovarle. Appena ho trovato la soluzione e dopo averla collaudata per un po di giorni, l'ho condivisa nei forum e nei gruppi dove non trovavano soluzione. Grazie per tutto il lavoro che fai per illustrarci tutto così in modo molto chiaro
Ottima diagnosi.
Non lavoro nel settore riparazione auto, anche se mi piacerebbe (in particolare per la parte elettrica/elettronica e meccatronica).
Sono un tecnico elettronico, e certi concetti li conosco: questo approccio metodico, per step, andando ad analizzare ciò che c'è a monte e a valle, è lo stesso che si utilizza per diagnosticare schede elettroniche ed apparati elettronici.
E se c'è l'ausilio di una diagnosi automatica, bisogna sapere che spesso molti errori e cose presunte guaste possono essere un effetto "apparente" indiretto e non la causa di origine del vero guasto/problema: capire questo ed agire correttamente distingue i "cambiapezzi e basta" dai veri tecnici.
Verissimo L auto è più o meno come dici tu sopratutto le ultime ! I problemi sono sempre la
Conseguenza di altro
Bravissimo Davide hai dato una lezione su come si fà una ricerca guasti ovvio bisogna sempre farlo con lo schema elettrico
Buongiorno Davide, questo video è l' ennesima conferma che saresti la persona più adatta al mondo per lavorare nella nostra officina... bravissimo !😊
😂😂😂😂grazie caro sia mai nella vita 😂
@@drossiautomotive Ciao Davide,scusa se mi permetto,ma avendo fatto l elettrauto per 30 anni ho notato un piccolo errore .Nel relè l 85 corrisponde a negativo fisso e 86 positivo da interruttore di comando o blocco chiave e non il contrario.30 positivo fisso da batteria,87 uscita verso il motore o utilizzatore elettrico!Sono sicuro e certo di cio che dico. Ciao👍
Molto bravo….caparbio e soprattutto competente e riesci spiegare molto bene con semplicità 👏👏👏👍
Grande Davide, bellissimo video.
Circa 15/20 anni fa ho fatto tornare a casa da Alleghe un amico con l'Honda CBR XX staccando componenti ed improvvisando una specie di tester con una lampadina di una freccia ed un pezzo di cavo elettrico che avevo negli attrezzi. Sono stato fortunato che l'Honda aveva lo schema elettrico nel manuale uso e manutenzione cosa che la mia Suzuki non aveva.
Grande video che dimostra inequivocabilmente che prima di riparare qualcosa bisogna conoscerlo come le proprie tasche.
Bravissimo, mi ricordo quando due anni fa ripristinai quasi completamente l'impianto elettrico di una moto Suzuki GSXR 600, gli evidenziatori erano ottimi amici😅😀😊
Sei un drago Davide, impossibile non capire qualcosa con te come maestro
Complimenti Davide, sei molto preparato e professionale.
Semplicemente... Bravo! Guardare i tuoi video, oltre a essere utili, sono appaganti e scorrono lisci e fluidi senza mai annoiare. Complimenti.
Grwzie di cuore !
Video bomba, giusto una nota, short circuit è letteralmente il cortocircuito
Sì sì sono io che avevo troppe cose in testa 😂
La ricerca guasti è il lavoro che preferisco, stimola la mente e a volte scopri guasti impensabili, l'importante è avere gli schemi altrimenti son dolori 😁 Sei un grande 🙂
Se vai avanti così non avrai più bisogno di lavorare in officina ma con solo i video che fai ... grande ! Da collega sei veramente bravo, professionale grazie
Ciao caro magari 😂😂
la penso allo stesso modo , faccio questo lavoro da quasi 30 anni , e per gli anni che ha, ha tantissima conoscenza e ottime logiche su identificazione guasti , veramente bravo , ottima dialettica nelle spiegazioni. Diciamo che è più unico che raro
E niente, sei un grande. Prima di questo video, per me i cablaggi elettrici delle auto erano completo arabo. Ora la situazione è totalmente cambiata! Con uno schema e la logica, diventa tutto più fattibile
Bellissimo video, ho capito anch'io che di corrente ne so 0. Sai spiegare ottimamente
Complimenti, con i tuoi video sto imparando molto
Ed oggi aggiungi nelle mie esperienze un altro piccolo bagaglio di cose,fra cui i problemi di questo genere,ti ringrazio davide...
Un saluto da un piccolo collega.
Grande video !! Grande competenza ! Anche se si tratta solo di due fili bisogna saper leggere gli schemi !!altrimenti ne esci matto !!
Grazie per questo video bellissimo e super interessante. Hai spiegato in maniera semplice e chiara una cosa complicata.. apprezzatissimo il dettaglio del fusibile che si brucia appena giri il quadro
Da autodidatta elettricista e riparatore di elettrodomestici, è uno schema penoso... ingegneri meravigliosi 😜
Prima di tutto complimenti per i contenuti che porti, in particolar modo questo video. Tanta tecnica e soprattutto tanta passione!
Collegandomi al discorso finale su Volkswagen, essendo un meccanico specializzato Volkswagen e Audi, posso dirti che relativamente alla pompa dell’acqua si possono trovare diverse anomalie, spesso con codici errore che non ci azzeccano nulla.
Ciao caro grazie di cuore ! Sì sì ne ho visti tanti anche io 😂Comunque grazie per la condivisione delle tue esperienze importantissime grazie davvero
@@drossiautomotiveper me sei il migliore! Tutto perfetto!!
Volevo chiederti una cosa , mi è appena nato un figlio e volevo cambiare macchina perché troppo piccola..hai qualcosa in mano di buono? Non mi interessa se costa qualcosa in più ma basta che io sia tranquillo su vita morte e miracoli del mezzo...e di te mi fido!
Di dove sei Sergio ?
@@drossiautomotive vivo ad Alessandria, ma se mi dici che c'è una macchina che possiamo dormire con sette cuscini sono disposto a fare tanti km
Hai qualcosa?
Bravo non basta non ho parole,non vedo atri vidio, picolo meccanico e tu super bravi 👏👏👏🧿👏🧿
Grazie mille 👋👋
Bravo, pane quotidiano anche per me che lo faccio tutti i giorni a livello di macchinari industriali, la simbologia dei disegni é un pelino differente ma si capisce ugualmente.. Bravo.
sei sempre molto bravo e molto preparato.....
Da collega d' officina ho apprezzato molto questo video, ne andrebbero di più di video come questi. Posso solo farti complimenti...
Ciao caro ne faremo abbiamo belle cose in cantiere
Ottimo video grande Davide come sempre! Casistiche guasti che capitano sempre piu’ spesso, che possono sembrare rogne ma alla fine ragionando con gli schemi GIUSTI si risolve facilmente…Le spiegazioni dell’ asilo sono sempre le migliori😊
Io sono un perito elettrotecnico e quegli schemi sono il mio pane anche se quelli automotive sono molto difficili da trovare ,e anche ci vuole la mano per interpretarli correttamente.Ciao buon lavoro ottima diagnosi.Inoltre vedo tantissimi meccanici che vanno a esperienza se avessero lo schema invece di 4 ore c'è ne basterebbero 1 ma non compreno gli schemi perché costano tanto paga pantalon (il cliente in veneto) Ciao buon lavoro
Questi sono video fighissimi…..bello far vedere lo schema , il ragionamento e la risoluzione… sei uno scienziato pazzo..😂😂… grande!
Bravissimo....un vero professionista con tanta passione. Passo passo si arriva alla soluzione.....
Chissà perché non mi meraviglio. Lo dicevo già quando ho iniziato a seguirti. Tu farai strada. È un vero piacere vederti. Ad majora!!!!
Ciao caro speriamo direi dai grazie di cuore
Ciao Davide come sempre rimango ultra soddisfatto delle spiegazioni che fai,continua così che vai alla grande. Alla prossima.
Si ma tu sei il numero 1 il mio meccanico per una cosa simile ci ha messo più di un mese a capire che c’era un filo che non faceva contatto sul body computer della mia Panda ogni volta naturalmente carro perché non partiva! Complimenti Davide
Mitico pensavo fosse il relè a me è successo con una golf anno 2000...relè fatti in Marocco difettosi. Fico lo strumento a led per i fusibili. Grazie mi hai appassionato...tutta libidine😂😂😂😂🙋♂🙋♂🙋♂🙋♂
Wow , i vecchi meccanici chiuderanno, troppo elettronica, complimenti Davide, non è piu' per tutti la meccanica, Top Top
Non si chiama più Meccanica..ma Meccatronica💁♂️
lo so' ahimè@@sonny6893
Io guardavo i video di ema ma devo dire che tu sei bravissimo con una semplicità riesco a fare capire anche cose complicate e sei simpatico veramente un perfetto erede del grande ema continua così un abbraccio
Ciao caro wow grazie davvero di cuore per questi commenti stupendi ! Grazie mille un caro saluto !
Buonasera Davide. Sempre un video da Grandissimo Professionista
È stato più appassionante che vedere un film di spionaggio.
Grande😂
Complimenti davvero per le spiegazioni, risulterebbero chiare anche ad un totale profano. Ormai hai uno spettro di conoscenze ed una dialettica tale che potresti pensare di lavorare come tutor per corsi di formazione. Hai una capacità innata per spiegare e sopratutto far capire le cose che è prerogativa per pochi. Ma sono sicuro che ti dispiacerebbe non doverti più sporcare le mani. Un saluto!
Grazie mille!! Ottima spiegazione, molto utile e chiaro. Continua così!!
Grande Davide sei un Mostro..... Se mi inviti passo a Trovarvi. Un Saluto da Luigi Mek
Bravo, hai il dono della sintesi e dell'insegnamento
Peccato poter mettere un solo Like.
Forza Davide, sei il migliore.
Grazie Comunque caro
E magari 😂
Sono sempre stato un grande fans di Ed Ciaina di affari a quattro ruote soprattutto quando si cimentava sugli impianti elettrici delle auto che restaurava.
Ho sempre sentito dire che gli impianti elettrici di auto o di moto sono sempre una brutta gatta da pelare !!!
Sei bravissimo soprattutto perché sai spiegare in modo semplice cose molto difficili soprattutto per chi non ne ha nessuna cognizione di impianti elettrici !!!
Bravissimo e grazie mille per le tue parole.
Buona serata Claudio Casagrande
Ciaina.... Ahahahah 🤣
Ciao Davide video molto bello e molto interessante,ormai oltre che meccanico si deve essere anche elettrauto se no non si fa più molto. Buona domenica a te e famiglia
DAVIDE APPREZZO MOLTO LO SFORZO TECNOLOGICO E L'IMPEGNO ECONOMICO PER MIGLIORARE I TUOI SPETTACOLARI VIDEO..TANTA STIMA DA PARTE MIA😉😉😉😉😉
Grazie di cuore caro Saverio sempre buonissimo !
Bardzo dobrze wyjaśnione. Pozdrawiam z Polski. / Spiegato molto bene. Saluti dalla Polonia.
Grazie caro un grande saluto
Ottimo lavoro piu spiegazione.Quando un fusibile salta, per non rischiare di bruciare cablaggio io al posto di fusibile collego una lampadina ,fino a che lampadina illumina circuito e in corto.Grazie che dividi la tua esperienza con tutti noi
Certo che se si brucia una pompetta elettrica a cascata c'è la ripercussione su altri componenti, no non è un veicolo elettricamente ben progettato. Grande Davide!
Complimenti, io ti seguo ma questo è il video più bello e il contenuto più interessante che hai pubblicato. Grazie
Wow ! Davvero ? Ti ringrazio davvero di cuore per questo tuo bel commento
Hsi superato te stesso. Chiaro ed analitico nella diagnosi e finalmente capito il relè. 😂
Grwzie di cuore caro
Gran bel video, altissima professionalità, complimenti come sempre.
Grande Davide come sempre un ottimo video pieno di passione. Fai sembrare le cose apparentemente difficilissime da capire semplicissime e comprensibilissime 💪💪🆙
Davvero davvero super interessante e Davide come sempre super professionale! Grazieeeeeeee
Molto chiara la spiegazione! Sei molto bravo. Io non credo di essere molto ferrato sull’elettronica, ma mi hai fatto capire molto bene lo schema elettrico. ❤
Preciso e chiaro , complimenti video interessantissimo.
Grazie mille
Super. Non ci sono altre parole per definirti.
Complimenti. Competenza e professionalità al top.
troppo forte, ribadisco,, tanta tanta roba
Ottimo lavoro Davide 💪
Il furgone è una imitazione "cinese" del Transit. Se non erro con motore sviluppato insieme alla Steyr.
No è della Maxus ottimo mezzo onestamente
@@drossiautomotive Ok, grazie.
ciao davide ho visto il tuo viseo e stato chiaro e molto comprensibile .:pero secondo me gli ingegneri che anno progettato impianto pompa acqua sotto fusibile pompa bassa pressione anno fatto di proposito per evitare danni allo scambiatore e alle sue guarnizioni se previste inoltre come tu sai l;olio lubrificazione motore non deve scaldare troppo e quindi cosi facendo con quel tipo di guasto non permette avviamento motore sempre per effetto pompa acqua guasta anche se elettrica
Ottimo lavoro, bravissimo ottima spiegazione .👍
spesso comunque per i privati può risultare difficile reperire lo schema elettrico perché non te lo fornisce nessuno . allora vai di tester e controlli a tappeto tutti i fusibili ! per anni ho dovuto ricattare i concessionari di moto subordinando l'acquisto del mezzo alla fornitura del manuale di officina ...
Non ne capisco molto, però molto bravo nella spiegazione.
Davide molto professionale bravo complimenti
Congratulations Bobby
All the best from 🇬🇧
Wow tx 👋👋👍
Ciao Davide, ormai da tempo oltre ai contenuti anche la comunicazione è incredibile, ma dopo questo video veramente ti sei superato, magari riuscissi a farne almeno uno alla settimana su questo tipo di riparazioni!! Fantastico veramente complimenti! Ti butto lì un idea (roba capitata a me) per un video se posso... Iveco Daily magari seconda o terza serie, ventola motore che non parte, manometro della temperatura dell'acqua sul cruscotto non funzionante... Quali possono essere le cause, cosa andare a verificare per capire cosa funziona e cosa no, tipo termostato, pompa acqua ecc... Non so se può essere interessante ma una situazione così spiegata come in questo video con tutti i vari passaggi secondo me piacerebbe oltreché potrebbe essere molto utile! Grazie e ancora complimenti!!
Piu' che schemi ingegneristici direi economie industriali , perché un ingegnere metterebbe sullo stesso cavo 1 fusibile ogni 2 cm , ma poi l'auto costerebbe come una navicella spaziale . Insomma voglio difendere la categoria perché spesso viene incolpata senza giusta causa 😀. A parte gli scherzi , è molto interessante il video "elettrico" ))))
Grandissimo! É un regalo immenso.
Grazie
Grazie per questo video e tantissimi Grazie per le tue dritte nel risolvere problemi senza fare tentativi e tentativi ma con una vera logica
Sei un Grande Davide, come sempre superprofessionale veramente come pochi anche nella realizzazione dei video e gli effetti grafici, altamente competente, c'è molto da imparare da te, credo che potresti insegnare negli istituti professionali saresti un bravissimo insegnante per quanto riguarda questi argomenti 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Che spettacolo, grandeee 👏👏... e grazie
Oggi ti sei divertito con il troubleshooting
Gran bel video , spiegato veramente bene e con grande competenza.
Ottimo video.. Ben spiegato..
video molto interessante , complimenti.
Video ottimo, noto comunque un difetto enorme, se la pompa acqua motore non va, il motore va in moto comunque....
Ci vorrebbe un consenso di stato attivo/disattivo altrimenti fondere è un attimo.
Scelte del costruttore...
Ottima analisi.
Splendido! Mi sto riappassionando alla meccatronica grazie ai tuoi video. Chapeau. Due curiositá: 1. Utilizzando una diagnosi con "topology mapping" come il k10 avresti accellerato l'individuazione del guasto? 2. Che diagnosi hai usato su pc? Grazie
Ciao dott rossi non cercare telecamere super performanti per video perfetti, sono i contenuti che fanno la differenza! Guarderei i tuoi video anche in bianco e nero! Un saluto....
Capolavoro di video 🔝🔝🔝🔝👏👍💪