Hai spiegato i maniera semplice un'operazione complicatissima, dove ci vuole pazienza, abilità, un pizzico di fortuna e tanta sensibilità. Complimenti a te e al tuo team
Ho smesso di fare il meccanico trent'anni fa cambiando genere di lavoro, ma con questo video ho risentito la passione dentro ed il profumo dell'officina!.. Bravissimi!..
Bravi veramente!! Hai fatto bene a fare un video su questo tipo di lavori.Qui si vede la vera arte del meccanico aggiustatore. Abbiamo bisogno di gente cosi che sappia muovere le mani usando la testa. Cosa sempre più rara....🔝💪👍💪 Occiu al cristalll🤣🤣👋👋
I miei più sinceri complimenti per il tuo collega per l'enorme manualità e sensibilità dimostrata anche perché come già duci tu fare un danno nella testata può diventare un attimo......e poi il cisto lievita e vai a spiegare al cliente che pensa che le candele sono solo quelle di cera che deve essere smontato mezzo motore😅😅😅 E tu sei un grande professionista bravissimi tutti...anche il collega che poverino ha rotto la candeletta....ma sono troppo piccole e si rompono come i grissini...in gambe ciaoooo
Questi sono i lavori dei meccanici con attributi.....inventarsi gli attrezzi per risolvere i problemi è sinonimo di genialità.anche io in molte situazioni mi sono costruito delle attrezzature per risolvere dei problemi.siete grandi 👍💪
grazie Davide, bellissimo video. A parer mio uno dei video migliori, spero che in futuro farai altri video con i tuoi colleghi, veramente competenti e simpatici
MA SIETE DEI GRANDI!!! Complimenti per la GRANDE professionalità!!! 👏👍 Ho una classe A 180 CDI w 169 con 70.000 km ed il precedente poroprietario mi ha riferito di aver già sostituito le candelette, mooooolto strano perchè dopo nemmeno 500 km dall'acquisto ora quando la metto in moto (premesso che non ha difficoltà ad avviarsi e non fa fumo) dopo alcuni secondi si accende la spirale gialla sul cruscotto per poi spegnersi dopo un paio di minuti. Ho già comprato dal ricambista 4 candelette nuove della BERU ma il mio mecca mi ha detto che lui non vuole fare la sostituzione perchè non si fida ed in passato ne ha rotta una (così come capitato a voi) ed ha dovuto a sue spese riparare il danno al clinte.... sinceramente andare in "casa madre" e farmi togliere più di 400 euro non me la sento, che fare? HELP!!! 😩
Grande davide ne hai fatta di strada complimentoni sia per pa professionalita nel lavoro che per i monttaggi video e la dedizione al canale. Un abbraccio Marcello
Complimenti Davide hai fatto un bellissimo video e sicuramente sarà molto utile a tante persone continua così che vai alla grandissima un grande abbraccio 🤗 👍🏻
Avevo lo stesso incubo prima di cambiare quelle della mia golf, perché so benissimo che se si fossero spaccate dentro sarebbe partito il rosario. Complimenti per la rimozione, bel metodo.
Ciao Davide ,come sempre complimenti per il video, scusa per evitare che succede una cosa del genere nel montaggio della candeletta non e meglio di metterci un po di grasso ad alte temperature (rame ,ceramico),grazie mille
😅😅😅😅ciao Davide è sempre un incognita …. Complimenti x il video e a voi 2 non è mai facile xke ogni volta è diverso bravi veramente 🔝🔝🔝le bestemmie servono nel nostro mestiere 😂
Buongiorno Davide, ottimo video ,il motore è preciso al mio, pensa che le mie sono ancora originali che ho 380000km, strano ma vero bravo multijet, 6 il top buona giornata 👋👍💯
Purtroppo, molti, meccanici compresi hanno il vizio di aspettare che si spengano solo durante l'inverno perché a livello funzionale entrano in temperatura a determinati gradi centigradi esterni ma è pur vero che a prescindere da questa caratteristica la spia deve spegnersi prima di avviare il motore in ogni caso. A rovinarle è chi non aspetta indipendentemente dalle condizioni tecniche del motore, quindi usura, valori di compressione, viscosità olio e stato pompa olio ecc ...
Bestemmiare non è elegante ma fa molto bene allo spirito (io la uso a bisogno), è come scoreggiare: non è elegante ma fa molto bene al corpo, se mi arriva non la trattengo... Super complimenti, ciao.
Ottimo lavoro, tanto per.....sapevo che il problema era diffuso sui motori mercedes td, in particolare le serie w203 e 204;Mercedes, nel caso un cliente portava l'auto per la sostituzione delle candelette, faceva firmare un foglio manlevandola da ogni responsabilità e bel caso se ne fosse spezzata una, dovevano tirare giù la testata con conseguenti elevati costi ......esperienza vissuta da un'amico.
Ciao a me se ne è bruciata una e non si è accesa la spia ora ne ho due tra qualche giorno proviamo a smontarle il tuo video è stato interessante complimenti
Io uso il grasso ramato sui filetti delle candelette, non si forma ruggine e non si bloccano. Ovvio che le stringo sempre con la DINAMOMETRICA. Comunque bel lavoro come sempre 👍👍👍🤝🤝🤝
Ciao Davide,video interessante e molto simpatico,le bestemmie fanno parte del gioco quando si lavora,i sottotitoli sono il top del top da veneto friulano ad Italiano. Mi farebbe davvero piacere conoscere di più su di te e la tua storia. Buona giornata e buon lavoro un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Per questo lavoro andrei da un pompista che sicuramente ha tutti gli attrezzi del caso e non mi affiderei ad un meccanico generico. L'officina di Davide chiaramente è molto attrezzata non ci sarebbe nessun problema a fare lavori del genere, ma non tutte le officine dispongono di professionisti e mezzi idonei.
Fortunatamente si è rotta subito dopo la filettatura, altrimenti avresti dovuto anche bucare per rimuovere il filetto.. Io lavoro in una rettifica motori e di questi lavori di estrazione candelette se ne fatto tantissimi,e la maggior parte delle volte ci sono punte di trapano, maschi sinistri rotti dentro o addirittura testate bucate pe non aver forato dritto.. quindi complimenti per la riuscita del lavoro soprattutto senza aver smontato la testata. Bravi
Perfetto! Due domande: conviene cambiare le candelette, anche se funzionanti, ad un certo chilometraggio? Se scaldava la sede poteva essere più facile? Grazie!
Io ho lo stesso problema con la croma e ho provato io stesso a togliere la candeletta , ma dopo tante smadonnate , ho comprato anche gli estrattori che avete voi ho deciso di lasciare per il momento. Ma vedo che la trafila è quella e i metodi sono quelli. Comunque video molto bello e reale specialmente sulle smsdonnate , ciao a presto Davide.
Operazione da bestemmia sicura, visto il tipo di intervento ... io ho imparato a abbreviare, vado a sigle... 😅 In ogni caso, bravissimi, è stata un "operazione trionfo"! 👏👏👏👏👏😀👍
Complimenti per il Tutorial... Gentilmente mi sapete indicare qualcuno su Milano che sia in grado di effettuare il vostro stesso stesso procedimento, senza smontare la testata. Grazie
Complimenti per la professionalità che applichi. Io ho lo stesso problema solo con 3 candelette al posto di una e quale è stata la soluzione che mi è stata data? "Smonta la testata" senza neanche provare a fare qualcosa come invece hai fatto tu usando le abilità e la testa perché comunque penso che anche nel mestiere del meccanico bisogna avere inventiva nel cercare di risolvere i problemi. Complimenti ancora.
Grandi ragazzi 💪💪💪... Io sta settimana ho fatto una catena distribuzione più pulizia collettori aspirazione e impianto egr...... Guarnizione coppa e coperchio valvole....ad un mercedes classe B Le imprecazioni nn sono mancate.... Domani vado a confessarmi😂😂😂😂😂😂
Ciao Davide, siete davvero in gamba in quella officina complimenti! Pure io ho sudato freddo qualche anno fa 😅 nel togliere le candelette alla mia golf, c’è n’erano un paio belle inchiodate e gli ho spruzzato del wd40 e ho aspettato mezz’ora circa poi sono venute via bene. Ma come mai se una non funziona bisogna toglierla subito? Per quale motivo non funzionando si inchioda?
Caro Davide, mi chiedo se è possibile che una casa automobilistica non riesca a costruire qualcosa di più efficace di un pezzo così delicato: e meno male che in qualche modo ci sono incredibili possibilità e capacità di recupero, altrimenti sarebbe una catastrofe. Bravissimi!
questo video e' stratop finalmente svelato il metodo di estrazione delle candelette rotte sul multijet io ne ho cambiate 6 sulla mia punto evo tra 70000 e 115000 km i meccanici fiat consigliano quando esce la spia di cambiarle tutte e 4 in una volta infatti bruciata una poi dopo un po' se ne va' un'altra e cosi di seguito fortunatamente le mie non si sono rotte ho provveduto a cambiarle appena si e' accesa la spia .... oltre alle candelette ci sarebbe anche la storia delle guarnizioni sugli iniettori che si bruciano ti e' mai capitato ? a me si e son dolori .... riguardo al video sulla tua storia mi interessa moltissimo aspetto che esca ciao e complimenti a te e hai tuoi colleghi per l'ottimo lavoro 👌
Hai spiegato i maniera semplice un'operazione complicatissima, dove ci vuole pazienza, abilità, un pizzico di fortuna e tanta sensibilità. Complimenti a te e al tuo team
Bravissimi siete in gamba .
Ho smesso di fare il meccanico trent'anni fa cambiando genere di lavoro, ma con questo video ho risentito la passione dentro ed il profumo dell'officina!..
Bravissimi!..
Bravissimi, complimenti, spiegato benissimo!
Altri mille di video così esplicativi.
Bravi veramente!! Hai fatto bene a fare un video su questo tipo di lavori.Qui si vede la vera arte del meccanico aggiustatore. Abbiamo bisogno di gente cosi che sappia muovere le mani usando la testa. Cosa sempre più rara....🔝💪👍💪
Occiu al cristalll🤣🤣👋👋
I miei più sinceri complimenti per il tuo collega per l'enorme manualità e sensibilità dimostrata anche perché come già duci tu fare un danno nella testata può diventare un attimo......e poi il cisto lievita e vai a spiegare al cliente che pensa che le candele sono solo quelle di cera che deve essere smontato mezzo motore😅😅😅
E tu sei un grande professionista bravissimi tutti...anche il collega che poverino ha rotto la candeletta....ma sono troppo piccole e si rompono come i grissini...in gambe ciaoooo
Ho la macchina dal meccanico che mi ha detto che ha rotto la candeletta. Hai spiegato più che benissimo. 👍🏻
Bravissimo davvero, complimenti per la professionalità che ogni volta ci insegni ogni volta con le tue tecniche di meccanica!!!!
Buongiorno Davide, bravi tutti, operazione non facile. Grazie per il video
Grandissimi con questi metodi di evitano ca44i molto più grandi questa è arte della meccanica.
Ma siete mitici. Grande lavoro in condizioni un pò particolari. Ottima spiegazione e molto utile 😊
Sempre grazie e complimenti al collega che ha avuto tanta tanta pazienza
Hahaha .
che simpatico il tuo collega.
Finalmente un video dove viene mostrato la difficoltà di smontaggio.
E dai allora ... vai con la storia. 👍
Questo si che è un video interessante, la magagne sono le avventure più emozionanti, grazie Davide
Come tutti gli altri video, Bellissimo molto dettagliato e fatto bene Complimenti
Davvero interessante!!!!
Non credevo si potesse fare senza smontare la testa
Grazie Davide!!!! E complimenti anche al tuo collega!!
Questi sono i lavori dei meccanici con attributi.....inventarsi gli attrezzi per risolvere i problemi è sinonimo di genialità.anche io in molte situazioni mi sono costruito delle attrezzature per risolvere dei problemi.siete grandi 👍💪
grazie Davide, bellissimo video. A parer mio uno dei video migliori, spero che in futuro farai altri video con i tuoi colleghi, veramente competenti e simpatici
MA SIETE DEI GRANDI!!! Complimenti per la GRANDE professionalità!!! 👏👍
Ho una classe A 180 CDI w 169 con 70.000 km ed il precedente poroprietario mi ha riferito di aver già sostituito le candelette, mooooolto strano perchè dopo nemmeno 500 km dall'acquisto ora quando la metto in moto (premesso che non ha difficoltà ad avviarsi e non fa fumo) dopo alcuni secondi si accende la spirale gialla sul cruscotto per poi spegnersi dopo un paio di minuti. Ho già comprato dal ricambista 4 candelette nuove della BERU ma il mio mecca mi ha detto che lui non vuole fare la sostituzione perchè non si fida ed in passato ne ha rotta una (così come capitato a voi) ed ha dovuto a sue spese riparare il danno al clinte.... sinceramente andare in "casa madre" e farmi togliere più di 400 euro non me la sento, che fare? HELP!!! 😩
Grazie.
Ma grazie ancora di cuore caro davvero grazie sempre troppo gentile !
Quel pezzo che è partito via secondo me è arrivato sulla luna ! 🤣🤣 mi avete svoltato la giornata ! Vi si vuole bene !
Ahahaah grande caro 😂 un salutone
Un fantastico lavoro eseguito a regola d'arte e spiegato nel dettaglio Davide
Grande davide ne hai fatta di strada complimentoni sia per pa professionalita nel lavoro che per i monttaggi video e la dedizione al canale. Un abbraccio Marcello
Magicamente esauriente. BRAVOOOOO.
Bravissimo lavoro top....comlimentati con quel fenomeno del proprietario della macchina
Complimenti ottimo lavoro e spiegazione.
Grande Davide, spiegazione molto dettagliata ( come sempre ). Complimenti
Come vi capisco !!!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️e più quella era in una posizione comodissima buon lavoro colleghi 😊😊😊
Bravi ! Molto ingegno, esperienza e anche tanta simpatia 😉
🔝🔝🔝bravissimo davide e staff!
Ottimo lavoro come sempre 🔝🔝🔝🔝👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Bravo. Ottimo commento complimenti 💯
Grazie per il video, utile anche a noi meccanici.
Mitico Massimo, vogliamo più video con lui
I miei complimenti!
Molto in gamba.
complimenti bella spiegazione cosa mi consigli per acquistare un ottimo estrattore
Complimenti Davide hai fatto un bellissimo video e sicuramente sarà molto utile a tante persone continua così che vai alla grandissima un grande abbraccio 🤗 👍🏻
Lavorazioni per niente semplici.
Bravi 👏
👍
Ciao, bel lavoro da veri professionisti.
Buongiorno grandissimo sempre il top. Siete fantastici 👍👍👍👍
Bravi e complimenti stasera invece della tv ho visto i vostri video ,molto coinvolgenti
Grazie mille caro Valerio sono davvero felice di averle tenuto compagna in una serata ! Un saluto e condivida mi raccontando !
Avevo lo stesso incubo prima di cambiare quelle della mia golf, perché so benissimo che se si fossero spaccate dentro sarebbe partito il rosario. Complimenti per la rimozione, bel metodo.
Siete semplicemente fantastici... tanta pazienza e tanta maestria... complimenti!
Grazie, molto interessante!
Ciao Davide ,come sempre complimenti per il video, scusa per evitare che succede una cosa del genere nel montaggio della candeletta non e meglio di metterci un po di grasso ad alte temperature (rame ,ceramico),grazie mille
Ottimo video complimenti 💪💪
😅😅😅😅ciao Davide è sempre un incognita …. Complimenti x il video e a voi 2 non è mai facile xke ogni volta è diverso bravi veramente 🔝🔝🔝le bestemmie servono nel nostro mestiere 😂
Ci vuole gente competente,capace è incline alla bestemmia. Senza l’ultima caratteristica non si può fare il meccanico 😂 grazie per il video ❤😊
Le bestemmie sono necessarie e prodromiche per un ottimo lavoro
Buongiorno Davide, ottimo video ,il motore è preciso al mio, pensa che le mie sono ancora originali che ho 380000km, strano ma vero bravo multijet, 6 il top buona giornata 👋👍💯
Purtroppo, molti, meccanici compresi hanno il vizio di aspettare che si spengano solo durante l'inverno perché a livello funzionale entrano in temperatura a determinati gradi centigradi esterni ma è pur vero che a prescindere da questa caratteristica la spia deve spegnersi prima di avviare il motore in ogni caso. A rovinarle è chi non aspetta indipendentemente dalle condizioni tecniche del motore, quindi usura, valori di compressione, viscosità olio e stato pompa olio ecc ...
Video fantastico..!! Hai spiegato PER FILO E PER SEGNO ogni passaggio..!! Bravooo cazzoooo !! BRAVOOO !!
Siete un team fortissimo!!! Ditemi dove lavorate che divento vostro cliente fedelissimo, visto che ad occhio siamo vicini 🤣
Da veneto confermo!! È rilassante...😂😂😂 grande Davide!! Ottima lavorazione anche da parte del collega!!
😂😂😂🔝
Buongiorno Davide sono un tuo collega posso avere in tuo contatto per un informazione grazie
Bestemmiare non è elegante ma fa molto bene allo spirito (io la uso a bisogno), è come scoreggiare: non è elegante ma fa molto bene al corpo, se mi arriva non la trattengo... Super complimenti, ciao.
Ottimo !!!! Bravi e grazie dell'insegnamento
e il tutto senza nemmeno na bestemmia .... complimenti 😂😂
rettifico un lavoro così senza bestemmie non si allenta
Bravo Davide grande mecanico e tanta profesionalita
Ottimo lavoro complimenti
Grande Davide 😉💪🏻 spiegazione e video sempre il 🔝 !!
Nel nostro lavoro i santi ci sono sempre 😂
Bel video molto esaustivo. Spieghi bene un operazione molto delicata. Se non si e' del mestiere . Bravi✌️✌️✌️
Molto bravi ad estrarre candeletta spezzata, prossima volta subito estrattore.
Difficile ma siete stati molto molto bravi.
Ottimo lavoro, tanto per.....sapevo che il problema era diffuso sui motori mercedes td, in particolare le serie w203 e 204;Mercedes, nel caso un cliente portava l'auto per la sostituzione delle candelette, faceva firmare un foglio manlevandola da ogni responsabilità e bel caso se ne fosse spezzata una, dovevano tirare giù la testata con conseguenti elevati costi ......esperienza vissuta da un'amico.
Ciao a me se ne è bruciata una e non si è accesa la spia ora ne ho due tra qualche giorno proviamo a smontarle il tuo video è stato interessante complimenti
Buongiorno Davide e buon weekend!!
Io uso il grasso ramato sui filetti delle candelette, non si forma ruggine e non si bloccano. Ovvio che le stringo sempre con la DINAMOMETRICA. Comunque bel lavoro come sempre 👍👍👍🤝🤝🤝
Ciao Davide,video interessante e molto simpatico,le bestemmie fanno parte del gioco quando si lavora,i sottotitoli sono il top del top da veneto friulano ad Italiano. Mi farebbe davvero piacere conoscere di più su di te e la tua storia. Buona giornata e buon lavoro un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Per questo lavoro andrei da un pompista che sicuramente ha tutti gli attrezzi del caso e non mi affiderei ad un meccanico generico. L'officina di Davide chiaramente è molto attrezzata non ci sarebbe nessun problema a fare lavori del genere, ma non tutte le officine dispongono di professionisti e mezzi idonei.
Bravissimo e chiarissimo. Grazie mille!!!
Bravissimi,non ho parole.
Bravo ben fatto.complimenti saluti.
Davide buongiorno, è possibile sapere dov'è la tua autofficina, per portarti la mia multipla bipower per testata guasta?
Ottimo lavoro complimenti.
Fortunatamente si è rotta subito dopo la filettatura, altrimenti avresti dovuto anche bucare per rimuovere il filetto.. Io lavoro in una rettifica motori e di questi lavori di estrazione candelette se ne fatto tantissimi,e la maggior parte delle volte ci sono punte di trapano, maschi sinistri rotti dentro o addirittura testate bucate pe non aver forato dritto.. quindi complimenti per la riuscita del lavoro soprattutto senza aver smontato la testata. Bravi
Video stupendo, utile e riprese fantastiche
Chirurgia meccanica fine.. Buona Domenica
Perfetto! Due domande: conviene cambiare le candelette, anche se funzionanti, ad un certo chilometraggio? Se scaldava la sede poteva essere più facile? Grazie!
Si sarebbe bene a 100.000 secondo me
bravi bravi bravi , nel finale avevi anche una certa somiglianza ad Alberto Angela 😀
Bravissimi 💪👍
Veramente siete bravi
Io ho lo stesso problema con la croma e ho provato io stesso a togliere la candeletta , ma dopo tante smadonnate , ho comprato anche gli estrattori che avete voi ho deciso di lasciare per il momento. Ma vedo che la trafila è quella e i metodi sono quelli. Comunque video molto bello e reale specialmente sulle smsdonnate , ciao a presto Davide.
Operazione da bestemmia sicura, visto il tipo di intervento ... io ho imparato a abbreviare, vado a sigle... 😅
In ogni caso, bravissimi, è stata un "operazione trionfo"!
👏👏👏👏👏😀👍
Complimenti per il Tutorial... Gentilmente mi sapete indicare qualcuno su Milano che sia in grado di effettuare il vostro stesso stesso procedimento, senza smontare la testata.
Grazie
Bravo, bel video . In effetti non sentire porchi e madonne mi era sembrato un po' strano ;) .
😂😂😂😂anche a me
Sei un grande
Grande Davide 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿💯
Complimenti per la professionalità che applichi. Io ho lo stesso problema solo con 3 candelette al posto di una e quale è stata la soluzione che mi è stata data? "Smonta la testata" senza neanche provare a fare qualcosa come invece hai fatto tu usando le abilità e la testa perché comunque penso che anche nel mestiere del meccanico bisogna avere inventiva nel cercare di risolvere i problemi. Complimenti ancora.
ciao davide grazie x i tuo insegnamenti grande
Grandi ragazzi 💪💪💪... Io sta settimana ho fatto una catena distribuzione più pulizia collettori aspirazione e impianto egr...... Guarnizione coppa e coperchio valvole....ad un mercedes classe B Le imprecazioni nn sono mancate.... Domani vado a confessarmi😂😂😂😂😂😂
😂😂😂ti capisco ti posso assolvere io dai 😂👋
bravissimi come sempre
Ciao Davide, siete davvero in gamba in quella officina complimenti! Pure io ho sudato freddo qualche anno fa 😅 nel togliere le candelette alla mia golf, c’è n’erano un paio belle inchiodate e gli ho spruzzato del wd40 e ho aspettato mezz’ora circa poi sono venute via bene. Ma come mai se una non funziona bisogna toglierla subito? Per quale motivo non funzionando si inchioda?
Dai un bel ringraziamento anche a chi ha fatto il danno 😅 ci hai regalato un bel video 😂
Grande Davide bravissimi video bellissimo e interessantissimo.
Ottimo lavoro riscaldare il pezzo o raffreddare con azoto liquido può aiutare
Infatti,c’è in commercio anche un prodotto della Innotec che raffredda tipo azoto ed è molto efficace per questi lavori
Ottimo video, I riccioli da filettatura li avete tolti con aria compressa? Bravi
Bravi bel video!!!
Avete utilizzato anche qualche tipo di sbloccante?
Attendo il video della tua storia.
Ciao e buon weekend.
Io comunque ho avuto la percezione di sentire bestemmie😂❤ grande Davide, bellissimo video
Ahahaah se era per me le avrei lasciate 😂
Ottimo! Speriamo arrivino presto i 100000 , anche perché te lo meriti!👍👍👍🔝🔝🔝
Caro Davide, mi chiedo se è possibile che una casa automobilistica non riesca a costruire qualcosa di più efficace di un pezzo così delicato: e meno male che in qualche modo ci sono incredibili possibilità e capacità di recupero, altrimenti sarebbe una catastrofe. Bravissimi!
questo video e' stratop finalmente svelato il metodo di estrazione delle candelette rotte sul multijet io ne ho cambiate 6 sulla mia punto evo tra 70000 e 115000 km i meccanici fiat consigliano quando esce la spia di cambiarle tutte e 4 in una volta infatti bruciata una poi dopo un po' se ne va' un'altra e cosi di seguito fortunatamente le mie non si sono rotte ho provveduto a cambiarle appena si e' accesa la spia .... oltre alle candelette ci sarebbe anche la storia delle guarnizioni sugli iniettori che si bruciano ti e' mai capitato ? a me si e son dolori .... riguardo al video sulla tua storia mi interessa moltissimo aspetto che esca ciao e complimenti a te e hai tuoi colleghi per l'ottimo lavoro 👌
grazie per il vid
Grazie , Molto Bravo ciao