Hola, si reproduces el video desde el minuto 05:20, tus dudas son resueltas, igual te lo digo por aquí, no son iguales y tienen posición de montaje. Gracias por visitar mi canal, un saludo.
Hola, si miras el vídeo desde el minuto 08:45, se menciona los pares de apriete de la tornilleria de la rótula, obviamente deben ir apretadas buscando que los elementos a unir estén bien juntos, si esa es la duda que tiene. Espero haber aclarado tu duda, un saludo
Hola buenas, digiste que cambiaste los silentblocks en el proceso de eliminar un ruido y no eran la causa, en tu caso, cual fue la causa del ruido finalmente?
Hola, fue la copelas de goma que va en la parte superior del amortiguador, aquí tienes el enlace del video, un saludo ruclips.net/video/5qAALzBAu1U/видео.htmlsi=rTPmxyLDlxFQj0_j
Hola buenas, yo tengo unos ruidos con el C3 al coger resaltos, aqui es donde más suena, como unos crujidos, también al frenar y algunas veces al girar suena como un clack, he mirado las copelas pero están perfectas, no tienen holguras ni nada, podría ser por los brazos de suspensión? Un saludo También comentarte que he cambiado las bieletas y los silenblocks de la barra estabilizadora y nada...
Hola, tiene pinta de ser las juntas Homocineticas, si ya descartaste todo lo de la suspensión. También puede que tengas algo suelto, como algún soporte, como por ejemplo del radiador que es de plástico. A ver si revisando lo dicho encuentras el fallo. Un saludo
Echa aflojatodo y deja actuar unos minutos; pero si ese no es el problema, recuerdo que en el extremo roscado del tornillo, tiene un rebaje donde encaja o una punta allen o torx, mientras con la llave aflojas la tuerca con la punta inmovilizas el tornillo; también puedes inmovilizar el tornillo por la cabeza con otra llave, hay poco espacio. Espero haber sido de ayuda, un saludo
Perdona por responder ahora. A ver, tiene pinta de estar gripado por lo que sea, debes limpiar bien de tierra y suciedad, echar aflojatodo, vinagre y a veces resulta la cocacola, pero debes dejar que actúe bien. Por el lado de arriba pon una llave, de preferencia una cerrada de 6 caras, si puedes hacer que el giro lo trabe para hacer tope sin que se salga, mejor, si no es así, te tocará sujetarla. Por el lado de abajo, sea llave o un vaso, busca alargar el maneral para tener la mayor palanca posible, casi seguro aflojará. Las otras alternativas es pistola de impacto, eléctrica o neumática, o cortarlo con una amoladora, saca lo restante con un botador. Un saludo
![Cómo cambiar los brazo de suspensión delantera en CITROEN C3 1 (FC, FN) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/TvafaL6dr6A/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar los brazo de suspensión delantera en CITROEN C3 1 (FC, FN) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](/img/tr.png)
Hola buenas gracias por el vídeo quería preguntarte los silenblock son iguales o son cada lado diferente
Hola, si reproduces el video desde el minuto 05:20, tus dudas son resueltas, igual te lo digo por aquí, no son iguales y tienen posición de montaje. Gracias por visitar mi canal, un saludo.
Te pregunto!esas 3 tuerca de la rotula al brazo ,van bien ajustadas?
Hola, si miras el vídeo desde el minuto 08:45, se menciona los pares de apriete de la tornilleria de la rótula, obviamente deben ir apretadas buscando que los elementos a unir estén bien juntos, si esa es la duda que tiene. Espero haber aclarado tu duda, un saludo
Hola buenas, digiste que cambiaste los silentblocks en el proceso de eliminar un ruido y no eran la causa, en tu caso, cual fue la causa del ruido finalmente?
Hola, fue la copelas de goma que va en la parte superior del amortiguador, aquí tienes el enlace del video, un saludo ruclips.net/video/5qAALzBAu1U/видео.htmlsi=rTPmxyLDlxFQj0_j
Hola buenas, yo tengo unos ruidos con el C3 al coger resaltos, aqui es donde más suena, como unos crujidos, también al frenar y algunas veces al girar suena como un clack, he mirado las copelas pero están perfectas, no tienen holguras ni nada, podría ser por los brazos de suspensión? Un saludo
También comentarte que he cambiado las bieletas y los silenblocks de la barra estabilizadora y nada...
Hola, tiene pinta de ser las juntas Homocineticas, si ya descartaste todo lo de la suspensión. También puede que tengas algo suelto, como algún soporte, como por ejemplo del radiador que es de plástico. A ver si revisando lo dicho encuentras el fallo. Un saludo
👍👍👍
Estoy intentado reparar el trapecio, pero los tornillos que pasan por los silent Block, no los he podido aflojar nada. Consejo?
Echa aflojatodo y deja actuar unos minutos; pero si ese no es el problema, recuerdo que en el extremo roscado del tornillo, tiene un rebaje donde encaja o una punta allen o torx, mientras con la llave aflojas la tuerca con la punta inmovilizas el tornillo; también puedes inmovilizar el tornillo por la cabeza con otra llave, hay poco espacio. Espero haber sido de ayuda, un saludo
@@AreaCDMotor ok, intenté todo eso, pero no logré ni aflojar, incluso rompí una punta torx, al intentarlo por r la parte de abajo. ¿Algún consejo?
Perdona por responder ahora. A ver, tiene pinta de estar gripado por lo que sea, debes limpiar bien de tierra y suciedad, echar aflojatodo, vinagre y a veces resulta la cocacola, pero debes dejar que actúe bien. Por el lado de arriba pon una llave, de preferencia una cerrada de 6 caras, si puedes hacer que el giro lo trabe para hacer tope sin que se salga, mejor, si no es así, te tocará sujetarla.
Por el lado de abajo, sea llave o un vaso, busca alargar el maneral para tener la mayor palanca posible, casi seguro aflojará. Las otras alternativas es pistola de impacto, eléctrica o neumática, o cortarlo con una amoladora, saca lo restante con un botador. Un saludo