Ložiská na bicykli - toto je dobré vedieť
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Potrebné informácie pre cyklistu, ktorý sa chce o svoj bike dobre starať. Ako ložiská udržiavať v dobrom stave, kedy a ako meniť a aké nové ložiská kupovať?
Lepšie, ako sa učiť na vlastných chybách a riskovať poškodenie biku, alebo svojou nevedomosťou spôsobiť horší chod komponentov, je mať aspoň základné vedomosti o servise, špeciálne o ložiskách. Poznáte všetky miesta, kde sú ložiská použité na bicykli, o ktoré sa treba nejako starať?
Na výmenu ložísk sa môžete objednať v našom servise: www.mtbiker.sk...
Ponuka stredových zložení a ložísk: www.mtbiker.sk...
Potrebné sťahováky a náradie pre domácu dielňu: www.mtbiker.sk...
Rozhovor s naším servisákom Jakubom: www.mtbiker.sk...
#mtbikersk
Podpor nás odberom
goo.gl/tdYF5e
Sleduj nás
www.mtbiker.sk...
/ mtbiker_shop
www.facebook.c...
Hudba
/ audiolibrary
Super typek, zaujimave skusenosti velmi rad uvidim aj dalsie podobne videa :)
Skvely video panove👍🏻👍🏻👍🏻snad bude podobnych videi jeste vic😉
Jakub mi robil nejaké veci na biku. Palec hore!
Kubo je sikovny a pohodak, super mat takeho kolegu.
Kvalitní mikrofon :D příště ho dej do Pinarello sedlovky :D
:) nieco vymyslime
10:36 Dobrý príbeh.
Ahoj, na kontrolu vnitřku kola u kónusů je dobré si vzít obyčejné kuličkové pero a tím projet vnitřek. Je s tím cítit každou nerovnost a odhalit začínající problém.
Ako presne?
@@MTBIKERshop Když utáhneš konusové ložisko a nebudeš tam mít malinkou vůli, tak nejdřív asi zničíš kuličky. Když to bude trvat dýl, tak udělají v konusu malé vrypy a můžeš časem měnit náboj kola. Zkouším to tehdy když měním kuličky, tak vezmu kuličkové pero - zapnu ho a tou kuličkou kterou píšeš na konci pera projedu ten konus. Je to super citlivé, ucítíš ten vryp hned jak na něj najedeš. Můžeš si to vyzkoušet třeba na nějakém vyleštěném plechu a pak na nějakém, který má lehké poškrábání.
Užitočné a zaujímavé video.
AMARANTHE ? 😬😨
To Kubo pocuva, ked mu nejde povolit nejaku skrutku:)
Aké sú znaky poškodených ložísk v prednom kolese(náboje)???
Horsi chod, citalne zadrhavanie, alebo vola kolesa do stran...
Ahoj. Dobry mikrofon 😀😀 co dielna dala.....
Tematicky:)
Náhodou nejaké video O lisovaní a vybíjaní ložísk zadnej stavby by sa spraviť nedalo ?? Ďakujem.
Dakujeme za tip.
Koľko má môže stať celá vimena ložísk na celopere?
Idealne si zavolat na servis, je tam aj mobil a oni spravia nastrel. Lozisko stoji 5e aj 50e, kazda stavba je ina... www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html
"Enduro ložisko".... nový strojársky termín podľa normy DIN alebo podľa našej STN alebo ešte ma napadá podľa typu terénu v akom bude jazdené..hihi..
Co je enduro, to vydrzi:)
neviem ci narazal na to, ale je znacka Endurobearings a tie fakt vydrzia
Vedel by niekto odporucit dobru sadu na lisovanie lozisk zadnej stavby a pressfitu? V pripade lozisk zadnej stavby idealne aj nieco na vylisovanie. Nieco co nestoji majland a je trochu lepsie ako zavitova tyc a sada podloziek :)
Toto odporuca Kubo, lacne a zaroven dobre nepozna:) www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/ostatne-naradie/park-tool-lis-na-loziska-nabojov-pt-hbp-1.html
@@MTBIKERshop Parada, dakujem!
Mám bajk 6 rokov a zatiaľ som do žiadneho ložiska ani neštuchol a všetko ide ako hodinky, ale samozrejme s tou vapkou som opatrný .D
Vela zalezi na kvalite biku, kolko a kde sa pouziva.
Jakub :) ako sa bal toho microfonu (odtahoval sa) ... ale info dobre. ruclips.net/video/TzAe7-eiZik/видео.html
Bal sa o zuby:)
Tie ložiská keď kúpim v obchode ktorí je špecializovaný len na to tak kúpim jedno za tri eurá a vydrží aj 5 rokov mám s tím vlastnú skúsenosť len treba vedieť aké kúpiť
presne, nepotrebujem kupovať ložisko s nápisom SHIMANO za 10e keď na chlp to isté kúpin za 3e
@@Anonym0111 verím tomu že tie ložiská sú ešte kvalitnejšie ako tie od Shimana lebo keď ich dávame aj do motorov prevodoviek .... A vydrží to aj 400tisic km
Ano, kvalitne nemusia byt len velmi drahe, ale moc lacne byvaju velmi casto zle.
@@Anonym0111 Jasne, ked sa v tom clovek vyzna, da sa takto usetrit.
takové ložisko si ale musíš také sám vyměnit, v servise se vydělává jak na dílu tak na práci a většina lidí to tam zaveze, proč si pak nevydělat... tak to funguje ve všem. Díl na auto koupíš taky za nic, jen si ho zase sám doma vyměnit. A tak můžu pokračovat.