Спасибо! Все четко! Пробежал 92 тысячи, тоже собрался менять. Открыл, все очень достойно выглядит, только натяг недостаточный, на натяжном метки не совпадают.
Гранта 181000 пробег, машине 3 года и 10 месяцев(такси) , ремень грм пока не менял, но собираюсь, очкую, вдруг порвется. В течении пробега три раза открывал верхнюю крышку, смотрел состояние ремня, продувал. Визуально все красиво. Ремень генератора порвался в 175000. В 83000 потекла помпа, заменял в месте с роликами, но ремень естественно не менял.
В книге по ремонту Гранты/Калина пишут, что на 8 16-ти клапанных моторах ставят ремни Gates c гарантией производителя 120.000 км и ресурсом 200 т.км. Но АвтоВаз якобы рекомендует в профилактических целях менять ремни ГРМ каждые 75.000 км. Дилер Новосибирск-Лада рекомендует менять ремни ГРМ через 6 лет эксплуатации или 60000 км пробега. Хотя в сервисной книжке моей Калина 2 (1.6 л 16 клапанов) написано про диагностику ремня ГРМ каждые 15 т.км только для 8-клапанных моторов вплоть до пробега 105 т.км (или 7 лет). Там нет указаний даже про диагностику ремня ГРМ для 16-клапанных моторов до 7 лет или пробега 105 т.км.
Все хорошо, но вручную прокрутить обязательно пару раз нужно, так как может получиться перенатяг ремня, а на горячую и на оборотах этот перенатяг будет ещё больше, так что лучше недонатяг на 2-4мм на холодную
Доброго времени суток.Гранта 20года.Пробег 15000 1.6 АКПП.При утреннем прогреве зацокотел гидрик.Замена масла и фильтра нечего не дала Меряли давление,до единицы на хх.При нагрузке норм.Масленка не горит. С чего начать?
Здравствуйте! У меня калина 2 акпп (если это имеет значение) Ролик натяжителя генератора стоял не перпендикулярно к ремню (после посещения сервиса ТО, подтянули) Он (ролик) въелся в кожух ГРМ! После "ТРЕХ" скандальных посещений, последний механник исправил эту кривизну. До сих пор мучает вопрос: криво нарезана резьба или перетянули кронштейн. Причем ремень гены подъело на одну сторону до корта!
ребят, вопрос. если зажал натяжной ролик, но при работе двигателя собачка не дергается по прорези? (когда прокручиваешь за рампредвал ключем она гуляет от натяжения, тк от компрессии большое усилие) если затягивать не сильно а слабенько - чзычек гуляет, но боюсь что затяжка ослабнет и ремень расслабиться...привет будет клапанам.
Крутанул сегодня со светофора до 5000,через 200м сработал вентилятор и температура продолжила рости , на 118° получилось припарковаться. По итогу: отопитель не греет совсем, температура растёт быстрее обычного, радиатор охлаждения холодный. Подозреваю, что крыльчатка помпы повернулась или развалилась. Может будут какие ещё соображения у кого? Калина2 пробег 53к. Завтра буду колупать по этому ролику.
@@maxfan_1394 именно так, на две части, которые впридачу мешали её извлечь из блока. Все сделал по видео, за исключением слива жидкости. Лайфхак:вместо пробки на блоке над стартером вворачиваем сантехническую гибкую подводку под смеситель и её уже в канистру опускаем , потери жидкости минимальные, после чего только откручиваем крышку на расширительном.
@@СергейМоисеев-о5м Подскажите пожалуйста, при поломанной помпе как у вас изменился уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке? Поднимался ли он до самой крышки или оставался примерно на месте? Просто сейчас проблема возникла после высоких оборотов как у вас, загорелся чек, поднялась температура до 120, дальше не стал ехать. При этом уровень ОЖ поднялся до крышки бачка и начало выдавливать его, не сильно, но запачкало бачок. Двигатель так же перегревается очень сильно, вентилятор работает, но охлаждает слабо. Печка не греет вовсе. Термостат как мне подсказал товарищ, исправен.
@@Saimon10166 поднялся выше максимума на 2-3 сантиметра, что не удивительно, температура то выше штатной стала. А вот если как в вашем случае под завязку, то это уже кипение пошло и в системе в самых горячих местах образовались газы(крышку хоть не стали открывать?) . Если процесс сразу прекратить(заглушить и оставить зажигание выключенным, чтоб хоть воздухом от вентилятора немного охлаждать) , то могло и повезти, а если продолжать - капремонт гарантирован. В общем ситуация один в один как у меня, только меня спасло, что машина все время подключена к телефону и тревога настроена на 102° и я о росте узнал на 13° раньше, чем мне об этом сказала бы аварийная лампа на приборах на 115°. В общем теперь менять помпу, смотреть на изменения в работе и надеяться на благополучно исход.
Заменил только 2 ролика (опорный и натяжной), остальное не трогал - двигатель на холостых стал вибрировать. Пробег 60т.км. Натяжной вроде стоит как положено, натяжка отрабатывает (язычок шевелится). Ремень не сместился. на ходу тянет нормально. В чем может быть дело? Может, через некоторое время ЭБУ подстроится?
У меня приора работает вентилятор постоянно на холодном и на горячем я реле меняли меняли термостат все датчики. И так работает , может кто то с сталкивался с этом
Авто/Мото
Все чётко парни, желаю здоровья вам и вашим близким, удачи во всем.
Спасибо! Все четко! Пробежал 92 тысячи, тоже собрался менять. Открыл, все очень достойно выглядит, только натяг недостаточный, на натяжном метки не совпадают.
Гранта 181000 пробег, машине 3 года и 10 месяцев(такси) , ремень грм пока не менял, но собираюсь, очкую, вдруг порвется. В течении пробега три раза открывал верхнюю крышку, смотрел состояние ремня, продувал. Визуально все красиво. Ремень генератора порвался в 175000. В 83000 потекла помпа, заменял в месте с роликами, но ремень естественно не менял.
откатал три срока ремня и "опасается", 😁😁😁🤦
@@cfif_asd три срока для ремня БРТ! Для заводского Гейтс - это еще даже не два срока
Калина 2, пробег 35 тыс. Год 2015.
Посмотрел по видео и подумал что рано мне менять и ремень, и помпу,спасибо за видео.
В итоге когда и на каком пробеге поменяли ? У самого конец 2014 пробег 50
гранта конца 2017 года, пробег 40, думаю менять весной ремень и помпу заодно.
Молодцы.Самый лучший вариант.А главное стойку не разбирать.
Хороший полезный ролик. Обязательно смотреть до конца 🤣
Мало технической информации, каким моментом закручивали болты ? Какую смазку добавляли ? Какие сальники надо было поменять ? Как сливали антифриз?
Народ не забывайте что ремень должен быть свежим! А точнее не стоит ставить ремень грм которому более двух лет. Ну и не забываем, чтобы был оригинал.
Гранта фл у меня в бошке всегда этот ремень проехал 50 тысяч. Хорошо все показал. Подписываюсь
Спасибо большое ! Камера 👍
Спасибо за науку, 😂.
В книге по ремонту Гранты/Калина пишут, что на 8 16-ти клапанных моторах ставят ремни Gates c гарантией производителя 120.000 км и ресурсом 200 т.км. Но АвтоВаз якобы рекомендует в профилактических целях менять ремни ГРМ каждые 75.000 км. Дилер Новосибирск-Лада рекомендует менять ремни ГРМ через 6 лет эксплуатации или 60000 км пробега. Хотя в сервисной книжке моей Калина 2 (1.6 л 16 клапанов) написано про диагностику ремня ГРМ каждые 15 т.км только для 8-клапанных моторов вплоть до пробега 105 т.км (или 7 лет). Там нет указаний даже про диагностику ремня ГРМ для 16-клапанных моторов до 7 лет или пробега 105 т.км.
не зря до конца досмотрела))))
Ну и. Брехуны. Что на вопросы ответят ………
Сильно, молодцы
Все хорошо, но вручную прокрутить обязательно пару раз нужно, так как может получиться перенатяг ремня, а на горячую и на оборотах этот перенатяг будет ещё больше, так что лучше недонатяг на 2-4мм на холодную
Отличный ролик. Но не раскрыта тема замены сальников. Какие надо менять?
Доброго времени суток.Гранта 20года.Пробег 15000 1.6 АКПП.При утреннем прогреве зацокотел гидрик.Замена масла и фильтра нечего не дала Меряли давление,до единицы на хх.При нагрузке норм.Масленка не горит. С чего начать?
Серёга красавчег!)
Привет, прошел на гранте 16 кл. 76 тыс. Проверил визуально вроде все отлично, посоветуй пожалуйста пора менять уже , и при каком км лучше поменять?
С какой силой затягивать болты калинвала распредвалов? И нужно ли смазывать помпу перед установкой?
Здравствуйте! У меня калина 2 акпп (если это имеет значение) Ролик натяжителя генератора стоял не перпендикулярно к ремню (после посещения сервиса ТО, подтянули) Он (ролик) въелся в кожух ГРМ! После "ТРЕХ" скандальных посещений, последний механник исправил эту кривизну. До сих пор мучает вопрос: криво нарезана резьба или перетянули кронштейн. Причем ремень гены подъело на одну сторону до корта!
У меня из-за кривизны болт обломило. Как сказали в мастерской подточили сам корпус к которому ролик крепиться, чтобы он был параллельно шкиву.
здравствуй Макс на помпу герметик нужно мазать? как лучше некоторые вообще прокладку убирают
Спасибо ,вполне доходчиво!
Здравствуйте Калину кросс 16года 16клапоный ГРМ порвался как думаете клапана погнул или нет. Я тоже проживаю в Рузаевке.
С чего такая шестерня? Которой распред валы фиксировали?
Чем валы фиксировали
Всем привет, парни подскажите при включении поворотов мерцание света , просадка по напряжению. Машина калина1.
Вторая Калина с кондиционером механика пробег 65.000 км Надо ли менять ремень ГРМ?
Добрый день, не подскажете как стопорить коленвал на калине 2, с аналогичным мотором, но с автоматом?
Одеваем головку с воротком. Вороток упереть в кузов. Ключем зажигания рывок стартером. Готово!
С помощью фиксатора маховика ladatorg.ru/images/detailed/1/IMG_7932.jpg
Снимаете стартер и отвёрткой стопорить коленвал
А если у тебя автомат то как быть как откручивать шкиф пятой ведь передачи там нет?
Вам прямая дорога сервис с зелёными 🤭
Откручивается прекрасно либо пневмо пистолетом,
Либо можно сделать хомут из ремня генератора. Много показывают в видео. Нет проблем
А как же тот пункт, что ролики надо тянуть динамометрическим ключом, т.к. там подшипник однорядный и при перетяжке он раньше времени накроется!?!?!?
Серьезно? Думаешь у официалов тянут им? 😂
@@maxfan_1394 официалы, рукожопы еще те. Им его давать нельзя, сломают!!!
ребят, вопрос. если зажал натяжной ролик, но при работе двигателя собачка не дергается по прорези? (когда прокручиваешь за рампредвал ключем она гуляет от натяжения, тк от компрессии большое усилие) если затягивать не сильно а слабенько - чзычек гуляет, но боюсь что затяжка ослабнет и ремень расслабиться...привет будет клапанам.
Привет. Ответьте плис: чем чревато обрыв ремня грм на двигателе 21127 ?
Как минимум загибом клапанов.
Как просто,шестерня от маслонасоса👍
Здравствуйте калина2 антифриз викитваиет что только не делал подскажите спасибо за ранее
Вчера менял ГРМ ,после замены появилась вибрация в салоне , метки проверял три раза ,все четко ,что может быть ?
А как на автомате включить передачу ? )))
какова года выпуска машина и за сколько лет 96 000 накатали
Здравствуйте на автомат калина 2 можно менять не подскажете
👍👍👍
Красава
С каким усилием должен быть натянут ремень?
довольно-таки сложная операция - а как все просто в руках мастера выглядит. Хотел сам поменять помпу, но понял что лучше в сервис, сам не справлюсь...
У мастера также 2 руки как у тебя информаци полно надо просто время и гараж чтоб не парится насчет не погоды или успею не успею
Крутанул сегодня со светофора до 5000,через 200м сработал вентилятор и температура продолжила рости , на 118° получилось припарковаться. По итогу: отопитель не греет совсем, температура растёт быстрее обычного, радиатор охлаждения холодный. Подозреваю, что крыльчатка помпы повернулась или развалилась. Может будут какие ещё соображения у кого? Калина2 пробег 53к. Завтра буду колупать по этому ролику.
По любому помпу крутануло с посадочного места
@@maxfan_1394 именно так, на две части, которые впридачу мешали её извлечь из блока. Все сделал по видео, за исключением слива жидкости. Лайфхак:вместо пробки на блоке над стартером вворачиваем сантехническую гибкую подводку под смеситель и её уже в канистру опускаем , потери жидкости минимальные, после чего только откручиваем крышку на расширительном.
@@СергейМоисеев-о5м Подскажите пожалуйста, при поломанной помпе как у вас изменился уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке? Поднимался ли он до самой крышки или оставался примерно на месте? Просто сейчас проблема возникла после высоких оборотов как у вас, загорелся чек, поднялась температура до 120, дальше не стал ехать. При этом уровень ОЖ поднялся до крышки бачка и начало выдавливать его, не сильно, но запачкало бачок. Двигатель так же перегревается очень сильно, вентилятор работает, но охлаждает слабо. Печка не греет вовсе. Термостат как мне подсказал товарищ, исправен.
@@Saimon10166 поднялся выше максимума на 2-3 сантиметра, что не удивительно, температура то выше штатной стала. А вот если как в вашем случае под завязку, то это уже кипение пошло и в системе в самых горячих местах образовались газы(крышку хоть не стали открывать?) . Если процесс сразу прекратить(заглушить и оставить зажигание выключенным, чтоб хоть воздухом от вентилятора немного охлаждать) , то могло и повезти, а если продолжать - капремонт гарантирован.
В общем ситуация один в один как у меня, только меня спасло, что машина все время подключена к телефону и тревога настроена на 102° и я о росте узнал на 13° раньше, чем мне об этом сказала бы аварийная лампа на приборах на 115°. В общем теперь менять помпу, смотреть на изменения в работе и надеяться на благополучно исход.
💪
Подскажите, вы находитесь в Москве? У вас можно произвести замену?
Нет, друг, мы с саранска, так бы с радостью😁
Добрый день а ремень на Калину 1,4 16 Кл такой же и помпа или есть отличия?
Всё такое же
У меня помпа тза прошла 35 тыс. и подшипник залюфтил, поставил лузар турбо, посмотрим сколько пройдёт
Обещали отвечать... Натяжитель ремня генератора на этой машине штатный? (У меня без!)
Да, натяжитель штатный.
Здравствуйте! 127 мотор натежного ролика генератора нет. Вопрос меняли грм на таких моторах?
8 клапанный?
Ещё проще.
Клапана встречаются с поршнями.
@@4oka8o шеснарь это. Только нет механизма натяжки ремня генератора. У меня такая же калина.
Как шкив открутить на акпп никто не говорит без пневмопистолета
Фиксация маховика, через снятие стартера. Либо ремнем восьмеркой продевая петлей на шкив и соседний ролик
@@Eston1a43 да есть метод оказывается попроще снять датчик коленвала, и туда бородок или что подойдёт и тоже можно открутить.
Здравствуйте, это 127 мотор на калине?
Да, 127
Заменил только 2 ролика (опорный и натяжной), остальное не трогал - двигатель на холостых стал вибрировать. Пробег 60т.км. Натяжной вроде стоит как положено, натяжка отрабатывает (язычок шевелится). Ремень не сместился. на ходу тянет нормально. В чем может быть дело? Может, через некоторое время ЭБУ подстроится?
На один зуб ошибся скорее всего
@@maxfan_1394, да, действительно каким-то образом метки сбились, хотя ремень я не снимал и держал внатяг, чтобы зубья не перескочили. Спасибо!
Прокладку помпы надо герметик ом смазывать перед установкой
Парни где ремонтируете?Сам с Саранска
Ромоданово сити))
Ролик гены 680руб Вологодский.
Подшипник ролика гены 250 руб NSK.
Вот и думайте.
Если коробка автомат Jatco как открутить болт на шкиве?
С помощью фиксатора маховика ladatorg.ru/images/detailed/1/IMG_7932.jpg (необходимо снимать стартер)
А какая помпа ? Слышится-; « помпа грюзеа. Эрзэа. Хорошо себя зарекомендовала…»8:35.
Tza
как ты узнал что не греется больше 80град. если на ней нет датчика температуры???
есть, это норм комплектация
и датчик температуры есть на всех авто, просто не на всех выводятся его показания
@@nsblx у меня тоже норм, но датчика нет
@@pavelnasekin6249 датчик есть иначе как по твоему включается вентилятор)
@@nsblx нее,датчик то есть,нет прибора на панели,поэтому хрен знает какая у нее температура...
Кстати поправочка, ролик обводной или обводного ремня, это как раз который смазывался, вами, а тот что на грм это паразитный ролик
Подскажи, как снять шкив коленвала гранта АКПП?
С помощью фиксатора маховика ladatorg.ru/images/detailed/1/IMG_7932.jpg
🙄
ремень на 200000 км
У меня приора работает вентилятор постоянно на холодном и на горячем я реле меняли меняли термостат все датчики. И так работает , может кто то с сталкивался с этом