Я теперь всегда ртом воздух выгоняю очень рабочий метод. И ещё при прогреве крышка закрыта в расширителе набирается давление переодически приоткрываю тоже выходит воздух.
Я вот в такси работаю, иногда возишь механиков с автосервис, сколько их спрашивал какие запчасти лучше, не один мне не назвал, они сами точно сказать не могут, ладно автор канала хоть показывает и объясняет подробно, как устранять неисправности, на этом ему спасибо
Рабочая калина1 хетч 183 двс 150000км пробег,стоит родной ремень генератора,и не просится на замену,хотя уже менял грм ремень,ролик. Помпу поставил китайскую Мастер старт(типа джермани) сказали на два года. Шесть лет - всё хорошо. 12 лет- состояние новой машины. Ташкент. Я сам офигеваю,но это правда. Лайк от подписчика!
Не сказал, что на пластиковом кожухе на нижней наружной части есть косая, расположенная в сторону генератора, метка она должна смотреть при совмещении меток на первый зуб демфера слева после своеобразного окошка, а 20 зуб на датчик положения коленчатого вала, так же влево от этого окошка - по этим меткам также смотрят положение коленвала, разумеется сопоставив воедино с меткой на распредвале и верхней части внутри кожуха. А вот пробка сама выйдет, нужно только открыть крышку расширительго бачка, слегка приподнять переднее левое (водительское ) колесо, так чтобы оно оторвалось от пола и запустить мотор до срабатывания винта (пару раз). У меня это заняло примерно 45 минут. Всего при замене ушло около 7,5 литров антифриза. Да и экономить на нём не стОит, цедить, фильтровать и тд. Я залил синтек люкс и стОит он не так много, и со своей задачей справляется на все 100%.
Может, чтобы не делать искусственное дыхание расширительному бачку, лучше взять пластиковую бутылку с широким горлом, например от молока, уплотнить место контакта с горловиной несколькими слоями изоленты или кольцом из резины?
При замене ремня поставил круглозубый (как в ролике) на квадратный зуб шкива распредвала. Вроде пишут что они взаимозаменяемы, пока ходит. Подшипник промывал и набивал смазкой. Как вариант для спуска воздуха отрутить датчик температуры на термостате.
Ремень генератора снимается намного проше, накидным ключем на 32 нужно потянуть верхнее крепление генератора на себя предварительно ослабив нижнее. Болт вытаскивается пальцем или с помощью помошника, повреждения ремня не происходит.
@@RYCTAMLATYPOV ок терь дошло но у меня лузар по качеству отличные одна 120 прошла вторая вторая 220 если бы поршень не сгорел дальше бы эксплуатировал на данный момент пробег 347ткм при том что езда агресивная двиг кручу до талого
Очень хорошее видео, спасибо, сделал кое какие для себя выводы, если можно снимите пожалуйста видео как снять коробку с Гранты, Датсуна в такси работаю, сам конечно сделаю, но у меня получится дольше, а у Вас так все быстро и технично, не разу ещё не снимал её
Метки при установки ремня лучше смотреть на маховике, А чтоб не мучаться с развоздушой системы охлаждения, сливайте антифриз с блока полностью через штатную заглушку для слива.
После снятия нижней крышки может стоит внизу у нее откусить в самой нижней части пластик размером с диаметр выступающей части коленвала ??? Чтобы одевалась она как на 11183 двигателе - сверху вниз - без снятия шкива коленвала. В следующий раз работа намного облегчится.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Можно ли крутить отдельно шкив распредвала, к примеру при его затяжке? Если вдруг метка ушла , можно его крутануть обратно ? Мотор 2021 года 11182. С уважением.
С новым годом! А зачем ремень генератора монтировкой снимали в начале. Этот ремень снимается вместе с большим шкивом после откручивания болта коленвала.
Можно было и так, приходилось снимать с открученым шкивом и так же устанавливать накинув сначала на генератор, а потом на шкив коленвала и вместе со шкивом натягивать на коленвал. С монтажкой конечно легче натянуть но, есть вариант повредить ремень, планирую купить себе такую приспособу для установки ремня.
@@avto_remont Не думаю что ремень генератора вместе со шкивом легко будет установить. Ведь ремень сидит на шкивах в натяжку. Придётся применить усилие натягивая шкив коленвала вместе с ремнём, для совмещения отверстия под болт. Ваш способ намного удобнее и проще. Главное правильный выбор ремня.
Не один 😁 У меня на 3zz тойотовском, пробка в блоке расположена под выпускным коллектором, идёт с трубкой (как штуцер). Так я на постоянку натянул на него прозрачный твердый шланг с толстой стенкой, длиной около метра, вывел его под машину, закрепил стяжками (пластиковыми хомутами) к стабу 😁, и немного вдоль стаба протянул этот шланг в сторону колеса. Ну только чтоб не касался к коллектору, не тёрся не об чё, и чтоб не сильно внатяг был, и чтоб прогиба не было. Не очень удобно откручивать-закручивать (открывать-закрывать) болт этот на ощупь и если коллектор горячий (а он горячий, т.к. все равно с промывками антифриз меняю), но длина, толщина руки, и шарнир кисти😁 позволяют изъе...я чтоб крутить его через Верх из подкапотки. Это позволяет поменять антифриз без ямы, без потёков антифриза по блоку, и без лишних луж под машиной, хоть на улице, хоть в гараже, хоть на паркинге если придется. И это с учётом того, что ещё и защита ДВС и КПП тяжёлая забабахана снизу. Один раз сделал, теперь не нарадуюсь. Если промывать даже хоть с лимонкой, хоть лаврами всякими, хоть трилонами, хоть просто дист.водой, то много раз сливать-заливать надо. Скакать в яму, из ямы не надо уже, тазик подсунул ну а дальше дело техники.
У меня была карбюраторная девятка. Я выставлял метку шкива распредвала на один зуб выше метки на кожухе. Двигатель работал заметно лучше. Машина при этом была резвее, чем Гранта с правильно выставленными метками. При том, что разница в мощности 17 л.с. Можно ли такой эксперимент проделать на Гранте? Всё таки инжектор и карбюратор разные системы, как бы чего не повредить.
Красава!!! Пили еще видео!!!сколько пробежал этот мотор? Какие еще были проблемы с ним? У меня на ларгусе стоит такой, сколько интересно можно на нем проехать безгоморойно?
Здравствуйте хотелось бы получить услышать отзыв о кронштейне генератора от фирмы техномастер со старой системой натжения ремня, дефектовка демпфера и отличия его от чугунного, разновидности зубьев ремней, в чем достоинства самонатяжного ролика и нормальна ли его работа если заметно подрагивание. Спасибо за ответы
Здравствуйте, понимаю что видео выложено давно, но все таки есть вопрос. Влияет ли количество лопастей на крыльчатке помпы на температуру воздуха (обогрева) от печки салона авто. ?
понимаю год прошел, но все же. у лузара есть помпа с крыльчаткой "турбо" реально рабочая тема, на ХХ печка греет лучше. но лузар в принципе лотерея и качеством никогда не славилась, а сейчас еще сильнее качество упало (сужу по термостату купленным 2 года назад и вот пару недель назад, качество материала хуже, чистота обработке того же корпуса хуже , в конструкции тоже есть упрощения-раньше обрезиненная тарелка клапана была, щас просто металл. + до покупки нового термостата в в сборе покупал термоэлемент отдельно не работает с новья вместо 92гр на 70 уже открывается). к тому же щас смотрю свежие ролики и помпы якобы течь начинают спустя 10к км, но брать обычную крыльчатку вообще не хочется, поэтому играю дальше в эту игру "повезет или хлам"
Здравствуйте вот какая проблема мотор 124 16 кл после кап ремонта начали стучать компенсаторы что на холодную что на горячую Насос новый масляный масло приёмник тоже масло менял 10w40 Нижние сухари шатуны меняны
@@АлександрГардюшкин это слабое давление, бывает насос неисправен хоть и новый , а дальше вскрытие покажет и перед началом попробуйте поменять фильтр, редко но бывает причина в нем
А разве лузар был поставщик своей продукции на конвейер АвтоВАЗ. Просто первый раз это услышал. Про то что эта помпа прошла 200 с копейками тысяч тоже не верю т.к. это враньё. Человек помпу менял уже на этой гранта. Максиму помпа ходит по хорошем с люфтом и до первой протечки сальника 100- 120 т.км. Интересует меня один вопрос по натяжному ролику автомату. Понятно что мотор остыл пока устанавливалась помпа и ремень с последующим натяжением ремня авто натяжитель но почему это натяжение не продублировать т е. после полноценно прогретого мотора проверить метку на ролике?
@@avto_remont спасибо большое за ответ, ладно буду ездить тогда на Датсуне и не скучно и весело, всегда есть чему заняться, но не все время же только пассажиров возить😂
Привет, как называется железка, которая помогает одеть ремень на генератор? 13.45. А то задалбался каждый раз снимать гену. И где можно заказать? Ни как не могу найти эту железку. И каким съемником можно снять шестерню на коленвале? Спс заранее👍
Помпу конечно ставил обратно лузар? у нее малая крыльчатка, при замене болты на 6 можно бы герметиком намазать не будут ржаветь не увидел воздухом все это дело после и до нужно продуть ну и с ремнем генератора жестко отверткиу под шкив генератора.а все остальное поавильно, только помпа не гейц а dolz
Точно также думал инженер АвтоВАЗа, когда проектировал гранту утром в понедельник после бадуна... Дело в том, что генератор упирается в телик... Почему? да хз, никто не знает, никто не может понять всей логики конструкторской идеи!!!
И всё таки твои видосы по ремонту самые чёткие,хорошее дело делаешь ,людям помогаешь .у которых нехватает бабоса в сервис тачку отогнать!!!
Все подробно, понятно и по делу без "лишней воды", так держать!
Nnnnnnnnnnnnnnnnn! Nnnnnnn! Nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Я теперь всегда ртом воздух выгоняю очень рабочий метод. И ещё при прогреве крышка закрыта в расширителе набирается давление переодически приоткрываю тоже выходит воздух.
Вот это подача материала!!! Смотрел, как будто в гараже сам был. Четко без слюней всё по делу.
Было бы здорово если б еще снимал отзывы на автозапчасти , и отзывы обзоры на авто.
Я вот в такси работаю, иногда возишь механиков с автосервис, сколько их спрашивал какие запчасти лучше, не один мне не назвал, они сами точно сказать не могут, ладно автор канала хоть показывает и объясняет подробно, как устранять неисправности, на этом ему спасибо
Рабочая калина1 хетч 183 двс 150000км пробег,стоит родной ремень генератора,и не просится на замену,хотя уже менял грм ремень,ролик. Помпу поставил китайскую Мастер старт(типа джермани) сказали на два года. Шесть лет - всё хорошо. 12 лет- состояние новой машины. Ташкент.
Я сам офигеваю,но это правда.
Лайк от подписчика!
Всё по делу без лишней воды красава
Все доступно и понятно. Не то что у других. Ремень я старый поставил, просто накинул на шкив коленвала и провернул.
Не сказал, что на пластиковом кожухе на нижней наружной части есть косая, расположенная в сторону генератора, метка она должна смотреть при совмещении меток на первый зуб демфера слева после своеобразного окошка, а 20 зуб на датчик положения коленчатого вала, так же влево от этого окошка - по этим меткам также смотрят положение коленвала, разумеется сопоставив воедино с меткой на распредвале и верхней части внутри кожуха. А вот пробка сама выйдет, нужно только открыть крышку расширительго бачка, слегка приподнять переднее левое (водительское ) колесо, так чтобы оно оторвалось от пола и запустить мотор до срабатывания винта (пару раз). У меня это заняло примерно 45 минут. Всего при замене ушло около 7,5 литров антифриза. Да и экономить на нём не стОит, цедить, фильтровать и тд. Я залил синтек люкс и стОит он не так много, и со своей задачей справляется на все 100%.
Мужики, всё подробно всё отлично показано. Благодаря вам за час поменяли помпу. 👌
Самый суперский обзор на Ютубе!!! Спасибо тебе большое!!!Делишся с нами опытом! Здоровья и удачи тебе!
Не обязательно патрубок откручивать! Можно просто датчик температуры и антифриз сам уйдёт и воздух выйдет!
Я ещё не досмотрел, но уже уверен что ты справишься.
Один из немногих толковых каналов
Удачи вам
Красава братан. Как всегда видосы на высоте. Побольше бы видео)
Отличный обзор,хорошо обьесняешь и снимаешь.
сколько смотрел видосов. Утебя самое лучшее и понятное спасибо тебе.
Можно поподробней как сделать или где купить приспособление для установки ремня генератора.
Красава! Главное без лишней болтовни....💪👍
Красавчик ,все грамоты рассказал! Спасибо тебе !
Красавчик все чётко объяснил и показал 👍
Все круто рассказал👍. В конце с шутеечки поржал😂! Лайк.
Отлично сняли, объяснили всё чётко и понятно 👍
Может, чтобы не делать искусственное дыхание расширительному бачку, лучше взять пластиковую бутылку с широким горлом, например от молока, уплотнить место контакта с горловиной несколькими слоями изоленты или кольцом из резины?
Привет, снизу помпы можно открутить шестиграником болт, вкрутить тавотницу и немного прошприцевать подшипник помпы
возможно я так не делал , хз
При замене ремня поставил круглозубый (как в ролике) на квадратный зуб шкива распредвала. Вроде пишут что они взаимозаменяемы, пока ходит. Подшипник промывал и набивал смазкой. Как вариант для спуска воздуха отрутить датчик температуры на термостате.
Лотерея.
Ремень генератора снимается намного проше, накидным ключем на 32 нужно потянуть верхнее крепление генератора на себя предварительно ослабив нижнее. Болт вытаскивается пальцем или с помощью помошника, повреждения ремня не происходит.
Мне понравилось 👍
Приветствую! Ваши ролики просто супер! Хотелось бы ещё больше видео про гранту со 127 двигателем 106 лошодей
Будь добр, сними небольшой ролик про приспособу одевания ремня генератора, может штангеном размеры покажешь... какой там кнус
Да , поддерживаю , вещь нужная и полезная .
Эта приспособа в автомагазине стоит 180 рублей. Я покупал себе такую.
@@СлаваГ-г6э спасибо, я не знал. Обязательно куплю.
Молодец спасибо большое за урок.
3:45 моему ролику га гранте 120к, я его мою бензином и забиваю новую смазку, помпа прошла 116к и потекла, но без люфтов, ее шприцевал
150 тыс,зашумел ролик,вот буду менять.сразу и помпу и ремень.первый раз с завода замена будет.
Каким образом шприцевал? В дренажное отверстие? 😊
@@Andrei58 там есть штифт под шестигранник на 3 и вкручиваю тавотницу. Это если оригинальная помпа
@@RYCTAMLATYPOV ок терь дошло но у меня лузар по качеству отличные одна 120 прошла вторая вторая 220 если бы поршень не сгорел дальше бы эксплуатировал на данный момент пробег 347ткм при том что езда агресивная двиг кручу до талого
Очень хорошее видео, спасибо, сделал кое какие для себя выводы, если можно снимите пожалуйста видео как снять коробку с Гранты, Датсуна в такси работаю, сам конечно сделаю, но у меня получится дольше, а у Вас так все быстро и технично, не разу ещё не снимал её
Спасибо, очень понятно и доходчиво
Спасибо, ребята!!!
Спасибо , вовремя , ты откуда узнал , что мне помпу менять нужно ?Я подсел на твой канал .
видимо судьба)))
Второй раз меняю по вашему видео! Спасибо большое!
Метки при установки ремня лучше смотреть на маховике, А чтоб не мучаться с развоздушой системы охлаждения, сливайте антифриз с блока полностью через штатную заглушку для слива.
Тут нет окошка на картере сцепления
*принцип тот же как и на всех вазах :) плюс только что не нужно двигло потдомкрачивать как я делал на своей девятке :)*
Отличный обзор, желаю успехов!
Всё по теме, без ля, ля, так держать.
Красава как всегда. А бачком давление ртом прикол )
Спасибо за видосики. Когда была 9, то проблем не было, а теперь хреновы изобретатели так накрутили...😊
Спасибо брат все сделал по твоему видео.
Спасибо, посмотрел видео и понял что поеду лучше к мастеру 1500. Чем в гараже карячится)
Я вчера корячился не выдержали нервы пнул крыло машины
Как всегда все отлично и понятно
После снятия нижней крышки может стоит внизу у нее откусить в самой нижней части пластик размером с диаметр выступающей части коленвала ??? Чтобы одевалась она как на 11183 двигателе - сверху вниз - без снятия шкива коленвала. В следующий раз работа намного облегчится.
Лада гранта лифтбек 2017 панель Калина комплектация Lux,говорят на двигатели ставили улучшеные компликтующие 21116
Прикольно. А я полагал, что когда на гранте что-то потекло, меняют целиком гранту в сборе...
У меня с дайко так же как у вас получилось.
Спасибо, разьяснил про ролик, оказывается все просто.
Легко и просто класс !!! Чтоб так была на Весте 1.8 !!!
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! З 2021 РОКОМ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍🇺🇦💖🎄🎄🎄🖐️
спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Можно ли крутить отдельно шкив распредвала, к примеру при его затяжке?
Если вдруг метка ушла , можно его крутануть обратно ?
Мотор 2021 года 11182.
С уважением.
Большое спасибо!
Молодец, без лишних понтов
Воздух можно сбросить открутив датчик температуры на термостате
спасибо
С новым годом! А зачем ремень генератора монтировкой снимали в начале. Этот ремень снимается вместе с большим шкивом после откручивания болта коленвала.
Можно было и так, приходилось снимать с открученым шкивом и так же устанавливать накинув сначала на генератор, а потом на шкив коленвала и вместе со шкивом натягивать на коленвал. С монтажкой конечно легче натянуть но, есть вариант повредить ремень, планирую купить себе такую приспособу для установки ремня.
даже во время монтажа не обратил на это внимание, а сейчас сижу и смеюсь, четко подмечено, вы правы
@@avto_remont Не думаю что ремень генератора вместе со шкивом легко будет установить. Ведь ремень сидит на шкивах в натяжку. Придётся применить усилие натягивая шкив коленвала вместе с ремнём, для совмещения отверстия под болт.
Ваш способ намного удобнее и проще. Главное правильный выбор ремня.
Я один сливаю антифриз через пробку в блоке...?
большинство именно так поступают и это правильно
Не один 😁
У меня на 3zz тойотовском, пробка в блоке расположена под выпускным коллектором, идёт с трубкой (как штуцер). Так я на постоянку натянул на него прозрачный твердый шланг с толстой стенкой, длиной около метра, вывел его под машину, закрепил стяжками (пластиковыми хомутами) к стабу 😁, и немного вдоль стаба протянул этот шланг в сторону колеса. Ну только чтоб не касался к коллектору, не тёрся не об чё, и чтоб не сильно внатяг был, и чтоб прогиба не было. Не очень удобно откручивать-закручивать (открывать-закрывать) болт этот на ощупь и если коллектор горячий (а он горячий, т.к. все равно с промывками антифриз меняю), но длина, толщина руки, и шарнир кисти😁 позволяют изъе...я чтоб крутить его через Верх из подкапотки. Это позволяет поменять антифриз без ямы, без потёков антифриза по блоку, и без лишних луж под машиной, хоть на улице, хоть в гараже, хоть на паркинге если придется. И это с учётом того, что ещё и защита ДВС и КПП тяжёлая забабахана снизу. Один раз сделал, теперь не нарадуюсь. Если промывать даже хоть с лимонкой, хоть лаврами всякими, хоть трилонами, хоть просто дист.водой, то много раз сливать-заливать надо. Скакать в яму, из ямы не надо уже, тазик подсунул ну а дальше дело техники.
Я всегда сливаю через пробку при замене помпы
молодцы, всё по делу...
2:32 на этой крышке есть метка она должна совпасть с первым зубом шкива
лузар на заводе не ставят.
Так он и сказал что пробег гранты около 300 тыщ, а эта помпа прошла 200 тыщ. Калькулятор дать?😂
@@romamun1 давай 2 инженерных
У меня была карбюраторная девятка. Я выставлял метку шкива распредвала на один зуб выше метки на кожухе. Двигатель работал заметно лучше. Машина при этом была резвее, чем Гранта с правильно выставленными метками. При том, что разница в мощности 17 л.с. Можно ли такой эксперимент проделать на Гранте? Всё таки инжектор и карбюратор разные системы, как бы чего не повредить.
Красава!!! Пили еще видео!!!сколько пробежал этот мотор? Какие еще были проблемы с ним? У меня на ларгусе стоит такой, сколько интересно можно на нем проехать безгоморойно?
там около 300 если не ошибаюсь и помпа больше 200 что кстати редкость
спасибо
На 124 движке помпа Лузар прошла 100 тыс. Люфта нет, но тоже начала подтекать.
А ремень генератора на сколько брать по длине если с натяжным роликом генератора гранта 8 кл
Помпа прошла 102 000 т.км.(бежит антифриз) сегодня буду менять.
Спасибо за видео. Как новая помпа называется?
Здравствуйте 👋 ! На всех 8 клоп помпу крепят болты под головку е8?
Лучший видос😂
Концовка забавная 😃👍🏾
Здраствуйте. На 127 моторе на гранте, при замене помпы шестерни распредвала нужно снимать? Или можно и так до неё добраться?
Спасибо!
Здравствуйте, помню что надо ещё поршень ставить в верхней точке как то там отвёрткой проверять, у Вас этого не увидел, надо?
Всё чётко только вопрос , шестерню распреда зачем снимал.
чтобы снять помпу нужно снять кожух , а он не снимется пока не снимешь шестерню
Помню студентов, подсказывал им, чтобы насос выставляли по меткам, а то не будет циркуляции охлаждающей жидкости.
Здравствуйте хотелось бы получить услышать отзыв о кронштейне генератора от фирмы техномастер со старой системой натжения ремня, дефектовка демпфера и отличия его от чугунного, разновидности зубьев ремней, в чем достоинства самонатяжного ролика и нормальна ли его работа если заметно подрагивание. Спасибо за ответы
Все по делу
12:42 лучше старый установить. Он уже растянут по этому не будет подшипники грузить так как новый. Но от камушков очистить.
А потом ремень порвется и хозяин прилипает на ремонт
@@АлександрПерхуров-з3к ремень генератора?
@@спасиботебе-п3л я про грм
@@АлександрПерхуров-з3к а у меня про ремень генератора написано
Пару дней назат менял на девятке ремень Continental прошёл 125000 км
7:50 разве профиль зубьев соответствует профилю ремня?
Я датчик температуры откручиваю, чтобы воздух стравить.
А зачем тогда нижние отверстие )?? - для натяжного ролика
Мотор работает чисто но вот проблема компенсаторы не подскажите в чем проблема
Здравствуйте, понимаю что видео выложено давно, но все таки есть вопрос. Влияет ли количество лопастей на крыльчатке помпы на температуру воздуха (обогрева) от печки салона авто. ?
не думаю, что это сильно повлияет
понимаю год прошел, но все же. у лузара есть помпа с крыльчаткой "турбо" реально рабочая тема, на ХХ печка греет лучше. но лузар в принципе лотерея и качеством никогда не славилась, а сейчас еще сильнее качество упало (сужу по термостату купленным 2 года назад и вот пару недель назад, качество материала хуже, чистота обработке того же корпуса хуже , в конструкции тоже есть упрощения-раньше обрезиненная тарелка клапана была, щас просто металл. + до покупки нового термостата в в сборе покупал термоэлемент отдельно не работает с новья вместо 92гр на 70 уже открывается). к тому же щас смотрю свежие ролики и помпы якобы течь начинают спустя 10к км, но брать обычную крыльчатку вообще не хочется, поэтому играю дальше в эту игру "повезет или хлам"
Здравствуйте вот какая проблема мотор 124 16 кл после кап ремонта начали стучать компенсаторы что на холодную что на горячую
Насос новый масляный масло приёмник тоже масло менял 10w40
Нижние сухари шатуны меняны
начните с замера давления
@@avto_remont здравствуйте померил давление 0.5-0.7
@@АлександрГардюшкин это слабое давление, бывает насос неисправен хоть и новый , а дальше вскрытие покажет и перед началом попробуйте поменять фильтр, редко но бывает причина в нем
@@avto_remont спасибо попробую
Сколько сливается антифриза таким способом?
Спасибо.
Раз в 60 тыс можно антефриз поменять в системе 7 л лишним не будит
G-11 меняется при пробеге 70 / 75 тыс., или через 3 года эксплуатации. Что раньше наступит. А тосол меняется через 2 года, или 40тыс пробега.
@@РусланБоднарук-г6в Там G12 c завода заливают
А разве лузар был поставщик своей продукции на конвейер АвтоВАЗ. Просто первый раз это услышал. Про то что эта помпа прошла 200 с копейками тысяч тоже не верю т.к. это враньё. Человек помпу менял уже на этой гранта. Максиму помпа ходит по хорошем с люфтом и до первой протечки сальника 100- 120 т.км.
Интересует меня один вопрос по натяжному ролику автомату. Понятно что мотор остыл пока устанавливалась помпа и ремень с последующим натяжением ремня авто натяжитель но почему это натяжение не продублировать т е. после полноценно прогретого мотора проверить метку на ролике?
Здравствуйте. Болт шкива коленчатого вала на сколько?
Такой вопрос. Объясните для чего ставят такие болты с такой головкой как болты крепления помпы?
хз
Чтобы сами не лазали туда, а ремонтировали в автосервисах
Может глупый вопрос задаю, на днях менял помпу на датсуне, а на рено логанах бывает точно так же, что клинит помпа и срезает зубья ремня Грм?
да может быть и такое
@@avto_remont спасибо большое за ответ, ладно буду ездить тогда на Датсуне и не скучно и весело, всегда есть чему заняться, но не все время же только пассажиров возить😂
А помпа кого производителя устанавливали
заводская прошла 190000км и еще никаких проблем
Длинным угловым ключом. хотят вкорячить этот двигатель в Ниву. Вопрос сколько метров понадобится ключ.
Привет, как называется железка, которая помогает одеть ремень на генератор? 13.45. А то задалбался каждый раз снимать гену. И где можно заказать? Ни как не могу найти эту железку. И каким съемником можно снять шестерню на коленвале? Спс заранее👍
названия не знаю, проще загуглить, покупал в авто магазине
Помпу конечно ставил обратно лузар? у нее малая крыльчатка, при замене болты на 6 можно бы герметиком намазать не будут ржаветь не увидел воздухом все это дело после и до нужно продуть ну и с ремнем генератора жестко отверткиу под шкив генератора.а все остальное поавильно, только помпа не гейц а dolz
Генератор к низу отпускается к радиатору и одевается ремень потом поднимается и ремень натягивается
Точно также думал инженер АвтоВАЗа, когда проектировал гранту утром в понедельник после бадуна... Дело в том, что генератор упирается в телик... Почему? да хз, никто не знает, никто не может понять всей логики конструкторской идеи!!!
Ложь. НЕ одевется так. Ход очень маленький.