KIA Niro PHEV 2020 - najtańsza hybryda plug-in. Czy najlepsza?
HTML-код
- Опубликовано: 3 ноя 2020
- Kia Niro PHEV to najlepiej wyceniony na polskim rynku model z hybrydą plug-in pod maską. Czy najtańszy oznacza również najlepszy?
Zapraszam na test.
#kia #niro #automotovlog
Samochód do testu użyczyła Kia Motor Poland. Авто/Мото
Już nie mogłam się doczekać. :)
A tu taka niespodzianka na wieczór 😁
Polecam e-Niro w pełni elektryczny bez obaw o zasięg, cenowo podobnie do plug-in a frajda z jazdy w ciszy i przyspieszenia o wiele większe. Ale każdy wybiera co chce albo co może 😀
e-Niro jeszcze nie jeździłem, ale Koną electric byłem zachwycony, więc czekam z niecierpliwością na Kię :)
0. kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX... i tablet na kólkach!
przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE NIEEKOLOGICZNE MELEXY!!
1. gdy bedzie przeciwny wiatr, klima wlączona itd ORAZ NIESPRZYJAJĄCY UKŁAD GWIAZD, to RZECZYWISTY ZASIĘG SPADNIE DO 150-200km. dziekuje, postoję!
2. jak on jest cichy to ja jestem tercet egzotyczny! od tego cholernego ogluszającego na dłuzszym dystansie SZUMU wolę POMRUK SILNIKA...
Mam kia STINGER GTline już dwa lata i nadal jestem w szoku,,w pozytywnym szoku,, świetne auto. Miałem marca audi vw , następne auto będzie kia. 🤩🤩🤩🤩
Czekam na kolejny test Stingera, bo też uwielbiam ten samochód 🙂👍
@@AutoMotoVlog teraz już pozostały tylko GT V6 . Ja mam2.0 turbo do lekkiego upalania i babana na ustach wystarcza. Wiadomo że V6 lepiej wymiata bo ma 360 koni ,,chyba,,a ja w mojej 255 ..
@@niutekniutek7803 właśnie GT miałem kiedyś na testach i zakochałem się :)
Niro jest super !!! 5000 km przejechane z przyjemnością !!! :)
Też tak uważam 👌 u Ciebie również plug-in?
@@AutoMotoVlog Hybrydowa
@@sawekj.3413 jeden z pierwszych samochodów jakie testowałem na kanale, miło wspominam 😀 Jakie Ci spalanie wychodzi?
@@AutoMotoVlog aktualnie średnia 4,8
@@sawekj.3413 wow 😀 to szczególnie jak na początkowe kilometry mega wynik. Wybierałeś między jakimiś innymi modelami, czy decyzja była od razu na Niro?
Ja się zastanawiam, czemu jak Pan prowadził to dlaczego cały czas bateria wskazywała 0. Powinna się chyba ładować podczas jazdy na silniku spalinowym.
Mam wersję HEV. W trasie także jest wykorzystywany silnik elektryczny (oczywiście w odpowiednich momentach). Nie wiem dlaczego twierdzisz, PHEV tego tak samo nie robi?
1:23 mała korekta. Silnik benzynowy ma bodajże 104 KM, zaś calu układ 141 KM.