у себя на 1 атмоджее менял контактные кольца в генераторе так же щетки и соответственно подшипники) напруга как была 13.5-13.8 так и осталась...Дело в реле регуляторе ??? или норма
Приветствую, ну по з/ч лучше оригинал конечно, но выйдет дорого, проще взять уже бу генератор, но тут тоже может попасться кот в мешке. А так впринципе я вроде бы указывал номера з/ч в видео, пока проблем нет вышло около 11к, но у меня ротор был уставший, кольца развалились, можно было перепоять, но решил новый взять. Так дешевле было бы... Единственное машина перестала с автозапуска запускаться, заводится и глохнет, вроде бы как либо генератор напряжения либо щеточный узел в этом участвовствует, что-то не хватает ему завестись удалённо, мб в сигналке надо разбираться, пока не решил проблему. В общем по замене все работает, посадок нет. Посмотрим что будет через год.
По сути лучше снять его и посмотреть что внутри, обычно щеточный узел окисляется и реле напряжения можно поменять, мб еще кольца на роторе, в некоторых случаях они выпаиваются путем нагрева и продают ремкомплект их, там потом впаять можно их, вроде бы не сложно. Поэтому до 5к можно уложиться..
Здравствуй, генератор работает, ничего больше с ним не делал, напряжение около 14 выдаёт. Единственное сигнализация с автозапуска перестала запускаться, заводится и глохнет точнее, это либо проводку надо глянуть либо конденсатор напряжения моросит..
@@ffffffff517 ну смотря какие цели преследовать, мне пока этого за глаза, вроде хватает, музыки мощной нет... Да и от fse на 130а не слышал про посадки, наоборот хвалили их, по крайней мере раньше...
Добрый, отличное видео
Это запчасти для сток 1jzgte vvti под 100амперный генератор?
Привет, да вроде 100а стоял сток
@@vostok_prod.4443спасибо
@@emiliogaifoulline657 да незачто, спрашивай, может что в видосе не раскрыл до конца, подскажу
у себя на 1 атмоджее менял контактные кольца в генераторе так же щетки и соответственно подшипники) напруга как была 13.5-13.8 так и осталась...Дело в реле регуляторе ??? или норма
нормальное напряжение
Сколько денег ушло на запчасти? И какие фирмы производители лучше взять?
Приветствую, ну по з/ч лучше оригинал конечно, но выйдет дорого, проще взять уже бу генератор, но тут тоже может попасться кот в мешке. А так впринципе я вроде бы указывал номера з/ч в видео, пока проблем нет вышло около 11к, но у меня ротор был уставший, кольца развалились, можно было перепоять, но решил новый взять. Так дешевле было бы...
Единственное машина перестала с автозапуска запускаться, заводится и глохнет, вроде бы как либо генератор напряжения либо щеточный узел в этом участвовствует, что-то не хватает ему завестись удалённо, мб в сигналке надо разбираться, пока не решил проблему.
В общем по замене все работает, посадок нет. Посмотрим что будет через год.
По сути лучше снять его и посмотреть что внутри, обычно щеточный узел окисляется и реле напряжения можно поменять, мб еще кольца на роторе, в некоторых случаях они выпаиваются путем нагрева и продают ремкомплект их, там потом впаять можно их, вроде бы не сложно.
Поэтому до 5к можно уложиться..
@@vostok_prod.4443спасибо!
короче весь генератор под замену)
получился
Да, к сожалению
Добрый день, как чувствует себя генератор? Поставил за место 80а на 130а с fse мотора но выяснил что он на горячую любит напругу понижать
Здравствуй, генератор работает, ничего больше с ним не делал, напряжение около 14 выдаёт. Единственное сигнализация с автозапуска перестала запускаться, заводится и глохнет точнее, это либо проводку надо глянуть либо конденсатор напряжения моросит..
@@vostok_prod.4443 около 14 стабильно?
@@ffffffff517 вроде да, периодически бросаю взгляд на напругу 13.7-14.2 в этом диапазоне, посмотрю в следующий раз, более точно
@@vostok_prod.4443 ок а то закрадывается мысль поставить на 120а от аристо генератор
@@ffffffff517 ну смотря какие цели преследовать, мне пока этого за глаза, вроде хватает, музыки мощной нет... Да и от fse на 130а не слышал про посадки, наоборот хвалили их, по крайней мере раньше...