chapeau de bielle, montage a blanc 0:06 pose du plastiquage pour mesurer l'épaisseur du jeux de bielle pour avoir la différence pour prendre les bon coussinet de bielle 0:55 jeux axiale vilebrequin 2:21 mesure du jeux de bielle 3:14
Merci pour les explications ! Ou pourrait-on trouver un tableau avec les tolérances pour savoir s'il faut changer les coussinets svp ? Mon moteur BXE a passé les 300000 et les coussinets sont toujours d'origine...
Quand la culasse est déposé autant sortir bielles pistons est contrôler à la montre les côtes des bielles et l’ovalisation c’est quand même plus précis. Cette technique c’est bien si tu ne déculasse pas je pense. Bonne continuation 👍🏻👍🏻
Franchement pour les vis sur ces moteur y’a vraiment que celle de la culasse, des brides d’injecteurs, et arbre à cames et basculeurs qui sont à changer Quand j’ai refait le mien j’ai repris toute les vis d’origine et sa ne bouge pas
Tu sais quoi jte suis car j’ai remonté un moteur a l’arrache et un propre avec tt de neuf. Et oui j’ai mis que les visses de cucu neuve et c’est tout. Et ça fait 3000 km qu’il est remonté et il ne veut pas casser. Lol l’autre attends sagement sur l’établis avec 600 de pièces neuves. Lol de la bombe ce moteur.
@@AmesisProject même la vis de pignon de vilebrequin celle là pour la serrer déjà tu t’accroches a tous ce que tu peux alors pour la casser j’imagine même pas 😂 Enfin bon à 400 000 j’ai quand même passer une bielle à travers à cause d’un injecteur
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
chapeau de bielle, montage a blanc 0:06
pose du plastiquage pour mesurer l'épaisseur du jeux de bielle pour avoir la différence pour prendre les bon coussinet de bielle 0:55
jeux axiale vilebrequin 2:21
mesure du jeux de bielle 3:14
Merci pour les explications ! Ou pourrait-on trouver un tableau avec les tolérances pour savoir s'il faut changer les coussinets svp ? Mon moteur BXE a passé les 300000 et les coussinets sont toujours d'origine...
Très Bien.
bien conçus ces moteurs quand même !
Tu pense que les bielle du tdi 130 supporte combien de chevaux ?
Merci pour tout tu assure
Moi je jouais souvent avec quand j'étais petit. Les "biElles" !!!
Quand la culasse est déposé autant sortir bielles pistons est contrôler à la montre les côtes des bielles et l’ovalisation c’est quand même plus précis. Cette technique c’est bien si tu ne déculasse pas je pense. Bonne continuation 👍🏻👍🏻
🧑🔧🤲🧠merci du partage je savait pas le quelle choisir entre le gris le rouge le vert ou le noir
Salut cool tes vidéos je roule en golf 4 tdi 150 et j'apprends beaucoup grâce à toi. Tu est de quelle coin moi je suis près de nancy 👍💪
Hey salut. Viens sur mon Discord tu le sauras
Hello tu ne vérifie pas ovalisation "faux rond"?
Top tout sa. Ouais les blocs ASZ sont indestructible, juste tu as pas fais une petite faute de frappe pour bielle ? Tu as marquer Billes.
Bien vue merci. Je fais très souvent des fautes il ne faut pas hésiter à me reprendre. Merci c’est corrigé
Au top
Merci Tyler !
Salut à 300000 km si la fumé sortir de la jerge de l'hille sigmont
(130 tdi)
C’est quoi le couple de serrage pour les cousinnet de bielles ?
Hey j'adore tes vidéos 😁
Petite question hors sujet de ta vidéo 🤣
C'est quoi le nom des jantes de ta golf 4 ? 😁
Alors ya deux modèles. T’as les s3 8p et les s8
@@AmesisProject dac en 18p ? C'est pour mettre sur mon a4 b5 😁
@@kevinrs2k854 18 sur ma golf 19 sur l’a3
Franchement pour les vis sur ces moteur y’a vraiment que celle de la culasse, des brides d’injecteurs, et arbre à cames et basculeurs qui sont à changer
Quand j’ai refait le mien j’ai repris toute les vis d’origine et sa ne bouge pas
Tu sais quoi jte suis car j’ai remonté un moteur a l’arrache et un propre avec tt de neuf. Et oui j’ai mis que les visses de cucu neuve et c’est tout. Et ça fait 3000 km qu’il est remonté et il ne veut pas casser. Lol l’autre attends sagement sur l’établis avec 600 de pièces neuves. Lol de la bombe ce moteur.
@@AmesisProject même la vis de pignon de vilebrequin celle là pour la serrer déjà tu t’accroches a tous ce que tu peux alors pour la casser j’imagine même pas 😂
Enfin bon à 400 000 j’ai quand même passer une bielle à travers à cause d’un injecteur
Bonjour le moteur il a combien de kilomètres
290000 les deux