Не работает сигнал на ваз 2107. Установил мощные клаксоны

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 янв 2025

Комментарии • 45

  • @ilyxasegrenev7182
    @ilyxasegrenev7182 7 месяцев назад +5

    Так называемые «волговские». Обалденная вещь!

  • @lexx7411
    @lexx7411 7 месяцев назад +6

    Самые нормальные сигналы. Поставил три года назад на Аллион, до сих пор четко гудят. Цена была 900р.

  • @brozz31
    @brozz31 7 месяцев назад +4

    Люблю я дорогой мой друг, смотреть тебя под крушечку горячего кофе

  • @hisam1355
    @hisam1355 7 месяцев назад +5

    Со стороны бочка омывателя рядом с радиатором стоит заводской кронштейн для клаксонов.

  • @direcot
    @direcot 7 месяцев назад +5

    21:30 отверстия мовилем обработать-бы

  • @АлександрКрасненко-ч1о
    @АлександрКрасненко-ч1о 7 месяцев назад +1

    Привет от белого Форда с Дмитровки . наконец видео вышло🎉

  • @АлександрА-х9з7и
    @АлександрА-х9з7и 7 месяцев назад +1

    Разместил неплохо и сделал аккуратно. Насколько помню, оригинальные волговские сигналы управляются минусом.

  • @ВладБуров-х6к
    @ВладБуров-х6к 7 месяцев назад +2

    Звук сигнала бомба!!!

  • @ВалерийФедорович-м2м
    @ВалерийФедорович-м2м 7 месяцев назад +1

    🎉Отлично🎉

  • @Lexa_Krasnoyarsk124
    @Lexa_Krasnoyarsk124 7 месяцев назад +2

    17:30 поднял настроение😂

  • @hisam1355
    @hisam1355 7 месяцев назад +3

    А за решеткой начали ставить после перехода на инжектор, так как на место этого кронштейна встал корпус воздушного фильтра.

    • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
      @ТимурМуртазаев-ъ1ю 7 месяцев назад +1

      Да кстати, тоже обратил внимание что можно было бы попробовать поставить на штатный кронштейн, возможно раком расположив их там, они бы встали, было бы явно не хуже чем крепить через винт в водоотводящей канавке, где он через пол года заржавеет, да и вопрос какой там будет контакт через время...

    • @hisam1355
      @hisam1355 7 месяцев назад

      @@ТимурМуртазаев-ъ1ю да там Волго сигналы вообще штатно встают на сколько я помню на эти кронштейны. По моему даже колхозить ни чего ну нужно.

    • @Саша-ц3л7ж
      @Саша-ц3л7ж 7 месяцев назад

      ​@@hisam1355 У меня штатно такие сигналы на таком кронштейне стоят

    • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
      @ТимурМуртазаев-ъ1ю 7 месяцев назад

      @@hisam1355 ну тогда еще больше непонятно зачем Миша решил их так разнести в стороны, я вижу он у него загнут в сторону, мб какие то другие планы на него, хер знает, или они реально туда не вставали, хотя странно)

    • @hisam1355
      @hisam1355 7 месяцев назад

      @@ТимурМуртазаев-ъ1ю ну как говорится хозяин барин) куда захотел туда и поставил

  • @TonySoprano-q4e
    @TonySoprano-q4e 7 месяцев назад +2

    Если Ты вдруг надумаешь ставить себе сигнал то рассмотри данные модели:KAIER BIG HORN (MITSUBA) и PIAA 330+400Hz SUPERIOR BASS HORH эти модели с очень громким и красивым звучанием.Если рассматривать вариант на компрессоре то есть вариант поставить:Тифон Т37 ,но он требует хорошего компрессора,а ещё лучше два балкона с жатым воздухом с таким сигналом не только газелисты будут тебя объезжать в километре,но и весь район будет знать что Ты приехал домой.

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад

      Спасибо!

  • @yobaauto4224
    @yobaauto4224 7 месяцев назад +1

    Сходу лайк!

  • @oleg2020
    @oleg2020 7 месяцев назад +1

    У меня вообще на шестёрке клаксоны стоят слева на одной шпильке сразу два

  • @tengritekengine7034
    @tengritekengine7034 7 месяцев назад +1

    Штатное расположение клаксонов на ваз 2107 под капотом левее от радиатора охлаждения

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад +1

      Да уже пояснили. У меня этот кронштейн загнут и я захотел так их расположить.

  • @Олег163-е6е
    @Олег163-е6е 7 месяцев назад +1

    Лучшие гудки,за свои деньги,на данный момент,наверно, отверстия,под винты,надо пушсалом смазать

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад

      Я уже подумал над этим

  • @alexnitro715
    @alexnitro715 7 месяцев назад +1

    буду ставить батя на районе с дерзким малым ....это писец будет

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад

      Ну они совсем лютые

  • @ПАХАН-777
    @ПАХАН-777 7 месяцев назад +1

    🎉🎉🎉

  • @Саша-ц3л7ж
    @Саша-ц3л7ж 7 месяцев назад

    Что мешало прикрутить сигналы на родной кронштейн?он между радиатором и фарой,это заводской кронштейн, на видео он есть, только его нижнюю часть кто-то выпрямил а должна быть согнута немного,у меня именно такие сигналы на таком кронштейне по заводу стоят

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад

      Я захотел именно так. Моя машина, где хочу, там и сверлю. Без негатива)

  • @SaimonBlackT
    @SaimonBlackT 7 месяцев назад +1

    Может ,еще сделаешь видео на пол часа, как фильтр воздушный поменять?

    • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
      @ТимурМуртазаев-ъ1ю 7 месяцев назад

      Коммон, ролик был на скорую руку чисто для рекламы клаксонов, заодно показал примитивный метод поиска причины неисправности и нормальный метод проведения проводки, но вот метод крепления слишком колхозен, даже не попытался на штатный кронштейн прикрутить, прежде чем выдумывать нештатное и нестандартное и по моему мнению сомнительное место крепления клаксонов.

  • @Jbl-wf1nt
    @Jbl-wf1nt 6 месяцев назад

    Я руль балонником откручивал😅

  • @oleg2020
    @oleg2020 7 месяцев назад

    Не хочу умничать но за решёткой есть специальные шпильки слева и справа для клаксонов😂

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад +2

      Я же сказал, у меня их нет

    • @oleg2020
      @oleg2020 7 месяцев назад

      @@SHAMON1 прослушал я значит

    • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
      @ТимурМуртазаев-ъ1ю 7 месяцев назад +1

      Они ставились на поздних модификациях на инжекторах, так как штатный кронштейн который Миша проигнорировал начал задействоваться для воздушного фильтра, поэтому "инженеры" были вынуждены перенести клаксоны под решётку, что максимально тупо, даже то как сделал Миша куда надёжнее но с оговорками.

  • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
    @ТимурМуртазаев-ъ1ю 7 месяцев назад

    У меня на ваз 2105 90г.в. два клаксона штатно стоят, и стоят на кронштейне который есть и у тебя, слева от радика между фарой левой и радиатором там кронштейн для двух клаксонов, ясно дело штатные намного меньше, но у меня гудят будь здоров, еще советские, и на сколько мне известно за решёткой штатно перед радиатором не стоят клаксоны, это как минимум странно.
    Осуждаю твою установку, болты эти заржавеют через пол года к чертям собачьим, обрати внимания никаких там дырок нет, так как это вотосточные траншейки, по ним вода течёт, а у тебя там будет контакт браться, потом это отверстие начнёт подгнивать, сомнительно, но ок.
    Можно было бы воспользоваться незадействованным кронштейном о котором я писал выше, быть может там бы можно было разместить их оба.

  • @Рамзай-ы4э
    @Рамзай-ы4э 7 месяцев назад

    А у меня один сигнал из магазина так было

  • @123456789stepan
    @123456789stepan 7 месяцев назад

    Штатное место для сигнала на тройках

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад +2

      Да, мне тут больше нравится. Позже приварю шпильки в эти места.

  • @Grabitell
    @Grabitell 7 месяцев назад

    Китай виговские (

    • @SHAMON1
      @SHAMON1  7 месяцев назад

      Как теперь и сама волга

  • @vladimirk4190
    @vladimirk4190 5 месяцев назад

    Не запАять а запаЯть😂😂😂