Esse carro vou te falar viu, é muito bom de suspensão, trabalhei dois anos em um concessionário Hyundai aqui em BH e vou te falar viu, já peguei um com 90 mil km, outro com 120 mil km entre outros e não apresentavam nenhum problema de suspensão!!! Super carro, recomendo!!!
Opa, essa susp. é idêntica ao do Kia Opirus. Muita gente pena para achar a dele, então seguindo seu vídeo fica mais fácil pro pessoal. E fica a dica também.. Abs.
Boa tarde meu amigo. Estou me programando aqui para levar meu azera ai nas minhas ferias em junho para você tirar uns barulhinhos na suspensão. Você estará ai em Junho rs??. Ja vou me programar.
Achei muito legal o vídeo ppis tenho um Azera e estava curioso em ver a manutenção da suspensão. Muito interessante que o coxim do amortecedor estava bom, acho que porque o amortecedor e fixo. Estou pensando seriamente em lwvar meu carro ate Sjc para fazer com você. Abs
Opa, Obrigado Jose! exatamente, acredito que o coxim estava bom devido ao fato de não se mover! traga sim, será um prazer fazer manutenção nele pra vc. vc é de onde? me mande email para conversarmos melhor. mecfire@outlook.com.br abraço
Fala Daniel, beleza? Então, tenho um azera 2011 e cara, o carro ta batendo seco na frente, parece estar sem amortecedor, porém é tudo novo, trocado a pelo menos 1 mês. A suspensão desse carro é realmente dura e seca? Ou tem algo de errado na suspensão?
Daniel show de bola esse trabalho na suspensão, já vi esse vídeo várias vezes, muito bom parabéns, a m.o. desse carro é mais cara? e suas peças de reposição são caras? grande abraço e um ótimo Natal
Fala Emilio! obrigado amigo. a mão de obra é um pouco mais cara sim, são muitas buchas...peças de reposição originais são caríssimas. mas estas buchas ai que o cliente comprou no mercado livre não são!
Opa Daniel muito bom, agora quanto ao metal da pastilha, é o tipo de material da "massa" que é usado, realmente tem metal na composição tem algumas que tem mais e outras que tem menos.
carro espetacular por um preço bem acessível mas tem que ter coragem ... enfim serviço top como sempre ..peças lavadas ... isso é o diferencial Parabéns Daniel
Canal Mecfire vc tem razão... Porém, por incrível que pareça, as peças de desgaste natural tem um preço razoável. O problema fica por conta de um defeito mais específico que possa vir a acontecer... aí que tá o problema kkkk tenho vontade de comprar um, mas fico com medo disso. Sobre o consumo, até que acho razoável por se tratar de um 6cc... e como não iria usar o carro pra trabalhar, acaba valendo a pena o consumo.
Exatamente Thiago. sei que pastilha, disco, suspensão, correia, etc são bem razoáveis! o problema é um módulo, kit de corrente de comando, transmissão aut. cabeçote, etc. ai pega a coisa. consumo tbm acho muito tranquilo!
Gustavo sigo vc aí cara te acho muito profissional tem muito cuidado com tudo gostaria de ver com vc pra da uma olhada geral na suspensão do meu azera ok
meu caro pena não ter filmado a remoção e colocação das buchas....obviamente a sequencia de desmontagem e montagem da suspensão. mas bem legal seu trabalho. vlw
Rapaz olhando o motor do carro, vejo que o meu azera 2010/2011 não tem esses protetores de plástico que fica em cima de onde vai a mola, o meu mostra a lata
Fala Daniel, Ótimo o vídeo e os serviços. Viatura muito top e com um motorzão de responsa. Gostei desta bucha horizontal que voce colocou no braço inferior da suspensão em ambos os lados.A original é muito parecida com a do Civic e a acho muito fraca para esta nossa buracada nas ruas e rodovias. .... Voce se lembra da marca delas? Sistema parecido com o da HONDA (New Civic)...digo esta bandeja inferior. Valeu ! ! !
Fala Jose! fora o barulho em situações extremas pode dar alteração na injeção, ou até mesmo prejudicar o enchimento do cilindro em questão! a se o problema for o tucho mesmo (se tiver tudo ok com pressão de óleo, etc) tem que trocar ele...há casos (o do Gustavo parece que foi um ) que coloca-se militec1 e resolve!
Cara parabéns pela atitude de só troca oq realmente precisa por mais mecânicos assim. Me passa seu zap vi aqui q vc e perto de casa vou leva o meu aí pra vc fazer um orçamento
O problema do áudio pode ser que seja o cartão de memória. Pra uma camera que grava nessa qualidade igual a sua, tem que ser cartão de memória classe 10. A classe do cartão tem a ver com a velocidade que ele consegue gravar ou ler arquivos, daí se a classe for baixa a câmera gera mais dados do que o cartão dá conta de gravar, aí costuma picotar áudio ou vídeo.
Que nada.....o vídeo esta ótimo .... ele é que tem de soltar a voz mesmo... Como fez aliás muito bem no vídeo que a Sra Fire trocou o óleo no carro dela.. e ele fez uma sabatina nela.... Ou ele queria se impor ??? kkkkkkkkkkkkkkkkkk Daniel veja depois se esta cam nõa tem ajuste de ganho do MIC...as vezes da para aumentar um pouco o áudio e fica bem melhor. Valeu ! ! !
Baita diferença no desenho da bucha grande que foi substituída, ela tem até posição de instalação. Essa aí que foi usada parece ser totalmente sólida. Essa folga no pivô aí chega ser criminosa, essas peças paralelas são um perigo, devem mandar muito azera pro ferro velho.
Fala Edison. todos que fiz até hoje os clientes trouxeram as buchas, da marca R-Flex. não duram como as originais, mas aguentam razoavelmente bem. pivô só precisei trocar de um, não sei qual marca foi...mas procure sempre manter marcas boas, conhecidas no marcado!
Deve ser diferença pouca, mesma historia: carros que se pegar bem cuidado quase que nao da manutenção...demora tanto a dar manutanção que quando da voce nem sente o custo
cara tudo bucha paralela de mercado livre rs tem uma da bandeja muito diferente o carro fica duro ruim e estoura rapidinho nao compensa,sorte que nao colocou o coxim do amortecedor paralelo o carro fica aspero a ainda mais com pressão boa do novo amortecedor as vezes melho pagar masi e ter algo bom !
Não posso deixar de concordar, mas o preço das buchas originais (algumas não se acha, só bandeja nova) é caríssimo! impraticável ao meu ver. troca 3 conjuntos dessas buchas com m.o e não paga um jogo das originais.
Авто/Мото
Esse carro vou te falar viu, é muito bom de suspensão, trabalhei dois anos em um concessionário Hyundai aqui em BH e vou te falar viu, já peguei um com 90 mil km, outro com 120 mil km entre outros e não apresentavam nenhum problema de suspensão!!! Super carro, recomendo!!!
Muito show a manutenção. Aquele pivô tava triste mesmo, meu deus... Like, como sempre!
Show de bola fred!
Top das galáxias o carro e a manutenção.
Show de bola Pedro, obrigado!
Top o serviço
Serviço show em ! parabéns
Valeu Romulo! abração!
Show de informações,parabéns.
Valeu!
Ótimo trabalho.
Mais um inscrito.
Obrigado! e seja bem-vindo!
Opa, essa susp. é idêntica ao do Kia Opirus. Muita gente pena para achar a dele, então seguindo seu vídeo fica mais fácil pro pessoal. E fica a dica também.. Abs.
Like Daniel!
Abraço!!
Muito bom Daniel!!
Valeu Adriano!
Booa Daniel. Nem termino de ver o vídeo e já mando aquele LIKE. em vc posso confiar. Abraço irmão
Opa! grande Ronne! abração fera!
PARABÉNS TERÇA FEIRA TEM UM IGUAL PARA FAZER A MESMA COISA AJA BRAÇO VALEU TAMO JUNTO ÓTIMO VÍDEO.
Opa. show! abraço camarada.
Hahaha vc é comédia Daniel, parabéns pelo serviço!
Valeuu! hehe
ME INSCREVI NO CANAL HOJE MAS JA VI ALGUNS VÍDEO SEUS E SÃO TOPS. PARABÉNS
Obrigado Rafael. seja bem vindo!
+Canal Mecfire OBRIGADO, KEM SABE UM DIA POSSO ME TORNAR UM CLIENTE SEU.
Daniel reparo na suspensão top valeu!
Opa. obrigado!
serviço top essa oficina vale a pena hein pessoal
Valeu Camarada! obrigado!
Top Daniel!!
Valeuuu!
parabéns xará...pondo os vídeos em dia aí!!!
Opa! Valeu Xará! obrigado!
Cara muito bom
Esta maravilhoso o carro... rapaz do céu... um mel pra andar. Muito obrigado mesmo!!
Opa! obrigado pelo feedback Gustavo! fico feliz que tenha gostado! preciso arrumar um tempo pra fazer uma visita ai na oficina, abraço!
@@CanalMecfirequal seu endereço
Posição desse coxim, alguém saberia me dizer?
aeeee!!
apareceu o mostro kkkk
valeu Daniel✌✌✌
Hahha. valeu!
Revisão Top!
Ooopa! mas to querendo mesmo fazer um C4 ai cara...hehehe abraço!
Calma, calma.. hehe jájá ele chega ai.... rsrs
Muito bom , quanto gasto em média uma revisão destas amigo
boa garoto! top o trampo !esses prisioneiros de roda dos asiáticos são complicados...só na minha mão já quebrou pra mais de 30...
Pois é Fernando, são feitos para serem usados com torquímetro, se abusar quebra mesmo!
Boa tarde meu amigo. Estou me programando aqui para levar meu azera ai nas minhas ferias em junho para você tirar uns barulhinhos na suspensão. Você estará ai em Junho rs??. Ja vou me programar.
Agora é hora do show !! BIIIRRRL hahahaha
Opa. Valeu JoVI!
Achei muito legal o vídeo ppis tenho um Azera e estava curioso em ver a manutenção da suspensão. Muito interessante que o coxim do amortecedor estava bom, acho que porque o amortecedor e fixo. Estou pensando seriamente em lwvar meu carro ate Sjc para fazer com você. Abs
Opa, Obrigado Jose! exatamente, acredito que o coxim estava bom devido ao fato de não se mover! traga sim, será um prazer fazer manutenção nele pra vc. vc é de onde? me mande email para conversarmos melhor. mecfire@outlook.com.br abraço
Canal Mecfire sou de São Paulo SP. Preciso me programar e comprar parte das pecas para ganhar tempo. Abs.
otimo video guri e a fiorino sempre ali por perto kkk
Valeu! a Fiorino ta um enrrosco cara...nem te falo.
topppp top tamo ai
Graaande Carlos! abração cara!
Qual o torque correto para as rodas campeão ?
Fala Daniel, beleza? Então, tenho um azera 2011 e cara, o carro ta batendo seco na frente, parece estar sem amortecedor, porém é tudo novo, trocado a pelo menos 1 mês. A suspensão desse carro é realmente dura e seca? Ou tem algo de errado na suspensão?
+CanalMecfire Seria essa famosa suspensão double wishbone?
Daniel show de bola esse trabalho na suspensão, já vi esse vídeo várias vezes, muito bom parabéns, a m.o. desse carro é mais cara? e suas peças de reposição são caras?
grande abraço e um ótimo Natal
Fala Emilio! obrigado amigo. a mão de obra é um pouco mais cara sim, são muitas buchas...peças de reposição originais são caríssimas. mas estas buchas ai que o cliente comprou no mercado livre não são!
Show de bola Daniel, obrigado pela resposta e boa semana, tamo junto viu acompanhando seu canal
Azera e Fusion são muito baixos e batem o fundo em lombada e valeta. Dá para levantar a suspensão?
Quanto tempo para fazer a suspensão dianteira?
Opa Daniel muito bom, agora quanto ao metal da pastilha, é o tipo de material da "massa" que é usado, realmente tem metal na composição tem algumas que tem mais e outras que tem menos.
Pois é cara, estranho essa quantidade! deve ter feito um barulhão!
carro espetacular por um preço bem acessível mas tem que ter coragem ... enfim serviço top como sempre ..peças lavadas ... isso é o diferencial Parabéns Daniel
Valeu Santana, sempre assim! hehe
porque tem que ter coragem? rs
Acredito que por ser um carro de manutenção cara e consumo de comb. elevado quando comparado com outros mais populares!
Canal Mecfire vc tem razão... Porém, por incrível que pareça, as peças de desgaste natural tem um preço razoável. O problema fica por conta de um defeito mais específico que possa vir a acontecer... aí que tá o problema kkkk tenho vontade de comprar um, mas fico com medo disso. Sobre o consumo, até que acho razoável por se tratar de um 6cc... e como não iria usar o carro pra trabalhar, acaba valendo a pena o consumo.
Exatamente Thiago. sei que pastilha, disco, suspensão, correia, etc são bem razoáveis! o problema é um módulo, kit de corrente de comando, transmissão aut. cabeçote, etc. ai pega a coisa. consumo tbm acho muito tranquilo!
LIKE DADO E ASSISTIDO.
Valeu Xará!
Qual o custo para trocar todas esta buchas ?
Recomenda amortecedores Cofap?
Gustavo sigo vc aí cara te acho muito profissional tem muito cuidado com tudo gostaria de ver com vc pra da uma olhada geral na suspensão do meu azera ok
Desculpa coloquei gustavo
meu caro pena não ter filmado a remoção e colocação das buchas....obviamente a sequencia de desmontagem e montagem da suspensão. mas bem legal seu trabalho. vlw
Pode me ajudar a achar as trizetas da direção Azera 3.0 modelo 2011?
O custo que me deram é um absurdo!
Obrigado...
quanto fica a mão de obra deste serviço?
Rapaz olhando o motor do carro, vejo que o meu azera 2010/2011 não tem esses protetores de plástico que fica em cima de onde vai a mola, o meu mostra a lata
Parabéns vídeo top, carro top!!!! Mas conta aí o que tinha no seu nariz?
Hahaha era graxa mesmo cara...to tão doidão que to cheirando graxa já.. hahahah valeu!
Fala Daniel,
Ótimo o vídeo e os serviços.
Viatura muito top e com um motorzão de responsa.
Gostei desta bucha horizontal que voce colocou no braço inferior da suspensão em ambos os lados.A original é muito parecida com a do Civic e a acho muito fraca para esta nossa buracada nas ruas e rodovias. .... Voce se lembra da marca delas?
Sistema parecido com o da HONDA (New Civic)...digo esta bandeja inferior.
Valeu ! ! !
Opa. obrigado! rapaz, pior que não sei a marca, o Gustavo forneceu tudo! mas fico feliz que vc, criterioso como é, tenha gostado! hehe
marca R Flex
Valeu Gustavo.
Lhe agradeço pela informação.
opa. show.
top daniel , o gustavo deu sorte de não ter acontecido nada com esse pivo !! , e novamente o zé da esquina ataca !!
Hahah Verdade Allan, santo dele é forte!
Me passe o contato , sou de Guaratingueta e gostaria de agendar uma revisão em meu Azera
kkkk vc tem talento pra comédia em Daniel. ....
Hahha tenho nada cara...só faço graça as vezes só. hehe meu negócio é graaaxa!
Daniel, parabéns pelo video e pela manutenção! Essa batida de tucho, qual e a gravidade? Como tira esse barulho num Azera? Abs
Fala Jose! fora o barulho em situações extremas pode dar alteração na injeção, ou até mesmo prejudicar o enchimento do cilindro em questão! a se o problema for o tucho mesmo (se tiver tudo ok com pressão de óleo, etc) tem que trocar ele...há casos (o do Gustavo parece que foi um ) que coloca-se militec1 e resolve!
+Canal Mecfire obrigado pela resposta! Tinha visto o Gustavo comentando sobre o Militec mas nao relacionei una coisa a outra.
Cara parabéns pela atitude de só troca oq realmente precisa por mais mecânicos assim. Me passa seu zap vi aqui q vc e perto de casa vou leva o meu aí pra vc fazer um orçamento
Boa noite me envia seu endereço, tenho um azera e uma cheroky para Manutenção
Bom dia Gustavo, qual foi o custo dessa manutenção?Vou precisar efetuar essa manutenção no meu e queria uma referencia de valor.Desde já obrigado!
Eu TB preciso fazer no meu 2009
ta quentinho mas vou esperar pra vem Hd
Osso! hehe
Fala Daniel ! Cara, esse motor tremeu muito na hora da partida, isso tá normal ? As buchas dos suportes estavam ok ?
Fala Jonatas. é assim mesmo. os coxins estão ok! ele é bem suspenso para não passar vibração pra dentro do carro.
O problema do áudio pode ser que seja o cartão de memória. Pra uma camera que grava nessa qualidade igual a sua, tem que ser cartão de memória classe 10. A classe do cartão tem a ver com a velocidade que ele consegue gravar ou ler arquivos, daí se a classe for baixa a câmera gera mais dados do que o cartão dá conta de gravar, aí costuma picotar áudio ou vídeo.
poxa cara, deve ser isso mesmo heim...vou providenciar um classe 10 pra mim! obrigado pela dica!
Que nada.....o vídeo esta ótimo .... ele é que tem de soltar a voz mesmo...
Como fez aliás muito bem no vídeo que a Sra Fire trocou o óleo no carro
dela.. e ele fez uma sabatina nela.... Ou ele queria se impor ???
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Daniel veja depois se esta cam nõa tem ajuste de ganho do MIC...as vezes da para aumentar um pouco o áudio e fica bem melhor.
Valeu ! ! !
opa. valeu! hehe já olhei...e infelizmente não tem. o audio dela é ruim mesmo. afinal nem filmadora é, é camera fotográfica! hehe abraço!
Baita diferença no desenho da bucha grande que foi substituída, ela tem até posição de instalação. Essa aí que foi usada parece ser totalmente sólida. Essa folga no pivô aí chega ser criminosa, essas peças paralelas são um perigo, devem mandar muito azera pro ferro velho.
Fala Daniel blza? cara, quais marcas de bucha vc indica? e de pivo tbm pro mesmo carro, ano 2011?
Fala Edison. todos que fiz até hoje os clientes trouxeram as buchas, da marca R-Flex. não duram como as originais, mas aguentam razoavelmente bem. pivô só precisei trocar de um, não sei qual marca foi...mas procure sempre manter marcas boas, conhecidas no marcado!
Blza Daniel! Obrigado pelo Feedback. Abs
KKKK.... O nariz no final é o melhor....
Se gostou né..hehe graxa na veia!
+Canal Mecfire sempre...
Azera x accord v6 , qual tem a manutençao mais cara? abraço
Boa pergunta! TB gostaria de saber
Deve ser diferença pouca, mesma historia: carros que se pegar bem cuidado quase que nao da manutenção...demora tanto a dar manutanção que quando da voce nem sente o custo
Quanto vale um serviço desse?
Mande um email para mecfire@outlook.com.br que te passo os valores! abraço!
cara tudo bucha paralela de mercado livre rs tem uma da bandeja muito diferente o carro fica duro ruim e estoura rapidinho nao compensa,sorte que nao colocou o coxim do amortecedor paralelo o carro fica aspero a ainda mais com pressão boa do novo amortecedor as vezes melho pagar masi e ter algo bom !
Não posso deixar de concordar, mas o preço das buchas originais (algumas não se acha, só bandeja nova) é caríssimo! impraticável ao meu ver. troca 3 conjuntos dessas buchas com m.o e não paga um jogo das originais.
duvidoooooo!! vc usar torquimetro pra tudo
Não adianta querer falar bonito