Haval F7x. Особенности коробки-робота. Мануальный режим, подрулевые лепестки.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Китайские автомобили. Haval F7, Haval Jolion, Haval Dargo, Haval H6, Haval M6, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Exeed LX. Хавал F7x, Хавал Джолион, Хавал Дарго, Чери Тигго 4 Про, Чери Тигго 7 Про, Чери Тигго 7 Про Макс, Джили Кулрей, Джили Атлас Про, Джили Тугелла, Москвич 3, Эксид ЛХ
Дмитрий здравствуйте!Спасибо за ролики!Я сейчас узнаю вас по голосу,не зная внешности!
Дмитрий давай сделай обзор как на 1,5 перевести на нейтраль не заводя машину. На 2,0 с этим проблем нет. Подскажу -что бы она не завелась отключи разъёмы на катушках зажигания. Встань где-нибудь в наклон и попробуй.С иметируешь что как бы закончился бензин или не заводится и нужно затянуть на эвакуатор что бы не повредить коробку, ну или дотянуть до СТО .Да, ещё если открыть дверь, то машина уходит в паркинг - будьте внимательны !
Я так пробовал всё получилось! Нейтраль аварийный есть.
Просто сделай обзор.
Как ты говорил в новой инструкции есть описание на счёт нейтрали.
Спасибо за видео
у меня что лепестком на третью сбрасывать, что тапкой в пол, будет секундная задумчивость. пока не понял в чем же разница и смысл лепестков...
Смысл лепестков, что они переводят в мануал на 8 секунд, а потом обратно на авто.
@@DmitryKrasnodar это понятно, мы все знаем зачем они нужны. вопрос к реализации работы этих лепестков
Смысл в том, что в мануальном режиме ты будешь на нужной тебе передаче в момент обгона заранее, а в обычном тебе надо сначала тапку продавить, потом только уже поедет машина
6:32 конечно переведёт иначе коробке хана, это и в обычной АКПП при М режиме, в старых коробках был ещё режим L там только 1 -2 передача.
8:33 а вот на классической акпп нормально без задержек что вверх, что вниз не так долго думает, но всё равно потом регулирует автоматика если ты ошибёшься с передачей в ручном режиме (защита от дурака)
Да, здесь вниз моментально переключает, а вверх - сначала думает.
На джолионе так же?
Здравствуйте покажите пожалуйста как включить и отключить складывание зеркал
На экране мультимедиа настройки автомобиля и бегунок на зеркала выключить.
Дмитрий, протестируйте тугеллу и объективно сравните эти две машины.
Какой смысл тугела на 1 000 000 дороже это разный
лучше CS55+
@@vityaznaetvceдаже на 1.5 млн.
Дмитрий делай побольше обзоров с той длинноногой девушкой
Учитывая локализацию сборки хавал конечно охренел с ценами....
Не хавал, а наши жлобы из правительства. Не нажрутся всё
спасибо
Купил хавал в прошлом году, у меня про дема возникает - когда еду через навигатор( 2гис) когда скорость выше 70 начинает тупить экран, он не реагирует на касание, затупливает, в результате чего навигатор показывает неверное местоположение авто. Было ли у вас такое? Как фиксить? Заранее спасибо. Пробовал менять провод.
У меня изначально тупил андроид-авто из-за медленного телефона. Нужен телефон хотя бы 400 - 500 тыс. в Антуту.
а нужно газ сбрасывать при переключении в мануальном режиме?
Не сбрасывал
спс
Приветствую. Можно ли принудительно вернуться в режим драйв из ручного не дожидаясь этих 7 секунд (в ручной режим соответственно с помощью лепестков, а не селектора)? У VW это делается долгим удержанием правого лепестка, у BMV я так понимаю нужно два одновременно.
Достаточно дёрнуть рычаг коробки на себя.
@@DmitryKrasnodar Нет, я имею ввиду, если включить ручной режим с помощью лепестков, без переключения селектора. Ручной режим, учитывая скорость переключения на более высокую передачу имеет смысл только для первого рывка, но при обгоне крутить шайбу (у меня Jolion) не очень сподручно.
@@DmitryKrasnodar ruclips.net/video/pPLIAf8MO3g/видео.html вот что я имею ввиду.
@@igorlezzhov тогда не знаю, нужно попробовать
@@DmitryKrasnodar на Jolion, как в видео по ссылке - нужно нажать на правый лепесток в течение нескольких секунд.
Расход за 20 жесть
@@АлександрПавлов-л2ь средний расход за все время - 10.8. На канале есть много видео на эту тему.
Тебе в ютубе в чем проблема коробки боин