Haval F7x. Elite или Premium? Отличия в комплектациях.
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2023
- Китайские автомобили. Haval F7, Haval Jolion, Haval Dargo, Haval H6, Haval M6, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Exeed LX. Хавал F7x, Хавал Джолион, Хавал Дарго, Чери Тигго 4 Про, Чери Тигго 7 Про, Чери Тигго 7 Про Макс, Джили Кулрей, Джили Атлас Про, Джили Тугелла, Москвич 3, Эксид ЛХ
Авто/Мото
Друг, спасибо тебе огромное! Разъяснил и привел примеры. Я взял себе элит 2 л 4 wd и сейчас точно узнал разницу! Лайк однозначно!
Спасибо за обзор и инфу
Красавчик... Коротко и по теме
Огонь, спасибо что рассказал)
По поводу качества звука по bluetooth: представление о плохом качестве звука через bluetooth неверно. Точнее, если версию bluetooth поддерживает протокол A2DP, то со звуком будет все ок. Уточняйте, но скорее всего все там есть.
Все верно. 2.0 AWD Elit.
Только парктроник или камеру на перед добавил бы, хотя морда удобная, край капота видно а за ним скос внутрь. Габариты зорошо чквствуешь... но все же удобнее посмотреть что там спереди, сугроб какой нибудь.
Тоже выбирал..но остановился на Премиуме..2929тр
В премиум будет только водительские сиденье с вентиляцией. А подогрев на всех сиденье
В пермиум вентиляция только водительского сиденья и только сидушки. В спинке нет вентиляции
Тоже из крд, взял с салона comfort) так что они бывают) В принципе хватает всего кроме камеры заднего вида, обогрева лобового и электроскладывания зеркал.
За сколько взяли?
@@vanexeleable2,070
Сижу смотрю ваши видео, так как на днях буду брать f7x в elite...Жена хочет Julion фуловый 4wd, там салон конечно получше, но руль просто ужасный...По-этому буду брать F7x! Спасибо за видео.
Спасибо. У меня есть видео, где сравниваются Jolion Premium и F7x Elite:
ruclips.net/video/guh5a34Z2Lk/видео.html
почему салон там лучше? в jolion ужасный салон и руль! 😮😮
@@Hitek55 на мой взгляд, салон F7x лучше. Материалы мягче, больше регулировок и больше места. Руль нормального размера.
Доброго дня! Я лично заказал и жду Ф7 премиум 1.5 4х4. Как по мне так это оптимальный вариант! В комплектации есть все что мне нужно и мотора мне достаточно - не гоняю и по экономичнее будет в городе! Всем удачи!
Правильный выбор. Езжу на таком уже год. Налог маленький, расход на 2-3 литра меньше, чем у 2-х литрового, а разгон до сотки разница 1сек. Динамики хватает за глаза. До этого был Туссан 2.0 тоже 150л.с.- отдыхает.
тоже заказал, жду ))
Сегодня купил! Огонь тачка!
Проехал по трассе 450 км со скоростью 110-135 и по городу в районе 20 км, средний расход 9.2 АИ95
@@user-gq2kg8vv6pчто по ценам сейчас?
Приветствую тебя Дмитрий. Я тоже из города Краснодара. Приобрёл Haval Jolion Elite комплектации 4wd. Говорят что двигатель именно от F7x на полном приводе и разница между elite на полном приводе с передним приводе разница в двигателе - в непосредственном впрыске... тоже и с premium комплектацией как и ты рассказывал. Можем где-то пересечемся? Может сделаем сравнительное видео?
Добрый день! В телеграм-чате хавалаводов есть? Предлагаю через него связаться.
Предлагаю встретиться - потестить авто. Телефон напишите (потом удалю коммент).
Здравствуйте Дмитрий,смотрю ваши ролики,снимите про то как звучит музыка!Заранее спасибо!
Уже есть. Один из первых роликов на канале.
@@DmitryKrasnodar Спасибо большое!
@@user-vp6vs8wj2p У меня Инсигния и Ф7х. Так вот думал, что в Инсигнии не очень музыка. Но в сравнении с ХаваЛ даже очень. Думаю на Хавал поставить 16 динамики.
Лаунч контрол есть только в tech plus или в премиуме на 2литровых движках тоже есть?
А как проверить? Могу посмотреть
Дмитрий. По радиусу. Слышала что для зимы лучше 17 брать чем 19. Какое объяснение этому? Если 19, то снег забивается? Чистить неудобно? Это мне сказали в автосалоне или шм. Но ответа не припомню.
На меньшем радиусе больше резины, едет мягче.
@@DmitryKrasnodarтак это для лета актуально, зимой и так мягко
Вообще то давно известно , что ментший, размер колес меньше подвеску убивает, поэтому 19 красиво , но не практично по нашим дорогам, а на 17х дольше проедет . А так сам вр сижу думаю , кстати элит вполне себе неплохо и недорогой варик , я как то привык сам управлять, помогалки хорошо , но надеется надо только на себя
@@alexshabuninхаха ну ты и чайник зимой как раз не мягко. Зимой
Постоянно лёд намерзает и на дорогу и во дворах, даже ровные дороги покрываются ужасными буграми, на резине с более высоким профилем машина едет ощутимо мягче. Летом же дороги ровнее в сто раз и машины на низком профиле лучше управляются особенно на высоких скоростях
17 больше выбора колес и дешевле. Страшнее ездить более валкая машина.
по поводу музыки по bluetooth, не понятно штатная магнитола поддерживает кодек aptx? Знаю что прошлом поколении его не было. Вентиляция кстати только у водителя и только 5 точки))
В любом варианте звук по Bluetooth будет хуже, чем по проводу
@@DmitryKrasnodar не соглашусь с вами ибо я периодически слушаю музыку через уши ATH-M50xBT с поддержкой этого кодека. Результат одинаковый.
@@disa-aя с вами тоже не соглашусь. У меня была коллекция из более чем 40 мониторных и Hi-Fi наушников (и более десятка популярных источников). Мои последние модели: Hifiman Ananda v2, Kennerton Vali Neoteric, Fostex TH610, Beyerdynamic T90, Grado SR325is, AKG K712 Pro, Shure SRH1840. Вы не услышали разницу на ATH50xBt, потому что даже проводная версия этих наушников очень плохо играет (были). За те же деньги в начальном сегменте можно взять более удачные модели.
@@DmitryKrasnodar поверьте я многие слушал в этом сегменте и эти наушники соответствовали цена-качество. У каждого муз. слух разный...
@@DmitryKrasnodar кстати если мы заговорили о качестве музыки, еще важен источник, все таки телефон такое себе...
вроде как приборная панель цифровая в обоих комплектациях, но в Elite она меньше чем в Premium.
Посмотрел: одинаковые обе панели на Elite и Premium: приборка - 7", экран мультимедиа - 12.3". Только в Tech Plus приборка уже больше по размеру.
@@DmitryKrasnodar На сколько знаю, Premium отличается от Tech Plus только наличием дополнительных цифровых помощников. Остальное вроде все одинаково что для F7, что для F7x в соответствующих комплектациях. В салоне мне приборки одинаковыми показались на размер). Отличие нашел только в изображении отображаемом на торпеде, не помню как по комплектациям там, но Tech Plus точно отличается от Elite.
@@DmitryKrasnodarTech+ взять хочется...тугелла на лям дороже.
Я бы взял Элит с водительским сиденьем от Премиум:)
Если там нет камер кругового обзора, то будешь жалеть об этом всю оставшуюся жизнь.
в покемонии на машины ставят антенки на пер. бампер слева для ориентации при парковке. У нас это не прижилось.
Да, видел. Причем, есть выдвижные антеннки.
Хотел бы взять Премиум, всё таки на комплектации потом ездить. До Теч Плюс, наверное, не дотяну)
Разница в кожаном салоне(при желании можно обтянуть самому), крыше, хотя много отзывов, что заедает, все таки ещё один механизм, за которым нужно следить, сильно нагревается, резинка потом рассыхается, уменьшает шумоизоляцию, в салон заходит больше пыли, 19 резина, расход на шины, переобувку
@@miumiu8533😅 если железные диски поставить то еще дешевле
Раскажите пожалуйста про дв. Не могу определиться с каким брать. 1.5 или 2.0 как на обгонах ведёт себя машина, все пищу по разному....
Я ездил с двигателем 2.0 только на тестах. Мне лично динамики 1.5 с головой хватает. Потом отдельное видео запишу про него.
Бери 2 литра если тебе важен вопрос при обгонах. Сам долго думал и выбирал между 1,5 и 2 литра. На тестах только двухлитровые машины. Взяв у товарища по работе Хавал 1,5 и покатавшись на нём продолжительное время, понял одно что надо брать 2 литра. Хотя смотря с какой машины ты пересаживаешься может тебе 1,5 космосом покажется. Я пересел с Джили Атлас 1,8 Т, так вот Атлас 1,8Т мощнее чем Хавал 1,5. Поэтому я и взял двухлитровый Хавал в комплектации Элит на полном приводе, езжу и доволен.
Однозначно 2.0. На трассе как самолёт, за 130 махом набирает. Возьмёшь 1,5 потом будешь жалеть. Поверь мне.
@@versionrr749 ездил по трассе на 1.5 с пассажирами и грузом. Без проблем обгонял цепочки грузовиков, мощности с запасом.
@@DmitryKrasnodar Мощности с запасом это когда разгон 6сек до 100. А этот на 1.5 хорошо если пустой за 11 сек до 100 разгонится.
Я думаю стоит переплотить капот здоровый не видно что спереди, регулировка сидений намного удобнее к тому же автор ошибся вентиляция только водительского сидения в комплектации премиум
И в тэч плюс.
Премиум не бывает на переднем приводе
Нет, не в любой машине качество музыки по блютуз паршивое.
Элит на полном приводе выглядит разумнее всего
Мне полный привод в Краснодаре не требуется. Тут каждый сам решает.
Comfort!!!!
в элите вроде как подушек безопасности меньше, боковых нет.
6 подушек заявлено
@@DmitryKrasnodar ну если сравнить комплектации, то различие в отсутствии шторки безопасности.
@@huntervk56 боковые подушки безопасности являются стандартным оборудованием, которое есть в комплектации Elite.
@@DmitryKrasnodar я имел ввиду шторки безопасности, которых нет в элите в отличие от премиума)
@@huntervk56 все правильно, шторки добавляются в Премиум
А в количестве подушек безопасности есть разница?
В комплектации Elite нет боковых шторок
@@DmitryKrasnodar плохо. Для меня это определяющий момент.
Самый большой плюс в 17 диаметре колёс- это больший комфорт по плохим дорогам, мягче они.
А можно фаркоп на нее ставить?😊
Люди ставят, хотя нет сертификации
@@DmitryKrasnodar мне менеджер в салоне сказал у оф.дилера что можете у нас прям заказать поставим) а дркгие говорят что оштрафуют чуть ли не права отнимут. Хотя лично видел у патруля ДПС фаркоп))
У меня то самсунг а53, значит буду эту комплектацию брать
Телефон можно и поменять он не стоит 500 тыс. за 30-40 можно взять топ с беспроводной зарядкой. Про айфон не говорю они доходят до 180тыр
Для того чтобы работал android auto без проводов нужно купить коробочку на алике и по блютусу качество не паршивое ты о чем вообще ) по самому простому SBS передается до 345 килобит в секунду
Вроде датчики слепых зон на зеркалах, в премиуме)))
Нет там датчиков, только в ТЭЧ плюс.
@@user-ln2zr9oy6bче ты несешь? Есть там все, слепые зоны в премиум тоже есть
Вот скажите. Кем надо работать, чтобы позволить себе машину в 3млн?
Я брал за 2379 тыс. У меня две работы.
Да никем не надо работать . Просто надо быть пенсионером
В комплектации elite нет шторок безопасности вроде!? Или я ошибаюсб
Вы правы
Шторок в Элит нет.
В элит вообще нет ни одной камеры и не одного парктроника?
В Elite задняя камера и задние парктроники.
Премиум намного проще потом продать...
Всегда проще продать пустую машину, так как она дешевле, а выглядит как все.
@@user-ln2zr9oy6b не правда, на вторичке всегда ценятся более нафаршированные, потому что ценник на вторичке от этого уже не сильно меняется, а опций больше
Джойстик гады убрали.
Не радиус а диаметр
В новых видео исправился
Только Тек Плас или Тех Плюс - остальное компромис и кроилово.
100 процентов, ни разу не пожалел. На меньшую теперь не согласен
Парктроники очень тупые в хавале, после евройпеца сложно привыкнуть, тупят страшно, камера выручает
Вообще без проблем на F7x. Работают адекватно, расстояние показывают точно.
Учится надо чувствовать габариты машины . Лично мне в принципе ненужны парктроники, На камеру не смотрю, опыт и зеркала)) удачи
Парктроники ловят задние парковочные столбики сантиметров за 70, а вот сугробы снежные не словят ни парктроники ни на камерах толком не видно.
Между премиум и элит надо выбирать лексус или палисад на крайняк. А не это
Только палисад или лексус будет стоить в 4 - 5 раз дороже.
Хера.. себе на крайняк.
Желаю Вам удачи ездить на Лексусе и Палисаде. А мы как нибудь и на китайском автопроме покатаемся.
Выбирать лексус или палисад... нищеброд. Если уж брать, то Mercedes-AMG SL или на крайняк BMW М-ку, а не это...
Выбрал премиум 2 литра.3200