СуперВЭН: Новый KIA Carnival против Шкоды Кодиак, Мультивена и Альфарда. Skoda Kodiaq - Первый.
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Киа Карнивал 2021 - вэн, настолько не похожий на вэн, что его запросто можно сравнивать с любым большим семиместным кроссовером. Шкода Кодиак 2021 - первый кандидат на сравнительный тест. У Kia Carnival 2021 и Skoda Kodiaq похожие цены за 7-местную комплектацию. Но очень много отличий.
Найдем их все в видео обзоре Игоря Бурцева. Энджой!
киа карнивал обзор
Второй Канал RUclips CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru - Авто/Мото
Ждем наш ответ Чемберлену - буханка-фестиваль!
Скорее УАЗ - шабаш
Человек сравнил 2 машины , которые можно купить за одну и ту же сумму , отличная идея , не всегда же сравнивать по классу.
Этот блохер любит сравнивать по цене, а не по классу машины...в след.раз наверно Супру с Крузаком сравнит: цена одинаковая же 😂🤦♂️
жена сходи сидушки вытащи, а я пока киндера переодену🙂
тот случай, когда стоит завести ещё детей только для того, чтобы оправдать покупку Carnival)
Либо многоженство😁
И взять его в ипотеку,чтобы закрыть мат.копиталом
МАТ КАПИТАЛА только на колеса к нему хватит 😂😂
карнивал и сиенна два автомобиля мечты! Поехать в путешествие на них с сумками с семьей, одно удовольствие!
Вы еще япов не видели! Там звездолёты просто! И такой дизайн у них уже лет 7!!!
Люсида /эмина в своё время был 🔥
Да, и у сиенны полный есть. Но в РФ её нет (официально)...
Как 2й или 3й автомобиль в семье хорош. Для выезда на дачу или на море. Но на каждый день нет. Парковок нет проезд узкий между машинами, перестроения тяжелые, расход большой. В общем плюсов то не так уж и много если прикинуть ежедневную эксплуатацию. А зимой в горку въехать так вообще нельзя
Это точно, а в маленьком городе без полного привода он не нужен
Два разных автомобиля, с разной идеологией и ценой, сравнение не корректно. Одно полноприводный паркетник, другое переднеприводный вэн, шкоду можно взять и лично для себя любимого (скорее, конечно, тигуан, но всё же), то карнивал сугубо семейный автомобиль. Цены...ну где у кодьяка цены заканчиваются, у Карнивала только начинаются.
Но карнивал классный пепелац, фактически не имеющий аналогов у нас на рынке (ну не Hyundai H1 же))
Один вменяемый комент
У кодиака цена там близко не заканчивается)
@@MrIlnurkin Ща припомните скауты, спортлайны и Лаурин и Клементы? Да?)
Согласен, что сравнивать не корректно эти машины, надо сравнивать KIA Carnival с GAC GN8, ALPHARD, Citroen Space Tourer и Peugeot Traveller
VW шаран, форд галакси, рено эспейс, американцев много, японцы для американского рынка.
Всегда с большим удовольствием смотрю видео Игоря. Спасибо большое. Всем любителям авто привет.
В ипотеку на 15 лет вэн за 3.5кк дадут?
Ждал обзора на карнивал, спасибо.
Странное сравнение разных авто , от слова СОВСЕМ ))
Надо Кия похвалить)))
Сравнивали бы с Вестой, чтобы уж наверняка.
Верно,разные машины и разная философия.
Да понятно, что разные. Но ведь именно из таких вариантов и будем выбирать. Полный привод и очень относительная "семейная" подготовка кроссоверов и моноприводный, но действительно семейный лайнер, с удобствами. Такой у нас скудный рынок 🤷🏻♂️ (сам за вэны, у меня Зафира)
@@korica46 Ну не знаю... Те, кто хочет полный привод - не будут смотреть на Карнивал от слова "совсем". Те кому нужны 7 мест и БАГАЖНИК - не будут смотреть на Кодьяк. Единственное, что объединяет эти машины - число мест. Так сколько на рынке таких машин? Почему не сравнить с Пежо Трэвеллер? Он, кстати, имеет и полноприводную версию...
Игорь, спасибо, как всегда приятно смотреть
Охеренная замена моему Ларгусу.
трем ларгусам
Ларгус ни за что не поменяю!!!
Пяти ларгусам
@@user-ul5re9ig2g 3
@Мото Любитель что ж ты трындишь то, "сервисник"? При чем тут G4K, если у тачки из обзора дизель D4HB? Назвался профессионалом, а несешь такое что хоть стой хоть падай. 🤦♂️
Это вообще две не сравнимые машины
@@user-xd4kc1vs9k ну типо и то, и то имеет 7 мест, и вроде как зачем автобус если есть кроссовер, но на деле нет, автобус все же нужен и не заменим при определенных запросах, так что сравнение классное.
Разные машины, Игорь все машины сравнивает с шкодой кодиак
еще кодиак с кодиаком не сравнивал)
@@alexeyrumin 🤣🤣🤣
все потому, что все хотят посмотреть на Кодиак, а Киа Карнавал нафик не нужен - только что бы набрать просмотры и лайки !!! Как можно этот автобус сравнивать с Кодиаком? не понимаю.
@@sergeysolodkov1224 ну типо и то, и то имеет 7 мест, и вроде как зачем автобус если есть кроссовер, но на деле нет, автобус все же нужен и не заменим при определенных запросах, так что сравнение классное.
Пока есть кодиак карнивал брать не будут. Слишком узкий сегмент рынка. И что главное на переднем приводе дороже чем полный привод
ЕЩЕ ЧТО ХОРОШО, ЧТО У ДИЗЕЛЯ АВТОМАТ, А НЕ РОБОТ, КАК У СОРЕНТО. ТАЧКА 🔥🔥🔥🔥
Да но клиренс меньше и полного привода нет(
Робот-огонь!
Это вы на личном опыте поняли или домыслы? Робот у соренто, могу вам сказать, выше всяких похвал, вагу и не снилось
@@evilfed2488 , я бы сказал - ПОЖАР !!!!))))
без полного привода,зимой будет сложно
Красавец конечно!!! Дизайн у КИА подкупает! Спасибо Игорь!!!
Потерпи, через 8 месяцев маркетологи сделают так, что ты возненавидишь до тошноты этот дизайн и будешь хотеть фары более узкие.
Большое спасибо! Давно ждал!
Супер , выглядит круто, рассматривал бы к покупке ...теперь в лучшие времена наверное)
Ну как купил? Эти авто ушли за 5 лямов
Добрый день. А если сравнивать с террамонтом по общему пространству салона. Кто грамотнее и удобнее?
У дизеля алюминиевый блок, на сколько его хватит?
Игорь, V6 Бензин или 2.2 Дизель?
Из за алчности Диллеров будут не такие уж и радостные перспективы !
уже, к цене +1 млн. за допы. У перекупов дешевле.
А я вообще не понял, у дилера не возможно заказать машину из конфигуратора которая меня интересует без доп опции??? Типо мы вам сообщим что в поставке и приезжайте обсуждать цену
@@user-ly5on1ej9f абсолютно так. Мне дилер сказал +1,1 млн к цене на сайте
Когда сложил все сиденья сзади, я прям офигел)) реально круто. Сразу представил, как здорово там спать на природе)
Или палатку:)
Отличная машина для поездок.
Единственное, что не нравится - пространство между полом и крышей визуально кажется маленьким. Такое ощущение, что крыша сильно давит. Нет ощущения свободного пространства как в Мультивене.
Полянов, я на природе бaб в машине жахаю, а ты спишь...ну, каждому своё 😂
@@danman8009 повезло тебе, хватает выспаться 10ти минут:)
@@Seabasshunting ну так это универсал, а не микроавтобус!
Полного привода нет .. Эта зима многим запомнится 😁
Да никаких проблем. Откатал всю зиму на нем
@@VarSS7615 да конечно.
Мы же в Майями все живём, не знаем как ездится зимой) по дворам ,деревням и тд.
Прислушаемся к вашему мнению.
@@user-nj1ef8xg1k да причем тут Майями. В Москве зима была дикая в этом году. Помешались на этом полном приводе, толку то от него. В любом случае с такой длиной да и вообще соренто базой ничего толкового не получить. Надо головой думать, а не на железку рассчитывать.
@@VarSS7615 Тут вопрос в том, что, это, наверное, один из самых дорогих переднеприводных автомобилей не премиум сегмента. За такие деньги куча вариантов с тремя рядами и полным приводом, который всё же лучше иметь, чем нет.
@@wersony5647 я не представляю что вы сможете купить такого же размера и полным приводом кроме терамонта и допустим полисада. Да же за три ляма это самая большая машина. Просто люди не видели ее в живую. У меня не РФ комплектация, но по размеру салона это как минимум тахо, купите новый тахо за три-три с половиной. За то на раме и полным приводом.
В Абрау Дюрсо съемку вели? 🤗
Мнекажется, что его можно сравнить с Mohave. Цена у них примерно одинаковая, а вот, какой удобней, было бы интересно посмотреть.
Неужели КИА задумались и поставили на наш рынок минивэн. Мне нравиться, давно хотел что то такое. Спасибо Игорь, благодаря твоему каналу узнал о выходе этой машины.
Они почему то решили, что 300 авто в год отобьют затраты на сертификацию.
При чем тут Киа? Если власти рф закрыли доступ для нормальных авто на рынок России, подняв налоги, поэтому на авторынке в России очень много нет хороших автомобилей.
@@user-nu9iu3km8e Власти РФ!, ничего и не кому не закрывали они сами наступили себе на одно место политизируя торговлю. Условия торговли для всех равны поэтому сейчас появляется много машин от наших соседей, выбор огромный.
@@andreysel5846 выбор рынка авто в РФ очень бедный, по сравнению с США был всегда и будет. Нет даже половины того что есть в штатах. Скорее всего даже в китае выбор гораздо богаче
@@user-nu9iu3km8e Спорить не буду по поводу США, что и сколько у них мне не интересно. Самое главное что у нас растет рынок авто и выбор. У кого есть деньги они купят авто в любой точке планеты.
Игорь , а сиденья второго ряда можно поставить спиной к водителю ?
Расход какой примерно на бензиновый версии?
Vw polo или bmw x7 . ,Что же выбрать ?
Странно сравнивать кроссовер и минивен.
Киа Карнивал нужно сравнивать с Фольксваген Вилоран, Тойота Стенна, Хонда Одиссей и т.д вот там будет корректное сравнение и думаю далеко не в пользу КИА.
Ни Кадьяк ни Автобусы не являются минивэнами.
Игорь вы на самом деле сделали рекламу КИА, не обоснованно сравнив разные автомобили.
Маркетинг рулит😁 Удачи вам.
Так он и не МИНИвэн. А праворукие сравнивать - какой смысл?
@@BURTSEV_AUTO все что я выше перечислил авто это большие семейные автомобили того же класса как и КИА и все есть с левым рулём.
Карнивал по подвеске - полное фиаско! Машина эта воооообще не рассчитана на плохие дороги. Она дубасит так что аж страшно. Я не понимаю как такую подвеску можно было привести к нам. Машина сама по себе мне очень нравится но за такие деньги с такой подвеской я мириться не готов.
Игорь а когда будет у тебя новый Кодиак ? Он вроде уже вышел .
Класс, я вот тоже думал о замене своего Эксплорера. Киа Карнивал очень понравился, спасибо за обзор!
Всё-таки надо смотреть вживую.Вчера видел новую Соренто.На картинке лучше.Товарищу Бурцеву спасибо
Четыре мясяца назад взял дизельный 7 местный Кодиак, так как появился второй ребенок в семье. До этого пересмотрел кучу авто. Уже всерьез склонялся к автобусам, так как надо было 7 мь мест, но остановил друг у которого трое детей. Он сказал: что 80% процентов времени ты в машине один и работаешь в центре(дефицит места на парковке), у венов нет полного привода (кроме Мультивена), но там ценник космос, а я любитель съездить в лес. Хорошо что его послушал, зима выдалась снежной и часто ездил на дальняк, полный привод вещь, а Киа и из двора не выйдет и на трассе спасует. Кодиак и любой кроссовер, как Соренто, Терамонт, Хайлендер более универсален в наших условиях эксплуатации.
Много комментов про некорректное сравнение.
Предлагаю взглянуть на вопрос с другой стороны: какую семейную машину купить в бюджете до 3.5 млн? А если не фургон(не все их любят) и не комплектация барабан? И ответов сейчас немного - Кодиак, Соренто, Санта Фе да и всё, наверное. А теперь появился Карнивал, который по многим параметрам лучше.
Сравнивают по потребностям, а для семейного использования авто вполне сравнимы
Да, что угодно, лишь бы не корейское барахло. Кодиак, как вариант если вниз топать или любой компакт: не многим в объеме проиграет, но в комфорте - в тысячу раз выиграет. А уж сверху - любой не люксовый полноразмерник. Семью надо любить, а не насиловать, машине, создатели которой вообще не знают, что такое подвеска и как она должна работать. Настройки руля, связки коробок с моторами - уровень плошлого столетия.
Всё конечно красиво. Но ЦЕНА...
ПЕЧАЛЬ!
Пейзажи классные! Где снимали?
Абрау
Кодиак на фоне карнивал малышом кажется )))
Ты сравни газель и оку
Конкурент родной брат полисад или 5008, движок и расход у французов будет даже поинтереснее. Каждый день экономия на расходе.
@@user-ec2vk3rf1h только вот сколько будет стоить 5008 чтобы он начал экономить ? )))
@@SuperVjik так уже экономит с самого начала, розничная цена на него на 400т дешевле, а день за днём он ещё дизеля ест на 2.5 литра меньше на каждые 100 км. Ну вот экономия сегодня и завтра и всегда получается. Если бы мне не нужен был полный привод, то вместо моего кодиака дизельного, я бы купил пыжа 5008.
@@user-ec2vk3rf1h 5008 стоит дешевле карнивала на 400 тысяч и таких же размеров ?
Зонтик говорят помогает чтобы каретки совместить)
Был бы у Кэрнивал полный привод, вот тогда бы он смог позволить себе сравнение с Коди...
В Корее есть такие. В Украину завозят.
Что тут сравнивать Кодьяк проигрывает Карнивалу по всем фронтам для семейного автомобиля
@@amunRainhaRT полноприводных нет нигде. Не придумывайте. Есть полноприводный старекс
У КИА есть для этого Сорренто , Мохав
@@VarSS7615 проверил, вы правы.
В Абрау был, шампусику купил?
в коде тоже есть система транслирования звука назад. и 2 трубы тоже можно подключить.
карнивал не 4х4 скорее всего изза ТУ по ровному полу. для наших широт могли бы блок поставить. или самоблок.
Карнивал самый лучший вариант в ценовом диапазоне...
Бурцев Лайк за труды непомерные тебе и Лешику!.
Второй ряд надо было делать как в Пацифике, убираются в пол
Разные классы авто, нужно было сравнить с Palisade.
Полисад и карнивал одноклассники
VW шаран, рено эспейс, форд галакси, много американцев.
@@sergeik.502 Шаран, Эспейс и Галакси тоже не конкуренты Карнивалу
@@maxguzhva6151 почему нет как раз одноклассники,их выпускают уже около 5 лет, кореец конечно выглядит современнее .Но немцы едут лучше.
@@sergeik.502 Эспейс, Шаран, Галакси не дотягивают по размеру, а вот VW Multivan, Dodge Caravan, Toyota Alfard - прямые конкуренты.
Хотя, есть еще такие: VW Viloran(для Китайского рынка), Lexus LM(он же Alfard), Buick GL8(для китайского рынка).
Клёвый обзор !
А что за часы
Толку с этого прайс листа?
Странно почему у кии при подъёме в гору антибукс не сработал или его принудительно отключили😏дабы шкоду не опозорить
Умеет кодиак ехать в полосе, просто нужна активация скрытых функций, а так он отталкивается от краев, поэтому и такая дичь была. Активируешь и потом он едет по центру полосы, просчитывая края, а не толкаясь от них.
Отличный обзор! Спасибо! Полного привода нет для России?
Машина весьма интересна, но хотелось бы чуть подешевле и без полного привода смысла не вижу. Зимой в сугробе застрять на такой здоровой машине нет желания.
@@felixterm после сильного снегопада я вижу, как они ездят, и так ездить не хочу. ) Да и возможности для парковок с проходимой машиной больше, когда снег не очищен либо наоборот накидан кучей, в такие места только высокие полноприводные заберутся.
Почему взяли 1.4.а не 2л. бензин с DQ500? там динамика совсем другая
Несравнимо разные авто Коди и Кэрнивал. Я за Кодиак, мне его ценности ближе. Два года езжу и наслаждаюсь практичностью и управляемостью Кодиака. Чип на 2.0 tsi и он ещё и ехать стал бодрее 95% авто в потоке)
Что вы несете🤪
@@nonamenobody3888 я в отличии от Вас аргументировано свою точку зрения выразил)
Согласен, кодиак хорош
Как владелец подобного корейского говнеца, могу только согласиться с уместностью вашего комментария. Нет ничего экстраординарного в шкоде. Но есть хамское отношение корейцев к производству, и уровень их машин, ниже плинтуса.
Кто то уже посчитал сколько раз Игорь сказал слово Киа Карнивал??? Обзор отличный и снято сочно и красочно. Но блин постоянно каждые 30 сек слышать Киа Карнивал.....
Ну да полный привод и тачка получилась бы самое то что надо,дело даже не в бездорожье а в зиме или в дождь,ждем рестайлинг))
Эти машины есть на полном приводе, их просто в РФ решили не поставлять, реста ждать не нужно. Это для США машина, кокурент Chrysler Voyager, Toyota Sienna и Chrysler Pacifica. Они там и гибриды и полноприводные и с пылесосами. А нам эту удешевленую, за неимением лучшего мы должны быть счастливы.
А как раньше ездили зимой или в дождь без ПП ? Или раньше снега не было?
@@user-tm6by6lz7p С матом) На ночь воду с радиатора сливали, акум снимали и мафон и тащили домой. А с утра с этим всем плюс кипяток перлись в гараж.
GOODWIN, дyрaчкa, тут уже много раз все отписались, что нет у Карнивала полного привола, НЕТ нигде его 🤦♂️😂🤦♂️
Мой фаворит по прежнему Пежо Тревеллер
Ну наконец-то.
Игорь, красава, первый успел.
Однозначно лайк.
Рассматриваю, как замену своей Гранд Санта Фе, в будущем👍
Кстати опять у нас в гостях в Абрау!
А че с вестой например не сравнить?
Игорь покраснел как карнивал пока сидения устанавливал .
Как можно сравнить эти авто они же разные по классу
Надо было взять Кодиак на переднем приводе и сравнивать в подъем
Терамонт, вот что рулит))
Да Террамонт огонь!
@Имя но с ним как-то честнее было бы сравнивать...
Террамонт телега. Он сделан пустыми шарабаном с упрощенной подвеской. Читайте матчасть
Ну
@@alexdyu7075 и?
У меня Карнивал 2009г. Дизель,2,9 автомат5 ст.Машина ,бомба.Все для семьи.Спасибо КИА.
А чего не сравнил школу рапид и киа к900???
Карнивал безусловно хороший авто и естесственно обзор Игоря хороший, как и все предыдущие. Вот только я очень сильно сомневаюсь, что при разработке нового карнивала в киа вспоминали про Россию. Но понимая это Игорь правильную последовательность сказал про рынки: америка, азия, ну а Россия так, для красного словца)
Я бы сравнивал не с кодиаком, а с терамонтом. 3 ряд у кодиака есть с большой натяжкой.
Интересный аппарат, но только для города,в котором,желательно, хорошо чистят зимой дороги и дворы. Даже в МСК в этом году далеко не в каждом месте он бы прошёл. Ну и никакой свободы летом, грибы, рыбалки сразу нет, но на море или в путешествие на машине с большой семьёй будет топ. Сравнение не очень корректное как сравнивать чёрное с квадратным, но вцелом интересно. Спасибо
В обзоре явно не комплектация престиж. Это вроде премиум. Интересно было бы посмотреть комплектацию после стартового барабана.
А изначально вроде обещали полный привод🤔
Очень неплохо!подожду до осени,что покажет ниссан патфандер новый!!!
Осторожно , здоровье превыше всего !!!
При всём моём уважении...
Кроссовер надо сравнивать с кроссовером?
Кодиак с Сорренто Прайм?
Надо пойти дальше: сравнить оку и восьмерку, сказать что почти тоже самое... не ну а чо 😅
Блин, у Карнивала в Корее есть полный привод, ну вот совсем не понимаю, почему бы его было не привезти в РФ, а?
Привезут через годик-другой. Маркетинг☝️
Нет его там!!!!!!
Морин, не мороси Карнивал во всем мире ТОЛЬКО ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ, хоть в 🇷🇺, хоть в 🇰🇷, хоть в 🇺🇸👌
@@danman8009 значит ввели в заблуждение иные ролики, где говорилось что полный привод имеется. Есть ролики с подобной информацией.
В Корее просто снега больше , чем у нас!😁
Много минусов. Главный конечно - отсутствие полного привода. Что ещё для себя увидел: нет панорамы, как у кодиака, а только 2 маленьких лючка на такую крышу. Все внутри в глянце - начинает бесить в первую же неделю, уже кто-то заклеивает салон плёнкой, как раньше пульты от телевизора заматывали)) Сенсорные кнопки вместо механических - вот это ад... Сидушки конечно классные и движки с коробками норм. Как минимум на тест-драйв надо заехать.
Подождём обновленный кодиак 13 числа. Что-то Киа не впечатлил, а надежды на него были...
Жаль разгон не замерил,понятно что тачка не про это,но всё же интересно)))
Кию обозвал бы больше летним городским семейным автомобилем. Семейный авто подразумевает поездки на природу, а не просто в магазин по городу. Дизайн класс. Но застрять на сухой не большой горке это жесть. Кто его после такого обзора купит.
Как раз во время просмотра думал о том, что его конкурент это один из троицы PSA. Хотя мне кажется, что по духу ему Опель зафира Лайф. Жалко, конечно, что его не было в видео, по соотношению цена-качество-оснащение он бы его уделал. Да и на дистанции он тоже лучше, надежный как никак
бомба круто
Можещь бу шеви экспрес
Игорь подскажите пжл как Карнивал в сравнении с эксплорером мягкость шумка итд. Спасибо
У Carnival тоже есть память сидений.
Класс тачка. Все упирается в финансы как обычно.
Разные эти машины, совсем, кадьяк то в своем сегменте лидер, практичный полноприводный паркетник для тех кто не боится турбин и дсг, а вот киа в данном кузове будет цениться только на вторичке думаю. Все таки все будут брать соренто, далеко не всем надо столько места. Да и переднеприводный кадьяк в сравнении с киа будет дешевле, а по оснащению можно укомплектовать побогаче
Классная машина Карнавал дизельный, особенно со снятием стдений!
На Мазде Премаси задние сиденья тоже можно было вытащить.
Подумаем...
Пока есть Кодиак 4х4 дизель крутой и Сеат Атека бензин.
Есть еще газельки и соболя!)
... но они не доехали...
Оба автомобиля хороши по своему. Лично для себя взял бы Коди, так как с 2 детьми этого достаточно. Полный привод нужен для безопасной езды по трассе зимой, да и Карнивал в Москве - это огромный неповоротливый автомобиль не на каждый день.
0
!
!
Вроде бы карнивал очень большой, но с четырьмя детьми (разложенным третьим рядом) багажник оказывается очень мал. Если бы третий ряд мог сдвигаться, это были совсем другие возможности по перевозке багажа.
Можно купить багажный бокс на крышу
Симпатичная машина. И как семейный авто отличный вариант. Трансформация сидений вообще идеальная. Минусов два для меня. Это конский ценник и то что с асфальта на нём практически невозможно съехать. Шкода и рядом не стояла как семейный автомобиль :) Спасибо Игорь за обзор.
Супер, вместо Шкоды я бы лучше KIA взял.
Можно было для сравнения поставить , тойота Сиена , очень похожи по классу.
Ооо да, у меня был Каривал 2009 года, там тоже с этими сидениями секас еще тот был.. Но там я думал что сиденья ушатал первый владелец.. Зря я на него бочки катил... Просто Киа Карнивал такая машина, и спустя 10 лет даже новая такая же бедовая))
Ага, у 1-го владельца твоего Карнивала, видимо тоже в нём сeкaс был что надо 👍😂
Показ поворотов на панели приборов начался с К900.
Надо сравнивать с пежо/ситроен и гак, кадьяк все таки из другого класса.
Форд Эксплорер выше посадка наверно?
Да, немного выше
@@BURTSEV_AUTO 9:20 вот именно такой автомобиль был на нашем рынке, и все автоблохеры его лошили. Это Ссанг Енг Ставик! Занавес...
Отличная тачила. Игорь кресла чуть не сломал и дверь. А ещё есть 12 мест и 15. А с Кодиаком вообще не в тему сравнил
Может 9 и 11? 😅