Хочу оставить свои 5 копеек. Решил в целях профилактики при замене свечей сделать раскоксовку и очистить камеры сгорания. Мотор MR20 (Nissan), пробег 174 000 км. Расход масло 0 гр. на 5000 км (больше на масле не езжу). Lavr Complex выбрал на основании большого обзора все возможных раскоксовок по основному принципу "не сломай": 1. Не разъедает краску поддона и нейтрален к резиновым уплотнителям. 2. Эффект какой-никакой имеет 3. Цена более менее приемлимая. На Дальнем Востоке покупал за 900 ₽. Сделал эндоскопию, растроился. Ожидал увидеть чистые поршня, а увидел что все поршня в равномерном нагаре. Толщину оценить сложно, но аллюминия не видно совсем. Выставил поршня в линию, дождался остывания мотора до 45 градусов и запенил все цилиндры. Также напенил состав в тестовый поддон от такого же ДВС, специально купленный на разборке для теста на разъедание краски. В цилиндрах пена продержалась не долго, активно шипя, осела за 10 минут. Вопреки рекомендации производителя через 15 минут напенил еще полные цилиндры и еще через 10 минут снова. Итого составом заполнял цилиндры 3 раза. На тестовом поддоне пена держалась около 20 минут, т.е. сразу видно влияние температуры на стойкость пены. Далее когда откачал жидкую фракцию и продул цилиндры воздухом был приятно удивлен, что нагар в большинстве с поршней отскочил и поршня заблестели металлом. Далее поставил все-таки снова старые свечи, сменил масло и фильтр и завел ДВС. На удивление завелся с первого раза, как будто бы ничего и не заливал в цилиндры. Далее густой и вонючий дым от выгорания всего этого. Про какие-то улучшения в работе мотора сказать не могу так как ничего и не беспокоило и не жрало. Масло круглогодично использую Petro Canada 5w-30 синтетика. Маслосъемные колпачки не менял, в ДВС не лазил. P.S. 1. с учетом демонтажа, монтажа впускного коллектора, замены масла, уборки в гараже состав в чистом виде (без масла) взаимодействовал с краской тестового поддона около 4 часов. Потом я механически потер краску в месте контакта - краска осталась в первозданном виде, никаких признаков ее нарушения или подрыва. 2. Трубочка в комплекте крайне не удобная. Жесткая, распрямлению не поддается. Если бы не примотал ее прихватками изоленты к электроду, то заполнить составом цилиндры явно бы не получилось. 3. Обьема жидкости хватило с избытком, чтобы наполнить цилиндры 2х литрового мотора 3 раза и состав еще остался. Думаю, на раз бы еще точно хватило.
@@SVS124 в 2AZ главное не лейте в масло димексид и прочие ядерные штуки, так как у них бывает окрашена изнутри клапанная крышка и главное а блоке балансирных валов есть элементы из материала по типу пластика и вы его убъете. Если применять агрессивную химию через масло, то необходимо уже сразу тогда снять блок балансиров и краску с клапанной крышки. Но по сложности такой затеи я бы уже тогда сразу просто снял ГБЦ и поменял кольца, чем этим мазахизмом заниматься. Лавр Комплекс попробуйте, хуже не будет, не поможет - в мотор залезть всегда успеете.
Мой первый опыт был на чужой машине, был у друга и он делал раскоксовку я, обратил внимание на название LAVR COMPLEX я очень удивился увидя результат, теперь и сам пользуюсь им и всем доволен.
Хотелось бы ещё увидеть видео с полной инструкцией о подготовке двигателя к разкоксовке т.е с учётом всего комплекса авто химии Лавр; промывке масленной системы двигателя, форсунок, раскоксовке колец и камеры сгорания. порядок применения
У меня замечание по видео.В показанном движке нагар плотный,прожженный и твердый.Поршня и клапана для эксперимента как бы приготовлены,помыты перед чисткой,т.е.на них нет твердого нагара.Так же перед экспериментом не показываются клапана со стороны ножек и их фаски.Не могу считать это видео на 100% информативным и прозрачным.
Вчера я пробовал, на самом деле это не реклама, всё сделал по инструкции, машина стало работать как часики, проехал почти 60км, дым становится всё меньше и меньше, за 935 руб купил. Спасибо за ролик!!!
Капитальный ремонт, не хотелось бы делать конечно, во избежании лучше действительно пользоваться эффективным проверенным средством как это. Видео полезное, всё поэтапно показано.
Неделю назад попробовал эту раскоксовку.Мотор масло не ест,для профилактики.Много чёрной жижи выкачал шприцом из горшков.Потом замена фильтра,промывочное масло.Ещё раз новый фильтр и обычное масло залил.После запуска выхлоп вонял нашатырным спиртом.Остатками лавра промыл РХХ,он у меня иногда заедал на 900 оборотах,ниже не опускался.Нагрел его феном,запенил,отверстия скотчем замотал.Через пару часов промыл карбклинером-сейчас всё отлично-ХХ 750 оборотов.Ауди 100,мотор аар
Меня терзают смутные сомнения. Слишком всё хорошо, особенно по компрессии. Прям износ колец вылечил! Чудо да и только. Реклама для этого и существует, чтобы покупали и подороже 😂
Если бы мы показали что ни чего не получилось Вы бы оставили позитивный комментарий типо: "Вот наконец то честный производитель, делает продукт, который ни чего не делает и честно про это говорит!" Если честно сомневаюсь😂
После раскоксовки проехал на масле тысячу км и тут же поменял. Можно сказать, обкаточное масло сменил. За 1 т км масло было черным, будто после 8 тыщ пробега.
Покупал гранту 16кл пробег был на тот момент 138т км расход был два литра на 10000км сразу зделал раскаксовку через каждый 20т км три раза сейчас пробег 254т км ДВС работает отлично
Спасибо за подробный видео обзор. У вас отличная продукция. Но большая к вам просьба: сделайте пожалуйста для этого препарата трубку длиннее и более твёрдую. Трубка, которая идёт в комплекте с препаратом - совсем не годится. Спасибо!
Не давно сделал раскоксовку данной пенной. Эффект очень понравился,с нагаром справляется отлично. Вот только пена у меня почему-то не была такой стойкой как на видео. Опускалась гораздо быстрее. Двигатель как и положено был не горячим...
Сделайте трубку длиннее ато очень короткая для больших объемах двигателя.как на шприце в видео.и желательно чтоб шприц был в комплекте.постоянный клиент вашей продукции я
Вот тож! Закрученная она) ей хрен попадёшь в свечное отверстие😒 К ней нужно ещё прямую твёрдую трубку! И тогда будет удобно пользоваться! А так шляпа! Постоянно приходится дорабатывать!(
Эмма Стадникова в карбклинерах Ликви Моли есть трубка длинная твердая вот она самое то, набрызгать потом эту же трубку вставить в медшприц и откачать жижу
Здравствуйте, у меня Максима А33,объемом 2л,2005г.в. Год назад поменял ДВС.Катаюсь,наблюдаю за динамикой.Без особых нареканий.Если сравнивать со старым ДВС,то разница существенная. Масло заливаю 5W 30 SN.Ликви Моли. Но лил и Pro Fix. Думал дело в масле.Но видимо не в нем.Потому что расход не меняется. 800мл/1000км. А грешить на маслаки и уставшую поршневую....При том,что не дымит,не троит,не цокает. Заводится в морозы с пол пинка. Тяга хорошая.Мотор сухой,нигде не капает.Думаю в моём случае раскоксовка будет актуальна. Что скажете?Прокоментируйте пожалуста.Спасибо. Привет с Алматы!
Все купил, хочу после раскоксовки залить бензин в колодцы и помешать хорошенько что бы все остатки потом высосать 20 кубовым шприцом, после доставить во внуть масло чутка и потом прокрутить поршневую. После слить масло, поменять свечи залить новое и завести движок. 😴
@@LAVRAUTOCHEMICALS вчера произвел расскоксовку с заменой масло, фильтров,свечей. Все как и описал выше, все получилось, только не крутил поршни, добавил бенза (калоша)по 50г в каждый целиндр и откачал шприцом. Если не трудно подскажите, без прокрутки поршней есть креминал или нет. Спасибо. Пробег 89т.км.
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
Подскажите моему авто 8 лет. Еще не разу не делалась раскоксовка. Как часто ее нужно проводить чтобы двигатель стал чистым? Спасибо за видео полезная информация ни когда не помешает.
да!,на видео продемонстрировано концентрат 50 на 50 а в двигателе как минимум масла 4 литра масла и 500мл средства и не вся она попадёт в картер двс так как ты еще шприцом поработаешь.ну и которое в картер попала,на внутренних стенках двигателя тоже нагар чутка разъест "тоже кое какой +" так что это не приравнивается к ложке дёгтя на бочку мёда. Просто длительная эксплуатация не рекомендована в связке со средством так как она меняет вязкость масла и уничтожает некоторые присадки масла ухудшает в общем антифрикционные свойства
Скажите пожалуйста , а что всё-таки лучше ? Пенный раскоксовыватель , или в жидком виде ? И как пена влияет на лако красочное покрытие ( если оно там есть) картера ?
Жидкие и пенные это разные продукты и сравнивать их не корректно. Тесты COMPLEX показали отсутсвие воздействия на ЛКП поддона в 99,9% случаев, так что можно сказать что COMPLEX не влияет на ЛКП поддона.
Спасибо за видео. Заказал 2 баллона, скоро буду пробовать в своем 3.0TDI CDUD. Но есть вопросы: запуск частично разобранного мотора нужен только для извлечения остатков средства с продуктами разложения? Если да, то можно ли заменить запуск мотора откачкой роторным насосом для масла? А то вынимать предохранитель насоса, дрочить цилиндры без масляной плёнки и масляного давления, да в немецком моторе, как-то не прельщает. Из видео понятно, что смешение с моторкой приводит к образованию эмульсии. Но что запуском мотора без свечей/форсунок, что откачкой содержимого, очевидно, не извлечь всех остатков. Является ли уместным извлечение остатков по мере возможности и прогон мотора на некоторый километраж без повышенных нагрузок? Ведь если ни Вашим, ни предложенным мною методами не убрать все остатки, то логично, что они остаются в моторе, а значит смешиваются с моторным маслом - и если извлечь старое масло сразу, то получается, что новое будет отчасти перемешано с остатками средства. Какое решение является наиболее оптимальным? К слову о замене масла. Принципиален ли слив через пробку, или уместна откачка насосом из картера?
Вы можете продуть цилиндры сжатым воздухом, если речь об остатках средства в них. Можно откачать шприцем, прокучивать стартером в таком случае будет не нужно. Суть этих действий максимально удалить жидкость после оседания пены из цилиндров. затем собираете всё в кучу, меняете масло и двигаетесь первые 5-10км не напрягая двигатель высокими оборотами.
Почему в инструкции нет что нужно шприцем выкачивать жижу, написано только крутить стартером, я крутила стартером, шлак вылетел, колодцы не продувала и нечего не откачивала, оставшаяся жижа попадет в масло?
с жидкими рекомендуем выравнивать поршни, чтобы проникновение раскоксовки к маслосъемному кольцу было приблизительно одинаковым. В случае с пенными составами - они действую только на компрессионные кольца, выравнивание с пеной не нужно.
Спасибо за видео мужики, у меня вопрос купил пенную раскоксовку вашу, написано без замены масла, так менять масло или нет? И да ребят сделайте трубку как у Валеры, она реально удобнее. Но ваша продукция круче...
1. Как долго нагар будет оставаться мягким ? На следующий день ещё останется ? 2. Нужно ли сильно дубасить чтобы он прогорел или достаточно на холостых поработать ? 3. Если я хочу сделать раскоксовку два раза подряд, можно ли не менять масло после первого раза, или мотор теперь будет вообще нельзя заводить чтоб подогреть ? Спасибо
Достаточно сделать одну раскоксовку, если хотите делать еще, то рекомендуем ее делать при следующей замене масла. После того как вы удалите остатки средства из цилиндров (например, при помощи шприца с удлинительной трубкой) и продуете сжатым воздухом. Накройте технологические отверстия плотной тканью и прокрутите двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалите остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Поговорку про дурака помните? Так вот для профилактики раз в 20-30 тык, если есть проблематика (повышенный расход масла, низкая компрессия и т.д.) то по результатам диагностики принимаете решение о том что делать
@@LAVRAUTOCHEMICALS Результаты пока не почувствовал, вот накатаю тыщенку другую, напишу. По общим впечатлениям, доволен, но ещё повторюсь-"Очиститель форсунок ML-101 схож по эффекту очистки и расскоксовки камеры сгорания с пенной расскоксовкой.
@@ПосылкиизКитая-х1ево первых мы так делали. Во вторых делать это не обязательно так как об успешности процедуры можно судить по замеру компрессии, изменению расхода масла и эндоскопии. В третьих процедура раскоксовки не заканчивается на подъëмнике, а продолжается в течении 100-150 км пробега так как основная задача вернуть подвижность маслосъëмным кольцам и проще всего это сделать просто прокатившись на автомобиле после процедуры раскоксовки.
У меня гранта 8-ми клоп, пробег 76тысяч, решил сделать, ради профилактики, сделал все по инструкции но завелась с пол пенка и дыма почти не было. Я так подумал или нагара мало или подделка попалась
Здравствуйте. При данной раскоксовке не требуется снятие поддона, но для двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера необходимо проявить максимальную осторожность при очистке и после убедиться в сохранности покрытия
купил набор из раскоксовки lavr complex и 5ти минутной промывки масляной системы Lavr, подскажите правильный алгоритм действия ,сначала промывка, остывание двигателя до 50 ° ,затем раскоксовка и замена масла, либо сначала применить complex, потом промывку масла и замену?
Сначала промывку, потом ждать остывания и только потом применять COMPLEX. Вообще конечно лучше в паре с промывкой использовать ML202. Но так как у Вас всё закуплено действуйте по плану. На всякий случай посмотрите это видео ruclips.net/video/URsZj4xcOtg/видео.html Ссылка на набор clck.ru/35GRTe
Можно раскоксовать, демонтировать форсунки для доступа к цилиндрам. Плюс промывка форсунок с раскоксовывающим эффектом - тоже помогает расшевелить кольца.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, через сколько тысяч километров, можно делать рассккоксовку, ради профилактики. Я уже три раза делал, через каждые 350000. Мотор на 10.000. примерно расходует грам700. Пробег 400000. Спасибо.
Если его в весь мотор запустить , можно это сделать же? Через свечи пена только в верхней части работает я так понял, если снять коллектор, там можно задуть еще ниже ! Если слить масло и в слиное отверстие залить и заливное, можно так протестить?
1 вопрос: на сколько хватает очисток 1го баллона для легковых авто? 2ой вопрос: если на вашем сайте пенная раскоксовка стоит 748 рублей, а в известном авто интернет магазине 705 рублей, стоит ли думать что это некачественный товар...
1. Объем пены примерно 4 л - дальше, как будете расходовать. 2. Покупайте там, где вам удобнее и выгоднее. Мы предлагаем лишь возможность купить напрямую с нашего склада.
У меня вот такой вопрос, после применения пенной раскоксовки как правило следует заменить масло, имеет ли смысл добавлять после этих всех процедур промывочную жидкость в масло?
нет, так как после пенной раскоксовки нельзя запускать двигатель, а для использования промывки масляной системы нужно двигатель запустить. Но есть решение, если вы хотите использовать LAVR COMPLEX и одновременно промыть масляную систему то воспользуйтесь мягкой промывкой на 200 км. Алгоритм такой в маслозаливную горловину заливаем clck.ru/NgmEv едем 200 км(можно короткими поездками несколько дней) затем заезжаем на подъёмник делаем пенную раскоксовку clck.ru/LnGbN и меняем масло.
Да смотрел Андрея Тоскина.,сравнивал их 18 разных было.,там такие чудеса Лавр не творил.,на первом месте Карбон был,Лавр и ещё какой-то второй и третье место занимали.А так,грамотно рассказали.,лайк.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Хочу оставить свои 5 копеек. Решил в целях профилактики при замене свечей сделать раскоксовку и очистить камеры сгорания. Мотор MR20 (Nissan), пробег 174 000 км. Расход масло 0 гр. на 5000 км (больше на масле не езжу).
Lavr Complex выбрал на основании большого обзора все возможных раскоксовок по основному принципу "не сломай":
1. Не разъедает краску поддона и нейтрален к резиновым уплотнителям.
2. Эффект какой-никакой имеет
3. Цена более менее приемлимая. На Дальнем Востоке покупал за 900 ₽.
Сделал эндоскопию, растроился. Ожидал увидеть чистые поршня, а увидел что все поршня в равномерном нагаре. Толщину оценить сложно, но аллюминия не видно совсем.
Выставил поршня в линию, дождался остывания мотора до 45 градусов и запенил все цилиндры.
Также напенил состав в тестовый поддон от такого же ДВС, специально купленный на разборке для теста на разъедание краски.
В цилиндрах пена продержалась не долго, активно шипя, осела за 10 минут. Вопреки рекомендации производителя через 15 минут напенил еще полные цилиндры и еще через 10 минут снова. Итого составом заполнял цилиндры 3 раза. На тестовом поддоне пена держалась около 20 минут, т.е. сразу видно влияние температуры на стойкость пены.
Далее когда откачал жидкую фракцию и продул цилиндры воздухом был приятно удивлен, что нагар в большинстве с поршней отскочил и поршня заблестели металлом. Далее поставил все-таки снова старые свечи, сменил масло и фильтр и завел ДВС. На удивление завелся с первого раза, как будто бы ничего и не заливал в цилиндры.
Далее густой и вонючий дым от выгорания всего этого.
Про какие-то улучшения в работе мотора сказать не могу так как ничего и не беспокоило и не жрало.
Масло круглогодично использую Petro Canada 5w-30 синтетика. Маслосъемные колпачки не менял, в ДВС не лазил.
P.S. 1. с учетом демонтажа, монтажа впускного коллектора, замены масла, уборки в гараже состав в чистом виде (без масла) взаимодействовал с краской тестового поддона около 4 часов. Потом я механически потер краску в месте контакта - краска осталась в первозданном виде, никаких признаков ее нарушения или подрыва.
2. Трубочка в комплекте крайне не удобная. Жесткая, распрямлению не поддается. Если бы не примотал ее прихватками изоленты к электроду, то заполнить составом цилиндры явно бы не получилось.
3. Обьема жидкости хватило с избытком, чтобы наполнить цилиндры 2х литрового мотора 3 раза и состав еще остался. Думаю, на раз бы еще точно хватило.
На нравится Ваш подход к комментарию чётко и по делу. Лайк.
@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо за ответ 🙃
Спасибо большое за проделанную работу ! Я купил ЛаврКомплекс и пару дней уже ищу конкретику поднимает он краску или нет. Мотор 2аз фе.
@@SVS124 при проведении процедуры по инструкции опасаться нечего.
@@SVS124 в 2AZ главное не лейте в масло димексид и прочие ядерные штуки, так как у них бывает окрашена изнутри клапанная крышка и главное а блоке балансирных валов есть элементы из материала по типу пластика и вы его убъете. Если применять агрессивную химию через масло, то необходимо уже сразу тогда снять блок балансиров и краску с клапанной крышки. Но по сложности такой затеи я бы уже тогда сразу просто снял ГБЦ и поменял кольца, чем этим мазахизмом заниматься.
Лавр Комплекс попробуйте, хуже не будет, не поможет - в мотор залезть всегда успеете.
Зацепило то, что пена хорошо проникает в труднодоступные места. Собственно купил и не пожалел. Хорошая штука.
За Вашу продукцию, отдельное спасибо и видео отсняли от начала и до конца - 👍
Ну на конец то.., долгожданное видео!👌
Что не говори, а Лавр реально делает хорошую продукцию и народ это оценил, по достоинству...👍💯
Мой первый опыт был на чужой машине, был у друга и он делал раскоксовку я, обратил внимание на название LAVR COMPLEX я очень удивился увидя результат, теперь и сам пользуюсь им и всем доволен.
Хотелось бы ещё увидеть видео с полной инструкцией о подготовке двигателя к разкоксовке т.е с учётом всего комплекса авто химии Лавр; промывке масленной системы двигателя, форсунок, раскоксовке колец и камеры сгорания. порядок применения
Это подойдёт ruclips.net/video/0HkZIs8dVe0/видео.html
Отлично, мне как раз хотелось подробнее узнать как применять пенную раскоксовку. Спасибо, всё чётко, по делу и без лишних слов!
Могу сказать, что данный продукт несомненно лучше своих конкурентов. Мне очень понравился!
Спасибо, что написали!
Попробуй GZOXи посмотри тесты Андрея Тоскина
Да, конечно. Лей воду в уши. Или скажи это тем, кто пробовал gzox или shumma
У меня замечание по видео.В показанном движке нагар плотный,прожженный и твердый.Поршня и клапана для эксперимента как бы приготовлены,помыты перед чисткой,т.е.на них нет твердого нагара.Так же перед экспериментом не показываются клапана со стороны ножек и их фаски.Не могу считать это видео на 100% информативным и прозрачным.
Как здорово, что на этот видос нарвался, как раз время подходит раскоксовку делать, теперь буду знать все нюансы. Спасибо. С меня лайкос,)))
Спасибо, ничего лишнего, мне как раз предстоят такие манипуляции. Обязательно испробую LAVR COMPLEX.
видос супер вполне доступная информация, все нюансы подчеркнуты побольше бы таких видосов.
Вчера я пробовал, на самом деле это не реклама, всё сделал по инструкции, машина стало работать как часики, проехал почти 60км, дым становится всё меньше и меньше, за 935 руб купил. Спасибо за ролик!!!
Всегда пожалуйста =)
Вообще средства от LAVR отличные. Обязательно нужно будет эту раскоксовку попробовать.
Спасибо за отзыв!
Промывка радиатора отличная штука. Рекомендую👍
Капитальный ремонт, не хотелось бы делать конечно, во избежании лучше действительно пользоваться эффективным проверенным средством как
это. Видео полезное, всё поэтапно показано.
Опробовал недавно, качественный эффективный продукт, отлично и быстро отчищает нагар.
Напишите, как вы завели авто после раскоксовки????
Я завёл с 5 раза
Неделю назад попробовал эту раскоксовку.Мотор масло не ест,для профилактики.Много чёрной жижи выкачал шприцом из горшков.Потом замена фильтра,промывочное масло.Ещё раз новый фильтр и обычное масло залил.После запуска выхлоп вонял нашатырным спиртом.Остатками лавра промыл РХХ,он у меня иногда заедал на 900 оборотах,ниже не опускался.Нагрел его феном,запенил,отверстия скотчем замотал.Через пару часов промыл карбклинером-сейчас всё отлично-ХХ 750 оборотов.Ауди 100,мотор аар
сегодня пришел эндоскоп с алиэкспресс, недавно произвел расскоксовку цилиндров лавром ехпресс заглянул я в камеру сгорания и итог ваау👍 рекомендую
Рады что Вы довольны результатом, однако есть вопрос: почему Вы пишите отзыв про EXPRESS под видео о COMLEX?
после расскоксовки можно набрызгать карбклинер любой и откачать шприцом и выдуть воздухом👍
Делаю для профилактики при каждой замене, все чётко, смысл ждать пока все в нагаре будет. Раньше делал хадовской, хочу попробовать теперь лавром
Хадовская хорошая ? Помогала ?
Хорошая пенная раскоксовка, получился отличный результат, легко, просто и эффективно)
Вчера сделал раскоксовку с вашей продукцией, альтеза))
Результат очень впечатлил. Хорошая вещь. Возьму себе на заметочку. Вообще стараюсь следить за двигателем и не допускать его сильного загрязнения
Меня терзают смутные сомнения. Слишком всё хорошо, особенно по компрессии. Прям износ колец вылечил! Чудо да и только. Реклама для этого и существует, чтобы покупали и подороже 😂
Если бы мы показали что ни чего не получилось Вы бы оставили позитивный комментарий типо: "Вот наконец то честный производитель, делает продукт, который ни чего не делает и честно про это говорит!"
Если честно сомневаюсь😂
@@LAVRAUTOCHEMICALSни слова про кольца, вот в чём дело !
Огромное спасибо за видео! на такой же машине, побегу делать)
Отпишитесь по результатам, нам очень интересно
@@LAVRAUTOCHEMICALS добрый день, а нужно выставлять поршня в один уровень перед применением?
@@КонстантинЧуркин-н8г В случае с COMPLEX это не обязательно, но если выставите то хуже не будет.
Спасибо за подробную инструкцию и демонстрацию раскоксовки двигателя. Ждем следующие видео.
Не чего лучше демиксида нет. Главное проводить с умом раскоксовку демексидом.
После раскоксовки проехал на масле тысячу км и тут же поменял. Можно сказать, обкаточное масло сменил. За 1 т км масло было черным, будто после 8 тыщ пробега.
Покупал гранту 16кл пробег был на тот момент 138т км расход был два литра на 10000км сразу зделал раскаксовку через каждый 20т км три раза сейчас пробег 254т км ДВС работает отлично
Мы рада что Вы смогли победить масложор👍
@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо
@@АоаоаоаоАооаоаоаоаоаоа-ч9т 👍
*о нифигасе. я вот только недавно с вашей химией эксперимент провел выложу в воскресенье у себя на канале. посмотрите на свой ЛАВР пенный.*
Повтори АвтоХак где видео?
@@Sepa44 ruclips.net/video/47B2yqhdPsY/видео.html вот оно
@@avtohack
Спасибо за подробный видео обзор. У вас отличная продукция. Но большая к вам просьба: сделайте пожалуйста для этого препарата трубку длиннее и более твёрдую. Трубка, которая идёт в комплекте с препаратом - совсем не годится. Спасибо!
Это помогает для снижения масложора. У меня поло wp. Очень большой расход и очень стремительно он вырос
Не давно сделал раскоксовку данной пенной. Эффект очень понравился,с нагаром справляется отлично. Вот только пена у меня почему-то не была такой стойкой как на видео. Опускалась гораздо быстрее. Двигатель как и положено был не горячим...
Слишком закоксовано было , кольца неподвижны и пропускали .
И правда классная вещь, я испробовал берите не пожалеете.
Спасибо за позитивный отзыв.
Сделайте трубку длиннее ато очень короткая для больших объемах двигателя.как на шприце в видео.и желательно чтоб шприц был в комплекте.постоянный клиент вашей продукции я
Спасибо за отзыв!
@@LAVRAUTOCHEMICALS и желательно чтобы трубка по составу была твёрже , т.к. она гнется капец и не удобно очень спасибо .
Вот тож! Закрученная она) ей хрен попадёшь в свечное отверстие😒
К ней нужно ещё прямую твёрдую трубку! И тогда будет удобно пользоваться! А так шляпа! Постоянно приходится дорабатывать!(
Эмма Стадникова в карбклинерах Ликви Моли есть трубка длинная твердая вот она самое то, набрызгать потом эту же трубку вставить в медшприц и откачать жижу
@@ЭммаСтадникова щуп вытащить, куском синей (обязательно синей) изоленты примотать кончик трубки к кончику щупа, вуаля, готовая тыкалка в любое отверстие готова.
пишу коммент под каждым видео про лавр пенный. так и думал, чуда не бывает.
А как же современная медицина, разве это не чудо?
@@LAVRAUTOCHEMICALS может он и помогает для Российских ДВС, но не для Японских.
Нужна заруба ! Валерон vs LAVR vs SOFT 99
Побежал я в магазин за лавром ,а то знаю этих производителей , как популярность растет ,так и цена подскакивает.
Здравствуйте, у меня Максима А33,объемом 2л,2005г.в.
Год назад поменял ДВС.Катаюсь,наблюдаю за динамикой.Без особых нареканий.Если сравнивать со старым ДВС,то разница существенная.
Масло заливаю 5W 30 SN.Ликви Моли.
Но лил и Pro Fix.
Думал дело в масле.Но видимо не в нем.Потому что расход не меняется.
800мл/1000км.
А грешить на маслаки и уставшую поршневую....При том,что не дымит,не троит,не цокает.
Заводится в морозы с пол пинка.
Тяга хорошая.Мотор сухой,нигде не капает.Думаю в моём случае раскоксовка будет актуальна.
Что скажете?Прокоментируйте пожалуста.Спасибо.
Привет с Алматы!
Все купил, хочу после раскоксовки залить бензин в колодцы и помешать хорошенько что бы все остатки потом высосать 20 кубовым шприцом, после доставить во внуть масло чутка и потом прокрутить поршневую. После слить масло, поменять свечи залить новое и завести движок. 😴
Ждём обратную связь по итогу
@@LAVRAUTOCHEMICALS вчера произвел расскоксовку с заменой масло, фильтров,свечей. Все как и описал выше, все получилось, только не крутил поршни, добавил бенза (калоша)по 50г в каждый целиндр и откачал шприцом. Если не трудно подскажите, без прокрутки поршней есть креминал или нет. Спасибо. Пробег 89т.км.
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
С газонокосилкой можно применять и какой порядок действий подскажите п-ста
зачем?
После лавра слить масло это понятно, а вот перед тем как залить свежое масло, можно промыть двигатель, только потом залить масло новое.
Так можно
Подскажите моему авто 8 лет. Еще не разу не делалась раскоксовка. Как часто ее нужно проводить чтобы двигатель стал чистым? Спасибо за видео полезная информация ни когда не помешает.
Через сколько км можно делать следующую раскоксовку?
При следующей замене масла
Можно ли после использования LAVR COMPLEX использовать 5 минутную промывку масляной системы?
да!,на видео продемонстрировано концентрат 50 на 50 а в двигателе как минимум масла 4 литра масла и 500мл средства и не вся она попадёт в картер двс так как ты еще шприцом поработаешь.ну и которое в картер попала,на внутренних стенках двигателя тоже нагар чутка разъест "тоже кое какой +" так что это не приравнивается к ложке дёгтя на бочку мёда.
Просто длительная эксплуатация не рекомендована в связке со средством так как она меняет вязкость масла и уничтожает некоторые присадки масла ухудшает в общем антифрикционные свойства
Вполне возможно.
LAVR Автохимия и Автокосметика пробывал ваш продукт,очень помог выровнить и поднять компрессию!
@@LAVRAUTOCHEMICALS ,сразу после раскоксовки вы не стали запускать двигатель, а заменили масло. Так и нужно делать?
@@ГеннадийРомашкин-щ7й так и нужно
Промывать систему маслом промывочным после раскоксовки нужно? В ролике не было сказано об этом.
Не сказано потому что после COMPLEX не нужно, но если очень хочется, то можно
Результат как у Тоскина. Но Гзокс стоит на 300р дешевле, и чистит лучше
Ну хоть правду сняли .💪👍
И так надо делать каждую замену масла,тем самым кольца будут в должном состоянии. Ну и нагара на поршнях не будет
Скажите пожалуйста , а что всё-таки лучше ? Пенный раскоксовыватель , или в жидком виде ? И как пена влияет на лако красочное покрытие ( если оно там есть) картера ?
Жидкие и пенные это разные продукты и сравнивать их не корректно. Тесты COMPLEX показали отсутсвие воздействия на ЛКП поддона в 99,9% случаев, так что можно сказать что COMPLEX не влияет на ЛКП поддона.
Спасибо за видео. Заказал 2 баллона, скоро буду пробовать в своем 3.0TDI CDUD. Но есть вопросы: запуск частично разобранного мотора нужен только для извлечения остатков средства с продуктами разложения? Если да, то можно ли заменить запуск мотора откачкой роторным насосом для масла? А то вынимать предохранитель насоса, дрочить цилиндры без масляной плёнки и масляного давления, да в немецком моторе, как-то не прельщает.
Из видео понятно, что смешение с моторкой приводит к образованию эмульсии. Но что запуском мотора без свечей/форсунок, что откачкой содержимого, очевидно, не извлечь всех остатков. Является ли уместным извлечение остатков по мере возможности и прогон мотора на некоторый километраж без повышенных нагрузок? Ведь если ни Вашим, ни предложенным мною методами не убрать все остатки, то логично, что они остаются в моторе, а значит смешиваются с моторным маслом - и если извлечь старое масло сразу, то получается, что новое будет отчасти перемешано с остатками средства. Какое решение является наиболее оптимальным?
К слову о замене масла. Принципиален ли слив через пробку, или уместна откачка насосом из картера?
Вы можете продуть цилиндры сжатым воздухом, если речь об остатках средства в них. Можно откачать шприцем, прокучивать стартером в таком случае будет не нужно. Суть этих действий максимально удалить жидкость после оседания пены из цилиндров. затем собираете всё в кучу, меняете масло и двигаетесь первые 5-10км не напрягая двигатель высокими оборотами.
Добрый день. Перед раскоксовкой поршня в двигателе нужно выравнивать на одно положение?
Лучше да
Здравствуйте как быть с поддоном если он покрашеный? Поднимет ли краску?
При использовании COMPLEX можете не переживать за краску поддона.
Lavr complex и Lavr exspres в паре можно использовать.
Почему в инструкции нет что нужно шприцем выкачивать жижу, написано только крутить стартером, я крутила стартером, шлак вылетел, колодцы не продувала и нечего не откачивала, оставшаяся жижа попадет в масло?
И как часто(какой временной период) нужно делать раскоксовку,чтобы двигатель стал идеально чистым?
В данном случае количество нагара было довольно большим. Как правило хватает одной процедуры раз в 30-40 000 км.
@@LAVRAUTOCHEMICALS использование Lavr Complex перед каждой заменой масла (7,5 тыс. км) не рекомендуется?
@@rufatzeynalov751 Нужно смотреть по загрязнению камеры вообще обычно хватает один раз в 30-40 тысяч
С предыдущими вы рекомендовали выравнивать поршня, с этой новинкой что-то изменилось?
с жидкими рекомендуем выравнивать поршни, чтобы проникновение раскоксовки к маслосъемному кольцу было приблизительно одинаковым. В случае с пенными составами - они действую только на компрессионные кольца, выравнивание с пеной не нужно.
Так я не понял, до масло съёмным колец доходит пена?
Нет маслосъёмные поменяли до раскоксовки
Доходит,у меня после пенной раскоксовки масложор пропал но ненадолго ,через 10 000 пробега опять начался.
@@barsik842 может масло херовое заливал?
@@mikljordan9178 шелл лил 10-40
Спасибо за видео мужики, у меня вопрос купил пенную раскоксовку вашу, написано без замены масла, так менять масло или нет? И да ребят сделайте трубку как у Валеры, она реально удобнее. Но ваша продукция круче...
Не менял
Делай раскаксовку перед заменой масла,потом слил всю каку и хорошо будет
Как узнать что двигатель прогрелся до температуры 50 градусов?
Ориентируемся на показания датчика температуры ОЖ на приборной панели, можно OBD подключить ну или на ощупь
1. Как долго нагар будет оставаться мягким ? На следующий день ещё останется ?
2. Нужно ли сильно дубасить чтобы он прогорел или достаточно на холостых поработать ?
3. Если я хочу сделать раскоксовку два раза подряд, можно ли не менять масло после первого раза, или мотор теперь будет вообще нельзя заводить чтоб подогреть ?
Спасибо
Достаточно сделать одну раскоксовку, если хотите делать еще, то рекомендуем ее делать при следующей замене масла. После того как вы удалите остатки средства из цилиндров (например, при помощи шприца с удлинительной трубкой) и продуете сжатым воздухом. Накройте технологические отверстия плотной тканью и прокрутите двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалите остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Вообще сколько можно делать рассккоксовку, 5,6,7 раз и т.д. Не вредя поршневой группе. Огромное спасибо.,🤝
Поговорку про дурака помните? Так вот для профилактики раз в 20-30 тык, если есть проблематика (повышенный расход масла, низкая компрессия и т.д.) то по результатам диагностики принимаете решение о том что делать
После процедуры масло на холодную или горячаю менять?
Действуйте по инструкции. А именно после удаления остатков раскоксовки из цилиндров замените масло не запуская двигатель.
Короче, испробовал пенную раскоксовку Lavr.
Результат такой же как после промывки ворсунок с раскоксовывающим эффектом.
А какой эффект, и какие симптомы к применению?
@@LAVRAUTOCHEMICALS Результаты пока не почувствовал, вот накатаю тыщенку другую, напишу.
По общим впечатлениям, доволен, но ещё повторюсь-"Очиститель форсунок ML-101 схож по эффекту очистки и расскоксовки камеры сгорания с пенной расскоксовкой.
Здравствуйте. В коком положении должны находится поршня?
Не принципиально
О круто, годная штука. А где и как можно заказать? Приобрел бы с удовольствием, однозначно пригодится.
Приобрести можно почти во всех магазинах интернет-магазинах, торгующих запчастями. И на нашем сайте, ссылка под видео.
Здравствуйте. А если потом ещё промывочной масло взять с промывкой лавр?
Ложите шприц . Без него никак . Как нибудь сбоку к банке на скотч хоть клейте. А так Лавр достойный .
Алина шприц можно купить в аптеке.
Подскажите пожалуйста как на Приоре так сделать? Порядок такой же?
абсолютно тоже самое.
@@LAVRAUTOCHEMICALS скажите пожалуйста сколько стоит она и хватил ли на 2 раза!?
clck.ru/RQFBt
Баллон рассчитан на один двигатель объёмом от 1,5 литров
всё круто, вот только нагар с колец ну никак не убрать лишь механически или замена ))
а всеми этими раскоксовками можно увалить мотор
Вот тут можно конечно поспорить, но мы не будем.
@@LAVRAUTOCHEMICALS а вы попробуйте сделать раскоксовку , а после вскройте мотор и гляньте на кольца
@@ПосылкиизКитая-х1ево первых мы так делали. Во вторых делать это не обязательно так как об успешности процедуры можно судить по замеру компрессии, изменению расхода масла и эндоскопии. В третьих процедура раскоксовки не заканчивается на подъëмнике, а продолжается в течении 100-150 км пробега так как основная задача вернуть подвижность маслосъëмным кольцам и проще всего это сделать просто прокатившись на автомобиле после процедуры раскоксовки.
@@LAVRAUTOCHEMICALS да как нагар может выйти через масло отвод в которые еле заходит иголка ? Ну что за миф вы расказывате
@@ПосылкиизКитая-х1е иголка диаметром 2мм?
Подскажите пожалуйста а на дизельном двигателе его можно использовать?
Да, конечно! Как правило демонтируют форсунки, и через их отверстия заливают.
Спасибо!
@@LAVRAUTOCHEMICALS проще через свечи накала. форсунки с дизеля скрутить обычно тяжеловато, а иногда и с последствиями бывает...
У меня гранта 8-ми клоп, пробег 76тысяч, решил сделать, ради профилактики, сделал все по инструкции но завелась с пол пенка и дыма почти не было. Я так подумал или нагара мало или подделка попалась
Или с будуна машину попутал с соседской) Сосед довольный
Здравствуйте.
Какую раскоксовку посоветуете для мотоцыкла,пенную или жидкую?
Пользовался МL 101анти кокс для форсунок результат 👍👍👍 Сколько стоит эта раскоксовка?
748 рублей сейчас на нашем сайте.
@@LAVRAUTOCHEMICALS .
Скажите пожалуйста какую раскоксовку лучше использовать при пробеге двс 270тк . Компрессия больше 16атмосфер и детон. ( поддон окрашен)
Причину расхода масла установили?
@@LAVRAUTOCHEMICALS расход не критический грамм 500 на 5000 . Изза нагара детонирует
Это по пробкам в москве по трассе и того расхода не будет
@@user-mt4db7iq9f Понятно, объём двигателя подскажите пожалуйста.
@@LAVRAUTOCHEMICALS 3s-fe 2л
Добрый день!
А почему ничего не сказано про снятие и промывка поддона?
Куда денется краска?!
Здравствуйте. При данной раскоксовке не требуется снятие поддона, но для двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера необходимо проявить максимальную осторожность при очистке и после убедиться в сохранности покрытия
Почему после пробега там не сухо ???
До маслосъемных колец жидкость достаёт?
Для раскоксовки маслосъёмных колец используйте жидкостные составы ML202, ML203, ML204.
купил набор из раскоксовки lavr complex и 5ти минутной промывки масляной системы Lavr, подскажите правильный алгоритм действия ,сначала промывка, остывание двигателя до 50 ° ,затем раскоксовка и замена масла, либо сначала применить complex, потом промывку масла и замену?
Сначала промывку, потом ждать остывания и только потом применять COMPLEX. Вообще конечно лучше в паре с промывкой использовать ML202. Но так как у Вас всё закуплено действуйте по плану. На всякий случай посмотрите это видео ruclips.net/video/URsZj4xcOtg/видео.html Ссылка на набор clck.ru/35GRTe
@@LAVRAUTOCHEMICALS а если ещё докупить 202 и все разом сделать?
разом точно не надо@@ivanovalexandr1
@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо
после раскоксовки можно залить промывку и на холостом ходу 10 минут?
после COMPLEX нет, но можно после ML202 goo.su/vp7hG
текст был прочитан грамотно
Профессионализм во всём наше кредо.
а как будет чувствовать себя крашенный поддон?
Просто великолепно!
Здравствуйте подскажите пожалуйста а как быть с дизельным двигателем
Можно раскоксовать, демонтировать форсунки для доступа к цилиндрам. Плюс промывка форсунок с раскоксовывающим эффектом - тоже помогает расшевелить кольца.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, через сколько тысяч километров, можно делать рассккоксовку, ради профилактики. Я уже три раза делал, через каждые 350000. Мотор на 10.000. примерно расходует грам700. Пробег 400000. Спасибо.
Видимо вы делаете раскоксовку каждые 35000, это вполне адекватный промежуток для профилактики
2:40 почему закачивает в 3-ти колодец, а пена идет со 2-ого???
особенности конструкции пластиковой крышки
Здравствуйте, скажите пожалуйста. после перегрева двигателя залегли видимо маслосъемные кольца, дымит сильно на холостых. поможет ли данная химия?
Лучше использовать ml203 - lavr.ru/production/raskoksovyvanie-dvigatelya/ml203-raskoksovka-za-1-chas/lavr-ml-203-novator-190ml.html
А как на счёт краски на поддоне - не растворяется?
Если его в весь мотор запустить , можно это сделать же? Через свечи пена только в верхней части работает я так понял, если снять коллектор, там можно задуть еще ниже !
Если слить масло и в слиное отверстие залить и заливное, можно так протестить?
Так нельзя
1 вопрос: на сколько хватает очисток 1го баллона для легковых авто?
2ой вопрос: если на вашем сайте пенная раскоксовка стоит 748 рублей, а в известном авто интернет магазине 705 рублей, стоит ли думать что это некачественный товар...
1. Объем пены примерно 4 л - дальше, как будете расходовать.
2. Покупайте там, где вам удобнее и выгоднее. Мы предлагаем лишь возможность купить напрямую с нашего склада.
@@LAVRAUTOCHEMICALS возможность проверки на подлинность продукции имеется?
У меня вот такой вопрос, после применения пенной раскоксовки как правило следует заменить масло, имеет ли смысл добавлять после этих всех процедур промывочную жидкость в масло?
нет, так как после пенной раскоксовки нельзя запускать двигатель, а для использования промывки масляной системы нужно двигатель запустить. Но есть решение, если вы хотите использовать LAVR COMPLEX и одновременно промыть масляную систему то воспользуйтесь мягкой промывкой на 200 км. Алгоритм такой в маслозаливную горловину заливаем clck.ru/NgmEv едем 200 км(можно короткими поездками несколько дней) затем заезжаем на подъёмник делаем пенную раскоксовку clck.ru/LnGbN и меняем масло.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Спасибо за информацию
Если вам можно верить,то вещ хорошая,но проверить надо ,и есть на чём, рискнем
Ждём Ваших отзывов
И всё таки как обстоят дела с раскоксовкой оппозитников этим средством? Субарей в стране тоже не мало
Вот честно,без вас самих все всё показали.
Подымает ли краску в поддоне?
Важно знать!
LavrCOMPLEX краску в поддоне не поднимает.
А почему не показали как она влияет на окрашенный поддон
Так Держать ! но Вопрос краску и резинки кушать не будет?!
Нет
Спасибо за ответ Вопрос в видео у Андрея тоскина по раскоксовкам кстати интересное видео посмотрите если не затруднит
Да смотрел Андрея Тоскина.,сравнивал их 18 разных было.,там такие чудеса Лавр не творил.,на первом месте Карбон был,Лавр и ещё какой-то второй и третье место занимали.А так,грамотно рассказали.,лайк.
Никак не повредит ни резинки ни краску.
нужно ли снимать поддон если он крашенный при пенной раскаксовке?
Краску не разъедает
Как сие чудо работает с железным поддоном? Краску поднимает или нет?
Если вы будите соблюдать инструкцию, то краска будет в безопасности.