USOR din THASSOS in Timisoara cu MASINA ELECTRICA (Model Y Long Range)
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Castigam AMANDOI daca iei o Tesla prin linkul meu: dariusjula.ro/...
Drumul asta l-am fi facut absolut la fel cu orice alta masina. Thassos - Timisoara l-am facut super lejer acum. Alta masina, alta infrastructura.. n-am mai facut 22h ca si cu Zoe acum 2 ani - clip mai jos.
Alte clipuri, cu Tesla:
• 1300 km CU 124 lei, TI...
• ZAKYNTHOS - TIMISOARA ...
• CAMPING in Tesla Model...
• PAREREA MEA despre NOU...
• PRIMUL DRUM cu Tesla M...
• Revenirea din AUSTRIA ...
• Prin ZAPADA in AUSTRIA...
• IARNA la MUNTE in AUST...
• TESLA MODEL 3 SR+ cala...
• SIMULEZ CALATORII in t...
• Calatorie TIMISOARA - ...
• Calatorie TIMISOARA - ...
• ANVELOPE de IARNA pent...
• IN AMBUTEIAJ IARNA cu ...
Urmeaza multe video-uri cu si despre Tesla! Pana atunci, va invit sa vedeti celelalte video-uri de pe canal si sa cititi articolele de pe blogul electromobilit...
Cu Zoe in Grecia:
ep 1 - Thasos: • Cu mașina electrică (Z...
ep 2 - cel mai rau drum: • Cu mașina electrică (Z...
ep 3 - Timisoara - Lefkada: • Cu mașina electrică (Z...
ep 4 - Kefalonia - Timisoara : • Cu mașina electrică (Z...
Alte video-uri interesante:
Aplicatia Carge: • Aplicația Carge (TOATE...
Dacia Spring: • Dacia Spring ELECTRIC ...
AUTONOMIE DE PESTE 400 KM cu Renault Zoe? • AUTONOMIE DE PESTE 400...
Tesla SuperCharger în România: • PRIMELE TESLA SUPERCHA...
Mașinile electrice nu sunt pentru toată lumea: • DE CE MAȘINILE ELECTRI...
Autonomie pe autostradă iarna (110/130 km/h): • Autonomie pe autostrad...
Naveta la -4 grade: • Naveta de iarnă (-4 °C...
Excursie la munte: • Cu mașina electrică (R...
Încălzirea bateriei la Zoe: • Încălzirea și temperat...
#masinaelectrica #EV #vlogEV #calatorie #calatorieElectrica #tesla #teslamodely #modely
Ar fi interesant să filmați și locuri faine unde poți lua masă la prețuri decente ....numai bine salutare ....
Mai punem, sigur. Unul e Dinar din Varset.
Frumos vlog. Multumesc si mai vreau ....
⚠Castigam AMANDOI 💶daca iei o Tesla prin linkul meu: dariusjula.ro/tesla ‼
Foarte util si acest video. Multumim!
Salutare Darius ❤
Salutare Darius !,Aleksinac se citeste Aleksinat cu T ca Timbala mä intelegi . Nu am literele toate la tastaturä dar cred cä mai inteles.
Ar fi interesant o ruta Timisoara -Vienna sau Parndorf . Poate vreodata ai in Plan .
Ti am lasat un Like si mi-a placut Vlogul foarte bine .
Ciao 👍
Am video pe canal in care am mers pana in Austria si inapoi.
O sa mai urmeze dar la anul probabil.
@@DariusJula Am väzut Darius . Super . Tot binele doresc si multe kilometre cu Tesla .
Te salut de la Vienna
👍
Am mai spus-! NU ARATATI MAI NIMENI MODUL DE PLATA,APLICATII,,CUM ”STARTEZI” !..Legat de viteza de croaziera autostrada,,te durea mana sa filmezi doar cand mergeai cu 140 la ora? :::(( In concluzie,,intoteauna trebuie sa parasesti autostrada,soseaua si sa cauti prin vreo parcare,restaurant,,o statie disponibila,functionala sau stat la rand.E un stres,chiar daca arata pe harta locul lor! Si mai schimba muzica aia de fundal..Cred ca mai dureaza minim doi ani pana la bateriile solid state si inmultirea statiilor de incarcare.Pana atunci,doar oras sau maxim 200 km prin prejur,,sa nu stau cu stresul cautarii statiilor..Ce urasc la Tesla? Ecranul si comenzile inghesuite pe el,,,! Eu nu stiu cum au fost omologate,,,trebuid sa cauti in meniu orice fara sa fii atent la drum,ca dealtfel daca cauti in telefon,e infractiune sau chiar GPS lipit de parbriz!.
Mie chiar îmi plece muzica
Dacă urăști Tesla nu te forțează nimeni pe canalul asta.... și sunt destule mașini termice fff bune, ai de unde alege, nu te forțează nimeni să iei tesla
Eu unul dimpotrivă nu ma mai pot intoarce la mașină termica. Am avut inițial un Spring, apoi inca unul pt soție din cauza ca nici unul nu mai vroiam sa conducem Captur-ul și acum am ajuns la tesla model Y
Pt mine Tesla = cost / km , performanțe și tehnologie la jumătate de preț față de ceva similar din aceeasi clasă
Cum ai tras aceste concluzii domnul Giorgica?
@@stefanconstantinescu1576 Trei incarcari in 870 de km,,”long range”,,deci autonomia reala ,incarcari de 3 ori,ca sa nu stai cu morcovul,,vreo 300 de km..
@@giorgicagrosu4718 de ce este Model Y - CEEA MAI VÂNDUTĂ MAȘINĂ DIN LUME în 2023 ?
Realitatea este că, dacă pui pe hârtie cap coadă toate cheltuielile : de la achiziția mașinii ,până la valoarea de revânzare ,cost per kilometru, revizii , impozite, etc etc NUMAI BOGAȚII ÎȘI MAI PERMIT MAȘINI TERMICE
1. PREȚ ACHIZIȚIE - este principalul capitol la care se diferențiază de restul mașinilor din piață . Asta pentru că încă din varianta standard Tesla oferă enorm de multă tehnologie și performanță care la ceilalți producători trebuie plătești ffff mult
1. PREȚ / km combustibil = și dacă încarci doar la stații publice costul per kilometru este sub jumătate față de mașinile pe benzină sau diesel . Dacă luăm în calcul încărcare acasă deja ajungi la 25% din costul per kilometru al unei mașini tradiționale .
1. PREȚ / km întreținere = Aici descrepanța este și mai mare față de combustibil deoarece nu există revizii, Nu are ce să se strice față de un motor termic tradițional care ține câteva sute de mii de kilometri motorul electric ține milioane de km. Practic nu mai ai nici un motiv să mergi cu mașina în service afară de situații de accident.
2. SIGURANȚĂ ( DE DEPARTE mai sigură decât mașinile termice : atât siguranță ACTIVĂ, prin toate sistemele și camerele și tehnologia de pe mașină cât și siguranță PASIVĂ asigurată de faptul că mașina nu se poate răsturna , rigiditatea mașinii este mult superioară față de celelalte mașini de pe piață, pentru că conceptual Tesla este gândită să fie construită din cât mai puține piese în mișcare )
3. " AUTOMATĂ " - CUPLU INSTANT care efectiv dă dependență, mai ales în oraș dar și la depășiri din scurt la drum lung .... față de majoritatea mașinilor termice care sunt cu schimbător de viteze, iar cele care au cutie automată , pe lângă faptul că plătești suplimentar pentru acea cutie, au acel " turbo lag " cu delay între momentul când accelerezi și momentul când ajunge puterea la roată. Pe de o parte este mult mai plăcută experiența cu o mașină electrică , pe de altă parte e și mai odihnitor = cu cât conduci mai mult cu atât e mai odihnitor să ai cuplu instant. Cine a condus la drum lung mașinile electrică înțelege exact despre ce e vorba
4. PUTERE = toate mașinile electrice sunt mult mai puternice decât mașinile termice din aceeași clasă care se traduce tot în relaxare și plăcere de condus. Nu vorbesc aici de cei pasionați de viteză ci pur și simplu orice drum este mult mai odihnitor când tragi linie
5. LINIȘTE IN MAȘINĂ - muzica se aude mai bine , viața este mai frumoasă într o mașină electrică față de o mașină termică , mai ales cele diesel care îți transmit toate trepidațiile motorului în cabină , în volan și ajungi mult mai obosit după o călătorie
6. TEHNOLOGIE = poți să încălzești mașina sau să o răcești din casă din aplicație. Cine are copii știe ce înseamnă să duci copiii la școala dimineața, într o lună friguroasă de iarnă, cu o mașină Diesel care nici nu are timp să se încălzească până ajungi la școală
Tesla în particular are extrem de multe funcții la care poți avea acces doar din aplicația din telefon funcții la care mașinile termice nici nu visează : 1. poți să lași un câine în mașină sau un copil coaie cu climatizarea pornită și mașina să fie încuiată și în același timp vezi pe telefon prin camerele mașinii tot ce se întâmplă în mașină și lângă mașină /// 2. Ai funcție de filmare permanentă a mașinii și în jurul mașinii și știi oricine a trecut pe lângă mașină și ce se întâmplă până înregistrare /// 3. Navigare pe internet , RUclips, Jocuri ///
7. SPAȚIU - mașinile electrice sunt mai spațioase interior decât cele tehnice la aceleași dimensiuni exterioare, apare și un portbagaj în față, dispare tunelul dintre pasagerii din spate de la nivelul picioarelor....
8. SĂNĂTATE - Tesla are filtru Hepa - pentru cine conduce în orașe gen București care sunt atât de poluate face o diferență enormă în sănătatea plămânilor și a organismului. De asemenea mașini electrice nu poluează în oraș
Ff util
Salut Darius! Dar nu ne-ai spus de ce ai renuntat la SR- rosu in favoarea MY LR! Toate bune
Spatiu mai mare, garda la sol usor mai mare, hatchback. Cam astea au fost plusurile pentru Model Y.
@@DariusJulaSalut Darius, și de ce ai trecut de la SR la LR ? Chiar atât de mult merită diferența?
Mai ales ca SR era LFP care vine cu multe avantaje...
Felicitari
Degeaba te incorzi tu că nu mergi cu 90 la oră pe banda 1 atâta timp cât a trebuit să alimentezi de 3 ori pe distanța de 850 de km și asta pe timp de vară, atunci când autonomia mașinilor electrice este mai mare decât iarna.
Am alimentat o ora jumate la 850 km, din care aproape o ora am stat la masa.
@@DariusJula foarte foarte mult fata de o masina termica.
@@giustolays1228 pt mine are fi fost la fel
Cum să nu faci mai putin de 12h 30 până în Keramoti din Timisoara?! 11h si cam un sfert am făcut acum 1 an. 1 oprire de 15 minute la intrarea în Macedonia, în rest talpă. Deci se poate scoate timp mai mic. Si chiar si sub 11 h, dacă mergi tare
Daca mergi ilegal, mananci si faci pipi in masina, da.
Acestea sunt persoanele care nu se bucura de drum, merg la risc indiferent de oboseala sau confort , cărora nu le pasa de nevoile pasagerilor sau de participanții la trafic( viteza peste limita legală)
@@DariusJula totusi ai pe filmare limita de 140 in bulgaria si 130 pe pilot automat.
Poți face București-Constanța cu 140-160 km/h ?! 😂
Pot, dar ar insemna sa merg ilegal tot drumul.
În Constanța ai Supercharger, deci clar poți face, doar ca vei consuma mai mult, exact ca la o mașină termica.