Yamaha R3 dan Ninja ZX-25R Acak-acak AP250 ARRC 2024 Nih
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2024
- Dominasi Honda CBR250RR di AP250 ARRC terancam.
Regulasi baru membuat Yamaha bisa menurunkan YZF-R3, yang berkapasitas 321 cc.
Kawasaki juga boleh pakai Ninja ZX-25R 4 silinder, membuat kelas ini makin seru
Simak ulasan soal kelas neraka AP250 ARRC 2024 bareng Reyhan dan Didit dari Motorplus-online.
#hondacbr250rr #arrc #yamahar3 #ap250
Channel ini membahas modifikasi motor di Indonesia.
Channel dari MOTOR Plus-Online.com yang artikelnya bisa dilihat di kanal MotoModif.
MOTOR Plus-Online.com memilik subdomain GridMOtor.id.
MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Instagram : @motorplusonlinedotcom
Facebook : @motorplusweekly 
Авто/Мото
EDITOR
audio nya jangan di bikin stereo
nggak enak bagi pengguna TWS
karena volume nggak imbang....😅😅
Faktanya di race ke 2 Buriram Thailand siang tadi. CBR250RR AHM 1st. Lewat Herjun🤣
mantap darinpada lihat race .ada revienya
Tim balap motor di Indonesia yang paling serius mulai dari riset motornya, seleksi dan penjenjangan pembalapnya, metode latihannya, sampai ke sistem kontraknya. AHRT
Kalo mereka langganan juara ya sesuai sama usahanya
Kalo cbr masih menang juga sih emang mantep mesinnya. Kalo r3 dan zx25r menang wajar yg satu 4 slinder yg satu ccnya 320.
Widi kern amat🎉
Lap terakhir breaking point nya dimajuin tuh makannya langsung kena overtake semua
Baru aja selesai nonton arrc ap250, finish 1-2 yamaha Indonesia. Klo zx25r malah dnf pas sisa 3 lap balapan kayaknya karena masalah mesin
Sempet liat Aiki setel adjuster rem juga, bisa jadi remnya yg bermasalah
Pengereman nya bermasalah ngab soalnya zx bobot lebih berat 20kg+ jdi pengereman lebih bekerja keras
Adanya R3 dan ZX25R malah jadi nilai plus buat Honda apabila bisa mempertahankan CBR250RR juara, Honda CBR250RR marketsale nya pasti naik karena terbukti di lintasan balap.
👍👍
FAKTA LAINNYA kelas SSP300 Yamaha R3 harus melawan Ninja 400 dan KTM 390 Namun fansnya Yamaha tidak berisik, dan R3 Juga yang mendominasi SSP300, beda sama Fans H lebih berisik dari ZX25 R malah 😂
gak berisik karna h0nda gak ikutan, karna yg dicar f4ns ymha adalah h0nda🤣, kalo h0nda gak ikutan secara tidak langsung merasa kurang wah...
@@rzaultra165honda ikutan mas pake cbr 500R coba cek google
@@rzaultra165 bukannya honda ikutan pake cbr500
@@kontoruu387 motor hitam itu kan? yg aman2 saja di belakang? ya kalau ymha tertarik ikutan, silakan buat Fazer 500, kan adik nya ada tuh Fazer 25...
Selalu yamaha 😊
CBR 250 ttp kompetitp+penjenjangan pebalapnya top go internasional
Klo R3 dan zx25 r turun,ya harusnya cbr250rr jgn dicut lg potensi aslinya..masa ditandingin smaa cc yg lebih besar plus silinder yg lebih bnyak tp ttp dicut..politik bgt itumah,dh pd nyadar duluan potensi aslo cbr250rr,trus pd ketakutan klo ga dicut...🤣🤣🤣
LAh zx25 dan r3 juga di cekek jing cba kalau real jauh cbr di asapin
@@user-vy4oe1tk5f Ahhh..masa sih An???Yg beenr Jing??🤣🤣🤣
Coba baca lg data R3,brp hp dia..
Dan klo r3 dan zx25 dicekek,ya harusnya cbr 250 jgn di cekek donk an...ya ga jing???
🤣🤣🤣🤣
@@user-vy4oe1tk5f telek asep apaan gk pernah juara keong zx
Tetap dukung Astra Honda 🔥🔥🔥
Nyatanya cbr masih bisa gacorrr, tinggal nunggu 1 musim ini bagai mana kedepanya R3 sm zx25 , kalo semisal untuk CBR limit rpmnya di naik in dikit boleh lahhhh😂😂
muka yg kanan ky liat turing sm jodie
Secara kapasitas mesin & jumlah silinder CBR 250RR adalah yg terkecil mestinya ya jangan "disunat" lagi lah RPM nya masa rivalnya R3 udah offside 320cc sama-sama 2 silinder pula & ZX-25R meskipun bobot udah berat tetap aja power 4 silinder beda.. ngelawak juga politiknya segitunya buat ngalahin CBR 250RR😂 😂
Segitu panik nya tim garpu karatan dan geng tinja lawan cbr248rr sampe2 321 cc ikut kelas ap250, dan geng tinja pake 4celinder. Wkwkwk😂😂
arai agaska 😘😘😘😘😘😘
jd ingat dl cbr 300 single silinder..ngelawan..kawasaki ninja 250 dua silinder..., ngap2 itu cbr 300_ hehhe
Kasus yg skrg beda..r3 nya ttp 2silinder tp cc lebih gede...kawasaki malah silindernya 2x lebih bnyak..
Ga fair sih klo cbr250rr ttp dicut krn dianggap overpower,lhawong lawan2nya ga head to head..😄
Race ke dua ZX25 bpleh juga tu, di track lurus..😂 ini akan seru antara Yamaha R3, Honda CBR 250 RR dan Kawasaki ZX25..
😅
Beda tahun beda usia beda pembalap & jenis motor , contoh saya main Suzuki sejak SMP 2004 ampe 2022 Satria & Shogun Sp skrg 2022 - 2025 main Revo X modif Drag Bike Faktor U-30+ nyari nyaman irit mesin bandel
Ya coba rpm limit cb250rr dikurangi atau kalau bisa tanpa sunat rpm. Kalau r3 masih ga bisa ngimbangin ya udah keterlaluan 😅
Tetep gak bisa masuk podium yamaha 300 cc dan 4 selinder kawasaki 😂
masih P1 juga baby rr😂
Sebenarnya malu gk sih harus ngeluarin 300cc lebih hanya untuk melawan 250cc , apakah insinyurnya udah mentok gk ada inovasi lagi 😂
yamaha develop motor yg pasti2 aja sob. udah gk mikirin gengsi lagi tpi cuan.
@@koming_3095 cuan engkong lo😂, wong g laku motorny
@@sangmalaikat3791 karena gak cuan males develop sob.
Lebih malu lagi honda udah ngeluarin cbr500 buat melawan yamaha r3 di wssp tapi cbr500 tetep aja ampas😂😂😂
@@sangmalaikat3791cbr250 jg ga laku jarang bngt dijalanan..beda ma r3 yg trs dieksport dari awal dibuat diindonesia
Tetep ada regulasi kok, di wssp300 ajah Zx400 ikut ktm 379 satu silinder ikut dan R3 paling kecil CC 321 tetep bisa jurdun bisa bersaing ya karena ada regulasi ketentuan setiap motor
Kenapa tidak ada yang pake KTM RC390
Yamaha R3 sih paling berkembang
Yang 321cc sama zx25 itu di spek down. Terlebih di zx25 nya rpm nya ga full di 18rb rpm. Di limit di 16rb jg kl ga salah jdnya ya tetep regulasi dipertahankan. Kalo R3 sama zx25 di open sesuai sama aslinya trs dibikin lagi dengan spek ARRC, CBR 250RR makin berat ngelawan nya wkwkw
Kalo main oprek semua jangan sikasih judul ap 250bro, kasih judul motor campuran😂😂😂
Limit Zx25r di 16000rpm bro. silahkan cari info klo ga percaya
14000?😂
@@Rudy_Mahessa20 ya apapun itu intinya di downgrade kan. Biar penyepong cbr ga koar2 wah payah lawannya 4 silinder dsb.
@@nogoodd ya kalo orang salah tolong dikoreksi bukannya diketawain. Maka dr itu kenapa Indonesia ga maju maju ya kek gini contohnya
Tetep CBR 🔥
Filing ttp cbr
Yamaha 😀👍👍👍👍👍
Yamaha cupu.. R25 Ampas gak mampu lawan cbr250rr.. Malah naikin cc jadi 320cc kocak kocak
Di peringkat "World SSP300", hanya yamaha, kawasaki dan ktm yg bermain, honda tidak ada namanya...
@@mistabushido1025 ya bang betul bngett
Saking takutnya yamaha dan kawasaki melawan cbr nya honda, mereka harus tambah cc dan tambah silinder.😂😂
Uda jelas spek mesin cbr uda kalah dikompetisi ini ditambah lagi rpm mesin cbr ternyata dikurangi lagi.😢😢
Tapi yg saya heran team honda kok mau ia melawan yg tidak satu kelas?
Kalau sempat cbr nya honda masih mendominasi, sangat memalukan bagi yamaha dan kawasaki.
infonnya yang tauu knalpot r3 arrc yng di buat tambnailnyaa bolehh komen sini ngab🤔🤔🤔
Hallo m0hon maaf menggan9u waktu nya,,s4ya t3rtarik dgn akun y0utubenya apakah b3erminat untuk di jual ? Boleh minta kontak yang bisa di hubungin atau wa saya ada di depskripsi🙏🏿🙏🏿
Saking op nya CBR.250
payah pake 320cc di kelas 250 padahal punya 250cc wkwk
Gua terheran heran ketika tau r3 itu 320cc
Lawak Yamaha
Suka banget ngelebihin cc di banding rival sekelasnya 😂😂😂
Di wssp honda lebih lawak pake cbr500 buat ngalahin r3😂😂😂
Zx25 lah pasti juara
lah ternyata CBR dicekek ??? gmnanya itu.. lawannya udah 4 silinder,, y satu 321 cc.. hrusnya jgn di cekek dong wkwkkwkw
Kaga liat regulasi WSS300 pernah CBR500 vs Ninja 400 vs R3...tentu ada limit2 seperti di AARC ini.
di moto gp sunmory di 250cc malah pake 300 saking ancurnya motor si onoh sipaling rangka kuat
Kalau CBR250RR limiter nya di cabut pasti bisa ngimbangin zx25r
Tapiya diliat dari sisi lain, sampe butuh R3 & ZX25R buat ngalahin CBR250RR
g b utuh sbnernya , karna AM FADLI juara 2x beruntun pakai ninja 250 2 cylinder, dan disunat RPM nya sampai 1000 sejak seri sugo, hadirnya zx25 sbgai ajang pngujian dan riset balap buat motor ini sekligus pemasaran,,, jadi harus pakai 4 cylinder buat ngalahin CBR?? dan over power nooo juga buat geng ijo! nooooo
klo yamaha iya,krna R25 nya g update2 mesin
@@hattorihanzo8982 komen yg masuk akal sejauh ini.
Bocil cbr250rr kebanyakan nangis di sub komen karena nyalahin beda cc 😂 😂.
Sekali2 bocil bocil kudu belajar regulasi balapan contoh tuh wss300
R3 jadi motor cc terkecil yg ikut.
@@hattorihanzo8982M fadli bisa Juara setelah CBR250RR di sunat 2x Rpm nya. Wkwkwk.
@@Rudy_Mahessa20
nih pas masih sma sma belum disunat,,, ninja 2 biji aja koq hehe
ruclips.net/video/QCW52bqHdss/видео.html
@@Rudy_Mahessa20
nih race 2
ruclips.net/video/x7cnaUt7gsw/видео.html
Kalo ZX25 ini Emang Paling unik bobot Lebih berat 20 kg dr Pabrikan lain Torsi Paling kecil otomatis masuk tikungan dan keluar tikungan paling lamban tapi masih bisa podium 2 " Bejo" 😅
karna balapan ini cc kecil, motor selalu bermain di rpm tinggi, itu adalah santapan mesin zx25, deselerasi mesinnya juga paling bagus dan halus dibanding yg 2 silinder lebih kasar....
menyedihkan, yamaha harus pake mesin 321 cc di kelas 250 cc baru bisa podium 1. Klu pakai cc yang sama jangan harap. Seperti yang terjadi pada ARRC tahun 2018 round 6. Yamaha hanya bisa podium diurutan 3 dengan gap terpaut sangat jauh dari pembalap HRC( Rheza)
Jago'in ktm😂😂😂
Kasian Honda dah mikir keras biar juara terus malah mau di kebiri , kaya Kawasaki di WSBK
Yamaha diuntungkan dengan regulasi sih meskipun di potong rpm,tapi secara bobot yamaha r3 mirip sperti cbr,harusnya ditambahin beban kayak di wss.tapi yamaha bisalah juara tahun ini
jadi ga adil,, R3 memiliki keuntungan torsi berlimpah,, exit corner jd beda jauh.. makanya di LAST CORNER gampang banget exit cornernya.. regulasinya hrus di tambah..
Hadeh hanya komen netizen indonesia yang begini soal balapan yg sudah ada regulasinya 😂. Kebanyakan bocil yg hanya tau soal cc. Contoh tuh di wss300 . R3 jadi motor cc terkecil yg ikut. Lawannya malah zx4r, cbr500 dan ktm390, fine2 aja tuh cil. Semua ada regulasi yg ngatur agar power berimbang.
@@esaurdaddy6949 siap abang jago yang paling paham balap yang paling senior yang paling kenceng.sudah baca regulasinya tah.sudah baca regulasi wss eropa sama ap 250 kah,sudah dilihat pembahasan video ini kah,sudah ditelaah dulu kah.sudah pernah ikut balapkah.sepertinya anda tidak menyimak yang saya maksud itu bobot bukan cc.menyampaikan pendapat boleh atau berbeda pendapat juga boleh,tapi apakah perlu dengan merendahkan sperti itukah.sepertinya anda yang bocil,yang hanya bisa berkomentar tanpa bisa mencari tau dulu.
@@esaurdaddy6949 sejatinya itu adalah wss300, jadi R3 yg paling bagus pwr nya, makanya ymha racing mendung. cbr500 itu asal ada saja, bahkan spec nya bisa di lawan pakek cbr250rr, cuma menang torsi singkat saja, gak cocok juga kita bahs performanya, karna dia bukan RR family di cbr.
Yamaha naikin r3 dulu baru podium 1 😂
Kok kawak pakai Zx25R? Bukanya ada ninja 250? R3 sama zx25 aj kesulitan lawan cbr250🙄
yg kasian zx25r, torsinya lemah tenaganya di rpm tinggi malah limitnya di potong, alhasil kalo adu akslerasi sama cbr ya kalah bro. niat menang nafas malah dilimit😅
Sama juga jadinya tetep lemot apalagi ditikungan mlh loyo karna keberatan bobot
kan gak main di rpm rendah, ini kelas kecil speed gak terlalu tinggi,jadi selalu bisa gak full main di rpm tinggi. niatnya sudah pasti handling yg lebih baik yg dihasilkan dari deselerasi halus ala mesin 4 silinder, dan ketahanan di rpm tinggi. kalau mau adu akselerasi knapa gak pakek spec 250cc 2cl saja....
Walaupun zx25 limitnya dipotong, tapi ingat.. cbr limitnya masih ttp dibawah zx25, cbr berlimit rpm 14,5rb sedangkan zx25 di 16rb rpm
Kalaupun R3 sama zx25 menang lawan cbr gak heran sih... Dari spek stndrt sdh diatas cbr, kalopun dioprek pasti diatas cbr. Menang tp g imbang😂😂😂, ngpain dikasih nama ap250 kalau cc 321cc😂😂😂, sedangkan zx25 yg lain pada 2silinder dia 4silinder wes edan kabeh,,
Mesin standar kenceng belum jaminan juga partnya oprekable buat ready to race, kl CBR250RR memang sudah terbukti STD kenceng, versi balap kenceng, kl ZX blm terbukti komponennya
@@ElangJalananmaaf bang ap250cc kebayakan part stndart cuma main dikit part banyak yg stndrt.. maaf saya cuma lihat regulasi aja, coba dikulik lagi regulasi sebelumnya🙏🙏
@@ariesprasetya4226 iya maksudnya dalam konteks AP250 ini menunjukkan part STD CBR250RR aja udah mumpuni buat kompetisi
@@ElangJalanan ya kalo kita balik ke situ sebenarnya r25 juga punya potensi, bagaimana mekanik aja. Ingat dulu waktu jupie sama honda blade, susahnya honda blade ngejar jupie tp dengan berjalannya waktu bisa juga blade ngejar jupie. Jadi intinya bagaimana 2 pabrikan ini bisa menumbangkan honda... Ya dengan cara ini bro
Penyepong sayap kah?? 😂😂😂
Kamu penyepong siapa, garpu/ijo😂😂
Biar nggk bertengkar ,beli sekalian ,Honda ,Yamaha,Kawasaki,susuki,BMW,Ducati, Agusta,aprila,ktm,gas gas,cf moto,Merci,huyundai,Toyota,Nissan,Mitsubisi,
audio terjelek yg sngat menjijikan
zx kgk ada apa apanya.. klo R3 wajar.. krna torsi dia gede banget.. CC juga 321cc.. walau ada sunat sunat ttp aja, karakter R3 yg torsinya gede jd keuntungan buat exit corner.
Zx ga ada apa2nya gimana. Ngeremehin bener lu wkwkw.
mulut lo enteng banget, ampun ampun fansboy,
zx25r pasti bakal lebih OVERHEAT wkwkwkwk krna dia satu satunya yg 4 silinder.
dia juga punya deseleasi terhalus ala 4 silinder di sana, itu meningkatkan handling saat cornering. soal overheat kwasaki juga pasti sudah menghitung, tidak apa2, itu tetap lebih baik dari pakek yg 250cc 2cl mereka.
ZX mocil
g butuh zx SBNERNYA,HANYA KARNA FAKTOR RISET BALAP DAN PEMASARAN YA GAESS s, karna AM FADLI juara ASIA 2x beruntun pakai ninja 250 2 cylinder, dan disunat RPM nya sampai 1000 sejak seri sugo, hadirnya zx25 sbgai ajang pngujian dan riset balap buat motor ini sekligus pemasaran,,, jadi harus pakai 4 cylinder buat ngalahin CBR?? dan over power nooo juga buat geng ijo! nooooo
klo yamaha iya,krna R25 nya g update2 mesin
Klo gak butuh dan jadi pembuktian klo ninja 250 masih mampu ikut balap kenapa ZX25 yg diturunkan?... Riset kan bisa di akhir/awal musim sebelum seri 1...nah itu kenapa ya??serius nanya kurang paham gw newbie
@@Bram331
OKE
riset g segampang yg dipikir,..
krna team sniper dapat dukungan KMI sbgai ATPM kawasaki motor indonesia untuk riset balap ZX25R sperti apa,dan juga diberikan motor tentunya,
nah panitia juga tahu, masuknya R3 dan ZX25R ya jelas g imbang doong, jadi ya disunat dan dikebiri power 2 motor tersebut,.. intinya ada peralihan dan biar beragam nih ap250 kayak WSS300,, tau??
CBR500 2CYLINDER ja sampe ikut tapi g bisa apa apa,karna apaa,,DISUNAT... jelas yaaa
@@hattorihanzo8982 nah itu yg gw gak ngerti sama brand lawan.. Oke jaman gw muda dulu ya road race kelas sport 150 tune up ya RGR/NSR/Ninja R/TZM semuanya sekelas.. Underbone tune up 110 ya F1zr/tornado (RG sport) /honda tena..kalo Ini kedua brand kan masih ada (dan dijual) ninja 250 dan R25 yang spek mesin mirip sama cbr250rr.. Klo gw bilang kedua motor (r25 dan ninja250) sudah nyerah dengan cbr250rr nanti gw diserang para fansboy nya😁🤣.. Thanks penjelasan nya
@@Bram331dibilang nyerah sih engga juga yaa. Yamaha jarang dapat pembalap bagus aja. Sering kok R25 dengan mesin busuknya ngacak2 barisan depan. Apalagi ninja 250. Mesin Kawasaki ga semua orang bisa bawa karena susah. Am Fadly aja butuh bertahun tahun lamanya dikawasaki sampe akhirnya baru bisa bawa Kawasaki dengan baik dan benar sampe akhirnya juara Asia
@@Bram331
udah nyerah koq juara 2x beruntun,tandemnya aja aiki iyoshi juga sering nemenin fadli podium...
ya KMI mintanya pake zx25r ya malah kebtulan bisa riset,secara pakde juga punya dealer kawasaki di jogja....
klo dibilang nyerah ke R25 aja,,, lagian zaman fadli juara CBR sgtu BUANYAKKK pada ngapain...?? sma ninja manualtech 2 biji aja kalah.sampe harus ganti 4cylinder biar rela disunat ( biar adil )
smoga pnjelasanya bisa diterima dan rela menerima ya...thanks juga
Peringkat 1-5 masih CBR250RR dimana acak-acaknya? Bocil fanboy ZX-25R tuh yg diacak-acak ekspektasinya. Sekelas channel otomotif kok gini amat kualitas kontennya.
Sepertinya zx25r lemot ditikunggan
𝚃𝚊𝚋𝚕𝚘𝚒𝚍 𝚢𝚐 𝚍𝚞𝚕𝚞 𝚜𝚕𝚊𝚕𝚞 𝚍𝚒𝚝𝚞𝚗𝚐𝚐𝚞 𝚜𝚎𝚝𝚒𝚊𝚙 𝚖𝚒𝚗𝚐𝚐𝚞𝚗𝚢𝚊