Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Motor Balap AP250 ARRC 2022, Banyak Garapan Mekanik Indonesia | Motor Plus Modif
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2021
- ARRC 2022 sudah diumumkan jadwalnya, dengan kelas paling panas di AP250.
Asia Production 250, merupakan kelas yang diisi motor sport fairing 250 cc populer.
Mulai dari Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja 250, Yamaha YZF-R25 sampai pendatang baru TVS Apache G310RR.
Kelas ini sendiri mulai dikuasai tim dan pembalap Indonesia, sejak tahun 2017.
Mulai dari Astra Honda Racing Team, Manual Tech Kawasaki sampai Yamaha Racing Indonesia.
Uniknya, ada juga motor #ARRC2022 AP250 tim luar negeri, yang digarap mekanik Indonesia.
Mulai dari Leon Chandra Racetech di TKKR ONEXOX Malaysia, sampai Sefri SFRacing yang garap tim TVS India.
Simak video lengkapnya bareng Reyhan Firdaus dari Motorplus-online, dan Didit Abdillah dari OtoRace.id.
Channel ini membahas modifikasi motor di Indonesia.
Channel dari MOTOR Plus-Online.com yang artikelnya bisa dilihat di kanal MotoModif.
MOTOR Plus-Online.com memilik subdomain GridMOtor.id.
MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Instagram : @motorplusonlinedotcom
Facebook : @motorplusweekly
Image source :
TWMR
Asia Road Racing Championship
OtoRace.id
Music : Wine (Prod. by Lukrembo)
Link : • lukrembo - wine (royal...
![[ONBOARD] AP250 Onboard Video Race 1, Round 5 with Adenanta Putra](http://i.ytimg.com/vi/309VPGNJMSM/mqdefault.jpg)
![[ONBOARD] AP250 Onboard Video Race 1, Round 5 with Adenanta Putra](/img/tr.png)
ARRC 250 tahun 2015 dulu Cbr250r mono (pake mesin 286cc punya cbr300r) sempet berjaya mengalahkan ninja & r25 yg 2silinder
akhirnya sekarang dipensiunkan setelah kalah dari cbr250rr 😂
AP250 balap kelas capung paling seru dan adil menurut saya, cc sama rata 250 kecuali CBR300R AP Honda dulu, tapi masih wajar seperti Panigale pakai 1200cc dulu di WSBK.
Dibanding di Eropa pabrikan buat motor cc-nya semaunya sendiri. Akhirnya regulasi ribet sendiri. Honda pakai 500, KTM pakai 390, Kawasaki pakai 400, Yamaha pakai 300, ribet sendiri.
ymha dan ktm pakek racing oriented, kawasaki pakek sport turing, dan honda pakek real sport turing dengan mesin yg juga turing banget karakternya.
Bg rection Wahyu aji dongk
Banyakin video yg ada motornya bang biar gak bosen
Mending regulasi dibikin pakem ukuran, misal klep max ukuran segini, throtle body segini, jgn "harus std" biar motor keluaran yg lama bisa kompetitif juga.
Kaum mendang mending
adanya regulasi biar tim tim balap engga experiment experiment yg terlalu extreme , regulasi balap yg udah tingkatan asia itu ketat banget , piston gboleh diganti , klep harus std , gitu" . kalo soalan motor keluaran lama bisa kompetitif di WSS sama ASS 600 kawasaki pake mesin lama kok , ga pake mesin zx636 tapi pake mesin zx6r
@@bimodwihartandi bener
Bahas tvs dong
13:03 sijuki gixer di ketawain hehehe
Renyahh bettt ketawanya🤣
Idem bang, jagoin AHRT juga. Semoga tercapai untuk buat team Moto3 Moto2 nantinya.
Biar adsense gak msk k gramed
Semoga susuki ikutan juga biar tambah rame.....
Apakah benar kalau Manual tech udah ga disuport sama kawasaki lagi???
Padahal udah bawa kawasaki juara di kelas 250cc...
Nonton pertama
Viar roda 3 donk
Kenapa ex-motion ga masuk sini? Sampai 2022 😌
Arrc mulai kapan euy?
Saya dukung viar 250
Quick question, apakah CB150R Exmotion mesinnya juga klotok-klotok kayak CB150R lokal?
zx25r di tangan pak de kalo ikut di ap 250 bakal jadi ancaman serius
Paling zx di sunat rpmnya jadi 14500 atau 15000
@@rudylatanza4724 bakal beda kelas mungkin gabakal disatuin sama cbr
Kurang 1 kelas lagi ub 150 bisa.jadi suporting race tapi lebih keren lagi kalo AP150 bisa buka kelas baru selain nambah penjualan motor tsb motor sport bisa jadi ajang penjenjangan pembalap belia terbiasa riding motor sport setelah ub 150
Cbr250rr dan zx25r yang aku tunggu di arrc 2022
Bisa² si ZX limit 15.000 rpm :v
Beda kelas dan ga sama regulasi
✊👍
ZX 25 ?
Masih dibikin regulasinya
Ibarat MotoGP itu ZX25R kyak ducati ya
Beda lah, di motogp semuanya pake 4 silinder , gak ada yg pake 6 silinder
@@bachtiarfarid9751 bukan itu mas. Mksudnya ZX25R & ducati sama" menang di trek panjang
@@bagusbagus1443 zx25r menang panjang karna belum ada pesaing nya
R222
gixxer 250 masuk AP 250
dah lah turing aja
turu miring
Satria FU aja yg maju
@@rextorify motor ayago jarang dilirik buat arrc, alasannya aerodinamis , sampe sekarang sonic pun gak kepake di arrc, sirkuit arrc rata" panjang
Ketika ente pada bilang gixer.. .kok pada ketawa gimana gitu???🤔🤔🤔
Soalnya motor turunan hayabusa
Kenapa suzuki gak ikutan bang?
gapunya motornya
Suzuki cman ada nex sma fu .. Mana bsa.. Wkwkwk
suxuki lg tipis duitnya, buat motor riset ini itu gk bisa, mau bayar karyawan pkai apa? hidup tiyer2 matipun tak mau 😂
@@iniajaah99 buset, moto GP aja mampu apalagi ajang ecek" sijuki gak ada motornya BG kalo dana lebih dari kawasaki
Gsx 250😀😀😀
Dan jangan lupa ada juga Gixxer 250
Nntn ke10😆😆😆
Suzuki Dikacangin TVS, Suzuki ngapain Aja,,
SiMerah fokus ngrebut kembali tahta, SiHijau mati-matian pertahanin, BiruTua kayak cuma setengah2, BiruLangit yg penting nongol ajalah dr pd bengong. 🤣🤣🤣
0 - 4
Yamaho letoy🤣
Bikin chanel sendiri aja bro
Beh di hoi. Aja di anjing anjingin di hujat hujatin... Mesin klotok wkwjwjkw. Ternyata klo dibawa ke luar ahm ternyata op juga ya .... Kenceng irit itu harusnya bersinggungan loh. Kok sampe mereka bilang gitu ya. Wkwkwj
Hoi semua motor dihujat jangan heran🤣
Kalo 250 mah diperlakukan khusus wkwk
Balapan taek...motor yg udah kenceng kaya cbr malah dibikin letoy,disunat rpm lah tambah barbel lah...harusnya yg letoy ditambahin regulasinya biar kenceng
Iya ya. Pdhl kn balapan kenceng2an ya, kompetitor yg mesti mikir gmn biar mkin kenceng dong ya.
Bcoz life is never fair. 😁
itu namanya balance coy penyeimbang. kaum cem ente mah sulit paham, dijelasin juga gabakal ngerti
Kan mesin harus standar gimana yg letoy mau kenceng kalo mesin gak boleh di up alhasil yg kenceng harus di kebiri
Kalo ZX25R ikut dan misal RPMnya gak dilimit ya hilang si CBR
@Just KIN regulasi bro wkwkk