Тем летом мне в зад влетела мадам на БМВ X 5 , пропускал пешехода а она скорее всего не пропускала, в итоге у меня повреждений на 200 $ у нее повреждений на цену моего ланоса. Я к чему , влетела махина x5 в маленький Ланос , разбила себе пол морды, колесо спущено фара разбита пластик разбросан я купил себе краску, лак ,шпаклёвку ,грунтовку, и т.д на 100$ . Крепкая , надёжная машина Ланос. В России сильно недооцененая. Не зря вся Украина уже 20 лет таксует именно на Ланосах.
@@prostoshurik6085 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАКУЮ ХРЕНЬ ПИШУТ ТЕ КТО НИКОГДА НЕ ПРОБОВАЛ И НЕ СЧИТАЛ СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ КУПИВ НЕДОРОГОЙ НО НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !
Ланос я не считал за машину , но волей случая попробовал проехать и купил Ланос . Я приношу извинения , как я был не прав . До этого была 2108 . Отличная машина в своем классе .
@@timyrich5538 он видимо из тех умственно Ό⍑Ⴚ⍑ǺለӸχ ℊǺẎℍΌℬ , которые ездят на жигулях , шестерках семерках восьмерках, делают дыру в глушителе чтоб шумело и тащатся от этих корыт, но здесь фимоз головного мозга к счастью был не в терминальной стадии и пациент успешно смог вылечиться
у меня были Сенс (Ланос 1.3), Ланос 1.5, Жкода Фабия и Славута. Среди всех авто самая безпроблемная - Део Ланос. Самая экономная по бензину - Сенс или Славута (тут карб нужно отрегулировать, тогда Славик - лидер). Самая комфортная по ямах - Ланос, самая комфортная по трассе и довольно экономная - Фабия. На Ланосе я проехал с семьей всю Украину и все Балканы, на Сенсе штурмовал Татри, на Славуте езжу на Рыбалку + в Карпаты, Фабия - это трансконтинентейшел по автобанам. Все машины по своему самые лучшие и та же 156-ка все же более прходима чем Ланос, но Ланос все же машина сочетающая в себе комфорт, выносливость, надежность, неплохой размер салона и багажника. Его поднять проставками, дать хорошую резину и это машина для путешественников.....
стоял выбор между ланосом и калиной универсал. выбрал калину. Я человек довольно крупный и за рулем ланоса мне не комфортно. Весящее лобовое с зеркалом заднего вида прям перед глазами, узенькие двери, и вообще в салоне все какое то игрушечное. Второе это клиренс живу провинциальном сибирском городке. сами понимаете что бывает зимой поэтому этот аспект очень важен. Третье это комплектация. в калине есть 4эсп, АБС, 2 подушки безопасности, подогрев сидений и зеркал с электро регулировкой . доводчики стекл, БК, противотуманные фары, регулировка руля по высоте + кузов универсал это маленький грузовичок)) мотор 8кл простой как АК47, клапана не гнет и последнее . все ланосы которые я пересмотрел были уже с коррозией, калина того же года без рыжиков. А так ланос хорошая машина за всои деньги и внешне выглядит не плохо
Ланос лучше тазов однозначно, стоял выбор между нексией 16 клапанной с 109 сил, но предпочту Ланос, был Шевроле кобальт отличный авто, возьму опять шевроле
Бампер у них очень крепкий он гнется а не лопается кузов тоже крепкий и не гниёт сильно зеркало в правом козерке кузов у вас не польский польский кузов т100
У меня Ланос т 100 . 2008 г.в.брал с салона, езжу 15 лет . Пробег 287 тыс. без капиталки , даже рулевая рейка родная. Минус ржавеет, не сильно, но ржавеет. Пороги в этом году поменял. Хотя 16 лет , что вы хотите, эксплуатация в городе круглый год.
В продолжении, машина конечно отличная. Как первая, вообще супер. ГУР, кондиционер, что еще надо. Запчасти дешевые. Машина ликвидная. Купил, поездил пару лет и продал за те же деньги или даже дороже. Впрочем это так же единственный их недостаток. Машина не дешевеет и более-менее хорошие экземпляры стоят нормальных денег. У нас в Крыму такие продаются за 240-260 тыс.
Особенно печка и салонный фильтр, такогоуродства я ещё не видел. После 100 км на трассе руль становится неинформативным, страшно ехать, а двигатель готов выскочить. При моём росте в 165 см я два раза сдвигал зеркало. Девятку скорость прижимает, руль тяжелеет, а вы про какие то подстаканники, это так важно.
У меня Шеви Ланос 2007 года после Окушки небо и земля... Хорошая машинка... В Улан-Удэ сеголишь 3 таких Ланосов... У нас всё праворульки японские авто...
Ланос или шанс отличные тачки. Но у шанса с КПП нужно возиться и следить за маслом,но шанс эконом бензина,что сейчас при наших ценах на бенз очень даже актуально. Вобщем кто бы что не говорил они просто не знают темы.
На Ланосе сидишь как буд-то попой на асфальте,у меня 99 07года(как 2115) 1,6 ,диски от Приоры,по динамике Ланос всегда в заднем зеркале,по комфорту немножко лучше,но по пересеченой местности,Ланосом уверенно не поедешь,а Вот 21099,аж бегом по полю и лесу!
Ланос выше гораздо и посадка удобнее, в 99 точно на земле низкая, про разгон поржал Ланос уходит от 9-99 любой в заднем зеркале вижу только,а если 1,6 мотор то конкурентов ланосу мало будет
Здравствуйте. Иронией судьбы приобрёл ланос Вашей комплектации. Пробег 65тыс. Вопрос? Удаляли ли Вы катализатор, и ставили на него проставки для поднятия клиренса? Если да, заметна ли разница? Спасибо.
Пробег 200 тысяч уже, катализатор не удалял, он там простенький, не сыпется. Проставки не ставил, но советую задние пружины поставить усиленные, или с большим количеством витков, ибо задняя часть сильно проседает. Ну и советую следить за опорными подшипниками, это болячка, если будете менять ставьте опорники от СЕВИ или ростеко.
Видел Польский кузов с гнилыми порогами думал приварить пороги но приваривать не кчему.Прокатился двигатель и коробка подвеска понравилось.Большенство кузовов запущены.
Комфортная скорость 100-110 ? Это когда на 5 передаче мотор ревёт ближе к 3500 оборотов а шестой нет? Ну хз в чём комфорт. Ланос вообще не для трассы машина.
Не знаю как у вас, но у меня ланос 1,5 на скорости 100-110 2300-2500 оборотов, 3000-3500 оборотов набирает на скорости около 140-150+ Ездил по трассе на расстояние порядка 300км, да после 120 набирает вяленько, но крейсерскую скорость в 120-130 держит отлично, а больше и не надо, так как это не болид формулы 1
@@andrewua699 Да у нас походу какие то неправильные ланосы у этих вот и 150 легко и обороты 3000 на 140км/ч. ( у меня хрен его знает почему 3000 оборотов на 5 передаче это 105 км/ч и то если под горку) Ладно хоть не рассказывают как их ланосы мерсы и бэхи на трассе унижают)
Гранта приора и калина лучше. Сам владею ланосом. Запчасти дороже, за ремонт берут больше, гниёт, маленький клиренс пришлось увеличивать так как снега у нас дохерища, бенза жрёт больше, панель приборов древняя механическая, печка хуже. Ланосы меньше ценятся, по цене дешевле причем солидно дешевле. Если уж сравнивать тогда с 14. Вот с 14 или с 10, да лучше по комфорту. Но по цене запчастей и расходу хуже, но зато уже можно кондюк иметь, электрика лучше работает. В целом имхо за свои деньги вполне норм машина.
@@blackjack9077 В каком это месте то лучше то калина с грантой? В надежности и комфорте обе проигрывают ланосу! У меня была калина 12 года на полностью черном салоне с кондиционером, в комфорте и в надежности проигрыват ланосу во многом! При условии, что у калины был пробег 70+, а ланос ща 140. Двери задние на калине дерни, как открываются? А восьмиклоп этот псевдонадежный? 150к отхаживает, весь ссытся и хрюкает, что аж в соседнем дворе слышно его. А термостат? Жрет больше ланос? не надо, калина у меня зимой 12.5 стабильно по городу показывала. Ходовка во всем нежнее чем у этого же ланоса, стойки на калинах как на ямах глубоких отбивают, и не рассказывай, что этого у тебя нет. У всех есть! Наконечники, шаровые, шрузы? Лучше чем на ланосе, не надо не рассказывай) А Егаз какой надежный, на этих последних калинах и первых грантах, весной и осенью полностью разбирал и прочищал! В чем калиногранта лучше, в том, что она современнее воспринимается и печка огонь, на ланосе говно. Ну и поменьше с зади места мне кажется в ланосе. По ходовке, управлению, надежности, тишине ланос лучше грантокалиновидной машины. Ну и еще, ланос убогий и внешне и внутри, калина хетч намного приятнее выглядит!
Ето то же что сравнивать WV Golf 4 и Lanos. У меня было авто много в том числе и Lanos. Теперь у меня 2 авто ваз 21099 машина отца куплена с салона и WV Golf 4 VR6.
насчёт гниения калины не знаю но ушатывается она явно быстрее ланоса , у друга калина 10 года вся гремит трещит пердит , хотя была бережная эксплуатация , мой ланос как новенький , подвеска слабоватая стабилизаторы как семечки летят , но мягкая подвеска , в отличии от киа рио или мазда 3.
мне Отец хочет ланос продать за 3 кусков, прошла 65 тис, только в тёплое время, зимой гаражное хранение.!!! мне нравится Куплю лучше у него чем не понятно что искать на рынке за эти деньги.!!!! 1.5 двиг, типа везде маркировки польские.!!! думаю не прогадаю
Один в один мой Ланик.Этот цвет-оливковый,если не ошибаюсь-выпускали только в 2007 году.При замене жестянки намаешься если нет толкового "колераста"😂. А так да,машина огонь за свои деньги.Брал по возможностям для хобби-рыбалка,металлопоиск.Не Нива,конечно,но себя и груз тащит.Хотелось бы клиренс поболе,но это уже хотелки. Кому как,мне очень Ланик понравился.Уж точно лучше,чем наши тазики.
@@VasilisSV1 добрый день ! В багажник моей машины можно положить в сумке лодку пвх 2.90 с жестим транцем , весла , якорь , сидор , запас воды 5 литров и 4 лодочных удилища с ящиком приманок и друга посадить в салоне . Удачи Вам !
@@arthurnezhynsky367 я видел багажник в ланосе, он в 2 раза меньше чем в 15. если стоит баллон газа, то там вообще остается место для маленькой сумочки, но задний ряд сидений места больше.
@@deanpurise обычно ж еще кидают туда баллон газа, в 15ре остается более менее норм багажник, запаска на своем месте, а в ланосе обнять и плакать, либо в нишу для запаски ставить и кидать докатку
Здравствуйте! Сегодня смотрел Ланос 2004 год вроде как поляк (правда комплектация база) кузов живой "жуков" не видно. Похож на хозяйский авто.105000км А вот с двигателя1,5 слезится масло, вроде как бы с под клапанной крышки. Хозяин говорит мол не обращай внимания,) болячка их. Масло заливную пробку открыл сразу вышел дымок, потом не видно чтоб коптило с неё. Я просто неопытный... Заранее вам спасибо за ответ.
@@ДанилДанилович-д7ф ходовая норм, за год я поменял только резинки стабилизатора, левую подушку двигатедя и колодки по кругу. Причем это все от старого хозяина. Прлбег 270тыс. Масло сопливит это их болячка. Крышка пластиковая, ее ведет. Можно поменять на аллюминиевую.
@@andreyp8466Спасибо 😉 Слышал ещё такое,что кузов шёл к нам польский,у нас сборка (на правой стойке приклеивали шильдик с вин кодом Укр.) было такое до 2004 года
У тебя не польский Ланос, а чистый украинский.На польском Ланосе, ВИН код начинается с SUP..., а украинский ВИН с Y6D. В моторном отсеке на польском Ланосе, на шильдика написано на польском, Fadrikasamohude (что-то вроде этого), а у тебя на шильдика написано ЗАЗ АВТО. Если кузов польский, а сборка украинская, то в техпаспорте пишут два ВИН кода: SUP и Y6D. И с польским кузовом, но украинской сборки, при открытие пассажирской передней двери, на стойке между дверями, будет значке с трехлучевой звездой (это украинский знак качества). У меня был польский Ланос, классная была машина.
@@МтсТтт-ю6е ланос чуть больше по салону и поэтому комфортнее. Выпускной коллектор двигателя обращен к радиатору, поэтому в салоне меньше шума, а зимой машина меньше остывает и легче прогревается
Два дня назад решил купить Ланос меня отговаривали мол машина гавно но я его все равно купил да есть недочёты но мне очень нравится достойный автомобиль
На счет стеклоподъёмников сзади автор сильно ошибается, ибо есть комплектация 1,6 с 2 подушками безопасности , 4 стеклоподъёмника, гур, регулировка руля 6 положений в верх и низ, и с электро зеркала, и даже стоят зеркала в козырьке пасажира
Лучше на тазу, Ланос вообще не понравился, печка плохо греет, вечно в подвеске проблемы, подшипник ступицы летят, а задний подшипник вообще тупо сделан, клиренс низкий, короче проблем много доставляет
Я считаю, что понты в машине НЕ Нужны от слова совсем. Никогда не понимал, почему все гонятся за портами в авто. Вот сейчас думаю, брать либо 2115, либо шевроле Ланос, знакомые отговаривать, мол шевроле дорога в обслуживании, бери 2115, на неё везде запчасти есть...
@@the-truth-teller83 Возможно вы и правы, данное видео не является полноценным обзором, тут я выражаю своё личное мнение основанное на небольшом опыте владения. Если я вас разочаровал, или ввёл в заблуждение - прошу простить.
Ланос малий устарівший.низький. велика витрата палива по місту ..газу 12 бенз 11. пружини лопають..фари не світять. скло потіє . якщо 1,6 то там кришка клапанна задовбе . Краще Каліну взяти ,там все краще крім коробки.
Подскажите, на резком повороте что то ездит(перекатывается) под машиной, как старые советские счеты, только с металическим звуком, то сзади, то спереди. При повороте вправо сьезжает вправо, при повороте влево сьезжает влево. Сейчас больше спереди справа.
На счёт шума не согласен, у вазов очень галимый пластик. Клиренс незначительно больше, на счёт печки вы не правы. Вид да, пацанский но удобств в машине нет.
@@prostoshurik6085 печка у ланосов проблемная это известный факт, слетает с креплений. двигатель гнет клапана, прожорливый без всяких дмрв и любда зондов. у меня тоже есть обзор теперь уже моей бывшей 15шки)
Клиренц маловат, но максимальная комплектацыя шла на р14 вроде, я се поставил 185/65 резину и не сказал бы что таеой маленький, печка а ланосе оч хорошая, просто нада следить за ней. Шума в салоне нет даже при 120км/час. Зато когда на улице +35 в машине +20, а не как в автовазе
@@alek6983 человек в видео сказал, что у него VIN начинается с "Y6DTF". Соответственно, это украинская сборка вместе с кузовом. Кстати, привет, земляк! Насколько я понял, Вы тоже с Украины?
У тебя в машине повылазили опорники. Постав GM и не будет проблем , ни севи ни что то другое. Я на GM проехал 100 тыс. как новые,не вылезли, перебирал ходовку опять купил такие же. По поводу кузова , у тебя чистый Украинец. У меня Поляк , сборка в Луцке, там кузов Т 100 , а у тебя Т 150 , это Украинская разработка. И вин начинается по другому. У меня все детали , плафон в салонен, задние стопы, ремни безопасности , подписаны маде ин польша. У тебя хороший Украинец.
@@Roman_1982 какого года машина? Корейцы перестали выпускать свои машины в 2001 году. Вся сборка пошла в Украину и Польшу. В 2003 году в Польше завод стал и все детали отправили в Украину для сборки.В Украине не найти чистого поляка, если только не пригнать с Польши. У них другие двигателя, салон, радиатор.А у вас Украинец, по вину и по форме кузова.
Ланос 2007 года и без ржавчины? Такого не бывает! Они гниют все. Ну может только если крымский и действительно польский (ВИН начинается с SUPTF). А ваш скорее просто недавно хорошо обработан шпаклевкой и покрашен. Что впринципе для этих авто норма
Не соглашусь,у бати Славута с 2004,куплена с салона,сразу же полностью промовилена,сохранялась у продуваемом гараже,ржавчины нет нигде вообще,просто надо следить за авто!!!
Самое смешное что не существует никаких негниющих польских кузовов. Был период когда Ланосы варили в Польше, потом эту же линию перевезли в Украину. В Польше даже автомобильный метал не выпускают. После условно 2010 года автопроизводители снизили качество автомобильного листа и он стал менее стойкий к коррози и получаеться что кузова свареные в Украине типа какие -то не такие. Я видел кузова уймы ланосов и неланосов . Есть два вида кузовов: еврометал и китайсий/российский металл. Вторые обязательны к обработке антикором. Первые начинают ржаветь после примерно 10-ти лет. Все шо трындит интернет да и просто народ ничего общего с действительностью не имеет. Каждый кулик свое болото хвалит и самое смешное что все эти кулики "ведутся" на такие же хвалебные оды иных куликов. То Лады были какие то реэкспортные, то Жигули самые первые из суперметалла, то ВАЗы "оригинал" Тольяти, то корейцы типа для внутреннего рынка какие то особые машинкки делают ( в Корее уголовка за скручивание пробега и на БУ-шках из Кореи часто встречается реалььный пробег 300-500 вот и родиласьь теория что для Кореи машинки более живучие делаают и пофиг что 99% рынка БУ с точно такими же пробегами только смотаными) , то тойоты для арабоов какой-то особые комплектации - сами же порождают слухи, а потом сами же в них и верят. Кстати по Ланосу: Там как минимум мого видов ЭБУ и расход ппо разным ЭБУ значительно отличается, и в основном про это никто ничего не говорит.
@@ШуршавийВіталій тем не менее факт, реэкспортные лады собраны более качественно и проходили допообработку у дилера в Европе. Поэтому с ними меньше проблем. Польские Ланосы частично оцинкованы (если не ошибаюсь то низ), украинской сборки нет. От того стойкость к коррозии у них выше. Я не знаю, были ли поставку в Россию ланосов польского производства, в продаже таких не встречал. Только те, что произведены на ЗАЗе. А вот на Украине польских ланосов полно. К тому же климат на Украине мягче. Во всяком случае у нас в Крыму, крымские ланосы, да и все авто, ценятся выше, чем те, что с материка.
@@Roman_1982 На тренингах по продажах ВАЗов прямо говорили что покупателю Лады не надо ничего нахваливать и даже на шевроле-ниву нужно говорить Нива, клиент ВСЕ-РАВНО купит свою мечту, а все что вы похвального скажите о Ладе будет использовано против вас. У него это в голове - ВАЗ лучший автомобиль. Польский ланос за 2куе без гидрача и с реальным таксишным овер 500тыс км пробегом это зачастую первый авто который купит "студент" у "резидентов" таксишно-тотального рынка. В 2010-ых эти резиденты уже юзали/покупали Октавии-Лачетти-Пассаты и укр Ланосов у них не так много, а как известно ланосы в Убер уже не берут - потому польский-таксишный ланос и ценится у продавцов. Скоро Логаны и старые ВАГи-Шевроле по той же причине будут ценится.
Да машина бомба но проблема в них в подвеске передней про подшипники и привода, почему то про это не кто не говорит, приборки эти древнии разработки 60х, они бы как на камазах ещё на тросик её повесели, и днище у него гниёт не меньше чем у ваза, её нужно шумить и битумом с мовилью проливать и тогда можно считать хорошо иномаркой, а то что таксисты по 300-400к накатуют, так вы извените гранты тоже с пробегом по 400к без кап катаються, а ещё из под такси брать опасно таксисты бензин и масло с пресадками льют чтоб не дымил и от газа продуть а ты покупаешь снимаешь газ льёшь по стоку а у тебя копать с выхлопной😂
1) Подвеска и подшибники ( любая машина требует обслуживания и это не исключение ) нужно следить за машиной. 2) Приборка у неё не тросиковая ахах) ( сравнивая ваз который тоже разработок не ахти какие свежих годов гранта это ваз2109 в другой оболочке ) поэтому тут всё на равных 3)На счёт таких пробегов говорить не могу, пока сам не увижу не могу сказать 4)Дно у этой машины очень хорошо сохраняется в отличие от верха ( да тут она на уровне ваз по кузову ), но низа дверей герметик лучше сохраняется чем на приоре, и бо у меня все двери живые, а у знакомых из трёх приор антигравий либо нет герметика ( у меня лично была ваз2109 и калина, сейчас ланос ) 5) Вывод у неё есть много плюсов и минусов. Всё зависит только от пожелания в эксплуатации
Да нет дружище увы как по мне 14-15 пятнашка в плане отопления салона намного лучше да и в целом Лада Самара в моде при любой погоде!!!!! А в этом Запорожце зимой Уральской дуба дашь проходили уже так что не надо так сравнивать АвтоВАЗ был есть и будет лидером в этом классе по всем категориям!!!!!
Бампер , это защита машины , он должен быть крепкий , а чтож ты как и все , не сказал , что у мотора масло течет со всех щелей ? Или здесь ещё не потикло , потом про это снимиш ?
Пробег у авто подо мной около 160к, за всё время потекло только кольцо под модулем зажигания, поменялось за 10 минут. Остальные прокладки не текли, но менялись при сторонних ремонтах
За всё время, серьёзных ремонтов не было, кузов слабоват, остальное более чем надёжное. Машина у меня работает как в такси, так и в доставке, так и для путешествий. В целом да, могу сказать что надёжная конструкция но со своими болячками
@@prostoshurik6085 у меня сенс был 2008 года 1.3 литра 13 лет служил верой и правдой ..да руки прикладывал дачики менял от шеврале масло лил полусентетику импорт 5-6тыс и менял свечи япония только 160км иногда летит и просит дай ещё в ночь по М,-4 на юг 10 раз возил..так я его и продал ..🤣
@@ЭдуардИсмагилов-с5й багажник крохотный. зачем кат удалять, это не влияет на втыковость двигателя. втыковый это когда клапана встречаются с поршнями. печка проблемная, слетает с креплений и дует холодным, а чтоб к ней добраться надо разбирать всю торпеду
ланос очень дорогой в ремонте, лучше ваз. он те так ломается. я купил ланос чистый поляк за 4100, за год вложил 4 и еще нужно где-то 2) он такой как и бмв шкода и так далее этих же годов по цене ремонта
15шку брал почти новую, не вкладывал почти ничего, сейчас ей 10 лет, за все время только прогоревший глушитель менялся и регулятор напряжения в генераторе
Проблема в этой машине может быть одна - тупой и жадный владелец)) Если следить за машиной, лить хорошую синтетику, АНТИКОР кидать иногда..... Будет ходить вечно) Двигатель не убиваем, коробка супер. Холостой ход долбит, запчасти дешевые говно, брать только оригинал..... Все.... Больше проблем нет...
@@prostoshurik6085 Здравствуйте! сегодня смотрел себе lanos 2004 год (поляк вроде) на спидометре 105000, кузов живой, правда днище не смотрел) слезится масло из-под клапанной по-моему, на вашем ланосе такая проблема была? Хозяин говорит мол не обращай внимания ,это их болячка. Заранее спасибо за ответ.
@@ДанилДанилович-д7ф двигатель 1.5 любит ссаться маслом, из под клапанной, из под бошки, из под модуля зажигания. Лечится заменой, при снятии клапанной крышки советую прочистить отверстия для сброса картерных газов
@@prostoshurik6085 (лечиться)Заменой модуля зажигания? А если из-под головки это снимать её и шлифовать? У меня просто нет опыта, потому интересуюсь у вас как владельца.
@@ДанилДанилович-д7ф под модулем зажигания есть кольцо резиновое, его заменить и промазать герметиком, прокладку под головой просто поменять, без шлифовки и протянуть болты динамометрическим ключём по паспортным значениям
Это кузов т150 там цинком и не пахнет, полная комплектация Ланоса это SE (гидрач, кондей, эсп, подушки безопасности) в вашей комплектации с завода не идёт не чего. Скорее всего предыдущий владелец ставил.
S-голая комплектация SE - с гидрачом SX - с гидрачом и кондеем По поводу цинка, вы правы, ошибся, давно заметил. А вот в комплектациях вы сильно заблуждаетесь
@@prostoshurik6085 ну насчёт комплектации может быть все зависит от завода где его собрали. Так как у меня комплектация se в кузове Т-150 там стоит всё, отличие от вашей только простые карты дверей, а у вас люкс. Мою собрали на ЗАЗе в 2006
Прошу заметить что ланосы в бедной комплектации не оснащались гидроусилителем, и да 4 колеса тоже часть комплектации, были как 13, так и 14 радиуса. И колёс там 5 - вы запасное не посчитали)
Была у меня 099 2008года с пробегом 90000тыс. Часто приходилось ездить на ланосе 1.5 без гура и кондея.. ну нащет небо и земля... сильно сказано. Разницы особо нет между 099.. едут одинаково.. жрёт ланос больше.. а нащет тишины в салоне. Не сказал бы что ланос тише. Плюс ланоса это задний диван на нем комфортнее.
Кузов надо смотреть по 11 букве VIN-кода : W - Польша,Y - Украина. А вообще это кузов Т150 - с вертикальными стопами, однозначно изготовление и сборка - Украина
Не знаю, сегодня смотрел ланос, мужик среди своих продаёт, за 35000р, это примерно 500$, на ходу, с документами, только пороги гнилые и комплектация базовая) и его ещё никто брать не хочет
@@prostoshurik6085 Могу видео своего снять. Или на драйве посмотрите. Это не sx это кто-то просто купил на рынке заначёк и прикрепил. Можете погуглить про комплектации ланосов.
Я скажу так ланос чем то похож на старые японские иномарки по дизайну салона но я взял калину 1 и не пожалел выше ланоса, вместительнее и мотор клапана не гнет
Тем летом мне в зад влетела мадам на БМВ X 5 , пропускал пешехода а она скорее всего не пропускала, в итоге у меня повреждений на 200 $ у нее повреждений на цену моего ланоса. Я к чему , влетела махина x5 в маленький Ланос , разбила себе пол морды, колесо спущено фара разбита пластик разбросан я купил себе краску, лак ,шпаклёвку ,грунтовку, и т.д на 100$ . Крепкая , надёжная машина Ланос. В России сильно недооцененая. Не зря вся Украина уже 20 лет таксует именно на Ланосах.
говна кусок ваш лонос корыто.
Аргументируй
@@crash54599 из автобуса виднее
@@crash54599 сам то на 15 шке ездишь ? А ? или на ЧЕПЫРРКЕ ???
@@prostoshurik6085 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАКУЮ ХРЕНЬ ПИШУТ ТЕ КТО НИКОГДА НЕ ПРОБОВАЛ И НЕ СЧИТАЛ СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ КУПИВ НЕДОРОГОЙ НО НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !
Ланос я не считал за машину , но волей случая попробовал проехать и купил Ланос . Я приношу извинения , как я был не прав . До этого была 2108 . Отличная машина в своем классе .
Меня очень смешат люди, которые машину не считают за машину)))
@@timyrich5538 он видимо из тех умственно Ό⍑Ⴚ⍑ǺለӸχ ℊǺẎℍΌℬ , которые ездят на жигулях , шестерках семерках восьмерках, делают дыру в глушителе чтоб шумело и тащатся от этих корыт, но здесь фимоз головного мозга к счастью был не в терминальной стадии и пациент успешно смог вылечиться
@@timyrich5538а таз машина?
у меня были Сенс (Ланос 1.3), Ланос 1.5, Жкода Фабия и Славута. Среди всех авто самая безпроблемная - Део Ланос. Самая экономная по бензину - Сенс или Славута (тут карб нужно отрегулировать, тогда Славик - лидер). Самая комфортная по ямах - Ланос, самая комфортная по трассе и довольно экономная - Фабия. На Ланосе я проехал с семьей всю Украину и все Балканы, на Сенсе штурмовал Татри, на Славуте езжу на Рыбалку + в Карпаты, Фабия - это трансконтинентейшел по автобанам. Все машины по своему самые лучшие и та же 156-ка все же более прходима чем Ланос, но Ланос все же машина сочетающая в себе комфорт, выносливость, надежность, неплохой размер салона и багажника. Его поднять проставками, дать хорошую резину и это машина для путешественников.....
стоял выбор между ланосом и калиной универсал. выбрал калину. Я человек довольно крупный и за рулем ланоса мне не комфортно. Весящее лобовое с зеркалом заднего вида прям перед глазами, узенькие двери, и вообще в салоне все какое то игрушечное. Второе это клиренс живу провинциальном сибирском городке. сами понимаете что бывает зимой поэтому этот аспект очень важен. Третье это комплектация. в калине есть 4эсп, АБС, 2 подушки безопасности, подогрев сидений и зеркал с электро регулировкой . доводчики стекл, БК, противотуманные фары, регулировка руля по высоте + кузов универсал это маленький грузовичок)) мотор 8кл простой как АК47, клапана не гнет и последнее . все ланосы которые я пересмотрел были уже с коррозией, калина того же года без рыжиков. А так ланос хорошая машина за всои деньги и внешне выглядит не плохо
за сколько взял калину?
разве калина с такой комплектацией универсал не будет стоить раза как минимум в 1.5 дороже ланоса? Почему между ними вообще выбирали?
Ланос лучше тазов однозначно, стоял выбор между нексией 16 клапанной с 109 сил, но предпочту Ланос, был Шевроле кобальт отличный авто, возьму опять шевроле
Следующим как раз кобальта хочу)
@@prostoshurik6085 это правильный выбор👍
@@prostoshurik6085 и я хочу кобальта тоже))) шевроле симпатична мне в целом.
И до ланоса тоже девятка была
@@prostoshurik6085 у ланоса есть пацанская привлекательность. А чепырки и прочие выкидыши это уродцы
Бампер у них очень крепкий он гнется а не лопается кузов тоже крепкий и не гниёт сильно зеркало в правом козерке кузов у вас не польский польский кузов т100
К сожалению у меня его нет(
Бампер лопаеться, к сожалению
У меня Ланос был первой машиной. Все заборы и столбики во дворе пересчитал этими бамперами - хоть бы что.
я вмял восьмёрку в бочину аж до водительского сиденья , поменял передний бампер на ланосе ! крепкая машина !
Поцанский вид в 2021 году это явно не русские тазики, это было очень и очень давно. И даже в те далёкие времена было круто ездить на иномарках.
За вид надо платить хорошие деньги )
на вазах тоже круто было ездить девятка а потом 12-приоры пошли
У меня Ланос т 100 . 2008 г.в.брал с салона, езжу 15 лет . Пробег 287 тыс. без капиталки , даже рулевая рейка родная. Минус ржавеет, не сильно, но ржавеет. Пороги в этом году поменял. Хотя 16 лет , что вы хотите, эксплуатация в городе круглый год.
Купил себе шевроле Ланос, машина для работы хорошая в отличие от тазов, уже полгода езжу проблем пока нет 👍👍👍👍👍
До сих пор нормально?
@@очкариклысыйБрат как ланос? Сильно гниëт?
Богдан или ланос?
Ланос бери, 1.5 , 200к пробега мотор и коробка ни разу не вскрывались
В продолжении,
машина конечно отличная. Как первая, вообще супер. ГУР, кондиционер, что еще надо. Запчасти дешевые.
Машина ликвидная. Купил, поездил пару лет и продал за те же деньги или даже дороже.
Впрочем это так же единственный их недостаток.
Машина не дешевеет и более-менее хорошие экземпляры стоят нормальных денег.
У нас в Крыму такие продаются за 240-260 тыс.
Шта бл . 80-100 т.р
@@nablydatel77 80-100 гнилуха ланосы будут
Особенно печка и салонный фильтр, такогоуродства я ещё не видел. После 100 км на трассе руль становится неинформативным, страшно ехать, а двигатель готов выскочить. При моём росте в 165 см я два раза сдвигал зеркало. Девятку скорость прижимает, руль тяжелеет, а вы про какие то подстаканники, это так важно.
@@ИгорьТрекин-ш4ъпосле 100 км/ч страшно ехать??? Ты о чём? Машину правильно обслуживай и не городи чушь.
Ну тебе ещё рости и рости до ланоса э😂😂😂какие 164 см , это тебе ока нужна с таким ростом@@ИгорьТрекин-ш4ъ
А ещё дизайн обтикаемый гладкий как у дорогих тачек
У меня Шеви Ланос 2007 года после Окушки небо и земля... Хорошая машинка... В Улан-Удэ сеголишь 3 таких Ланосов... У нас всё праворульки японские авто...
Ланос или шанс отличные тачки. Но у шанса с КПП нужно возиться и следить за маслом,но шанс эконом бензина,что сейчас при наших ценах на бенз очень даже актуально. Вобщем кто бы что не говорил они просто не знают темы.
Шанс 1.3 говно а 1.5 хороший
В 1,3 не гнет клапана,а это очень большой плюс,не боится перегрева,удобнее менять ремни и сам он проще@@Сынмаминойподруги-б7с
Полностью согласен. Но если обвес навешать, и салон обшить с ЭКО кожей, зеркала крутые. То вид имеет ещё как. Всё таки это Шевроле 😊😂
Может салон и напоминает Акцент, но акцент Ланосу такую фору даст. При том во всём
Ланос в стораз круче Любого Вазика.
Калина может противостоять Ланосу?
@@Daniel-i6e3v сомневаюсь по комфорту точно Ланос лучше. И по двсу тоже.
Благодарю за ответ
@@Daniel-i6e3v если ты из Украины то точно Ланос а если Рашка то там на Ланос дорого запчасти стоят если надо будет.
@@Asiks на Ланос дешёвые запчасти и калина универсал лучше или приора и хэтчбэк
На Ланосе сидишь как буд-то попой на асфальте,у меня 99 07года(как 2115) 1,6 ,диски от Приоры,по динамике Ланос всегда в заднем зеркале,по комфорту немножко лучше,но по пересеченой местности,Ланосом уверенно не поедешь,а Вот 21099,аж бегом по полю и лесу!
Корейца или американку возьми. У американки 2.0 автомат в макс комплектации. И она намного комфортнее, чем тот же полчк
Ланос выше гораздо и посадка удобнее, в 99 точно на земле низкая, про разгон поржал Ланос уходит от 9-99 любой в заднем зеркале вижу только,а если 1,6 мотор то конкурентов ланосу мало будет
@@mikylberezin7171 кожен має свою думку
@@svlife6088 согласен
Хорошая простая ремонтопригодная машина но теперь нормальные ланосы стоят 300 тр
Ей крайняя цена 200к
Здравствуйте. Иронией судьбы приобрёл ланос Вашей комплектации. Пробег 65тыс. Вопрос? Удаляли ли Вы катализатор, и ставили на него проставки для поднятия клиренса? Если да, заметна ли разница? Спасибо.
Пробег 200 тысяч уже, катализатор не удалял, он там простенький, не сыпется. Проставки не ставил, но советую задние пружины поставить усиленные, или с большим количеством витков, ибо задняя часть сильно проседает. Ну и советую следить за опорными подшипниками, это болячка, если будете менять ставьте опорники от СЕВИ или ростеко.
260000 пробег с родным катализатором
@@prostoshurik6085добрый день. Вы до сих пор на Ланосе?
@@YNWALFC1892YNWA Добрый, конечно на ланосе)
@@prostoshurik6085 и какой пробег на сегодня?)
В такси они выхаживали по 500-600тыс.
Пожарная машина едет на вызов тушить пожар.
Автор видео: -«Нашли время ездить». 👍🏻
3:47
Всем привет ,я купил первое авто выбрал Ш Ланос 2008г ,Один хоз ,пробег 167т, Цена 180 т,что скажете выбором?
Запчасти покупай оригинал,хоть и дорогие ,но не разочаруешься.
@@uponomariov ок,спасибо!
не оригинал долго ходит тоже,смысла нет оригинал брать
Видел Польский кузов с гнилыми порогами думал приварить пороги но приваривать не кчему.Прокатился двигатель и коробка подвеска понравилось.Большенство кузовов запущены.
Комфортная скорость 100-110 ? Это когда на 5 передаче мотор ревёт ближе к 3500 оборотов а шестой нет? Ну хз в чём комфорт. Ланос вообще не для трассы машина.
Ланос 150 бежит легко и ничего там не ревет,если машина нормальная
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь Ага. 150 ето сколько оборотов?
Не знаю как у вас, но у меня ланос 1,5 на скорости 100-110 2300-2500 оборотов, 3000-3500 оборотов набирает на скорости около 140-150+
Ездил по трассе на расстояние порядка 300км, да после 120 набирает вяленько, но крейсерскую скорость в 120-130 держит отлично, а больше и не надо, так как это не болид формулы 1
@@andrewua699 Да у нас походу какие то неправильные ланосы у этих вот и 150 легко и обороты 3000 на 140км/ч. ( у меня хрен его знает почему 3000 оборотов на 5 передаче это 105 км/ч и то если под горку) Ладно хоть не рассказывают как их ланосы мерсы и бэхи на трассе унижают)
@@ВаноАлександрович мотор какой?
Ланос даже с читыркой нельзя сравнивать это разный уровень, Ланос можно сравнивать с гранта или калина.
приора
Гранта приора и калина лучше. Сам владею ланосом. Запчасти дороже, за ремонт берут больше, гниёт, маленький клиренс пришлось увеличивать так как снега у нас дохерища, бенза жрёт больше, панель приборов древняя механическая, печка хуже. Ланосы меньше ценятся, по цене дешевле причем солидно дешевле.
Если уж сравнивать тогда с 14. Вот с 14 или с 10, да лучше по комфорту. Но по цене запчастей и расходу хуже, но зато уже можно кондюк иметь, электрика лучше работает. В целом имхо за свои деньги вполне норм машина.
@@blackjack9077 согласен на 100%
@@blackjack9077 В каком это месте то лучше то калина с грантой? В надежности и комфорте обе проигрывают ланосу! У меня была калина 12 года на полностью черном салоне с кондиционером, в комфорте и в надежности проигрыват ланосу во многом! При условии, что у калины был пробег 70+, а ланос ща 140. Двери задние на калине дерни, как открываются? А восьмиклоп этот псевдонадежный? 150к отхаживает, весь ссытся и хрюкает, что аж в соседнем дворе слышно его. А термостат? Жрет больше ланос? не надо, калина у меня зимой 12.5 стабильно по городу показывала. Ходовка во всем нежнее чем у этого же ланоса, стойки на калинах как на ямах глубоких отбивают, и не рассказывай, что этого у тебя нет. У всех есть! Наконечники, шаровые, шрузы? Лучше чем на ланосе, не надо не рассказывай) А Егаз какой надежный, на этих последних калинах и первых грантах, весной и осенью полностью разбирал и прочищал! В чем калиногранта лучше, в том, что она современнее воспринимается и печка огонь, на ланосе говно. Ну и поменьше с зади места мне кажется в ланосе. По ходовке, управлению, надежности, тишине ланос лучше грантокалиновидной машины. Ну и еще, ланос убогий и внешне и внутри, калина хетч намного приятнее выглядит!
Ето то же что сравнивать WV Golf 4 и Lanos. У меня было авто много в том числе и Lanos. Теперь у меня 2 авто ваз 21099 машина отца куплена с салона и WV Golf 4 VR6.
Расход бензы по городу какой ?
у меня зимой сечас 10 литров ! по трассе 6 литров
насчёт гниения калины не знаю но ушатывается она явно быстрее ланоса , у друга калина 10 года вся гремит трещит пердит , хотя была бережная эксплуатация , мой ланос как новенький , подвеска слабоватая стабилизаторы как семечки летят , но мягкая подвеска , в отличии от киа рио или мазда 3.
мне Отец хочет ланос продать за 3 кусков, прошла 65 тис, только в тёплое время, зимой гаражное хранение.!!! мне нравится Куплю лучше у него чем не понятно что искать на рынке за эти деньги.!!!! 1.5 двиг, типа везде маркировки польские.!!! думаю не прогадаю
@@ЛеонМикер однозначно бери !!! есть способ сделать её очень тёплую !
@@ЭдуардИсмагилов-с5й смотря какая калина есть в идеале калины и пробег за 200
Один в один мой Ланик.Этот цвет-оливковый,если не ошибаюсь-выпускали только в 2007 году.При замене жестянки намаешься если нет толкового "колераста"😂.
А так да,машина огонь за свои деньги.Брал по возможностям для хобби-рыбалка,металлопоиск.Не Нива,конечно,но себя и груз тащит.Хотелось бы клиренс поболе,но это уже хотелки.
Кому как,мне очень Ланик понравился.Уж точно лучше,чем наши тазики.
Я на ней ездил 180км час и она норм ездить
Все Вазы давно сгнили ! Моя с 2003 года выпуска , красавица в цвете U 62 , поляк. Ланос , сенс !
в 15шке багажник гораздо лучше, клиренс лучше, невтыковый двиг. печка на ланосах часто моросит.
@@VasilisSV1 добрый день ! В багажник моей машины можно положить в сумке лодку пвх 2.90 с жестим транцем , весла , якорь , сидор , запас воды 5 литров и 4 лодочных удилища с ящиком приманок и друга посадить в салоне . Удачи Вам !
@@arthurnezhynsky367 я видел багажник в ланосе, он в 2 раза меньше чем в 15. если стоит баллон газа, то там вообще остается место для маленькой сумочки, но задний ряд сидений места больше.
@@VasilisSV1 да, багажник небольшой. В Пятнаре он больше на 100 литров. Но при желании и в Ланык можно вместить всё самое нужное в пути.
@@deanpurise обычно ж еще кидают туда баллон газа, в 15ре остается более менее норм багажник, запаска на своем месте, а в ланосе обнять и плакать, либо в нишу для запаски ставить и кидать докатку
Эта машина Ланос станет легендарной . Какой ваз , я даже Весту не возьму ..
У тебя ланос украинского происхождения, не поляк. Кузов 150, учи мат часть этих машин. У меня в семье их 3 штуки. Кореец и два поляка. Рабочие лошади.
Пользовался данными из всемирной сети, определял по вин номеру
Перепроверил, данные оказались некоректными
до 2008 года сборка Польща а потом Украина
У меня украинский заз сенс 11 года с таврическим двигателем и коробкой, вин тоже начинается на Y6DTF.
сборка определяется 11 пунктом вин кода- w это поляк, 0- украинец, b - кореец
В декабре продал ланоса с пробегом 488тыс на ГАЗУ. Заменены только кольца и вкладыши. 9 лет отъездил на нём.
Здравствуйте! Сегодня смотрел Ланос 2004 год вроде как поляк (правда комплектация база) кузов живой "жуков" не видно. Похож на хозяйский авто.105000км А вот с двигателя1,5 слезится масло, вроде как бы с под клапанной крышки. Хозяин говорит мол не обращай внимания,) болячка их. Масло заливную пробку открыл сразу вышел дымок, потом не видно чтоб коптило с неё. Я просто неопытный... Заранее вам спасибо за ответ.
Ещё хотел спросить как ходовая часть... Выдерживает наши плохие дороги. Опорники и тд.
@@ДанилДанилович-д7ф ходовая норм, за год я поменял только резинки стабилизатора, левую подушку двигатедя и колодки по кругу. Причем это все от старого хозяина. Прлбег 270тыс. Масло сопливит это их болячка. Крышка пластиковая, ее ведет. Можно поменять на аллюминиевую.
@@ДанилДанилович-д7ф проверить поляк или нет можно по винкоду. Если начинается с SUPTF это польша, если с Y6D это украина
@@andreyp8466Спасибо 😉 Слышал ещё такое,что кузов шёл к нам польский,у нас сборка (на правой стойке приклеивали шильдик с вин кодом Укр.) было такое до 2004 года
У тебя не польский Ланос, а чистый украинский.На польском Ланосе, ВИН код начинается с SUP..., а украинский ВИН с Y6D. В моторном отсеке на польском Ланосе, на шильдика написано на польском, Fadrikasamohude (что-то вроде этого), а у тебя на шильдика написано ЗАЗ АВТО. Если кузов польский, а сборка украинская, то в техпаспорте пишут два ВИН кода: SUP и Y6D. И с польским кузовом, но украинской сборки, при открытие пассажирской передней двери, на стойке между дверями, будет значке с трехлучевой звездой (это украинский знак качества). У меня был польский Ланос, классная была машина.
Ваз по сравнению с ланосом просто тазик ваз уже никто не хочет покупать
Езжу на Калине и жалею, что не купил Ланос
Честно, не одобряю все эти "рестайлинги девятки")
Калина Ланосу не соперник... Гремит-торохтит, коробка воет, гниёт как та сука...
@@olegkalodin8494 калина гниет в разы меньше анусов клоун.
Аргументы?
@@МтсТтт-ю6е ланос чуть больше по салону и поэтому комфортнее. Выпускной коллектор двигателя обращен к радиатору, поэтому в салоне меньше шума, а зимой машина меньше остывает и легче прогревается
Два дня назад решил купить Ланос меня отговаривали мол машина гавно но я его все равно купил да есть недочёты но мне очень нравится достойный автомобиль
При скорости более 100 руль становится лёгким, страшно ехать.
Смотря с чем сравнить
На счет стеклоподъёмников сзади автор сильно ошибается, ибо есть комплектация 1,6 с 2 подушками безопасности , 4 стеклоподъёмника, гур, регулировка руля 6 положений в верх и низ, и с электро зеркала, и даже стоят зеркала в козырьке пасажира
Лучше на тазу, Ланос вообще не понравился, печка плохо греет, вечно в подвеске проблемы, подшипник ступицы летят, а задний подшипник вообще тупо сделан, клиренс низкий, короче проблем много доставляет
И гниёт он тоже как тазик, крыло уже переднее отвалилась под подкрылком грязь скапливается
Польский вариант номер напишите какой ?
Хочу купить вот, подскажите, в какую цену искать в хорошем состоянии, при нынешних ценах
140-150 т.р
От 120
От 160....
Главное кузов
У этой комплектации есть регулировка руля? скажите пожалуйста
Нет, не бывает на них регулировок руля
@@prostoshurik6085 а на ЗАЗ шанс есть? И большая ли разница между Ланосом и Шансом ? Подскажите пожалуйста
@@Ден-е8т Тоже нет, разницы особой нет
@@prostoshurik6085 есть регулировка вообще-то
@@GXDimon Подскажите, где и на каких моделях?
Я считаю, что понты в машине НЕ Нужны от слова совсем. Никогда не понимал, почему все гонятся за портами в авто.
Вот сейчас думаю, брать либо 2115, либо шевроле Ланос, знакомые отговаривать, мол шевроле дорога в обслуживании, бери 2115, на неё везде запчасти есть...
Запчасти на Ланос дешёвые, их как гавна.
2115 прокольная тачка, но если на ней катать, то можно охоенеть от ремонта.... ☹️
ЗАЗ шанс на автомате или гранта на автомате ?
Про бампер не надо Ля-ля. Крепче чем умногих.А кузов у тебя заз.
Он о машине не знае ничего. ( Купил 2 т км проехал и обзор снял. Смешно
@@the-truth-teller83 Возможно вы и правы, данное видео не является полноценным обзором, тут я выражаю своё личное мнение основанное на небольшом опыте владения. Если я вас разочаровал, или ввёл в заблуждение - прошу простить.
@@prostoshurik6085 у поляка вин должен начинаться с SUPTF
У автора явная проблема с опорниками - выдавленные и требуют замены.
Согласен, но некоторое время ещё побегают, это не так критично
Ланос малий устарівший.низький. велика витрата палива по місту ..газу 12 бенз 11. пружини лопають..фари не світять. скло потіє . якщо 1,6 то там кришка клапанна задовбе . Краще Каліну взяти ,там все краще крім коробки.
КАЛіна не устарівше авто?
катализатор выкинул клапан егр заглушил , щас прёт как хёндай акцент , двинчики на шеснаре в жопе !
А как расход? Уменьшился?
@@edspif расход меньше стал , был 8 стал 7
Подскажите, на резком повороте что то ездит(перекатывается) под машиной, как старые советские счеты, только с металическим звуком, то сзади, то спереди. При повороте вправо сьезжает вправо, при повороте влево сьезжает влево. Сейчас больше спереди справа.
Может камушек какой-то в балку попал?
в 15шке тоже отлично ехать на 80км/ч и ничо не кряхтит. багажник гораздо лучше, печка лучше, клиренс лучше, невтыковый двиг 1.6 и пацанский вид)
На счёт шума не согласен, у вазов очень галимый пластик. Клиренс незначительно больше, на счёт печки вы не правы. Вид да, пацанский но удобств в машине нет.
Хаха пацанский вид🤣🤣🤣🤣🤣
@@prostoshurik6085 печка у ланосов проблемная это известный факт, слетает с креплений. двигатель гнет клапана, прожорливый без всяких дмрв и любда зондов. у меня тоже есть обзор теперь уже моей бывшей 15шки)
Клиренц маловат, но максимальная комплектацыя шла на р14 вроде, я се поставил 185/65 резину и не сказал бы что таеой маленький, печка а ланосе оч хорошая, просто нада следить за ней. Шума в салоне нет даже при 120км/час. Зато когда на улице +35 в машине +20, а не как в автовазе
@@СашаСаша-н8б3ю кондер да, но он не во всех комплектациях и с ним авто дороже. у автоваза тоже есть аналоги с кондером типа приоры
скучный интерьер и мелкий багажник,купи ролса или майбаха и веселись на 50-ти работах воз
вращая кредит.
хороший обзор. красавец.
Спасибо)
У Вас кузов Т150.Поляки такой не выпускали.
Вин код начинаться на SUP, а это Польша
@@alek6983 Это в видео сказано?Я что-то пропустил.
@@alek6983 человек в видео сказал, что у него VIN начинается с "Y6DTF". Соответственно, это украинская сборка вместе с кузовом.
Кстати, привет, земляк! Насколько я понял, Вы тоже с Украины?
@@deanpurise Привет 👋. Да, я с Украины.
А Вы откуда именно?
@@alek6983 я из Киева.
У тебя в машине повылазили опорники. Постав GM и не будет проблем , ни севи ни что то другое. Я на GM проехал 100 тыс. как новые,не вылезли, перебирал ходовку опять купил такие же. По поводу кузова , у тебя чистый Украинец. У меня Поляк , сборка в Луцке, там кузов Т 100 , а у тебя Т 150 , это Украинская разработка. И вин начинается по другому. У меня все детали , плафон в салонен, задние стопы, ремни безопасности , подписаны маде ин польша. У тебя хороший Украинец.
Т150 это еще корейская модернизация. В ютубе можно найти корейскую рекламу. Увы, хорошего "украинца"(сборки) не бывает
@@Roman_1982 какого года машина? Корейцы перестали выпускать свои машины в 2001 году. Вся сборка пошла в Украину и Польшу. В 2003 году в Польше завод стал и все детали отправили в Украину для сборки.В Украине не найти чистого поляка, если только не пригнать с Польши. У них другие двигателя, салон, радиатор.А у вас Украинец, по вину и по форме кузова.
странный человек .
Состряпал обзор 2 -3 тыщи проехал после покупки.
Седения не складывал,но говорят...
Да уж,чем только не забавляет этот мира...
Ланос 2007 года и без ржавчины?
Такого не бывает!
Они гниют все. Ну может только если крымский и действительно польский (ВИН начинается с SUPTF).
А ваш скорее просто недавно хорошо обработан шпаклевкой и покрашен. Что впринципе для этих авто норма
Не соглашусь,у бати Славута с 2004,куплена с салона,сразу же полностью промовилена,сохранялась у продуваемом гараже,ржавчины нет нигде вообще,просто надо следить за авто!!!
@@ShevaSerge многие ли так хранят машину? Единицы в общей массе
Ланос 2004 года. Ржавчины нет. Правда поляк.
Сенс 2005 года,кузов польский,не ржавый!🤷♂
Та видно что крыльям там хана
Ты че прикололся)) у тебя обычный украинский ланос... Польский кузов SUPTF
Самое смешное что не существует никаких негниющих польских кузовов. Был период когда Ланосы варили в Польше, потом эту же линию перевезли в Украину. В Польше даже автомобильный метал не выпускают. После условно 2010 года автопроизводители снизили качество автомобильного листа и он стал менее стойкий к коррози и получаеться что кузова свареные в Украине типа какие -то не такие. Я видел кузова уймы ланосов и неланосов . Есть два вида кузовов: еврометал и китайсий/российский металл. Вторые обязательны к обработке антикором. Первые начинают ржаветь после примерно 10-ти лет. Все шо трындит интернет да и просто народ ничего общего с действительностью не имеет. Каждый кулик свое болото хвалит и самое смешное что все эти кулики "ведутся" на такие же хвалебные оды иных куликов. То Лады были какие то реэкспортные, то Жигули самые первые из суперметалла, то ВАЗы "оригинал" Тольяти, то корейцы типа для внутреннего рынка какие то особые машинкки делают ( в Корее уголовка за скручивание пробега и на БУ-шках из Кореи часто встречается реалььный пробег 300-500 вот и родиласьь теория что для Кореи машинки более живучие делаают и пофиг что 99% рынка БУ с точно такими же пробегами только смотаными) , то тойоты для арабоов какой-то особые комплектации - сами же порождают слухи, а потом сами же в них и верят. Кстати по Ланосу: Там как минимум мого видов ЭБУ и расход ппо разным ЭБУ значительно отличается, и в основном про это никто ничего не говорит.
@@ШуршавийВіталій тем не менее факт, реэкспортные лады собраны более качественно и проходили допообработку у дилера в Европе. Поэтому с ними меньше проблем. Польские Ланосы частично оцинкованы (если не ошибаюсь то низ), украинской сборки нет. От того стойкость к коррозии у них выше.
Я не знаю, были ли поставку в Россию ланосов польского производства, в продаже таких не встречал. Только те, что произведены на ЗАЗе.
А вот на Украине польских ланосов полно. К тому же климат на Украине мягче.
Во всяком случае у нас в Крыму, крымские ланосы, да и все авто, ценятся выше, чем те, что с материка.
@@Roman_1982 На тренингах по продажах ВАЗов прямо говорили что покупателю Лады не надо ничего нахваливать и даже на шевроле-ниву нужно говорить Нива, клиент ВСЕ-РАВНО купит свою мечту, а все что вы похвального скажите о Ладе будет использовано против вас. У него это в голове - ВАЗ лучший автомобиль. Польский ланос за 2куе без гидрача и с реальным таксишным овер 500тыс км пробегом это зачастую первый авто который купит "студент" у "резидентов" таксишно-тотального рынка. В 2010-ых эти резиденты уже юзали/покупали Октавии-Лачетти-Пассаты и укр Ланосов у них не так много, а как известно ланосы в Убер уже не берут - потому польский-таксишный ланос и ценится у продавцов. Скоро Логаны и старые ВАГи-Шевроле по той же причине будут ценится.
Да машина бомба но проблема в них в подвеске передней про подшипники и привода, почему то про это не кто не говорит, приборки эти древнии разработки 60х, они бы как на камазах ещё на тросик её повесели, и днище у него гниёт не меньше чем у ваза, её нужно шумить и битумом с мовилью проливать и тогда можно считать хорошо иномаркой, а то что таксисты по 300-400к накатуют, так вы извените гранты тоже с пробегом по 400к без кап катаються, а ещё из под такси брать опасно таксисты бензин и масло с пресадками льют чтоб не дымил и от газа продуть а ты покупаешь снимаешь газ льёшь по стоку а у тебя копать с выхлопной😂
1) Подвеска и подшибники ( любая машина требует обслуживания и это не исключение ) нужно следить за машиной.
2) Приборка у неё не тросиковая ахах) ( сравнивая ваз который тоже разработок не ахти какие свежих годов гранта это ваз2109 в другой оболочке ) поэтому тут всё на равных
3)На счёт таких пробегов говорить не могу, пока сам не увижу не могу сказать
4)Дно у этой машины очень хорошо сохраняется в отличие от верха ( да тут она на уровне ваз по кузову ), но низа дверей герметик лучше сохраняется чем на приоре, и бо у меня все двери живые, а у знакомых из трёх приор антигравий либо нет герметика ( у меня лично была ваз2109 и калина, сейчас ланос )
5) Вывод у неё есть много плюсов и минусов. Всё зависит только от пожелания в эксплуатации
Да нет дружище увы как по мне 14-15 пятнашка в плане отопления салона намного лучше да и в целом Лада Самара в моде при любой погоде!!!!! А в этом Запорожце зимой Уральской дуба дашь проходили уже так что не надо так сравнивать АвтоВАЗ был есть и будет лидером в этом классе по всем категориям!!!!!
Бампер , это защита машины , он должен быть крепкий , а чтож ты как и все , не сказал , что у мотора масло течет со всех щелей ? Или здесь ещё не потикло , потом про это снимиш ?
Пробег у авто подо мной около 160к, за всё время потекло только кольцо под модулем зажигания, поменялось за 10 минут. Остальные прокладки не текли, но менялись при сторонних ремонтах
@@prostoshurik6085 Так эти авто , ланосы , Лачетти , надёжные или так ?
За всё время, серьёзных ремонтов не было, кузов слабоват, остальное более чем надёжное. Машина у меня работает как в такси, так и в доставке, так и для путешествий. В целом да, могу сказать что надёжная конструкция но со своими болячками
За 140 тыс и ещё движок опель и кузов цинк это подарок ..
Извините, с цинком ошибся, мой не оцинкованный. А так да, тачка подарок
@@prostoshurik6085 у меня сенс был 2008 года 1.3 литра 13 лет служил верой и правдой ..да руки прикладывал дачики менял от шеврале масло лил полусентетику импорт 5-6тыс и менял свечи япония только 160км иногда летит и просит дай ещё в ночь по М,-4 на юг 10 раз возил..так я его и продал ..🤣
Владею ланосом и 21104 16кл ланос лучше всем кроме расхода топлива ваз чуть економичней и все.
Согласен, расход в городе не радует, хотя что ожидать от старого опель мотора...
клиренс, багажник, втыковый двиг, печка? запотевание окон?
@@VasilisSV1 клиренс - проставки , втыковый двиг.- удаляй катализатор и глуши клапан егр. печка и запотевание - меняй термос ! И будет счастье !
а багажник для средней семьи достаточный !
@@ЭдуардИсмагилов-с5й багажник крохотный. зачем кат удалять, это не влияет на втыковость двигателя. втыковый это когда клапана встречаются с поршнями. печка проблемная, слетает с креплений и дует холодным, а чтоб к ней добраться надо разбирать всю торпеду
ЗАЗ шанс на Украине пользуется спросом? Взял себе 1.3 такого малыша. В автосервисе мне про него говорят: спицифическая машина.
Ну да с двиглом от таврии, конечно специфическая )
ланос очень дорогой в ремонте, лучше ваз. он те так ломается. я купил ланос чистый поляк за 4100, за год вложил 4 и еще нужно где-то 2) он такой как и бмв шкода и так далее этих же годов по цене ремонта
4100 за древнее корыто?
15шку брал почти новую, не вкладывал почти ничего, сейчас ей 10 лет, за все время только прогоревший глушитель менялся и регулятор напряжения в генераторе
@@VasilisSV1 Вам, наверное, свезло с машиной да и машине свезло с Вами 😁
Обзор на 15-шку у Вас отличный 👍
Но, извините - я всё равно за Ланос 😀
Вы вложили из-за того, что купили укатанный в хлам аппарат со скрученным-перекрученным пробегом. Я более чем уверен.
@@deanpurise на вкус и цвет, думаю ланос тоже хорошая машина, если есть кондей эт прям шик, но багажник вообще крохотный.)
Ну почему ты на обзор машины даже передние колпаки не поставил ? Совсем другое кино бы было. :(
Для россии калина лучше и клиренс больше и движок безвтык и по ремонту дешевле
Проблема в этой машине может быть одна - тупой и жадный владелец)) Если следить за машиной, лить хорошую синтетику, АНТИКОР кидать иногда..... Будет ходить вечно) Двигатель не убиваем, коробка супер.
Холостой ход долбит, запчасти дешевые говно, брать только оригинал..... Все.... Больше проблем нет...
Полностью согласен!
@@prostoshurik6085 Здравствуйте! сегодня смотрел себе lanos 2004 год (поляк вроде) на спидометре 105000, кузов живой, правда днище не смотрел) слезится масло из-под клапанной по-моему, на вашем ланосе такая проблема была? Хозяин говорит мол не обращай внимания ,это их болячка. Заранее спасибо за ответ.
@@ДанилДанилович-д7ф двигатель 1.5 любит ссаться маслом, из под клапанной, из под бошки, из под модуля зажигания. Лечится заменой, при снятии клапанной крышки советую прочистить отверстия для сброса картерных газов
@@prostoshurik6085 (лечиться)Заменой модуля зажигания? А если из-под головки это снимать её и шлифовать? У меня просто нет опыта, потому интересуюсь у вас как владельца.
@@ДанилДанилович-д7ф под модулем зажигания есть кольцо резиновое, его заменить и промазать герметиком, прокладку под головой просто поменять, без шлифовки и протянуть болты динамометрическим ключём по паспортным значениям
Хочу вас огорчить этот кузов не польский у меня у самого Ланос
Это кузов т150 там цинком и не пахнет, полная комплектация Ланоса это SE (гидрач, кондей, эсп, подушки безопасности) в вашей комплектации с завода не идёт не чего. Скорее всего предыдущий владелец ставил.
S-голая комплектация
SE - с гидрачом
SX - с гидрачом и кондеем
По поводу цинка, вы правы, ошибся, давно заметил. А вот в комплектациях вы сильно заблуждаетесь
@@prostoshurik6085 ну насчёт комплектации может быть все зависит от завода где его собрали. Так как у меня комплектация se в кузове Т-150 там стоит всё, отличие от вашей только простые карты дверей, а у вас люкс. Мою собрали на ЗАЗе в 2006
Купил ланос теперь живешь под мостом 😂😂😂😂😂😂
Товарищ блогер , гидроусилитель руля , это не комплектация , это часть конструкции ! Вы бы ещё сказали что есть 4 колеса !
Прошу заметить что ланосы в бедной комплектации не оснащались гидроусилителем, и да 4 колеса тоже часть комплектации, были как 13, так и 14 радиуса. И колёс там 5 - вы запасное не посчитали)
Была у меня 099 2008года с пробегом 90000тыс. Часто приходилось ездить на ланосе 1.5 без гура и кондея.. ну нащет небо и земля... сильно сказано. Разницы особо нет между 099.. едут одинаково.. жрёт ланос больше.. а нащет тишины в салоне. Не сказал бы что ланос тише. Плюс ланоса это задний диван на нем комфортнее.
таз и рядом не стоял
@@vladyry9335 таз это пацанская тачка) ланос кому за 50.. и такси!
@@aa-zy2lv )))))
@@aa-zy2lv думал ланос кому ездить нужно безпроблемно, таз для ремонта-тюнинга)
@@vladyry9335 каждому своё..я привёл свой пример.
Есть зеркало в козырьке у пассажира.
Сиденье задние опускаются.
Зеркала у меня к сожалению нет)
@@prostoshurik6085за 300000 можно купить более-менее. Или нет
Ага, польский кузов....
SUP- Daewoo-Польша
Y6D- Daewoo-Украина
Y6D Польша
Y6 D польские кузова
@@TheVit26.Y6D начинает. ета хорошо? или.... ..
Кузов надо смотреть по 11 букве VIN-кода : W - Польша,Y - Украина.
А вообще это кузов Т150 - с вертикальными стопами, однозначно изготовление и сборка - Украина
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь не исполняй!были кузова т-150 и польской,и корейской сборки!
да живых их и не найти сейчас а тачки хорошие были
Клапана как повезёт у меня новый ремень порвался и все норм
Надеюсь повезёт)
И если ты не заметил, у тебя кузов т-150
разгоняется плохо? ну ну .газ в пол и вся проблема. ну а логан обогнать тут помоему все от водителя зависит..я на своем 170 км поднимаю
Ну ты бессмертный) Его же после 130 ловить приходится, начинает рыскать по дороге как пьяная шлюха.
В Украине он дороже стоит. Хоть и соберался там. Не понятно почему?
Не знаю, сегодня смотрел ланос, мужик среди своих продаёт, за 35000р, это примерно 500$, на ходу, с документами, только пороги гнилые и комплектация базовая) и его ещё никто брать не хочет
@@prostoshurik6085 у нас такой 1.2-1.5$ стоит, а то и дороже), хорошие от 3.5
какая привлекательность в вазе))) быка 2115 12г поменял на ланоса поляка 07г небо и земля ваз хлам !!!
"экономичный" в каком смысле? против ВАЗ...
ланосы экономные очень
Да там все лучше
Поэтому у тебя Ланос гниёт, потому что в нем кузов не польский, а украинской штамповки.
Не sx это. Sx 1,6 двигатель, АБС,регулировка руля по высоте. Это se комплектация.
У нас именно это sx, а ланосов на 1.6, с а абс никогда в жизни не видел
@@prostoshurik6085 Могу видео своего снять. Или на драйве посмотрите. Это не sx это кто-то просто купил на рынке заначёк и прикрепил. Можете погуглить про комплектации ланосов.
@@prostoshurik6085 ruclips.net/video/HTlWupXrOOQ/видео.html вот посмотри.
Я отдал 99. И две тищи доллоров за ланос и єто правильно
У тебя заднее сидение с холмами, это и есть подголовники)) а есть еще без них, тебе надо было ознакомиться, потом уже делать обзор...
Комфортно ну ну🤣😂
Корейцы комфортные. Там тебе и подвеска мягкая, и шумка.
В сравнении с вазом да комфортнее.
Как можно даже такую иномарку сравнивать с русскими ведрами вобьще
Туманки это вечная проблема ланосов)
а что с ними не так
@@mikylberezin7171 лампы аж плавятся, жаль что фото не могу приложить... ☹️
@@РазборыиОбзоры ох не знал про это без туманок ланос
Я скажу так ланос чем то похож на старые японские иномарки по дизайну салона но я взял калину 1 и не пожалел выше ланоса, вместительнее и мотор клапана не гнет
ваз хрень по сравнению с ланосом
Ребята посоветуйте пожалуйста! Я хочу купить ланос в 2007 года цена 85 тысячи, стоит ли купить?!
В зависимости от состояния, цена для ланоса весьма низкая
Нет
Какие обороты на скорости 120? 140?
120-3500об.
@@МтсТтт-ю6е у меня гур кондей стеклоподъёмники , а вот тахометра нет и зеркала в козырьке нет .
4 тысячи 🤣🤣
Десятка лучше 200%
В чем разница Шанс
На шанс чаще ставились двигатели 1.3, метал чуть хуже, в остальном почти всё такое же
Какой дотошный чувак 😅
Если есть возможность купите новую машину новую модель и не парьтесь!😁
Купить новую не вопрос, только вот потом платить 5 лет за нее и сидеть на дошираке.
Самый умный новый?
Ланос холодная жуть
Правильно не Shevrolet a Chevrolet
Спасибо, ошибся, уже исправил