Иж Планета Спорт: легенда СССР: нейкед, стритфайтер, каферейсер

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 июн 2024
  • Магазин DriveBike: www.drivebike.ru
    Шлем Scorpion Exo Covet-X: www.drivebike.ru/scorpion-exo...
    СКИДКА 10% по промокоду: belov
    00:00 - Почему я снимаю про Иж Планета Спорт
    02:05 - Иж ПС - первый советский каферейсер?
    02:51 - DriveBike
    04:07 - Двигатель Иж Планета Спорт
    05:56 - рама
    06:39 - почему у Планета Спорт не было коляски?
    07:44 - как испытывали Иж Планета Спорт журналисты
    08:24 - интервью с владельцем Иж Планета Спорт
    09:43 - задняя подвеска
    10:32 - обслуживание цепи на Иж Планета Спорт
    11:41 - японские детали в Иж Планета Спорт
    12:43 - Владелец: почему купил Иж Планета Спорт
    13:50 - Топливный бак и расход
    15:00 - Недостатки Иж Планета Спорт, вибрации
    16:14 - Тест-райд
    18:04 - Завершение
    ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
    Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
    Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
    Группа Вконтакте: chydotech
    Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
    Instagram: / chudotech1
    Facebook: profile.php?...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 562

  • @user-jq4zn8hv2v
    @user-jq4zn8hv2v 2 года назад +144

    В то время обладание мотоциклом, это что то супер невероятное. Мне отец купил за 1150 рублей новую Яву. Я был самым крутым в мире! Я так считал. И девченки тоже. Как мы носились целыми днями в своих компаниях. Сейчас мне 52. Ах! Как хочется вернуться в детство. Когда ты был молодым красавцев, на новой Яве. 634. И родители молодые и живые.

    • @user-yt9ov9hp8m
      @user-yt9ov9hp8m 2 года назад +5

      Так ты мажор ? Московский, высокомерия наверно хоть отбавляй было к тем у кого нет мотоцикла, и девушки

    • @user-jq4zn8hv2v
      @user-jq4zn8hv2v 2 года назад

      @@user-yt9ov9hp8m Дурачок ты просто.

    • @antonalexandrov9476
      @antonalexandrov9476 2 года назад +4

      Черт, а я в 37 так же думаю! Поделитесь советом бывалого, есть ли жизнь между 37 и 52?

    • @user-qe2hb7vc9h
      @user-qe2hb7vc9h 2 года назад +1

      Но я всегда любил яву) и ездил на ней

    • @user-jq4zn8hv2v
      @user-jq4zn8hv2v 2 года назад +2

      @@antonalexandrov9476 Конечно есть! 😊👍

  • @denkuzmin
    @denkuzmin 2 года назад +95

    В СССР все парни делились на два типа: одни мечтали об ИЖ Планете Спорт, другие - о Jawa. 🚲😁

    • @CyberPunkRu1
      @CyberPunkRu1 2 года назад +4

      ПО-НЕдоступности Хонды...

    • @user-tu8gx9qw1n
      @user-tu8gx9qw1n 2 года назад +4

      Бьіл спорт,бьіла ява, сейчас Хонда.

    • @user-ld8gv5kf5j
      @user-ld8gv5kf5j 2 года назад +7

      В СССР Я был мелкий, но вот в прошлом году взял яву!!! К весне закончу восстанавливать

    • @woodoofly6045
      @woodoofly6045 2 года назад +6

      Ещё была вожделенная, недосягаемая мечта - Рига-26 mini. У пацана во дворе был, но его отец был начальником со связями, а нам простым смертным это было просто недоступно, ни за какие деньги.
      До сих пор мечтаю найти не убитый такой мопед, пока не попалось.

    • @CyberPunkRu1
      @CyberPunkRu1 2 года назад +2

      @@woodoofly6045 Были Рига-7 (в 13 Лет) и Верховина-5 -С МопедОК!!!:D

  • @19_vadim_70
    @19_vadim_70 2 года назад +9

    Я 1970 г. в. Болела промежность от круглосуточной жизни на мотоцикле Иж-Ю-4, купленный на базе и с коляской. ПС была только у одного чувака, он был Альфа, самый крутой. Другие ребята ездили на вручную собранных Восходах-2м, 3, 3м, Юпитера и Планетах 3. Один раз в жизни я проехался на ЧЗете. На ПС так и никогда... Спасибо, что выслушали и спасибо за материал👍👍👍

    • @FeduL34
      @FeduL34 2 года назад

      В 70м, если не ошибаюсь, ещё не было иж ю4

    • @19_vadim_70
      @19_vadim_70 2 года назад

      @@FeduL34 написано же "я 1970..."

    • @FeduL34
      @FeduL34 2 года назад +1

      @@19_vadim_70 точно, извините 😁

  • @user-ls4rh7jp8g
    @user-ls4rh7jp8g 7 месяцев назад +2

    У отца был такой. Он занимался кроссом и доступ к запчастям в Советском ДОСААФе был открыт. Помню, что стрелка спидометра в нём работала в противоположную сторону (возможно как раз "японец"?). КВ на нём перебрали и поставили ЧЗтовский шатун, как и карбюратор с кроссовой пятисотки. С доработками 160 он шёл, но вот ресурс двигателя после доработок был скудным. После продажи мотоцикла он по городу ездил на чезетовском моторе. Спасибо за видео. Хочу купить и восстановить ораньжевую легенду в память об отце.

  • @OR.Belarus
    @OR.Belarus 2 месяца назад +1

    C 1976 по 1996 год был владельцем ИЖ Планета Спорт (76г "японец").
    Великолепный был мотоцикл . Надёжный и быстрый.
    В 70х-80х , в летние отпуска ездил из Беларуси на нём в Батуми , в Крым , в Одессу , в Сочи , на Балтийское море .
    Ни когда мотоцикл не подводил в пути.
    p.s Может для кого будет удивительно , но двигатель , до замены коленвала , отходил почти 50.000 км.
    Секрет долговечности прост , своевременное ТО и масло в бензин лил не "отработку из заднего моста ГАЗ -51 " , а исключительно МС-20.

  • @NEZLOY300
    @NEZLOY300 2 года назад +18

    Мы все родом из детства. Красавчик👍🏼

  • @denche.8696
    @denche.8696 2 года назад +8

    Георгий спасибо за обзор , вернулся обратно в те добрые тёплые беззаботные времена , всю жизнь катал на ИЖах и последним моим мотоциклом был именно ИЖ ПС и именно ПС Японец и это было важно что Японец , очень классный мотоцикл знаю про него всё , не когда не подводил всегда привозил под утро домой , потом большой перерыв в мото движухе ну 7я и всё такое сами понимаете , а щас в настоящее время сменил кучу мотиков но в душе и в голове всё равно помню свой ИЖ Планета Спорт и те беззаботные времена ещё раз спасибо Вам за обзор , владельцу ПСа удачи , Георгий оценку Вам всегда ставлю за обзор посмотрев или не посмотрев Ваш обзор , Георгий больше видео

  • @user-vn8wx1hz4t
    @user-vn8wx1hz4t 2 года назад +5

    Это лучший мотоцикл тех времён, выпускаемый в СССР! Очень красивый, с классным звуком! Был у меня, тот, что на микуни. Ява тоже была, теперь Харлей! Но, я все время вспоминаю эти мотоциклы, это моя молодость! Они совсем не дешёвые, все, но, как то выкручивались!

  • @user-ti1os2kw7n
    @user-ti1os2kw7n 2 года назад +3

    Кто на нём не ездил никогда не поймет этот кайф)

    • @user-ki7zd7hn9r
      @user-ki7zd7hn9r 2 года назад +1

      Бывают такие, кто ездил и не понял))))))

  • @user-ve3bq2cr8g
    @user-ve3bq2cr8g 2 года назад +11

    Посмотрел с огромным удовольствием! Георгий расцветает, когда говорит об интересной ему технике.

  • @user-uo4nx3vh2g
    @user-uo4nx3vh2g 2 года назад +12

    По деталькам перебрал, в отличном состоянии содержит, молодец парень, руки золотые 👍

  • @DoctorBOR
    @DoctorBOR 2 года назад +18

    Спасибо тем, кто не дает этим древним мотикам отправиться в утиль!

  • @masterok1980
    @masterok1980 2 года назад +3

    Я неделю назад только закончил реставрацию такого экземпляра. По началу когда приобретал его и он был 83 г.в. то сомневался в необходимости реставрации, но когда окунулся в мир ценников за комплектующие для первых годов выпуска то понял что повезло))) Спасибо за обзор, думаю пока живы те кто "варился" в то время и чья молодость была связана с такой техникой, будут и актуальны эти экземпляры.

  • @user-hu3zx6fi5u
    @user-hu3zx6fi5u 2 года назад +47

    Да уж,гляжу -и сердце кровью обливается... Сколько было ночных покатушек,сколько девчонок на нем перекатал... Эх,молодость.. Владел подобным агрегатом с 81 по 96 год. Жалею ,что продал до сих пор.

    • @bmwn1455
      @bmwn1455 2 года назад +2

      ...не жалей,

    • @Sivojar
      @Sivojar 2 года назад

      Сегодня это была бы куча металлолома в гараже

    • @user-el7td2rq9q
      @user-el7td2rq9q Год назад +3

      Владел меньше с 85по 91 . Жалею также. А кто пишет про груду металлолома, это как относится к технике. Сейчас планета с коляской 63 года, но чисто по деревне внука покатать, грибы и ягоды, рыбалка. Для города и пикника смотрю на скутеры 400- 750. Куплю надеюсь в скором времени, главное здоровья чтобы хватило в этом году 58.

  • @danmckafferty
    @danmckafferty 2 года назад +9

    Спасибо!У меня такой-же 1976г. только пожелтее цветом.Хорошая комплектация (кроме катафотов)-отличный аппарат! Ровных дорог ВАМ.

  • @shturgenshtucz
    @shturgenshtucz 2 года назад +14

    Спасибо за интересный и содержательный обзор советской легенды!

  • @antysm1
    @antysm1 2 года назад +8

    Мне было 6 лет… у бати был такой же… желтый) спустя 25 лет впечатления отыграли и я купил свой первый мот, правда дукати) но впечатления от поездок с батей остались на всю жизнь. Теперь катаю своих детей… для своего времени очень веселый мот был

    • @chudotech
      @chudotech  2 года назад

      Вооот, это про воспоминания

  • @user-pt5ph2pm2s
    @user-pt5ph2pm2s 2 года назад +7

    Эх, было время! Вспоминаю себя в возрасте 12- 13 лет с текущими слюнями возле оранжевого красавца выставленного возле магазина)))

  • @alexcustom7776
    @alexcustom7776 2 года назад +6

    Спасибо за видео! Это мой первый серьезный мотоцикл который я покупал в 1990 году.

  • @sergejnadolin3815
    @sergejnadolin3815 2 года назад +5

    Мотоцикл нашей молодости. Мечта всей молодёжи 1977 ,78гг.

  • @user-zw5js5rk1q
    @user-zw5js5rk1q 2 года назад +3

    Аж прям всплакнулось. Сейчас уже даже уралов на дорогах не видно. Это было прекрасное время.

  • @user-ye3dk6nj5v
    @user-ye3dk6nj5v 2 года назад +3

    Когда то очень давно, утащили мы с другом с арест-площадки ПС'ку (вообще все мотоциклы моего детства появлялись оттуда и там же заканчивали). ПС был полумертв. Свет не работал, проводка была перевязана изолентой как мумия, рулевая люфтила, седло болталось, крыльев не было вообще... Но там был японский карб и ещё живой мотор... Короче, этот полутруп убил бы рано или поздно меня, или друга. Но на счастье, отец случился дома (он пилот, и не вылезал из рейсов). Он с криками увез этот мотоцикл в неведомую даль, потом долго вечером промывал мозги, а через пару дней купил новенькую Планету-5.

  • @nenash_aleks
    @nenash_aleks 2 года назад +4

    Спасибо Георгий за этот ролик! Жму руку! Ностальгия!

  • @Vadim51rus81
    @Vadim51rus81 2 года назад +3

    Стоит ПёС в гараже, надо заняться им... Блин время летит отцу 60 мне почти 40, начинал "рулить" на нём когда мне 5-6 лет было, далее когда стал уверенно ногами доставать до земли (это было условие бати)) у меня началась другая жизнь... Ночные покатушки, в магаз за хлебом, мусор выкинуть, всё на "спорте"))) С того времени мотоцикл для меня это больше чем средство передвижения!!! Предлагали продать, но как можно продать Друга , ни за какие деньги!
    Возможно и я заделан был на "спорте"😂
    Отличное видео👍

  • @user-ki7zd7hn9r
    @user-ki7zd7hn9r 2 года назад +3

    В ту пору это был мотоцикл для гурманов и те кто не был в восторге от его мощности- просто его не докручивали до верхов (иногда по причине неправильных настроек смеси и опережения). Еще (как диванный эксперт) не могу не добавить: катафоты на вилке очень похожи на фирму ОСВАР, а по заводу ставились Stanley, есть подозрения что спидометр и головка цилиндра с более поздних моделей, но это мелочи.

  • @nbhgvfrtuohh
    @nbhgvfrtuohh 2 года назад +4

    Один из самых желанных мотыков по молодости был, прям охотились за ними)))

  • @user-ln7og5kg8v
    @user-ln7og5kg8v 2 года назад +4

    В моё время мы с парнями ездили на Восходах и Минске многие мечтали приобрести именно Иж ПС хотя жили в Ижевске а купить было не просто за обзор респект.

  • @user-ku3nq2ig8n
    @user-ku3nq2ig8n 2 года назад +4

    Такое всегда интересно посмотреть🙂 Всем спасибо, все молодцы!

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov7212 2 года назад +1

    Привет Георгий! Погрузил в ностальгию, мечта юности!!!

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 2 года назад +6

    Отличный чудо-ретро отечественный мотоцикл! Георгий, спасибо за обзор!

  • @aivonis3445
    @aivonis3445 2 года назад +4

    Как всегда 👍это был мой первый мот,чистый японец,1987 году как по мне был круче явы,по моему мнению 🤔а так каждому своё, сейчас катаюсь на TRIUMPH ROCKET3 и абсолютно счастлив🤘всем удачи на дорогах 💪

    • @user-es2fv8fd5x
      @user-es2fv8fd5x 2 года назад

      Японец з а наш гавно

    • @user-xk8nk4gs4l
      @user-xk8nk4gs4l 2 месяца назад

      та куда ему до той Jawy... хотя и у неё проблем хватало...

    • @user-xk8nk4gs4l
      @user-xk8nk4gs4l 2 месяца назад

      та куда ему до той Jawy... хотя и у неё проблем хватало...

  • @user-wy9fh4qm4w
    @user-wy9fh4qm4w 2 года назад +9

    Я не ездил на современных одноклассниках, но ПС подхватывал так , что пассажир,если не держался за ручки или водителя, просто оставался на земле!

    • @user-ng4rn7py1u
      @user-ng4rn7py1u 11 месяцев назад

      Дааа, он такой, поэтому пассажир мертвой хваткой схватывал водителя)))

    • @alfie4411
      @alfie4411 9 месяцев назад

      @@user-ng4rn7py1u а я для этого на него багажник ставил 😂

  • @user-kl6yn7ow8q
    @user-kl6yn7ow8q 2 года назад +4

    Лайк не глядя за то, что это Планета Спорт.

  • @karakurt86
    @karakurt86 2 года назад +7

    Класс! 👍
    Ностальгия.

  • @user-ou2re9nz8d
    @user-ou2re9nz8d 2 года назад +2

    Смотрю интерес к планете спорт не теряется.

  • @dimaratoboch
    @dimaratoboch 2 года назад +20

    Хорош , раньше разговоров о вибрации вообще не было , это по умолчанию для всей техники было с " молоком матери" , как говорится.))

    • @antonalexandrov9476
      @antonalexandrov9476 2 года назад +1

      Главное везде шайбы гровера подложить! ) Бадрачки на ходу открывались, фары выпадали, глушитель откручивался....непростое было время, да!

    • @maximtucha9357
      @maximtucha9357 2 года назад +1

      Та да. Какая вибрация. Оно завелось и едет. Счастья полные штаны.

  • @paulkorolev4121
    @paulkorolev4121 2 года назад +1

    Самый лучший ролик на канале! Сделано с душой и с любовью. А за ссылки на исторические источники - отдельный респект!
    И владельцу благодарность за сохранение частицы Нашей истории.

  • @user-ol3pi1ti1u
    @user-ol3pi1ti1u 2 года назад +3

    Лайк! И приступаем к просмотру всем коллективом!)))

  • @user-dh3xj4cm3k
    @user-dh3xj4cm3k 2 года назад +3

    По сути Гера всё правильно рассказал и рассудил.
    Отличный мотоцикл СВОЕГО времени!сейчас он чаще становится музейным экспонатом людей ТОГО времени.
    Я и сейчас с удовольствием делаю на таком выезды для души и адреналина))

  • @Sivojar
    @Sivojar 2 года назад +3

    Обзор душевный, никогда не думал, что буду смотреть обзор на иж)

  • @user-ld8gv5kf5j
    @user-ld8gv5kf5j 2 года назад +3

    Георгий, Вы как всегда круче всех! Ваша подача заставляет смотреть даже такие видео, которыми особо не интересуешься! А уж потом, и классические машины.... Это наслаждение! Спасибо вам

  • @asketstab
    @asketstab 2 года назад +3

    Когда я первый раз на нём прокатился за рулём, то не испытал ни каких непривычных чувств, да и на вибрацию как-то даже и внимания не обратил... Но за то как он весело подо мной побежал..! 😃👍✌️

  • @valeritchkalov3547
    @valeritchkalov3547 5 месяцев назад +1

    Он и тогда "вызывал противоречивые чувства". С одной стороны, по всем параметрам превосходил -главного- единственного конкурента- Яву, но с другой- как-то тучные стада этого вида не заполняли дороги. При том, что он всегда свободно стоял в магазинах, а конкурента надо было ещё "достать" (т.е где-то раздобыть и суметь приобрести).
    Из недостатков- вибрация, большой расход топлива и полное отсутствие зап.частей, хотя вроде-бы своё производство, это не то, что закупать поршнЯ-кольца через внешторг.
    Поэтому я каждый раз привожу 1 сравнение: Ява- как середнячок-физкультурник, чемпион районных соревнований 70-х годов. Даже спустя 50 лет бодро выскакивает на какие-нибудь "Весёлые старты" и радует своих ровесников-инфарктников. А ПС- такой самородок из народа, неведомо откуда вырос, наделал шума, заявился на олимпийскую медаль... Но медали никакой не заработал, а к сорока годам спился и умер

  • @zotkos
    @zotkos 2 года назад +1

    Класно! У отца такой был .Оранжевый .Он его боялся и прикрутил с боку люльку .Потом 90е поставил ящик возил шпалы,навоз ,песок ,шлак ,комбикорма ну и свинок конечно же . Так он и трудился в селе лет 10 Пока я его в 92 не освободил. Стал он у меня рубиновым. Девок по барам возил "тоннами"Лучший друг

  • @Bosss_152
    @Bosss_152 2 года назад

    Хорошо восстановили, приятно смотреть. Спасибо Георгий, за выпуск

  • @user-po4eu1ss8z
    @user-po4eu1ss8z 2 года назад +8

    О,какой классный видос!
    Михалыч,огонь!

    • @chudotech
      @chudotech  2 года назад

      Спасибо!!!))))

  • @timoszkin
    @timoszkin 2 года назад +1

    Как ловко был анонсирован большой фильм про мотоциклетную марку из двух букв! Жду с нетерпением! Уверен, что получится, как всегда, качественно и информативно. Желаю терпения и удачи!

  • @user-vy5ez9gv2e
    @user-vy5ez9gv2e 2 года назад +33

    У тех, кто критикует открытую цепь, видимо никогда не рвалась цепь в закрытом кожухе на скорости 80.

    • @Korol033
      @Korol033 2 года назад

      У моего отца на юпитер 3 с коляской на скорости 80-90 открывался замок цепи и заднее колесо блокировалось

    • @user-qe2hb7vc9h
      @user-qe2hb7vc9h 2 года назад

      Объездил всю юность, Минск, Ява, на скорости не разу цепь не рвалась. На малом ходу с пассажиром на Яве раз замок разорвался. Ну ничего, все обошлось.

    • @user-rv2gk1wn4v
      @user-rv2gk1wn4v Год назад

      На скорости 70 у мамы свисло кофта, чудом не упали юз был страшный, цепь покоасила

    • @vladimirmorusov7528
      @vladimirmorusov7528 Год назад

      Цепь рвалась у всех ленивых дегенератов...
      Следить же ж надо,и мазать вовремя и менять!

    • @senya905
      @senya905 10 месяцев назад

      @@user-qe2hb7vc9h ш до

  • @kurtmann9060
    @kurtmann9060 2 года назад +3

    Великолепно!!! отличный обзор!

  • @svarshik28rus87
    @svarshik28rus87 2 года назад +8

    Вот не ожидал! Всем шершавых дорог!

  • @user-go6tm9cr9f
    @user-go6tm9cr9f 2 года назад +6

    1-я,2-я не заметил, 3-я до 100-ки, 4-я "... ангелы-хранители, доганяйте..." 🤗

  • @MasterMetalBastard
    @MasterMetalBastard 2 года назад +2

    Техника с большой буквы.

  • @aleksandrershov3101
    @aleksandrershov3101 2 года назад +3

    На ижах с японскими комплектующими спидометр стоял стрелка в другую сторону

  • @alexandrnovikov4773
    @alexandrnovikov4773 2 года назад +5

    у спорта коробка мягкая если нормально отрегулированы валы шайбами сцепление настроено и шестерни не убитые

  • @PolarDay
    @PolarDay 2 года назад +5

    И эмоции были другие. В детсве, помню, у соседа была рига 5. Так вот два литра бензина и стакан масла - вот было счачтье. А когда батя купил урал и дал покататься на нем - уууу эмоции шкалили. Современные мотоциклы в разы лучше и тоже дарят эмоции, но уже другие.

  • @likbezrieltoraru4286
    @likbezrieltoraru4286 2 года назад +24

    В детстве (14 лет, 1998 год) ИЖ-ПС была мечта, а CB-400, на которой прокатили, показался космолетом. Сейчас смотрю ролик и думаю - как же нашим родителям не повезло с мотоциклами. У отца была новая Ява 634, заработанная на БАМе, она была чем-то почти невозможным. В это время Хонда вовсю покоряла умы моделью CB-750 - 4 цилиндровый ДВС, 4 такта,16клапанов, дисковые тормоза, скорость за 200. А в СССР конструкторам приходилось отбиваться от коляски при проектировании.

    • @CyberPunkRu1
      @CyberPunkRu1 2 года назад +2

      ЭТА Хонда-1969-й Год!!! А-в 1998-м-СОВКОциклы-УЖЕ НЕ КОТировалися-ДАЖЕ-Ява (ТОЖЕ-СОВКОцикл-по-Факту!!!)!!!
      ЗЫ
      4 Такта-НЕ ДОстоинство-ЛИШЬ ОСОБЕННОСТЬ!!! АНАЛОГично-про Кол-во Цилиндров!!! ПОНЯТНО-что ДВС-НЕ ПАРовик-же!!!:)

    • @BASenok1987
      @BASenok1987 2 года назад +4

      Это да, но середине 70х годов та же Хонда (всего лишь один японский производитель) выпускала более чем в три раза больше мотоциклов в год, чем в СССР. Так же в СССР не хватало автомобилей. Именно поэтому так необходимо было "присрать коляску". Транспорт был нужен как воздух. В бытовых и хозяйственных целях. Много чего было не так, да и вообще удивительно, что Союз протянул так долго. Найдите в ютубе видео "Ликвидация страны. Как разрушили советскую экономику
      " и многие вещи станут более понятны.

    • @user-js3ey8cy4z
      @user-js3ey8cy4z 2 года назад +9

      Вашим родителям повезло быть дружными и свободными а не рабами либо и мразями озабоченными лишь жаждой наживы.

    • @ilyhachubay8438
      @ilyhachubay8438 2 года назад +1

      @@BASenok1987 загугли что такое диалектический материализм и пойми что подобные видео субъективщина и воспринииать всерьёз их не стоит

    • @leks-im3rc
      @leks-im3rc 2 года назад +5

      @@ilyhachubay8438 попробуй купи новую хонду сейчас, в то время на уборочной хорошо поработав лето, можно было почти новый мотоцикл купить. Сейчас нужно хорошо так потрудиться лет 5 при средней зарплате, чтобы купить 20летнюю шестисотку

  • @Andrey_Sochnev
    @Andrey_Sochnev 2 года назад +28

    Сегодня прям день ПС, у Володи Krasmoto ролик вышел, у тебя Гер, насыщенный день ИЖамм, а я на следующей недели планета5 беру🤔

    • @yuri_russo
      @yuri_russo 2 года назад

      Дядя Жорик на наком, только прокаченном, за грибами ездит.

  • @zweitakt777
    @zweitakt777 2 года назад +8

    Интересный обзор ♨️ на 8: 05 минуте, Иж ПС - музейный экспонат, есть ролик про него у нас в Германии 🇩🇪🏍️💥👌

  • @BASenok1987
    @BASenok1987 2 года назад +21

    Полез посмотреть, что делала Хонда в те годы (ПС вышел в 1973 году). В целом, ИЖ стилистически, дизайном и технически близок с одним, на мой взгляд, большим отличием - 2Т двигатель, от которого так и не ушли. Близкие модели (СВ200, СВ500) уже через год (в 1974) обзавелись передним дисковым тормозом. Эх, "за державу обидно".
    Хорошо, что сейчас ИЖи это игрушка, а не суровая реальность.

    • @CyberPunkRu1
      @CyberPunkRu1 2 года назад +6

      У 2Т-СВОИ ДОстоинства... НЕдостатком-считать НЕльзя-просто Особенность...У 4Т-ОДНАКО-Экономичность Тяга на НИЗАХ...ЭКОлогичность-НЕ берем-КОМУ-то ОНА-ИНТЕРЕСНА (акромя Греты)?!!!

    • @BASenok1987
      @BASenok1987 2 года назад +3

      @@CyberPunkRu1 плюсы 2Т позволили им занимать свои ниши до сих пор - 50сс и мотокросс.

    • @user-mi7ep2ze1p
      @user-mi7ep2ze1p 2 года назад +3

      @@CyberPunkRu1 например honda nsr 500 4х цилиндровая 1990х имела такую же мошность, и максималка как и новие 4т спортбайки с работчим обемом 1400 кубов.

    • @CyberPunkRu1
      @CyberPunkRu1 2 года назад +2

      @@user-mi7ep2ze1p 2Т-ЗАпретили-ЛИШЬ-из-за НЕэкологичности!!! Грета Тунберг-ДОВОЛЬНА и РАДУЕТСЯ (впрочем ОЧЕНЬ СОмневаюсь-что Она-ВААЩЕ-ЧТО-то ПОНИМАЕТ-в ЭТОМ (ТАКТности ДВС))!!! ПоБОЛЬШОМУ-ГОНОЧНЫЙ Мотоцикл (да и "ДОРОЖНЫЙ" СПОРТбайк!!!)-с 4Т-ДВС-эт КАК ДИЗЕЛЬный СПОРТкар (хотя-ЕСТЬ и-ТАКИЕ)!!!

    • @Maxim2454
      @Maxim2454 Год назад +1

      Зато теперь суровая реальность заключается в цене тех самых хонд.

  • @markelanga
    @markelanga 2 года назад +2

    Это ж мой Пёс!!! Итицкая сила !

  • @user-xc9xk7vs5x
    @user-xc9xk7vs5x 2 года назад +1

    Наконец то голову привёл в порядок , а спорт огонь во все времена )

    • @user-es2fv8fd5x
      @user-es2fv8fd5x 2 года назад

      Особенно звук выхлопа красиво приятная мощь

  • @user-wn5db3gm2v
    @user-wn5db3gm2v 2 года назад +4

    У меня тоже был ПС ещё инпортными комплектующими мой первый мотик клёвая телега была

  • @Ivan75-Spb
    @Ivan75-Spb 2 года назад +7

    У меня был такой! Спасибо!

    • @bmwn1455
      @bmwn1455 2 года назад

      ..Кому под 50, - у всех такой был,

  • @user-ps3sm2rf7t
    @user-ps3sm2rf7t 2 года назад +4

    Я Пару раз ездил на нём, динамика разгона была самой лучшей среди отечественного автопрома и Явы советском союзе.

  • @kinochkin
    @kinochkin 2 года назад +2

    В 2001г. В 11 классе был такой кроссовый к16. Это нечто. Дьявол во плоти

  • @user-vd5jl1mb4e
    @user-vd5jl1mb4e 2 года назад +1

    спасибо за обзор!) хозяин огромный молодец, что сохранил красавца!

  • @user-wy9fh4qm4w
    @user-wy9fh4qm4w 2 года назад +1

    Дааааааа! И Это великолепие стоит у меня в гараже 31 год!!! Берёг для сына, нестал ездить, потом для внука,тоже нестал ездить, может правнук?

  • @duncanmacleod2712
    @duncanmacleod2712 2 года назад +4

    Какая же она кайфовая!!!

  • @user-io8vj2uw5s
    @user-io8vj2uw5s 2 года назад +5

    Спасибо! Это японец, по простонародию. И жолтый и красный. Там двигатель на подушках резиновых, а не меж двух плостин, тоесть с переди по другому крепится чем советский. На ручках переключения на руле есле всё свое. Должно с низу быть написано ямаха и на сиденье с нутри стояли резиновые падушечки на них тоже ямаха. Заднее крыло с японца. Да и делали его совместно с ямахой. Заднее колесо полностью 90% ямаха ср400 и передок тоже. 1974_1984 это дорожные. А так был к16 крос, выпускали дольше. 32 силы было у японца с карбюратором микуни. А, да, чуть не забыл. 140 на спидометре он показывал когда ты едешь один, когда вы едите двоём и даже троём, ну только дольше разгонялся. Вот вам и 30-32 лошади на два т.👋👍

    • @alekseim4379
      @alekseim4379 Год назад

      дА ДЕРЬМИЩЕ УБИЛ БЫ ПРОЕКЬТИРОВЩИКОВ И ЕБНУЛ БЫ СВЕРХУ

  • @user-wy9fh4qm4w
    @user-wy9fh4qm4w 2 года назад +4

    Что касается понижения мощности, то делалось это просто. Под головку цилиндра , ставилось кольцо в несколько миллиметров толщиной, тем самым уменьшалась степень сжатия. Вот и всё.

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 2 года назад +2

    Мот просто глаз не отвести, владельцу моё почтение 🍺😊👍

  • @Sabik13
    @Sabik13 2 года назад +1

    Сперва лайк, затем просмотр)))

  • @powerprog
    @powerprog 2 года назад +2

    Сначала лайк, потом смотрю! ретро подвезли!

  • @AcceleroOne
    @AcceleroOne 2 года назад +2

    Думаю если убрать все косяки завода - подогнать нормально тепловые зазоры, продувочные окна избавить от облоя и заусенцев, отбалансировать колено, облегчить поршень, поставить нормальный резонатор, то там было бы и 40 сил и 50, но зачем? И так брали и берут - пример тому "новая" буханка за лям))) Видел моторы совков изнутри - охЪедриттоготапки!

  • @user-zw4fv4rp7s
    @user-zw4fv4rp7s 2 года назад +1

    Меня родной дядя катал на ПС. У 6-ти летнего пацана впечатления были выше крыши. Это не на отцовском ИЖ ЮПИТЕР 3 в коляске кататься)) Понастольгировал. Спасибо за ролик.Лайк.

  • @user-yk2xx4nu3i
    @user-yk2xx4nu3i 2 года назад +1

    Именно для того чтобы радовать, мне тоже нужен этот мотоцикл,

  • @sanchello1985
    @sanchello1985 2 года назад +2

    Класс. Мотик самое начало 77 года, даже ещё крепление насоса под баком, а не как в поздних 77х спереди. Комплектность хорошая по году, но катафоты передние нужно Stanley поискать, цвет навесного тоже не торт и наклейки бы под оригинал наклеить. У меня у самого ПС 77.

    • @IvanKowRUSSIA
      @IvanKowRUSSIA 2 года назад

      Тоже есть 77 у меня и ещё два в коллекции у человека
      Цвет желтый откуда в 77?

    • @sanchello1985
      @sanchello1985 2 года назад

      @@IvanKowRUSSIA да в видео цвет вообще не соответствует ни одному из ПС, но ранние 77 были не то что бы жёлтые, но светло оранжевые, а дальше все чаще был цвет камаз. Мой как раз был такого цвета ruclips.net/video/PiBntoVmdBk/видео.html

  • @volfram88
    @volfram88 2 года назад +5

    Это был мой первый мотоцикл в 16 лет,5 лет катал на нём и продал за 20 т.руб.

  • @basmash
    @basmash Год назад +2

    Имею ДВА.1975 и 1977 год . Второй с раздельной смазкой. Оба "японцы". Оба в оригинале и в прекрасном состоянии. Не продаю))

  • @user-rd2pf5mh3l
    @user-rd2pf5mh3l 2 года назад +3

    Благодарю за работу! Планета Спирт всегда на высоте 👍

  • @jonyrembo1868
    @jonyrembo1868 2 года назад +2

    в 15 лет катал на Советских мотоциклах )) и даже никто не задумывался о вибрациях (то были 80ые )

    • @berneseshu5108
      @berneseshu5108 2 года назад +2

      У меня первый был юпитер. Никакой вибро. Потом взял пс. Это была жесть конечно. Он стоял на подножке и прыгал .

  • @user-go3dt1ly5w
    @user-go3dt1ly5w 2 года назад +2

    Вах,молодец!!!

  • @Denis_AUTOKAM
    @Denis_AUTOKAM 2 года назад +1

    Все понравилось, Георгий красавчик .

  • @easy_._rider
    @easy_._rider 2 года назад +1

    Тот случай, когда можно с гордостью сказать - "у меня был такой"... после приобретения он стоял у меня в комнате, где я его готовил к предстоящему сезону, шлифуя и полируя, всё, что нужно было отшлифовать и отполировать:)
    Кстати, ещё учась в школе видел один раз, как у чувака порвалась цепь на "СпортЕ"... он просто ехал по улице мимо меня:)

  • @user-wy9fh4qm4w
    @user-wy9fh4qm4w 2 года назад +2

    Хочется так же заметить что данный мотоцикл ,не совсем первого выпуска. Первый был с раздельной смазкой! В точности как современные мотоциклы.

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.70 2 года назад +3

    Георгий, как обычно, радует положительными эмоциями, за что респект из 70-го региона !
    Если будет желание, настроение и главное - возможность, сделай видео на на CZ, JAWA - будет интересно посмотреть !
    Это история, это действительно радует. )))

  • @vlabimirbezotosnyi7245
    @vlabimirbezotosnyi7245 Год назад +2

    Хороший мотоцикл у меня такой был ,техника не убиваемая.в плане мощности Ява курит в стороне.мощность в 32лошади выдавал только на карбюраторе микуни но и расход был больше.

  • @alexandrnovikov4773
    @alexandrnovikov4773 2 года назад +1

    наконец то дядька ты сделал этот обзор пс рулит

  • @karambaborodamba8622
    @karambaborodamba8622 2 года назад +5

    Его еще «пёс» называли) Всем добра

  • @user-nu2rq4gx9f
    @user-nu2rq4gx9f 2 года назад +1

    Спасибо! Прекрасное видео! Прекрасный мотоцикл! Посвятил ему отрочество... Японский карбюратор так и не поддался регулировке :)) Жаль, в то время не было возможности обменяться информацией. Описанный экземпляр приобретён, со слов владельца, в Лобне, мы пытались оживить доставшийся от старших товарищей «ПС» совсем рядом, в Марфино. Увы... Повзрослели раньше.

  • @vovagovorun4241
    @vovagovorun4241 2 года назад +1

    Был у моего Кента такой мот. в начале девяностых в ушатоном состоянии,ох уж и набегались мы с ним!

  • @vladimirhammerschmidt7347
    @vladimirhammerschmidt7347 2 года назад

    Прикольно!) Но я давно жду про яву)))

  • @dmitriystrygin4760
    @dmitriystrygin4760 2 года назад

    О проект про Иж - это прикольно. Буду ждать. У меня в юности был Иж-Ю4к. Эх были времена... 😁

  • @user-ug8cu3qn8h
    @user-ug8cu3qn8h 2 года назад

    ПС это мечта моего юношества. Спасибо Георгий. Ностальгнул:)

  • @user-mi7ep2ze1p
    @user-mi7ep2ze1p 2 года назад +2

    Просьба к владельцу, поклей наклейки на так, стоят не дорого, а вид улутшают в рази

  • @rinatbulatov473
    @rinatbulatov473 Год назад +1

    Был у меня такой пёсик,на 16 лет родители подарили 78 году,сколько на нём тёлок перекатал.

  • @eugenegorz635
    @eugenegorz635 2 года назад +1

    Классный мотик по временам СССР. Но мы мечтали о Яве или Чезете.

  • @graywarriors9665
    @graywarriors9665 2 года назад +4

    Эх, юность, поиск колец от жиги, перепил по чеппер)))

  • @user-du7jf2gx2h
    @user-du7jf2gx2h 2 года назад +12

    Ай молодэць Григорий! Был у меня такой в 90е только русский, красного цвета.

  • @user-rv2gk1wn4v
    @user-rv2gk1wn4v Год назад

    В 13 лет мне купили такого пса, до 25 лет я на нём гонял, потом был Юпитер четвёртый пятый, потом был двадцатилетний перерыв в мото, и вот 53 года меня накрывает, в прошлом году на сегодня в Японии был приобретён suzuki bandit 1200, 2006 года просто пушка вперёд бойцы ✊