Perú asegura el monopolio portuario por décadas por ley
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- El panorama portuario en Perú está en auge debido a significativas inversiones en modernización, expansión y desarrollo de nuevos terminales portuarios. En 2023, se destacaron inversiones en el Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao (US$ 452 millones) y otros terminales importantes. Perú y Chile compiten por el control de los puertos del Pacífico Sur, fundamentales para el comercio exterior y la generación de empleo.
Perú ha centrado su estrategia en modernizar y ampliar su infraestructura portuaria, mientras que Chile se ha especializado en ciertos sectores. La diferencia en crecimiento portuario entre ambos países se atribuye a sus leyes portuarias: Perú tiene una sola ley, mientras que Chile tiene dos. La modificación de la Ley del Sistema Portuario Nacional en Perú, promulgada en junio de 2024 por la presidenta Dina Boluarte, facilita la modernización y el crecimiento del sistema portuario y permite concesiones extendidas hasta por 30 años. La nueva Ley de Cabotaje permite el transporte marítimo de carga entre puertos peruanos por embarcaciones nacionales y extranjeras.
La nueva ley permite la existencia de puertos privados de uso público, lo que fomenta la competitividad y la inversión privada. Esta modernización aumentará la eficiencia de los puertos peruanos y su competitividad regional, afectando potencialmente a los puertos de Chile, Ecuador y Colombia. La inversión privada en infraestructuras portuarias permitirá una adaptación rápida a las demandas del mercado, impulsará la competitividad nacional y atraerá inversión extranjera directa.
El desarrollo y modernización de los puertos peruanos a través de asociaciones público-privadas (APP) han multiplicado por diez las exportaciones peruanas desde 1999. ProInversión tiene proyectado adjudicar varios proyectos portuarios entre 2024 y 2026, lo que continuará fortaleciendo la economía exportadora y posicionará a Perú como un hub logístico en el Pacífico sudamericano.
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Ni a chile, ni a Ecuador se le debe permitir ningún puerto en el Perú ya que hemos tenido guerra y sabemos de qué pie cojea cada país . Primero el Perú segundo el Perú.
Y tercero el Peru también 🇵🇪 369
No va a suceder , no lo permitiriamos
Jajaa jajaa jajaa son bien arrogante ese puerto son los dueños chino y además chile no le interesa tu caga puerto y preocupaste tu país traumado ordinario anda besarle culo a los argentinos tantos lo quieren jajaa jajaa 😅😅😅😅😅😅jajaa
@@vidalespinoza3893ni cagàndo especialmènte con chile sinò votaremos por Humala carajo 😁
Asi?, y como piensas limitar a los puertos PRIVADOS de uso publico según la nueva Ley, no pertenecen al Estado para que los puedas reclamar, como privados pueden brindar servicios a los que quieran, es como cuando tienes tu bodega y puedes vender a los que quieran comprar, o vas a decir tu chileno tu ecuatoriano no puedo venderte nada, si por ahí vienen tus ganancias y tu crecimiento.... piénsalo, no te auto excluyas con tus resentimientos, todos los países desarrollados se mataron en guerras entre ellos en el pasado, ahora son grandes socios y hacen negocio y crecen.. ejemplos: Alemania-Francia, USA-Japon, USA-Alemania, RU-Francia, China-Japon, China-Corea, hasta USA-Mexico, etc. etc., negocios son negocios, pero con mucha cautela de parte del Estado Peruano.
MUCHA PLATA HAY QUE PROTEGER LA INVERSION CON ARMAMENTO
CORRECTO COMPATRIOTA. NECESITAMOS ARMAS NUCLEARES
Comoraremos aviones de Combate y tenemos un cpntrato con Corea cpn la,Marina y la,Fame con los armamentos fabricando fusoles Arad de origen Israelí y la emoresa perusna Casanave en ayuda para construir carros de combate junto cpn otro cpnteato cpn los Coreanos y muchad cositas mas, esramos avanzando milirarmente
@@carlosomar57 eso pasa cuando ves muchas películas de guerritas.....
Es por esto que en noviembre se hara una licitacion para los nuevos cazas de primera linea, disuacion pura.
No es nuestra inversión, sino de China 😅😅😅, ni un sol tuyo o mio fue invertido en chancay. guarda tu fusil nomas antaurista 😂😂😂
Perú tiene un Muelle en Arica... Sin embargo Chile no le permite Construir, Modificar ni Ampliar... Osea anuló su uso..que también forma parte del Tratado de Ancón... Chile es un país que No Respeta Tratados... Ya saben.
Los culpables son los gobiernos peruanos que no obligan a Chile a cumplir los tratados. Ahí tenemos Arica, el puerto y han olvidado el Chinchorro.
Tam cierto , pero en realidad los culpables somos todos los peruanos por elegir adefesios de Gobernantes y adefesios de Congresistas
Tanto Ecuador Colombia y Chile ya gozaron del auge portuario ahora es para nosotros de seguro les va afectar pero no podemos retroceder
NUNCA RETROCEDER COMPATRIOTA
Y que hacemos
@@JhosmitHerrera-pi5ic: tú? Espera tu bono
recuerden que los chilenos no permiten inversiones peruanas estrategicas en chile, entonces tampoco se les debe permitir inversiones chilenas estrategicas en peru.
Se disfrazan mano crean una empresa en Argentina o en Chipre pero los dueños son chichi😅😅😅😅 así operan hace años en perucito
se les deja no importa PERU SIGUE CRECIENDO OTROS PAISES YA LLEGARON A SU .TECHO NO DAN .MAS...
@christianmarLo mismo hace Peru cual es el punto?in2099
@@luisricardopardoalejos : no somos tan ingenuos cómo para dar acceso a un pais espía . Que quieran acceder no es lo mismo que los aceptemos
@@uk6306 lo mismo pasa aquí en Perú, crees que dejaremos en manos de empresas extranjeras con capital Chileno invertir en sectores estratégicos? Cada cual con lo suyo
Jamás dejemos que los chilenos tengan puerto en Peru
Jamas chilenos
Traicioneros
SI CHILE ES UN PAÍS HERMANO, ES CAÍN!
Oe inú til entre países vecinos no hay hermandades, hay intereses oe borrego deja de pensar como troll
Y si Perú es Abel, entonces ya está muerto😂
@@nacionaustral8870chile es caín de América , son los que no tienen honor solo son seres sin escrupulos.
@@nacionaustral8870 LOS ROTOS SIN INGLATERRA NO SON NADA
@@nacionaustral8870sueña!! En tus deseos descosido ,q esta vez te vamos a coser hasta el (*) .👊😁
😎😎👍👍Son y serán puertos inteligentes libres de sindicalistas.
Y de preñadores de contenedores con drogas
Que no entre Chile porfavor!! No confiar en ellos!! La historia manda!!
Eso no puede permitirse x seguridad nacional
A ningún país como chile y ecuador se debe permitir tener un puerto en el Perú por seguridad del Perú
Pero si Chile ya está metido en Perú, cuál sería la novedad
Muy de acuerdo. Chile hace el trabajo sucio de las transnacionales colonialistas (espionaje, sabotaje, etc.).
@@faslsepul0125 El Perú ya está metido en Chile. Deja de llorar.
EL OTRO AÑO MEETO A TI CASA AHÍ VAS A ESTAR CONTENTA@@faslsepul0125
La legislacion chilena impedia a Peru tener un puerto en Chile. Se le aplicara la misma medicina
*¡Saludos Cordiales 👍🇵🇪💪!*
Preguntas ¿Por qué los Puertos Peruanos se modernizan y amplían y los Chilenos no?
Eso es porque los Puertos Chilenos ya pasaron por su modernización y ampliación mucho antes que los nuestros, el Auge Chileno viene desde los 80's, 90's, y 2000,s, por eso lo hicieron antes, como el Puerto ARICA frente a Ilo por Ejemplo, solo que en ese entonces no habían canales de información tan asequibles como las redes sociales, solo pocos se enteraban.
El Auge Peruano surge desde el 2001, los TLC llegan entre el 2005 y siguen hasta hoy y seguimos en crecimiento y eso justifica: Modernizaciones y Ampliaciones.
A esto le sumamos el potencial tanto minero como agroexportador y eso justifica por ejemplo: Puerto de San Juan de Marcona (Puerto iniciado casí desde cero), y se estudian posibles Puertos como: ETÉN, Chimbote, Almirante GRAÚ (en TACNA).
Hay hartos proyectos mineros tanto en el norte como en el Sur, hay proyectos de regadios, mayormente en la Costa, pero se amplían también en la Sierra y la Selva solo necesita acceso y un Puerto directo como CHANCAY.
Yo creo que CHANCAY revoluciona todo, ruta directa: todo se volvió más competitivo, incluso con las actuales carreteras y sin vías de Tren, por eso están sacando proyectos, a su vez, de Carreteras, Longitudinales, vías rápidas y sobre todo: proyectos de líneas de Tren (pero su horizonte son de diez años, queda esperar y elegir bien para que continúen los proyectos).
Supongo que alguién dirá "pero se demoran 10 años para la Línea 2", pero hay diferencias, las que están sobre superficie siempre son más rápidas y de mucho menor costo, y se usarán los modelos "G to G" o "Gobierno a Gobierno" que es el mecanismo más eficiente dentro del Perú: lo gana un gobierno experto en trenes y si te dicen "en cinco años te lo entrego" , pues en cinco te lo entregan, pudiendo ser China, Corea del Sur, Estados Unidos (incluso ya se les ha presentado estos proyectos a través de Cancillería, y en persona las semanas pasadas, el propio Canciller viajo a todos estos países pidiendo inversiones y presentando los Trenes y los Puertos, dijo que fue buen recibido, veremos).
No eses por demás decir "elijan bien este 2026".
Otra características y que chile no tiene es la profundidad o calado que necesitan los grandes barcos de hoy y que nuestra grandiosa costa si tiene.hasta en eso nuestra madre naturaleza nos favoreció
Excelente información estimado.
Amigo no puede ser más ignorante quien le dijo a ud que los puertos chilenos no tienen calado? Conoce la fosa de atacama , o también llamada fosa de Perú chile? Sabia usted que su punto más profundo en toda la costa sudamericana se da frente a la península de mejillones en Antofagasta? Que llega a profundidades de hasta 8km , por favor mas serios y no comentar en base al nacionalismo e ignorancia@@cesarcordova9720
Carlos Álvarez o el rector de la UNI
@@aaronromanlopezsuarez9910 el puerto de Arica es de los años 60s
Los PERUANOS NO ACEPTAREMOS INVERSIONES CHILENAS EN PUERTOS ESTO ES SEGURIDAD NACIONAL.. LA MARINA NO DEBE ACEPTARLO. SERIA INSULTAR A NUESTRO UNICO ALMIRANTE PERUANO, DON MIGUEL GRAU SEMINARIO.
Pero asi son los peruanos de cojudos, es que son buena gente, buenos vecinos, pacifistas. Ya lo vivieron y son capaces de cometer el mismo error. Los chilenos trabajarian en nuestro pais y todo el billete iria al suyo.
Saludyseguridad.
No creo que en un futuro, chile este en la capacidad de instalar un puerto en el Perú .
Más bien es seguro que chile será absorbido por la economía peruana.
@@CarlosJuan197No vea tanta tv, eso no ocurrirá nunca porque ni PERÚ ni Chile son potencias. Así que deja escribir tonteras
@@CarlosJuan197 cholito payaso 🤡 chile, panamá y Uruguay van a ser los primeros países en llegar al desarrollo. Ahora vamos a pasar el pibpc de los 30 mil dólares. Cholilandia escasos 8 mil. Te va faltar 5 Chancay más para sacar 10 millones de pobres de la pobreza y después 30 años para tratar de igualarnos 😂😂😂
Lo que si la Marina va tener más chamba monitoreando a los buques chilenos que ingresen con carga al mar de Grau 😅😅😅😅😅
Jamás!!!! Sería crearnos un gigantesco lío estratégico. La guerra del pacífico inicio cuando Bolivia aumenta impuestos a empresas chilenas que explotaban salitre en su territorio. Los chilenos no quisieron y como el presidente boliviano tomo el asunto como interno, expropiando las empresas chilenas que se encontraban en bolivia, porque Chile no quería pagar esos impuestos,, Chile le declara la guerra y pasa lo que ya sabemos. Darle la oportunidad a Chile de hacer lo mismo, sería una tremenda ES TU PI DEZ, ya que la empresas estratégicas de chile tienen participación de su ejército y su lema lo llevan bien claro, " por la razón o por la fuerza". A Chile Jamás!!! El día que quieran hacer lo que deseen y nosotros veamos que no, volveremos a un conflicto y todo porque cometeríamos un tremendo error estratégico.
Imposible que se de eso,sabemos que tenemos políticos ignorantes pero aceptar tal cosa,sería para colgarlo en acto público.chile en pocos años va a sufrir de agua y una agricultura en decadencia,sus puertos quedaran marginados a solo realizar trabajos de cabotaje,y su mira para salir de la crisis es el norte, sobre todo el litio ,agricuktura. Y agua.la inversión en nuestras fuerzas armadas debe ser inmediata
Exacto, ahora que tienen el dedo tienen que moverse nomás..
@@cesarcordova9720que linda imaginación tienen los peruanos 😂😂😂
El tío Julio velarde no debe salir porque si sale varios proyectos podrían tambalear por que nuestra moneda se vería afectado
A los Chilenos mantenerlos con las reserva que el caso requiera. La experiencia presente y la historia nos han gritado que nunca debemos confiar en los vecinos del sur principalmente. Ojala las autoridades competentes no se vendan y sean Buenos Peruanos
@@vevadesouthgate9750 Cuando te des cuenta como son los chinos ahí te quiero ver. Jajaja
A mis anhos ya he visto mucho y de muchos paises alrededor del mundo. Asi como tambien he visto como se han aprovechado, confabulado y burlado de mi pais, etc etc
No existen peduanos buenos 😂😂😂😂😂😂
Actualmente los dptos del Peru están .más integradas eso no pasó en el pasado..no importa que haga otros paises en caso de guerra
Sigue riendo nomas @@faslsepul0125
Ese Puerto en Arica pasará a manos del Perú,es cuestión de tiempo y todo Arica es nuestro.ok.☘️☘️🌹🌹🌹🌹
Seguimos aumentando en población , chile será el país que más rápido va a envejecer, si demografía sera negativa ... Llevaremos miles y miles de inmigrantes peruanos a chile , sobre todo al norte de ese país.... Usaremos la misma estrategia de los musulmanes contra los europeos... Migración masiva
No pasará , se dice regresara
Nunca fue Peruano ojo, Arica cuando era peruana fue una pequeña caleta de pescadores apenas tenía 1 muelle, el gran puerto que es hoy se hizo estando en poder de Chile@@vidalespinoza3893
@@francogolde38 Así haya sido un pueblo de 5 habitantes, era de la República del Perú 🇵🇪 , que estaba llena de guano y salitre, la riqueza natural del siglo XIX, ustedes nos las arrebataron con la ayuda de Inglaterra, se firmó un tratado de que devolverían Arica y Tarapacá, ya pasaron años y aún no lo hacen, esa es una deuda pendiente, no sólo con nosotros los Peruanos 🇵🇪 , sino con la vida misma, el karma llega, todo da vueltas. Saludos desde el Perú 🇵🇪♥️
El puerto de Arica está concesiobado a un consorcio en el cual esta incluido el grupo romero
PERÚ se promocionará como el número uno y eso es inevitable.✌😎🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
El muelle sur del Calleo va a ser?, no hno, ya es.
Ahora le toca al muelle norte. 1B de dolares.
Juntos este puerto nomas moverán 7millones TEUs anuales
No hablo de Chancay en algunos años, esto va a tener una magnitud de impacto brutal.
¿Tener un puerto chileno en el Perú? Creo que están fumando algo los que digan eso.
No seas gil, en Perú no podría suceder, son capaces de suicidarse como Estado y Nacion.
Tmr inviten ☠️
Chile ya tiene puertos en el Perú, uno de ellos se llama ARICA, no se olviden!...
arica,,tarapaca,,,volveran a suelo peruano,,,
Que buena y eso tarapqca también
Entre Chile y Perú, no hay tratados de límites, solamente ACUERDOS, por éso, Arica y Tarapacá siguen siendo PERUANOS, hasta que el perú se ponga los "huevos" y decida libertarlos...
Te faltó Iquique
@@firefull8205😂😂😂
Ninguna negociación habrasi es q no se devuelva la soberanía de Arica q está destinado a ser un desierto al Perú
la soberania no es un alquiler para cualquier pais vecino con el cuento que queremos socios comerciales menos en esta epoca peru debe ser firme solo es peru y de nadie mas esto garantiza un futuro para nuestros hijos y nietos el ciudadano comun debe estar alerta si llegara a pasar x cuenta de corruptos tengamos que vender nuestro exito a ajenos
jajaja deja de fumar... hierbas .. chile es nuestro enemigo por muchos años a trás y eso pronto se va a acabar ..el rearme del Perú no es por las huevas..y más que todo ahora que han cambiado un nuevo general del ejército del Perú..
TOTAL, NO TENEMOS HERMANOS SOLO VECINOS HOSTILES
REARME NUCLEAR YA!!
Alguna vez has servido a la Patria y servido al Perú?? Alguna vez has disparado a una persona armada de izquierda comunista o narco???
@@edmundoperez9293 de acuerdo contigo... estos ven mucha películas de guerrita
@@tamakitamaki295 ese es maduro que casi los lleva a una guerra innecesaria.
Chile , ecuador bolivia NO deben tener concepción de puertos con estos países
Seríamos cojudos si entran
Que excelentes noticias portuarias.es tanta la inversión en diferentes puertos.esto es un milagro económico para el país.
Dios es peruano 🇵🇪🇵🇪👽🍆👽🍆
Todo capital es bueno absolutamente sin ningún prejuicio contra ningún país.
Imposible !Dios nos libre de esa pretension !
Los chilenos también creen en Dios...a quien le hará caso Dios ?😂😂
@@tamakitamaki295Al Perú y punto, ateo mis3rable.
@@user-zv2dk7hh1pya mejor siéntese señora fanática religiosa 😂😂😂😂😂
@@user-zv2dk7hh1pdudo que dios haga caso a una nación llena de indígenas que practican magia negra
Esa ley , deja a los demas puertos de los mas paises sin posibilidad de competir , chancay china y corio estados unidos .😅😅😅😅
Chancay y Corio con China. Estados Unidos invierte en Ukrania.
Me queda claro que tenemos una sólida política portuaria en el país la cual inclusive ahora se adapta a las inversiones como la realizada en el megapuerto de Chancay. El gobierno está trabajando bien en este sector y no desentona en los propósitos de desarrollo del Perú
El desarrollo del Perú?
O es el desarrollo de los transnacionales?
@@user-ik2rh4nw4h El desarrollo del Perú, similar como hizo China al ubicar en una extensa franja territorial a trasnacionales europeas y americanas para que sigan desarrollando sus negocios o industrias con impuestos CERO. Es un win to win. Piensa que el megapuerto de Chancay estaría en cero si no hubiera intervenido la inversión privada
@@user-ik2rh4nw4hSi el Estado Peruano tuviera visión país hace rato hubiera mejorado la conexión de las regiones, ferrocarriles que retroalimenten los puertos con las areas de producción peruanas, como resultado se hubiera impulsado la inversión nacional y extranjera en diferentes rubros generando mayor tasa de empleo y recaudación para mejorar los servicios públicos e infraestructura.
@@user-ik2rh4nw4h : ambos
@@Nox-Noctis-i8m: eso es muy costoso, sabes cuanto cuesta el tramo para unir Brasil? Y esto no es nuevo todos estos proyectos tienen décadas durmiendo
CON TRES PUERTOS IMPORTANTES(SIN CONTAR CALLAO) EL PACIFICO SERIA NUESTRO 🇵🇪
CENTRO👉CHANCAY✅
SUR👉CORIO❔
NORTE👉❔
Norte debería ser Bayobar. Por ahora solo tenemos San Martin y pronto se hará Eten
El norte es de korea del Sur , no me acuerdo dónde es exactamente 🎉
No confío en la mayoría de los legisladores peruanos. Respecto a la modificación de la Ley del Sistema Portuario Nacional, si beneficia a Chile, lo que antes no tenía, entonces esta nueva Ley huele a podrido.
Hay que ser bien cójudos para hacer eso..otra guerra más, la historia lo dice todo
Ese título solamente es para ganar vistas vivo eres
Cierto, pero es un buen reportaje
No estoy de acuerdo los puertos son peruanos no conceder ningun puerto a los vecinos es mi opinión.
Cada puerto es una alternativa que favorece la competencia frente a otros puertos, nada mas
para que se hagan una idea. Solo el Puerto del CALLAO es equiparable a los dos puertos mas importantes de CHile. Ahora sumenle CHANCAY, ,MATARANI, MARCONA, PISCO, SALAVERY, PAITA Y CORIO
Debido al corredor bioceanico del Cono Sur los puertos chilenos también tienen proyectos de ampliación proyectados para el 2035. Perú no debe dormirse en sus laureles y frenar las inversiones por culpa de políticos populistas y estatistas.
El callao mueve el 80% de peru, Valparaíso y san Antonio ademas de estar descentralizados apenas mueven el 50% de la economía chilena principalmente de Santiago, existen puertos importantes en concepción y también en el norte la diferencia es que Perú esta todo centralizado en un solo puerto y se alegran por éso 😂
@@francogolde38 Chancay será el hub portuario de América, más importante después de Long Beach, El Callao (de dónde ORGULLOSAMENTE SOY), puerto que en su momento fue el más importante de Sudamérica por 300 años, lleno de historia, cultura y gastronomía, acaba de ampliarse, es decir, ya no tendremos 1 sólo puerto centralizado, ahora el más importante será Chancay, y se están potenciando los puertos de Ilo, Macarani, entre otros.
Interesante para crear controversias pero, está a milenios de pasar.... a China le ha costado miles de millones de dólares, Chile no tiene esa tecnología, menos la plata...
MUY BUENA INVERSION QUE SEA HAGA FERRECORILES , COLEGIOS HOSPITALES, YO ESTUVE EN CHANCAY Y SU HOSPITAL ES UNA CASONA QUE NI SIQUIERA ALCANZA A TODOS LOS POBLADORES DE AHI TIENEN HACER MAS HOSPITALES PERO GRANDES GENTE COMISARIA GIGANTE HAY MUCHO QUE HACER.
Una vez mas con Chile no nos conviene asociarnos tampoco que construya un puerto en Peru, si el gobierno acepta estaria cometiendo craso error, la poblacion no lo tendria a bien generaria problemas de mucha trascendencia , esperamos que no se de esto y estaremos atentos .
Trabajo coordinado entre el sector público y privado, una buena política portuaria y una buena gestión
O Brasil propôs ao Peru uma rodovia que ligaria o Atlântico ao Pacífico, o que proporcionaria produtos brasileiros destinados à Ásia serem embarcados em um Porto peruano, enquanto por sua vez, produtos peruanos poderia ter destino o próprio Brasil é também acesso a Porto Atlântico para embarque em direção à África e Europa.
Pois bem, Peru não se interessou. Este desinteresse determinou que Brasil e Chile fizessem um acordo com os mesmos objetivos. Portanto, Peru que continue com sua política isolacionista, pois Brasil simplesmente é uma locomotiva que não se importa mais com os peruanos.
Me caen bien los peruanos, aunque estén desquiciados con la idea del enemigo imaginario y sueñen con una guerra, ojalá algún día dejen de ser tan manipulables por sus politicos y se den cuenta que en Chile nadie está pensando en Perú, y eso lo pueden confirmar todos los peruanos que viven en Chile
Crees que chile tiene un enemigo imaginario? Nos han declarado como una amenaza. Sabes lo que eso significa?
El año 1879,el peruano también pensaba eso.piensa un poco,tu crees que Perú,quiere invadir chile.para que? Chile casi no tiene nada,solo cobre y una agricultura en decadencia .
Perú se ha armado como chile lo ha hecho?
No porque aunque lo quieras negar el futuro de chile es oscuro, y su única salida va a ser invadir el norte, de lo donde hay agua,litio y una buena agricultura.chile se arma para invadir no para defenderse.
@@peterrichard2163 acá en Chile hay 2 miedos por así llamarlo, 1 que la constante aspiración expansionista de Argentina termine provocando una guerra (más que nada en el sur y por el territorio Antártico) y el otro escenario es que la constante inestabilidad política en Perú los termine llevando a una dictadura militar qué por conservar el poder o aumentar su popularidad intente iniciar una guerra por Arica, pero en Chile no existe ninguna aspiración expansiónista en ninguna zona, no hay ni en la política ni en la sociedad la idea de conquistar Tacna, la paz o Mendoza, ningún político ganaría votos prometiendo algo así, lamentablemente del lado peruano y Boliviano si hay políticos que ganan popularidad prometiendo una guerra con chile como paso con ollanta humala
@@luisfelipecatalanalvarez727 lo de Argentina te lo paso , pero Bolivia y Perú tienen sus motivos.
@@luisfelipecatalanalvarez727Ollanta Humala no gano por prometer algo contra los chilenos , gano porque los demás candidatos estaban peor que él.
Si primero es NUESTROS intereses, por último ningún país de Sudamérica, aseguremos nuestro desarrollo del PUEBLO PERUANO PERUANO
Todo esto responde a una política de estado que es superior a quien sea el presidente y el objetivo no se dice , pero es conocido
No necesariamente va a ser un monopolitio, la demanda es tan grande que es muy complicado que Peru con todos sus megapuertos que estan por venir cubra toda la necesidad, aunque si nos llevamariamos la mayoria del pastel, pero no se lo vamos a quitar a Chile, se lo vamos a quitar a Panama. Pero es cierto que las guerras son por dinero. Debemos tener nuestras fuerzas armadas muy bien equipadas y muy bien preparadas, al punto de defendernos no solo por un lado, si no por varios frentes.
Por otro lado el puerto San Antonio de Chile tiene unproblema, que el transporte de mercaderia al resto de sudamerica debe tener buenas carreteras o rutas de tren y la cordillera no les pertenece, entonces...
Saludos.
Los puertos no es la solución Peruana, el Perú solo exporta cocaina y Minerales.El Perú necesita invertir en actividades productivas y reducir las extractivas.
El puerto de Arica está concesionado a un consorcio de empresas en el cual está incluido Ransa del grupo peruano Romero.con el 40 % del consorcio
Déjense de fumar hierba como el roto va tener puerto en Perú si o no Popeye cueto?
Antauro humala futuro presidente del Perú 🇵🇪 el terror de los antipatriotas pro yankees fujikks globalistas
El lema de Perú debe ser: Con Determinacion y luchar hasta ganar
Tengan cuidado y recelo con chile en cuestión de puertos 👉🇨🇱⚠️⚠️
Es como si 2 peruanos quisieran casarse en chile.
EN VEZ DE DAR MENSAJES. CONTRA VENEZUELA, DEBERIAN PARAR A LOS POLITICOS CHILENOS QUE HACE RATO COMPLOTAN CONTRA PERÚ
Hay una exagerada y equivocada alarma ante el por el puerto Chancay, alternativa a favor de la region
Espero que sean simples especulaciones, mantener lo más lejos posible a estos vecinos tóxicos del sur.
Peru hace mas de 20 años, esta tratando de los puertos que necesita su creciente comercio externo.
Por la memoria de Alan Garcia tenemos que proteger nuestro litoral y nunca dar cabida a inversionistas chilenos ni ecuatorianos en infraestructura portuaria!! Perú tiene sus leyes y tienen que proteger a nuestro país!!
alán garcía pérez carbonetto barata? El VENDEDOR D SEBO D CULEBRA MÁS GRANDE DEL MUNDO? EL LADRÓN Y CLEPTÓCRATA MÁS GRANDE DEL MUNDO? EL REY D LAS COMILONAS Y LAS FEIJOADAS? EL VENDEPATRIA MÁS VIL? EL PRO CHILENO AUTISTA Y RAMPANTE? EL NARCOINDULTADOR? EL CRIMINAL D LESA HUMANIDAD? EL MITÓMANO HASTA LA IMBECILIDAD Y LA LOCURA? EL TRAIDOR MÁS MONSTRUOSO?
Manuel Gonzales Prada dirás( lee e politeama si quiera t_r_o) , Alan García solo un un inútil más solo fue un mal menor 😂😂😂
Que no iban a hacer su megapuerto en San Antonio para competir con Chancay...???
Que sigan con su proyecto
Cuidado con esa exclusividad de operar el puerto como les de la gana dentro de Peru porque podrian traer toda una fuerza militar y estacionarse en ese puerto, tratandose de chinos o rusos es algo muy peligroso.
Nada con los chilenos que ellos solucionen sus problemas que hagan sus puertos sus cositas que ellos que los pueda seguir haciendo crecer económicamente
CHANCAY YA ES UNA REALIDAD... Y CORIO ESTA POR INICIARSE SU LICITACION, SU META ES EL AÑO 2030. LOS CHILENOS DICEN QUE SAN ANTONIO VA A SER UN PUERTO HAP DENTRO DE 10 AÑOS, QUE VA A SUPERAR A LOS PUERTOS PERUANOS, PARA ESA FECHA, LOS PUERTOS PERUANOS YA ESTARAN MUY LEJOS PARA SER ALCANZADOS...
😂😂😂😂 ya dejen de hablar del puerto peruano .
Tu envidia es progreso del Perú 🇵🇪👽 , mongol de mrda , se les subió mucho humo a la cabeza de los chiLEÑ@S , fue Inglaterra vs Perú y no chile ,chile solo es un bebé malcriado frente al papá Perú ni armas tenían , ni pincho tenían solo eran soldaditos que daban risa hasta hoy , pero eso se va acabar cuando Perú hunda su economía y ni cobre tendrán para comprar armas 😂😂😂😂 ahí será el fin del hijo malcriado 😂😂😂😂 😅😅
Chile Ecuador son países NO DIVERSOS POR ESO QUE NO HAN LLEGADO AL AUGE APESAR DE SUS BUENOS PUERTOS QUE VAS A VENDER MAS SI NO PRODUCES MAS . EN CAMBIO PERU ES POTENCIA MEGADIVERSO TIENE CASI TODO EN TIERRA MAR Y AIRE PERU VOLVERA HACER POTENCIA MERCANTIL COMO LO HIZO EN EL VIRREYNATO
😂😂😂 la economía chilena es 2 veces la peruana
Los puertos estan aumentando su capacidad para el cabotaje, con corio triplicaran la inversión
Estado entreguista globo neoliberal..
Primero lo extranjero antes q los peruanos..?
Primero seria acabar con los terrucos.
Los chilenos no pueden desarrollarse, sin mirar a Perú.
Perú en modo : hora de hacer negocios 😎😎😎.
Hablan tonterías en este canal. Nadie saldrá desventajado, al contrario todos saldrán beneficiados, porque transportarán en menos tiempo y menos costos al asia.
Así que no hablen humos.
Que viva el Perú.
Eso explicaselo a los del sur
Que Chile va a construir un Nuevo Perú, para que costruya su puerto?
Philip te estan saboteando el programa NO HAY AUDIO!!!!!!!!
Bien por chile así se avanza de a poquito siempre astuto bien chile son unico
a llorar al rio chilenitos 🐻
Ningún puerto con chile, ecuador, bolivia ya sabemos que estás Naciones son conflictivas encontrá del Perú qué muevan sus mercadería por nuestros puertos y pague su uso y punto
El monopolio peruano dentro del Perú, no puedo revartir su lóg ica.
Volviste pero sete escuch ronco
Si pero en la antártida con los pingüinos.
Qué??no
😢ya lo tienen en Arica
Nunca
Los llorones egoístas y Anti peruanos jamás pueden hacer eso , los políticos peruanos nunca deben permitir, salvo por un contrato , luego en tiempo determinado que el puerto construido por chile pase a manos del gobierno peruanos
PERU PODRIA TENER PUERTO EN CHILE..!!😊
No piensan,tendrian que pagar el transporte de su propia carga,que buen negocio, JAJA JAJA además del pago por utilización del puerto en Perú.
No valdria la pena que Chile u otra potencia, haga un pto, seria una locura. No es importante los ptos, mas importante es la ruta, empresa naviera y puerto desde donde nace, el gran comercio mundial de Asia, Shangay y todo lo mencionado le pertenece a China, si China, elegia cualquier otro pais, quedábamos atras, pero China es milenario, ancestral, fue una gran cultura que sabe que Perú también lo fue y solo hacia falta resurgir ese gran imperio sudamericano con un poco de ayuda y resurgirlo como ancestralmente fue, el centro de la cultura, militar, social, económica de sudamerica. Nada es casualidad.
China lo único que sabe que en el siglo 19 en Perú usaban a sus compatriotas como esclavos y fue chile quién los liberó 😂 china con el primer pais de sudamerica que firmó acuerdos fue chile, china invierte en peru para comprarlo poco a poco véngando a sus compatriotas
PERÚ TIENE MUELLE Y DERECHO DEL PUERTO EN ARICA tambien el Chinchorro y no dejan que Perú los use a pesar de estar en el tratado,QUIEN ES EL INGENUO QUE SE LE OCURRIÓ QUE Perú LE VA DAR UN PUERTO A Chile😅😂🤣😱🤷♂️🥴🤬💩👎
Eso no lo creo posible
@@uk6306 no es que no lo creas,revisa el tratado y lo verás,También dice que Chile no puede disponer de Arica y Tarapacá para ceder esos territorios.
@@alfredcatter9836 el tratado solo le cede un muelle de 150 METROS, no derecho a puerto y allí tienen el muelle no lo usan porque necesitan ampliarlo y chile no se los permíte y el tratado no lo obliga a hacerlo
Noooo
Ojalá que no, son tan egoístas digo los gobernantes...
Proinversion..es un ente del Estado peruano ke sabe manejar muy bien. La ley de inversión privada y pública..son unos genios..banqueros.economistas.. ejecutivos de primer nivel
No se pone al gato de despensero.
Es un sueno, pero no sera una realidad, Nunca
Mucha larga con ése puerto los dueños son chinos y no el estado peruano los que se veneficiaran son los chinos más no el peruano de a pie
" EL 22 DE JUNIO DE 2026 EL EX PRESIDENTE ALAN GARCIA SEÑALO EN UNA ENTREVISTA QUE: " JAJAJA
Está bien que inviertan en el Perú, es como cuando se invierte en el 2do piso del suegro
Estará bien para ti que eres neófito en esto
El primer interés de Chile es tener una buena oferta exportable, no tanto por donde exportar
y hacer cabotaje en el mar de Grau así van operar ingresaran como en su casa si la aviación fue ahora el mar😅😅😅😅😅
Aquí se hará un levantamiento nacional no dejaremos que un grupo de corruptos del gobierno salgan ganando mientras le dan regalos a enemigos vecinos aqui el negocio no es vender tu propia soberanía
Hablan que de millones, pero se le olvida decir que los puertos no son peruanos, serán administrados y explotados por China quien es el dueño real o creen que es gratis la inversión, peru no tiene las platas para hacer las inversiones y compras que esta haciendo, se hipotecara al país por decadas
Pero ya se generan impuestos ,hay nuevos puestos de trabajo,directo o indirecto .la verdad creo que desconoces del tema.hasta los productos que comoras en ali express o otras que venden productos chinos el costo de envío te costará la tercera parte de lo que pagas ahora.la verdad tu comentario está cero
@@cesarcordova9720 Parece que el que no sabe mucho de economia y habla sin saber: Toda construccion se infraestructura genera ouestos de trabajo, eso Chile ya lo hizo , los puerto del pais se habian modernizado y reciben barcos portadores de container y se llevaran a megápuerto
Qué espera la mama Dina para comprar los 30 Rafales franceses f4 para defendernos de los vecinos envidiosos ✌️
Sobre mi cuerpo muerto ni pensarlo
estos locos tienen que hablar de chile 😂😂😂😂😂
Chile va apelar al viejo truco de romper las manos de los peruanos corruptos y así manejar un puerto importante en Perú
Si Bolivia tb. Puede tener un puerto en Peru
Tb. Ecuador
¿Y por que no Colombia?
Atarantado
Ninguno,hay que aceptar,son países limítrofes no hermanos
Quieren robarle a Perú pero eso no pasará ahí si habrá gente lista a sacarlos a patadas comechados queriendo robarle a Perú eso ni de vainas
No permitir inversiones en actividades estratégicas a Chile Bolivia Ecuador en Peru xq miren cómo se portaron con nosotros y si les damos eso verán cómo terminan con el
País
Deben poner trabas a las inversiones chilenas,ellos son traicioneros
El podría... Es muy lejano.
User
Creo que nunca , chile en el futuro, será absorbido por la economía peruana .