@@СаняЗалищук покажи видео стокового 9.9🤣 замучаешься искать, он даже 10.1 по клею не едет, это у Мэта только такое, и то без доказательств, он же не показывает замеры на приборе)
@@RiddleinUв Лондоне достаточно казахов, и ещё британцы думают что мы очень богатые как арабы😂такой стереотип из-за вип казахов, которые оккупировали недвижки в элитных районах Лондона
@@jarkevithwlad во, раз в курсе, поясни за ГТ, он сезонами раньше был, 4 вроде. А потом че то случилось и они вроде как спецвыпуски теперь только делают. Че там как? )
Конечно, конечно... Но именно эта Ламба на гоночной трассе не оставить Порше никаких шансов. Но это же не считается, правда? Мы же все тут поклонники Форсажа?
@@ТимурГайфулин-п8ебред. Уракан перформанте проехал нюрбургринг гораздо (!) быстрее , чем 911 гт3рс в 991 кузове. А вот поколение 992 стало быстрее чем этот Уракан перформанте, но 992 гт3рс только-только вышел, а Уракану перформанте уже более 5 (!) лет. И только сейчас новое поколение смогло его объехать. Ламбо выкатят замену этой перформанте и она опять разорвет гт3рс.
Даа тоже заметил Лучше было бы если бы они с помочью спец пробора замеряли торможение Так как видно что когда начинают тормозить есть погрешности на метр между машинами
На первой попытке это ему никак не помогло. Всё гораздо проще - у Хуракана в базовой комплектации с завода тормозные роторы только карбон-керамика. А 911 сияет православным чугунием. На первом торможении со 160 это не сказывается, а после него чугун перегревается и тормозит хреново.
@@JaguaroID Попробуй голову включить, физик мамкин. По-твоему эффективности колёсных тормозов у суперкара не хватает даже на одно экстренное торможение со скорости 110 км/ч и они сразу критически перегреваются? Или их (суперкаров) колёсные тормоза настолько слабые, что не способны заблокировать колёса при полностью нажатой педали тормоза? Или у этих машин нет АБС и поэтому тормозить в пол колёсными тормозами на них не следует? Попробуй ответить на эти вопросы, а потом уже пиши про физику, которую ты якобы не прогуливал.
Тут многие пишут, что водитель Ламбы тормозил двигателем и из-за этого, якобы, остановился раньше. Ребята, торможение двигателем никак не может сократить тормозной путь. По крайней мере, на любой мало-мальски современной машине, оснащенной антиблокировочной системой тормозов (АБС). Торможение двигателем используется для того, чтобы не перегреть фрикционные (дисковые или барабанные) торомоза. Это актуально для гоночной езды, а также в городе или на шоссе при затяжном спуске с горы. Раньше, на старых машинах, не оснащенных АБС, торможение двигателем помогало избежать блокировки колес и тем самым сохранить управляемость автомобиля, а также сократить тормозной путь. Т.к. наиболее интенсивное торможение (при котором достигается самый короткий тормозной путь) - это торможение на грани блокировки колёс. И с этим прекрасно справляются тормозные колодки при работающей АБС. В этом видео осуществляют однократное экстренное торомжение. Перегреть тормоза (тем более на высококлассных спортивных машинах) в таком сценарии просто невозможно. И торможение двигателем в плане укорачивания томозного пути поэтому здесь не даёт ровным счётом ничего. Наоборот, оно может его даже увеличить, если водитель не будет продавливать педаль тормоза "в пол", а надеяться на "двигатель".
В торможении Сэм единственный кто шарит и тормозит еще и двигателем. А в старте сходу порше позже реагировал. Думаю разница с ламбо не особая. Разве что звук. Ламба вне конкуренции. Ахиренный.
ну не все равно конечно, при равной мощности и весе он м3 слил и с места и ходом и на квотере. Просто с завода многие на заднем приводе, т.к это логичней для большинства суперкаров и для трека в том числе, а те кто на полном приводе, конкурентов на пальцах одной руки и то много. SVJ, уракан и Р8. По липучке он не лучше других,а на квотере слабей зачастую
А разве не наоборот? В играх например как Гран Туризмо так не работает, из-за того что скидываешь передачу машина подкидывает обороты и заставляет колеса прокручиваться, может в реале так не работает, но судя по игре это наоборот делает хуже.
@@valeriypupkin у меня Nexia 2 и я из Узбекистана, поверь когда тормозишь на Nexia 2 уменьшать передачи очень сильно помогает, коробка сама начинает тормозить
Хотя, если посмотреть в салон Порше, то он - настоящий американец конца 80-х-начала 90-х! Между прочим, рынок США является основным для Porsche, в отличие от Европы.
Порше с нуля выстреливает дичайше просто, земли не касаясь первые пару метров:) Артура самая красивая на мой взгляд. Ламба на треке уделает обоих думаю, видно у нее настройки не на прыжки с места. Когда Начали с 80 катать видно как она поменялась.
Смотреть закончил, как только увидел, что мощность одинаковая у всех. Исход очевиден. Чтобы победить это произведение инженерного искусства нужно двукратное превосходство в мощности
Пора бы привыкнуть ,что если в драге учавствует Порше, то надо клеить камеру на ней только назад)))
Фанатизм - плохо. Трасса видно же грязная. На хорошем асфальте, МакЛарен будет быстрее.
@@wwr2224Не будет . С чего бы ему быть быстрее Порше ?
@@wwr2224на сухом асфальте не только макларен будет быстрее ес чо
Dooge отстой 😂
@@wwr2224да можешь сказать, что всё не так, трасса грязная, климат не тот, страна не та, да и вообще машина не такая
Porsche каждый раз ставит 10.2 секунды, стабильность вот в чём сила😊
Браво просто браво 👏👏👏
Вообще разброс в таких условиях от 10.1 до 10.3, но чаще 10.2. На обычной идеальной дороге при некоторой температуре воздуха он едет 10.0
@@SpectreCY-1 а на клею едет 9.9 стоковый , так что вообще заебись.
че так хреново то
@@SpectreCY-1 он 10 никогда не едет и даже 10.1 только на канале у Мэта, поэтому возникают некоторые вопросы
@@СаняЗалищук покажи видео стокового 9.9🤣 замучаешься искать, он даже 10.1 по клею не едет, это у Мэта только такое, и то без доказательств, он же не показывает замеры на приборе)
Это лучший выпуск, а перевод просто огонь, молодцы ребят, спасибо за проделанной труд !!!!)))
=)
Сэм тормозил коробкой. Маленькие хитрости гонщика...
ПоршЪ обалденный, аж обнять хочется...
Не коробкой а двигателем. Это называется торможение двигателем.
@@95regShamil Верно. И оно никак не может сократить тормозной путь при нажатой в пол педали тормоза 😊
@@Alex_White_ согласен. Но есть огромная каста людей которые действительно думают что это сокращает тормозной путь
@@95regShamil Да, их тут в комментах просто пруд-пруди. Тихо охреневаю.
=)
Как же порше выстреливает классно
Да, жине просто кабзда
так он полноприводный и крутящий момент выше. Это большой плюс на старте
@@ragnarok9417все машины из списка были полноприводными, и он не самым лёгким был
тьі че ламба в рази лучше звучит!
@@mka01075макларен задний привод
Каааак же смачно вставки с немцем хорошо заходят , больше бы его немецкого)
ламба очень красивая
@@tatianailn Это для прыщавых подростков, Порш - выбор морально зрелых людей со вкусом.
@HELUVV.RU_V_Brauzer-лети в бан чувырла
=)
За то переводчик изображает итальянский и немецкий на целые 100%
нет
Не, итальянский не похож.
=)
Интересно смотреть как русский пародирует акцент немца итальянца и британца😂
@@gipnokot8110 да-да
За Казахов респект
Я думал переводчик прикольнулся, пошел проверил оригинал, он там реально говорит про Кз акцент
@@RiddleinUв Лондоне достаточно казахов, и ещё британцы думают что мы очень богатые как арабы😂такой стереотип из-за вип казахов, которые оккупировали недвижки в элитных районах Лондона
быздыде блетндер бар екенгой ебать😂
Если есть в заеде Порше 911 турбо С, остается всегда интригой кто будет 2й и 3й )))
Ак насчет sf90?
@@busido. Ее тоже проедет.
@@EkbRacing99не
Еще не посмотрел видос, но уверен что порше 🔥
Это шедеврально, юмор, подача, машины.. Современный топ гир можно сказать)
недавно вышла последняя серия гранд тура((
@@jarkevithwlad Закрыли Grand Tour?
@@jarkevithwlad во, раз в курсе, поясни за ГТ, он сезонами раньше был, 4 вроде. А потом че то случилось и они вроде как спецвыпуски теперь только делают. Че там как? )
@@blackch1p уже не как, всё все серии всех сезонов есть, если заключат новые договора то выйдут ещё, но наврядли, а вообще гугл в помощь))
За Казахстан лайк! ❤
Казахи везде
Видео не смотрел , да и смысла не имеет , порше вне конкуренции, просто убийца всего этого громкого мощного…. Тачка огонь 🔥
Конечно, конечно... Но именно эта Ламба на гоночной трассе не оставить Порше никаких шансов. Но это же не считается, правда? Мы же все тут поклонники Форсажа?
@@wwr2224околотрековый фарик против дорожного и более роскошного автомобиля? Ну ты выдал. Ок, какое там время у гт2рс на трассах?
@@wwr2224типа на Нюрбургринге? Porsche gt2rs>
@@wwr2224еще бы. Порш на 250-300 кг тяжелее. Вот только гт3 рс, который весит столько же, сколько и уракан, быстрее ламбы на 8 секунд на нюрбе)
@@ТимурГайфулин-п8ебред. Уракан перформанте проехал нюрбургринг гораздо (!) быстрее , чем 911 гт3рс в 991 кузове. А вот поколение 992 стало быстрее чем этот Уракан перформанте, но 992 гт3рс только-только вышел, а Уракану перформанте уже более 5 (!) лет. И только сейчас новое поколение смогло его объехать. Ламбо выкатят замену этой перформанте и она опять разорвет гт3рс.
Оох уж этот звук моторов, просто как бальзам на душу ❤❤❤
=)
Озвучка водителя Порше это нечто😅 , ребята это один из лучших выпусков, спасибо за перевод)))
На ламбо хитрил и скидывал передачи вниз, тормозил за счёт двигателя 😅
Грязь и начал тормозить раньше 😂Порше зверь
Даа тоже заметил
Лучше было бы если бы они с помочью спец пробора замеряли торможение
Так как видно что когда начинают тормозить есть погрешности на метр между машинами
@@Dan1sDendy Не парься, это просто шоу. Как хотят так и вертят
=)
На первой попытке это ему никак не помогло. Всё гораздо проще - у Хуракана в базовой комплектации с завода тормозные роторы только карбон-керамика. А 911 сияет православным чугунием. На первом торможении со 160 это не сказывается, а после него чугун перегревается и тормозит хреново.
Казахским акцентом😂. Я Казах🖐️
Порше как всегда хорош
Верните Макларен Артуру
ждал этого комментария
10:14 вот уж точно не ожидал услышать про свою страну. АЛГА КАЗАХСТАН!
13:45 в последующих торможениях водила на ламбо выжимал тормоз рашьше остальных 😐 14:15 ... 15:36
Перевод и подражание акцентам весьма удачны)) Спасибо за труды!
Озвучка просто топ от автора канала...итальянский акцентом 🤣👌👍
Озвучка как всегда огонь спасибо ребята
Очки «Авиаторы Мэта» дают+50 к лошадиным силам и +100 к уверенности и моменту
_V10_ навсегда останется в наших сердцах!
Как же красив 911 ❤😊... Кузовна все времена 🎉
Озвучка дени 🇩🇪 просто ор😂
Не ровно пересекают линию конусов, порш там везде лучший🎉
Не "порш",а По́рше...
даже если бы и ровно пересекали, хуракан сделал бы их, сэм тормозил еще и двигателем, от чего получил преимущество
@@akobulettivv9306 всем похуй как правильно произносить, тоже самое и с гтр'ами, когда говорят что правильно будет "джи-ти-ар" и бла-бла-бла
@@SWeeezpzПри экстренном торможении торможение двигателем тормозной путь не сократит. Наоборот, может его лишь увеличить.
Видео плавилось на глазах
Как металл))
@@Sanechka552азаххахза
🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Kazakhstan ❤
10:12QAZAQSTAN 🇰🇿🇰🇿🇰🇿💪🏻💪🏻💪🏻 ҚАЗАҚТАР БАРМА?
Сэм на Ламбо второй заезд на торможении схитрил державшись крайним и коробкой помогал..
Коробка при экстренном торможении остановиться раньше никак помочь не может.
@@Alex_White_физику прогуливал?
@@JaguaroID Попробуй голову включить, физик мамкин. По-твоему эффективности колёсных тормозов у суперкара не хватает даже на одно экстренное торможение со скорости 110 км/ч и они сразу критически перегреваются? Или их (суперкаров) колёсные тормоза настолько слабые, что не способны заблокировать колёса при полностью нажатой педали тормоза? Или у этих машин нет АБС и поэтому тормозить в пол колёсными тормозами на них не следует? Попробуй ответить на эти вопросы, а потом уже пиши про физику, которую ты якобы не прогуливал.
Казахстанский акцент 😅🇰🇿
Тут многие пишут, что водитель Ламбы тормозил двигателем и из-за этого, якобы, остановился раньше.
Ребята, торможение двигателем никак не может сократить тормозной путь. По крайней мере, на любой мало-мальски современной машине, оснащенной антиблокировочной системой тормозов (АБС). Торможение двигателем используется для того, чтобы не перегреть фрикционные (дисковые или барабанные) торомоза. Это актуально для гоночной езды, а также в городе или на шоссе при затяжном спуске с горы.
Раньше, на старых машинах, не оснащенных АБС, торможение двигателем помогало избежать блокировки колес и тем самым сохранить управляемость автомобиля, а также сократить тормозной путь. Т.к. наиболее интенсивное торможение (при котором достигается самый короткий тормозной путь) - это торможение на грани блокировки колёс. И с этим прекрасно справляются тормозные колодки при работающей АБС.
В этом видео осуществляют однократное экстренное торомжение. Перегреть тормоза (тем более на высококлассных спортивных машинах) в таком сценарии просто невозможно. И торможение двигателем в плане укорачивания томозного пути поэтому здесь не даёт ровным счётом ничего. Наоборот, оно может его даже увеличить, если водитель не будет продавливать педаль тормоза "в пол", а надеяться на "двигатель".
Я думал, что немецкий гимн - та самая песенка про пиво
пародия на Руки Вверх
8:56 Порше выпустил закрылки и пошёл на взлёт 😂
Единственная проблема: Ламборгини - Фольксваген.
Переводчики вы молодцы, отлично передали эмоции!❤5+))
Спасибо за перевод. Посмеялся. 😅
10:12 То чувство когда переводчики не добавили отсобятини и Мэтт реально сказал в оригинале "Казахстан"
KAZAKHSTAN 🇰🇿 🎉🎉🎉
4:58 😂😅😂😅😂 точно победу 😅😅😅😅
Я уже это смотрел на браузере с переводом, но всё-таки пришлось ещё посмотреть
Огромное спасибо за перевод!
9:02 и с этими словами он на порше поехал на москву 😂
Прикольный перевод имитация акцента😊
Самый последний тест на торможение, великолепен. Ровно все ехали.))
Не фанат Ламборгини но от ее звучания у меня мурашки пошли😅
Блин Хуракан конечно показал с атмосферным двигателем, с ходу уехал и выиграл в торможении
В торможении Сэм единственный кто шарит и тормозит еще и двигателем. А в старте сходу порше позже реагировал. Думаю разница с ламбо не особая. Разве что звук. Ламба вне конкуренции. Ахиренный.
@@Vito_01При экстренном торможении неважно, с двигателем ты тормозить или без двигателя. Тормозной путь это никак не укоротит.
10:09 как казах, хочу сказать что это было довольно реалистично😂
Обожаю Макларен, но все равно купил бы Порше 😅 Надежность, скорость,практичность… Что может быть лучше? 😎
8:58 было бы забавно если бы он добавил к этому - Мооониикааа 🤣
Порше это тихое унижение всех бензиновых спорткаров😂
За Казахстан лайк
Ассалаумағалайкум из Казахстана 10:12
*Не ожидал от Порше такого* *Немецкая машина, есть немецкая машина*
Перевод огонь!)) особенно немца)
Казахстан! 🇰🇿👍
Теперь интересно что же этот жест у итальянцев означает 6:45
Супер позитивный видос 😂😂😂😂
Порш и ламбо изумительны.
Ламбо имея v12 оказался легкий и звучит он прекрасно.
А порш как обычно на высоте
0:52 V10
V12 на Murcielago/Aventador/Revuelto. На Уракане стоит V10
Про казахов ваще 😂, не в обиду братья. Просто был нежданчик.
Сэм из Казахстана, я его Астане видел много раз
Вот оно вырожение волк в овечьей шкуре!!! Порше просто браво!!! Что танки у них были брово что машины!!
Мне кажется Порше без разницы кто против него встает, всегда первым стреляет. Стабильность надежность лучшая🔥
ну не все равно конечно, при равной мощности и весе он м3 слил и с места и ходом и на квотере. Просто с завода многие на заднем приводе, т.к это логичней для большинства суперкаров и для трека в том числе, а те кто на полном приводе, конкурентов на пальцах одной руки и то много. SVJ, уракан и Р8. По липучке он не лучше других,а на квотере слабей зачастую
откуда он знает Казахстанский акцент😂😂
13:25 😂😂😂😂
Вхорвался от смеха от шутки Мэта про героин
ага прям как петросян
Переводчики супер!!!четкая работа.
Он один
Читает один и так понятно
Один из самых веселых выпусков)
В очередной раз убеждаюсь, что порше 911 чудо инженерии немецкого автопрома!
Макларен артура😂, почему не Макларен андрея🤣🤣🤣
Вот крутое видео, все непредсказуемо!!!!
Салам Из Казахстана🇰🇿😅
Каждый день видосы.мне бы такую работу...
Порше конечно крут, нету слов, немецкое качество и чёткость.
Но хуракан, это моя любовь 😍 и не важно что он был медленней чем макларик
Цель кино. "Трое за рулём "😅 переводчик навер секрет их акцент расшифровывать
Окунь в Порше намного позже затормозил всех! 😊
В последний раз.
А так Порш топ!
Мне показалось что во время торможения на второй и третьей попытке Сэм читерил, он и ехал как бы не вровень с ними а чуть позади🤔
С казахстана смотрю ахахаха
Порше всегда лучше
Профессиональный гонщик умеет тормозить только он скидывал передачу в ручную. Это очень сильно помогает в торможении
А разве не наоборот? В играх например как Гран Туризмо так не работает, из-за того что скидываешь передачу машина подкидывает обороты и заставляет колеса прокручиваться, может в реале так не работает, но судя по игре это наоборот делает хуже.
@@valeriypupkinИграй в нормальные симуляторы, а не в гранд туризмо))
@@valeriypupkin у меня Nexia 2 и я из Узбекистана, поверь когда тормозишь на Nexia 2 уменьшать передачи очень сильно помогает, коробка сама начинает тормозить
@@valeriypupkinПогугли как работает торможение двигателем)
@@valeriypupkinгран туризмо не симулятор. При торможении если скидывать очень сильно влияет. Посмотрите как тормозят Фотон или Кус в АСС.
Ууууууууууууууух Макларен в честь меня назвали, спасибо большое 😂❤🎉
Перевод как всегда бомба 😂😂😂 немецкий это пиззззззз
Водитель Ламборгини красиво тормозил, профессиональная
Видно же что на ламбе раньше начинает тормозить))
На ламбе жук хитрый, на тормоз раньше нажимает намного быстрее конусов
Порше мощь 🔥🔥🚀🚀
Хотя, если посмотреть в салон Порше, то он - настоящий американец конца 80-х-начала 90-х! Между прочим, рынок США является основным для Porsche, в отличие от Европы.
Порше с нуля выстреливает дичайше просто, земли не касаясь первые пару метров:)
Артура самая красивая на мой взгляд.
Ламба на треке уделает обоих думаю, видно у нее настройки не на прыжки с места. Когда Начали с 80 катать видно как она поменялась.
Смотреть закончил, как только увидел, что мощность одинаковая у всех. Исход очевиден. Чтобы победить это произведение инженерного искусства нужно двукратное превосходство в мощности
Автор профессионально изображает любой акцент XDXDXD
Он реально сказал с Казахстана?) На 10 минуте 14 секунде
Proshe как всегда лучший. 😊
Скромный и сдержанный с наружи но самый технологичный в Нутри. Поэтому я и купил себе PORSHE😊
Подождите,пока Порше гибридную 911 версию выпустят,то там вообще можно фору всем давать
Порше это отдельный вид искусства
Позитивно с юмором как всегда.
Казахстан😃