Дмитрий, ваши прогулки по жд очень красивы и интересны. Ваше первое видео с прогулкой вокруг Поварово вдохновило меня на пешее турне с друзьями от Никольской до Фрязево. А это видео натолкнуло на мысли о схожем путешествии, но уже по БМО)
Спасибо тебе огромное, вот сейчас еду на электроне до Манихино-1 и надо на 165 переходить, лет 30 там не был (маленьким только с родителями). Еду на 183. Можно было и другими способами добраться, но решил вспомнить прошлое... Так вот к чему я, твоё видео помогло с ориентироваться в какой вагон мне присесть и в какую сторону ломиться, чтобы потом за 8 минут добраться до платформы 165 км. , так как по расписанию всё впритык :) Спасибо тебе ещё раз!
22:08 Да так-то не экспресс это - на табло "Румянцево", а на Рижском направлении сейчас остался только один РЭКС, до Шаховской, и идет он вечером (в Москву назад - рано утром, соответственно), Манихино проходит в районе 20:00. Просто недавно много РЭКСовых составов купили, и периодически эти составы ставят и на обычные укаждостолбные маршруты.
Да и этот экспресс идёт до Нахабино почти как обычная электричка, до Новоиерусалимской с каждой второй остановкой, и лишь затем +- как обычный экспресс (скорее -)
@@maxmatemaf Ну, пока до Нахабино не сделают отдельные от МЦД пути (судя по последним слухам это отложили до 2030 года уже) - он так и будет плестись в общем графике, просто замедляясь на Трикотажной, Покровском-Стрешнево и Гражданской (хотя по факту могли и там остановки ему сделать). Единственный плюс - по утрам в нем немного попросторнее ездить от Нахабино до Тушино (за счет билета в 100 рублей против 50), и то, в последнее время такое подозрение, что туда все равно набегают халявщики, пользующиеся отсутствием контролеров на МЦД-шном участке.
О класс. Дмитрий, ты прям читаешь мои мысли. Я прошлый раз писал в коментариях об этом участке БМО. Следующим должен быть по идее узел с Смоленским направлением МЖД и БМО. По станции Кубинка-1 и Кубинка-2. Кстати туда можно добавить путь к парку Патриот. Кстати я непротив составить тебе компанию.
46:00 Раньше были составы ЭР2 и в 10 вагонов на БМО. Приписаны были к Нахабино, потом в 2011 году обслуживание отдали депо Апрелевка, и стали ходить составы 4-6 вагонов.
Что то я не помню составов в Манихино в 10 вагонов. 8 было, но очень редко. В основном подмена. У Нахабино точно ходил 6 вагонник с головами 1210 и 3025. Я живу тут.
Помню как то прогулялся от поваровки до 50 км по кольцу, километров под 30. Красивый маршрут, всем имеющим нормальную физуху советую. Заброшки, развалины, огромные малинники, поля...
Взять бы саквояжик, покидать в него первую необходимость, среди пения птиц в бору ждать свой поезд, который и унесет в какую-то другую, новую жизнь...Эх...
Отличное видео! А сколько вы ждали пока проедут эти два грузовых на 165 км? Я вот утром приезжал и за час только 1 резерв и всё. И такое же было год назад
До Румянцево экспрессы не ходят, на то направление передали поезд, который раньше до Шаховской ходил. Я как раз в таком же "экспрессе" ехал к себе на дачу в Ркмянцево 12.06
удивительно, я только один раз у жизни ехала через Манихино по БМО. И это было в далеком 1969 году... Нам тогда дали садовый уыасток в 6 км от станции Лукино и папа решил попробовать ехать таким путем... Но это оказалось крайне экстремально...Новорижского шоссе тогда и в помине не было, а от Нового Иерусалима тоже автобусы не доходили до нашего леса...
3:15 да это хорошо я сам это заметил, удобно очень, только бывает бежать иногда надо за этим "билетиком" , чтобы на кнопку нажать; ну не так часто расположен на платформе 😢
Охраны там нет. У меня в Манихино дача, и с детства постоянно ходил по подъездному пути к складам досааф в лес за грибами). Но сам путь ооочень редко используется
В Беларуси кстати говоря довольно часто встречается такое решение с павильонами ожидания в стороне от платформ, как такие же, похожие на автобусную остановку, только явно почище, так и капитальные каменные
22:07. Дмитриий, это скорее всего не экспресс. Это просто замена обычной эп2д на рекс экспресс. Я когда домой ехал от Стрешнево, приехала вот такая электричка до Дедовска. А экспресса до Румянцево не существует.
Удивительно, в последний раз был в Манихино больше 20 лет назад, и по видео вижу, что там ВООБЩЕ ничего не изменилось) Ну, разве что, появился РЖД-шный брендинг.
Помню, как этот ЭП2Д-0022 как-то в субботу утром сломался на Миитовской, а следующая электричка шла до Шаховской, и в итоге даже тамбуры были забиты до отказа.
На прошедших выходных путешествовал Манихино-Кубинка и обратно. Огромное количество отдыхающих на Истре и Москве-реке, рафты и байдарки, в вагонах много народа, велотуристы садятся, что-бы переехать реки по мостам в электричке, много народа с рюкзаками.
Очень часто на многих направлениях грузовые составы пропускают вперёд электричек. Они идут со скоростью 50-60 км/ч без остановки. Электричка за ним если и разгонится, то остановится на следующей платформе. По сетке графика получается грузовой идёт быстрее. Диспетчера свою работу знают...
24:46 Да уж. Действительно, зачем электрички с БМО заходят на станцию Манихино-1? В принципе, чтобы пересесть на рижское направление, можно выйти на пл. 165 км. Там до Манихино-1 идти где-то около 1 км
Лавочки и павильоны - это да. Кое-где у нас лавочек вообще нет, а так обычные навесы ставят. А что до касс на вот таких платформах - можно купить билет в электричке, он стоит ровно столько же, сколько в кассе. Да, пытались ввести дополнительный сбор, но после возмущений пассажиров его отменили.
Относительно лавочек в начале: РЖД - компания-монополист, она никогда лишней копейки не потратит. Заметьте, всем электричкам принадлежащим РЖД около 20 лет, новые они покупать не собираются, пока эти не отслужат своё, что уж там говорить о паре новых лавочек.
@@agafonovaevgeniay858 Не на всех направлениях перевозку осуществляет ЦППК. Например, на Октябрьской железной дороге перевозку осуществляет РЖД, пока...
@@agafonovaevgeniay858 О, не знал... Что-ж может и к лучшему, что РЖД больше не занимается пригородными перевозками... Станет побольше новых поездов. Но тем не менее, лавочки РЖД всё равно не купит.
В чем прикол делать такой маршрут с 2мя сменами направления. Там же есть соединительная ветка. Логично было после 165км сразу на манихино1. Менять направление и далее на манихино 2. А вообще можно было и не заезжать на манихино1. Но у нас все для людей
Дмитрий, ваши прогулки по жд очень красивы и интересны. Ваше первое видео с прогулкой вокруг Поварово вдохновило меня на пешее турне с друзьями от Никольской до Фрязево. А это видео натолкнуло на мысли о схожем путешествии, но уже по БМО)
Дмитрий, спасибо тебе за видео про Манихино. очень интересно ! продолжай такую серию репортажей. Будет интересно узнавать жизнь БМО..
Спасибо тебе огромное, вот сейчас еду на электроне до Манихино-1 и надо на 165 переходить, лет 30 там не был (маленьким только с родителями). Еду на 183. Можно было и другими способами добраться, но решил вспомнить прошлое... Так вот к чему я, твоё видео помогло с ориентироваться в какой вагон мне присесть и в какую сторону ломиться, чтобы потом за 8 минут добраться до платформы 165 км. , так как по расписанию всё впритык :) Спасибо тебе ещё раз!
22:40 это просто экспрессная ЭП2Д на обычном маршруте 6000 со всеми остановками, они там часто так ходят, сам ездил
22:08 Да так-то не экспресс это - на табло "Румянцево", а на Рижском направлении сейчас остался только один РЭКС, до Шаховской, и идет он вечером (в Москву назад - рано утром, соответственно), Манихино проходит в районе 20:00. Просто недавно много РЭКСовых составов купили, и периодически эти составы ставят и на обычные укаждостолбные маршруты.
Да и этот экспресс идёт до Нахабино почти как обычная электричка, до Новоиерусалимской с каждой второй остановкой, и лишь затем +- как обычный экспресс (скорее -)
@@maxmatemaf Ну, пока до Нахабино не сделают отдельные от МЦД пути (судя по последним слухам это отложили до 2030 года уже) - он так и будет плестись в общем графике, просто замедляясь на Трикотажной, Покровском-Стрешнево и Гражданской (хотя по факту могли и там остановки ему сделать). Единственный плюс - по утрам в нем немного попросторнее ездить от Нахабино до Тушино (за счет билета в 100 рублей против 50), и то, в последнее время такое подозрение, что туда все равно набегают халявщики, пользующиеся отсутствием контролеров на МЦД-шном участке.
Родные Истринские места)))) спасибо такое приключение
О класс. Дмитрий, ты прям читаешь мои мысли.
Я прошлый раз писал в коментариях об этом участке БМО.
Следующим должен быть по идее узел с Смоленским направлением МЖД и БМО. По станции Кубинка-1 и Кубинка-2.
Кстати туда можно добавить путь к парку Патриот.
Кстати я непротив составить тебе компанию.
46:00 Раньше были составы ЭР2 и в 10 вагонов на БМО. Приписаны были к Нахабино, потом в 2011 году обслуживание отдали депо Апрелевка, и стали ходить составы 4-6 вагонов.
Что то я не помню составов в Манихино в 10 вагонов. 8 было, но очень редко. В основном подмена. У Нахабино точно ходил 6 вагонник с головами 1210 и 3025. Я живу тут.
Про непродуваемые помещения на платформе четко подметил, как будто спецом делают так, чтобы люди мучились!)
Помню как то прогулялся от поваровки до 50 км по кольцу, километров под 30. Красивый маршрут, всем имеющим нормальную физуху советую. Заброшки, развалины, огромные малинники, поля...
24:47 Это обычная электричка просто рейс выполняет рэкс
Взять бы саквояжик, покидать в него первую необходимость, среди пения птиц в бору ждать свой поезд, который и унесет в какую-то другую, новую жизнь...Эх...
Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!
Спасибо за прогулку! Очень понравилось! Можно ещё?
Спасибо за видео, как будто сама погуляла
я на БМО не ездил. спасибо за видео. ждём новых
Интересная прогулка, хороший формат. Ждём продолжения!!!
Спасибо Диман за видео, я и не был в том направлении ни разу. :)
Отличное видео! А сколько вы ждали пока проедут эти два грузовых на 165 км? Я вот утром приезжал и за час только 1 резерв и всё. И такое же было год назад
большое кольцо и цкад это будущие за развитием. больше поездов нужно и утром и вечером.
40 лет назад работал на жд на этом участке представляете как все родное!
Дима огромное тебе спасибо за такую интересную прогулку.
Хорошо погуляли, спасибо! 🙃
Обожаю такие прогулки!!! лайк!!!!
До Румянцево экспрессы не ходят, на то направление передали поезд, который раньше до Шаховской ходил. Я как раз в таком же "экспрессе" ехал к себе на дачу в Ркмянцево 12.06
удивительно, я только один раз у жизни ехала через Манихино по БМО. И это было в далеком 1969 году... Нам тогда дали садовый уыасток в 6 км от станции Лукино и папа решил попробовать ехать таким путем... Но это оказалось крайне экстремально...Новорижского шоссе тогда и в помине не было, а от Нового Иерусалима тоже автобусы не доходили до нашего леса...
3:15 да это хорошо я сам это заметил, удобно очень, только бывает бежать иногда надо за этим "билетиком" , чтобы на кнопку нажать; ну не так часто расположен на платформе 😢
пора развивать жд туризм!
*Отправить грузовой поезд перед экспрессом. Прекрасно!*
Примерно так мне мой препод описывал свой первый рейс на поезде 3/4)
Как-то очень давно очень дождливым днем проехался на электричке от Кубинки-1 до Икши, был такой маршрут.
36:20 Ну это уже судьба, таких случайностей не бывает)))
Здорово, пёсик забавный)))
Охраны там нет. У меня в Манихино дача, и с детства постоянно ходил по подъездному пути к складам досааф в лес за грибами). Но сам путь ооочень редко используется
Раз уж дело дошло до Рижского направления, даёшь новую конечную Муравьёво.
В Беларуси кстати говоря довольно часто встречается такое решение с павильонами ожидания в стороне от платформ, как такие же, похожие на автобусную остановку, только явно почище, так и капитальные каменные
Круто, наконец-то табличку обновили и лавки поставили. В 2019 году на 165 км день рождения отмечал, приходилось на бревнах сидеть)
Интересный и живописный обзор... И конечно местами следы вандалов и тех кто любит намусорить....
Красивое место
почаще поезда бы ходили было бы лучьше
Там населённых пунктов мало, да и мало кто передвигается между ними
19:28 был там. на стоянке такси без шашек точно, и газельки там останавливаются
Дима, очень здорово!!! БМО - самая атмосферная железная дорога Подмосковья. Даешь Икшу и Белый Раст)
классно! тоже уже давно мечтаю так прокатиться, все времени нет
13:28 - 13:40 вертушка, которую Вы засняли - это R44 (Robinson 44)
Молодец. Чёткая Грамотная речь, диктором,, или Искурсоводом тебе работать. 😚
ощушение 70-х годов!...правда без стекла и расписание не отдыхало....прям в СССР попала и поезда такие уже давно не видела.
Очень много знакомых машин) не думал, что они вообще по всему БМО гоняют)
13:40 вертолет Robinson-44,скорее всего,не так далеко Heliport на Новой Риге
На БМО 1 товарняк всего 56 вагонов. Чет коротенький. Второй 31 платформа, 80 футовые, 775 метров всего.
22:07. Дмитриий, это скорее всего не экспресс. Это просто замена обычной эп2д на рекс экспресс. Я когда домой ехал от Стрешнево, приехала вот такая электричка до Дедовска. А экспресса до Румянцево не существует.
То чувство когда бмо по состоянию лучше пятого пути на манихино 1
До 2011 года нахабино обслуживало участок от Кубинки до Икши, после передали все Апрелевке и Александрову
Удивительно, в последний раз был в Манихино больше 20 лет назад, и по видео вижу, что там ВООБЩЕ ничего не изменилось) Ну, разве что, появился РЖД-шный брендинг.
На полтиннике кассы работали только в выходные дни.
Дмитрий, продолжайте в том же духе )
Советую съездить в Михнево и прогуляться там по бмо, много чего интересного есть
Двадцать лет назад я работал пом машиниста. Тогда ещё Лобня обслуживала БМО Икша-Кубинка-1. В Манихино ничё не изменилось!
О, да, был такой геморрой у Лобни
Ура, снова БМО!
Раньше с Кубинки в Манихино 1 электричка заходила по съезду с БМО. Меняла направление и выходила на Манихино 2 и дальше до Поварово 3.
Когда это раньше? Съезду около 10 лет. Никогда с кубинки на прямую электрички не ходили. Всегда через Манихино 2
Помню, как этот ЭП2Д-0022 как-то в субботу утром сломался на Миитовской, а следующая электричка шла до Шаховской, и в итоге даже тамбуры были забиты до отказа.
На прошедших выходных путешествовал Манихино-Кубинка и обратно. Огромное количество отдыхающих на Истре и Москве-реке, рафты и байдарки, в вагонах много народа, велотуристы садятся, что-бы переехать реки по мостам в электричке, много народа с рюкзаками.
Круууууто
А второй магазин рабочий не показал, а-я-яй)
Очень часто на многих направлениях грузовые составы пропускают вперёд электричек. Они идут со скоростью 50-60 км/ч без остановки. Электричка за ним если и разгонится, то остановится на следующей платформе. По сетке графика получается грузовой идёт быстрее. Диспетчера свою работу знают...
Было бы интересно путешествие в Бекасово
19:45 явно какой-нибудь ВЛ10 или 11 потащил
24:46 Да уж. Действительно, зачем электрички с БМО заходят на станцию Манихино-1? В принципе, чтобы пересесть на рижское направление, можно выйти на пл. 165 км. Там до Манихино-1 идти где-то около 1 км
Через овраг и дачный посёлок. Ага
Грузач, который отравлялся со станции, был под ВЛ11.8 + СМЕ ВЛ11
Да
А может, и под простым 11-м.
Это не здание станции, это диспетчерская... Или как правильно называется... (Я про Манихино 2)
Судя по в ему, ну и ооочень похоже, что у грузового поезда в голове электровоз ВЛ серии... скорее в его 80ка какая нибудь...
Это был ВЛ-11,
@Серафим Рыбачук куришь ты ага, а я предполагаю...
Дмитрий. Мне вот интересно, есть ли контролёры на бмо?
Лавочки и павильоны - это да. Кое-где у нас лавочек вообще нет, а так обычные навесы ставят. А что до касс на вот таких платформах - можно купить билет в электричке, он стоит ровно столько же, сколько в кассе. Да, пытались ввести дополнительный сбор, но после возмущений пассажиров его отменили.
открыл путь в кубинку
19:32 можно приглядеться и увидеть что там ВЛ80
80-е на переменке чисто
На 50-м км третий путь ведёт к территории бывших складов ДОСААФ. На сходе с платформы-бывший дом дежурного по переезду.
прикольно
19:28 його поташив вл 80 я так думаю
Манихино 2... Все везде изхожено вдоль и поперек...
Ласточка на Ржев пошла
Классное видео) А случайно ты не записывал, как ехал от Манихино до Поварово?
Как 50 километр и 165 оказались рядом?
Жаль, до Лукино не добрался ;)
41:11 электричка едет
39:59 электрикчка останавливается
А только с Киевского направления электрички заворачивают на БМО?
8:33 а не там ли делают Новичок?🤔
Напиши пожалуйста, на какую технику снимал?
Еее наконец видео
вроде не надо сбор платить, если кассы закрыта, и купить билет больше никак нельзя. Раньше было вроде так - один раз с таким столкнулся.
там же талон надо взять, тогда по нему дадут билет в вагоне...
Такой вопрос: получается, на БМО проезд "бесплатный"? Ни касс, ни талонов, ни кондукторов там нет?
Контролëры очень редко появляются
В Манихино-1 останавливаются абсолютно все электропоезда. Пассажирские поезда на данном направлении больше не ходят.
РЖД никак не беспокоят заросли борщевика вокруг их объектов? А ведь по законам Московской области за это штрафы положены
Все замечательно. Но где все звери?
это наша дорога до дачи... до Курсаковской... а видели какой узел на Малиновке построили ?? а там ведь ничего не было... забытая Богом станция была...
лучше и продолжала быть заброшенной, мы там с друзьями из Дедовки часто зависали. а теперь одна сплощная инфраструктура, чтоб ее
@@voltando_ao_passado да уж... и дома там покупали в тишине...
На станции 50км совершенно безобразно расположена платформа. Она на полметра ниже дверей подъехавшей электрички. Забраться просто не возможно!!!
Относительно лавочек в начале: РЖД - компания-монополист, она никогда лишней копейки не потратит. Заметьте, всем электричкам принадлежащим РЖД около 20 лет, новые они покупать не собираются, пока эти не отслужат своё, что уж там говорить о паре новых лавочек.
Простите, но зачем РЖД покупать электропоезда если перевозкой пассажиров занимается ЦППК?
@@agafonovaevgeniay858 Не на всех направлениях перевозку осуществляет ЦППК. Например, на Октябрьской железной дороге перевозку осуществляет РЖД, пока...
@@kelanianwesterndayser112 на Ок.жд МТПК. Если честно то я даже не знаю где у пригорода перевозчиком осталось РЖД
@@agafonovaevgeniay858 О, не знал... Что-ж может и к лучшему, что РЖД больше не занимается пригородными перевозками... Станет побольше новых поездов. Но тем не менее, лавочки РЖД всё равно не купит.
Когда уже уберут эти ужасны лестницы через пути? ну, что за дикость? Надо делать удобные переходы с плавным удобным спуском/подъемом.
Полтора километра от по 50 км есть ПДРЦАвиации ВМФ ссср
лавочки уносят
Зачем гонять электричку по БМО? Пассажиропоток никакой. Рельсовый автобус может или нет электрифицированных?
да, ничего не меняется) только красочкой подкрасили кривовато и все..))
а еще зубцов и ржев
В чем прикол делать такой маршрут с 2мя сменами направления. Там же есть соединительная ветка. Логично было после 165км сразу на манихино1. Менять направление и далее на манихино 2. А вообще можно было и не заезжать на манихино1. Но у нас все для людей
Чтобы электричка с кольца не пересекала главный рижский ход, хотя по стрелкам это возможно.