Всё-таки прогулки тебе удаются больше всего, люблю их смотреть. А парень все-таки не успел добежать до электрички. Ну из а Коренево перехлёст путей с левостороннего на правостороннее движение, тоже хороший материал для прогулки и съемок.
Наконец-то наше направление на ютубе! Дмитрий, спасибо, что заглянули. С рязанки плохо видно, что там в сторону Люберец-2 происходит. Приезжайте, кстати, на Воскресенск. На данном направлении там, пожалуй, самый интересный грузовой и пассажирский улов может быть, ведь там и рязанка, и БМО, плюс крупная и по площади, и по интересностям станция, да и красивые места там в районе 88го в сторону разворотной петли и по БМО в сторону Лопатино
а у меня наоборот направление на Шатуру. У подруги на Егорьевск, это Рязанка же вроде? Она правда сама не знает, давно на электричках не ездила, только на машине. На Куровской вроде ответвление по БМО?
20:40 - это сортировочная горка малой мощности. Такая же есть на станции Кунцево-2. Очень странно, что этот путь электрифицирован На Рязанском направлении ещё интересная развязка на станции Воскресенск. Там параллельно идёт левостороннее Рязанское направление и правостороннее БМО, а всего 5 направлений, и ещё мост через Москву-реку рядом
Интересное место. И есть там пара стрелок 1/18 с нпк. В детстве ездил на дачу под Бронницы. Как прилипший сидел в окно таращился, очень интересное направление в плане пейзажа и путевого развития. А Пехорка после Балашихи в Железку втекает грязненькая.
Куровская линия там можно доехать до Орехово Зуево как я понимаю, ответвление на неё и далее ну вообщем на Горьковское направление (курская)идёт и далее до Владимира и как я понимаю можно выехать так на Ярославское направление через Александров1,2.?
Несколько фактов о ветке Панки (автор почему-то указывает Люберцы) - Яничкно (Дзержинский). С конца XIX века юго-восточные окраины и пригороды Москвы стали обширным промышленным районом. Вокруг заводов и фабрик возникали рабочие поселки, которые постепенно становились городами. Один из таких городов - Угреш, в советские годы переименованный в честь Ф. Дзержинского. В 1931 году между городскими предприятиями и железнодорожной станцией Панки была проложена узкоколейная железная дорога. В строительстве дороги участвовали беспризорники из местной "трудовой коммуны". Это отразилось в названии одной из промежуточных станций: Мальчики.
Коренево - моя родина, сейчас там и живу и на электричках езжу на работу каждый день , знаю там каждый уголок. Сразу за платформой пути меняются местами с помощью моста и уже в Овражках нормальное, правостороннее движение.
Пожалуйста снимите ролик, от платформы 55 км до Гжели. На 55 км построили новую версию павильона. Прогулка до Гжели также будет увлекательная,дорога там неплохая. С обеих сторон дома,как СНТ, так и поселковые. Спасибо.
Ты так и не рассказал что от Казанского вокзала до Коренева пути имеют левостороннее движение так как строили Британцы, если бы ты прошел еще около километра дальше, то там есть мост где пути меняются местами! И таких мостов всего 2-3 в России. А еще когда едешь из области на Выхино, то переход с электрички в метро находится на одной платформе (изза левостороннего жд), сейчас правда его развели в разные концы платформы, а раньше было что прям выходиш с электрички и напротив метро. Как пересадка на Китай Городе)
@@agafonovaevgeniay858 Насколько мне известно, Рязанское направление - единственное левопутное в России. Мосты для "перехлеста" главных путей есть за о.п. Коренево, недалеко за станцией Рязань-1, и три моста в районе станции Рыбное. Больше подобных мест, наверное, нет (можно сюда, правда, ещё приплести мост в районе о.п. Останкино Ленинградского хода, но там всё-таки скорее правопутное движение). Поправьте, пожалуйста, если я не прав)
Подобный перехлест на Ярославском направлении есть. Пассажирские по крайнему левому к вокзалу подходят. Про рязанское напоавление. По одной из версий, левостороннее движение на этом направлении обусловлено эксплуатацией английского тягового ПС.
Спасибо за видео, родные мои края, следом за Коренёво - станция Овражки, живу рядом с ней. По сравнению с рязанским направлением, в сторону Куровской электрички ходят гораздо реже, раз в час - полтора.
У нас в автобусном некоторые доставали пневморожки от метровагонов и ставили на " Мерсы" ... Дудит громко,но воздух из системы быстро расходуется. Больше 20 ти лет назад.
В этом году на Рязанском направлении начали появляться обычные электрички с кондиционером. Думаю, связано со скорым запуском МЦД. Это очень радует. Потому что летом в жару в обычных ЭД4М ездить невозможно. Духота и жара. Душегубка. В направлении Гжели и Черустей, то бишь Казанском, вряд ли когда-нибудь в ближайшем будущем появятся нормальные поезда
На Казанское хотябы обычных ЭД4М, 3 экспресса в день это удручает, а ездить на ЭР2Р в 2022, ну такое... О чëм собственно, вы и написали. Вообще я задавал вопрос в ЦППК, в ВК, "Будет ли нормальный пассажирский транспорт?", мне ответили: "Мы думаем над этим".
@@генакотович эти откидные окна по идее созданны для вагонов с кондерами что бы их на замок закрывать, но на казанском направлении поставили эти окна без кондеров.
интересное место.. овраг возник там, потому что был небольшой карьер, где песок добывали, в детстве на дачу ездили мимо этого места. А потом по бывшему дну карьера еще и дополнительно путь построили
дмитрий здравствуйте хочу расказать про нашу станцию приозерского направления спб на схемах она называется 148КМ ИЛИ КАПИЯСАЛМИ НО НА ПЛАТФОРМЕ НАПИСАНО КАПИЯСАЛМИ, НО В ИНФОРМАТОРАХ ГОВОРЯТ 148КМ И БОЛЕЕ РЕДКО КАПИЯСАЛМИ
на моем счету эп2д 027 и пд2д 138, по поводу поломок. А знаете, что я пытался сделать? Открыть пандус для инвалидов! А они оказывается ЦППК не обслуживаются, и все закисшие. Но у меня с собой всегда есть отвертка.
жил в этом месте 15 лет. собаку выгуливал прям в этих оврагах. собаки уже нету :( и сам теперь в штатах. спасибо за прогулку по местам моей памяти.
Здравствуйте, Дмитрий. Огромное спасибо за великолепное видео про поезда.
Всё-таки прогулки тебе удаются больше всего, люблю их смотреть. А парень все-таки не успел добежать до электрички. Ну из а Коренево перехлёст путей с левостороннего на правостороннее движение, тоже хороший материал для прогулки и съемок.
Наконец-то наше направление на ютубе! Дмитрий, спасибо, что заглянули. С рязанки плохо видно, что там в сторону Люберец-2 происходит. Приезжайте, кстати, на Воскресенск. На данном направлении там, пожалуй, самый интересный грузовой и пассажирский улов может быть, ведь там и рязанка, и БМО, плюс крупная и по площади, и по интересностям станция, да и красивые места там в районе 88го в сторону разворотной петли и по БМО в сторону Лопатино
а у меня наоборот направление на Шатуру. У подруги на Егорьевск, это Рязанка же вроде? Она правда сама не знает, давно на электричках не ездила, только на машине. На Куровской вроде ответвление по БМО?
20:40 - это сортировочная горка малой мощности. Такая же есть на станции Кунцево-2. Очень странно, что этот путь электрифицирован
На Рязанском направлении ещё интересная развязка на станции Воскресенск. Там параллельно идёт левостороннее Рязанское направление и правостороннее БМО, а всего 5 направлений, и ещё мост через Москву-реку рядом
Резкий подъем , а потом спуск-это скорее всего маневровая горка. На ней расформировывают и формируют поезда
Интересное место. И есть там пара стрелок 1/18 с нпк. В детстве ездил на дачу под Бронницы. Как прилипший сидел в окно таращился, очень интересное направление в плане пейзажа и путевого развития.
А Пехорка после Балашихи в Железку втекает грязненькая.
Дмитрий спасибо за очередную интересную прогулку. Всех любителей и работников ж\д поздравляю с прошедшим днём железнодорожника.
Спасибо! Позвольте присоединиться к вашим пощдравлениям
Куровская линия там можно доехать до Орехово Зуево как я понимаю, ответвление на неё и далее ну вообщем на Горьковское направление (курская)идёт и далее до Владимира и как я понимаю можно выехать так на Ярославское направление через Александров1,2.?
Несколько фактов о ветке Панки (автор почему-то указывает Люберцы) - Яничкно (Дзержинский).
С конца XIX века юго-восточные окраины и пригороды Москвы стали обширным промышленным районом. Вокруг заводов и фабрик возникали рабочие поселки, которые постепенно становились городами. Один из таких городов - Угреш, в советские годы переименованный в честь Ф. Дзержинского. В 1931 году между городскими предприятиями и железнодорожной станцией Панки была проложена узкоколейная железная дорога. В строительстве дороги участвовали беспризорники из местной "трудовой коммуны". Это отразилось в названии одной из промежуточных станций: Мальчики.
Коренево - моя родина, сейчас там и живу и на электричках езжу на работу каждый день , знаю там каждый уголок. Сразу за платформой пути меняются местами с помощью моста и уже в Овражках нормальное, правостороннее движение.
Пожалуйста снимите ролик, от платформы 55 км до Гжели. На 55 км построили новую версию павильона. Прогулка до Гжели также будет увлекательная,дорога там неплохая. С обеих сторон дома,как СНТ, так и поселковые. Спасибо.
Ты так и не рассказал что от Казанского вокзала до Коренева пути имеют левостороннее движение так как строили Британцы, если бы ты прошел еще около километра дальше, то там есть мост где пути меняются местами! И таких мостов всего 2-3 в России.
А еще когда едешь из области на Выхино, то переход с электрички в метро находится на одной платформе (изза левостороннего жд), сейчас правда его развели в разные концы платформы, а раньше было что прям выходиш с электрички и напротив метро. Как пересадка на Китай Городе)
Не большая поправочка: Британцы не строили, а проектировали. А таких развязок, я только на Мос.узле знаю 5
@@agafonovaevgeniay858 Насколько мне известно, Рязанское направление - единственное левопутное в России. Мосты для "перехлеста" главных путей есть за о.п. Коренево, недалеко за станцией Рязань-1, и три моста в районе станции Рыбное. Больше подобных мест, наверное, нет (можно сюда, правда, ещё приплести мост в районе о.п. Останкино Ленинградского хода, но там всё-таки скорее правопутное движение). Поправьте, пожалуйста, если я не прав)
@@АлександрГерасимов-н5к да, все верно
Подобный перехлест на Ярославском направлении есть. Пассажирские по крайнему левому к вокзалу подходят. Про рязанское напоавление. По одной из версий, левостороннее движение на этом направлении обусловлено эксплуатацией английского тягового ПС.
Боже мой, куда вас занесло)😁
Купи коптер
Огромный лайк за прогулки, обожаю эту рубрику
Да без проблем. С вас донат на покупку коптера - с меня видеопролёт этого же участка.
Жопа там...едем в электричке на Черусти как селёдка в бочке в духоте,тесноте как каторжане....
Приятно видеть свой дом в твоём видео)
Спасибо за видео, родные мои края, следом за Коренёво - станция Овражки, живу рядом с ней. По сравнению с рязанским направлением, в сторону Куровской электрички ходят гораздо реже, раз в час - полтора.
Овражки не так давно, раньше это была платформа 30 км,а то что сейчас родники, то была платформа 33 км.
@@bobikandbobik737 ещё раньше, насколько мне известно, 33 км тоже называлась "Родники".
До Гжели элки давно не ходят, а вот про Егорьевск не упомянул, на Куровской оборачиваются и едут уже по БМО
Очень интесное видео. Сам планирую погулять по какой-нибудь жд ветке.
Там горка для сортировки вагонов. Еще на некоторых вагонах написанно "с горки не спускать"
4:04 Когда я раньше там снимал, я приезжал зимой, и мне приходилось бежать, даже если просто покажется, что по путям под мостом грузовой поезд едет
У нас в автобусном некоторые доставали пневморожки от метровагонов и ставили на " Мерсы" ... Дудит громко,но воздух из системы быстро расходуется. Больше 20 ти лет назад.
Эх приятно видеть родные края, Коренëво родное
вчера проездом на рэксе в депо Перерва видел ЭП2Д с Казанского направления
Это была подмена а не обновления экспресса
В этом году на Рязанском направлении начали появляться обычные электрички с кондиционером. Думаю, связано со скорым запуском МЦД. Это очень радует. Потому что летом в жару в обычных ЭД4М ездить невозможно. Духота и жара. Душегубка. В направлении Гжели и Черустей, то бишь Казанском, вряд ли когда-нибудь в ближайшем будущем появятся нормальные поезда
Эт точно! Особенно когда окна откидные. К маме гонял через Люберцы пока Котельники не открыли.
На Казанское хотябы обычных ЭД4М, 3 экспресса в день это удручает, а ездить на ЭР2Р в 2022, ну такое... О чëм собственно, вы и написали.
Вообще я задавал вопрос в ЦППК, в ВК, "Будет ли нормальный пассажирский транспорт?", мне ответили: "Мы думаем над этим".
@@генакотович эти откидные окна по идее созданны для вагонов с кондерами что бы их на замок закрывать, но на казанском направлении поставили эти окна без кондеров.
@@STRANKAL42 шикарный ответ...ЦППК как всегда на высоте и жжот...самих заставить их в жару поездить каждый день...
@@mikhail6289 ещё помню на ленинградском направлении (как сейчас не знаю, давно ездил) помню узкотамбурные с микрофорточками - вот там адк был.
интересное место.. овраг возник там, потому что был небольшой карьер, где песок добывали, в детстве на дачу ездили мимо этого места. А потом по бывшему дну карьера еще и дополнительно путь построили
Отлично
Спасибо большое за репортаж
Отличная солнечная прогулка! 👍
хаахаа парень всё таки не успел на поезд..24:14
Вот на Куровской линии, Черусти всегда электрички старые ездеют: и только они и остались там)
Спасибо за видео . Жил здесь 5 лет. И вот благодаря тебе вернулся на полчаса
Спасибо! Очень приятно, моё дачное направление! 😍
В конце 80-х, начале 90-х, в тех местах небезопасно шастать наверное было, любера бы местные докопались, кто такой, откуда)
ЭД4М - похоже самый распространенный тип электропоезда. Сам езжу на таком.
дмитрий здравствуйте хочу расказать про нашу станцию приозерского направления спб на схемах она называется 148КМ ИЛИ КАПИЯСАЛМИ НО НА ПЛАТФОРМЕ НАПИСАНО КАПИЯСАЛМИ, НО В ИНФОРМАТОРАХ ГОВОРЯТ 148КМ И БОЛЕЕ РЕДКО КАПИЯСАЛМИ
прикольно
На Люберцах 2 почему то всегда стоят одни товарники
Интересно !
Я однажды перепутал электричку и уехал вместо Отдыха на Черусти
Отдыха? Это какой-то населённый пункт?
Это моё направление и близко к моему дому.
Грузился на Люберцах-1 в 2016-ом на реф.секции.
А я живу на хлебозаводской улице))
Каждую минуту поезда
А рядом, где начиналась ваша прогулка, находится Панковская дистанция электроснабжения
Да. А мужик на велосипеде в Л-2 поехал в дистанцию сигнализации и связи...
Господа а мост через Пехорку который брошенный еще стоит? А то я его ан картах найти не могу
Ура поход по жд
Давай у Куровской к станциям БМО
2 пазикаааа
а парень то не успел на элку на люберцах 2
Димон, давай что нибудь о трамваях. 🙂
на моем счету эп2д 027 и пд2д 138, по поводу поломок. А знаете, что я пытался сделать? Открыть пандус для инвалидов! А они оказывается ЦППК не обслуживаются, и все закисшие. Но у меня с собой всегда есть отвертка.
Затычки для ушей надо бы вставлять во время громыхания составов рядом, а то и слуховой аппарат повредить возможно.
Нету квадрокоптера и оптического зума фатальная ошибка)))
👍
хехе.. делайте ставки..успеет ли этот парень добежать..на электричку..
Из Коренево очень не удобно добираться, первая электричка в 05 час 52 мин.
Люберец??? А может Люберц?)
нет.
Люберец, неуч!
@@ИванК-ч2у каких Люберец?) город же называется Люберцы, а не Люберецы)
@@dmitryromanov3603 Ну и как ты тогда скажешь Люберецкий? Люберцкой?
@@mikhail6289 Люберцовский))))) 😃а проще всего говорить "со станции Люберцы") и проблем никаких не будет)
Считай, целый жд узел