@@autoview2009 ㅋㅋㅋㅋ 뼈 때리는 채널주인. 벤츠 신차 구매해서 타는 사람은 다들 만족하고 타며 가성비니 어쩌니 엉뚱한 이야기 안 하고 다닙니다. 8만키로 탄 중고차 산 사람들 혹은 벤츠 호소인들이 악평하고 다니죠. 8천만원대 세단 중 e300보다 잘 나론 세단은 지구상에 존재하지 않습니다.
이돈씨.. 이딴말 싸지를거면 그냥 버스를 사라.. 쥐뿔도 없는 것들이 차는 배기량과 밸런스를 안보고 그저 크기와 보이는 부븐에만 신경쓰는 천민자본빈티는 엄청내요.. 빈곤한 애들 타라는 사기통 설렁이 아니고 벤츠의 그 자체를 느껴볼수 있는 찐 중산층이상이 타는 차니까 관심꺼
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
바보인가...450이어도 e클이잖아요 대부분 팔리는 e클이 8천짜리인데 거기다가 1억2천 태워봤자 극소수 차잘알 몇 빼놓고는 그냥 이클임 보여지는게 중요한 대한민국서는 차종이나 차급이 다임 그리고 요새 수입차 문턱 낮아져서 520 e200 x3 이런거는 아무나 다 삼 ㅋㅋㅋㅋ 문턱같은소리
벤츠 뿐만 아니라 승차감 때문에 불편한 분들은 꼭 타이어 공기압부터 확인하세요. 벤츠 서비스센터서도 공기압을 40 이렇게 넣어두고 나오기도 합니다. ㅋ..운전석인가 보시면 승차량에 따른 공기압표가 있습니다. 보통 32 33 이정도면 됩니다. 타이어가 정말 승차감 차이가 극명하니 승차감 생각에 하체나 다른것 생각하기 전에 기본인 타이어점검을 하면 드라마틱합니다.
오토뷰가 좋은게 이런 현실을 말해주는 점.. 제네시스가 나쁘다는게 아닙니다. 현행 G80 초기부터 시작해서 김기태PD님이 국내소비자를 맞춰서 잘 셋팅했다 어중간한 기본기를 내세우기 보다는 승차감 정숙성에 지향했다 잘했다 라고 얘기했습니다. 그 결과 g80 gv80 gv70 까지도 좋은 평가를 받았고 G90만 제외하고는 가성비가 나쁘다고 할수는 없겠죠 다만 항상 언급하신 완성도에 대한 부분은 당연히 독일프리미엄 뿐만아니라 렉서스 정도만 가더라도 제네시스보다 훨씬 기술적으로 셋팅을 잘한다고 언급을 해주셨죠. 그 값이 같은 프리미엄 브랜드라도 차이가 크죠 완성도에 대한 차이를 돈으로 지불을 할 수 있는 재력이 되냐의 차이가 현재도 존재한다고 생각을 합니다. 단순하게 차값을 말씀드리는게 아닌 추후에 유지비까지 따졌을때도 더 고급진 차량을 타기위한 지출이 되어있냐 이거 정말 중요해보입니다.. 그래서 이전 K9리뷰에서도 언급하신바로 브랜드를 따지지않고 진짜 내가 세금 더 내고 기름값 더 내더라도 제네시스라는 마크를 남한테 보여주지않는다면 차의 가치 자체는 K9가 G80보다 낫다라고 하셨죠 아직 현기는 프리미엄브랜드와 대중브랜드의 셋팅 값을 나누는 그 기술이 떨어진다고 보여집니다. 확실하게 얘기하면 경쟁사 프리미엄브랜드를 따라갈만한 기술력이 부족하다라고 봐도 되겠네요
물론 매직바디 컨트롤 들어가는 s580? 마이바흐급 모델들 제외하고 근데 휠인치가 커져서 물리적인 한계 극복을 아랫급 세그먼트들은 무슨짓을 해도 안될듯... . 냉간시 공기압 전/후 차별 또는 스퀘어로 제원에 맞추고 얼라이먼트 맞추고 별짓 다해도 결국 부서진 노면에서의 쇼크처리는 옛날차들처럼 처리를 못함 . 타이어 편평비 차이가 큰듯
온전한 성능을 위해 에어컨을 가동하지 않고 고생하시는 김PD님의 열정에 박수를 보냅니다. 녹음 문제로 창문도 못 여시고... W213 E400 오너인데 W214는 리모트파킹 기능이 적용 안 되어서 다리가 불편한 저는 못 넘어가네요. 국내에는 가솔린 S에만 탑재한다는데 대체 이유를 모르겠습니다. 좁은 주차칸이 많은 국내에 필요한 필수 옵션인데요.
@@Benzinu차에대해 아무것도 모르네 ㅋㅋㅋ 휠 인치업의 장점은 노즈롤링이랑 고속주행 안정성 이거 두개밖에 장점이 없음 짜세 ㅇㅈㄹ 하는데 도심주행이 대부분이고 한국 도로는 노면이 불안정하고 극심한 기후변화로 포트홀이 존나게 랜덤 이벤트 선물마냥 발생함 그리고 젖같은 방지턱 결국 SUV가 짜세 인기많은 이유임 그런데 휠인치를 키우면 포트홀에 휠 박살나고 부싱류등 수명을 빨리달게함 노면 충격을 타이어가 감쇠시키지 못하니까 인치다운하고 타이어 옆면사이즈가 커지는게 최고의 부싱이자 좋은승차감의 원인임😄😄😃😃❤️❤️ 그리고 타이어가격이 가격이 현저히 저렴해짐 고성능 타이어를 끼면서 저렴한 유지 가능 빵꾸도 줄어듬 인치업장점이 2개면 인치다운은 10개임
제네시스는 차주들이 올려치기 해서 그렇지 절대 독삼사 급이 아닙니다 비교가 민망한 수준입니다 사실 G80은 그랜저 보다 조금 낫다 입니다ㅎㅎ 여튼 이번 E클은 보급형 E클에서 고급세단으로의 회귀입니다 실물 정말 예쁘고 뒷태도 지립니다 BMW의 5시리즈와 갭 차이를 확실히 한 것 같습니다 무진장 팔릴 것으로 예상됩니다
넣을 수 있는 옵션 다 때려넣고도 차가 안 좋으면 그게 이상함..... e450 가격 생각하고 브랜드 생각하면 무조건 좋아야함...... 가격은 할인 받은 7시리즈가 생각나기때문에.... 1~2000만원 정도 할인 받고 산다면 나쁜 선택은 아닐 듯..... 문제는 e클래스가 가지는 깡통 호구차의 이미지를 저 돈 주고 사야한다는게 젤 큰 문제임..... 실 구매자 입장에서 1.2억이면 차 사기 매우 애매한 가격임.... 돈을 더 쓰거나 지출을 더 줄여야 만족감이 높아지는 애매한 구간....
s클 사자니 가격 사이즈 넘고급 이미지 등 목적에 안맞고 걍 e클사지니 승차감 4기통 성능 불만이면 e450은 최고란 생각 선택지가 있어 다행이다 이런느낌 아.. s급을 살수 밖에 없나 생각이하다 e450 보고 s급까지는 성능이 못미치지만 머 가격 매리트 있네 생각이 들정도 저거 살바이야 좀더 s클 하지만 s클은 디젤도 4~5천 더 비쌈 . 돈 4~5천 차이를 보고 좀더 라고 말한 거였음 할말은 없음 ㅋ
오토뷰님, 벤츠 E450과 bmw i5의 승차감만 비교 했을 때 어떤 차량이 승차감이 더 좋으셨나요? E450 i5,i7이 구매 차량 중 선택지에 있는데, 현재 bmw 5시리즈와 7시리즈는 작년,재작년에 풀체인지 이후로 차량 전장이 너무 길어져서..2,3순위로 미룰까 생각 중이거든요. E450은 승차감이 i5나 i7에 비해서 괜찮을까요?
![[리뷰] 2024 벤츠 E300 4매틱 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/8ThcODEGtDI/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2024 벤츠 E300 4매틱 / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![벤츠 E450 41,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/7uh7YPyx2R4/mqdefault.jpg)
이돈이면 s400d 중고사지..하면서 나도 전혀 공감못하고했는데 거래처 사장님이 와이프 e450계약했다길래 물어보니 사모님 운전하기에 s가 커서 불편하고 좀과하다고 e450이면 차도좋고 크기도 적당하다고... 그냥 애초에 구매력있는 사람들의 눈에는 운전하기 적당한크기에 좋은옵으로 살만한차인듯.. ㅠㅠ 그돈씨 그돈씨충은 애초에 못삼ㅋㅋㅋㅋㅋ
맞음 glc 옵션 넣어서 살 돈이면 폭바 투아렉이나 링컨 에비에이터를 살 수 있는데 glc 사는 이유는 그냥 그 차가 만족스러워서임 가성비가 아니라 가심비인 거 같음
amg가 불편한분들도 450이 딱이죠.
450얘기하면 무조건 amg이야기가 나오는데 amg스타일 싫어하는사람도 많죠
E450은 그냥 다이어트한 S나 다름없음.
그리고 S400D는 대시보드도 우레탄가죽이라 E450보다 고급감이 떨어짐. 걍 나 S요 이거임ㅋㅋ
@@oldorrich 5미터가 안넘는 곳에서 나오는 운동성도 덤이죵 여튼 저거 살정도 능력이면 개취죠 ㅎ
보여지는 이미지면 s겠지만
저는 450!이 좋네요 ㅎ
잘보고 갑니다. 믿고 보는 오토뷰.
너무 가격이 올라 현실적으론 E200이 역시 가장 많이 팔리겠군요. G80 2.5, 520i와의 차이나 장단점이 궁금합니다. E200 리뷰 부탁드려요!!
15:09 벤츠 기술력의 위엄 ㄷㄷ
좋은 영상 감사합니다^^
차 진짜 죽인다 ㅋㅋㅋㅋ
실소유주는 만족하고 댓글러들은 욕하는 특이한차
S클래스 S350단종으로 최소 1억 7천 이상임 E450이랑 가격차이가 5~6천만원 이상 차이남. 요즘 차가격 알지도 못하는 인간들이 저거 살바에야 돈 조금 더 주고 S클래스 산다고 헛소리함
아쉽지만 관전자 입장에서는 실구매자의 현실과 삶을 이해하기 어렵습니다.
팩폭! 사지도 못할사람들이 꼭 그렇죠! 안타까워요
@@autoview2009 ㅋㅋㅋㅋ 뼈 때리는 채널주인. 벤츠 신차 구매해서 타는 사람은 다들 만족하고 타며 가성비니 어쩌니 엉뚱한 이야기 안 하고 다닙니다. 8만키로 탄 중고차 산 사람들 혹은 벤츠 호소인들이 악평하고 다니죠. 8천만원대 세단 중 e300보다 잘 나론 세단은 지구상에 존재하지 않습니다.
@@autoview2009E220d 4matic도 부탁드립니다.
@@user-fjsrt맞는말.. w212, cls, w214로 벌써 3대짼데 인터넷 벤츠 욕하는 말들 보면
열에 아홉은 헛소리들이더라고요ㅋㅋㅋ
돈 쥐어 짜내거나 할부끼고 산다면 e450은 선택지에 없겠지. 돈 좀 있는데 s는 부담되고 4기통은 싫고. 6기통 주행질감에 옵션 좋은거 선택한다면 e450 선택하겠죠.
이돈씨.. 이딴말 싸지를거면 그냥 버스를 사라.. 쥐뿔도 없는 것들이 차는 배기량과 밸런스를 안보고 그저 크기와 보이는 부븐에만 신경쓰는 천민자본빈티는 엄청내요.. 빈곤한 애들 타라는 사기통 설렁이 아니고 벤츠의 그 자체를 느껴볼수 있는 찐 중산층이상이 타는 차니까 관심꺼
옳은말씀 속이다시원하네요
이돈이면 지하철 10만번 타야징~!
월급쟁이들 타는 차 아니다 다들 그냥 감상이나 하자
ㅎㅎㅎ 애초에 이것저것 비교하면서 비교하다가 구매하는 차량이 아니라, 그냥 어느정도 부가 있는 사람들이 믿고 사는 차량이죠..... 밸런스가 육각형에 가까운 차량
차는 어찌어찌 산다고 해도 AS비용 국산차 대비 몇배 더 내며 탈 거 생각하면 월급쟁이들은 힘들지.
월급쟁이는 그냥 5년 이상된 중고 벤츠 ㅠ
@@아재지만덕후 중고E클도 큰 용기가...ㅠㅠ
@@아재지만덕후중고살거면 그냥 국산차 타세요^^
크아 역시 성님들이 얘기하는 '벤츠는 6기통이다' 가 맞나보네요
8기통 아님? 6기통은 실키식스고
@@captainds4349 실키식스 원조가 벤츠임
제네시스따위가 왜 제목에 튀어나옴???
여기 댓글 단 인간들 중에 실제 벤츠 오너 몇명 있을 지 정말 궁금하다
방금 아파트 주차장에서 한아주머니가 E클 운전석으로 들어가서 시동거는데 배기음이 범상치가 않아서.. 저거 뭐지? 봤더니 E450이네-
댓글 에 못나고 역한 사람들 천지네
제가 쓴 질문 글을 본 영상에서 언급해 주시고 답까지 해주시다니.. 영광스럽네요😂
날씨가 더워져서 땀 흘리며 리뷰하시는 모습이 안쓰러워 보이는데 건강 잘 챙기시길 바라겠습니다.
아이고... 이 댓글을 지금봤습니다.
댓글이 많이 보니 다 확인을 못하거든요.
걱정해 주셔서 감사드리며...
더 잘해 보겠습니다.
19:20 기태 형님... 프로 정신도 좋지만
건강을 해치지 않는 선에서
촬영 하셧으면 하는 바램이 큽니다.
급 가속하는 상황이 아닐떄는
에어컨을 켜도 되지 않을까요?
오늘도 감사히 봤습니다~! 👍👍👍
애어컨 가장 낮은 단계로 켜는데 발과 윈도 쪽으로 합니다.
중앙부는 마이크에 영향을 줘서 안되며, 요즘 날시에 윈도 쪽으로 안하면 카메라 발열로 촬영이 중단됩니다. 그래서 켜긴하는데 뻥뚫린 공간이라 햇볕이 그냥 들어오죠. ^^
염려 감사합니다.
아..땀나는게 장난 아니네요.기태형님의 리뷰를 대하는 마음가짐이 보입니다.역쉬😊
@@autoview2009 진정한 프로정신 ㄷㄷㄷ 시청자들이 모르는 세세한 부분과 애로사항들이 있었군요 존경합니다
마지막멘트에 팍 꽃혔습니다
차는 잘만들어요
좀 비싸서 그렇지.. ㅎㅎ😅😅
오토뷰에서 보니까 디자인도 괜찮아보이네요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
누가 테일렘프 보고 테트라 포트? 라고 한 이후로 그것만 보임.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1억2천 넘었던거 같던대..ㄷㄷ
1억 2,300만원 일걸요.
@@00XXXXXX00 커엌 ;;;;;;;
할인 천만원이상 깔고가는차임 원래
@@0l명박벤츠가 할인이 있는 브랜드였나요 ㅋㅋㅋ 첨알았네
벤츠는 50 할인해줍니다 ㅋㅋ
더우실텐데 항상 양질의 영상 감사합니다.
항상 에어컨 끄시고 진심으로 임하시는게 멋있네요
저런 고급차랑 싸구려 제네시스랑 비교 하겟나고??
원래 bm 디자인 스타일인데 bmw5 시리즈 디자인이 괴상하다고 생각해서 이번 세대는 벤츠가 짱인 듯
역시~~~신뢰의
믿고 보는 오토뷰~~~!!!
객관적인 데이터와 날카로운 통찰을 보여주는 리뷰로 항상
오토뷰를 중심에 놓고 그 외 주관적인 리뷰들까지 챙겨 보면
그래도 어느 정도 차량에 대한 감이 잡히는 경우가 많기에
늘 최우선 리뷰는 오토뷰 입니다 ㅋㅋㅋ 😊
S클을 욕심내게 하는 큰 부족함 없는 동생😅
아니 이돈씨s클간다는 사람들 도대체 무슨차타는지 궁금ㅋ 그럼 이돈씨 좀더보태면 s라는데 유지할수나있나궁금ㅋ
그럼 더보태 벤틀리사고 더보태 롤스사서 타고다니고있나?ㅋ
수입차매장 가서 계약해본적은있나?
바보인가...450이어도 e클이잖아요
대부분 팔리는 e클이 8천짜리인데 거기다가 1억2천 태워봤자
극소수 차잘알 몇 빼놓고는 그냥 이클임
보여지는게 중요한 대한민국서는 차종이나 차급이 다임
그리고 요새 수입차 문턱 낮아져서 520 e200 x3 이런거는 아무나
다 삼 ㅋㅋㅋㅋ 문턱같은소리
@@blackjack5341 보여지는게 중요하면 맥람페는 가야죠.. 요즘 자기만족이지 S클 하차감 사라진지가 언제적인데..
e450은 여유는 있지만 s클은 크고 부담스러워서 사모님들이 많이들 타고다님 남자들 타고 다니는건 많이 못봤음
벤츠 뿐만 아니라 승차감 때문에 불편한 분들은 꼭 타이어 공기압부터 확인하세요.
벤츠 서비스센터서도 공기압을 40 이렇게 넣어두고 나오기도 합니다. ㅋ..운전석인가 보시면 승차량에 따른 공기압표가 있습니다.
보통 32 33 이정도면 됩니다.
타이어가 정말 승차감 차이가 극명하니 승차감 생각에 하체나 다른것 생각하기 전에 기본인 타이어점검을 하면 드라마틱합니다.
기태형님의 멘트 너무너무 좋습니다~^^
모든 트림에서 최고등급은 다 다른차다 갖다댈 수도 없음 450도 같은 e클이 아니지 ㅋㅋㅋ
오토뷰에서 차라리 이거사 라는 코너를 만둘어주셨으면 좋겠어요, 그간의 노하우와 데이터를 토대로 객관적으로 금액대별, 세그먼트별 등 국내외 차량 모델을 두고 평가해주면 좋을것 같아요.
^^
좋은 아이디어네요!
참고하겠습니다.
잘 팔리는 이유가 있군요
은근히 흉기를 벤츠나 독일 삼사에 비빌려는 애들이 한국에는 국뽕에 심취해서 너무 많은 듯
그 돈주고 제네시스를 사나
그 돈주고 벤츠를 사나
다 본인 돈 주고 본인이 사서 본인이 타겠다는데 왜 옆에서 지랄들인지 모르겠네요
걸배이는 욕먹어도 됨. 지랄 듣기 싫음 다수가 인정하는 차 타라. 니 영끌한 기준에 니수준의 최고의차 말고 ㅋ
맞아요 자기가 멋있고 돈있으면 그냥타고다니는거죠
맞아요 ㅎㅎ 각자 인생이나 잘 챙기세요
오토뷰가 좋은게 이런 현실을 말해주는 점.. 제네시스가 나쁘다는게 아닙니다. 현행 G80 초기부터 시작해서 김기태PD님이 국내소비자를 맞춰서 잘 셋팅했다 어중간한 기본기를 내세우기 보다는 승차감 정숙성에 지향했다 잘했다 라고 얘기했습니다. 그 결과 g80 gv80 gv70 까지도 좋은 평가를 받았고 G90만 제외하고는 가성비가 나쁘다고 할수는 없겠죠 다만 항상 언급하신 완성도에 대한 부분은 당연히 독일프리미엄 뿐만아니라 렉서스 정도만 가더라도 제네시스보다 훨씬 기술적으로 셋팅을 잘한다고 언급을 해주셨죠. 그 값이 같은 프리미엄 브랜드라도 차이가 크죠 완성도에 대한 차이를 돈으로 지불을 할 수 있는 재력이 되냐의 차이가 현재도 존재한다고 생각을 합니다. 단순하게 차값을 말씀드리는게 아닌 추후에 유지비까지 따졌을때도 더 고급진 차량을 타기위한 지출이 되어있냐 이거 정말 중요해보입니다.. 그래서 이전 K9리뷰에서도 언급하신바로 브랜드를 따지지않고 진짜 내가 세금 더 내고 기름값 더 내더라도 제네시스라는 마크를 남한테 보여주지않는다면 차의 가치 자체는 K9가 G80보다 낫다라고 하셨죠 아직 현기는 프리미엄브랜드와 대중브랜드의 셋팅 값을 나누는 그 기술이 떨어진다고 보여집니다. 확실하게 얘기하면 경쟁사 프리미엄브랜드를 따라갈만한 기술력이 부족하다라고 봐도 되겠네요
와 근데 이번 신형 디자인은 진짜.. 성능 이런거 다 빼고 내부는 화려하지만 외관은 내 기준 신형소나타보다 별론듯
소나타 100만km까지 타시고 영구소장하세요 ㅋㅋ
@@treepine7042 꼭 이렇게 국평오 인증하는 사람 있더라 ㅋㅋ
아직 뇌이징이 덜 되신듯.. 이번 E클은 저 마차휠만 들어가면 진짜 예쁨..
차보다 리뷰가 더 명품이다 😮
차량가격이 거품이 너무나 심한듯
벤츠가 뭐 가성비 브랜드가 아니니깐여 ㅎㅎ 럭셔리 브랜드 아입니까
대한민국 찐 전문가리뷰네!일부 현빠가 하는리뷰와는 차원이다름!
할인좀 썌져야 좀 팔릴듯요
메르세데스에서 일부러 상위라인 내준 것 같다는 느낌이 확 와닿습니다.
E200 이라면 기자님께 어떤 평가가 내려질지 궁금하네요.
1.2억이면 그돈씨얘기가 안나올수가없다 ㅡ.,ㅡ 비엠7시리즈 할인빠방하면 살수도있겠노;
에어컨 고장났냐😊
영상 잘 봤습니다. 요즘 영상 볼때마다 얼마나 본인이 하는거를 사랑하고 열정이 있는지 느껴집니다. 진심으로 좋아하는 일을 열심히하니 영상 결과물도 정말 좋네요! 꿈을 향해 나아갑시다 화이팅
동일엔진 S클래스와 6천만원 차이납니다. 6기통 풀옵션의 좋은 선택지 중 하나입니다^^
실구매자가 아니면 잘 모르는 경우가 많습니다.
일단 익스테리어가 너무 못생겨서 눈길이 안감
가격 제외 최고의 차
이끌라스 차가 작아보여서 준대형이라고 할 때 가격때문인가? 했는데 차길이가 거진 5미터인거 보고깜짝
아무리 비싸도 살 사람은 다 산다.
짱츠뽕
호구들 ㅋㅋ
E클은 e450 6기통이 진리지
2024 e300 4매틱 amg 모델 리뷰도 부탁드리겠습니다
텀블러 얼음가득! 물이나 커피라도 드시면서 하세요. ( _ _ )
날씨가 많이 더워졌어요. 리뷰도 건강챙기시면서 하세요~!!!
은색 점잖고 이프다..
W211 e350이 9500만원이었음 물론 할인도없던시절 비싸다하는 사람들 벤츠나 수입차에대해알고나 떠드는지 터보차져 각종전자장비 휠 타이어규격커진것 이런것들따지면 크게오른것도아님 w211과 비교되던 s190 lexus gs350이 7800만원이었음 1.2억 그동안 물가상승 인건비상승 따지면 크게오른것도아님 E와S클 찐amg를 사는것은 전혀다른얘기임
에어서스 추가된 gt43 4도어 타는데 gt43도 인터넷상에선 안타본 사람들이 승차감 개구리고 패션카라고 까고있는 마당에 e450은 찐 amg도 아닌데 댓글내용 이해가 안갑니다. 영상내용대로라면 w213시절 e53보다 w214 e450을 비싸게 받아먹으면 벤츠 정신나간거 맞는거 같구요.
@@jhlee2553에어서스 들어간 amg gt 승차감은 어떤가요?
w211 ,w212 e클라스, w221 s클라스 벤츠 자연흡기 v6이상 모델들 ls430, es330 , s190 gs350 등 렉서스 구형자연흡기 대배기량모델들 당시에 신차로 뽑아서 타본기억이 있다면 내말 공감할듯
22년도에 차량들 오랜만에 새로 출고해서 몰아보는데
렉서스던 벤츠던 뭐던 전부 다 딱딱해졌음....
규칙적인 노면에선 승차감이던 시트던 더 좋아져서 좋지만 불규칙적인 노면에서 쇼크처리 매끄럽지 못함....
그렇다고 과거 모델들이 멀미나지도 않음
물론 매직바디 컨트롤 들어가는 s580? 마이바흐급 모델들 제외하고
근데 휠인치가 커져서 물리적인 한계 극복을 아랫급 세그먼트들은 무슨짓을 해도 안될듯...
.
냉간시 공기압 전/후 차별 또는 스퀘어로 제원에 맞추고 얼라이먼트 맞추고 별짓 다해도
결국 부서진 노면에서의 쇼크처리는 옛날차들처럼 처리를 못함
.
타이어 편평비 차이가 큰듯
디자인 어떻게 안되나?? 투 머치의 대표적인 안 좋은 예 ... 그릴에도 삼각별 테일램프에도 삼각별 로고플레이를 왜 자동차에서 하고 있냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E300이런거는 쓰레기입니다
디자인은 진짜 구려지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이클 최상위 모델로 ㅠ 450은 거의 안팔릴텐데...깡통모델이 궁금하네요..
E300 AMG Line도 리뷰 부탁드립니다~ :)
벤츠는 다좋은데 고장나면 서비스가 너무 개판이라
차는 벤츠지
bmw530 i 보고 벤츠e450 보니 선택이 안되네요??
라이트가 뉴 ef도 아니고...너무 못생겨진것 같아요
후미등 삼각별도 누구 아이디어인지...
전면은 괜찮아보이는데 후면은 좀 사고임
은색은 생각 보다 괜찮당
영상미 + 설명
너무 좋아요~ 신뢰가 갑니다
유일하게 오토뷰 리뷰는 보는 동안 마음이 편안하고 믿음이 갑니다. 오늘도 좋은 리뷰 감사드리고 늘 응원하겠습니다!
" 분명이 싼건데 가격만 비싸게 받는 경우 " 뼈를 떄리는 맨트..정신 좀 차리자 현기
19:00 ) 클리앙 굴러간당 : 제네시스G80 하체 서스 쇼바 올갈이 해도 200이면 되거든요! 혜자로운 현대차! 폭리 취하는 수입차 독일차!!
삼겹살 1인분 1만 8천원, 한우 1인분 4만 5천원. 치킨 한마리 2만원이라 가정하면 치킨 승리!
이런거죠 ^^
식후 배출만 생각하지 말고 먹을때의 다름도 생각해야 하는데... 일부 문화가 참 아쉽다고 느낍니다.
거기는 현/기/제 만이 우주명차고 외산차들은 돈값못하는 똥차취급하는곳이라 대화가 안되죠..ㅋㅋ
현존하는 가장 객관적인 자동차 리뷰 같네요.
온전한 성능을 위해 에어컨을 가동하지 않고 고생하시는 김PD님의 열정에 박수를 보냅니다. 녹음 문제로 창문도 못 여시고...
W213 E400 오너인데 W214는 리모트파킹 기능이 적용 안 되어서 다리가 불편한 저는 못 넘어가네요. 국내에는 가솔린 S에만 탑재한다는데 대체 이유를 모르겠습니다.
좁은 주차칸이 많은 국내에 필요한 필수 옵션인데요.
페이스 리프트 할때 슬그머니 넣어줍니다. 벤츠코리아는 항상 그렇게 합니다 😊
이와중에 기름마저 더먹는 제네시슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E300도 리뷰 해주시면 좋을거 같아요 하실 계획이 있으신가요?
이미했죠.
@@autoview2009 w214 e300이요? 안보입니다
와 👍 승차감 고속안정감 연비까지 돈값은 충분히 하네요
Amg라인이나 아방가르드보단 익스가 디자인 훨나음... ㅠㅜ
오메가분대 티모 방독면?
드래곤볼 쎌 마스크 같음
방향지시등 조금 아쉽다
휠크기를 계속 키우네 진짜 답답...
한국 소비자들이 가오를 매우 중요시 여겨 큰휠을 좋아해서 저리 계속 오버사이즈 휠 끼고 오는거여요. 외제차 오너들 카페들 보셔요 큰 휠 못껴서 안달복달
휠 크기를 키우면 좋지 뭐가 답답하냐 니가 더 답답하다ㅎㅎ 연비 나빠질까봐 걱정이세요?ㅎㅎ
@@Benzinu 연비같은 소리 헌다. 승차감 때문이지 가속력도 구려지고
530i도 같은 크기예요.
@@Benzinu차에대해 아무것도 모르네 ㅋㅋㅋ 휠 인치업의 장점은 노즈롤링이랑 고속주행 안정성 이거 두개밖에 장점이 없음 짜세 ㅇㅈㄹ 하는데 도심주행이 대부분이고 한국 도로는 노면이 불안정하고 극심한 기후변화로 포트홀이 존나게 랜덤 이벤트 선물마냥 발생함 그리고 젖같은 방지턱 결국 SUV가 짜세 인기많은 이유임
그런데 휠인치를 키우면 포트홀에 휠 박살나고 부싱류등 수명을 빨리달게함 노면 충격을 타이어가 감쇠시키지 못하니까 인치다운하고 타이어 옆면사이즈가 커지는게 최고의 부싱이자 좋은승차감의 원인임😄😄😃😃❤️❤️
그리고 타이어가격이 가격이 현저히 저렴해짐 고성능 타이어를 끼면서 저렴한 유지 가능
빵꾸도 줄어듬
인치업장점이 2개면 인치다운은 10개임
시대가 시대니만큼 e500 v8같은걸 보고싶은데 볼수가 없네요
보고싶은 사람은 많은데.. 사고싶어하는 사람은 없습니다. 그래서 안나오는겁니다
슈퍼차지 e클라스 시절 그때 타본사람들은 다 기억할듯 e클라스도 승차감 좋던 시절이 있었음 ㅎㅎ
근데 리뷰 중 땀은 왜 흘리시는거죠? 혹시 차량출력에 영향을 줄까봐 에어컨을 가동하지않는건가요?
창문도 안내리심
이 날씨에 고생 많으심 ㅠ
이분의 설명하시는 음성은 신뢰를 주며 명확하게 전달력도 있고 선택에 있어 결정적인 영향을 준다
믿고보는 방송!!! 감사합니다 ^^
디자인이 갈수록 구려지냐
S클에 반도 못 따라가는 g90을 미친가격으로 판매가 되는데 E클이면 당연한듯
제네시스는 차주들이 올려치기 해서 그렇지 절대 독삼사 급이 아닙니다 비교가 민망한 수준입니다 사실 G80은 그랜저 보다 조금 낫다 입니다ㅎㅎ 여튼 이번 E클은 보급형 E클에서 고급세단으로의 회귀입니다 실물 정말 예쁘고 뒷태도 지립니다 BMW의 5시리즈와 갭 차이를 확실히 한 것 같습니다 무진장 팔릴 것으로 예상됩니다
날씨가 더워지긴 했는데 시승하신 날이 유독 뜨거웠나보네요 ㅋㅋ 땀을 계속 달고 계신 ㅋㅋ
실물보니 에스클래스인줄요 사고싶다
e450부터 엔진소리 좋음
넣을 수 있는 옵션 다 때려넣고도 차가 안 좋으면 그게 이상함..... e450 가격 생각하고 브랜드 생각하면 무조건 좋아야함...... 가격은 할인 받은 7시리즈가 생각나기때문에.... 1~2000만원 정도 할인 받고 산다면 나쁜 선택은 아닐 듯..... 문제는 e클래스가 가지는 깡통 호구차의 이미지를 저 돈 주고 사야한다는게 젤 큰 문제임..... 실 구매자 입장에서 1.2억이면 차 사기 매우 애매한 가격임.... 돈을 더 쓰거나 지출을 더 줄여야 만족감이 높아지는 애매한 구간....
이돈이면 a8도 가능하지않나
7도 할인 존나해서 가능
차는 좋은거같은데 as말로 듣는거보다 더 엉망입니다. 특히 신성자동차 as는 사람을 참 불편하게 하네요 서울 딜러사들은 괜찮은지 모르겠네요?
E450 좋은차입니다. 차체는 가볍고 6기통이라 잘나감. 은근 굼뜨는것 같지만 쭉 밀려나가는 가속도가 장난아님. 또 천천히 몰면 연비도 잘나옴. 한마디로 카멜레온 같은 차임.
6기통 이상 e클래스가 진짜 찐e클이긴함...
거의 안 팔림.
바이럴, 싼데 비싸게 파는차 -> 뜨끔하는 그회사 ㅋㅋㅋ😂❤
제네시스는 그래도 원가절감은 안하기로 유명합니다
오히려 대중차 브랜드 원가절감이 조금 안타까울 뿐입니다
더 싸게 팔 수 있는 차를 훨씬 비싸게 판다는 멘트에 어울리죠
선따봉 후 시청
s클 사자니 가격 사이즈 넘고급 이미지 등 목적에 안맞고 걍 e클사지니 승차감 4기통 성능 불만이면 e450은 최고란 생각 선택지가 있어 다행이다 이런느낌 아.. s급을 살수 밖에 없나 생각이하다 e450 보고 s급까지는 성능이 못미치지만 머 가격 매리트 있네 생각이 들정도 저거 살바이야 좀더 s클 하지만 s클은 디젤도 4~5천 더 비쌈 .
돈 4~5천 차이를 보고 좀더 라고 말한 거였음 할말은 없음 ㅋ
자동트렁크 적용 모델인 경우 트렁크 닫히는 소리도 추가해 주셨으면 좋겠어요
오토뷰님, 벤츠 E450과 bmw i5의 승차감만 비교 했을 때 어떤 차량이 승차감이 더 좋으셨나요? E450 i5,i7이 구매 차량 중 선택지에 있는데, 현재 bmw 5시리즈와 7시리즈는 작년,재작년에 풀체인지 이후로 차량 전장이 너무 길어져서..2,3순위로 미룰까 생각 중이거든요. E450은 승차감이 i5나 i7에 비해서 괜찮을까요?
굉장히 비싸졌네요
벤츠 헤드라이트 왜 bmw가 됐냐;;
오딜봐서 비엠이여
승차감 테스트에서 감탄하고 갑니다.