Kad motor nece da upali
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- Posle duge zime doslo je vreme da se iz garaze izvadi skuter i malo provoza po lepom vremenu. Nazalost, skoro svaki put isti problem. Nece da upali.
Sta napraviti? Kako ga upaliti?
Sve to mozete videti u najnovijem video klipu: Kad motor nece da upali
Sta sve treba proveriti i kako ustanoviti u cemu je problem.
Uzivajte... 
Наука
Svaka vam cast majstore! Tako mirno, stalozeno i sa velikim uzivanjem objasnjavate sta i kako radi da vas je divno gledati
Doooobar si meštre. Brzo i jednostavno. Hvala 👍
Jako edukativno i zaniljivo. Svaka čast
Konkretno i jednostavno. Odlično.
Bravo majstore, svaka čast na videu.
Hvala lepo.
Sve pohvale za rad i trud 👍🏻 Samo tako nastavi 💪🏼❕😉
Svaka čast!!
Bravo majstore.
bravo majstore izvrstan video.
hvala
Konpliciras u svemu
Ti snimi jednostavnije a da sve objasnis onom ko nezna, objavi i imas moj lajk. Pozz
Bravo majstore..detaljno po redu objasnjeno.. ovo niko ne bi uradio ,svaka cast!!!!Cestitam na 5000 pratilaca i ako Bog da da vas kanal dodje do 100 000 👏 Bravo!!!!!!
Eeee onda bi bilo projekata...Hvala puno, Pozz
@@MravicsGarage postovanje mestre.Dali moze ilustracija kako da raskacim sajlu gasa sa karburatora ne ide mi nikako
@@danijelzivkovic5244 Uh. To bi trebalo jako jednostavno da se skine osim u nekim modelima gde ima neka plastika unutra. Jednostavno skines poklopac gde sajla ulazi i guras siber prema opruzi. Kraj sajle bi trebao izviriti pored iglice i samo ga povuces prema uzduznom kanalu na siberu.
u pitanju je NARAKU NK201.06 za kymco super 8 2t.novi sam kupio posto postojeci nesto kaslje.gledam ovu "rupu" gde ide sajla i na dnu se vidi ona iglica ali ne znam za sta da zakacim sajlu (ima onaj poklopac i jedna velika opruga),mozda fali neki dio???.jedino da krenem da skidam ovaj na motoru pa da se nadam da cu uspeti u suprotnom ce biti setnja do posla.😅.hvala u svakom slucaju dobar vam je kanal.
@@MravicsGarage karburator je sa onom plastikom unutra skinuo sam zamenio radi. sad cu ovaj orginal da probam da sredim zanimljivo je izigravati majstora.pozdrav.
bravo hvala
Dobar majstor
Trudimo se.
Svaka čast za video. Iako znam sve to ima netko tko ne zna i moglo bi mu pomoći. Zanimljivo je za gledati .
Niko ne zna sve i dobro je nekad malo se podsetiti. Razmeniti iskustva i sl. Ja eto npr. imam problem sa cetvorotaktnim skuterom. Nece da pali, sve pregledao. Baca mi plamen u karburator. Vec dva puta mi se zapalio. Srecom, bio sam spreman.Nemam pojma sta se desava. Imas neki savet?
@@MravicsGarage moguce da je cdi problem
@Am Stafford R sad ne znam na koji si video mislio ali evo, imao sam problem da mi baca plamen kroz karburator i cak mi se dva puta zapalio taj motor. Sracom imao sam flasu kisele vode koja je posluzila kao aparat za gasenje. Inace na tom sam motoru ja slajfovao ventile i siguran sam da su bili dobri, takodje sam siguran da sam potrefio lanac kako treba. Na kraju sam stavio novu svecicu i pali kao mina. Uglavnom sam shvatio da na cetvorotaktnim motorima varnicu baci dva puta u jednom ciklusu jer se radilica dva puta okrene a paljenje ne zna kada je kompresija nabijena a kada izduvava. I ispostavilo se da varnica na svecici samo ponekad baci varnicu i kad se desi da ne baci pod kompresijom vec kad izduvni ventil otvoren tada se i usisni otvara a plamen koji zapali gorivo nesagorelo u drugom taktu zapali u cetvrtom, plamen prodje kroz usisni ventil u karburator. Nadam se da si razumeo i da nisam nista pobrkao. A i smorio. Veliki pozdrav
Pozdrav majsrore,skuter 2t identican karburator kao ovaj tvoji sa snimka imao problem sa strujom ,menjao sam namotaj,bobinu I cd kutiju imam varnicu lepu sada ima kompresiju dobru Ali nece da sastavi nikako ni sa start sprejem bar da se javi ako moze neki savet sta da pogledam. Pozdrav I bravo za klipove koje postavljas svaka cast!
Zdravo sledim te redovno i sega imam problem so skuter aprilia sr50 replica
Minareli ,ne saka nikako da upali varnica baca girivo ide kompresija ima karbyrator sam iscistio detalno dizne sve. Pomos hvala pozz.
Pozdrav majstore..svaka cast na vasoj nesebicnosti da se nauci ko nezna..imam jedan problem sa Tomos 18 hp pentom..hladan upali dobro ali kad se zagreje otezano zkroz..ima kompresiju zamjenio lezajeve na radilici karike dobre,ali na jednoj stublini ima ostecenja ,pa da li tu mozda pravi problem..
Zavisi koliko je ostecenje. Sigurno je manja k9mpresija na tom cilindru. Ako nije neka velika razlika u kompresiji mislim da to nije problem. Treba izmeriti kompresiju. Mislim da ne bi valjalo da je veca razlika od nekih 10%
@@MravicsGarageok hvala ti..il imam problem sa karburatorom nest jest.al kad ga upalim pos punim gasom ga cjepam na Drini nikakvih problema vuce kida motor.
@@MravicsGarage ako nekad budes imao vremena pogledaj na mom kanalu gdje sam ga probao ..pozdrav
Bas sam hteo da kwzem da leti po vodi. Sasvim ok radi. Moz biti i do palenja. Ko zna treba traziti gresku.
@@MravicsGarage ok hvala ziv bio..
Pozdrav kupio sam skuter piagio 50 kubika navodno je kod proslog vlasnika samo stao ugasio se i vlasnik je skinuo karburator skroz i ja sam ga tako kupio posto njegov originalni karburator nevalja ja sam stavio karburator od aprilije sonic i naravno upalio je ali radi samo na leru nece apsolutno nikako gasa radi pali na leru a gasa nece takodje sam promenio i bombinu jer prije nije imao varnicu sta moze biti da nece gas
Posto anje druge skuter imam 2T leda timax minareli masi a pali odlicno radi na ledu odlicno kad se vozi na malom gasu ide super com mu se odvrne gas kao da dobije knedlu i posle nastavi normalno a cistio sam i karburator i rezervoar i nece da mi napuni filter goriva do kraja poz
Pozdtrav, nema veze sto ne napuni filter, zato sto stoji nakoso. Treba proveriti cok, saug ili kako ko zove. Skini sa karburatora i spoji na 12 volti i vidi dali iglica izlazi za npr, 1 minut.
Ako to radi, vrati nazad ali ne spajaj kablove vec upali ga i vidi dali dolazi taj napon do njega, tih 12 volti. Automat nekad radi ali mu ne dolazi napajanje te mu ne zatvara saug.
@@MravicsGarage njemu sauh radi on hladan pali odlicno ali pratio sam kad je filter pun ide odlicno kad je polu prazan ima kao knedlu
@@milosteofilovic4787 Ma nije problem napuniti filter, uzmes i uspravis ga i sipas gorivo do vrha cevi.
To sto pali kad startuje ne znaci da radi automat za sauh. Iglica je otvorena i to je ukljucen sauh, a kad se zagreva on treba da iglicu izbaci i zatvori sauh. Ako to ne odradi onda obavezno ne ide kako treba. Mozda ti je ipak negde karburator zastopan ili je nivo goriva u njemu premali. Moze svasta biti. Nabavi filter sa vecim protokom ili ga jednostavno skini za probu.
Trebao bi na netu da potrazis specifikacije za taj model karburatora i da izmeris da plovak zatvara bas kad treba. Nisam uopste na netu nasao taj tvoj model skutera. Posalji mi neki link.
Majstore, ovaj tvoj kanal mi je jedan od najdražih! Svaka čast! Imam jedno pitanje, Luna Vision 2, upali na par sekundii ugasi se...e sad, našao ja problem, kad na odzračnik na karburatoru nalijem cca pola deci benzinas, upali ko mina, dakle, pretpostavljam da je nivo u karburatoru prenizak da dođe do ler dizne a fora je da plovak nema mogućnosti podešavanja, da nije preslab pritisak pumpe za gorivo? Imaš ideje? Prije mene je neki "majstor" to popravljao i sad pokušavam to srediti s minimalno love...ne kupuje mi se novi karb za 50€
Hm, ne verujem da je prenizak. Dizna je dosta duboko dole. Jedino ti mozda vakuum losiji, mozda ti je kompresija losija. Pokusaj da zacepis malo karburator dok palis da povuce benzina vise.
Poštovani. Radi se gileri 50cm bila mi je pukla prirubnica stavio novu i nece da pali provjerio sam svicicu kupio novu pogleda vakum sve ok gorivo baca na crijevo a na svicicu ne. Kad kurblam nekako lagano ide trazim zub pa da onda probam bio sam ga nasa i lagano upalio i odmah se ugasio i posli nebi bog upalio vakum pumpa ima 2 godine nova stavljena orginal. Molim vas za pomoć
Imam problem na skuteru Yamaha Mayesti 150cc 4t, nece da pali
Ali desi se da upali i kad upali radi sve super i ako ga ugasim onda ponovo nece
👍👏👏👏👏👏
Pozdrav drug, imam problem u pitanju je mašina Yamasaki 250 kubika... Motor pali, radi ali na većim obrtajima motor povremeno trzaka, kad odvrnem svećicu svećica je crna... Na motoru je novi karburator i prirubnica... Hvala
Verovatno svecica trzaka. Ako je crna, smesa je prebogata, tj. ima vise benzina a manje vazduha. Treba malo dostelovati karburator. Iglica na siberu malo dole i malo saraf za smesu zavrnes jedno pola kruga. Kad svecica ne bude crna nego braon to ti se nece desavati. Stavi novu svecicu i probaj. Ako ne trza prvih deset minuta sigurno je to kao sto sam opisao.
Sta moze biti na kinezu 50cc 4t, ima struju, ima kompresije, svećica bude mokra kad je skinem, nema sanse da upali, dovod ima..
poštovanje majstore.Imam kineski skuter,neče da upali mada ima benzina ,varnicu i kompresiju ali nova vakum pumpa ne otvori dovod goriva .Pomozite savjetom .Hvala
Uštrcaj malo (čep-dva boce) direkt u cilindar kroz otvor svjećice. I ako upali, znaš da je do vakum pumpe.
Pozdrav, imam par pitanja.Motor mi tesko pali,cak i kad je zagrijan je potrebno dati cok?Kompresija mi je nekad jaka a nekad popusti,sto mislite zbog cega? Kad ugasim motor nakon nekog vremena vidim ispod karburatora gorivo na bloku motora,da li je potrebno ciscenje karba ili?U pitanju je 2 t motor.
Verovatno treba ocistiti , mozda mu iglica na plovku ne zatvara kako treba.
pozz majstore, skoro sam cistio karburator na gileri dna 50, takođe u pitanju je isto dellortov karburator. Posle toga ustanovio sam da je problem do vakum pumpe te sam zatim uzeo novu, ali sad imam problem karburator nece da mi povuce gorivo, sta vi mislite sta bi moglo biti po pitanju toga?
Prvo treba ustanoviti da li kad verglas uspe da otvori taj vakuumski ventil, skines crevo koje dovodi benzin i zaverglas, ako curi na njega onda otvara. Ako do karburatora dolazi a ne ulazi u njega onda je problem u plovku koji je zaglavljen i ne otvara plovak tj, iglica je zaglavljena u sedistu. Tacno ga proveri ovako kao ja na toj naslovnoj fotografiji sa crevom kad okreces karburator i videsec da li otvara i zatvara iglica.
Svaka cast druze,uradio sam sve to i proradeo mi motor,ali posto sam nesto cackao i kad ga uplaim,motor odmah daje pun gas.sva sreca pa sam ga stavio na dve nogarke inace bih se zakucao u zid sa sve njega,da li znas u cemu je stvar,podesio sam ler gas,zavrnuo do kraja i obrnuo 2 - 2,5 kruga al nije do toga,u pitanju je skuter,moze pomoc molim te @Mravic's Garage
Malo si pomesao saraf za ler gas i saraf za smesu. Saraf za smesu mora biti na 2.5 kruga a ler gas se podesava po sluhu. Odvrces ili zavrces po potrebi da se motor dovede na ler oko 1500 obrtaja. Moguce je i da ti je sajla za gas pretegnuta. Ako mozes pogledaj kroz karburator, siber treba da bude skoro na dnu. Ako je npr na pola tj. nije zatvorio rupu na karburatoru onda ti je to problem.
@@MravicsGarage ahaa tek sam sad video,sajlaza gas mi se otkacila ali ne znam stvarno gde je bila
@@stefanelija Eto vidis. Namesti to i onda gaaaas.
pozdrav zemljace,sad gledam svaki tvoj video,mozak mi se iskreno pomutio,da skratim koliko je to moguće,kupio sam Jetoforce 50cm imam problema ne mogu da riješim vuču,nema šta nisam radio,najbolje bi bilo kada bi ti to mogao objasniti preko tel,imam paypal neće biti besplatno,a vidim da si u njemačkoj i ja sam,ostaviću svoj mail ako budeš u mogućnosti javi se pa i mogu poslati svoj br ili ti meni svoj,hvala unaprijed ... 😂😂😂
Javi se na mesenger ili instagram pa se cujemo. mravicsgarage
@@MravicsGarage ok ja sam ti poslao zahtjev zemljace,Ristovic Goran,pa ne znam kad ti odgovara da se čujemo,ne bi da ti dosađujem... lp
Pege sve sam prgledo struju samo sto nece da sastavi vergla sastvi pozdrav
Pa vidi, za paljenje treba da ima kompresiju, varnicu u pravom momentu i benzin. Nesto od toga ti malo fali. Varnicu imas, e sad jos ova dva proveri.
Majstore svaka čast milina vas gledati.Ja kad palim svoj skuter neće odma da upali npr palio sam ga juče i danas on upali kad ga zaverglam jedno 3 do 4 puta, neznam zašto. popravim.I danas mi se desilo kada sam ga vozao na brdu je stao nije primao gas,odgurao sam ga na ravno i upalio ga sačekao malo i ona je opet išao kako treba.Možeš li mi reći zašto i kako to da riješim
Tesko je naci sta je problem. Kad ne pali tada proveriti varnicu, pa dovod benzina i sl.
@@MravicsGarage uredu hvala.
Svaka čas imam i ja jedan problem sa skutero kad upali radi normalno čim dodam gasa počne se gušiti i izbacuje previse bjelog dimaa
Mozda ti je u auspuhu kondenzovana voda pa ide beli dim. Uglavnom ako je beli to je vlaga. Ako je malo plavicast onda je ulje. Ali ako je dvotaktni, normalno je da dimi pomalo. Ako je cetvorotaktni onda uljne karike, tefloni. To sto se gusi je nepodesen karburator sto takodje moze da dimi.
Svaka čast odlično snimate i pojašnjavate u videu.
Ja imam problem sa dvotaktom, slabo prima gas kad je hladan i radio mi je tako par mjeseci a sad neće da upali uopće pa mi je problem doć do servisa. Može li bit do karba ako je prije uredno radio kad bi se zagrijao? Jer ako je zaštopan onda bi se i zagrijan gasio a ne samo hladan? Svjećicu smo prominili.
Nedavno sam počela koristit drugo ulje, nadosula na staro, može li to bit problem? Ista vrsta ulja samo druga tvornica (do sada silkolene a sad kupila repsol, ne znam šta mi bi)
Hvala na odgovoru! Lp
Ulje nema veze, ali probate kompresiju. Kada startujete nozno, na kik starter mora da se oseti opterecenje, ne nesto prejako da morate da skocite na nju ali da ne ide kao u prazno. Ajd da kezemo da ima. To sto ne radi hladan kako treba to znaci da ili je ler dizna zacepljena. Ako sada ne pali to znaci da je i glavna zacepljena. Najbolje bi bilo da skinete dole karburator, ne treba vam puno alata za to. Obican srafciger, Uglavnom je dovoljno da otvorite poklopac ispod sedista i kroz njega je sve dostupno. Kako ocistiti karburator imate na jednom mom videu. Polako, detaljno, na nekoj krpi da ne pogubite delove. Dovoljno je oprati ga benzinom i bilo bi dobro malo te kanale produvati necim, pumpom ili kompresorom. Obavezno pogledajte i malu iglicu koja otvara i zatvara dovod goriva.
Ne bi bilo lose da nabavite start sprej koga samo malo prsnete u karburator gde dolazi filter i odmah ce da startuje. Ako imate varnicu na svecici nema sta drugo da bude osim karburatora.
Slobodno pitajte ako bude nekih problema i potpitanja. Veliki pozdrav
@@MravicsGarage puno vam hvala! Pokušat ćemo tako napraviti 👍
Evo da javim povratno, nije bilo do karba nego guma koja ide iz karba u mašinu je popucala i uvlačio je falši zrak. Rješeno zamjenom gume 👍
@@LaraBonacic Super, nisam napisao ali cesto to u komentarima spominjem da se to uvek proveri i lamelice ispod te gume ali dobro, bitno da ste resili. Jedino mi jos uvek nije jasno, vi ste rekli da samo hladan nece a da ugrejan radi, to bas nema smisla, jer i zagrejan ima busnu gumu. Veliki pozdrav.
@@MravicsGarage da, tako mi je radio od zime, trokirao na početku rada, i na minimumu se znao gasit na semaforu ali na kraju je skroz crkao, više se nije mogao niti upalit. Valjda kad su došla toplija vremena pa se ta guma još više raširila....nadam se da će sad bit ok, vidit ćemo, vrime će pokazat! Lipi pozdrav!
Tako jednostavno objasnjavas bravo ljudino!! Malo je takvih! I ja svoj karburator skinem svakog proljeca operem produvam imam Pezoa Fox 103 ide kao sat. Ali jedno pitanje sad kad sam skinuo ocistio karbutrator vuce ide super ali jedan problemcic se pojavio kad je na leru radi do 30 sekundi super na leru i onda se ugasi , ponovo da upalim krese iz prve kao da potrosi to malo goriva na leru i imam osjecaj kao da nestane goriva izgubi gorivo imas li onako neki predlog ja to sam regulisem.
Pozdrav ,kymco 4 taktni kod prvog palenja moram da mu zacepim dovod vazduha na filteru i malo zaverglam i onda upali i kasnije vruc pali normalno ali kad se.ohladi opet isto ,do cega bi moglo da bude ? Pozdrav
Proveri filter vazduha da nije busan ili kuciste popusteno.
Pozdrav .Varnice na svećici ima. Kompresije ima. Karburator nije orginal. Stavio novi regler daje do 16V napom max.Neće da upali. Ko da nema goriva.Možda igla od gasa. Kada skinem crijevo od goriva i verglam ne ide gorivo. Šta bi mogli biti? Lijep pozdrav!
Ili ne valja vakuum ventil ili je crevo od vakuuma busno ili nemaš goriva u rezervoaru.
Imaš video kako se proverava vakuum ventil
Pozdrav majstore! Molim te ako ovo čitaš da mi pomogneš ako ikako mozes... Imam skuter peugeot speedfight 2, i problem je prvo paljenje ako motor odstoji dva tri ili više sati tesko upali, tj dugo vergla.. I kad upali vuča i to je sve sasvim normalno, i da primijetilo sam na oduhu takozvanu ona mala cjevčica iz karburatora da mi kapa gorivo kad je ugašen motor. Ako imas savjet reci bit cu ti zahvalan.
Morao bi da skines karburator i da ga ocistis detaljno. Da proveris nivo goriva, tj da proveris kada zatvara plovak. Ocigledno ti ne zatvara dobro i karburator preliva, tj. ima visok novo. Moguce je da iglica na karburatoru nije skroz cista. Imas u jednom od mojih videa. Pre dva tri meseca kako se cisti. Pogledaj pa probaj.
Smijem li te pitati dali bi tako nekom pomogao oko stelovanja karburatora ili nekih drugih stvario oko skutera?
I ako nije tajna da nam kazes u kojem gradu živiš 😊❔
Veliki pozdrav 😉👍🏻
Pomazem svakodnevno, barem sa savetima. Ja zivim u Nemackoj u Rastatt-u.
Imam pit bike 125 cc4t ide kao zvjer nesilim ga puno radi motora. Koje ulje da sipam sada sam na motul 300v2 10 w50 samo nepred ide ti extra sve pohvale
Ma samo da redovno menjas, svako novo je bolje od starog.
@@MravicsGarage Oke sve pohvale
Pozdrav,imam problem sa skuterom upitanju je jamasaki od 125 kubika. Kad je hladan pali normalno,normalno ide cim se zagreje ugasi se u voznji i nece da upali dok se ne ohladi nekih 5 do 10 minuta. U cemu moze biti problem
Ako je 4t onda su ventili pretegnuti.
Moze li jedno pitanje skuteru sam promijenio karburator nov pumpa goriva nova i svjecica nova ali nece da upali zavergla jednom i onda zuji do cega bi moglo biti
Ako zuji, verovatno je u pitanju bendiks tj mehanizam koji uzupcava anlaser i varijator.
Quad 125cc automatik pali se na rucni okidac relativno sve normalno radi prvih 10min posle 10-15min u voznji krece da se gusi i ugasi se pritom ne moze se upaliti ponovo dok se ne "ohladi"
Jedine greske koje mogu prijaviti kao pomoc resavanje problema je da po neki put ima problem sa ler gasom i da se od nekuda pojavi ulje na motoru (masini) a nema tragova pukotina.
Quad je benzinac.
Ako je 4takt onda proveri zazor na ventilima. Ili treba dok ne radi pogledati ima li varnice.
Postovanje,imam problem na hondi nsr 125..
Motor tokom puta nije hteo da vuce lepo...posle par sati ispod motora sam nasao baru benzina... Rasklopio sve i gledam benzin curi na odusak na svakih 15sekundi isleti mlaz benzina...jel se tu zaglavio plovak taj pa karburator preliva i curi na odusak ?
Najverovatnije da iglica ne zatvara dobro. Obrati paznju na moj video o ciscenju. Mislim da ima dva tri videa. U jednom bas govorim o iglici i na njoj ima jedna mala pipica sa oprugom unutra koja treba da funkcionise. Ona obicno zaglavi. Skini, pogledaj, ocisti i teraj.
Pozdrav, imam Keeway Matrix 50ccm i neće da upali ali kad ocistim svjecicu i navucem gorivo upali i vozim normalno ali kad ga ugasim poslije prodje 10 sekundi i neće više da upali.Očistio sam karburator i vakum pumpu da li znate možda o čemu se radi?
Nisam siguran ali mislim da je problem u karburatoru. kad ugasis on jos sipa gorivo, tj. negde curi u cilindar pa ti svecicu zamasti. Mozda je visok nivo goriva u njemu ili sl.
Mozda je smesa prejaka. Pogledaj svecicu kakva je. Mora da je posle voznje braon boje, ako je crna onda je to to. Mozda ti ne iskljucuje sauh, pa vozis sve vreme pod sauhom pa zbog toga...Uglavnom karburator.
@Stef Pozdrav druze,imam slican problem sa istim motorom,nece da mi upali,
Bravo,odlicno...recimi iskustvo ultrazvucne kade... ?jesili zadovoljan
Zadovoljan, mada malo vecu da sam uzeo.
@@MravicsGarage imam piaggio nrg 2004 godina vozao yam ga nisam par dana vozio kiša brat ga jutros odmah upalio on samo se ugasio i neće poslje da pali dali moze bit do karburatora da je zacepljen i dali se skida kao i kod drugih motora skuter je 2T
@@nikolaradonjic5084 Najverovatnije karburator. Pokusaj da ga malo cuknes nekim kombinirkama da otvori plovak. Ako nece pokusaj direktno u njega da sipas preko nekog creva benzin jer mozda ne dolazi gorivo do njega. Proveri i varnicu na svecici.
Ako ima varnicu i benzin mu dovodis crevom a on nece onda dole karburator i ciscenje.
pozz
Pozdrav. Baotian, promjenio rezervoar, pumpu, crijeva, karburator, prirubnicu i jedan dan radio i sad opet nece upalit. Ima i varnicu i kompresiju,nece sad ni na sprej upalit nego samo kad se nasprica sekund dva se upali i opet sse ugasi
Jel 4t?
@@MravicsGarage je, zaboravio napisati
@@dario1983ish Filter vazduha obavezno i dobru svecicu, najbolje novu. Pokusaj pre svega dok verglas zacepiti ulaz u karburator rukom, oko 70 posto, da vidis da li povlaci gorivo i da li pali.
@@MravicsGarage tako sa ruukom sam ga uspio upaliti neki dan. Sad vise nece ni tako
@@dario1983ish Mozda ti karburator nije dobar tj. ako si ga otvarao mozda nisi sklopio kako treba
Kako se zovete da li je moguce da vas nazovem sa mi nesto objasnite
Mozes li snimiti molim te imam problema sa karikama na skuteru i ne zeli mi upaliti vec par mjeseci
Kakvih problema?
Pozdrav.Imam Pessaro skuter 50cc..Menjao sam akumulator pre nedelju dana,i palio je i radio par dana.Deašava mi se da kada stoji na suncu jako teško pali,a nekad se i u vožnji ugasi..Samo ga nešto uguši i ugasi se ili na semaforu ili baš u vožnji,krivini kad smanjim gas..Hvala na odgovoru.
Najverovatnije do karburatora. Malo ciscenja i podesavanja ne bi naskodilo. Treba proveriti i gumenu prirubnicu tj vezu izmedju karburatora i motora, da nije busna. Zna puci na selni tj, ispod pa se ne vidi.
@@MravicsGarage Hvala mnogo!
Pozdrav majstoru imam jedno pitanje malo je mozda glupo al stacu imam skuter 50cc CPI pre godinu dana cale moj raskacio žice koje idu na bomninu pa sam hteo upitati dali majstor moze da mi kaze koje su boje te žice ili sa cega dolazi ta struja pa da pokusam popraviti hvala veliko unapred.
Potrazicu kad ustanem na internetu. Odoh sada spavati, bio u nocnoj.
@@MravicsGarage Vazii :-)
Мала консултација са мајстором од велике користи. Хваала пуно, решио сам проблем.
Super
Reci mi druze imam skuter kinez 4 taktni motor jel sme da dimi ili trosi ulje ili treba natelovati karburator
Ako trosi ulje i dimi to nije do karburatora vec do karika. Mozda bi mogao staviti nove karike ali vec kad se skida onda se sve i menja. Klip i cilindar i nema dima.
Evo pitanja: tomos A5-A colibri 89 godište , dellorto karb ima problema sa paljenjem. Znači povukao ili ne povukao saug njemu treba barem 10 puta kurblu pritisnut i onda sramežljivo kao da gorivo nadolazi polako se budi, nakon toga dok je vruć pali lako ali ako ga pustis 15min da se ohladi opet isto. Karburator očiščen sve propuhano ali nisam dirao iglicu koju pritiska plovak, moze li bit da je do nje da ne reaguje pa da dolazi do preljevanja i presauguje i kako da to riješim ...hvala unaprijed
Uh, davno nisam radio automatika ali sve je to slicno. Treba da pogledas da li je svecica mokra posle dva tri kurblanja a nece da upali. Ako je, onda preliva i ne zatvara. Ili, pokusaj da stavis novu svecicu da vidis da li ce odmah upaliti. Trebao bi i da zatvaras gorivo na ventilu na rezervoaru.
@@MravicsGarage ma ne znam šta bih vam rekao svjećice dvije različite istu iskru modro žutu bacaju suhe prvih 7-8 kurblanja ...povucem saug nekoliko puta kurblom malo budu vlažne. Kompresija extra. Opet isto kurblam 10 puta počne lagano prihvatati , potegnem još koji put prihvati kao da mu nadođe gorivo i onda pičii do zvijezda ...dok ga ne ohladiš 20min i opet isto. Dok ide ide, nema stajanja niti trokiranja. Probat ću naći drugi karburator , nadam se da je do njega
@@kucibabakucibaba Nisam siguran da je do njega ali bi mogao probati ako imas negde da ne kupujes.
Treba videti ima li filtera za vazduh. Takodje, bilo bi dobro pogledati semeringe i dihtunge, ali to je vec rasklapanje.
Ja bih na primer isprobao da li drzi pritisak sa uredjajem koji sam napravio i testirao u jednom klipu ali to je problem samo zbog jednog motora praviti.
Malo je nezgodno koliko se secam ali sigurno bi pomoglo kada bi skroz zacepio usis vazduha i jednom ili dva puta zakurblao da bolje povuce benzin.
I proveri da li sauh zatvara kad ga ukljucis.
Imam pitanje i vase misljenje
Ima goriva, svecica dobra,karburator ciscen,radjena stublina,nov klup,novi lezajevi radilice, novi semerinzi
Motor tesko palio iz 10,15 puta aa sad nece uopste
Sta moze da bude
Uh. pretpostavljam da je 2taktni. Treba proveriti svecicu. Najbolje novu. Treba proveriti da li mu je smesa podesena kako treba. Da li su lamelice ok i prirubnica. Pretpostavljam da je varnica ok.
@@MravicsGarage Da 2t Kymco ZX super forever dva puta sam otvarao motor do najsitnijih detalja motor je palio iz prve uvek onda sam menjao lezajeve radilice tacnije majstor i tad su poceli problemi u motor sam ulozio vise od 200e sve novo i neverovatno da nece da pali stoji vec mesec dana izgubio sam zivce ali ne mogu da ga gledam da ne radi ili ce upaliti ili cu ga zapaliti probacu ovo sto si rekao sutra idem po svecicu i da proverim sve sto ste rekli HVALA VAM PUNO❤️
@@ia-io7vh Ne odustaj. 2t se resava bez muke. Ako je to sve sto kazes uradjeno kako treba. On mora da upali za 5 minuta.
Pozdrav druze! 4t skuter
Čistio karburator odnosno samo dizne, duze vreme na iglici je bila pomerana prsten skorz dole. Vratio sam na sredini prsten, ocistio dizne... radi lepo u početku, nakon 10 min vremena počinje da se gusi kao da hoce da probije začepljenje onda se cuje pucanj iz auspuha. Kad je zagrejan na leru počinje da opada snaga, obavezno se gasi. Treba mi vreme da ga upalim na kurblu.Tvoj savet ,hvala unapred
Mislim da treba samo malo da dostelujes karburator da podesis vazduh jer on treba da se gusi, malo, dok je hladan a kad otvori sauh onda da radi lepo. treba ustvari da ga zagrejes i onda podesavas.
Tebi lepo radi dok je pod sauhom ali kad ga iskljuci ocigledno dobija manje goriva pa se gusi. Pogledaj boju svecice pa mi javi. Verovatno je svetlo braon boje.
@@MravicsGarage dobra ideja, javljam uskoro. Hvala na odg. 👍
@@MravicsGarage druže bio si upravu, skinuo sma svećicu, svetle braon je boje. Šta to znači?
@@markoc.8944 Znaci da ne dobija dovoljno goriva. Ili je nizak nivo goriva u karburatoru ili mu smesa bas nije dobra. Pokusaj malo odvrnuti saraf za vazduh sa strane na karburatoru. npr, jedan krug vise nego sada.
@@MravicsGarage jeste tako je ne dobija goriva, kada je zagrejan pocinje da se gusi, odnosno u gradu obavezno se ugasi na semaforu. Prosli put sam odvrnuo sasvim malo i bolje je. Tako da upptpunosti se slazem do stelovanja vazduha.Poslušaću te! Hvala Druže 👍
Poz.Mozete li mi reci koja bi bila idealna svjecica za yamaha dt 125 cross,imam na njemu neku ali nije njegova,pa mi ne radi kako treba.
Ngk Br10es je orginal ali ne verujem da je tebi problem do svecice. Mora da je nesto drugo, ali bilo koja nova ce biti bolja od stare.
Pozz majstore jedno pitanje imam.kineski skuter Peda 4t motor sam kupio nov prosle god i sve je bilo ok samo pred kraj sezone nije hteo da upali,sad sam zamenio svecicu ocistio karburator,produvao dizne vratim sve nazad upali radio 1min ugasio se i opet nece da pali ! Sta moze biti problem,nadam se da ces mi pomoci da otklonimo kvar ! Hvala unapred na odgovoru 😊
Trebao bi proveriti da li dobija goriva. Kad verglas malo skines svecicu i pogledaj da li je mokra. Kad je vec skinuta proveri ima li varnice tako sto ces staviti svecicu u lulicu i nasloniti na masu, neki metal na skuteru. Ako imas oboje, mora da upali.
Resio sam problem posle ciscenja karburatora i dizni proverio sam novu svecicu koju sam kupio nije bacala varnicu pa sam ocistio staru i vratio je kresno iz prve,hvala u svakom slucaju na pomoci ! Pratim te i mogu reci da si najbolji na youtube detaljno sve opises i objasnis tako da svako moze da resi problem ! Pozz za tebe majstore i samo nastavi sa snimanjem 🙂🙂🙂👌
Ovako imam yamahu belugu125 kubika vozam je npr 20minuta ugasim nakon 3 minuta pokusam upaliti nece upalit svjecica cista ima varnicu karburator cist sve tip top neznam koji je problem vergla ali nikako da sastavi
Ako je 4 takt, proveri zazor na ventilima. Moras naci fabricke specifikacije za zazor pa tako nasteluj. Mozda se ventili zagreju, razvuku pa ispustaju kompresiju.
Majstore a da li mozda moze u nafti da se opere karburator?
Pa bolje ce oprati benzin.
Da li moze broj vas mob da mogu se cuti sa vama na viberu imam neki problema sa skuterom zanima me vase misljenje
Objasni za pin karburator preliva
I poslije toga nema sanse da upali,cim mu novu svjecicu stavim,osma upali iz prve?
I to je jako bitno. Najveci je problem kad su vezane greske. Imao sam sa jednim problem, nije davao znake zivota. Karburator zastopan, svecica baca varnicu ali kad je stavim ne pali i vakuumska slavina na razervoaru. Sve tri otklonis i onda radi.
Pozdrav druze,imam problem sa piaggio zip 50cc 2t motor kad je hladan jedva upali a kad je vruc pali ko mina.Promenio sam svećicu i dalje isto,da li znas koji je problem?
@BMW i ja..sve cistio..cok ispravan..ili preljeva nivo goriva ili je nesto sa povratom u vakmu pumpu..
Isti problem..neznam jel do preljevanja u karb ili nesto sa povratom prema vakum pumpi goriva
Pozdrav druze imam problem sa rieju 50cc cross motoru kao da fali goriva a pun dadnem pun tusi ga dal je do motora ili goriva
Pogledaj, subskrajbuj i primeni, Pozz ruclips.net/video/7rZxUFQVy8w/видео.html
Ocistio sam karburator sa wd40 sprejom i od tad nece da provuce kako treba dizna nije zacepljena ne znam do cega je dajem mu gas jedva da prima gas
Pozdrav imam problem na malaguti skuteru f12 r noviji model je u pitanju stavio sam na njega sportski gianelli auspuh, malossi rolnice delorto 17.5 karburator, ali opet motor neide... glavna dizna je 75 a sporedna 35.... pa mozda je do toga a u zadnjih par dana mi svjecica nije mokra i nece da upali dok ne uspricam gorivo direktno u cilindar... Pozzz vas odgovor bi mi puno pomogao!
Tesko je reci ovako na nevidjeno. Po tome sto imas bi morao ici odlicno. Kako se ponasao pre auspuha i karburatora?
Kad upali, koliko ide na sat? Jel ravnomerno ubrzava ili gusi? Kakva je kompresija? Jel karburator nov ili polovan?
@@MravicsGarage isao je solidno nekih svojih 65 70 km/h, pa sam kad je bila 12-ka karb stavio sportski auspuh i rolnice i tad je motor ekstra isao svoji nekih 70 kmh ali mi je tesko palio i kasnije sam cistio karburator usisnu granu i lamelice jer je tesko palio po nekih 5 min sam ga palio ikad sam ga vratio nabija obrtaje kad sam nastelao karb probam da ga vozim nema snagi ni brzinu kakva je bila prije pa sam na savjet uzeo nov delorto karburator, ali opet ne ide pa mozda je zato sto je glavna dizna 75 jer je prodavac rekao da je stavio takvu diznu pa mozda je do toga.... Kompresija je 6 bari mjerio kod majstora kaze da je solidna ali u posljednjih par dana je tesko palio jednim dijelom je bio razlog sto sam stavio duze vakum crijevo i bude savijeno pa nece da pali ali to sam rijesio i radio je, ali isto tako nije htio da pali ja skinem svjecicu kad ona suha, uspricam u cilindar goriva on upali iz prv i tako jedino mogu ga upaliti prvi put, a poslje nekih par minuta upali opet ali kasnije vise nece... pa sam razmisljao mozda je i do kompresije
I da ravnomjerno je ubrzavao
Pozdrav imam problem sa Lifan skuterom 4t 50ccm neće uopšte da vuče kada je podignut na nožice prima gas a kad hoćeš da ga voziš uopšte nema snagu da krene s mjesta hvala
Trebalo bi proveriti kompresiju. Ako je klip zaribao u cilindru, moze skuter da upali ali nema snage da krene ili krene ali ide 20 na sat i ne moze vise. Takodje, treba proveriti i boju svecice, da nije mozda jako rastelovan karburator pa da se gusi zbog toga.
Ah da, sada vidim da je 4t. Proveriti ustelovanost ventila, to je cest slucaj da nece da vuce.
Za šta služi crevo s donje stane karba?
Jel to neki ispust ili treba da upumpava nešto ili tek tako stoji
Koristi da tuda curi gorivo napolje kad zelis da ispustis gorivo iz solje i pored imas mali saraf gde to ispustis tj. pustis. E ali koristi i da ispusti gorivo ako plovak ne zatvori dobro pa se previse podigne nivo u rezervaru. A crevo je tu da to gorivo salje dole da ne prska po vrucoj masini da se ne zapali.
@@MravicsGarage puno Vam hvala. A kako da rešim trokiranje motora. Mora de je do štelanja karba😒🤨☹️
@@divljivepar7467 Najverovatnije. Ciscenje podesavanje. Provera gumene prirubnice i lamelica.
Pozdrav majstore.. Peda Gp 50
Radio je na leru i kada sam krenuo samo je stao i vise ga nisam upalio.. Proverio sam i video da je puklo crevo za gorivo i to sam zamenio i sada samo vergla i nece da upali, kompresije ima, varnica dobra.. A kroz crevo novo kao da ne ide gorivo.. Mozete li pomoci?
Skini crevo za vakuum i napravi vakuum ustima da otvori vakuumski ventil i pustite benzin ko je ispravan.
@@MravicsGarage mislite sa karburatora da skinem i tu stranu da povucem? Gorivo dolazi do samog karburatora ali ne ide na onu diznicu malu ka crevu?
Postovanje.trebao.bi.jedan savjet od vas poceo sam se bavit amarerski.popravkom skutera.pa bi.trebao vas jedan savjet kupio sam cpi imam.problem s paljenjem treba mu.jaka struja karburator sam ocistio.prilikom skidanja carbburatora primjetio sam da saug el unutra bolcna da je pukla da li.ona pravi.probleme ko da vuce zrak.i rastaluje karburator i opet napravi.problem.hvala vam unaprijed l.p
Verovatno pravi problem. Sve bi trebalo da bude ispravno, mada mislim da u vezi palenja nije toliko bitno. Ako sauh ne radi onda nece kad se malko ugreje da prima gas do kraja i ne radi kako treba.
Samo.prvo.paljenje kasnije na samo.dodir pali to sam primjetio kada sam cistio karburator. Da je os stangasa iglica pukla i.ko da se rasteluje koda negdje zrak.povuce i opet vergla kada je hladno.i.mokrto.napolju
Hvala vam.puno.na odgovoru.l.p
Мајсторе имам проблем са мз мотором.Купио сам нови карбуратор прелива и кваси свећицу.Узео сам нову бобину,свећица ,платине нове,када је једва упалио ради као ауто на два клипа.Вратио сам стари карбуратор и опет тешко је упалио и ради исто тако неравномерно.Има варницу.Поздрав.
Nisam nikad radio MZ, ali sve je to na slican sistem.
Treba da vidis da li moze da se steluje paljenje i pogledaj malo na netu kako. Kad podesis onda si otklonio jednu stavku, onda ostalo...
@@MravicsGarage паљење је на пола,пробао сам и раније,и касније али не вреди.Поздрав.
@@tozalilin8995 Jel ima elektronsko paljenje ili sa platinama? Ako je stariji mozda kondenzator. Meni se cini da je samo do podesavanja paljenja.
@@MravicsGarage паљење је са платинама,хоће да пукне из ауспуха понекад Стављао сам и други кондензатор од фиће нов само је мало већа вредност 0,25 микро фарада,а оригинални је 0,22.
Pozdrav...pitanje imam peugeot speed fight 2 2t prvo paljenje nikako...na taster nece da upali jedino na kirblu i to jedva iz 50 puta recimo..od cega prvo da krenem da trazim problem hvala 😄
Pretpostavljam da imas kompresiju. Bez nje ti nista ne vredi.
Prvo bi trebalo skinuti karburator. Ocistiti, onda proveriti da ne vuce negde fals vazduh, a bilo bi dobro pogledati i lamelice. Onda filter vazduha i to je to.
@@MravicsGarage da kompresiju ima...kad ga upalim ide sve super prima gas dobro...ali prvo paljenje nikako i kad ga upalim na kurblu opet teze pali na taster kada se zagreje...krenucu tim redom ovih dana valjda cu resiti problem.Hvala unapred 👍
E druze dnas smo palili skuter,struju baca,kada ga upalimo,ide kao metak,cim stanem pustim gas ugasi se i dosad smo mu promjenili 4 svjecice pregore?? U cemu je kvar,ima i dobru kompresiju?
Nece svecica da pregori, vec se verovatno zamasti. Kad stane svecica je verovatno crna. To znaci da ima previse goriva. Verovatno ti radi stalno pod sauhom. Proveri sauh automat. Mozda je on i ispravan ali ne dobija struju. Uglavnom sigurno je nesto sa smesom goriva.
Te svecice, ako su nove ne bacaj vec ih dobro ocisti i bice one dobre...
Ako si siguran da svjecica pregori KUPI NOVU SVJECICU I MALO JOJ SMANJI ZAZOR....NECE PREGORETI VISE NIKAD (to mi se desavalo i na skuterima ali i na gsxr 1000r) ili pokusaj nabaviti svjecice sa vise "pinova" oni su razlicitih velicina,pa automatski baca iskru gdje pase....ako postoji takva svjecica za tvoj skuter!!! Ali ovako sa zazorom ti je sigurno i ucinkovito 100%
Majstore imam problem kako rjesiti motor upali kad cok odradi nece raditi na pol gasa crkne pod ful gasom radi savrseno dizne stelovane od 1.5 kruga do 2.5 krugova
Pogledaj video na mom drugom kanalu koji se zove Kako? a video, kako se podesava karburator. To primeni i ima da bude sve ok.
Iz kojeg ste grada i meni skuter nece da upali jer gorivo curi kroz cijev od karburatoea
Ja sam u Rastattu.
Stavim benzina na svijecicu zavrnem je i upali na tren i ugasi se svijecica bude mokra u čemu je problem
Pozdrav imam yamaha skuter koji vergla i nece da upali
Zamenio sam svecicu ali opet ista prica
Desilo mi se da je jednom upalio i ugasio se odma a drzao sam gas
Da li je to do karburatora ili do neceg drugog?
Verovatno da. Trebao bi da pogledas lamelice i prirubnicu gde stoji karburator. Da vidis dali je sve ok. Ima li kompresije ?
@@MravicsGarage vazi hvala
Ima kompresije
Pozz imam problem sa Tomosom automatikom danas je palio lepo radio i sve kad smo sipali gorivo jedan krug radio onda poceo da se gasi i vise nece da upali
Da nisi sipao dizela? Nadam se da nisi. Jesi li sipao dvotaktola u benzin? Mozda ti je neka prljavstina usla u karburator pa zacepila diznu.
Pozdrav, imam problem sa 4t joyrace rocket nece da upali po sat vremena i nekako jedva upali, ali poslije paljenja svaki put upali odmah bez problema i kada se opet ohladi isti problem ? 😃
Ne dobija benzin. Proveri vazdusni filter da nije busan. Kad verglas nemoj dodavati gasa u pocetku. Ako nece malo rukom zacepi usis vazduha u motor. A pre svega proveri vakuumski ventil i crevo od motora do tog ventila.
Bravo majstore super i jasno pricate i tacno.auto rano tvingo 1,2 8v ima mono point direkno ubriz.jak ler gas ima kad se upali i tako radi 15 min. A posle stalno variraju obrtaji od 800 do1000 a pri prvom paljenju ide 1500 kako smanjiti ler hvala i pozdrav
Pojma nemam, to se ne smanjuje kao na karburatoru vec nekako kompjuterom. Siguno mu nesto ne valja kad tako radi.
Poz. Skuter 50cc 2t pali radi ide sve ok. Ali mi filter vazduha masti ima ulja pri dnu filtera. Da li je problem do lamelnog ventila?
To je normalno. Ipak je to 2t i uvek malo vraca koliko god bile lamelice ok. Bas ako curi onda ok ali vlazan filter i koja kap u kucistu nije nista.
@@MravicsGarage ma ima bas vise ulje i primecujem po potrosnji ulja. Hvala na odgovoru
@@dragantasic2122 Pogledaj onda lamelice. Nema sta drugo da bude.
8:00 u slucaju ako karburator vadi gorivo iz visak goriva, kako to fixirati(popraviti) taj problem?
Ako karburator preliva, tj daje previse goriva onda je problem sa plovkom u karburatoru. Ima jedna iglica koja zaustavlja dovod goriva kad je karburator dovoljno pun. Moze da se desi da je iglica zaglavljena i na zatvara kako treba. Pogledaj video o ciscenju karburatora videces sve...
@@MravicsGarage ja sam je podigo skroz do gore jer sam gledao klip od f ridersa da ima najvise snage a jer to problem? Ako skinem nadzat nema da preliva i upali ce ili?
Zdravo, imam problem sa svojim skuterom, pali, ali nece da vuce, obrtaju do kraja a jedva da ide 20 na sat, majstor mi je ocistio karburator, stavio je i novi auspouh, al nista nijr urodilo polodom, znas li ti sta bi mogo da bude problem?
Samo mi jos jednom potvrdi, kad das gas on se dere ide pun gas ali sporo.
@@MravicsGarage da, gas do kraja, cuje se ko da idem 80, al jedva 20, i to kad ga poguram nogama, ovako kad sednem nema ni snagu da krene a sve vreme pun gas..
@@nihhak5327 To ti je jednostavno. U pitanju je prenos. Znaci najverovatnije kvacilo. Trebao bi skinuti deklu i ako moze upaliti bez dekle. Neki tipovi mogu a neki ne.
Onda videti sta se desava. Da li se pokrece kais. Da li se okrece remenica na kvacilu pogotovo kad das gas. Takodje da li remenica na varijatoru se pomera i kais podize gore a na kvacilu silazi dole kad das gas. I ako to sve radi onda samo lamele na kvacilu.
Pogledaj na nekom videu kako se kais pomera, imas na netu gomilu.
pozzz imam yamahu aerox 50cc motoru sam očistio karburator i vratio ga na mjesto motor sam sebi pun gas dodaje ako možeš reći koji je uzrok...hvala
Verovatno siber u karburatoru ne leze do dna ili ti vuce negde fals vazduh. Uglavnom karburator 100%
@@MravicsGarage Hvala napravljeno danas
Sta je bilo? U cemu je bio problem?
Pozdrav druze imam problem sa hondom xl na alnaser ne pali, normalno vrti, a na gurku pali iz prve.
Mislim da ipak ne vrti normalno. Mozda malko sporije i zato nece. Ipak kad ga gurnes od odjednom brzo zavrti i upali. Probaj stavi neki autoakumulator sa start kablovima na taj od Honde da bolje zavrti i trebao bi upaliti. Mozda padne napon pri startovanju pa varnica bude losija i sl. Nezgodan kvar za dijagnostikovanje.
@@MravicsGarage probao sam sa kablovima takodje nece, do juce je i palio, onda sam mu ocistio karb i posle toga nikako na alnaser.
@@MravicsGarage pozdeav druze imam problem sa apriliom nece da pali iz prve na kljuc. ali iz druge odma pali
Kako stavit motor Honde kosilice u fazu GCV 160, di su oznake Hvala!
Mislim da ti ne trebaju oznake. Malo sam prosvrljao po internetu i video da breg od bregaste stoji prema gore izmedju klackalica tada su ventili na vagu a klip treba tada da je u Gornjoj mrtvoj tacki. Ako nisi skidao kais videces da su tada ventili slobodni i da ima zazora izmedju ventila i klackalica. Podesis zazor i to je to.
Nasao. Evo ti video i ako ne razumes engleski shvatices. Osovina zljeb prema gore a onda imas dva repera na velikoj remenici kod ventila. Izvoli: ruclips.net/video/d-TrMzvuGP0/видео.html
Imam kros yamaha 250 problem pri paljenju trebam dosta vremena da ga upalim i kad upalim ide normalno,nakon neke voznje opet tesko pali,sta bi bio problem?
Pogledaj svecicu. Ako nije tamno braon nego crna, onda ti ne valja smesa benzina i vazduha. Isto pokusaj kad nece da upali da stavis novu, ali ganc novu svecicu i upalis. Bas me interesuje da li ce upaliti iz prve.
@@MravicsGarage Da kupio sam motor I mislim da je vlasnik imao to gorivo u njemu več odavno jer ga nije vozio,provjerit cu svecku,hvala vam na odgovoru
Pozz drug
Imam problem na motoru Stranac (kinez) nema uopste kontakt nikako akumulator Nov spojim Kleme nece nista ni zmigavci ni svirena u cemu je problem?
Treba da pratis napon od plusa pa na dalje. Prvo imas osigurac, njega proveris odmah do akumulatora. Onda ide do kontakt brave, mozda je zica negde u prekidu. Unimer u ruke, ili probna lampica i sa masom pratis i nadjes gde se gubi struja.
@@MravicsGarage ok hvala puno😉
Ima kavasaki 650 kubika stari motor nece da upali samo vergla a kad mu dam gorivo kroz filter na spricu upali i radi dok ima goriva dali znate u cemu je problem
Ne dobija gorivo. Ili dovod ili karburatori prljavi.
Pozdrav mozete li mi objasniti sta da pogledam motor vergla dočim stavim klemu na bateriju odmah vergla i bez kontakta
Proveri relej da nije zalepio. Idu sve debele crvene žice do njega. Jedna od akumulatora a druga sa anlasera.
Zamenio sam karburator na peda skuter i ne mogu da dobijem ler gas sta moze biti problem
Treba da vidis kako si namestio siber tj. klipic u karburatoru, da sajla nije prekratka, da li klipic stoji na dnu kada je gas pusten.
Oprostite jedno pitanje ako nije problem. Skuter kejvi imam problem s gasom neprima gas skinem sajlu s karburator a on skace bez gasa prima fino gorivo I cist he karburator molim vas pomoc. L. P I u naprijed se zahvaljujem
Uglavnom i sami vidite da je problem u siberu. Ili sajla nije dobro namestena ili je losa smesa. Probaj malo iglicu na siberu da pomeris dole. Proveri dali kad dodajes gas siber ide skroz do gore.Javi sta si napravio i rezultate. Pogledaj i boju svecice.
Skinuto iglica we nalazila na zadnjoj crtici znaci spustana he vratio Sam na sredinu fabricki pa cu vidjet kako se ponasa
Sve is to Jo's samo svijecicu da vidim da li ona gusi. Kada skinem filter upali motor a I sajlu gasa pritisnem rukom rupu gdje filter skuter skace
pozz zasto motor nece da prima gas od pola ...upali dobro u leru radi dobro prima gas dobro ali do pola od pola ga gusi...karburator sam skidao ocistio ga i dizne sve ...u pitanju je kineski motor skuter 50 ccm 2t
Filter vazduha, kakav ti je?
Kako rijesiti kad preliva karburator
Lako. Zaglavila iglica sto zatvara gorivo. Treba rastaviti i dobro ocistiti.
Pozdrav imam isto tomos automatik promijenijo sam radilicu klip ležaj svjećicu i slabo skroz vuče u vožnji stao nije jak a ima kompresiju i dobro pali ali ne vuce
Pa vidi, moras da razdvojis samo jedno. Dali prima gas ili se gusi kad dodas gas. Ako ima dobru kompresiju onda mora da vuce. Ako ne prima dobro gas onda je problem karburator. Ako prima gas dobro i nabija obrtaje onda ti je u putanju kvacilo koje ne hvata dobro ili preklizava.
E sad da cujem sta je problem.
@@MravicsGarage nema on kvačilo on ne automatik u vožnji usporijo i slobo vuče i dogurao sam ga do garaže
Naravno da ima kvacilo. Automatsko. Ali ako je u voznji odjednom oslabio, ja bih prvo izmerio kompresiju. A jel pali sada?
@@MravicsGarage super dobro pali ali nemože sebe da vuče kamoli mene pali iz prve ko mina
Ja tipujem da je izgubio kompresiju. Ako je to tomosov automatik, jednostavno je skinuti glavu motora i pogledati ima li u cilindru ogrebotina. Ako ti je problem da izmeris kompresiju.
Imam problem sa skuter sprint extaly karburator je racing plati sam 11000 hiljada baca mi varnicu a nece da upali
Treba proveriti da li dolazi gorivo do svecice. Jel' mokra kad verglas ili je suva.
Poz sta moze biti nece pali skuter na dugme dali je tu oslo anlaser ili bendix ako se nista ne cuje kad palis
Relej ili taster. Mora barem da skljocka.
@@MravicsGarage nesto se cuje tu malo samo
Al to sve menjano stavljeno novo jedino ako je star auspuh i ako sam sipao u kanticu sto je vec bila mesavina jel oce i to da zeza i da dimi dok ne sagori
Pa da, nikad se ne sipa staro gorivo, cak ako stoji preko zime trebalo bi ga izbaciti i sipati novo.
Ali ako je samo kantica od mesavine to nema sanse da se primeti kao dim.
Moze da se desi da ti je neka voda u auspuhu pa da isparava kad se zagreva.
Samo ti to vozi i kontrolisi ulje pa kad predjes dve tri stotine kilometara onda se javi da cujem dali se sta promenilo.
@@MravicsGarage dogovorene i veliki pozdrav iz srbije
Pozdrav, skuter nece da upali, ne baca struju na svjecicu, gdje moze biti problem. Lp
E jbg, u struji. Namotaji koji daju napon, kablovi koji sprovode taj napon, dzeksne koje spajaju kablove, cdi koji daje napon bobini, pick up koji daje signal kada da baci varnicu, bobina koja podize napon i svecica koja baca varnicu. E moze i killswitch kojim se gasi motot ili prekidac na bocnoj nozici ako ga ima. Moze i kontakt bravica.